CN112554536A - 一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置，包括附着支座和导轨；所述附着支座包括座体、防坠组件、导轮和卸荷顶撑；所述防坠组件连接于座体内部，所述座体上靠近导轨的一侧设有开口，所述防坠组件由开口延伸至外部并与导轨接触；所述导轮通过支架连接于座体两侧，所述导轮为铝合金材质；本发明的有益效果在于：附着支座能够对导轨提供限位和支撑，从而防止导轨发生倾斜或高速下坠的情况，具有较高的安全性；卸荷顶撑和防坠组件形成两道防坠结构，进一步保证导轨紧急坠落时，能够具有足够的支撑，防止导轨直接坠落而发生意外。

Description

一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置。

背景技术

随着科技的发展，社会的进步，人们对于建筑工程的安全性、方便性的要求也越来越高，随着行业的快速发展，安全好用的建筑工程工具都受到越来越多的关注。建筑施工用附着式升降作业安全防护平台即爬架是指，搭设一定高度并附着于建筑结构上的架体，依靠自身的升降设备和装置，可随建筑结构逐步爬升或下降，具有安全防护、防倾、防坠和同步升降的施工作业平台。

目前的现有技术中，现有的施工作业平台即爬架都采用全钢式，架体较重，运输成本高，工人作业劳动强度高，并且易腐蚀。并且导轨在升降过程中，由于重量较大，导致升降摩擦力大，升降动力要求高，因此容易造成卡阻，并且容易发生倾斜的情况，进而有可能使导轨甚至架体的坠落。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种升降动力要求低，不易发生卡阻且能够防止导轨倾斜或坠落的附着式升降防护平台的防坠防倾装置。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置，包括附着支座和导轨；

所述附着支座包括座体、防坠组件、导轮和卸荷顶撑；

所述防坠组件连接于座体内部，所述座体上靠近导轨的一侧设有开口，所述防坠组件由开口延伸至外部并与导轨接触；

所述导轮通过支架连接于座体两侧，所述导轮为铝合金材质；

所述卸荷顶撑一端设有弧形的卡槽，另一端转动连接于座体顶部；

所述导轨为铝合金材质，所述导轨上开设有多个防坠孔，相邻的所述防坠孔之间设有用于使导轨被防坠组件或卡槽卡合支撑的横档，所述导轨的两侧设有导槽，所述导轮滚动于导槽内。

具体的，所述防坠组件包括防坠摆块和触发摆块；

所述触发摆块和防坠摆块通过同一转动轴转动连接于座体内部，所述座体内部设有用于限制防坠摆块转动角度的下挡板和防坠挡板，所述下挡板位于防坠摆块绕转动轴逆时针转动的方向上，所述防坠挡板位于防坠摆块绕转动轴顺时针转动的方向上，所述防坠摆块顶部开设有L形的限位槽，所述触发摆块位于限位槽内，所述防坠摆块靠近防坠挡板的一面为平面，所述防坠摆块的平面与导轨的横档之间为面接触。

具体的，所述触发摆块远离转动轴的端部呈锐角状，所述触发摆块上还设有用于使触发摆块与防坠摆块之间产生间隔的支撑件。

具体的，所述卸荷顶撑包括双头螺杆、卡爪和转动部，所述卡槽开设于卡爪上，所述卡爪和转动部分别螺接与双头螺杆的两端。

具体的，所述座体任意一侧的导轮至少有两个。

具体的，所述座体包括背板、支撑座和两个相互平行的固定板，所述背板与支撑座垂直设置且固定连接于支撑座一端，所述固定板固定连接于支撑座底部并与背板固定连接，所述触发摆块和防坠摆块转动连接于两个固定板之间，所述下挡板与背板平行设置且固定连接于固定板上远离背板的一端，所述防坠挡板固定连接于两个固定板之间。

