CN112570394A - 一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法 - Google Patents

一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法 Download PDF

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Abstract

一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法,涉及一种喷嘴清洗方法。目的是解决现有的重型燃气轮机燃烧室喷嘴生产过程中发生异物堵塞难排出的问题。方法：利用燃烧室喷嘴清洗用组件反向冲洗重型燃气轮机燃烧室喷嘴：所述燃烧室喷嘴清洗用组件由缸体、燃气管法兰和空气管法兰盖构成；缸体由缸体法兰、圆筒形的缸壁和进水法兰构成；燃气管法兰中心为螺纹孔，螺纹孔内设置有封堵螺塞；反向冲洗后拆下缸体，将高压水管在接到燃气管法兰进行正向冲洗。本发明采用的缸体结构简单，进行反向冲洗和正向冲洗不损伤喷嘴结构的同时解决了喷嘴燃气通道内异物卡在某较小位置无法清除的问题。本发明适用于喷嘴清洗。

Description

一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法
技术领域
本发明涉及一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法。
背景技术
重型燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为动能内燃式动力机械。燃气轮机的出力和效率以及污染物排放、热稳定性等很大程度上取决于燃气轮机燃烧室喷嘴流量特性。喷嘴作为燃气轮机重要的三大本体结构之一的燃烧室的核心零件，喷嘴流量特性直接关系到燃烧室流量分配、压降设计等，进而影响燃烧组织过程和冷却效果，因此必须保证喷嘴流道内清洁无异物。
现有的重型燃气轮机燃烧室喷嘴的结构如图1所示，燃烧室喷嘴的主体中心为空气通道12，空气通道12中部为波纹管14，燃烧室喷嘴的主体前端部设置有多个空气通道出口13，燃烧室喷嘴的主体中空气通道12四周为燃气通道10，燃烧室喷嘴的主体的侧壁上设置有与燃气通道10连通的多个燃气通道出口11；燃气通道10的进口设置在燃烧室喷嘴的主体的后端且连接有燃气管9，燃气管9的进气口设置有法兰；由图1可知，燃烧室喷嘴流道结构复杂，一端为大孔，异物容易进入，一端为直径0.8mm的小孔，且流道非直线状，在生产过程中一旦混入异物则很难排出，造成堵塞，进而影响燃烧，导致机组出力和效率。
发明内容
本发明为了解决现有的重型燃气轮机燃烧室喷嘴生产过程中发生异物堵塞难排出的问题，提出一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法。
本发明重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法按照以下步骤进行：
一、利用燃烧室喷嘴清洗用组件反向冲洗重型燃气轮机燃烧室喷嘴：
所述燃烧室喷嘴清洗用组件由缸体、燃气管法兰和空气管法兰盖构成；缸体由缸体法兰、圆筒形的缸壁和进水法兰构成；缸壁的一端敞口，缸壁的另一端设置有底板，进水法兰设置在缸壁的敞口端外壁上，进水法兰设置在缸壁的底板中心；燃气管法兰中心为螺纹孔，螺纹孔内设置有封堵螺塞；
首先将燃烧室喷嘴清洗用缸体套在燃烧室喷嘴上，燃烧室喷嘴的空气通道出口端朝向缸壁的底板，缸体法兰与燃烧室喷嘴主体后端的法兰通过螺栓连接；利用空气管法兰盖密封空气通道的进气端；将燃气管的进气口的法兰与燃气管法兰通过螺栓连接，旋紧封堵螺塞；
然后，通过缸体的进水法兰连接进水管并通入0.2MPa-0.3MPa的高压水，高压水注满燃烧室喷嘴后去掉封堵螺塞进行排水；
二、正向冲洗：
反向冲洗后拆下缸体，将高压水管在接到燃气管法兰中心的螺纹孔上，高压水管通入0.2MPa-0.3MPa的高压水进行正向冲洗，即完成。
本发明有益效果：
