CN112523790A - 锚盒以及隧道初期支护锚杆施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种锚盒以及隧道初期支护锚杆施工方法,涉及隧道施工技术领域,锚盒包括:盒体,盒体具有一侧开口的锚穴,盒体还包括底壁,底壁与开口相对设置,且底壁上设置有与锚穴连通的锚杆孔;以及锚盒盖,锚盒盖设置于盒体,且锚盒盖可在打开锚穴的打开位置和关闭锚穴的关闭位置之间移动。采用本发明提供的锚盒可将锚杆施工工序调整至初期支护层喷砼之后进行,即锚杆施工工序不影响初期支护层工序的施工进度,从而提高了隧道工程的整体施工进度,节约了工程时间。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种隧道初期支护锚杆施工方法以及锚杆。
背景技术
在隧道施工中,利用锚杆的特殊构造,或依赖于锚杆的黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起,以充分利用围岩自身的支承能力达到支护的目的。
但是相关技术中,锚杆施工在初期喷砼之前进行,但包括锚杆钻进、安装和注浆等工序所占用的施工时间较长,从而影响了初期支护喷砼等后续工艺的施工进度。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种隧道初期支护锚杆施工方法以及锚杆结构,旨在解决现有技术中而锚杆施工时间较长,从而影响了初期支护喷砼等后续工艺的施工进度的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种锚盒,包括:
盒体,盒体具有一侧开口的锚穴,盒体还包括底壁,底壁与开口相对设置,且底壁上设置有与锚穴连通的锚杆孔;以及
锚盒盖,锚盒盖设置于盒体,且锚盒盖可在打开锚穴的打开位置和关闭锚穴的关闭位置之间可移动。
可选的,锚盒盖的一端可转动地连接于盒体,以使锚盒盖可在打开锚穴的打开位置和关闭锚穴的关闭位置之间可旋转。
可选的,锚盒盖的另一端通过至少一个配合机构与盒体可分离的配合;
配合机构包括:
第一配合件,设于盒体;
第二配合件,设置于锚盒盖,在锚盒盖处于打开位置时,第一配合件与第二配合件分离,在锚盒盖处于关闭位置时,第一配合件与第二配合件配合。
可选的,底壁还开设有与锚穴连通的钢筋穿孔。
可选的,盒体还包括至少一个第一侧壁,多个第一侧壁环绕底壁以围合形成锚穴;
在底壁至开口的方向上,第一侧壁沿远离锚杆孔的中轴线的方向倾斜延伸。
可选的,锚盒盖包括顶壁以及至少一个第二侧壁,多个第二侧壁环绕顶壁;
其中,顶壁与底壁相对设置,且在锚盒盖位于关闭位置时,在顶壁至底壁的方向上,第二侧壁沿远离锚杆孔的中轴线的方向倾斜延伸。
此外,一种隧道初期支护锚杆施工方法,使用的锚盒;
方法包括以下步骤:
隧道内开挖、初期支护钢架安装后,在隧道围岩表面确定锚杆钻设位置,并在锚杆钻设位置处设置钢筋;
将盒体套在锚杆钻设位置处的钢筋上,完成锚盒的固定;
将锚盒盖移动至关闭位置,并在围岩表面的表面喷砼至预设厚度,以形成初期支护层,其中锚盒盖的至少部分凸出于初期支护层;
待初期支护层初凝后,打开锚盒盖,通过盒体上预留的锚杆孔钻设锚杆,并拆除盒体;
锚杆钻设完成后,注浆、张拉锚杆并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。
可选的,封锚包括以下步骤:
在锚杆尾部的垫板上预设锚固筋安装套内安装多个锚固筋;
采用铁丝或者扎丝绑扎多个锚固筋以形成框架结构;
