CN112517474A - 一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法 - Google Patents

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CN112517474A CN202011267455.1A CN202011267455A CN112517474A CN 112517474 A CN112517474 A CN 112517474A CN 202011267455 A CN202011267455 A CN 202011267455A CN 112517474 A CN112517474 A CN 112517474A
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Abstract

本发明公开了一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法,包括作为总支撑的底盒,在气囊弹性变形时,适应变速箱表面的不同形状,当固定螺杆旋转至移出相邻的第一磁性板之间时,第二磁性板与第一磁性板相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板固定在基环的内壁上,因此,第一磁性板会朝向远离第二磁性板的一侧移动,而第一磁性板在内壳体的外圈处设有多组,第一磁性板与第二磁性板的相斥远离作用会使内壳体与第一磁性板在基环的内部做圆周运动,而内壳体做圆周运动时带动气囊同步转动,使得气囊通过其表面的毛刷以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保。

Description

一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法
技术领域
本发明涉及变速箱清理装置技术领域,具体涉及一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法。
背景技术
变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
现有技术中,变速箱的外表面形状复杂,不易清洗,清洗时需要手动一点点清洗表面,效率较低,且清洗效果较差;为此我们提供一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法解决上述问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法,包括作为总支撑的底盒,内壳体做圆周运动时带动气囊同步转动,使得气囊通过其表面的毛刷以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保。
为了实现上述目的,本发明采用的一种变速箱旋转清洗机构,包括:
作为总支撑的底盒,所述底盒的上方设有可沿着底盒长度方向滑动的基环,所述基环的内部设有可绕着基环轴线转动并可弹性变形的气囊,所述气囊的表面设有多组毛刷,所述底盒的两端设有供变速箱放置的支撑板,当变速箱放置在两侧的支撑板上时,基环套设在变速箱的外圈并在变速箱外部移动,基环移动时,气囊在基环中转动并通过其表面的毛刷清洗变速箱表面,在气囊弹性变形时,适应变速箱表面的不同形状;
喷洒机构,所述喷洒机构包括设置于基环上方的水箱,所述水箱的底部设有可将其内部的水喷出在毛刷清洗变速箱位置的表面并随着基环移动的喷头。
作为上述方案的进一步优化,所述基环呈截面为凹字形的圆环状结构,且凹字形的开口朝向气囊设置,所述基环中活动设置有内壳体,所述内壳体的外圈表面固定设有多组倾斜设置的第一磁性板,所述基环内侧表面固定设有与第一磁性板对应且与第一磁性板相斥远离的第二磁性板,所述基环的顶部还通过螺纹配合连接有可伸入相邻的第一磁性板之间的固定螺杆,所述内壳体的内圈处固定设有不锈钢基环,所述不锈钢基环的一侧设有相吸固定在不锈钢基环侧面的磁性吸环,所述气囊的外圈边缘处压合在不锈钢基环、磁性吸环之间。
本实施例中,当固定螺杆旋转至移出相邻的第一磁性板之间时,第二磁性板与第一磁性板相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板固定在基环的内壁上,因此,第一磁性板会朝向远离第二磁性板的一侧移动,而第一磁性板在内壳体的外圈处设有多组,第一磁性板与第二磁性板的相斥远离作用会使内壳体与第一磁性板在基环的内部做圆周运动,而内壳体做圆周运动时带动气囊同步转动,使得气囊通过其表面的毛刷以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保,当固定螺杆旋转至相邻的第一磁性板之间时,第一磁性板被固定而不能移动,此时,气囊停止转动而停止清洗变速箱,且气囊内部充满气体,在清洗变速箱时会相应的因变速箱表面凸凹而伸缩,使得气囊表面的毛刷始终接触变速箱的表面进行清洗,代替了人工清洗变速箱表面的方式。
作为上述方案的进一步优化,所述底盒的表面中间位置设有沿底盒长度方向设置的滑轨,所述基环的底部中间位置设有滑动设置在滑轨上的滑动板,所述滑动板的底部两侧均转动连接有移动轮,所述滑轨的内部设有将移动轮限制在其内部的内部槽,当推动基环在沿着底盒长度方向滑动时,可清洗变速箱的表面。
需要说明的是,移动轮使得滑动板避免从滑轨中脱落,而滑轨两端的内部槽开口,方便移动轮从内部槽中移出。
作为上述方案的进一步优化,所述底盒的端部设有阻挡在支撑板两侧的支板,所述支撑板通过转动轴活动铰接在支板上,所述转动轴的端部通过螺纹配合连接有圆板,所述圆板的表面固定焊接有拉持在支板表面的第二弹簧,所述圆板上还通过螺纹配合连接有插杆,所述插杆活动穿过支板并插合在支撑板的表面,所述支撑板的上表面固定设有接触在变速箱底部的橡胶垫,支撑板呈T字形结构。
进一步的,当拉持圆板将插杆移出支撑板中时,支撑板可通过转动轴在底盒的端部转动,当支撑板转动打开时,方便基环整体移出底盒的上方,方便检修等操作。
作为上述方案的进一步优化,所述水箱的上方设有向水箱中加水的加水管,所述水箱的一侧设有连接在水箱与底盒之间的连接架,所述连接架的端部固定焊接有贴合在水箱表面的连接板,所述连接板通过螺钉固定在水箱的表面。
具体的,通过加水管方便向水箱中加水,加水管上方设有可密封的塞子,当拆除连接板上的螺钉时,方便将水箱从基环的上方移出,拆装拼接方便。
作为上述方案的进一步优化,所述水箱的一侧设有将水箱中的水抽出的吸出单元,所述吸出单元的端部设有将吸出单元抽出的水输送至喷头的软管,所述软管连通在喷头的端部,所述喷头的一侧设有可吸附固定在基环侧面的磁性滑块。
本实施例中,吸出单元可使用水泵等装置,吸出单元将水箱中的水抽出时,水依次通过软管、喷头被喷在变速箱表面被毛刷刷洗的位置,方便加水或者添加清洗液进行清洗,实用性强。
作为上述方案的进一步优化,所述水箱的一侧固定设有第二滑轨,所述第二滑轨的表面上设有供喷头沿着其长度方向移动的第二滑槽,所述喷头靠近软管的一端通过螺纹配合连接有两组分别活动贴合在第二滑轨上下表面的限位螺母,所述水箱的侧面固定焊接有两组上下分布的第一滑轨,所述第一滑轨中设有T字形滑槽,所述水箱的侧面还设有遮挡在软管外部的挡架,所述挡架的两端分别滑动设置在两组第一滑轨内部的T字形滑槽中,所述第一滑轨的端部通过螺纹配合连接有限制挡架从T字形滑槽中移出的限位螺钉,所述挡架设置有多组,多组挡架之间通过第一弹簧固定连接。
需要说明的是,喷头通过磁性滑块吸附固定在基环的侧面而可跟随基环移动,第二滑槽供喷头在水箱的侧面稳定滑动,当喷头在水箱侧面滑动使得软管相应的拉伸缩短时,挡架遮挡在软管的外部避免软管脱落或散乱影响使用,且多组挡架之间通过第一弹簧固定连接,在喷头移动时,多组挡架可相应的伸缩遮挡在软管的外部。
作为上述方案的进一步优化,所述底盒的表面设有接收喷头中喷出的水的槽体,槽体上方设有过滤水中杂质的过滤组件,所述底盒的两侧上表面均设有插槽,所述插槽中活动插合有遮挡在基环侧面的挡板。
进一步的,当基环在变速箱外部对其表面进行清洗时,挡板插合在插槽中阻挡清洗过程中水和灰尘的乱溅,使得水和灰尘掉落在底盒中,方便收集。
本发明还公开了一种变速箱的清洗方法,使用如上任一所述的变速箱旋转清洗机构,包括以下步骤:
S1:搭建变速箱,将变速箱搭建在底盒两侧的支撑板上,使得变速箱的一端穿过基环的中部位置;
S2:旋转清洗,固定螺杆旋转至移出相邻的第一磁性板之间时,第二磁性板与第一磁性板相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板固定在基环的内壁上,因此,第一磁性板会朝向远离第二磁性板的一侧移动,而第一磁性板在内壳体的外圈处设有多组,第一磁性板与第二磁性板的相斥远离作用会使内壳体与第一磁性板在基环的内部做圆周运动,而内壳体做圆周运动时带动气囊同步转动,使得气囊通过其表面的毛刷以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保;
S3:加水清洗,启动吸出单元,吸出单元将水箱中的水抽出时,水依次通过软管、喷头被喷在变速箱表面被毛刷刷洗的位置,方便加水或者添加清洗液进行清洗;
S4:收集,清洗变速箱的过程中其溅出的水经过底盒两侧的挡板阻挡而落入在底盒表面的槽体中,经过过滤组件的初步过滤进行收集,可再次将收集的水加入水箱中循环利用。
本发明的一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法,具备如下有益效果:
1.本发明的一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法,包括作为总支撑的底盒,所述底盒的上方设有可沿着底盒长度方向滑动的基环,所述基环的内部设有可绕着基环轴线转动并可弹性变形的气囊,所述气囊的表面设有多组毛刷,所述底盒的两端设有供变速箱放置的支撑板,当变速箱放置在两侧的支撑板上时,基环套设在变速箱的外圈并在变速箱外部移动,基环移动时,气囊在基环中转动并通过其表面的毛刷清洗变速箱表面,在气囊弹性变形时,适应变速箱表面的不同形状,当固定螺杆旋转至移出相邻的第一磁性板之间时,第二磁性板与第一磁性板相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板固定在基环的内壁上,因此,第一磁性板会朝向远离第二磁性板的一侧移动,而第一磁性板在内壳体的外圈处设有多组,第一磁性板与第二磁性板的相斥远离作用会使内壳体与第一磁性板在基环的内部做圆周运动,而内壳体做圆周运动时带动气囊同步转动,使得气囊通过其表面的毛刷以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保;
2.本发明的一种变速箱旋转清洗机构及基于该机构的清洗方法,包括喷洒机构,所述喷洒机构包括设置于基环上方的水箱,所述水箱的底部设有可将其内部的水喷出在毛刷清洗变速箱位置的表面并随着基环移动的喷头,吸出单元将水箱中的水抽出时,水依次通过软管、喷头被喷在变速箱表面被毛刷刷洗的位置,方便加水或者添加清洗液进行清洗,实用性强。
参照后文的说明与附图,详细公开了本发明的特定实施方式,指明了本发明的原理可以被采用的方式,应该理解,本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制,在所附权利要求的精神和条款的范围内,本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧面结构示意图;
图3为本发明的背面结构示意图;
图4为本发明的俯视图;
图5为本发明的图4中A-A处截面图;
图6为本发明的图4中B-B处截面图;
图7为本发明的图1中A处结构放大示意图;
图8为本发明的图2中B处结构放大示意图;
图9为本发明的图3中C处结构放大示意图;
图10为本发明的图5中D处结构放大示意图;
图11为本发明的图6中E处结构放大示意图;
图12为本发明的图6中F处结构放大示意图;
图13为本发明的图6中G处结构放大示意图。
图中:基环1、气囊2、毛刷3、插槽5、过滤组件6、底盒7、滑动板8、滑轨9、转动轴10、支撑板11、橡胶垫12、连接架13、挡板14、水箱15、第一滑轨16、软管17、第二滑轨18、挡架19、吸出单元20、加水管21、连接板22、内壳体23、限位螺母24、喷头25、第二滑槽26、磁性滑块27、T字形滑槽28、限位螺钉29、第一弹簧30、第二弹簧31、支板32、圆板33、插杆34、固定螺杆35、不锈钢基环36、磁性吸环37、内部槽38、移动轮39、第一磁性板40、第二磁性板41。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中及实施例,对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的范围。
需要说明的是,当元件被称为“设置于、设有”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接、相连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,“固连”为固定连接的含义,固定连接的方式有很多种,不作为本文的保护范围,本文中所使用的术语“垂直的”“水平的”“左”“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在限制本发明,本文中所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合;
请参阅说明书附图1-13,本发明提供一种技术方案:一种变速箱旋转清洗机构,包括:
作为总支撑的底盒7,底盒7的上方设有可沿着底盒7长度方向滑动的基环1,基环1的内部设有可绕着基环1轴线转动并可弹性变形的气囊2,气囊2的表面设有多组毛刷3,底盒7的两端设有供变速箱放置的支撑板11,当变速箱放置在两侧的支撑板11上时,基环1套设在变速箱的外圈并在变速箱外部移动,基环1移动时,气囊2在基环1中转动并通过其表面的毛刷3清洗变速箱表面,在气囊2弹性变形时,适应变速箱表面的不同形状;
喷洒机构,喷洒机构包括设置于基环1上方的水箱15,水箱15的底部设有可将其内部的水喷出在毛刷3清洗变速箱位置的表面并随着基环1移动的喷头25。
基环1呈截面为凹字形的圆环状结构,且凹字形的开口朝向气囊2设置,基环1中活动设置有内壳体23,内壳体23的外圈表面固定设有多组倾斜设置的第一磁性板40,基环1内侧表面固定设有与第一磁性板40对应且与第一磁性板40相斥远离的第二磁性板41,基环1的顶部还通过螺纹配合连接有可伸入相邻的第一磁性板40之间的固定螺杆35,内壳体23的内圈处固定设有不锈钢基环36,不锈钢基环36的一侧设有相吸固定在不锈钢基环36侧面的磁性吸环37,气囊2的外圈边缘处压合在不锈钢基环36、磁性吸环37之间。
本实施例中,当固定螺杆35旋转至移出相邻的第一磁性板40之间时,第二磁性板41与第一磁性板40相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板41固定在基环1的内壁上,因此,第一磁性板40会朝向远离第二磁性板41的一侧移动,而第一磁性板40在内壳体23的外圈处设有多组,第一磁性板40与第二磁性板41的相斥远离作用会使内壳体23与第一磁性板40在基环1的内部做圆周运动,而内壳体23做圆周运动时带动气囊2同步转动,使得气囊2通过其表面的毛刷3以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保,当固定螺杆35旋转至相邻的第一磁性板40之间时,第一磁性板40被固定而不能移动,此时,气囊2停止转动而停止清洗变速箱,且气囊2内部充满气体,在清洗变速箱时会相应的因变速箱表面凸凹而伸缩,使得气囊2表面的毛刷3始终接触变速箱的表面进行清洗,代替了人工清洗变速箱表面的方式。
底盒7的表面中间位置设有沿底盒7长度方向设置的滑轨9,基环1的底部中间位置设有滑动设置在滑轨9上的滑动板8,滑动板8的底部两侧均转动连接有移动轮39,滑轨9的内部设有将移动轮39限制在其内部的内部槽38,当推动基环1在沿着底盒7长度方向滑动时,可清洗变速箱的表面。
需要说明的是,移动轮39使得滑动板8避免从滑轨9中脱落,而滑轨9两端的内部槽38开口,方便移动轮39从内部槽38中移出。
底盒7的端部设有阻挡在支撑板11两侧的支板32,支撑板11通过转动轴10活动铰接在支板32上,转动轴10的端部通过螺纹配合连接有圆板33,圆板33的表面固定焊接有拉持在支板32表面的第二弹簧31,圆板33上还通过螺纹配合连接有插杆34,插杆34活动穿过支板32并插合在支撑板11的表面,支撑板11的上表面固定设有接触在变速箱底部的橡胶垫12,支撑板11呈T字形结构。
进一步的,当拉持圆板33将插杆34移出支撑板11中时,支撑板11可通过转动轴10在底盒7的端部转动,当支撑板11转动打开时,方便基环1整体移出底盒7的上方,方便检修等操作。
水箱15的上方设有向水箱15中加水的加水管21,水箱15的一侧设有连接在水箱15与底盒7之间的连接架13,连接架13的端部固定焊接有贴合在水箱15表面的连接板22,连接板22通过螺钉固定在水箱15的表面。
具体的,通过加水管21方便向水箱15中加水,加水管21上方设有可密封的塞子,当拆除连接板22上的螺钉时,方便将水箱15从基环1的上方移出,拆装拼接方便。
水箱15的一侧设有将水箱15中的水抽出的吸出单元20,吸出单元20的端部设有将吸出单元20抽出的水输送至喷头25的软管17,软管17连通在喷头25的端部,喷头25的一侧设有可吸附固定在基环1侧面的磁性滑块27。
本实施例中,吸出单元20可使用水泵等装置,吸出单元20将水箱15中的水抽出时,水依次通过软管17、喷头25被喷在变速箱表面被毛刷3刷洗的位置,方便加水或者添加清洗液进行清洗,实用性强。
水箱15的一侧固定设有第二滑轨18,第二滑轨18的表面上设有供喷头25沿着其长度方向移动的第二滑槽26,喷头25靠近软管17的一端通过螺纹配合连接有两组分别活动贴合在第二滑轨18上下表面的限位螺母24,水箱15的侧面固定焊接有两组上下分布的第一滑轨16,第一滑轨16中设有T字形滑槽28,水箱15的侧面还设有遮挡在软管17外部的挡架19,挡架19的两端分别滑动设置在两组第一滑轨16内部的T字形滑槽28中,第一滑轨16的端部通过螺纹配合连接有限制挡架19从T字形滑槽28中移出的限位螺钉29,挡架19设置有多组,多组挡架19之间通过第一弹簧30固定连接。
需要说明的是,喷头25通过磁性滑块27吸附固定在基环1的侧面而可跟随基环1移动,第二滑槽26供喷头25在水箱15的侧面稳定滑动,当喷头25在水箱15侧面滑动使得软管17相应的拉伸缩短时,挡架19遮挡在软管17的外部避免软管17脱落或散乱影响使用,且多组挡架19之间通过第一弹簧30固定连接,在喷头25移动时,多组挡架19可相应的伸缩遮挡在软管17的外部。
底盒7的表面设有接收喷头25中喷出的水的槽体,槽体上方设有过滤水中杂质的过滤组件6,底盒7的两侧上表面均设有插槽5,插槽5中活动插合有遮挡在基环1侧面的挡板14。
进一步的,当基环1在变速箱外部对其表面进行清洗时,挡板14插合在插槽5中阻挡清洗过程中水和灰尘的乱溅,使得水和灰尘掉落在底盒7中,方便收集。
本发明还公开了一种变速箱的清洗方法,使用如上任一所述的变速箱旋转清洗机构,包括以下步骤:
S1:搭建变速箱,将变速箱搭建在底盒7两侧的支撑板11上,使得变速箱的一端穿过基环1的中部位置;
S2:旋转清洗,固定螺杆35旋转至移出相邻的第一磁性板40之间时,第二磁性板41与第一磁性板40相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板41固定在基环1的内壁上,因此,第一磁性板40会朝向远离第二磁性板41的一侧移动,而第一磁性板40在内壳体23的外圈处设有多组,第一磁性板40与第二磁性板41的相斥远离作用会使内壳体23与第一磁性板40在基环1的内部做圆周运动,而内壳体23做圆周运动时带动气囊2同步转动,使得气囊2通过其表面的毛刷3以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保;
S3:加水清洗,启动吸出单元20,吸出单元20将水箱15中的水抽出时,水依次通过软管17、喷头25被喷在变速箱表面被毛刷3刷洗的位置,方便加水或者添加清洗液进行清洗;
S4:收集,清洗变速箱的过程中其溅出的水经过底盒7两侧的挡板14阻挡而落入在底盒7表面的槽体中,经过过滤组件6的初步过滤进行收集,可再次将收集的水加入水箱15中循环利用,过滤组件6可使用活性炭过滤层、棉质过滤层等。
仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于,包括:
作为总支撑的底盒,所述底盒的上方设有可沿着底盒长度方向滑动的基环,所述基环的内部设有可绕着基环轴线转动并可弹性变形的气囊,所述气囊的表面设有多组毛刷,所述底盒的两端设有供变速箱放置的支撑板,当变速箱放置在两侧的支撑板上时,基环套设在变速箱的外圈并在变速箱外部移动,基环移动时,气囊在基环中转动并通过其表面的毛刷清洗变速箱表面,在气囊弹性变形时,适应变速箱表面的不同形状;
喷洒机构,所述喷洒机构包括设置于基环上方的水箱,所述水箱的底部设有可将其内部的水喷出在毛刷清洗变速箱位置的表面并随着基环移动的喷头。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述基环呈截面为凹字形的圆环状结构,且凹字形的开口朝向气囊设置,所述基环中活动设置有内壳体,所述内壳体的外圈表面固定设有多组倾斜设置的第一磁性板,所述基环内侧表面固定设有与第一磁性板对应且与第一磁性板相斥远离的第二磁性板,所述基环的顶部还通过螺纹配合连接有可伸入相邻的第一磁性板之间的固定螺杆,所述内壳体的内圈处固定设有不锈钢基环,所述不锈钢基环的一侧设有相吸固定在不锈钢基环侧面的磁性吸环,所述气囊的外圈边缘处压合在不锈钢基环、磁性吸环之间。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述底盒的表面中间位置设有沿底盒长度方向设置的滑轨,所述基环的底部中间位置设有滑动设置在滑轨上的滑动板,所述滑动板的底部两侧均转动连接有移动轮,所述滑轨的内部设有将移动轮限制在其内部的内部槽,当推动基环在沿着底盒长度方向滑动时,可清洗变速箱的表面。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述底盒的端部设有阻挡在支撑板两侧的支板,所述支撑板通过转动轴活动铰接在支板上,所述转动轴的端部通过螺纹配合连接有圆板,所述圆板的表面固定焊接有拉持在支板表面的第二弹簧,所述圆板上还通过螺纹配合连接有插杆,所述插杆活动穿过支板并插合在支撑板的表面,所述支撑板的上表面固定设有接触在变速箱底部的橡胶垫,支撑板呈T字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述水箱的上方设有向水箱中加水的加水管,所述水箱的一侧设有连接在水箱与底盒之间的连接架,所述连接架的端部固定焊接有贴合在水箱表面的连接板,所述连接板通过螺钉固定在水箱的表面。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述水箱的一侧设有将水箱中的水抽出的吸出单元,所述吸出单元的端部设有将吸出单元抽出的水输送至喷头的软管,所述软管连通在喷头的端部,所述喷头的一侧设有可吸附固定在基环侧面的磁性滑块。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述水箱的一侧固定设有第二滑轨,所述第二滑轨的表面上设有供喷头沿着其长度方向移动的第二滑槽,所述喷头靠近软管的一端通过螺纹配合连接有两组分别活动贴合在第二滑轨上下表面的限位螺母,所述水箱的侧面固定焊接有两组上下分布的第一滑轨,所述第一滑轨中设有T字形滑槽,所述水箱的侧面还设有遮挡在软管外部的挡架,所述挡架的两端分别滑动设置在两组第一滑轨内部的T字形滑槽中,所述第一滑轨的端部通过螺纹配合连接有限制挡架从T字形滑槽中移出的限位螺钉,所述挡架设置有多组,多组挡架之间通过第一弹簧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种变速箱旋转清洗机构,其特征在于:所述底盒的表面设有接收喷头中喷出的水的槽体,槽体上方设有过滤水中杂质的过滤组件,所述底盒的两侧上表面均设有插槽,所述插槽中活动插合有遮挡在基环侧面的挡板。
9.一种变速箱的清洗方法,其特征在于:使用权利要求1-8任一所述的变速箱旋转清洗机构,包括以下步骤:
S1:搭建变速箱,将变速箱搭建在底盒两侧的支撑板上,使得变速箱的一端穿过基环的中部位置;
S2:旋转清洗,固定螺杆旋转至移出相邻的第一磁性板之间时,第二磁性板与第一磁性板相斥远离会产生相对的排斥力,而第二磁性板固定在基环的内壁上,因此,第一磁性板会朝向远离第二磁性板的一侧移动,而第一磁性板在内壳体的外圈处设有多组,第一磁性板与第二磁性板的相斥远离作用会使内壳体与第一磁性板在基环的内部做圆周运动,而内壳体做圆周运动时带动气囊同步转动,使得气囊通过其表面的毛刷以在变速箱外圈旋转的方式清洗其表面,清洗效率高,且无需动力能源,节能环保;
S3:加水清洗,启动吸出单元,吸出单元将水箱中的水抽出时,水依次通过软管、喷头被喷在变速箱表面被毛刷刷洗的位置,方便加水或者添加清洗液进行清洗;
S4:收集,清洗变速箱的过程中其溅出的水经过底盒两侧的挡板阻挡而落入在底盒表面的槽体中,经过过滤组件的初步过滤进行收集,可再次将收集的水加入水箱中循环利用。
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