CN112551017A - 一种轮对上下轨道装置及上下轨道方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轮对上下轨道装置及方法,属于轨道交通技术领域,用于解决目前轮对上下轨道成本高、操作复杂且安全性不高的技术问题,采用的技术方案为:包括用于存放轮对的存放架、走行架、连接组件和紧固组件;走行架的一端通过连接组件与存放架的一端对接,走行架的另一端通过紧固组件固定;走行架呈弧形状且另一端与轨道对接,或者走行架呈直线状且另一端位于轨道内,布置方向与轨道的布置方向垂直;当走行架呈直线状时,轨道内位于走行架另一端的下方设有升降旋转组件,用于升降和旋转相互配合以使轮对在走行架与轨道之间转移。上述方案具有结构简单、操作简便、快速安全、成本低等优点。
Description
技术领域
本发明主要涉及轨道交通技术领域,特指一种轮对上下轨道装置及上下轨道方法。
背景技术
目前将车轮放置在轨道上主要通过以下几种方法实现:
1、采用叉车举升车轮,叉车行走至轨道旁将轮对放置在轨道上,存在缺点:需要调用叉车,且受现场条件限制,叉车难以靠近轨道;
2、采用轨旁吊臂将车轮吊起,然后旋转吊臂至轨道上方,落下轮对至轨道上,存在的缺点:需要在轨道旁安装专用吊臂、成本高、由于车轮重量大(约2.5吨)、吊装安全风险大,吊起轮对后存在有可能滑落或撞击钢轨而操作钢轨。
3、天车调运轮对,采用天车将轮对吊起,然后放置到轨道上,存在缺点:需要轨道上方有天车,成本高,安全风险大,吊起轮对后存在有可能滑落或撞击钢轨而损伤钢轨。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本发明提供一种结构简单、操作简便、快速安全、成本低的轮对上下轨道装置及上下轨道方法。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种轮对上下轨道装置,包括存放架、走行架、连接组件和紧固组件;所述存放架的布置方向与轨道的布置方向垂直,用于存放轮对,所述存放架上设置有可拆卸的限位组件,用于限制所述轮对滚动;所述走行架的一端通过连接组件与所述存放架的一端对接,所述走行架的另一端通过紧固组件固定;所述走行架呈弧形状且另一端与所述轨道对接,或者所述走行架呈直线状且另一端位于所述轨道内,布置方向与所述轨道的布置方向垂直;当所述走行架呈直线状时,所述轨道内位于所述走行架另一端的下方设有升降旋转组件,用于升降和旋转相互配合以使轮对在走行架与轨道之间转移。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述连接组件为铰链,所述走行架在所述折叠状态与对接状态之间切换;当所述走行架处于折叠状态时,所述走行架位于所述存放架上;当所述走行架位于对接状态时,所述走行架的另一端位于所述轨道内。
所述存放架和走行架均包括两根平行的角钢,两根所述角钢之间通过横梁连接,各所述角钢的水平筋板为轮对的走行面,各所述角钢的竖直筋板位于所述轮对的轮缘内侧,用于约束轮对运动。
所述限位组件包括位于前阻挡架和后阻挡架,所述前阻挡架可拆卸安装于存放架的一端的角钢上,所述后阻挡架固定安装于所述存放架的另一端的角钢上。
所述升降旋转组件包括旋转组件、升降组件和支撑座,所述升降组件安装于所述旋转组件上,所述支撑座安装于所述升降组件的升降端,用于容纳所述轮对的轮轴以提供稳定的水平支撑。
所述旋转组件为旋转缸;所述升降组件为升降缸。
本发明还公开了一种基于如上所述的轮对上下轨道装置的上下轨道方法,包括弧形状走行架的上下轨道方法和直线状走行架的上下轨道方法;
弧形状走行架的上下轨道方法为经走行架将轮对在存放架与轨道之间进行滚动转移;
直线状走行架的上下轨道方法分别包括上轨道方法和下轨道方法,所述上轨道方法包括以下步骤:
