CN111798180A - 一种物流管理的方法、装置及可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种物流管理的方法、装置及可读存储介质，其中物流管理的方法包括用于物流管理平台，物流管理平台包括客户界面和取货人员界面，客户界面中有订单状态栏，取货人员界面中有新订单栏，方法包括以下步骤：货物信息收集、车辆信息收集、货物信息处理、准备抢单、资格审核、抢单、数据更新、取货并配送和送达等一系列步骤。本发明具有对货物进行运输管理，实现智能化运输的效果。
Description
技术领域
本发明涉及物流仓储管理的技术领域，尤其是涉及一种物流信息管理平台。
背景技术
物流管理是为了满足客户需要面对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
现有的申请公布号为CN102789604A的中国专利公开了一种物流信息管理平台，其包括：登录信息管理系统，基础信息管理系统，企业平台信息管理系统。使货运站场客户服务人性化、业务流程信息化、信息处理自动化，能够支持合理需求。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述的物流信息管理平台只能进行信息的存储和查询，无法对信息进行交互和处理，即无法通过平台进行货物的运输安排，当客户有货物运输需求时，需要客户通过平台查询车辆信息后电话联系取货人员才可进行货物的运输，因此其功能有限，无法满足智能化的运输需要。
发明内容
为了满足智能化的运输需要，本申请提供一种物流管理的方法、装置及可读存储介质。
第一方面，本申请提供的一种物流管理的方法，采用如下技术方案：
一种物流管理的方法，其用于物流管理平台，所述物流管理平台包括客户界面和取货人员界面，客户界面中有订单状态栏，取货人员界面中有新订单栏，所述方法包括以下步骤：
货物信息收集：在客户下单后获取货物信息录入货物数据库，货物信息包括货物重量、取货地点、送货地点和货物状态；
车辆信息收集：获取车辆信息录入车辆数据库，车辆信息包括取货人员状态、取货人员情况、违章次数、运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重；
货物信息处理：将将新下单的货物信息从货物数据库中取出，实时显示到取货人员界面中的新订单栏内，新订单栏包括货物重量、取货地点、送货地点和货物状态；
准备抢单：在新订单栏中的每条新订单一侧均生成准备抢单按钮，准备抢单按钮在抢单时间内可以点击；
资格审核：取货人员在按动准备抢单按钮后由车辆数据库中获取车辆当前载重，并获取车辆的实时位置；如果当前车辆的实时位置与取货地点之间的距离在预先设定好的距离阈值之内且车辆当前载重与货物重量之和小于车辆额定载重则通过资格审核；
抢单：此时在新订单栏中对应的新订单一侧生成抢单按钮，抢单按钮在全部资格审核完毕后可以点击；按照点击抢单按钮的先后，最先点击抢单按钮的取货人员的新订单栏中弹出抢单成功的弹框；
数据更新：选出进行送货的取货人员后，将该取货人员在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；包括将取货人员状态更新为忙碌、当前送货量加一以及车辆当前载重更新为加上该货物重量之后的载重。货物安排好取货人员后，将该货物在货物数据库中相关的货物信息进行更新，包括货物状态更新为正在取货。并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内；
取货并配送：取货人员进行取货，在取货后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已取货正在配送中，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内；
送达：在配送后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已送达，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内。对配送该货物的取货人员的在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；包括将当前送货量减一，判断如果当前送货量为零，取货人员状态更新为空闲，将车辆当前载重更新为减去该货物之后的载重。
通过采用上述技术方案，执行上述方法之后，取货人员可以通过准备抢单步骤，在资格审核通过后可以进行抢单，进而实现对货物的配送，而货物信息和车辆信息能在客户界面中的订单状态栏内显示，进而使得客户能够知道货物当前的状态。即更加方便快捷的实现了用户之间的交互，使得运输过程更加智能化。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：在资格审核步骤中，如果所有车辆的资格审核都未通过，在资格审核之后则执行以下步骤：