具体的，所述座体还包括固定连接于支撑座顶端的两个相互平行的销孔座，所述卸荷顶撑与销孔座转动连接。

具体的，所述座体还包括拉手杆，所述拉手杆通过固定连接于拉手杆两端的支撑板与支撑座固定连接。

本发明的有益效果在于：附着支座能够对导轨提供限位和支撑，从而防止导轨发生倾斜或高速下坠的情况，具有较高的安全性；卸荷顶撑和防坠组件形成两道防坠结构，进一步保证导轨紧急坠落时，能够具有足够的支撑，防止导轨直接坠落而发生意外；导轨和导轮均为铝合金材质，不仅重量大幅度减轻，对升降动力的要求降低，同时导轮和导轨之间的摩擦力降低，使得而知之间的相对运动更加顺畅，且不会发生卡阻的情况。

附图说明

图1为本发明具体实施方式附着式升降防护平台的防坠防倾装置第一结构示意图；

图2为本发明具体实施方式附着式升降防护平台的防坠防倾装置第二结构示意图；

图3为本发明具体实施方式附着式升降防护平台的防坠防倾装置俯视图；

图4为本发明具体实施方式座体结构示意图；

标号说明：

1、导轨；11、防坠孔；12、横档；13、导槽；2、座体；21、开口；22、下挡板；23、防坠挡板；24、背板；25、支撑座；26、固定板；27、销孔座；28、拉手杆；3、防坠组件；31、防坠摆块；32、触发摆块；33、限位槽；34、平面；35、支撑件；4、导轮；5、卸荷顶撑；51、双头螺杆；52、卡爪；53、转动部。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

参照附图1至4，本发明的一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置，包括附着支座和导轨1；

所述附着支座包括座体2、防坠组件3、导轮4和卸荷顶撑5；

所述防坠组件3连接于座体2内部，所述座体2上靠近导轨1的一侧设有开口21，所述防坠组件3由开口21延伸至外部并与导轨1接触；

所述导轮4通过支架连接于座体2两侧，所述导轮4为铝合金材质；

所述卸荷顶撑5一端设有弧形的卡槽，另一端转动连接于座体2顶部；

所述导轨1为铝合金材质，所述导轨1上开设有多个防坠孔11，相邻的所述防坠孔11之间设有用于使导轨1被防坠组件3或卡槽卡合支撑的横档12，所述导轨1的两侧设有导槽13，所述导轮4滚动于导槽13内。

本发明的工作原理为：导轨1在外部的提升动力下升降时，附着支座的导轮4就在导轨1两侧的导槽13内滚动，同时对导轨1的转动自由度进行限制，确保导轨1不会发生倾斜。上升时，卸荷顶撑5在导轨1的横档12和防坠孔11之间往复运动。当导轨1停止运动时，卸荷顶撑5顶端的卡槽可以卡在导轨1的横档12下方，从而实现对导轨1的支撑。当导轨1高速坠落时，卸荷顶撑5和防坠组件3形成两道防坠结构，卸荷顶撑5的卡槽会将横档12卡住，同时防坠组件3的端部会从开口21出至防坠孔11内，并将横档12卡住，从而实现紧急情况下对导轨1的支撑，防止意外发生。

由上述描述可知，本发明的有益效果在于：附着支座能够对导轨提供限位和支撑，从而防止导轨发生倾斜或高速下坠的情况，具有较高的安全性；卸荷顶撑和防坠组件形成两道防坠结构，进一步保证导轨紧急坠落时，能够具有足够的支撑，防止导轨直接坠落而发生意外；导轨和导轮均为铝合金材质，不仅重量大幅度减轻，对升降动力的要求降低，同时导轮和导轨之间的摩擦力降低，使得而知之间的相对运动更加顺畅，且不会发生卡阻的情况。

进一步的，所述防坠组件3包括防坠摆块31和触发摆块32；

所述触发摆块32和防坠摆块31通过同一转动轴转动连接于座体2内部，所述座体2内部设有用于限制防坠摆块31转动角度的下挡板22和防坠挡板23，所述下挡板22位于防坠摆块31绕转动轴逆时针转动的方向上，所述防坠挡板23位于防坠摆块31绕转动轴顺时针转动的方向上，所述防坠摆块31顶部开设有L形的限位槽33，所述触发摆块32位于限位槽33内，所述防坠摆块31靠近防坠挡板23的一面为平面34，所述防坠摆块31的平面34与导轨1的横档12之间为面接触。

