CN112572312A - 一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及监控技术领域,且公开了一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,包括底座,所述底座的顶部滑动连接有支架,所述支架的内部固定连接有驱动扇,所述支架的底部固定连接有气囊,所述外壳的底部活动连接有连杆,所述连杆靠近驱动轮的一侧活动连接有卡杆,所述外壳的内部滑动连接有摩擦块,所述外壳的内部固定连接有温度球,所述外壳的内壁滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的底部活动连接有拉杆,所述拉杆的底部活动连接有卡块。该防震动的汽车用前视摄像头安装装置,通过顶块下降带动阀门滑动,阀门滑动使排气管排气,同时驱动扇使进气管进气,再通过进气管与气囊的配合使用,从而达到了能根据路面情况减震的效果。
Description
技术领域
本发明涉及监控技术领域,具体为一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置。
背景技术
监控是安防系统中应用最多的系统之一,由前端部分和控制部分构成,它通过摄像头、录像机、监视器、交换机、网线等一整套监控设备组成视频系统来实现人们的监控用途,监控几乎可以应用在所有行业,其中汽车行业的监控摄像头成为用于判断前方路况及障碍必不可少的设备。
汽车前视摄像头大多都是安装在汽车前方,随着汽车的行驶会沾染灰尘和泥土,现有的汽车前视摄像头不具备自洁的功能,当摄像头沾染灰尘和泥土时会影响路面观察效果,同时现有的设备减震效果差,汽车行驶在颠簸路段,摄像头会随着车辆晃动,会使驾驶者难以通过前视摄像头看清前方路段。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,具备能自动对摄像头进行自洁,使用效果好,能根据路面情况减震,使用范围广等优点,解决了汽车前视摄像头不具备自洁的功能,当摄像头沾染灰尘和泥土时会影响路面观察效果,汽车行驶在颠簸路段,摄像头会随着车辆晃动,会使驾驶者难以通过前视摄像头看清前方路段的问题。
(二)技术方案
为实现上述能自动对摄像头进行自洁,使用效果好,能根据路面情况减震,使用范围广的目的,本发明提供如下技术方案:一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,包括底座,所述底座的顶部滑动连接有支架,所述支架的内部固定连接有驱动扇,所述支架的底部固定连接有气囊,所述气囊靠近驱动扇的一侧插接有进气管,所述气囊的底部插接有排气管,所述排气管的内部滑动连接有阀门,所述底座的内部滑动连接有顶块,所述支架的顶部固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶部固定连接有外壳,所述驱动扇的顶部传动连接有驱动轮,所述驱动轮的正面活动连接有摆杆,所述摆杆的顶部活动连接有滑块,所述滑块的顶部活动连接有清洁杆,所述外壳的底部活动连接有连杆,所述连杆靠近驱动轮的一侧活动连接有卡杆,所述外壳的内部滑动连接有摩擦块,所述外壳的内部固定连接有温度球,所述外壳的内壁滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的底部活动连接有拉杆,所述拉杆的底部活动连接有卡块。
优选的,所述支架的内部开设有气孔,且进气管插接在气孔外侧,气孔在驱动扇转动使能吸气,从而使进气管可以进气。
优选的,所述进气管为单项阀,只能使气囊进气不能排气,保证气囊能膨胀缩小,缓冲效果好。
优选的,所述阀门的顶部开设有顶槽,与顶块配合使用。
优选的,所述外壳的内壁固定连接有摩擦板,限制摩擦块滑动的同时,能使摩擦块产生热量,且外壳的底部开设有气腔,气腔通过气管与温度球相连接。
优选的,所述驱动轮的外侧开设有卡槽,与卡杆配合使用,使卡杆能限制驱动轮转动。
优选的,所述清洁杆活动连接在外壳的正面,使滑块上下滑动时能带动清洁杆上下摆动。
优选的,所述卡杆滑动连接在支架的顶部,保持卡杆传动稳定。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,具备以下有益效果:
1、该防震动的汽车用前视摄像头安装装置,通过驱动扇转动带动驱动轮转,驱动轮转动带动摆杆摆动,摆杆带动滑块滑动,再通过滑块与清洁杆的配合使用,从而达到了能自动对摄像头进行自洁的效果。
2、该防震动的汽车用前视摄像头安装装置,通过顶块下降带动阀门滑动,阀门滑动使排气管排气,同时驱动扇使进气管进气,再通过进气管与气囊的配合使用,从而达到了能根据路面情况减震的效果。
附图说明
图1为本发明结构整体示意图;
图2为本发明结构气囊部分示意图;
图3为本发明结构图1中A部分放大示意图;
图4为本发明结构图1中B部分放大示意图。
图中:1、底座;2、支架;3、驱动扇;4、气囊;5、进气管;6、排气管;7、阀门;8、顶块;9、支撑弹簧;10、外壳;11、驱动轮;12、摆杆;13、滑块;14、清洁杆;15、连杆;16、卡杆;17、摩擦块;18、温度球;19、活塞杆;20、拉杆;21、卡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,包括底座1,底座1的顶部滑动连接有支架2,支架2的顶部开设有棘槽,与卡块21配合使用,用于限制外壳10相对支架2移动,支架2的内部开设有气孔,且进气管5插接在气孔外侧,气孔在驱动扇3转动使能吸气,从而使进气管5可以进气,支架2的内部固定连接有驱动扇3,支架2的底部固定连接有气囊4,气囊4靠近驱动扇3的一侧插接有进气管5,进气管5为单项阀,只能使气囊4进气不能排气,保证气囊4能膨胀缩小,缓冲效果好,气囊4的底部插接有排气管6,排气管6的内部滑动连接有阀门7,阀门7的顶部开设有顶槽,与顶块8配合使用,底座1的内部滑动连接有顶块8,支架2的顶部固定连接有支撑弹簧9,支撑弹簧9的顶部固定连接有外壳10,外壳10的内壁固定连接有摩擦板,限制摩擦块17滑动的同时,能使摩擦块17产生热量,且外壳10的底部开设有气腔,气腔通过气管与温度球18相连接,驱动扇3的顶部传动连接有驱动轮11,驱动轮11的外侧开设有卡槽,与卡杆16配合使用,使卡杆16能限制驱动轮11转动,驱动轮11的正面活动连接有摆杆12,摆杆12的顶部活动连接有滑块13,滑块13的顶部活动连接有清洁杆14,清洁杆14活动连接在外壳10的正面,使滑块13上下滑动时能带动清洁杆14上下摆动,外壳10的底部活动连接有连杆15,连杆15靠近驱动轮11的一侧活动连接有卡杆16,卡杆16滑动连接在支架2的顶部,保持卡杆16传动稳定,外壳10的内部滑动连接有摩擦块17,外壳10的内部固定连接有温度球18,外壳10的内壁滑动连接有活塞杆19,活塞杆19的底部活动连接有拉杆20,拉杆20的底部活动连接有卡块21。
