CN112557303B - 道路标线耐污性的定级方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道路标线耐污性的定级方法，包括以下操作步骤：步骤1，确定耐污性试验的检测指标及待检测标线带制备方法；步骤2，确定耐污性试验的测试方法；步骤3，确定耐污性的定级指标，采用抗污染等级APL作为耐污性定级指标，定级指标分为耐液体污染和耐固体污染，分别简称为APL/l和APL/s，试验记录采用双指标记录形式。本发明提供的一种道路标线耐污性的定级方法，可直观定级标线材料的抵抗污染能力，对现有标线的耐污性能进行定量定级，该方法弥补了现行标线相关规范中对标线耐污性定级的空白。

Description

道路标线耐污性的定级方法
技术领域
本发明涉及道路标线技术领域，具体是一种道路标线耐污性的定级方法。
背景技术
道路标线作为人们安全出行的交通标志，越来越受到道路建设者的重视。长期以来，我国应用最多的标线材料为热熔型材料，近些年，双组份材料、水性材料也在逐渐发展。然而，如何定级标线涂料的耐污性目前却未见报道，故提出一种道路标线耐污性的定级方法显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路标线耐污性的定级方法，以定级标线材料的抵抗污染能力。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
道路标线耐污性的定级方法，包括以下操作步骤：
步骤1，确定耐污性试验的检测指标及待检测标线带制备方法；
步骤2，确定耐污性试验的测试方法；
步骤3，确定耐污性的定级指标。
根据权利要求1所述的道路标线耐污性的定级方法，
步骤1包括：
步骤11：试验对象为未面撒玻璃珠的标线带，制备好后选择若干个点测试其白度，并取其平均值，记为
Figure DEST_PATH_IMAGE001
。
步骤12：将制备好的标线带进行污染处理，污染处理所采用的污染物共分为两类，一类为液体污染物；另一类为固体颗粒污染物。
步骤13：将液体污染物按照0.07~0.12kg/m2的量刷涂在标线带样品表面，随后将标线带样品养生；对于固体颗粒污染物，试验时，将标线带样品水平放置，随后，在标线带样品上撒布0.8~1.0kg/m2的固体颗粒污染物，随后在标线带样品上覆盖一个完全覆盖标线带样品的承重板，随后往承重板中心位置施加标准轴载的接地压力，当力稳定后，施加一个水平力将标线带样品完全拉出。
步骤2包括：
步骤21：被液体污染物污染的标线带样品养生时间结束后，及被固体颗粒污染物污染的标线带样品被拉出来后，放在流动的水下用毛巾清洗标线带样品表面，随后晾干。
步骤22：标线带样品晾干后，采用白度仪分别测试标线带样品随机若干个点的白度，该若干个点的个数与步骤11中的个数相同，并取其平均值，将若干液体污染物污染后的标线带样品测出的白度最小的平均值记为
Figure 100002_DEST_PATH_IMAGE002
，将若干固体颗粒污染物污染后的标线带样品测出的白度最小的平均值记为
Figure DEST_PATH_IMAGE003
，被液体污染物污染的指标记为
Figure 100002_DEST_PATH_IMAGE004
，被固体颗粒污染物污染的指标记为
Figure DEST_PATH_IMAGE005
，其中，
Figure 100002_DEST_PATH_IMAGE006
，
Figure DEST_PATH_IMAGE007
。
步骤3包括：
步骤31：将标线带样品的抗污染能力分为5个等级，不同的等级依据
Figure 109508DEST_PATH_IMAGE004
和
Figure 977976DEST_PATH_IMAGE005
的值进行划分，具体如下：
Ⅰ级：
Figure 900801DEST_PATH_IMAGE004
或
Figure 492844DEST_PATH_IMAGE005
：≥95%；
Ⅱ级：
Figure 692881DEST_PATH_IMAGE004
或
Figure 732250DEST_PATH_IMAGE005
：≥85%，＜95%；
Ⅲ级：
Figure 145302DEST_PATH_IMAGE004
或
Figure 413472DEST_PATH_IMAGE005
：≥75%，＜85%；
Ⅳ级：
Figure 592649DEST_PATH_IMAGE004
或
Figure 71429DEST_PATH_IMAGE005