S11、所述轮对存放于所述存放架上,所述走行架的一端与存放架通过连接组件对接,另一端位于所述轨道内;
S12、将所述轮对推送至所述走行架上,并经走行架移动至轨道上方的走行架预定位置;
S13、所述升降旋转组件向上升起,用于抬升所述轮对脱离走行架,并旋转90度以使所述轮对的轮轴与所述轨道的布置方向垂直;
S14、所述升降旋转组件向下降,使得所述轮对与所述轨道接触,完成轮对的上轨道作业;
所述下轨道方法包括以下步骤:
S21、将所述轮对移动至升降旋转组件上方的轨道上;
S22、所述升降旋转组件向上升起,用于抬升所述轮对脱离轨道,并旋转90度以使所述轮对的轮轴与所述轨道的布置方向一致;
S23、所述升降旋转组件向下降,使得所述轮对与所述走行架接触,再将轮对至存放架上,完成轮对的下轨道作业。
作为上述技术方案的进一步改进:
在步骤S12中,通过拆卸限位组件以使轮对顺利推送至走行架上;在步骤S23中,通过安装限位组件以限制存放架上轮对的运动。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明的轮对上下轨道装置及方法,通过弧形状的走行架来完美对接存放架和轨道,在进行轮对上下轨道时,只需要将轮对从存放架/轨道经走行架推送至轨道/存放架上,实现轮对在轨道与存放架之间的滚动转移,操作简便、安全可靠且对接快速,同时整个装置结构简单、不需要借助其它辅助装置(如天车),成本低且易于实现;另外存放架上设置有可拆卸的限位组件,用于限制轮对滚动,保证存放的安全可靠性;走行架的另一端通过紧固组件固定,如固定于地面或者轨道上,保证走行架在轮对滚动时不会移动,保证轮对滚动的安全性。
本发明的轮对上下轨道装置及方法,通过直线状的走行架来对接存放架,再通过升降旋转组件来实现轮对在走行架与轨道之间的转移,操作简便、安全可靠且对接快速;同时整个装置结构简单、占地面积小、不需要借助其它辅助装置(如天车),成本低且易于实现;另外存放架上设置有可拆卸的限位组件,用于限制轮对滚动,保证存放的安全可靠性;走行架的另一端通过紧固组件固定,如固定于地面或者轨道上,保证走行架在轮对滚动时不会移动,保证轮对滚动的安全性。
附图说明
图1为本发明在实施例中的结构示意图之一。
图2为本发明在实施例中的结构示意图之二。
图中标号表示:1、存放架;2、走行架;3、升降旋转组件;301、支撑座;4、限位组件;401、前阻挡架;402、后阻挡架;5、连接组件;6、止挡片;7、轮对;8、轨道;9、紧固组件。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
实施例一:
如图1所示,本实施例的轮对上下轨道装置,包括存放架1、走行架2、连接组件5和紧固组件9;存放架1的布置方向与轨道8的布置方向垂直,用于存放轮对7,存放架1上设置有可拆卸的限位组件4,用于限制轮对7滚动,保证存放的安全可靠性;走行架2的一端通过连接组件5与存放架1的一端对接,走行架2的另一端通过紧固组件9固定,如固定于地面或者轨道8上,保证走行架2在轮对7滚动时不会移动,保证轮对7滚动的安全性;走行架2呈弧形状且另一端与轨道8对接。在进行轮对7上下轨道8时,只需要将轮对7从存放架1/轨道8经走行架2推送至轨道8/存放架1上。
本发明的轮对上下轨道装置,通过弧形状的走行架2来完美对接存放架1和轨道8,在进行轮对上下轨道时,只需要将轮对7从存放架1/轨道8经走行架2推送至轨道8/存放架1上,实现轮对7在轨道8与存放架1之间的滚动转移,操作简便、安全可靠且对接快速,同时整个装置结构简单、不需要借助其它辅助装置(如天车),成本低且易于实现。