在框架结构上喷射混凝土或者塞填水泥或砂浆以封闭锚穴,完成封锚施工。
可选的,在封锚前,方法还包括以下步骤:
切除锚杆的超过初期支护层的部分锚体。
第三方面,一种隧道初期支护锚杆施工方法,使用上述的锚盒;
所述方法包括以下步骤:
隧道内开挖、安装初期支护钢架立架后,在隧道围岩表面钻设锚杆;
将锚盒的盒体套在所述锚杆上,完成锚盒的固定;
将锚盒盖移动至关闭位置,并在围岩表面的表面喷砼至预设厚度,以形成初期支护层,其中所述锚盒盖的至少部分凸出于所述初期支护层;
待初期支护层初凝后,拆除盒体,注浆、张拉锚杆并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。
本发明技术方案提供了一种锚盒和隧道初期支护锚杆施工方法,该锚盒在盒体上还设置有锚盒盖,锚盒盖可打开以及关闭盒体上的锚穴,从而可在隧道支护施工时,通过盒体在围岩表面上占据锚杆所需的空间后,将锚杆施工总的所有工序或者至少注浆张拉等工序调整至初期支护层喷砼之后进行,即锚杆施工工序不影响初期支护层工序的施工进度,从而提高了隧道工程的整体施工进度,节约了工程时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明锚盒一实施例的结构示意图;
图2为本发明隧道初期支护锚杆施工方法第一实施例的流程示意图;
图3为本发明隧道初期支护锚杆施工方法的一实施例中,钻设锚杆的截面示意图;
图4为本发明隧道初期支护锚杆施工方法的一实施例中封锚的示意图;
图5为本发明隧道初期支护锚杆施工方法第二实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
在隧道施工中,利用锚杆的特殊构造,或依赖于锚杆的黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起,以充分利用围岩自身的支承能力达到支护的目的。但是目前锚杆施工在隧道开挖和初期支护钢架安装之后,初期支护层喷砼之前进行,而锚杆施工包括锚杆钻进、安装和注浆等工序,且整体所占用的施工时间较长,从而影响了初期支护层喷砼等后续工艺的施工进度。
为此,本发明提供了一种锚盒以使隧道初期支护锚杆施工方法,该锚盒包括一个可打开或者关闭锚穴的锚盒盖,从而在隧道支护施工时,可将盒体固定在围岩表面上的锚杆钻设位置以占据锚盒施工所需的空间,然后进行初期支护层喷砼施工,在初期支护层形成后打开盒体进行锚杆施工。即锚杆施工工序不影响初期支护喷砼的施工进度,从而提高了隧道工程的整体施工进度,节约了工程时间。
下面结合附图以及一些具体实施例进一步阐述本申请的发明构思。
本发明提供了一种锚盒。参阅图1,图1为本发明锚盒的结构示意图。
本实施例中,锚盒包括:盒体100和锚盒盖200。
盒体100具有一侧开口的锚穴101,盒体100还包括底壁110,底壁110与开口相对设置,且底壁110上设置有与锚穴101连通的锚杆孔102。
盒体100为一开口壳体,该盒体100内的锚穴101用于在喷砼时在喷射的混凝土中占据一空间。锚穴101的开口用于将锚杆30置入锚穴101内,或者从锚穴101内取出。盒体100的底壁110具有锚杆孔102,可通过该锚杆孔102进行钻孔施工。锚杆孔102可开设于底壁110的中心处,还可错开设置,本实施例对此并不限制。
锚盒盖200设置于盒体100,且盒体100可在打开锚穴101的打开位置和关闭锚穴101的关闭位置之间可移动。
锚盒盖200用于盖合锚穴101,从而在初期支护层20喷砼时,锚盒形成一密闭空间,可以快速喷砼形成初期支护层20,而不用担心影响锚杆30施工。在初期支护层20初凝后,即可将锚盒盖200打开至打开位置,再进行锚杆30施工。
