CN112561716A - 车辆事故处理方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了车辆事故处理方法、装置、电子设备和存储介质,其方法包括:获取出险己方的状态信息以及保单信息;获取出险己方上传的现场事故照片或视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型;若当前的事故为轻微碰撞事故,获取出险己方填写的理赔信息,并生成车辆出险报告,将所述车辆出险报告发送至保险公司;若当前的事故为严重碰撞事故或其他严重事故,则进行报警。本申请根据用户填写的不同事故类型采取不同的处理手段,使得出险用户能够对车辆事故进行一站式自助处理,免去用户对接不同工作人员的麻烦,节约了用户时间成本和经济成本,也提高了保险公司的理赔效率。
Description
技术领域
本申请涉及车辆出险事故处理技术领域,具体涉及一种车辆事故处理方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
随着经济的发展,汽车的使用频率极速增大,车辆在出行的过程中,发生碰撞的事件常有发生。现有技术中,当用户的车量出险后用户只能通过电话联系保险公司或者电话报警,然后再由对应的客服转接到对应的分部或者对应区域的人员,然后再具体到对应的理赔专员或者交警。各种服务分散使得用户需要来回的对接才能完成最后的事故处理。导致用户处理事故的时效性低,各个流程处理比较麻烦,后续的处理得不到极速的反馈,没有现场图片或者视频导致后续事件容易产生争议等的问题。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本申请以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车辆事故处理方法、装置、电子设备和存储介质。
依据本申请的第一方面,提供了一种车辆事故处理方法,该方法包括:
获取出险己方的状态信息以及保单信息,其中,所述状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,所述保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息;
获取出险己方上传的现场事故照片和视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型,所述事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故;
若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息,并根据所述出险己方的保单信息、所述理赔信息以及所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个生成车辆出险报告,并将所述车辆出险报告发送至相应的保险公司;
若当前的事故类型为严重碰撞事故,将所述事故状态信息、所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局。
根据本申请的另一方面,提供了一种车辆出险处理装置,该装置包括:
获取单元,用于获取出险己方的状态信息以及保单信息,其中,所述状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,所述保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息;
获取单元,用于获取出险己方上传的现场事故照片和视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型,所述事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故;
发送单元,用于若当前的事故为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息,并根据所述出险己方的保单信息、所述理赔信息以及所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个生成车辆出险报告,并将所述车辆出险报告发送至相应的保险公司;
发送单元,用于若当前的事故为严重碰撞事故或其他严重事故,将所述事故状态信息、所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局。
依据本申请的第三方面,提供了一种电子设备,包括:处理器;以及被安排成存储计算机可执行指令的存储器,所述可执行指令在被执行时使所述处理器执行如上述任一所述的方法。
依据本申请的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其中,所述计算机可读存储介质存储一个或多个程序,所述一个或多个程序当被处理器执行时,实现如上述任一所述的方法。
由上述可知,本申请的有益效果在于:能够自动获取用户的地点、时间以及保单信息,并根据用户填写的不同事故类型采取不同的处理手段,使得出险用户能够对车辆事故进行一站式自助处理,免去用户对接不同工作人员的麻烦,节约了用户时间成本和经济成本,也提高了保险公司的理赔效率,大幅度节省了各方面的人力物力成本,显著提供车辆出险事故处理效率。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式并配合附图详细说明如后。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1示出了根据本申请一个实施例的车辆事故处理方法的流程示意图;
图2示出了根据本申请另一个实施例的车辆事故处理方法的流程示意图;
图3示出了根据本申请另一个实施例的车辆事故处理装置的结构示意图;