由上述描述可知，导轨的防坠孔为铝合金型材经冲孔后形成的方块孔，防坠摆块在坠落卡阻的状态下，防坠摆块靠近防坠挡板的一面的平面与导轨的防坠孔顶部的横档之间形成面接触，从而有效提升了装置防坠的稳定性，进一步提升附着式升降防护平台使用的安全性。

进一步的，所述触发摆块32远离转动轴的端部呈锐角状，所述触发摆块32上还设有用于使触发摆块32与防坠摆块31之间产生间隔的支撑件35。

由上述描述可知，触发摆块的端部呈锐角状有利于其在导轨正常的上升和下降的过程中不会将导轨卡住，并且当防坠摆块在坠落卡阻的状态下时，触发摆块被下挡板抵住，而支撑件会抵住防坠摆块，从而能够将防坠摆块上承受的力经过支撑件传递至下挡板，避免防坠摆块受到冲击过大而发生变形，进一步提高稳定性。

进一步的，所述卸荷顶撑5包括双头螺杆51、卡爪52和转动部53，所述卡槽开设于卡爪52上，所述卡爪52和转动部53分别螺接与双头螺杆51的两端。

由上述描述可知，转动双头螺杆可以调节卡爪和转动部之间的距离，从而使卸荷顶撑能够根据实际需要进行调节，使其能够提供更好的支撑效果。

进一步的，所述座体2任意一侧的导轮4至少有两个。

进一步的，所述座体2包括背板24、支撑座25和两个相互平行的固定板26，所述背板24与支撑座25垂直设置且固定连接于支撑座25一端，所述固定板26固定连接于支撑座25底部并与背板24固定连接，所述触发摆块32和防坠摆块31转动连接于两个固定板26之间，所述下挡板22与背板24平行设置且固定连接于固定板26上远离背板24的一端，所述防坠挡板23固定连接于两个固定板26之间。

由上述描述可知，座体的背板可以将防坠装置整体固定连接在外部的墙体表面，而支撑座和固定板均与背板连接，能够提高整体连接稳定性。

进一步的，所述座体2还包括固定连接于支撑座25顶端的两个相互平行的销孔座27，所述卸荷顶撑5与销孔座27转动连接。

进一步的，所述座体2还包括拉手杆28，所述拉手杆28通过固定连接于拉手杆28两端的支撑板与支撑座25固定连接。

由上述描述可知，拉手杆能够便于工作人员将防坠装置提起。

实施例一

一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置，包括附着支座和导轨1；

所述附着支座包括座体2、防坠组件3、导轮4和卸荷顶撑5；

所述防坠组件3连接于座体2内部，所述座体2上靠近导轨1的一侧设有开口21，所述防坠组件3由开口21延伸至外部并与导轨1接触；

所述导轮4通过支架连接于座体2两侧，所述导轮4为铝合金材质，所述座体2任意一侧的导轮4至少有两个；

所述卸荷顶撑5一端设有弧形的卡槽，另一端转动连接于座体2顶部，所述卸荷顶撑5包括双头螺杆51、卡爪52和转动部53，所述卡槽开设于卡爪52上，所述卡爪52和转动部53分别螺接与双头螺杆51的两端；

所述导轨1为铝合金材质，所述导轨1上开设有多个防坠孔11，相邻的所述防坠孔11之间设有用于使导轨1被防坠组件3或卡槽卡合支撑的横档12，所述导轨1的两侧设有导槽13，所述导轮4滚动于导槽13内；

所述防坠组件3包括防坠摆块31和触发摆块32；

所述触发摆块32和防坠摆块31通过同一转动轴转动连接于座体2内部，所述座体2内部设有用于限制防坠摆块31转动角度的下挡板22和防坠挡板23，所述下挡板22位于防坠摆块31绕转动轴逆时针转动的方向上，所述防坠挡板23位于防坠摆块31绕转动轴顺时针转动的方向上，所述防坠摆块31顶部开设有L形的限位槽33，所述触发摆块32位于限位槽33内，所述防坠摆块31靠近防坠挡板23的一面为平面34，所述防坠摆块31的平面34与导轨1的横档12之间为面接触，所述触发摆块32远离转动轴的端部呈锐角状，所述触发摆块32上还设有用于使触发摆块32与防坠摆块31之间产生间隔的支撑件35；