本实施例中,盒体100在喷砼时保留了一定的空间,以便于进行在喷砼后打开锚盒进行锚杆30施工。提供的锚盒可使得在隧道支护施工过程中,可将关闭状态的盒体100固定在围岩10表面上的锚杆钻设位置,然后进行初期支护层20喷砼施工,在初期支护层20形成后打开盒体100进行锚杆30施工。即锚杆30施工工序不影响初期支护喷砼和二次衬砌喷砼工序的施工进度,从而提高了隧道工程的整体施工进度,节约了工程时间。
在一些实施例中,锚盒盖200的一端可转动地连接于盒体100,以使锚盒盖200可在打开锚穴101的打开位置和关闭锚穴101的关闭位置之间可旋转。
本实施例中,锚盒盖200铰接于盒体100上,从而便于打开以及关闭盒体100。且锚盒盖200和盒体100采用铰接结构,即锚盒盖200与盒体100可通过合页300连接。值得一提的是,锚盒盖200还可通过卡扣、螺栓等结构与盒体100连接,本实施例对此并不限制。
在一实施例中,锚盒盖200的另一端通过至少一个配合机构400与盒体100可分离的配合。
配合机构400包括:第一配合件和第二配合件,其中第一配合件设于盒体100,第二配合件设置于锚盒盖200,在锚盒盖200处于打开位置时,第一配合件与第二配合件分离,在锚盒盖200处于关闭位置时,搜索华第一配合件与第二配合件配合。
锚盒盖200通过配合机构400与盒体100配合,可将锚盒盖200和盒体100能保持在关闭状态。从而可避免在喷砼时锚盒盖200受到混凝土冲击时打开。配合机构400可以是卡扣或者锁扣等结构。
在一实施例中,底壁110还开设有与锚穴101连通的钢筋穿孔103。钢筋穿孔103用于供钢筋穿过。为了便于将盒体100牢固地固定住,钢筋穿孔103可设置有多个,且多个钢筋穿孔103可环绕底壁110上的锚杆孔102设置。例如,盒体100底壁110上四个角开设有4个钢筋穿孔103。此时,为了将锚盒固定安装于锚杆30预设位置,可在盒体100安装前在隧道洞身上定位放样,然后对每个锚杆30预设位置在岩体上植入或连接钢筋、网片上焊接四根钢筋,然后将盒体100四角圆孔分别套在钢筋上并利用铁丝或扎丝固定牢靠。
在一实施例中,盒体100还包括至少一个第一侧壁120,第一侧壁120环绕底壁110以围合形成锚穴101。盒体100为多个第一侧壁120和底壁110围成的壳体结构,此时,盒体100可采用钢板焊接而成。
其中,在底壁110至开口的方向上,第一侧壁120沿远离锚杆孔102的中轴线的方向倾斜延伸。也即是盒体100上的侧壁均向外倾斜设置,此时锚穴101呈扩口设置。例如,一块第一侧壁120时,盒体100可构造为倒圆台状,或者,4块第一侧壁120时盒体100还可被构造为倒四棱柱状。盒体100呈扩口设置,可使得拆除盒体100时附近的混凝土保持稳定,以避免拆除盒体100后,盒体100附近初凝的初期支护层20坍塌而占据锚穴101影响锚杆30施工。
进一步的,锚盒盖200还包括顶壁220以及多个第二侧壁210,多个第二侧壁210环绕顶壁220。锚盒盖200为多个第二侧壁210和底壁110围成的壳体结构,此时,盒体100可采用钢板焊接而成。
其中,顶壁220与底壁110相对设置,且在关闭位置时,在顶壁220至底壁110的方向上,第二侧壁210沿远离锚杆孔102的中轴线的方向倾斜延伸。
锚盒盖200的第二侧壁210也向外倾斜设置,也即是锚盒盖200也呈扩口设置。例如,一块第二侧壁210时,锚盒盖200可构造为圆台状,或者,4块第二侧壁210时锚盒盖200还可被构造为四棱柱状。锚盒盖200呈扩口设置,盒体100与锚盒盖200两者倒扣闭合,从而扣合成一“中间粗、两头细”的稳定结构,利于在喷砼时保持结构稳定,以及利于在打开锚盒盖200时清理周围的混凝土。