本发明采用的缸体结构简单，构造合理，装配简便，易操作。通过将缸体、燃气管法兰、空气管法兰盖与燃烧室喷嘴连成一体，然后进行反向冲洗和正向冲洗，冲洗过程中保证了燃气通道与空气通道无压差，冲洗过程中使用的介质是水，对喷嘴材质、结构不产生任何影响，因此，本发明在不损伤喷嘴结构的同时解决了喷嘴燃气通道内异物卡在某较小位置无法清除的问题，保证了喷嘴流道通畅。
附图说明：
图1现有的重型燃气轮机燃烧室喷嘴；
图2为实施例1中缸体1的结构图；
图3为燃气管法兰2的结构图；
图4为实施例1中缸体1与重型燃气轮机燃烧室喷嘴装配图。
具体实施方式
本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式，还包括各具体实施方式间的任意合理组合。
具体实施方式一：本实施方式重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法按照以下步骤进行：
一、利用燃烧室喷嘴清洗用组件反向冲洗重型燃气轮机燃烧室喷嘴：
所述燃烧室喷嘴清洗用组件由缸体1、燃气管法兰2和空气管法兰盖3构成；缸体1由缸体法兰5、圆筒形的缸壁6和进水法兰7构成；缸壁6的一端敞口，缸壁6的另一端设置有底板，进水法兰7设置在缸壁6的敞口端外壁上，进水法兰7设置在缸壁6的底板中心；燃气管法兰2中心为螺纹孔，螺纹孔内设置有封堵螺塞4；
首先将燃烧室喷嘴清洗用缸体1套在燃烧室喷嘴上，燃烧室喷嘴的空气通道出口13端朝向缸壁6的底板，缸体法兰5与燃烧室喷嘴主体后端的法兰通过螺栓连接；利用空气管法兰盖3密封空气通道12的进气端；将燃气管9的进气口的法兰与燃气管法兰2通过螺栓连接，旋紧封堵螺塞4；
然后，通过缸体1的进水法兰7连接进水管并通入0.2MPa-0.3MPa的高压水，高压水注满燃烧室喷嘴后去掉封堵螺塞4进行排水；
高压水对燃烧室喷嘴的燃气通道10和空气通道12冲洗时，高压水分别汇入燃气通道10和空气通道12，高压水注满燃烧室喷嘴后两个通道内压力相同，然后打开封堵螺塞4进行排水，高压水从燃气通道10和燃气管9排出，防止了高压水通过空气通道12排到喷嘴外部时波纹管14因压力过大发生爆裂，同时由于高压水是通过燃气通道出口11和空气通道出口13进入燃烧室喷嘴中，堵在燃气通道10和空气通道12中的异物随着高压水的冲洗被带出；
二、正向冲洗：
反向冲洗后拆下缸体1，将高压水管在接到燃气管法兰2中心的螺纹孔上，高压水管通入0.2MPa-0.3MPa的高压水进行正向冲洗，即完成。
正向冲洗时将缸体1拆下能够免水进入空气通道中造成波纹管破裂；通过反复正逆向冲洗，将卡在燃气通道内的异物清理出来，保证了燃料通道清洁通畅。
本实施方式有益效果：
本实施方式采用的缸体1结构简单，构造合理，装配简便，易操作。通过将缸体1、燃气管法兰2、空气管法兰盖3与燃烧室喷嘴连成一体，然后进行反向冲洗和正向冲洗，冲洗过程中保证了燃气通道与空气通道无压差，冲洗过程中使用的介质是水，对喷嘴材质、结构不产生任何影响，因此，本实施方式在不损伤喷嘴结构的同时解决了喷嘴燃气通道内异物卡在某较小位置无法清除的问题，保证了喷嘴流道通畅。
具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是：所述缸体法兰5、缸壁6和进水法兰7采用焊接连接。
具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一或二不同的是：所述缸体法兰5与燃烧室喷嘴主体后端的法兰之间设置有O型密封圈。
具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是：所述空气管法兰盖3通过螺栓与空气通道12的进气端端面连接；空气管法兰盖3与空气通道12的进气端端面之间设置有O型密封圈。
具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式一至四之一不同的是：所述燃气管9的进气口的法兰与燃气管法兰2之间设置有O型密封圈。