所述座体2包括背板24、支撑座25和两个相互平行的固定板26，所述背板24与支撑座25垂直设置且固定连接于支撑座25一端，所述固定板26固定连接于支撑座25底部并与背板24固定连接，所述触发摆块32和防坠摆块31转动连接于两个固定板26之间，所述下挡板22与背板24平行设置且固定连接于固定板26上远离背板24的一端，所述防坠挡板23固定连接于两个固定板26之间；

所述座体2还包括固定连接于支撑座25顶端的两个相互平行的销孔座27，所述卸荷顶撑5与销孔座27转动连接，所述座体2还包括拉手杆28，所述拉手杆28通过固定连接于拉手杆28两端的支撑板与支撑座25固定连接。

上述附着式升降防护平台的防坠防倾装置包括以下四种状态：静止状态、上升状态、下降状态和坠落卡阻状态。

在静止状态下，导轨1和触发摆块32以及防坠摆块31均保持静止不动，其中防坠摆块31在自身重力的作用下保持垂直，而触发摆块32远离转动轴的一端则从座体2的开口21伸出至导轨1的防坠孔11内；同时卸荷顶撑5的卡爪52上的卡槽卡在横档12下方，对导轨1进行支撑

在上升状态下，导轨1在提升动力的作用下往上运动，触发摆块32碰到导轨1上的横档12时，横档12会推动触发摆块32绕转动轴逆时针转动，而防坠摆块31则保持静止；当触发摆块32运动至横档12之间的防坠孔11内时，由于触发摆块32与横档12脱离接触，因此触发摆块32在自重的作用下发生顺时针旋转复位并落入防坠孔11内；随着导轨14的继续往上运动，当触发摆块32碰到导轨1上的横档12时，横档12又会推动触发摆块32绕转动轴逆时针转动，这样周而复始；同时，卸荷顶撑5也会在导轨1的横档12和防坠孔11之间往复运动。

在下降状态下，需要先将卸荷顶撑5转动，使卡爪52冲个横档12和防坠孔11之间移开；随后导轨1在提升动力的作用下缓慢往下运动，触发摆块32碰到横档12位置时，横档12表面与触发摆块32的端部相接触，横档12推动触发摆块32发生顺时针转动，同时触发摆块32的端部还与下降中的横档12表面发生相对移动，当触发摆块32转动至接触到轻质部的L形的限位槽33底端时，触发摆块32无法继续相对防坠摆块31转动，因此会带动防坠摆块31一同进行顺时针转动直至触发摆块32接触到下挡板22的顶端而无法继续转动。随着导轨1的继续往下运动，当横档12运动至不与触发摆块32接触后，即触发摆块32落到防坠孔11内时，防坠摆块31通过自身重力迅速恢复到静止状态。

在坠落卡阻状态下，当防护平台失去支撑力和提升力，导致防护平台和导轨1快速下降，触发摆块32与导轨1的横档12脱离，进入防坠孔11内时，由于导轨1下降的速度远大于防坠摆块31复位的速度，因此导轨1上一个横档12下降到防坠摆块31上端时间小于防坠摆块31复位时间，防坠摆块31来不及迅速复位，被上一个横档12往下冲击，并被防坠挡板23和导轨1的横档12通过转动轴为支点形成杠杆卡阻，防坠摆块31卡在防坠孔11内，导轨1就被卡住不能下降，从而实现对防护平台和导轨1的防坠；其中，当坠落是在上升的过程中发生时，卸荷顶撑5转动会同时卡住横档12并对导轨1进行支撑。