在一实施例中,为了便于在混凝土初凝后取出盒体100以及锚盒盖200,锚盒还包括:把手500,把手500固定设置于锚盒盖200。
参阅图,把手500可构造为门型把手500,两端焊接于锚盒盖200的顶壁220上。且把手500可设置对称设置为2个,从而便于将盒体100从混凝土层中取出。
此外,本发明提供了一种隧道初期支护锚杆施工方法第一实施例。参阅图2,图2为本发明隧道初期支护锚杆施工方法第一实施例的流程示意图。
方法包括以下步骤:
步骤S101、隧道内开挖、初期支护钢架安装后,在隧道围岩10表面确定锚杆30钻设位置,并在锚杆30钻设位置处设置钢筋。
即不同于现有锚杆30钻设在初期支护前进行,本步骤先进行初期支护,在初期支护完成的围岩10表面根据锚杆30设计位置定位放样,并设计的每个锚杆30钻设位置植入4根钢筋至隧道洞身的岩体里面,或在网片上焊接四根钢筋。该步骤可在围岩10表面喷砼进行中即开始进行,以最大限度地节约锚杆30施工工序占用隧道循环进尺的施工时间。
步骤S102、将盒体100套在锚杆钻设位置处的钢筋上,完成锚盒的固定。
该步骤中将盒体100四角圆孔分别套在钢筋上并利用铁丝或扎丝固定牢靠即完成盒体100的固定。
且值得一提的是,由于初期支护层20具有一定的厚度,因此锚盒固定时,盒体100的底壁110可与围岩10表面具有一定的距离,两者之前存在间隙,以使得喷砼后,锚盒埋在初期支护层20内且锚穴101开口位于初期支护层20的表面。
步骤S103、将锚盒盖200移动至关闭位置,并在围岩10表面复喷混凝土至预设厚度,以形成初期支护层20,其中锚盒盖200的至少部分凸出于初期支护层20。
将锚盒盖200旋转至关闭位置,即将锚穴101关闭,然后即可开始喷砼至预设厚度。该预设厚度为初期支护层20的设计厚度。由于在围岩10表面上已经通过锚盒的形式预留了锚穴101位置,因此,喷砼可快速进行,以节约隧道循环进尺的施工时间。
值得一提的是,为了避免喷砼时埋置锚盒而导致锚盒盖200难以打开,喷砼时需要严格控制高程,以使锚盒盖200的至少部分凸出于初期支护层20。较佳的,盒体100的开口端面与初期支护层20的表面平行。
步骤S104、待初期支护层20初凝后,打开锚盒盖200,通过盒体100上预留的锚杆孔102在围岩10表面和隧道洞身上钻设锚杆30,并拆除锚盒。
参阅图3,在初期支护层20初凝后,即混凝土具备一定强度后即可打开锚盒盖200,通过盒体100在预留的锚杆孔102位置进行钻孔施工,并安装锚杆30。其中,非自进式锚杆30在钻孔钻杆取出后进行拆除盒体100和锚杆30安装工序,而自进式锚杆30则在锚杆30安装完成后拆除盒体100。本实施例对于具体何时拆除盒体100并不限制。拆除盒体100时,可将盒体100旋转至关闭位置,通过把手500将盒体100整体取出即可。
步骤S105、锚杆30钻设完成后,注浆、张拉锚杆30并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。
在锚杆安装工序完成并拆除盒体100后,根据注浆还是塞填锚固剂、砂浆等固结体、根据先注浆还是先张拉的具体要求组织后续锚杆30尾部部件安装、注浆和张拉施工,最后进行封锚。容易理解的,锚杆30安装、注浆以及张拉属于传统工艺,此处不再详细赘述。