图4示出了根据本申请一个实施例的电子设备的结构示意图;
图5示出了根据本申请一个实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本申请的示例性实施例。虽然附图中显示了本申请的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本申请,并且能够将本申请的范围完整的传达给本领域的技术人员。
本申请的构思在于,根据现有技术中,车辆发生事故后,用户需要电话或人工报案或报警,事故处理周期长,效率差,耗时耗力的现状,提出了一种车辆事故处理方法,该方法能够自动获取用户为位置、时间、保单信息,并根据用户填写的不同的事故类型采用不同的处理手段,使得在发生轻微事故时,用户能够快速、自助的完成理赔;在发生严重事故时,能够第一时间通知相关部门进行处理,极大程度上提高了车辆事故处理的效率。
图1示出了根据本申请一个实施例的车辆事故处理方法的流程示意图,该方法包括:
步骤S110,获取出险己方的状态信息以及保单信息,其中,状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息。
本申请可用于电子设备的应用层的应用程序中,电子设备包括但不限于手机、平板电脑(PAD)等,用户可提前在应用程序上注册,在注册时,应用程序会提示用户添加一些基本信息,如姓名、驾照编号、车辆牌照、保单号等。在车辆出险事故发生时,用户打开该应用程序,上述的基本即可被获得,不需要用户每次使用该应用程序时再次填写。
首先获取用户,即出险己方的状态信息,状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,事故位置信息可通过但不限于调用电子设备的定位模块实现,时间可通过但不限于从互联网获得。
获取保单信息,包括:车辆信息、保险信息和车主信息。保单信息可根据用户在注册时添加的身份信息、车辆信息、保单号等自动获取。如果出险己方发现保单中的信息与自己的身份或车辆信息不相符,也可手动修改。
步骤S120,获取出险己方上传的现场事故照片和视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型,事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故。
获取出险己方上传的现场事故照片和/或视频,并提示出险己方填写事故类型,事故类型可以为下述的三大类中的任意一类,轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故。在本申请的一些实施例中,为了更好的对不同类型的交通事故进行合理处理,可以在这三大类中的每一类下再设置小类,或具体的事故形态。
步骤S130,若当前的事故类型为轻微碰撞事故,获取出险己方填写的理赔信息,并根据出险己方的保单信息、理赔信息以及现场事故照片和视频中的任意一个或多个生成车辆出险报告,并将车辆出险报告发送至相应的保险公司,以使保险公司根据车辆出险报告完成理赔。
在事故类型为轻微碰撞事故的情况下,不需要交警或者救援的情况下,这时出险己方可以通过操作上述的应用程序完成自助理赔。
具体的,获取出险己方填写的理赔信息,如出险对方的身份和车辆信息,责任认定等。
在获取到上述信息后,根据出险己方的保单信息、理赔信息以及现场事故照片和/或视频生成车辆出险报告,也就是说,在自助理赔的过程中,无需人工定损这一环节,可根据用户上传的现场事故照片和/或视频以及车辆信息,包括:车辆品牌、年限等信息自动生成车辆出险报告。
然后,根据出险己方的报单中的保险公司名称将车辆出险报告发送至相应的保险公司,以使保险公司根据车辆出险报告完成理赔。在责任不仅仅在一方的情况下,将车辆出险报告同时也发送至出险对方的保险公司。
步骤S140,若当前的事故类型为严重碰撞事故或其他严重事故,将事故状态信息、现场事故照片和视频中的任意一个或多个以及事故类型发送至预设范围内的交通管理局。
在事故类型为严重碰撞事故或其他严重事故的情况下,出险双方无法自行处理,需要交警赶赴现场处理的情况下,将事故状态信息、现场事故照片和/或视频以及事故类型发送至预设范围内的交通管理局,以使交通管理局派遣交警处理车辆事故。
如将事故的地点信息定位与事故现场距离最近的交通管理局,并将事故的相关信息发送至该交通管理局对接的网络,以使交通管理局派遣交警处理车辆事故。这样能够使交警以最快的速度赶赴现场处理,节省时间,缓解交通压力。
由图1所示的方法,本申请能够自动获取用户的地点、时间以及保单信息,并根据用户填写的不同事故类型采取不同的处理手段,使得出险用户能够对车辆事故进行一站式自助处理,免去用户对接不同工作人员的麻烦,节约了用户时间成本和经济成本,也提高了保险公司的理赔效率,大幅度节省了各方面的人力物力成本,显著提供车辆出险事故处理效率。
在本申请的一些实施例中,在上述的车辆事故处理方法中,获取出险己方的状态信息还包括:根据事故位置信息和事故时间信息确定事故天气信息。
天气因素对车辆事故的发生有很大的影响,因此,可根据事故位置信息和事故时间信息确定事故天气信息,后续将天气信息发送至交通管理局或救援单位等,方便各方面的工作人员快速到达现场。
在本申请的一些实施例中,若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息包括:获取出险己方填写的事故形态以及出险双方的车辆受损位置,其中,事故形态为以下的任意一种:追尾碰撞、正碰撞、斜碰撞、侧面碰撞、刮擦;获取出险己方填写的责任认定,责任认定为以下的任意一种:全责、同责、无责。
轻微的事故形态包括但不限于追尾碰撞、正碰撞、斜碰撞、侧面碰撞、刮擦,责任认定为以下的任意一种:全责、同责、无责。这些信息都是针对用户,即出险己方而言,获得这些信息,有助于车辆出现报告准确、快速生成,缩短理赔周期。
