CN112551365B - 一种40000吨自卸船c-loop桅屋翻身工装及翻身工艺 - Google Patents
一种40000吨自卸船c-loop桅屋翻身工装及翻身工艺 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种40000吨自卸船C‑LOOP桅屋翻身工装及翻身工艺,包括底座,所述底座的两侧均设有桅屋夹持机构,所述桅屋夹持机构关于底座对称设置,所述底座的竖向截面形状为直角三角形,所述桅屋夹持机构包括水平固定在底座侧面的液压缸和一端设置在液压缸内的活塞杆,所述液压缸外接液压机,所述活塞杆的另一端固定有连接块,所述连接块的上方设有摆动块,所述摆动块的底端与连接块铰接,所述液压缸的上方还设有与底座固定连接的固定块,所述固定块的远离底座的一端设有凹口,所述凹口内设有横向设置的定位杆,所述摆动块穿过凹口且套设在定位杆上,所述摆动块的顶端铰接有夹紧块。本发明提供的工装安全稳定、操作简单、省时高效。
Description
技术领域
本发明涉及船舶桅屋建造技术领域,具体涉及一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工装及翻身工艺。
背景技术
C-LOOP桅屋一般布置在船首,桅屋下方连接C型舱,桅屋上端布置卸货臂拉伸油缸底座,桅屋内布置大量自卸设备。桅屋结构由四周纵横舱壁及上方尖顶组成,舱壁上附属结构布置在桅屋外侧,以保证桅屋内的空间,桅屋在安装过程中需要将原先平放在甲板上的主体翻身至竖向放置的状态,在翻身过程中需要对主体进行不同角度的吊升抬起,以此达到平稳地翻身的目的,为此有必要设计一种桅屋翻身工装及翻身工艺,这种工装的目的是提高桅屋翻身过程中的稳定性。
发明内容
本发明的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种安全稳定、操作便捷的工装。该工装具有安全稳定、操作简单、省时高效的特点。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工装,包括底座,所述底座的两侧均设有桅屋夹持机构,所述桅屋夹持机构关于底座对称设置。
作为优选的技术方案,所述底座的竖向截面形状为直角三角形。
作为优选的技术方案,所述桅屋夹持机构包括水平固定在底座侧面的液压缸和一端设置在液压缸内的活塞杆,所述液压缸外接液压机,所述活塞杆的另一端固定有连接块,所述连接块的上方设有摆动块,所述摆动块的底端与连接块铰接,所述液压缸的上方还设有与底座固定连接的固定块,所述固定块的远离底座的一端设有凹口,所述凹口内设有横向设置的定位杆,所述摆动块穿过凹口且套设在定位杆上,所述摆动块的顶端铰接有夹紧块。
作为优选的技术方案,所述夹紧块的远离摆动块的一端设有连续锥形的防滑纹。
作为优选的技术方案,所述固定块与底座为一体成型结构。
一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,包括如下步骤:
S1:将所述底座放置在船舶甲板上,桅屋包括主体和设置在主体顶部两侧的第一吊耳和第二吊耳,所述主体的设有第一吊耳的一侧还固定有第三吊耳,所述第一吊耳内穿设有第一吊绳,所述第二吊耳内穿设有第二吊绳,所述第三吊耳内穿设有第三吊绳;
S2:将浮吊吊钩与第一吊绳和第三吊绳连接,拉动第一吊绳和第三吊绳,将所述主体拉动至倾斜抬起的状态,将所述底座放置在主体的下方,将所述底座与甲板固定,通过所述桅屋夹持机构将主体暂时固定;
S3:将浮吊吊钩与第三吊绳脱离,而后将浮吊吊钩与第二吊绳连接,此时将所述桅屋夹持机构松开主体,拉动所述第一吊绳和第二吊绳,直至所述主体转动至竖直状态;
S4:将浮吊吊钩与第一吊绳和第二吊绳脱离。
作为优选的技术方案,所述步骤S1中的第一吊绳、第二吊绳和第三吊绳均为钢丝绳。
作为优选的技术方案,所述步骤S1中的第一吊耳、第二吊耳和第三吊耳与主体的固定方式均为融焊。
作为优选的技术方案,所述步骤S2中主体的倾斜角度与底座的坡度相等。
本发明的优点和有益效果在于:通过桅屋夹持机构在翻身过程中对桅屋起到暂时的固定夹持作用,提高桅屋主体在浮吊吊钩更换吊绳时的稳定性,从而提高了桅屋翻身工艺的安全性,使用该工装安全稳定、操作简单、省时高效。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是翻身工装的正视图;
图3是步骤S1的状态示意图;
图4是步骤S2的状态示意图;
图5是步骤S3桅屋夹持机构松开前的状态示意图;
图6是步骤S3桅屋夹持机构松开后的状态示意图;
图7是步骤S4的状态示意图;
图中:1、底座;2、液压缸;3、活塞杆;4、连接块;5、摆动块;6、固定块;7、定位杆;8、夹紧块;9、防滑纹;10、主体;11、第一吊耳;12、第二吊耳;13、第三吊耳;14、第一吊绳;15、第二吊绳;16、第三吊绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-图7所示,一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工装,包括底座1,底座1的两侧均设有桅屋夹持机构,桅屋夹持机构关于底座1对称设置。
底座1的竖向截面形状为直角三角形。
桅屋夹持机构包括水平固定在底座1侧面的液压缸2和一端设置在液压缸2内的活塞杆3,液压缸2外接液压机,活塞杆3的另一端固定有连接块4,连接块4的上方设有摆动块5,摆动块5的底端与连接块4铰接,液压缸2的上方还设有与底座1固定连接的固定块6,固定块6的远离底座1的一端设有凹口,凹口内设有横向设置的定位杆7,摆动块5穿过凹口且套设在定位杆7上,摆动块5的顶端铰接有夹紧块8。