本实施例中,存放架1和走行架2均包括两根平行的角钢,两根角钢之间通过横梁连接,各角钢的水平筋板为轮对7的走行面,各角钢的竖直筋板位于轮对7的轮缘内侧,用于约束轮对7运动,结构简单,易于实现。其中存放架1整体固定于地面上,而走行架2为活动部件,便于与存放架1与轨道8之间的对接,在对接完成后,则通过紧固组件9将走行架2固定好,提高轮对7滚动时的安全性;其中紧固组件9为锁定杆,焊接于走行架2的另一端,并通过螺栓等固定于地面上或者轨道8上。
本实施例中,限位组件4包括位于前阻挡架401和后阻挡架402,前阻挡架401可拆卸安装于(如通过螺栓)存放架1的一端的角钢上,后阻挡架402固定安装于存放架1的另一端的角钢上,从而限制轮对7的滚动,防止轮对7意外转动,保证轮对7存放的安全性。其中前阻挡架401和后阻挡架402均为挡杆或挡片,结构简单。
在进行上轨道作业时,首先通过走行架2将轨道8与存放架1进行对接,然后将前阻挡架401拆掉后,将轮对7从存放架1上推送至走行架2上,再经走行架2推送至轨道8上,完成上轨道作业;在进行下轨道作业时,同样通过走行架2将轨道8与存放架1进行对接,再将轮对7从轨道8推送至走行架2上,再经走行架2推送至存放架1上,再安装好前阻挡架401,完成下轨道8作业。上述弧形状走行架2的整体结构适用于场地面积大的场合。
实施例二:
如图2所示,本实施例的轮对上下轨道装置,包括存放架1、走行架2、连接组件5和紧固组件9;存放架1的布置方向与轨道8的布置方向垂直,用于存放轮对7,存放架1上设置有可拆卸的限位组件4,用于限制轮对7滚动,保证存放的安全可靠性;走行架2的一端通过连接组件5与存放架1的一端对接,走行架2的另一端通过紧固组件9固定,如固定于地面或者轨道8上,保证走行架2在轮对7滚动时不会移动,保证轮对7滚动的安全性;走行架2呈直线状且另一端位于轨道8内,布置方向与轨道8的布置方向垂直;当走行架2呈直线状时,轨道8内位于走行架2另一端的下方设有升降旋转组件3,用于升降和旋转相互配合以使轮对7在走行架2与轨道8之间转移。
本发明的轮对上下轨道装置,通过直线状的走行架2来对接存放架1,再通过升降旋转组件3来实现轮对7在走行架2与轨道8之间的转移,操作简便、安全可靠且对接快速;同时整个装置结构简单、占地面积小、不需要借助其它辅助装置(如天车),成本低且易于实现。
本实施例中,连接组件5为铰链,走行架2在折叠状态与对接状态之间切换;当走行架2处于折叠状态时,走行架2位于存放架1上,占地面积小;当走行架2位于对接状态时,走行架2的另一端位于轨道8内。
本实施例中,存放架1和走行架2均包括两根平行的角钢,两根角钢之间通过横梁连接,各角钢的水平筋板为轮对7的走行面,各角钢的竖直筋板位于轮对7的轮缘内侧,用于约束轮对7运动。其中存放架1整体固定于地面上,而走行架2为活动部件,便于与存放架1与轨道8之间的对接,在对接完成后,则通过紧固组件9将走行架2固定好,提高轮对7滚动时的安全性;其中紧固组件9为锁定杆,焊接于走行架2的另一端,并通过螺栓等固定于地面上或者轨道8上。
本实施例中,限位组件4包括位于前阻挡架401和后阻挡架402,前阻挡架401可拆卸安装于存放架1的一端的角钢上,后阻挡架402固定安装于存放架1的另一端的角钢上,从而限制轮对7的滚动,防止轮对7意外转动,保证轮对7存放的安全性。其中前阻挡架401和后阻挡架402均为挡杆或挡片,结构简单。另外,在走行架2的另一端同样设有止挡片6或止挡架,从而限制轮对7滚出走行架2,而且能够保证轮对7在走行架2的预定位置,便于后续的升降旋转作业。
本实施例中,升降旋转组件3包括旋转组件、升降组件和支撑座301,升降组件安装于旋转组件上,支撑座301(如U型槽钢)安装于升降组件的升降端,用于容纳轮对7的轮轴以提供稳定的水平支撑。其中旋转组件为旋转油缸,升降组件为升降油缸,均属于现有结构,结构简单、易于实现。当然,在其它实施例中,也可以采用千斤顶来代替升降旋转组件3,实现自动升降,再通过人工转动来实现轮对7的旋转。