系统匹配：获取与取货地点之间的距离在距离阈值之内且车辆当前载重与货物重量之和小于车辆额定载重的所有车辆；
车辆排序：选择违章次数在违章阈值内的取货人员并按照运输效率由高到低的顺序进行由前到后的排序；
系统分单：根据车辆排序的前后，选择排序最前的取货人员进行取货，并对该取货人员进行提示；
跳过抢单步骤，直接执行数据更新步骤。
通过采用上述技术方案，在资格审核步骤中，存在所有车辆的资格审核都不通过的情况，此时可以通过系统匹配进行分单处理。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：在准备抢单步骤中，如果在抢单时间内没有取货人员点击准备抢单按钮，则将该货物进行异常标记，并执行以下步骤：
异常处理：将具有异常标记的货物信息录入待分配订单数据库，然后对待分配订单数据库内的货物信息进行实时查看，最后根据客户下单时间对待分配订单数据库内的货物信息依次进行处理；
异常处理步骤执行完毕后直接执行数据更新步骤。
通过采用上述技术方案，在准备抢单步骤中，存在在抢单时间内没有取货人员电机准备抢单按钮的情况，此时执行异常处理，保证货物被及时运输。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：在系统匹配步骤中，如果没有匹配的车辆，则将该货物进行异常标记，并执行异常处理步骤；异常处理步骤执行完毕后直接执行数据更新步骤。
通过采用上述技术方案，在系统匹配步骤中，存在所有车辆的资格审核都未通过且在系统匹配步骤中没有匹配的车辆的情况，此时执行异常处理，保证货物被及时运输。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：异常处理步骤包括以下步骤：
精准排序：选择违章次数在违章阈值内的所有取货人员并按照运输效率由高到低的顺序进行由前到后的排序；
人员筛选：根据排序前后，判断排序最前的取货人员状态是否空闲，如果空闲则派其进行取货；如果忙碌，则判断排在其后的取货人员是否空闲，依次进行判断直至选择出取货人员，并对该取货人员进行语音提示；
信息清空：将待分配订单数据库中该订单的相关货物信息删除。
通过采用上述技术方案，异常处理步骤执行后，可以对其中的货物进行处理，完善了整个运输管理的流程。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：每到确定时间点将总数据库中所有的取货人员情况自动转为离线，并将车辆数据库中所有的车辆信息更新至总数据库中，然后清空车辆数据库。
通过采用上述技术方案，车辆数据库内存储的是最新的车辆信息数据，每到确定时间点将车辆数据库内的信息录入总数据库以保证数据不被丢失。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：车辆信息还包括取货人员情况，根据取货人员对取货人员情况的选择，当取货人员对取货人员情况选择在线时，将总数据库内对应的车辆信息取出后录入至车辆数据库中；当取货人员对取货人员情况选择离线时，判断车辆数据库内是否有相关车辆信息，如果有，由于车辆数据库中存储的当前送货量和车辆当前载重可能会发生改变，则将车辆数据库中的相关车辆信息更新至总数据库中，并将车辆数据库中相关的车辆信息删除；如果没有，则不进行其他操作。
通过采用上述技术方案，根据取货人员选择的状态不同，将车辆信息录入或由车辆数据库内删除，以保证在进行货物分配时所有的取货人员都是在线状态。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：每隔一定时间，将总数据库中所有的车辆信息更新一次。
通过采用上述技术方案，由于取货人员的实际信息可能会发生变化，因此需要进行总数据库中车辆信息的更新。
第二方面，本申请提供一种物流管理的装置，采用如下的技术方案：
一种物流管理的装置，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如上述任一种方法的计算机程序。
通过采用上述技术方案，能够进行货物运输的管理，进而使得运输过程更加智能化。
第三方面，本申请提供一种物流管理的可读存储介质，采用如下的技术方案：
一种物流管理的可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行如上述任一种方法的计算机程序。
通过采用上述技术方案，具有能够对货物的运输进行管理的特点，进而使得运输过程更加智能化。
综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过对货物信息收集、车辆信息收集、货物信息处理、准备抢单、资格审核、抢单、数据更新、取货并配送和送达这一系列的步骤，进而使得货物能够更加智能化的进行分单和运输；
2.通过系统匹配、车辆排序和系统分单这一系列步骤，进而使得货物的运输流程更加完善。
附图说明
