CN114827141A - 一种油品运输管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油品运输管理系统,属于油品运输管理技术领域。包括销售预警模块、运输管理模块、输油车,所述销售预警模块、输油车均与运输管理模块相连接,所述运输管理模块包括云端服务器、监测模块,所述监测模块包括车载终端、摄像头、感应组件,所述销售预警模块用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动运输管理模块根据所述配油量对油罐车进行调度,在运输过程中监测模块对油罐车进行监测并上传至云端服务器。本发明提供一种油品运输管理系统,其现了全过程、全时段、多功能的车辆监控,从而全面提升了油品数质量及物流管理水平并且能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。
Description
技术领域
本发明涉及一种油品运输管理系统,属于油品运输管理技术领域。
背景技术
油罐车在石油运输中扮演着重要的角色,但当前传统的油品运输方式已经无法满足企业的需求。物联网技术的兴起和发展给予石油运输行业良好的发展契机,物联网技术通过信息处理和无线通信技术将成品油的运输、配送等各个环节实现高效率的优化管理,更好地降低成本。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种油品运输管理系统,其现了全过程、全时段、多功能的车辆监控,从而全面提升了油品数质量及物流管理水平并且能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。
本发明提供一种油品运输管理系统,包括销售预警模块、运输管理模块、输油车,所述销售预警模块、输油车均与运输管理模块相连接,所述运输管理模块包括云端服务器、监测模块,所述监测模块包括车载终端、摄像头、感应组件,所述销售预警模块用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动运输管理模块根据所述配油量对油罐车进行调度,在运输过程中监测模块对油罐车进行监测并上传至云端服务器。
所述销售预警模块包括液位仪测量单元、油品销售统计单元、油量判断单元和预警单元,所述油量判断单元分别与液位仪测量单元、油品销售统计单元相连接,所述油量判断单元与预警单元相连接。
所述液位预警模块用于每隔一小时获取一次油罐的液位,在液位低于设定阈值时进行液位预警,并启动运输管理模块对输油车进行调度
所述监测模块位于输油车上,所述摄像头分别位于驾驶室、油箱和车辆前方,并将拍摄的视频信号传递给所述车载终端。
所述感应组件包括温度传感器、倾角传感器、液位仪,感应组件与车载终端相连接。
所述云端服务器包括GPRS车载控制台,所述GPRS车载控制台分别与车载终端、售预警模块相连接。
所述车载终端内设有GPS、存储器,所述GPS将车辆的位置数据实时传递给所述车载终端,所述存储器内存储有车辆行驶线路。
所述云端服务器的数据传输方式包括GPRS数据传输方式、4G数据传输方式和5G数据传输方式。
本发明的有益效果:
本发明提供一种油品运输管理系统,其现了全过程、全时段、多功能的车辆监控,从而全面提升了油品数质量及物流管理水平并且能够对加油站精确进行配油,避免加油站出现油品脱销的情况。
附图说明
图1为本发明一种油品运输管理系统的结构示意图。
图2为本发明一种油品运输管理系统的另一结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
如图1至图2所示:本发明提供一种油品运输管理系统,包括销售预警模块、运输管理模块、输油车,所述销售预警模块、输油车均与运输管理模块相连接,所述运输管理模块包括云端服务器、监测模块,所述监测模块包括车载终端、摄像头、感应组件,所述销售预警模块用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动运输管理模块根据所述配油量对油罐车进行调度,在运输过程中监测模块对油罐车进行监测并上传至云端服务器。
本发明中销售预警模块包括液位仪测量单元、油品销售统计单元、油量判断单元和预警单元,所述油量判断单元分别与液位仪测量单元、油品销售统计单元相连接,所述油量判断单元与预警单元相连接。
本发明中液位预警模块用于每隔一小时获取一次油罐的液位,在液位低于设定阈值时进行液位预警,并启动运输管理模块对输油车进行调度
本发明中监测模块位于输油车上,所述摄像头分别位于驾驶室、油箱和车辆前方,并将拍摄的视频信号传递给所述车载终端。
本发明中感应组件包括温度传感器、倾角传感器、液位仪,感应组件与车载终端相连接。
本发明中云端服务器包括GPRS车载控制台,所述GPRS车载控制台分别与车载终端、售预警模块相连接。
本发明中车载终端内设有GPS、存储器,所述GPS将车辆的位置数据实时传递给所述车载终端,所述存储器内存储有车辆行驶线路。
本发明中云端服务器的数据传输方式包括GPRS数据传输方式、4G数据传输方式和5G数据传输方式。
工作原理:油量判断单元通过液位仪测量单元、油品销售统计单元对油罐内成品油进行判断是否存在脱销情况,并且数据上传至预警单元,所述预警单元通过GPRS车载控制台将数据进行上传,所述运输管理模块对输油车进行调度,所述车辆出发后,GPS实时将车辆的位置数据传递给车载终端,一旦车辆的位置偏离规划的路线,就车载终端就会发出警报,在行驶过程中摄像头进行拍摄,同时GPRS车载控制台每隔一定的时间间隔采集一次液位、温度及倾角数据通过GPRS将数据传到云端服务器,通过控制电脑可以对比油库发油量和站油的收油,从而实现对油品运输环节的损溢和安全进行智能化管理,达到提高车辆运行效率,降低非正常损耗,降低安全风险的目的。
上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种油品运输管理系统,其特征在于,包括销售预警模块、运输管理模块、输油车,所述销售预警模块、输油车均与运输管理模块相连接,所述运输管理模块包括云端服务器、监测模块,所述监测模块包括车载终端、摄像头、感应组件,所述销售预警模块用于判断加油站的油罐是否需要配油以及获取配油量,若需要配油,则启动运输管理模块根据所述配油量对油罐车进行调度,在运输过程中监测模块对油罐车进行监测并上传至云端服务器。
2.根据权利要求1所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述销售预警模块包括液位仪测量单元、油品销售统计单元、油量判断单元和预警单元,所述油量判断单元分别与液位仪测量单元、油品销售统计单元相连接,所述油量判断单元与预警单元相连接。
3.根据权利要求2所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述液位预警模块用于每隔一小时获取一次油罐的液位,在液位低于设定阈值时进行液位预警,并启动运输管理模块对输油车进行调度。
4.根据权利要求1所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述监测模块位于输油车上,所述摄像头分别位于驾驶室、油箱和车辆前方,并将拍摄的视频信号传递给所述车载终端。
5.根据权利要求1所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述感应组件包括温度传感器、倾角传感器、液位仪,感应组件与车载终端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述云端服务器包括GPRS车载控制台,所述GPRS车载控制台分别与车载终端、售预警模块相连接。
7.根据权利要求1所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述车载终端内设有GPS、存储器,所述GPS将车辆的位置数据实时传递给所述车载终端,所述存储器内存储有车辆行驶线路。
8.根据权利要求1所述的一种油品运输管理系统,其特征在于:所述云端服务器的数据传输方式包括GPRS数据传输方式、4G数据传输方式和5G数据传输方式。
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CN202210364919.3A CN114827141A (zh) | 2022-04-07 | 2022-04-07 | 一种油品运输管理系统 |
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