CN110875958A - 一种油品运输智能控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油品运输智能控制系统，属于数据信息控制技术领域。该油品运输智能控制系统，包括油库、加油站、运输油车、云端服务器、显示终端和网络数据管理中心。该油品运输智能控制系统中的GPRS车载控制台每隔一定的时间间隔采集一次液位、温度及倾角数据通过GPRS将数据传到云端服务器，通过控制电脑可以对比油库发油量和加油站的收油量，可以依据运输过程中的液位仪变化生成液位变化曲线图，通过大数据分析自动对比单车、单站的损益情况，为管理人员提供辅助判断，给运输车辆和人员提供安全风险评估和预警提示，从而实现对油品运输环节的损溢和安全进行智能化管理，达到提高车辆运行效率，降低非正常损耗，降低安全风险的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种油品运输智能控制系统，属于数据信息控制技术领域。
背景技术
油罐车在石油运输中扮演着重要的角色，但当前传统的油品运输方式已经无法满足企业的需求。物联网技术的兴起和发展给予石油运输行业良好的发展契机，物联网技术通过信息处理和无线通信技术将成品油的运输、配送等各个环节实现高效率的优化管理，更好地降低成本。
随着油品配送对高效、安全方面要求不断提高，针对当前成品油配送运距及运行线路的管理缺陷，给出了结合物联网技术将GPS定位、车载液位仪、等功能模块有机结合起来，共同组成油罐车智能管理系统的设计方案，实现了全过程、全时段、多功能的车辆监控，从而全面提升了油品数质量及物流管理水平。
发明内容
为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油品运输智能控制系统，包括油库、加油站、运输油车、云端服务器、显示终端和网络数据管理中心，其特征在于：所述油库把油发给运输油车，所述运输油车将油送到加油站，所述油库、加油站和运输油车的数据传送给云端服务器，所述云端服务器将数据分别传送给显示终端和网络数据管理中心。
优选的所述运输油车内设有防爆液位仪、倾角传感器和GPRS车载控制台；所述显示终端包括手机显示终端和电脑显示终端。
优选的所述防爆液位仪包括变送器单元、液位仪探棒、浮子、温度传感器、外套管和安全栅模块；所述的倾角传感器包括倾角模块和安全栅模块；所述GPRS车载控制台内设有GPRS卡、安全栅模块、微控制器单元和与微控制单元通讯连接的A/D装模块，所述GPRS车载控制台包括报警加测模块，报警输出模块，电源模块，防瞬间过压模块和无线发射模块。
优选的所述云端服务器包括无线接收模块和数据库。
优选的所述云端服务器的数据传输方式包括GPRS数据传输方式、4G数据传输方式和5G数据传输方式。
优选的所述报警加测模块包括液位信号报警加测模块、温度信号报警加测模块和倾角信号报警加测模块。
优选的所述数据库包括油罐容积表数据库和倾角补偿模型数据库。
本发明设计了一种油品运输智能控制系统，该系统解决了油品运输环节的人工计量造成的人为误差，降低了人工成本，形成了系统的解决方案以及后期的数据分析处理和系统辅助判断。其中的GPRS车载控制台每隔一定的时间间隔采集一次液位、温度及倾角数据通过GPRS 将数据传到云端服务器，通过控制电脑可以对比油库发油量和站油的收油量，可以依据运输过程中的液位仪变化生产液位变化曲线图，通过大数据分析自动对比单车、单站的损益情况，为管理人员提供辅助判断，通过车辆和承运人员信息的大数据处理自动分析车辆与人员的安全风险评估和预警提示，从而实现对油品运输环节的损溢和安全进行智能化管理，达到提高车辆运行效率，降低非正常损耗，降低安全风险的目的，形成了系统的解决方案以及后期的数据分析处理和系统辅助判断，实现车辆的远程监控管理和远程交接。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明一种油品运输智能控制系统的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