：≥65%，＜75%；
Ⅴ级：
Figure 703267DEST_PATH_IMAGE004
或
Figure 775128DEST_PATH_IMAGE005
：＜65%。
步骤32：采用抗污染等级APL作为耐污性定级指标，定级指标分为耐液体污染和耐固体污染，分别简称为APL/l和APL/s，试验记录采用双指标记录形式。
步骤11中，若干个点的个数为≥5。
步骤12中，所述液体包括酱油、柴油、黑色墨水或果汁；所述果汁包括西瓜汁、果粒橙或苹果汁；所述固体颗粒包括橡胶颗粒或白炭黑，所述橡胶颗粒的粒径为20~30目，所述白炭黑为300~500目。
步骤13中，所述养生的方法为：放置在40℃条件下48h；所述承重板为厚度≥5mm的钢板；所述接地压力为0.7MPa；所述标线带样品的拉出速率为5mm/s。
步骤21中，清洗的方法为：将标线带样品放在流动的水下用毛巾清洗2~3min；晾干的方法为：在40℃条件下2h进行晾干。
本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：应用本发明的试验方案，可对现有标线的耐污性能进行定量定级，该方法弥补了现行标线相关规范中对耐污性定级的空白。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，道路标线耐污性的定级方法，具体步骤包括：
（1）试验对象为未面撒玻璃珠的标线带，其尺寸为L×W=15cm×15cm，制备好后选择5个点测试其白度，测试设备为WSB-1型白度仪，并取其平均值，记为
Figure 74392DEST_PATH_IMAGE001
；
（2）将制备好的标线带进行污染处理，污染物共分为两类。其中，一类为液体，包括酱油、柴油、黑色墨水及果汁（如西瓜汁、果粒橙、苹果汁等）；另一类为固体，包括橡胶颗粒和白炭黑；
（3）将液体污染物按照0.07~0.12kg/m2的量刷涂样品表面，随后将样品放置在40℃条件下48h养生；对于固体污染物，橡胶颗粒粒径为20~30目，白炭黑为300~500目，试验时，将样品水平放置，随后，在试样上撒布0.8~1.0kg/m2的固体颗粒，随后在样板上覆盖一个厚度为5mm或以上的钢板，钢板尺寸可完全覆盖标线带，随后往钢板中心位置施加标准轴载的接地压力0.7MPa，当力稳定后，施加一个水平力将样板完全拉出，拉出速率为5mm/s，过程中样板和覆盖的钢板之间产生了剪切作用，使得固体颗粒对样板表面产生了污染。
（4）被液体污染的样板养生时间结束后及被固体颗粒污染的样板被拉拔出来后，放在流动的水下用毛巾清洗样板表面，清洗时间为2~3min，随后放置在40℃条件下2h进行晾干；
（5）样板晾干后，采用白度仪分别测试样板随机5个点的白度，并取其平均值，将若干液体污染后的样板测出的白度最小的平均值记为
Figure 204632DEST_PATH_IMAGE002
，将若干固体污染后的样板测出的白度最小的平均值记为
Figure 589346DEST_PATH_IMAGE003
，被液体污染的指标记为
Figure 199319DEST_PATH_IMAGE004
，被固体污染的指标记为
Figure 356018DEST_PATH_IMAGE005
，其中，
Figure 642512DEST_PATH_IMAGE006
，
Figure 514522DEST_PATH_IMAGE007
。
（6）将抗污染能力分为5个等级，不同的等级依据
Figure 931116DEST_PATH_IMAGE004
和
Figure 939392DEST_PATH_IMAGE005
的值进行划分，具体详见下表：
Figure 100002_DEST_PATH_IMAGE008
（7）采用抗污染等级（Anti-pollution level，简称APL）作为耐污性定级指标，定级指标分为耐液体污染和耐固体污染，分别简称为APL/l和APL/s，试验记录采用双指标记录形式，如某种标线涂料测试的
Figure 321088DEST_PATH_IMAGE004
=88%，
Figure 290181DEST_PATH_IMAGE005
=96%，那么，该种标线的耐污等级为耐液体污染Ⅱ级，耐固体污染Ⅰ级，分别记为APL/l-Ⅱ，APL/s-Ⅰ。
为进一步阐述本发明的实施效果，选择市面上常用的三种类型的标线，分别为热熔标线、水性标线和双组份标线，测试的结果如表1所示。
表1 三种标线耐污性能测试结果
Figure DEST_PATH_IMAGE009