图1是物流管理方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
参照图1，本申请实施例公开一种物流管理的方法，包括以下步骤：
一种物流管理的方法，其用于物流管理平台，物流管理平台包括客户界面和取货人员界面，客户界面中有订单状态栏，取货人员界面中有新订单栏；方法包括以下步骤：
S01、信息收集：信息收集步骤包括步骤货物信息收集和步骤车辆信息收集，对信息进行收集后进入货物信息处理步骤S02。
步骤货物信息收集具体包括：在客户下单后获取货物信息录入货物数据库，货物信息包括货物重量、取货地点、送货地点和货物状态。货物重量、取货地点和送货地点由客户下单时进行填写，下单后的货物在货物数据库中的货物状态默认为待取货。
步骤车辆信息收集具体包括：获取车辆信息录入车辆数据库，车辆信息包括取货人员状态、取货人员情况、违章次数、运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重。
其中，运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重均为填写项；取货人员状态和取货人员情况均为选择项，取货人员状态包括忙碌和空闲，取货人员情况包括在线和离线；物流管理平台与公安系统联网，直接获取对应取货人员的违章次数；运输效率为取货人员在额定距离内运输一定重量的货物所需的时间，需要取货人员根据自己的实际情况填写。
具体的，在取货人员初次登录取货人员界面时，通过取货人员填写、选择和由公安系统获取的方式将对应的车辆信息录入至总数据库中。在车辆信息已经录入至总数据库中后，根据取货人员针对自己的实际对取货人员情况进行的不同选择，对车辆数据库内的车辆信息进行下述操作：当取货人员对取货人员情况选择在线时，将总数据库内对应的车辆信息取出后录入至车辆数据库中；当取货人员对取货人员情况选择离线时，判断车辆数据库内是否有与该取货人员对应的车辆信息，如果有，由于执行了后续步骤之后车辆数据库中存储的当前送货量和车辆当前载重可能会发生改变，则将车辆数据库中的相关车辆信息更新至总数据库中，并将车辆数据库中相关的车辆信息删除；如果没有，则不进行其他操作。
由于车辆数据库中存储的当前送货量和车辆当前载重可能会发生改变，为了保证总数据库中的车辆信息为最新的车辆信息。因此每到确定时间点将车辆数据库中所有的取货人员情况自动转为离线，确定时间点可以为每天的凌晨1点至凌晨3点之内任一时间点。并将车辆数据库中所有的车辆信息更新至总数据库中，然后清空车辆数据库。
每隔预先设定好的一定时间后，总数据库中记录的所有车辆信息对应的取货人员均需要重新填写一次车辆信息中的运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重；并且通过物流管理平台与公安系统联网，实时获取对应取货人员的违章次数；然后根据新的车辆信息将总数据库中的对应的车辆信息更新一次。
S02、货物信息处理：将新下单的货物信息从货物数据库中取出，实时显示到取货人员界面中的新订单栏内，新订单栏包括货物重量、取货地点、送货地点和货物状态，随后进入准备抢单步骤S03。
S03、准备抢单：在新订单栏中的每条新订单一侧均生成准备抢单按钮，准备抢单按钮在抢单时间内可以点击。
在准备抢单步骤S03中，如果在抢单时间内准备抢单按钮被点击，则执行资格审核步骤S04；如果在抢单时间内准备抢单按钮未被点击，则将该货物进行异常标记，并执行异常处理步骤S09。
S04、资格审核：取货人员在按动准备抢单按钮后由车辆数据库中获取车辆当前载重，并获取车辆的实时位置；如果当前车辆的实时位置与取货地点之间的距离在预先设定好的距离阈值之内且车辆当前载重与货物重量之和小于车辆额定载重则通过资格审核。
如果存在通过资格审核的车辆，则在资格审核步骤S04之后执行抢单步骤S05；如果所有车辆的资格审核都未通过，则在资格审核步骤S04之后则执行系统匹配步骤S06。
S05、抢单：此时在新订单栏中对应的新订单一侧生成抢单按钮，抢单按钮在全部资格审核完毕后可以点击；按照点击抢单按钮的先后，最先点击抢单按钮的取货人员的新订单栏中弹出抢单成功的弹框。
抢单步骤S05执行完毕后直接执行直接执行数据更新步骤S10。
S06、系统匹配：获取与取货地点之间的距离在距离阈值之内且车辆当前载重与货物重量之和小于车辆额定载重的所有车辆。
在系统匹配步骤S06中，如果获取到了的车辆，则执行车辆排序步骤S07；如果没有获取到车辆，则将该货物进行异常标记，并执行异常处理步骤S09。
S07、车辆排序：选择违章次数在违章阈值内的取货人员并按照运输效率由高到低的顺序进行由前到后的排序，随后进入系统分单步骤S08。
S08、系统分单：根据车辆排序的前后，选择排序最前的取货人员进行取货，并对该取货人员进行提示，提示可以为语音提示，也可以为推送相应的提示信息。
系统分单步骤S08执行完毕后直接执行数据更新步骤S10。