在本申请的一些实施例中,若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息还包括:在确定出险己方填写的责任认定为同责或无责的情况下,获取出险己方填写的出险对方的车牌信息,并根据车牌信息确定所述出险对方的保单信息。
在为同责或者无责的情况下,说明事故的责任不仅仅在出险己方一方,出险对方也是要进行赔付的,这时,可以由出险己方添加出险对方的信息,如车牌信息,根据该车牌信息可自动获得对方的保单信息,在生成车辆出险报告后,将该车辆出险报告分别发送至出险双发的保险公司,以使双方的保险公式根据车辆出险报告进行理赔。
在本申请的一些实施例中,该方法还包括:在出险双方必不能对责任认定达成一致的情况下,获取出险己方填写的出警请求;并将出警请求、事故状态信息、现场事故照片和/或视频以及事故类型发送至预设范围内的交通管理局,以使交通管理局派遣交警处理所述车辆事故;或,根据出警请求,与预设范围内的交通管理局网络建立视频通信连接,以使交通管理局派遣交警远程处理所述车辆事故。
在发生轻微碰撞事故的情况下,由于事故形态的多样性,出险双方可能对责任认定不能达成一致,这时需要交警来确定事故责任到底归属于哪一方。这时,可将事故的相关信息发送至交通管理局对接的网络,以使交通管理局派遣交警处理所述车辆事故。为了提高处理效率,也可以与交通管理局对应的网络建立视频通信连接,以使交通管理局派遣交警远程处理所述车辆事故。
在本申请的一些实施例中,上述方法还包括:获取出险己方填写的由交警确认的责任认定以及维修请求;将维修请求、责任认定以及事故状态信息发送至预设范围内的汽车销售服务4S店,以使汽车销售服务4S店派遣工作人员根据维修请求对故障车辆进行维修。
在本申请的一些实施例中,上述方法还包括:获取出险己方填写的道路救援请求,所述道路救援请求包括:车辆故障类型、出险己方联系方式;将道路救援请求、状态信息发送至道路救援服务单位,以使道路救援服务单位派遣工作人员根据道路救援请求对故障车辆进行救援。
在车辆损坏比较严重的情况下,可能需要救援或者维修,这时,可将事故的相关信息发送至汽车销售服务4S店和/或道路救援服务单位对接的网络,以使上述单位尽快派遣处工作人员对事故进行相关处理。
图2示出了根据本申请另一个实施例的车辆事故处理方法的流程示意图;从图2可以看出,首先,在出险己方登录应用程序后,获取出险己方填写的状态信息,状态信息包括事故位置信息、事故时间信息以及天气信息;根据事故位置信息和事故时间信息确定事故天气信息。
用于获取出险己方的保单信息,保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息。
获取出险己方上传的现场事故照片和/或视频,以及出险己方填写的事故类型,所述事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故。
事故类型为轻微碰撞事故的情况下,可以提醒出险双方就责任认定是否达到一致,如果不一致,弹出报警提示,响应于用户的报警请求,将相关信息发送至交通管理局,以使交通管理局派遣交警进行救援,流程结束。
如果一致,获取出险乙方填写的理赔信息,包括事故形态和责任认定,以及出险对方的车辆信息,根据出险对方的车辆信息获取出险对方的保单信息,并生成车辆出险报告,将车辆出险报告发送至对应的保险公司,以完成理赔,流程结束。
事故类型为事故类型为严重碰撞事故或其他严重事故,将所述事故状态信息、所述现场事故照片和视频以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局,以使交通管理局派遣交警处理所述车辆事故。
如果需要救援,可以相应于用户救援请求,将相关信息发送道路救援单元,以使道路救援单元派遣工作人员进行救援,流程结束。
图3示出了根据本申请另一个实施例的车辆事故处理装置的结构示意图,该装置300包括:
获取单元310,用于获取出险己方的状态信息以及保单信息,其中,状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息;
获取单元310,用于获取出险己方上传的现场事故照片和视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型,事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故;
发送单元320,用于若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息,并根据出险己方的保单信息、理赔信息以及现场事故照片和视频中的任意一个或多个生成车辆出险报告,并将车辆出险报告发送至相应的保险公司;
发送单元320,用于若当前的为严重碰撞事故或其他严重事故,将事故状态信息、现场事故照片和/或视频中的任意一个或多个以及事故类型发送至预设范围内的交通管理局。
在本申请的一些实施例中,获取单元310,还用于根据事故位置信息和所述事故时间信息确定事故天气信息。
在本申请的一些实施例中,获取单元310,用于获取出险己方填写的事故形态以及出险双方的车辆受损位置,其中,所述事故形态为以下的任意一种:追尾碰撞、正碰撞、斜碰撞、侧面碰撞、刮擦;用于获取出险己方填写的责任认定,所述责任认定为以下的任意一种:全责、同责、无责。
在本申请的一些实施例中,获取单元310,用于在确定出险己方填写的所述责任认定为同责或无责的情况下,获取出险己方填写的出险对方的车牌信息,并根据车牌信息确定所述出险对方的保单信息。
在本申请的一些实施例中,获取单元310,还用于在出险双方必不能对责任认定达成一致的情况下,获取出险己方填写的出警请求;发送单元320,用于将所述出警请求、事故状态信息、所述现场事故照片和/或视频以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局,以使交通管理局派遣交警处理所述车辆事故;或,发送单元320,还用于根据出警请求,与预设范围内的交通管理局网络建立视频通信连接,以使交通管理局派遣交警远程处理所述车辆事故。
