CN111622791A - 用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法及隧道锚喷支护 - Google Patents

用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法及隧道锚喷支护 Download PDF

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陈国华
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Abstract

本发明公开了一种用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法及隧道锚喷支护,方法包括在隧道的围岩上安装立架并铺设钢筋网片;在钢筋网片上安装所述锚杆盒,锚杆盒的敞口朝外,且锚杆盒的敞口靠近立架朝外的面,锚杆盒构造成锚杆的锚穴;在锚穴内填充松散介质;喷混凝土至设计厚度;清理锚穴,掏空松散介质,在锚穴内打入锚杆;采用砂浆填充锚穴,覆盖锚杆。锚喷支护包括围岩、立架、钢筋网片和混凝土层,还包括锚杆盒和锚杆,锚喷支护为采用上述方法施工得来。本发明解决了锚杆头找平及后续防水板挂设的问题,具有操作方便、可提高作业效率、减少人员作业强度、节省成本的优点。

Description

用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法及隧道锚喷支护
技术领域
本发明涉及隧道锚喷支护施工,尤其涉及一种用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法及隧道锚喷支护。
背景技术
现有技术中,隧道初期支护施工此流程进行:对围岩进行初喷,架立钢架,铺设钢筋网片,复喷混凝土至设计厚度,再打设锚杆和安装垫板。后装式锚杆施工最大的困难就是锚杆头找平问题,在初支面直接打设锚杆,找平难度大,极易导致防水板挂设不平顺,造成二次衬砌混凝土浇筑时撕裂防水板或在初支面与防水板之间局部形成脱空的情况。若在初支面沉孔打设锚杆头,沉孔难度大,易破坏初支结构,费时费力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种解决了锚杆头找平及后续防水板挂设的问题,具有操作方便、可提高作业效率、减少人员作业强度、节省成本优点的用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法及隧道锚喷支护。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,预先制定锚杆盒,所述锚杆盒具有一个敞口,所述安装方法包括以下步骤:
S1、在隧道的围岩上安装立架并铺设钢筋网片;
S2、在钢筋网片上安装所述锚杆盒,锚杆盒的敞口朝外,且锚杆盒的敞口靠近立架朝外的面,锚杆盒构造成锚杆的锚穴;
S3、在锚穴内填充松散介质;
S4、喷混凝土至设计厚度;
S5、清理锚穴,掏空松散介质,在锚穴内打入锚杆;
S6、采用砂浆填充锚穴,覆盖锚杆。
作为上述技术方案的进一步改进,所述步骤S5中,在锚穴内打入锚杆前,先在锚穴底部的混凝土和围岩上钻设锚孔,然后将锚杆打入锚孔,锚杆的锚杆头位于锚穴内且锚杆身位于锚孔内。
作为上述技术方案的进一步改进,所述步骤S1中,在围岩上安装立架前,先对围岩进行初喷混凝土。
作为上述技术方案的进一步改进,所述步骤S4中,确保锚杆盒的敞口与喷混凝土后形成的混凝土层朝外的面共面,所述锚杆盒的厚度小于混凝土层的厚度。
一种隧道锚喷支护,包括围岩、立架、钢筋网片和混凝土层,所述隧道锚喷支护还包括锚杆盒和锚杆,所述锚杆盒具有一个敞口,所述立架和钢筋网片安装在围岩上,所述混凝土层为在所述立架和钢筋网片上喷混凝土形成,所述锚杆盒预埋在混凝土层内,且锚杆盒的敞口位于混凝土层朝外的面上并构成锚穴,所述锚杆位于所述锚穴内,所述锚穴通过砂浆填充。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锚杆盒的厚度小于混凝土层的厚度。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锚穴底部设有锚孔,所述锚孔穿过混凝土层延伸至围岩内,所述锚杆的锚杆头位于锚穴内且锚杆身位于锚孔内。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锚杆盒的敞口与混凝土层朝外的面共面。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锚杆盒为铁皮盒。
作为上述技术方案的进一步改进,所述立架设置至少两个,沿着隧道长度方向间隔布置;所述锚杆设置多个,沿围岩周向间隔布置。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