S09、异常处理：将具有异常标记的货物信息录入待分配订单数据库，然后对待分配订单数据库内的货物信息进行实时查看，最后根据客户下单时间对待分配订单数据库内的货物信息依次进行处理。对待分配订单数据库内的货物信息进行处理的步骤包括以下子步骤：
S091、精准排序：选择违章次数在违章阈值内的所有取货人员并按照运输效率由高到低的顺序进行由前到后的排序。
S092、人员筛选：根据排序前后，判断排序最前的取货人员状态是否空闲，如果空闲则派其进行取货；如果忙碌，则判断排在其后的取货人员是否空闲，依次进行判断直至选择出取货人员，并对该取货人员进行提示，提示可以为语音提示，也可以为推送相应的提示信息。
S093、信息清空：将待分配订单数据库中已经进行提示的订单的相关货物信息删除。
异常处理步骤S09执行完毕后直接执行数据更新步骤S10。
S10、数据更新：选出进行送货的取货人员后，将该取货人员在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；包括将取货人员状态更新为忙碌、当前送货量加一以及车辆当前载重更新为加上该货物重量之后的载重。货物安排好取货人员后，将该货物在货物数据库中相关的货物信息进行更新，包括货物状态更新为正在取货。并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内。随后进入取货并配送步骤S11。
S11、取货并配送：取货人员进行取货，在取货后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已取货正在配送中，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内，随后进入送达步骤S12。
S12、送达：在配送后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已送达，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内。对配送该货物的取货人员的在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；包括将当前送货量减一，判断如果当前送货量为零，取货人员状态更新为空闲，将车辆当前载重更新为减去该货物之后的载重。
本申请实施例还公开一种物流管理的装置，其包括存储器和处理器，存储器上存储有能够被处理器加载并执行如上述方法中的计算机程序。
本申请实施例还公开一种物流管理的计算机可读存储介质，其存储有能够被处理器加载并执行如上述方法中的计算机程序，所述计算机可读存储介质例如包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对发明的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本发明部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本发明各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本发明的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本发明所要保护的范围。
Claims (10)
1.一种物流管理的方法，其用于物流管理平台，所述物流管理平台包括客户界面和取货人员界面，客户界面中有订单状态栏，取货人员界面中有新订单栏，其特征在于：所述方法包括以下步骤：
货物信息收集：在客户下单后获取货物信息录入货物数据库，货物信息包括货物重量、取货地点、送货地点和货物状态；
车辆信息收集：获取车辆信息录入车辆数据库，车辆信息包括取货人员状态、取货人员情况、违章次数、运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重；
货物信息处理：将将新下单的货物信息从货物数据库中取出，实时显示到取货人员界面中的新订单栏内，新订单栏包括货物重量、取货地点、送货地点和货物状态；
准备抢单：在新订单栏中的每条新订单一侧均生成准备抢单按钮，准备抢单按钮在抢单时间内可以点击；
资格审核：取货人员在按动准备抢单按钮后由车辆数据库中获取车辆当前载重，并获取车辆的实时位置；如果当前车辆的实时位置与取货地点之间的距离在预先设定好的距离阈值之内且车辆当前载重与货物重量之和小于车辆额定载重则通过资格审核；
抢单：此时在新订单栏中对应的新订单一侧生成抢单按钮，抢单按钮在全部资格审核完毕后可以点击；按照点击抢单按钮的先后，最先点击抢单按钮的取货人员的新订单栏中弹出抢单成功的弹框；
数据更新：选出进行送货的取货人员后，将该取货人员在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；包括将取货人员状态更新为忙碌、当前送货量加一以及车辆当前载重更新为加上该货物重量之后的载重；货物安排好取货人员后，将该货物在货物数据库中相关的货物信息进行更新，包括货物状态更新为正在取货；并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内；