其中,在示出一实施方式中,若锚杆30的尾部杆体超出了初期支护层20,还需要在封锚前,还要切除锚杆30的超过初期支护层20的部分锚体。以确保封锚的顺利进行,以及防止后续防水层安装锚杆30超出初期支护层20而刮破防水层。
其中,为了保证封锚质量和加快封锚速度,封锚包括以下步骤:
(a)在锚杆30的垫板上预设锚固筋40安装套内安装多个锚固筋40。
参阅图4,锚固筋40为开口的、倒梯形的锚固筋40,一般为4个。而锚固筋40安装套可构造为焊接在垫板上的套筒50,8个套筒50以每边2个共4边的结构焊接于垫板的表面,锚固筋40的开口处的两端分别插入同一边的2个套筒50中。
(b)采用铁丝或者扎丝绑扎多个锚固筋40以形成框架结构。
(c)在框架结构上喷射混凝土或者塞填水泥以封闭锚穴101,完成封锚施工。
在封锚喷砼、塞填水泥浆应平顺,以使得封锚处表面与初期支护层20的表面相平齐,保证初期支护层20表面整体的平整度和表面质量,并防止后续防水层安装时刮破防水层。
本实施例提供的隧道初期支护锚杆施工方法中,可在完成开挖、初期支护钢架安装后即进行围岩10表面施工和初期支护层20喷砼工序,而将需要占据大量时间的锚杆安装工序通过围岩10表面设置锚盒的形式占据锚杆预设位置后调整至初期支护层喷砼工序后进行,从而可以最大限度地节约锚杆30施工工序占用隧道循环进尺的施工时间。
而且由于本实施例通过锚盒在初期支护层20中预留出一锚穴101,且在初期支护层20初凝后进行,将锚杆30施工由“暗”变“明”,降低了施工和检查难度,且锚杆30钻设不影响初期支护层20的表面质量和平整度,从而保证了施工质量。
此外,本发明提供了一种隧道初期支护锚杆施工方法第二实施例。参阅图5,图5为本发明隧道初期支护锚杆施工方法第二实施例的流程示意图。
本实施例中,隧道初期支护锚杆施工方法包括以下步骤:
步骤S201,隧道内开挖、安装初期支护钢架立架后,在隧道围岩表面钻设锚杆。
即本实施例中,与传统锚杆使施工方法一致,在隧道围岩上钻孔然后安装锚杆,锚杆尾部凸出于围岩表面。
步骤S202,将锚盒的盒体固定套在锚杆上,完成锚盒的固定。
本步骤中,先在喷射砼时距表面砼厚度10cm位置的锚杆杆体上安装支垫螺母,然后将锚盒套在锚杆体上,再将锚盒盖打开将固定螺母安装在锚杆上,完成锚盒的固定。
步骤S203,将锚盒盖移动至关闭位置,并在围岩表面的表面喷砼至预设厚度,以形成初期支护层,其中锚盒盖的至少部分凸出于初期支护层。
将锚盒盖200旋转至关闭位置,即将锚穴101关闭,然后即可开始喷砼至预设厚度。该预设厚度为初期支护层20的设计厚度。由于在围岩10表面上已经通过锚盒的形式将锚杆掩盖,因此,喷砼可快速进行,以节约隧道循环进尺的施工时间。
值得一提的是,为了避免喷砼时埋置锚盒而导致锚盒盖200难以打开,喷砼时需要严格控制高程,以使锚盒盖200的至少部分凸出于初期支护层20。较佳的,盒体100的开口端面与初期支护层20的表面平行。
步骤S204,待初期支护层初凝后,拆除盒体,注浆、张拉锚杆并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。
在初期支护层20初凝后,即混凝土具备一定强度后即可打开锚盒盖200,注浆、张拉锚杆30并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。在锚杆安装工序完成并拆除盒体100后,根据注浆还是塞填锚固剂、砂浆等固结体、根据先注浆还是先张拉的具体要求组织后续锚杆30尾部部件安装、注浆和张拉施工,最后进行封锚。容易理解的,锚杆30安装、注浆以及张拉属于传统工艺,此处不再详细赘述。