具体实施例一，请参阅图1，一种油品运输智能控制系统，包括油库、加油站、运输油车、云端服务器、显示终端和网络数据管理中心，其特征在于：所述油库把油发给运输油车，所述运输油车将油送到加油站，所述油库、加油站和运输油车的数据传送给云端服务器，所述云端服务器将数据分别传送给显示终端和网络数据管理中心，所述运输油车内设有防爆液位仪、倾角传感器和GPRS车载控制台；所述显示终端包括手机显示终端和电脑显示终端，所述防爆液位仪包括变送器单元、液位仪探棒、浮子、温度传感器、外套管和安全栅模块；所述的倾角传感器包括倾角模块和安全栅模块；所述GPRS车载控制台内设有GPRS卡、安全栅模块、微控制器单元和与微控制单元通讯连接的A/D装模块，所述GPRS车载控制台包括报警加测模块，报警输出模块，电源模块，防瞬间过压模块和无线发射模块，所述云端服务器包括无线接收模块和数据库，所述云端服务器的数据传输方式包括GPRS数据传输方式、4G数据传输方式和5G数据传输方式，所述报警加测模块包括液位信号报警加测模块、温度信号报警加测模块和倾角信号报警加测模块，所述数据库包括油罐容积表数据库和倾角补偿模型数据库。
本发明涉及了一种油品运输智能控制系统，该系统解决了油品运输环节的人工计量造成的人为误差，降低了人工成本，形成了系统的解决方案以及后期的数据分析处理和系统辅助判断。其中的GPRS车载控制台每隔一定的时间间隔采集一次液位、温度及倾角数据通过GPRS 将数据传到云端服务器，通过控制电脑可以对比油库发油量和站油的收油量，可以依据运输过程中的液位仪变化生产液位变化曲线图，通过大数据分析自动对比单车、单站的损益情况，为管理人员提供辅助判断，通过车辆和承运人员信息的大数据处理自动分析车辆与人员的安全风险评估和预警提示，从而实现对油品运输环节的损溢和安全进行智能化管理，达到提高车辆运行效率，降低非正常损耗，降低安全风险的目的，形成了系统的解决方案以及后期的数据分析处理和系统辅助判断，实现车辆的远程监控管理和远程交接。
本发明设计的一种油品运输智能控制系统还具有一下显著优点：1）、减少了油品损失和赔付；2）、实现线上实时监测收发数量，杜绝非正常损耗；3）、增加运输车辆的运行效益，线上监管节省了车辆前往计量站复核的时间和里程；4）、实现油品运输车辆和人员信息化管理，降低危险品运输的安全风险。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种油品运输智能控制系统，包括油库、加油站、运输油车、云端服务器、显示终端和网络数据管理中心，其特征在于：所述油库把油发给运输油车，所述运输油车将油送到加油站，所述油库、加油站和运输油车的数据传送给云端服务器，所述云端服务器将数据分别传送给显示终端和网络数据管理中心。
2.根据权利要求1所述一种油品运输智能控制系统，其特征在于：所述运输油车内设有防爆液位仪、倾角传感器和GPRS车载控制台；所述显示终端包括手机显示终端和电脑显示终端。
3.根据权利要求1所述一种油品运输智能控制系统，其特征在于：所述防爆液位仪包括变送器单元、液位仪探棒、浮子、温度传感器、外套管和安全栅模块；所述的倾角传感器包括倾角模块和安全栅模块；所述GPRS车载控制台内设有GPRS卡、安全栅模块、微控制器单元和与微控制单元通讯连接的A/D装模块，所述GPRS车载控制台包括报警加测模块，报警输出模块，电源模块，防瞬间过压模块和无线发射模块。
4.根据权利要求1所述一种油品运输智能控制系统，其特征在于：所述云端服务器包括无线接收模块和数据库。
5.根据权利要求1所述一种油品运输智能控制系统，其特征在于：所述云端服务器的数据传输方式包括GPRS数据传输方式、4G数据传输方式和5G数据传输方式。
6.根据权利要求3所述一种油品运输智能控制系统，其特征在于：所述报警加测模块包括液位信号报警加测模块、温度信号报警加测模块和倾角信号报警加测模块。
7.根据权利要求4所述一种油品运输智能控制系统，其特征在于：所述数据库包括油罐容积表数据库和倾角补偿模型数据库。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112561372A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-03-26 | 中国石化销售股份有限公司天津石油分公司 | 一种成品油运输管理系统 |
| CN113222345A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-08-06 | 中国人民解放军陆军勤务学院 | 一种油料运输智能控制系统 |
| CN116882734A (zh) * | 2023-06-12 | 2023-10-13 | 上海朗晖慧科技术有限公司 | 一种基于大数据的供应链数据监管系统及方法 |
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