在本申请的一些实施例中,获取单元310,还用于获取所述出险己方填写的由交警确认的责任认定以及维修请求;发送单元320,还用于将所述维修请求、所述责任认定以及所述事故状态信息发送至预设范围内的汽车销售服务4S店,以使汽车销售服务4S店派遣工作人员根据所述维修请求对故障车辆进行维修。
在本申请的一些实施例中,获取单元310,还用于获取出险己方填写的道路救援请求,所述道路救援请求包括:车辆故障类型、出险己方联系方式;发送单元320,还用于将所述道路救援请求、所述状态信息发送至道路救援服务单位,以使道路救援服务单位派遣工作人员根据道路救援请求对故障车辆进行救援。
需要说明的是,上述各装置实施例的具体实施方式可以参照前述对应方法实施例的具体实施方式进行,在此不再赘述。
综上所述,本申请的有益效果在于:能够自动获取用户的地点、时间以及保单信息,并根据用户填写的不同事故类型采取不同的处理手段,使得出险用户能够对车辆事故进行一站式自助处理,免去用户对接不同工作人员的麻烦,节约了用户时间成本和经济成本,也提高了保险公司的理赔效率,大幅度节省了各方面的人力物力成本,显著提供车辆出险事故处理效率。
需要说明的是:
在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟装置或者其它设备固有相关。各种通用装置也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述,构造这类装置所要求的结构是显而易见的。此外,本申请也不针对任何特定编程语言。应当明白,可以利用各种编程语言实现在此描述的本申请的内容,并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本申请的最佳实施方式。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本申请的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
类似地,应当理解,为了精简本申请并帮助理解各个发明方面中的一个或多个,在上面对本申请的示例性实施例的描述中,本申请的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而,并不应将该公开的方法解释成反映如下意图:即所要求保护的本申请要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说,如下面的权利要求书所反映的那样,发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此,遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式,其中每个权利要求本身都作为本申请的单独实施例。
本领域那些技术人员可以理解,可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件,以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外,可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述,本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在下面的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
本申请的各个部件实施例可以以硬件实现,或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现,或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解,可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本申请实施例的方法中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本申请还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如,计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本申请的程序可以存储在计算机可读介质上,或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到,或者在载体信号上提供,或者以任何其他形式提供。
例如,图4示出了根据本申请一个实施例的电子设备的结构示意图。该电子设备400包括处理器410和被安排成存储计算机可执行指令(计算机可读程序代码)的存储器420。存储器420可以是诸如闪存、EEPROM(电可擦除可编程只读存储器)、EPROM、硬盘或者ROM之类的电子存储器。存储器420具有存储用于执行上述方法中的任何方法步骤的计算机可读程序代码431的存储空间430。例如,用于存储计算机可读程序代码的存储空间430可以包括分别用于实现上面的方法中的各种步骤的各个计算机可读程序代码431。计算机可读程序代码431可以从一个或者多个计算机程序产品中读出或者写入到这一个或者多个计算机程序产品中。这些计算机程序产品包括诸如硬盘,紧致盘(CD)、存储卡或者软盘之类的程序代码载体。这样的计算机程序产品通常为例如图5所示的计算机可读存储介质。图5示出了根据本申请一个实施例的一种计算机可读存储介质的结构示意图。该计算机可读存储介质500存储有用于执行根据本申请的方法步骤的计算机可读程序代码431,可以被电子设备400的处理器410读取,当计算机可读程序代码431由电子设备400运行时,导致该电子设备400执行上面所描述的方法中的各个步骤,具体来说,该计算机可读存储介质存储的计算机可读程序代码431可以执行上述任一实施例中示出的方法。计算机可读程序代码431可以以适当形式进行压缩。