综上所述，本发明提供的有益效果在于：附着支座能够对导轨提供限位和支撑，从而防止导轨发生倾斜或高速下坠的情况，具有较高的安全性；卸荷顶撑和防坠组件形成两道防坠结构，进一步保证导轨紧急坠落时，能够具有足够的支撑，防止导轨直接坠落而发生意外；导轨和导轮均为铝合金材质，不仅重量大幅度减轻，对升降动力的要求降低，同时导轮和导轨之间的摩擦力降低，使得而知之间的相对运动更加顺畅，且不会发生卡阻的情况。导轨的防坠孔为铝合金型材经冲孔后形成的方块孔，防坠摆块在坠落卡阻的状态下，防坠摆块靠近防坠挡板的一面的平面与导轨的防坠孔顶部的横档之间形成面接触，从而有效提升了装置防坠的稳定性，进一步提升附着式升降防护平台使用的安全性。触发摆块的端部呈锐角状有利于其在导轨正常的上升和下降的过程中不会将导轨卡住，并且当防坠摆块在坠落卡阻的状态下时，触发摆块被下挡板抵住，而支撑件会抵住防坠摆块，从而能够将防坠摆块上承受的力经过支撑件传递至下挡板，避免防坠摆块受到冲击过大而发生变形，进一步提高稳定性。转动双头螺杆可以调节卡爪和转动部之间的距离，从而使卸荷顶撑能够根据实际需要进行调节，使其能够提供更好的支撑效果。座体的背板可以将防坠装置整体固定连接在外部的墙体表面，而支撑座和固定板均与背板连接，能够提高整体连接稳定性。拉手杆能够便于工作人员将防坠装置提起。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，包括附着支座和导轨；

所述附着支座包括座体、防坠组件、导轮和卸荷顶撑；

所述防坠组件连接于座体内部，所述座体上靠近导轨的一侧设有开口，所述防坠组件由开口延伸至外部并与导轨接触；

所述导轮通过支架连接于座体两侧，所述导轮为铝合金材质；

所述卸荷顶撑一端设有弧形的卡槽，另一端转动连接于座体顶部；

所述导轨为铝合金材质，所述导轨上开设有多个防坠孔，相邻的所述防坠孔之间设有用于使导轨被防坠组件或卡槽卡合支撑的横档，所述导轨的两侧设有导槽，所述导轮滚动于导槽内。

2.根据权利要求1所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述防坠组件包括防坠摆块和触发摆块；

所述触发摆块和防坠摆块通过同一转动轴转动连接于座体内部，所述座体内部设有用于限制防坠摆块转动角度的下挡板和防坠挡板，所述下挡板位于防坠摆块绕转动轴逆时针转动的方向上，所述防坠挡板位于防坠摆块绕转动轴顺时针转动的方向上，所述防坠摆块顶部开设有L形的限位槽，所述触发摆块位于限位槽内，所述防坠摆块靠近防坠挡板的一面为平面，所述防坠摆块的平面与导轨的横档之间为面接触。

3.根据权利要求2所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述触发摆块远离转动轴的端部呈锐角状，所述触发摆块上还设有用于使触发摆块与防坠摆块之间产生间隔的支撑件。

4.根据权利要求1所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述卸荷顶撑包括双头螺杆、卡爪和转动部，所述卡槽开设于卡爪上，所述卡爪和转动部分别螺接与双头螺杆的两端。

5.根据权利要求1所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述座体任意一侧的导轮至少有两个。

6.根据权利要求1所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述座体包括背板、支撑座和两个相互平行的固定板，所述背板与支撑座垂直设置且固定连接于支撑座一端，所述固定板固定连接于支撑座底部并与背板固定连接，所述触发摆块和防坠摆块转动连接于两个固定板之间，所述下挡板与背板平行设置且固定连接于固定板上远离背板的一端，所述防坠挡板固定连接于两个固定板之间。

7.根据权利要求5所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述座体还包括固定连接于支撑座顶端的两个相互平行的销孔座，所述卸荷顶撑与销孔座转动连接。

8.根据权利要求5所述附着式升降防护平台的防坠防倾装置，其特征在于，所述座体还包括拉手杆，所述拉手杆通过固定连接于拉手杆两端的支撑板与支撑座固定连接。

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