(1)本发明的用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,采用预埋锚杆盒构造出锚穴,在锚穴内打设锚杆后可确保锚杆头不外漏,既能最大限度的保证初支面(即混凝土层的外侧面)的平顺,减少锚杆头找平处理的作业成本,又能很好的保证防水板挂设的平顺度,极大的降低了二次衬砌混凝土浇筑时对防水板产生的不良影响,解决了初支面锚杆头找平及后续防水板挂设的问题(因初支面直接打设锚杆,找平难度大,防水板挂设不平顺;初支面沉孔打设锚杆头,沉孔难度大,破坏初支结构,费时费力)。该方法可大大提高作业效率、减少人员作业强度、节省设备成本。
(2)本发明的隧道锚喷支护,根据上述的隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法施工而得来,同理能够解决了初支面锚杆头找平及后续防水板挂设的问题,具有结构简单,制作方便,重量较轻,容易固定,大大提高了作业效率、减少人员作业强度、节省设备成本的优点。
附图说明
图1是本发明实施例1的方法流程示意图。
图2是本发明实施例1中安装立架和锚杆盒的过程状态示意图。
图3是本发明实施例1中喷混凝土的过程状态示意图。
图4是本发明实施例1中打设锚杆的过程状态示意图。
图5是本发明实施例1中锚穴填充砂浆的过程状态示意图。
图6是本发明实施例2的隧道锚喷支护的结构示意图。
图中各标号表示:
1、锚杆盒;2、围岩;3、立架;4、锚杆;41、锚杆头;42、锚杆身;43、锚垫板;5、锚穴;6、混凝土层。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例1
如图1所示,本实施例的用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,预先制定锚杆盒1,锚杆盒1具有一个敞口,该锚杆安装方法包括以下步骤:
S1、在隧道的围岩2上安装立架3并铺设钢筋网片(图中未示出);
S2、在钢筋网片上安装锚杆盒1,锚杆盒1的敞口朝外,且锚杆盒1的敞口靠近立架3朝外的面,锚杆盒1构造成锚杆4的锚穴5,如图2所示;
S3、在锚穴5内填充松散介质;
S4、喷混凝土至设计厚度,如图3;
S5、清理锚穴5,掏空松散介质,在锚穴5内打入锚杆4,如图4所示;
S6、采用砂浆填充锚穴5,覆盖锚杆4,如图5所示,图6为施工后的隧道锚喷支护的示意图。
该后装式锚杆安装方法,采用预埋锚杆盒1构造出锚穴5,在锚穴5内打设锚杆4后可确保锚杆头41不外漏,既能最大限度的保证初支面(即混凝土层6的外侧面)的平顺,减少锚杆头41找平处理的作业成本,又能很好的保证防水板挂设的平顺度,极大的降低了二次衬砌混凝土浇筑时对防水板产生的不良影响,解决了初支面锚杆头41找平及后续防水板挂设的问题(因初支面直接打设锚杆4,找平难度大,防水板挂设不平顺;初支面沉孔打设锚杆头41,沉孔难度大,破坏初支结构,费时费力)。该方法大大提高了作业效率、减少人员作业强度、节省设备成本。
在具体应用实例中可依据锚垫板43尺寸灵活调整锚杆盒1形状,使得安装方法在各类隧道工程初期支护中都能适用。本实施例中,锚垫板43为方形,锚杆盒1优选为方形盒。
本实施例中,锚杆盒1的底部与围岩2之间均是混凝土。锚杆盒1的厚度小于混凝土层6的厚度。其中,在步骤S4中,确保锚杆盒1的敞口与喷混凝土后形成的混凝土层6朝外的面共面,混凝土层6朝外的面即为初支面,共面能保证初支面的平顺。如果锚杆盒1凸出初支面,则初支面不平整,需要处理,如果锚杆盒1内陷在初支面内,喷混凝土时,会封住锚杆盒1造成后续清理锚杆盒1困难。
本实施例中,在步骤S5中,在锚穴5内打入锚杆4前,先在锚穴5底部的混凝土和围岩2上钻设锚孔(图中未示出),然后将锚杆4打入锚孔,锚杆4的锚杆头41位于锚穴5内且锚杆身42位于锚孔内,保证了锚杆头41不外露。锚杆4的锚杆身42起到连接混凝土层6与围岩2的作用。通过在锚杆盒1内钻设锚孔,更易控制锚杆4打设位置,减少施工随意性,避免锚杆4打设过程中因遇障碍物而重复钻孔。
本实施例中,步骤S1中,在围岩2上安装立架3前,先对围岩2进行初喷混凝土,防止围岩2不平顺造成立架3安装不稳定。
实施例2
如图6所示,本实施例的隧道锚喷支护,包括围岩2、立架3、钢筋网片和混凝土层6,还包括锚杆盒1和锚杆4,锚杆盒1具有一个敞口,立架3和钢筋网片安装在围岩2上,混凝土层6为在立架3和钢筋网片上喷混凝土形成,锚杆盒1预埋在混凝土层6内,且锚杆盒1的敞口位于混凝土层6朝外的面上并构成锚穴5,锚杆4位于锚穴5内,锚穴5通过砂浆填充。