夹紧块8的远离摆动块5的一端设有连续锥形的防滑纹9。
固定块6与底座1为一体成型结构。
一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,包括如下步骤:
S1:将底座1放置在船舶甲板上,桅屋包括主体10和设置在主体10顶部两侧的第一吊耳11和第二吊耳12,主体10的设有第一吊耳11的一侧还固定有第三吊耳13,第一吊耳11内穿设有第一吊绳14,第二吊耳12内穿设有第二吊绳15,第三吊耳13内穿设有第三吊绳16;
S2:将浮吊吊钩与第一吊绳14和第三吊绳16连接,拉动第一吊绳14和第三吊绳16,将主体10拉动至倾斜抬起的状态,将底座1放置在主体10的下方,将底座1与甲板固定,通过桅屋夹持机构将主体10暂时固定;
S3:将浮吊吊钩与第三吊绳16脱离,而后将浮吊吊钩与第二吊绳15连接,此时将桅屋夹持机构松开主体10,拉动第一吊绳14和第二吊绳15,直至主体10转动至竖直状态;
S4:将浮吊吊钩与第一吊绳14和第二吊绳15脱离。
步骤S1中的第一吊绳14、第二吊绳15和第三吊绳16均为钢丝绳。
步骤S1中的第一吊耳11、第二吊耳12和第三吊耳13与主体10的固定方式均为融焊。
步骤S2中主体10的倾斜角度与底座1的坡度相等。
将底座1放置在船舶甲板上,首先将浮吊吊钩与第一吊绳14和第三吊绳16连接,而后通过浮吊拉动第一吊绳14和第三吊绳16,拉动第一吊绳14的速率大于拉动第三吊绳16的速率,使得主体10的顶部抬起,主体10整体呈倾斜状态,此时,将底座1靠近主体10,使得主体10抵靠在底座1上,通过液压机加大液压缸2内的液压,使得活塞杆3向外推动,带动摆动块5绕着定位杆7摆动,从而使得夹紧块8靠近主体10,通过防滑纹9对主体10起到固定夹持的作用,而后,将浮吊吊钩与第三吊绳16脱离并与第二吊绳15连接,然后通过液压机减小液压缸2内的液压,活塞杆3向内收缩,带动摆动块5绕着定位杆7摆动,从而使得夹紧块8远离主体10,通过浮吊吊钩拉动第一吊绳14和第二吊绳15,拉动第一吊绳14的速率小于拉动第二吊绳15的速率,使得主体10转动至竖直的状态,最后,将主体10平稳地降落至甲板上,将浮吊吊钩与第一吊绳14和第二吊绳15脱离,即完成桅屋的翻身工序。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,采用4000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工装,所述翻身工装包括底座(1),所述底座(1)的两侧均设有桅屋夹持机构,所述桅屋夹持机构关于底座(1)对称设置;所述桅屋夹持机构包括水平固定在底座(1)侧面的液压缸(2)和一端设置在液压缸(2)内的活塞杆(3),所述液压缸(2)外接液压机,所述活塞杆(3)的另一端固定有连接块(4),所述连接块(4)的上方设有摆动块(5),所述摆动块(5)的底端与连接块(4)铰接,所述液压缸(2)的上方还设有与底座(1)固定连接的固定块(6),所述固定块(6)的远离底座(1)的一端设有凹口,所述凹口内设有横向设置的定位杆(7),所述摆动块(5)穿过凹口且套设在定位杆(7)上,所述摆动块(5)的顶端铰接有夹紧块(8);所述桅屋的翻身工艺,包括如下步骤:
S1:将所述底座(1)放置在船舶甲板上,桅屋包括主体(10)和设置在主体(10)顶部两侧的第一吊耳(11)和第二吊耳(12),所述主体(10)的设有第一吊耳(11)的一侧还固定有第三吊耳(13),所述第一吊耳(11)内穿设有第一吊绳(14),所述第二吊耳(12)内穿设有第二吊绳(15),所述第三吊耳(13)内穿设有第三吊绳(16);
S2:将浮吊吊钩与第一吊绳(14)和第三吊绳(16)连接,拉动第一吊绳(14)和第三吊绳(16),将所述主体(10)拉动至倾斜抬起的状态,将所述底座(1)放置在主体(10)的下方,将所述底座(1)与甲板固定,通过所述桅屋夹持机构将主体(10)暂时固定;
S3:将浮吊吊钩与第三吊绳(16)脱离,而后将浮吊吊钩与第二吊绳(15)连接,此时将所述桅屋夹持机构松开主体(10),拉动所述第一吊绳(14)和第二吊绳(15),直至所述主体(10)转动至竖直状态;
S4:将浮吊吊钩与第一吊绳(14)和第二吊绳(15)脱离。
2.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,所述底座(1)的竖向截面形状为直角三角形。
3.根据权利要求2所述的一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,所述夹紧块(8)的远离摆动块(5)的一端设有连续锥形的防滑纹(9)。
4.根据权利要求3所述的一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,所述固定块(6)与底座(1)为一体成型结构。
5.根据权利要求4所述的一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,所述步骤S1中的第一吊绳(14)、第二吊绳(15)和第三吊绳(16)均为钢丝绳。
6.根据权利要求5所述的一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,所述步骤S1中的第一吊耳(11)、第二吊耳(12)和第三吊耳(13)与主体(10)的固定方式均为融焊。
7.根据权利要求6所述的一种40000吨自卸船C-LOOP桅屋翻身工艺,其特征在于,所述步骤S2中主体(10)的倾斜角度与底座(1)的坡度相等。
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