本发明还相应公开了一种基于如上所述的轮对上下轨道装置的上下轨道方法,包括直线状走行架2的上下轨道方法;直线状走行架2的上下轨道方法分别包括上轨道方法和下轨道方法,上轨道方法包括以下步骤:
S11、轮对7存放于存放架1上,走行架2的一端与存放架1通过连接组件5(如铰链)对接,另一端位于轨道8内;
S12、将轮对7推送至走行架2上,并经走行架2移动至轨道8上方的走行架2预定位置;
S13、升降旋转组件3向上升起,用于抬升轮对7脱离走行架2,并旋转90度以使轮对7的轮轴与轨道8的布置方向垂直;
S14、升降旋转组件3向下降,使得轮对7与轨道8接触,完成轮对7的上轨道作业;
下轨道方法包括以下步骤:
S21、将轮对7移动至升降旋转组件3上方的轨道8上;
S22、升降旋转组件3向上升起,用于抬升轮对7脱离轨道8,并旋转90度以使轮对7的轮轴与轨道8的布置方向一致;
S23、升降旋转组件3向下降,使得轮对7与走行架2接触,再将轮对7推至存放架1上,完成轮对7的下轨道作业。
本发明的上下轨道方法,整体操作简便、安全快速、不需要其它辅助设备,同时也只需要较少的人力。
下面结合一完整的具体实施例对本发明的方法做进一步说明(采用千斤顶来代替升降旋转组件3,成本低且操作可靠):
1、轮对上轨道方法:
(1)准备:确定是否已获得轮对7上轨许可,人员(2人)到位,检查装置状态;
(2)安装走行架2,对接存放架1和轨道8;
(3)安装紧固组件9以固定走行架2;
(4)安装升降旋转组件3;
(5)调整支撑座301平行于轨道8的钢轨方向;
(6)取下前阻挡架401;
(7)两名操作人员推行轮对7,经走行架2至千斤顶顶部的支撑座301正上方;
(8)一人摇动千斤顶手柄举升千斤顶顶部支撑座301至贴合轮轴,另一人观察并扶稳轮对7;
(9)一人继续摇动千斤顶手柄举升轮对7至轮对7两个车轮轮缘最低点高出轨面约10毫米,另一人观察并扶住轮对7;
(10)两人各推一轮转动轮对7至轮轴垂直于钢轨,轮对7踏面刚好位于轨道8正上方,轮缘位于轨道8内侧上方;
(11)一人扶稳轮对7,另一人按动千斤顶转换销,然后摇动手柄降低轮对7高度至轮对7落在钢轨上;
(12)继续摇动手柄至千斤顶顶部支撑座301最高点低于轮轴最低点10毫米;
(13)松开紧固组件9并移开走行架2;
(14)推行轮对7约1米距离;
(15)从千斤顶座上取下千斤顶;
(16)轮对上轨道作业结束。
2、轮对下轨道方法
(1)准备:确定是否已获得轮对7上轨许可,人员(2人)到位,检查装置状态;
(2)安装轮对7举升千斤顶至千斤顶底座;
(3)安装千斤顶顶部支撑座301,并调整至垂直于钢轨方向;
(4)两名操作人员推行轮对7至千斤顶顶部支撑座301正上方;
(5)安装走行架2;
(6)安装紧固组件9;
(7)一人摇动千斤顶手柄举升千斤顶顶部支撑座301至贴合轮轴,另一人观察并扶稳轮对7;
(8)一人继续摇动千斤顶手柄举升轮对7至轮对7两个车轮轮缘最低点高出轨面约10毫米,另一人观察并扶住轮对7;
(9)两人各推一轮转动轮对7至轮轴平行于钢轨,轮对7踏面刚好位于走行架2正上方,轮缘位于走行架2立板内侧;
(10)一人扶稳轮对7,另一人按动千斤顶转换销,然后摇动手柄降低轮对7高度至轮对7落在走行架2上,轮缘受力可沿走行架2滚动;
(11)两名操作人员推行轮对7至存放架1,轮对7靠近后阻挡架402;
(12)安装前阻挡架401;
(13)取下紧固组件9;
(14)取下走行架2;
(15)轮对下轨道作业结束。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。
Claims (8)