本实施例中,将注浆张拉等工序调整至喷砼后进行,也可以最大限度地节约锚杆30施工工序占用隧道循环进尺的施工时间。
以上所述仅为本发明的可选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种锚盒,其特征在于,包括:
盒体,所述盒体具有一侧开口的锚穴,所述盒体还包括底壁,所述底壁与所述开口相对设置,且所述底壁上设置有与所述锚穴连通的锚杆孔;以及
锚盒盖,所述锚盒盖设置于所述盒体,且所述锚盒盖可在打开所述锚穴的打开位置和关闭所述锚穴的关闭位置之间可移动。
2.根据权利要求1所述的锚盒,其特征在于,所述锚盒盖的一端可转动地连接于所述盒体,以使所述锚盒盖可在打开所述锚穴的打开位置和关闭所述锚穴的关闭位置之间可旋转。
3.根据权利要求2所述的锚盒,其特征在于,所述锚盒盖的另一端通过至少一个配合机构与所述盒体可分离的配合;
所述配合机构包括:
第一配合件,设于所述盒体;
第二配合件,设置于所述锚盒盖,在所述锚盒盖处于打开位置时,所述第一配合件与所述第二配合件分离,在所述锚盒盖处于关闭位置时,所述第一配合件与所述第二配合件配合。
4.根据权利要求1所述的锚盒,其特征在于,所述底壁还开设有与所述锚穴连通的钢筋穿孔。
5.根据权利要求1所述的锚盒,其特征在于,所述盒体还包括至少一个第一侧壁,多个所述第一侧壁环绕所述底壁以围合形成所述锚穴;
在所述底壁至所述开口的方向上,所述第一侧壁沿远离所述锚杆孔的中轴线的方向倾斜延伸。
6.根据权利要求5所述的锚盒,其特征在于,所述锚盒盖包括顶壁以及至少一个第二侧壁,多个所述第二侧壁环绕所述顶壁;
其中,所述顶壁与所述底壁相对设置,且在锚盒盖位于所述关闭位置时,在所述顶壁至所述底壁的方向上,所述第二侧壁沿远离所述锚杆孔的中轴线的方向倾斜延伸。
7.一种隧道初期支护锚杆施工方法,其特征在于,使用如权利要求1-6任一项所述的锚盒;
所述方法包括以下步骤:
隧道内开挖、安装立架后,在隧道围岩表面确定锚杆钻设位置,并在所述锚杆钻设位置处设置钢筋;
将盒体套在所述锚杆钻设位置处的钢筋上,完成锚盒的固定;
将锚盒盖移动至关闭位置,并在围岩表面的表面喷砼至预设厚度,以形成初期支护层,其中所述锚盒盖的至少部分凸出于所述初期支护层;
待初期支护层初凝后,打开锚盒盖,通过盒体上预留的锚杆孔在围岩表面和隧道洞身上钻设锚杆,并拆除盒体;
锚杆钻设完成后,注浆、张拉锚杆并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。
8.根据权利要求7所述的隧道初期支护锚杆施工方法,其特征在于,所述封锚包括以下步骤:
在锚杆尾部的垫板上预设锚固筋安装套内安装多个锚固筋;
采用铁丝或者扎丝绑扎多个所述锚固筋以形成框架结构;
在框架结构上喷射混凝土或者塞填水泥以封闭锚穴,完成封锚施工。
9.根据权利要求7所述的隧道初期支护锚杆施工方法,其特征在于,在封锚前,所述方法还包括以下步骤:
切除所述锚杆的超过初期支护层的部分锚体。
10.一种隧道初期支护锚杆施工方法,其特征在于,使用如权利要求1-6任一项所述的锚盒;
所述方法包括以下步骤:
隧道内开挖、安装初期支护钢架立架后,在隧道围岩表面钻设锚杆;
将锚盒的盒体套在所述锚杆上,完成锚盒的固定;
将锚盒盖移动至关闭位置,并在围岩表面的表面喷砼至预设厚度,以形成初期支护层,其中所述锚盒盖的至少部分凸出于所述初期支护层;
待初期支护层初凝后,拆除盒体,注浆、张拉锚杆并封锚,完成隧道初期支护锚杆施工。
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