CN112561372A - 一种成品油运输管理系统 - Google Patents

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高军
刘皓
王琛
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Abstract

本发明涉及一种成品油运输管理系统。该成品油运输管理系统包括脱销预警模块和成品油配送模块,通过脱销预警模块判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动成品油配送模块根据配油量对油罐车进行调度。采用本发明的系统能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。

Description

一种成品油运输管理系统
技术领域
本发明涉及成品油运输技术领域,特别是涉及一种成品油运输管理系统。
背景技术
一般在石油行业,每天有许多的加油站给石油公司要油,石油公司根据各加油站的需油量派车至油库供给给需油的加油站,一般的油库采用的是8小时运营制且油库地点分布不均匀,因此目前的成品油运输管理系统不能实现对加油站精确配油。
发明内容
本发明的目的是提供一种成品油运输管理系统,能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种成品油运输管理系统,包括脱销预警模块和成品油配送模块,所述脱销预警模块用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动所述成品油配送模块根据所述配油量对油罐车进行调度。
可选地,所述脱销预警模块包括液位仪测量单元、加油卡数据获取单元、成品油零售单元、油量判断单元和预警单元,所述油量判断单元依次与所述液位仪测量单元、所述加油卡数据获取单元和所述成品油零售单元连接,所述油量判断单元用于根据油罐内成品油液位数据、加油卡售出成品油数据和成品油零售数据判断当前油罐是否存在脱销情况,若是,则启动所述预警单元进行脱销预警,若否,则所述油量判断单元继续判断当前油罐是否存在脱销情况。
可选地,所述成品油配送模块包括配送轨迹规划单元、配送时间规划单元和油罐车,所述油罐车用于在所述配送轨迹规划单元和配送时间规划单元的控制下在设定时间按照设定轨迹到达需油量的加油站。
可选地,所述成品油运输管理系统还包括液位预警模块,所述液位预警模块和所述成品油配送模块连接,所述液位预警模块用于每隔一小时获取一次油罐的液位,在液位低于设定阈值时进行液位预警,并启动所述成品油配送模块对油罐车进行调度。
可选地,所述液位预警模块包括相互连接的液位仪和报警器。
根据本发明提供的具体实施例,本发明公开了以下技术效果:
本发明提供一种成品油运输管理系统,包括脱销预警模块和成品油配送模块,通过脱销预警模块判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动成品油配送模块根据配油量对油罐车进行调度,采用本发明的系统能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明成品油运输管理系统组成模块图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种成品油运输管理系统,能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明成品油运输管理系统组成模块图。如图1所示,一种成品油运输管理系统包括脱销预警模块1和成品油配送模块2,所述脱销预警模块1用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动所述成品油配送模块2根据所述配油量对油罐车进行调度。通过油罐车将油配送至待配油的油罐。
所述脱销预警模块1包括液位仪测量单元、加油卡数据获取单元、成品油零售单元、油量判断单元和预警单元,所述油量判断单元依次与所述液位仪测量单元、所述加油卡数据获取单元和所述成品油零售单元连接,所述油量判断单元用于根据油罐内成品油液位数据、加油卡售出成品油数据和成品油零售数据判断当前油罐是否存在脱销情况,若是,则启动所述预警单元进行脱销预警,若否,则所述油量判断单元继续判断当前油罐是否存在脱销情况。
所述成品油配送模块2包括配送轨迹规划单元、配送时间规划单元和油罐车,所述油罐车用于在所述配送轨迹规划单元和配送时间规划单元的控制下在设定时间按照设定轨迹到达需油量的加油站。
所述成品油运输管理系统还包括液位预警模块,所述液位预警模块和所述成品油配送模块2连接,所述液位预警模块用于每隔一小时获取一次油罐的液位,在液位低于设定阈值时进行液位预警,并启动所述成品油配送模块2对油罐车进行调度。所述液位预警模块包括相互连接的液位仪和报警器。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的系统及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (5)

1.一种成品油运输管理系统,其特征在于,包括脱销预警模块和成品油配送模块,所述脱销预警模块用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动所述成品油配送模块根据所述配油量对油罐车进行调度。
2.根据权利要求1所述的成品油运输管理系统,其特征在于,所述脱销预警模块包括液位仪测量单元、加油卡数据获取单元、成品油零售单元、油量判断单元和预警单元,所述油量判断单元依次与所述液位仪测量单元、所述加油卡数据获取单元和所述成品油零售单元连接,所述油量判断单元用于根据油罐内成品油液位数据、加油卡售出成品油数据和成品油零售数据判断当前油罐是否存在脱销情况,若是,则启动所述预警单元进行脱销预警,若否,则所述油量判断单元继续判断当前油罐是否存在脱销情况。
3.根据权利要求1所述的成品油运输管理系统,其特征在于,所述成品油配送模块包括配送轨迹规划单元、配送时间规划单元和油罐车,所述油罐车用于在所述配送轨迹规划单元和配送时间规划单元的控制下在设定时间按照设定轨迹到达需油量的加油站。
4.根据权利要求1所述的成品油运输管理系统,其特征在于,所述成品油运输管理系统还包括液位预警模块,所述液位预警模块和所述成品油配送模块连接,所述液位预警模块用于每隔一小时获取一次油罐的液位,在液位低于设定阈值时进行液位预警,并启动所述成品油配送模块对油罐车进行调度。
5.根据权利要求4所述的成品油运输管理系统,其特征在于,所述液位预警模块包括相互连接的液位仪和报警器。
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