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.道路标线耐污性的定级方法，其特征在于：包括以下操作步骤：
步骤1，确定耐污性试验的检测指标及待检测标线带制备方法；
步骤2，确定耐污性试验的测试方法；
步骤3，确定耐污性的定级指标；
步骤2包括：
步骤21：被液体污染物污染的标线带样品养生时间结束后，及被固体颗粒污染物污染的标线带样品被拉出来后，放在流动的水下用毛巾清洗标线带样品表面，随后晾干；
步骤22：标线带样品晾干后，采用白度仪分别测试标线带样品随机若干个点的白度，该若干个点的个数与步骤11中的个数相同，并取其平均值，将若干液体污染物污染后的标线带样品测出的白度最小的平均值记为
Figure DEST_PATH_IMAGE002
，将若干固体颗粒污染物污染后的标线带样品测出的白度最小的平均值记为
Figure DEST_PATH_IMAGE004
，被液体污染物污染的指标记为
Figure DEST_PATH_IMAGE006
，被固体颗粒污染物污染的指标记为
Figure DEST_PATH_IMAGE008
，其中，
Figure DEST_PATH_IMAGE010
，
Figure DEST_PATH_IMAGE012
；
步骤3包括：
步骤31：将标线带样品的抗污染能力分为5个等级，不同的等级依据
Figure 11144DEST_PATH_IMAGE006
和
Figure 179958DEST_PATH_IMAGE008
的值进行划分，具体如下：
Ⅰ级：
Figure 234370DEST_PATH_IMAGE006
或
Figure 881252DEST_PATH_IMAGE008
：≥95%；
Ⅱ级：
Figure 910912DEST_PATH_IMAGE006
或
Figure 250627DEST_PATH_IMAGE008
：≥85%，＜95%；
Ⅲ级：
Figure 995598DEST_PATH_IMAGE006
或
Figure 573734DEST_PATH_IMAGE008
：≥75%，＜85%；
Ⅳ级：
Figure 127075DEST_PATH_IMAGE006
或
Figure 372112DEST_PATH_IMAGE008
：≥65%，＜75%；
Ⅴ级：
Figure 404046DEST_PATH_IMAGE006
或
Figure 392731DEST_PATH_IMAGE008
：＜65%；
步骤32：采用抗污染等级APL作为耐污性定级指标，定级指标分为耐液体污染和耐固体污染，分别简称为APL/l和APL/s，试验记录采用双指标记录形式。
2.根据权利要求1所述的道路标线耐污性的定级方法，其特征在于：步骤1包括：
步骤11：试验对象为未面撒玻璃珠的标线带，制备好后选择若干个点测试其白度，并取其平均值，记为
Figure DEST_PATH_IMAGE014
；
步骤12：将制备好的标线带进行污染处理，污染处理所采用的污染物共分为两类，一类为液体污染物；另一类为固体颗粒污染物；
步骤13：将液体污染物按照0.07~0.12kg/m2的量刷涂在标线带样品表面，随后将标线带样品养生；对于固体颗粒污染物，试验时，将标线带样品水平放置，随后，在标线带样品上撒布0.8~1.0kg/m2的固体颗粒污染物，随后在标线带样品上覆盖一个完全覆盖标线带样品的承重板，随后往承重板中心位置施加标准轴载的接地压力，当力稳定后，施加一个水平力将标线带样品完全拉出。
3.根据权利要求2所述的道路标线耐污性的定级方法，其特征在于：步骤11中，若干个点的个数为≥5。
4.根据权利要求2所述的道路标线耐污性的定级方法，其特征在于：步骤12中，所述液体包括酱油、柴油、黑色墨水或果汁；所述果汁包括西瓜汁、果粒橙或苹果汁；所述固体颗粒包括橡胶颗粒或白炭黑，所述橡胶颗粒的粒径为20~30目，所述白炭黑为300~500目。
5.根据权利要求2所述的道路标线耐污性的定级方法，其特征在于：步骤13中，所述养生的方法为：放置在40℃条件下48h；所述承重板为厚度≥5mm的钢板；所述接地压力为0.7MPa；所述标线带样品的拉出速率为5mm/s。
6.根据权利要求1所述的道路标线耐污性的定级方法，其特征在于：步骤21中，清洗的方法为：将标线带样品放在流动的水下用毛巾清洗2~3min；晾干的方法为：在40℃条件下2h进行晾干。
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