具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式一至五之一不同的是：所述燃气管法兰2的螺纹孔四周设置有凸止口8，凸止口8与燃气管9进气口法兰的内壁为间隙配合；凸止口8的高度为2.5mm。凸止口8能够保证喷嘴燃气通道法兰与燃气管法兰2二者连接的垂直度，同时又减少了介质泄漏的概率。
具体实施方式七：本实施方式与具体实施方式一至六之一不同的是：所述燃气管法兰2中心的螺纹孔为M18螺孔。
具体实施方式八：本实施方式与具体实施方式一至七之一不同的是：所述燃烧室喷嘴的主体中心为空气通道12，空气通道12中部为波纹管14，燃烧室喷嘴的主体前端部设置有多个空气通道出口13，燃烧室喷嘴的主体中空气通道12四周为燃气通道10，燃烧室喷嘴的主体的侧壁上设置有与燃气通道10连通的多个燃气通道出口11；燃气通道10的进口设置在燃烧室喷嘴的主体的后端且连接有燃气管9，燃气管9的进气口设置有法兰。
实施例1：结合图1～4说明，本实施例重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法按照以下步骤进行：
一、利用燃烧室喷嘴清洗用组件反向冲洗重型燃气轮机燃烧室喷嘴：
所述燃烧室喷嘴清洗用组件由缸体1、燃气管法兰2和空气管法兰盖3构成；缸体1由缸体法兰5、圆筒形的缸壁6和进水法兰7构成；缸壁6的一端敞口，缸壁6的另一端设置有底板，进水法兰7设置在缸壁6的敞口端外壁上，进水法兰7设置在缸壁6的底板中心；燃气管法兰2中心为螺纹孔，螺纹孔内设置有封堵螺塞4；
首先将燃烧室喷嘴清洗用缸体1套在燃烧室喷嘴上，燃烧室喷嘴的空气通道出口13端朝向缸壁6的底板，缸体法兰5与燃烧室喷嘴主体后端的法兰通过螺栓连接；利用空气管法兰盖3密封空气通道12的进气端；将燃气管9的进气口的法兰与燃气管法兰2通过螺栓连接，旋紧封堵螺塞4；
然后，通过缸体1的进水法兰7连接进水管并通入0.2MPa-0.3MPa的高压水，高压水注满燃烧室喷嘴后去掉封堵螺塞4进行排水；
高压水对燃烧室喷嘴的燃气通道10和空气通道12冲洗时，高压水分别汇入燃气通道10和空气通道12，高压水注满燃烧室喷嘴后两个通道内压力相同，然后打开封堵螺塞4进行排水，高压水从燃气通道10和燃气管9排出，防止了高压水通过空气通道12排到喷嘴外部时波纹管14因压力过大发生爆裂，同时由于高压水是通过燃气通道出口11和空气通道出口13进入燃烧室喷嘴中，堵在燃气通道10和空气通道12中的异物随着高压水的冲洗被带出；
所述缸体法兰5、缸壁6和进水法兰7采用焊接连接；缸体法兰5与燃烧室喷嘴主体后端的法兰之间设置有O型密封圈；空气管法兰盖3通过螺栓与空气通道12的进气端端面连接；空气管法兰盖3与空气通道12的进气端端面之间设置有O型密封圈；燃气管9的进气口的法兰与燃气管法兰2之间设置有O型密封圈；燃气管法兰2的螺纹孔四周设置有凸止口8，凸止口8与燃气管9进气口法兰的内壁为间隙配合；凸止口8的高度为2.5mm；凸止口8能够保证喷嘴燃气通道法兰与燃气管法兰2二者连接的垂直度，同时又减少了介质泄漏的概率；燃气管法兰2中心的螺纹孔为M18螺孔；燃烧室喷嘴的主体中心为空气通道12，空气通道12中部为波纹管14，燃烧室喷嘴的主体前端部设置有多个空气通道出口13，燃烧室喷嘴的主体中空气通道12四周为燃气通道10，燃烧室喷嘴的主体的侧壁上设置有与燃气通道10连通的多个燃气通道出口11；燃气通道10的进口设置在燃烧室喷嘴的主体的后端且连接有燃气管9，燃气管9的进气口设置有法兰；
二、正向冲洗：
反向冲洗后拆下缸体1，将高压水管在接到燃气管法兰2中心的螺纹孔上，高压水管通入0.2MPa-0.3MPa的高压水进行正向冲洗，即完成。正向冲洗时将缸体1拆下能够免水进入空气通道中造成波纹管破裂；通过反复正逆向冲洗，将卡在燃气通道内的异物清理出来，保证了燃料通道清洁通畅。
本实施例有益效果：
本实施例采用的缸体1结构简单，构造合理，装配简便，易操作。通过将缸体1、燃气管法兰2、空气管法兰盖3与燃烧室喷嘴连成一体，然后进行反向冲洗和正向冲洗，冲洗过程中保证了燃气通道与空气通道无压差，冲洗过程中使用的介质是水，对喷嘴材质、结构不产生任何影响，因此，本实施例在不损伤喷嘴结构的同时解决了喷嘴燃气通道内异物卡在某较小位置无法清除的问题，保证了喷嘴流道通畅。