工作原理:当摄像有表面灰尘量较大时,外壳10在灰尘重力的作用下下降,外壳10下降带动支杆下降,支杆带动连杆15下降,连杆15下降带动卡杆16向远离驱动轮11方向滑动,卡杆16远离卡槽,卡杆16使驱动轮11可以转动,此时随着车辆行驶,驱动扇3在风力的作用下转动,驱动扇3转动通过传动带带动驱动轮11转动,驱动轮11转动带动摆杆12摆动,摆杆12摆动带动滑块13上下滑动,滑块13带动清洁杆14上下摆动,清洁杆14将摄像头清洁,从而达到自洁的效果。
当车辆行驶至较为颠簸路段时,摩擦块17所受惯性力大于摩擦板的摩擦力,此时摩擦块17相对摩擦板滑动,摩擦块17滑动使摩擦板温度升高,摩擦板使温度球18受热膨胀,温度球18膨胀通过气管使气腔内部气压增加,气压推动活塞杆19下降,活塞杆19下降带动拉杆20下降,拉杆20下降带动卡块21向外壳10外侧滑动,卡块21卡接在支架2顶部的棘槽中,此时卡块21限制外壳10移动,使摄像头保持稳定,同时顶块8在惯性力的作用下上下滑动,顶块8通过顶槽带动阀门7向排气管6外侧滑动,排气管6使气囊4可以排气,且驱动扇3转动使气孔吸气,气孔时进气管5进气,从而使气囊4能膨胀缩小,气囊4使支架2得到缓冲,从而使摄像头在颠簸路段也能正常使用。
综上所述,该防震动的汽车用前视摄像头安装装置,通过驱动扇3转动带动驱动轮11转,驱动轮11转动带动摆杆12摆动,摆杆12带动滑块13滑动,再通过滑块13与清洁杆14的配合使用,从而达到了能自动对摄像头进行自洁的效果。该防震动的汽车用前视摄像头安装装置,通过顶块8下降带动阀门7滑动,阀门7滑动使排气管6排气,同时驱动扇3使进气管5进气,再通过进气管5与气囊4的配合使用,从而达到了能根据路面情况减震的效果,适用范围更加广泛。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部滑动连接有支架(2),所述支架(2)的内部固定连接有驱动扇(3),所述支架(2)的底部固定连接有气囊(4),所述气囊(4)靠近驱动扇(3)的一侧插接有进气管(5),所述气囊(4)的底部插接有排气管(6),所述排气管(6)的内部滑动连接有阀门(7),所述底座(1)的内部滑动连接有顶块(8),所述支架(2)的顶部固定连接有支撑弹簧(9),所述支撑弹簧(9)的顶部固定连接有外壳(10),所述驱动扇(3)的顶部传动连接有驱动轮(11),所述驱动轮(11)的正面活动连接有摆杆(12),所述摆杆(12)的顶部活动连接有滑块(13),所述滑块(13)的顶部活动连接有清洁杆(14),所述外壳(10)的底部活动连接有连杆(15),所述连杆(15)靠近驱动轮(11)的一侧活动连接有卡杆(16),所述外壳(10)的内部滑动连接有摩擦块(17),所述外壳(10)的内部固定连接有温度球(18),所述外壳(10)的内壁滑动连接有活塞杆(19),所述活塞杆(19)的底部活动连接有拉杆(20),所述拉杆(20)的底部活动连接有卡块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述支架(2)的内部开设有气孔,且进气管(5)插接在气孔外侧。
3.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述进气管(5)为单项阀,只能使气囊(4)进气不能排气。
4.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述阀门(7)的顶部开设有顶槽。
5.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述外壳(10)的内壁固定连接有摩擦板,限制摩擦块(17)滑动的同时,能使摩擦块(17)产生热量,且外壳(10)的底部开设有气腔,气腔通过气管与温度球(18)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述驱动轮(11)的外侧开设有卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述清洁杆(14)活动连接在外壳(10)的正面。
8.根据权利要求1所述的一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置,其特征在于:所述卡杆(16)滑动连接在支架(2)的顶部。
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CN202011451935.3A CN112572312A (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种防震动的汽车用前视摄像头安装装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112896065A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-06-04 | 微网优联科技(成都)有限公司 | 一种带有云台功能的车用摄像头 |
CN113586659A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-11-02 | 深圳市泽行科技有限公司 | 一种有碰撞保护机构的丛林摄影装置 |
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2020
- 2020-12-09 CN CN202011451935.3A patent/CN112572312A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |