CN112518360B

CN112518360B - 一种汽车刹车盘自动化钻孔设备

Info

Publication number: CN112518360B
Application number: CN202011261122.8A
Authority: CN
Inventors: 林潘忠; 徐恩达
Original assignee: Wenzhou Polytechnic
Current assignee: Dalian Yeshengda Technology Co ltd
Priority date: 2020-11-12
Filing date: 2020-11-12
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2040-11-12
Also published as: CN112518360A

Abstract

本发明公开了一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，包括底座，所述底座顶部设有支撑架，所述支撑架与底座固定连接，所述支撑架顶部设有顶板，所述顶板与支撑架固定连接，所述顶板底部设有固定柱，所述固定柱与顶板固定连接，所述固定柱一侧设有调节机构，所述固定柱底部设有固定机构，所述调节机构包括固定环，所述固定环套设在固定柱外部，所述固定环与固定柱固定连接，所述固定环底部设有活动环，所述活动环套设在固定柱外部。本发明通过限位杆底端抵触在刹车盘顶部，随着刹车盘的转动，限位杆沿着刹车盘滑动，使限位块推动限位杆插入散热孔中进行限位，从而使各组散热孔之间的距离保持一致。

Description

一种汽车刹车盘自动化钻孔设备

技术领域

本发明涉及汽车刹车盘领域，具体涉及一种汽车刹车盘自动化钻孔设备。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

汽车刹车盘生产过程中需要进行钻孔，避免刹车盘在使用时由于过热而导致刹车故障，目前，现有的汽车刹车盘钻孔设备在使用时，刹车盘上的刹车孔的距离通常都是固定的，无法进行调节，当需要生产不同孔距的刹车盘时，需要更换另外钻孔设备，导致生产成本增加。

因此，发明一种汽车刹车盘自动化钻孔设备来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，通过限位杆底端抵触在刹车盘顶部，随着刹车盘的转动，限位杆沿着刹车盘滑动，使限位块推动限位杆插入散热孔中进行限位，从而使各组散热孔之间的距离保持一致，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，包括底座，所述底座顶部设有支撑架，所述支撑架与底座固定连接，所述支撑架顶部设有顶板，所述顶板与支撑架固定连接，所述顶板底部设有固定柱，所述固定柱与顶板固定连接，所述固定柱一侧设有调节机构，所述固定柱底部设有固定机构；

所述调节机构包括固定环，所述固定环套设在固定柱外部，所述固定环与固定柱固定连接，所述固定环底部设有活动环，所述活动环套设在固定柱外部，所述活动环与固定柱通过轴承转动连接，所述固定环一侧设有两个固定杆，所述固定杆与固定环固定连接，两个固定杆之间设有连接杆，所述连接杆两端分别与两个固定杆固定连接，所述连接杆截面形状设置为弧形，所述活动环一侧设有活动杆，所述活动杆与活动环固定连接，所述活动杆设在连接杆底部，所述活动杆与连接杆滑动连接，所述活动杆底部设有限位组件，其中一个固定杆底部设有钻孔组件，所述固定杆前侧设有清理组件；

所述限位组件包括多个固定块，所述固定块设在活动杆底部，所述固定块与活动杆固定连接，所述固定块底部设有限位杆，所述限位杆贯穿固定块和活动杆，所述限位杆分别与固定块和活动杆滑动连接，所述活动杆顶部设有多个电磁铁，所述电磁铁与活动杆固定连接，所述电磁铁与限位杆相匹配；

所述钻孔组件包括活动条，所述活动条设在其中一个固定杆底部，所述活动条与固定杆之间固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆输出端与活动条传动连接，所述活动条底部固定连接有多个钻孔机，所述钻孔机与限位杆相对应。

优选的，所述清理组件包括固定条，所述固定条设在其中一个固定杆前侧，所述固定条与固定杆固定连接，所述固定条底部设有刮板，所述刮板与固定条之间设有伸缩杆，所述伸缩杆两端分别与刮板和固定条固定连接，所述伸缩杆外部套设有第一弹簧。

优选的，所述固定机构包括活动台，所述活动台设在底座顶部，所述活动台与底座之间固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆输出端与活动台传动连接，所述活动台顶部一侧设有转轴，所述转轴贯穿活动台并与活动台通过轴承转动连接，所述转轴顶端设有安装架，所述安装架与转轴固定连接。

优选的，所述转轴一侧设有电机，所述电机设在活动台顶部，所述电机与活动台固定连接，所述电机输出轴与转轴通过皮带传动连接。

优选的，所述限位杆外部套设有限位块，所述限位块与限位杆固定连接，所述限位块设在固定块底部，所述限位块与固定块之间固定连接有第二弹簧。

优选的，所述转轴中心轴线与固定柱中心轴线重合。

优选的，所述连接杆顶部设有活动块，所述活动块与连接杆滑动连接，所述活动块一端延伸至活动杆顶部，所述活动块与活动杆固定连接，所述活动块截面形状设置为L形，所述活动杆顶部设有紧固螺钉，所述紧固螺钉贯穿活动块并延伸至连接杆顶部，所述紧固螺钉与活动块螺纹连接。

优选的，所述连接杆顶部一侧设置有刻度条，所述活动杆顶部设有指针，所述指针设在连接杆一侧，所述指针与刻度条相匹配。

在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：

1、通过限位杆底端抵触在刹车盘顶部，随着刹车盘的转动，限位杆沿着刹车盘滑动，限位杆滑动到钻孔机钻开的散热孔时，压缩的第二弹簧向下推动限位块移动，从而使限位块推动限位杆插入散热孔中进行限位，从而使各组散热孔之间的距离保持一致；

2、通过安装架带动刹车盘转动，同时刮板被第一弹簧挤压在刹车盘上，刮板沿着刹车盘将刹车盘上的杂物去除，然后钻孔机移动到刮板刮过的部位进行作业，可以避免刹车盘上的杂物干扰钻孔机钻孔。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的前视图；

图3为本发明调节机构的整体结构示意图；

图4为本发明调节机构的俯视图；

图5为本发明限位组件的整体结构示意图；

图6为本发明图1的A部结构放大图。

附图标记说明：

1底座、2支撑架、3顶板、4固定柱、5固定环、6活动环、7固定杆、8连接杆、9活动杆、10固定块、11限位杆、12电磁铁、13活动条、14第一电动推杆、15钻孔机、16固定条、17刮板、18伸缩杆、19第一弹簧、20活动台、21第二电动推杆、22转轴、23安装架、24电机、25限位块、26第二弹簧、27活动块、28紧固螺钉、29刻度条、30指针。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

本发明提供了如图1-6所示的一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，包括底座1，所述底座1顶部设有支撑架2，所述支撑架2与底座1固定连接，所述支撑架2顶部设有顶板3，所述顶板3与支撑架2固定连接，所述顶板3底部设有固定柱4，所述固定柱4与顶板3固定连接，所述固定柱4一侧设有调节机构，所述固定柱4底部设有固定机构；

所述调节机构包括固定环5，所述固定环5套设在固定柱4外部，所述固定环5与固定柱4固定连接，所述固定环5底部设有活动环6，所述活动环6套设在固定柱4外部，所述活动环6与固定柱4通过轴承转动连接，所述固定环5一侧设有两个固定杆7，所述固定杆7与固定环5固定连接，两个固定杆7之间设有连接杆8，所述连接杆8两端分别与两个固定杆7固定连接，所述连接杆8截面形状设置为弧形，所述活动环6一侧设有活动杆9，所述活动杆9与活动环6固定连接，所述活动杆9设在连接杆8底部，所述活动杆9与连接杆8滑动连接，所述活动杆9底部设有限位组件，其中一个固定杆7底部设有钻孔组件，所述固定杆7前侧设有清理组件；

所述限位组件包括多个固定块10，所述固定块10设在活动杆9底部，所述固定块10与活动杆9固定连接，所述固定块10底部设有限位杆11，所述限位杆11贯穿固定块10和活动杆9，所述限位杆11分别与固定块10和活动杆9滑动连接，所述活动杆9顶部设有多个电磁铁12，所述电磁铁12与活动杆9固定连接，所述电磁铁12与限位杆11相匹配；

所述钻孔组件包括活动条13，所述活动条13设在其中一个固定杆7底部，所述活动条13与固定杆7之间固定连接有第一电动推杆14，所述第一电动推杆14输出端与活动条13传动连接，所述活动条13底部固定连接有多个钻孔机15，所述钻孔机15与限位杆11相对应。

进一步的，在上述技术方案中，所述清理组件包括固定条16，所述固定条16设在其中一个固定杆7前侧，所述固定条16与固定杆7固定连接，所述固定条16底部设有刮板17，所述刮板17与固定条16之间设有伸缩杆18，所述伸缩杆18两端分别与刮板17和固定条16固定连接，所述伸缩杆18外部套设有第一弹簧19，通过安装架23带动刹车盘转动，同时刮板17被第一弹簧19挤压在刹车盘上，刮板17沿着刹车盘将刹车盘上的杂物去除，然后钻孔机15移动到刮板17刮过的部位进行作业，可以避免刹车盘上的杂物干扰钻孔机15钻孔。

进一步的，在上述技术方案中，所述固定机构包括活动台20，所述活动台20设在底座1顶部，所述活动台20与底座1之间固定连接有第二电动推杆21，所述第二电动推杆21输出端与活动台20传动连接，所述活动台20顶部一侧设有转轴22，所述转轴22贯穿活动台20并与活动台20通过轴承转动连接，所述转轴22顶端设有安装架23，所述安装架23与转轴22固定连接，通过安装架23对刹车盘进行固定，同时第二电动推杆21推动活动台20移动，使安装架23顶部的刹车盘可以进入钻孔工位。

进一步的，在上述技术方案中，所述转轴22一侧设有电机24，所述电机24设在活动台20顶部，所述电机24与活动台20固定连接，所述电机24输出轴与转轴22通过皮带传动连接，通过电机24输出轴传动转轴22顶部的安装架23，使其带动刹车盘转动。

进一步的，在上述技术方案中，所述限位杆11外部套设有限位块25，所述限位块25与限位杆11固定连接，所述限位块25设在固定块10底部，所述限位块25与固定块10之间固定连接有第二弹簧26，使限位杆11移动到钻孔机15加工的孔位时被第二弹簧26推进孔中，从而限位刹车盘。

进一步的，在上述技术方案中，所述转轴22中心轴线与固定柱4中心轴线重合，使钻孔机15加工的孔位可以关于刹车盘中心对称，提高刹车盘的稳定性。

进一步的，在上述技术方案中，所述连接杆8顶部设有活动块27，所述活动块27与连接杆8滑动连接，所述活动块27一端延伸至活动杆9顶部，所述活动块27与活动杆9固定连接，所述活动块27截面形状设置为L形，所述活动杆9顶部设有紧固螺钉28，所述紧固螺钉28贯穿活动块27并延伸至连接杆8顶部，所述紧固螺钉28与活动块27螺纹连接，可以对调节的活动杆9进行固定。

进一步的，在上述技术方案中，所述连接杆8顶部一侧设置有刻度条29，所述活动杆9顶部设有指针30，所述指针30设在连接杆8一侧，所述指针30与刻度条29相匹配，通过设置刻度条29和指针30方便调节活动杆9与固定杆7之间的具体角度。

实施方式具体为：使用时，首先将待钻孔的刹车盘安装在安装架23顶部，通过启动第一电动推杆14推动活动台20向上，使活动台20顶部的转轴22带动安装架23向上运动，从而使安装架23上的刹车盘运动到钻孔位置，然后启动第一电动推杆14和钻孔机15，通过第一电动推杆14推动活动条13向下运动，使活动条13底部的多个钻孔机15开始在刹车盘顶部进行钻孔作业，钻孔结束后第一电动推杆14带动钻孔机15复原，然后通过启动电机24，电机24通过皮带带动转轴22转动，进而带动安装架23上的刹车盘转动，通过设置多个限位杆11，限位杆11底端抵触在刹车盘顶部，随着刹车盘的转动，限位杆11沿着刹车盘滑动，限位杆11滑动到钻孔机15钻开的散热孔时，压缩的第二弹簧26向下推动限位块25移动，从而使限位块25推动限位杆11插入散热孔中进行限位，从而使各组散热孔之间的距离保持一致，然后继续钻孔，钻孔结束后启动电磁铁12，电磁铁12将限位杆11吸起，从而解除限位，如此循环，完成刹车盘的钻孔作业，通过设置活动杆9和活动环6，通过拨动活动杆9，使活动环6带动活动杆9绕固定柱4转动，从而调节限位杆11与钻孔机15间的距离，即可调节每组散热孔间的角度，通过设置刻度条29和指针30方便调节活动杆9与固定杆7之间的具体角度，调节完成后，通过拧紧紧固螺钉28，使紧固螺钉28与连接杆8抵触，从而将活动杆9与连接杆8固定，避免活动杆9移动，该实施方式具体解决了现有技术中刹车盘上的刹车孔的距离通常都是固定的，无法进行调节，当需要生产不同孔距的刹车盘时，需要更换另外钻孔设备，导致生产成本增加的问题。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims

1.一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部设有支撑架（2），所述支撑架（2）与底座（1）固定连接，所述支撑架（2）顶部设有顶板（3），所述顶板（3）与支撑架（2）固定连接，所述顶板（3）底部设有固定柱（4），所述固定柱（4）与顶板（3）固定连接，所述固定柱（4）一侧设有调节机构，所述固定柱（4）底部设有固定机构；

所述调节机构包括固定环（5），所述固定环（5）套设在固定柱（4）外部，所述固定环（5）与固定柱（4）固定连接，所述固定环（5）底部设有活动环（6），所述活动环（6）套设在固定柱（4）外部，所述活动环（6）与固定柱（4）通过轴承转动连接，所述固定环（5）一侧设有两个固定杆（7），所述固定杆（7）与固定环（5）固定连接，两个固定杆（7）之间设有连接杆（8），所述连接杆（8）两端分别与两个固定杆（7）固定连接，所述连接杆（8）截面形状设置为弧形，所述活动环（6）一侧设有活动杆（9），所述活动杆（9）与活动环（6）固定连接，所述活动杆（9）设在连接杆（8）底部，所述活动杆（9）与连接杆（8）滑动连接，所述活动杆（9）底部设有限位组件，其中一个固定杆（7）底部设有钻孔组件，所述固定杆（7）前侧设有清理组件；

所述限位组件包括多个固定块（10），所述固定块（10）设在活动杆（9）底部，所述固定块（10）与活动杆（9）固定连接，所述固定块（10）底部设有限位杆（11），所述限位杆（11）贯穿固定块（10）和活动杆（9），所述限位杆（11）分别与固定块（10）和活动杆（9）滑动连接，所述活动杆（9）顶部设有多个电磁铁（12），所述电磁铁（12）与活动杆（9）固定连接，所述电磁铁（12）与限位杆（11）相匹配；

所述钻孔组件包括活动条（13），所述活动条（13）设在其中一个固定杆（7）底部，所述活动条（13）与固定杆（7）之间固定连接有第一电动推杆（14），所述第一电动推杆（14）输出端与活动条（13）传动连接，所述活动条（13）底部固定连接有多个钻孔机（15），所述钻孔机（15）与限位杆（11）相对应；

所述固定机构包括活动台（20），所述活动台（20）设在底座（1）顶部，所述活动台（20）与底座（1）之间固定连接有第二电动推杆（21），所述第二电动推杆（21）输出端与活动台（20）传动连接，所述活动台（20）顶部一侧设有转轴（22），所述转轴（22）贯穿活动台（20）并与活动台（20）通过轴承转动连接，所述转轴（22）顶端设有安装架（23），所述安装架（23）与转轴（22）固定连接；

所述转轴（22）一侧设有电机（24），所述电机（24）设在活动台（20）顶部，所述电机（24）与活动台（20）固定连接，所述电机（24）输出轴与转轴（22）通过皮带传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，其特征在于：所述清理组件包括固定条（16），所述固定条（16）设在其中一个固定杆（7）前侧，所述固定条（16）与固定杆（7）固定连接，所述固定条（16）底部设有刮板（17），所述刮板（17）与固定条（16）之间设有伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）两端分别与刮板（17）和固定条（16）固定连接，所述伸缩杆（18）外部套设有第一弹簧（19）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，其特征在于：所述限位杆（11）外部套设有限位块（25），所述限位块（25）与限位杆（11）固定连接，所述限位块（25）设在固定块（10）底部，所述限位块（25）与固定块（10）之间固定连接有第二弹簧（26）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，其特征在于：所述转轴（22）中心轴线与固定柱（4）中心轴线重合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，其特征在于：所述连接杆（8）顶部设有活动块（27），所述活动块（27）与连接杆（8）滑动连接，所述活动块（27）一端延伸至活动杆（9）顶部，所述活动块（27）与活动杆（9）固定连接，所述活动块（27）截面形状设置为L形，所述活动杆（9）顶部设有紧固螺钉（28），所述紧固螺钉（28）贯穿活动块（27）并延伸至连接杆（8）顶部，所述紧固螺钉（28）与活动块（27）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，其特征在于：所述连接杆（8）顶部一侧设置有刻度条（29），所述活动杆（9）顶部设有指针（30），所述指针（30）设在连接杆（8）一侧，所述指针（30）与刻度条（29）相匹配。