取货并配送：取货人员进行取货，在取货后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已取货正在配送中，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内；
送达：在配送后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已送达，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在客户界面中的订单状态栏内；对配送该货物的取货人员的在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；包括将当前送货量减一，判断如果当前送货量为零，取货人员状态更新为空闲，将车辆当前载重更新为减去该货物之后的载重。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在资格审核步骤中，如果所有车辆的资格审核都未通过，在资格审核之后则执行以下步骤：
系统匹配：获取与取货地点之间的距离在距离阈值之内且车辆当前载重与货物重量之和小于车辆额定载重的所有车辆；
车辆排序：选择违章次数在违章阈值内的取货人员并按照运输效率由高到低的顺序进行由前到后的排序；
系统分单：根据车辆排序的前后，选择排序最前的取货人员进行取货，并对该取货人员进行提示；
跳过抢单步骤，直接执行数据更新步骤。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：在准备抢单步骤中，如果在抢单时间内没有取货人员点击准备抢单按钮，则将该货物进行异常标记，并执行以下步骤：
异常处理：将具有异常标记的货物信息录入待分配订单数据库，然后对待分配订单数据库内的货物信息进行实时查看，最后根据客户下单时间对待分配订单数据库内的货物信息依次进行处理；
异常处理步骤执行完毕后直接执行数据更新步骤。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：在系统匹配步骤中，如果没有匹配的车辆，则将该货物进行异常标记，并执行异常处理步骤；异常处理步骤执行完毕后直接执行数据更新步骤。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：异常处理步骤包括以下步骤：
精准排序：选择违章次数在违章阈值内的所有取货人员并按照运输效率由高到低的顺序进行由前到后的排序；
人员筛选：根据排序前后，判断排序最前的取货人员状态是否空闲，如果空闲则派其进行取货；如果忙碌，则判断排在其后的取货人员是否空闲，依次进行判断直至选择出取货人员，并对该取货人员进行语音提示；
信息清空：将待分配订单数据库中该订单的相关货物信息删除。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：每到确定时间点将总数据库中所有的取货人员情况自动转为离线，并将车辆数据库中所有的车辆信息更新至总数据库中，然后清空车辆数据库。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：车辆信息还包括取货人员情况，根据取货人员对取货人员情况的选择，当取货人员对取货人员情况选择在线时，将总数据库内对应的车辆信息取出后录入至车辆数据库中；当取货人员对取货人员情况选择离线时，判断车辆数据库内是否有相关车辆信息，如果有，由于车辆数据库中存储的当前送货量和车辆当前载重可能会发生改变，则将车辆数据库中的相关车辆信息更新至总数据库中，并将车辆数据库中相关的车辆信息删除；如果没有，则不进行其他操作。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：每隔一定时间，将总数据库中所有的车辆信息更新一次。
9.一种物流管理的装置，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至8中任一种方法的计算机程序。
10.一种物流管理的可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至8中任一种方法的计算机程序。
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| CN202010633864.2A CN111798180A (zh) | 2020-07-04 | 2020-07-04 | 一种物流管理的方法、装置及可读存储介质 |
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