该隧道锚喷支护根据实施例1的隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法施工而得来,因此具体施工过程参见实施例1的步骤。同理,隧道锚喷支护,采用预埋锚杆盒1构造出锚穴5,在锚穴5内打设锚杆4后可确保锚杆头41不外漏,既能最大限度的保证初支面(即混凝土层6的外侧面)的平顺,减少锚杆头41找平处理的作业成本,又能很好的保证防水板挂设的平顺度,极大的降低二次衬砌混凝土浇筑时对防水板产生的不良影响,解决了初支面锚杆头41找平及后续防水板挂设的问题。该隧道锚喷支护结构简单,制作方便,重量较轻,容易固定,大大提高了作业效率、减少人员作业强度、节省设备成本。
本实施例中,锚杆盒1为铁皮盒,优选为方形盒。在具体应用实例中可依据锚垫板43尺寸灵活调整锚杆盒1形状,使得上述安装方法在各类隧道工程初期支护中都能适用。
本实施例中,锚杆盒1的厚度小于混凝土层6的厚度。锚杆盒1的敞口与喷混凝土后形成的混凝土层6朝外的面共面,混凝土层6朝外的面即为初支面,共面能保证初支面的平顺。如果锚杆盒1凸出初支面,则初支面不平整,需要处理,如果锚杆盒1内陷在初支面内,喷混凝土时,会封住锚杆盒1造成后续清理锚杆盒1困难。
本实施例中,锚穴5底部设有锚孔,锚孔穿过混凝土层6延伸至围岩2内,锚杆4的锚杆头41位于锚穴5内且锚杆身42位于锚孔内。锚杆4的锚杆身42起到连接混凝土层6与围岩2的作用。通过在锚杆盒1内钻设锚孔,更易控制锚杆4打设位置,减少施工随意性,避免锚杆4打设过程中因遇障碍物而重复钻孔。
本实施例中,立架3设置至少两个,沿着隧道长度方向间隔布置。立架3整体为拱形,由多段拼接构成,各段依附着隧道的拱形内壁依次布设。多段拼接后自然支撑在隧道的内壁上。相连两个立架3之间铺设钢筋网片。锚杆4设置多个,沿围岩2周向间隔布置,相连两个立架3之间布置一组锚杆4。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,其特征在于,预先制定锚杆盒(1),所述锚杆盒(1)具有一个敞口,所述安装方法包括以下步骤:
S1、在隧道的围岩(2)上安装立架(3)并铺设钢筋网片;
S2、在钢筋网片上安装所述锚杆盒(1),锚杆盒(1)的敞口朝外,且锚杆盒(1)的敞口靠近立架(3)朝外的面,锚杆盒(1)构造成锚杆(4)的锚穴(5);
S3、在锚穴(5)内填充松散介质;
S4、喷混凝土至设计厚度;
S5、清理锚穴(5),掏空松散介质,在锚穴(5)内打入锚杆(4);
S6、采用砂浆填充锚穴(5),覆盖锚杆(4)。
2.根据权利要求1所述的用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,其特征在于,所述步骤S5中,在锚穴(5)内打入锚杆(4)前,先在锚穴(5)底部的混凝土和围岩(2)上钻设锚孔,然后将锚杆(4)打入锚孔,锚杆(4)的锚杆头(41)位于锚穴(5)内且锚杆身(42)位于锚孔内。
3.根据权利要求1所述的用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,其特征在于,所述步骤S1中,在围岩(2)上安装立架(3)前,先对围岩(2)进行初喷混凝土。
4.根据权利要求1所述的用于隧道锚喷支护后装式锚杆安装方法,其特征在于,所述步骤S4中,确保锚杆盒(1)的敞口与喷混凝土后形成的混凝土层(6)朝外的面共面,所述锚杆盒(1)的厚度小于混凝土层(6)的厚度。
5.一种隧道锚喷支护,包括围岩(2)、立架(3)、钢筋网片和混凝土层(6),其特征在于,所述隧道锚喷支护还包括锚杆盒(1)和锚杆(4),所述锚杆盒(1)具有一个敞口,所述立架(3)和钢筋网片安装在围岩(2)上,所述混凝土层(6)为在所述立架(3)和钢筋网片上喷混凝土形成,所述锚杆盒(1)预埋在混凝土层(6)内,且锚杆盒(1)的敞口位于混凝土层(6)朝外的面上并构成锚穴(5),所述锚杆(4)位于所述锚穴(5)内,所述锚穴(5)通过砂浆填充。
6.根据权利要求5所述的隧道锚喷支护,其特征在于,所述锚杆盒(1)的厚度小于混凝土层(6)的厚度。
7.根据权利要求5所述的隧道锚喷支护,其特征在于,所述锚穴(5)底部设有锚孔,所述锚孔穿过混凝土层(6)延伸至围岩(2)内,所述锚杆(4)的锚杆头(41)位于锚穴(5)内且锚杆身(42)位于锚孔内。
8.根据权利要求5所述的隧道锚喷支护,其特征在于,所述锚杆盒(1)的敞口与混凝土层(6)朝外的面共面。
9.根据权利要求5至8任意一项所述的隧道锚喷支护,其特征在于,所述锚杆盒(1)为铁皮盒。
10.根据权利要求5至8任意一项所述的隧道锚喷支护,其特征在于,所述立架(3)设置至少两个,沿着隧道长度方向间隔布置;所述锚杆(4)设置多个,沿围岩(2)周向间隔布置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112523790A (zh) * 2020-12-24 2021-03-19 中铁二十局集团第一工程有限公司 锚盒以及隧道初期支护锚杆施工方法

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