Claims (8)

1.一种重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法按照以下步骤进行：
一、利用燃烧室喷嘴清洗用组件反向冲洗重型燃气轮机燃烧室喷嘴：
所述燃烧室喷嘴清洗用组件由缸体(1)、燃气管法兰(2)和空气管法兰盖(3)构成；缸体(1)由缸体法兰(5)、圆筒形的缸壁(6)和进水法兰(7)构成；缸壁(6)的一端敞口，缸壁(6)的另一端设置有底板，进水法兰(7)设置在缸壁(6)的敞口端外壁上，进水法兰(7)设置在缸壁(6)的底板中心；燃气管法兰(2)中心为螺纹孔，螺纹孔内设置有封堵螺塞(4)；
首先将燃烧室喷嘴清洗用缸体(1)套在燃烧室喷嘴上，燃烧室喷嘴的空气通道出口(13)端朝向缸壁(6)的底板，缸体法兰(5)与燃烧室喷嘴主体后端的法兰通过螺栓连接；利用空气管法兰盖(3)密封空气通道(12)的进气端；将燃气管(9)的进气口的法兰与燃气管法兰(2)通过螺栓连接，旋紧封堵螺塞(4)；
然后，通过缸体(1)的进水法兰(7)连接进水管并通入0.2MPa-0.3MPa的高压水，高压水注满燃烧室喷嘴后去掉封堵螺塞(4)进行排水；
二、正向冲洗：
反向冲洗后拆下缸体(1)，将高压水管在接到燃气管法兰(2)中心的螺纹孔上，高压水管通入0.2MPa-0.3MPa的高压水进行正向冲洗，即完成。
2.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述缸体法兰(5)、缸壁(6)和进水法兰(7)采用焊接连接。
3.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述缸体法兰(5)与燃烧室喷嘴主体后端的法兰之间设置有O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述空气管法兰盖(3)通过螺栓与空气通道(12)的进气端端面连接；空气管法兰盖(3)与空气通道(12)的进气端端面之间设置有O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述燃气管(9)的进气口的法兰与燃气管法兰(2)之间设置有O型密封圈。
6.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述燃气管法兰(2)的螺纹孔四周设置有凸止口(8)，凸止口(8)与燃气管(9)进气口法兰的内壁为间隙配合；凸止口(8)的高度为2.5mm。
7.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述燃气管法兰(2)中心的螺纹孔为M18螺孔。
8.根据权利要求1所述的重型燃气轮机燃烧室喷嘴清洗方法，其特征在于：步骤一所述燃烧室喷嘴的主体中心为空气通道(12)，空气通道(12)中部为波纹管(14)，燃烧室喷嘴的主体前端部设置有多个空气通道出口(13)，燃烧室喷嘴的主体中空气通道(12)四周为燃气通道(10)，燃烧室喷嘴的主体的侧壁上设置有与燃气通道(10)连通的多个燃气通道出口(11)；燃气通道(10)的进口设置在燃烧室喷嘴的主体的后端且连接有燃气管(9)，燃气管(9)的进气口设置有法兰。
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