应该注意的是上述实施例对本申请进行说明而不是对本申请进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本申请可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中,这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
Claims (10)
1.一种车辆事故处理方法,其特征在于,包括:
获取出险己方的状态信息以及保单信息,其中,所述状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,所述保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息;
获取出险己方上传的现场事故照片和视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型,所述事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故;
若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息,并根据所述出险己方的保单信息、所述理赔信息以及所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个生成车辆出险报告,并将所述车辆出险报告发送至相应的保险公司;
若当前的事故类型为严重碰撞事故,将所述事故状态信息、所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取出险己方的状态信息还包括:
根据所述事故位置信息和所述事故时间信息确定事故天气信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息包括:
获取出险己方填写的事故形态以及出险双方的车辆受损位置,其中,所述事故形态为以下的任意一种:追尾碰撞、正碰撞、斜碰撞、侧面碰撞、刮擦;
获取出险己方填写的责任认定,所述责任认定为以下的任意一种:全责、同责、无责。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述若当前的事故类型为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息还包括:
在确定出险己方填写的所述责任认定为同责或无责的情况下,获取出险己方填写的出险对方的车牌信息,并根据车牌信息确定所述出险对方的保单信息。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在出险双方必不能对责任认定达成一致的情况下,获取出险己方填写的出警请求;
并将所述出警请求、事故状态信息、所述现场事故照片和/或视频以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局,以使交通管理局派遣交警处理所述车辆事故;
或,
根据所述出警请求,与预设范围内的交通管理局网络建立视频通信连接,以使交通管理局派遣交警远程处理所述车辆事故。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述出险己方填写的由交警确认的责任认定以及维修请求;
将所述维修请求、所述责任认定以及所述事故状态信息发送至预设范围内的汽车销售服务4S店,以使汽车销售服务4S店派遣工作人员根据所述维修请求对故障车辆进行维修。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取出险己方填写的道路救援请求,所述道路救援请求包括:车辆故障类型、出险己方联系方式;
将所述道路救援请求、所述状态信息发送至道路救援服务单位,以使道路救援服务单位派遣工作人员根据道路救援请求对故障车辆进行救援。
8.一种车量出险处理装置,其特征在于,该装置包括:
获取单元,用于获取出险己方的状态信息以及保单信息,其中,所述状态信息包括事故位置信息、事故时间信息,所述保单信息包括:车辆信息、保险信息和车主信息;
获取单元,用于获取出险己方上传的现场事故照片和视频中的任意一个或多个,以及出险己方填写的事故类型,所述事故类型包括以下所述的任意一种:轻微碰撞事故、严重碰撞事故、其他严重事故;
发送单元,用于若当前的事故为轻微碰撞事故,则获取出险己方填写的理赔信息,并根据所述出险己方的保单信息、所述理赔信息以及所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个生成车辆出险报告,并将所述车辆出险报告发送至相应的保险公司;
发送单元,用于若当前的事故为严重碰撞事故或其他严重事故,将所述事故状态信息、所述现场事故照片和视频中的任意一个或多个以及所述事故类型发送至预设范围内的交通管理局。
9.一种电子设备,其中,该电子设备包括:处理器;以及被安排成存储计算机可执行指令的存储器,所述可执行指令在被执行时使所述处理器执行如权利要求1-7中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其中,所述计算机可读存储介质存储一个或多个程序,所述一个或多个程序当被处理器执行时,实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。
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