1.一种轮对上下轨道装置,其特征在于,包括存放架(1)、走行架(2)、连接组件(5)和紧固组件(9);所述存放架(1)的布置方向与轨道(8)的布置方向垂直,用于存放轮对(7),所述存放架(1)上设置有可拆卸的限位组件(4),用于限制所述轮对(7)滚动;所述走行架(2)的一端通过连接组件(5)与所述存放架(1)的一端对接,所述走行架(2)的另一端通过紧固组件(9)固定;所述走行架(2)呈弧形状且另一端与所述轨道(8)对接,或者所述走行架(2)呈直线状且另一端位于所述轨道(8)内,布置方向与所述轨道(8)的布置方向垂直;当所述走行架(2)呈直线状时,所述轨道(8)内位于所述走行架(2)另一端的下方设有升降旋转组件(3),用于升降和旋转相互配合以使轮对(7)在走行架(2)与轨道(8)之间转移。
2.根据权利要求1所述的轮对上下轨道装置,其特征在于,所述连接组件(5)为铰链,所述走行架(2)在所述折叠状态与对接状态之间切换;当所述走行架(2)处于折叠状态时,所述走行架(2)位于所述存放架(1)上;当所述走行架(2)位于对接状态时,所述走行架(2)的另一端位于所述轨道(8)内。
3.根据权利要求1或2所述的轮对上下轨道装置,其特征在于,所述存放架(1)和走行架(2)均包括两根平行的角钢,两根所述角钢之间通过横梁连接,各所述角钢的水平筋板为轮对(7)的走行面,各所述角钢的竖直筋板位于所述轮对(7)的轮缘内侧,用于约束轮对(7)运动。
4.根据权利要求3所述的轮对上下轨道装置,其特征在于,所述限位组件(4)包括位于前阻挡架(401)和后阻挡架(402),所述前阻挡架(401)可拆卸安装于存放架(1)的一端的角钢上,所述后阻挡架(402)固定安装于所述存放架(1)的另一端的角钢上。
5.根据权利要求1或2所述的轮对上下轨道装置,其特征在于,所述升降旋转组件(3)包括旋转组件、升降组件和支撑座(301),所述升降组件安装于所述旋转组件上,所述支撑座(301)安装于所述升降组件的升降端,用于容纳所述轮对(7)的轮轴以提供稳定的水平支撑。
6.根据权利要求5所述的轮对上下轨道装置,其特征在于,所述旋转组件为旋转缸;所述升降组件为升降缸。
7.一种基于权利要求1至6中任意一项所述的轮对上下轨道装置的上下轨道方法,其特征在于,包括弧形状走行架(2)的上下轨道方法和直线状走行架(2)的上下轨道方法;
弧形状走行架(2)的上下轨道方法为经走行架(2)将轮对(7)在存放架(1)与轨道(8)之间进行滚动转移;
直线状走行架(2)的上下轨道方法分别包括上轨道方法和下轨道方法,所述上轨道方法包括以下步骤:
S11、所述轮对(7)存放于所述存放架(1)上,所述走行架(2)的一端与存放架(1)通过连接组件(5)对接,另一端位于所述轨道(8)内;
S12、将所述轮对(7)推送至所述走行架(2)上,并经走行架(2)移动至轨道(8)上方的走行架(2)预定位置;
S13、所述升降旋转组件(3)向上升起,用于抬升所述轮对(7)脱离走行架(2),并旋转90度以使所述轮对(7)的轮轴与所述轨道(8)的布置方向垂直;
S14、所述升降旋转组件(3)向下降,使得所述轮对(7)与所述轨道(8)接触,完成轮对(7)的上轨道作业;
所述下轨道方法包括以下步骤:
S21、将所述轮对(7)移动至升降旋转组件(3)上方的轨道(8)上;
S22、所述升降旋转组件(3)向上升起,用于抬升所述轮对(7)脱离轨道(8),并旋转90度以使所述轮对(7)的轮轴与所述轨道(8)的布置方向一致;
S23、所述升降旋转组件(3)向下降,使得所述轮对(7)与所述走行架(2)接触,再将轮对(7)至存放架(1)上,完成轮对(7)的下轨道作业。
8.根据权利要求7所述的上下轨道方法,其特征在于,在步骤S12中,通过拆卸限位组件(4)以使轮对(7)顺利推送至走行架(2)上;在步骤S23中,通过安装限位组件(4)以限制存放架(1)上轮对(7)的运动。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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