CN112506831A - 车载触控屏转换器的处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载触控屏转换器的处理方法,通过转换器实现不同车机系统和触控屏之间的相互适配,灵活适用于不同的运行环境,不需要拆装更换原装显示屏或原装车机系统,解决原车机和不同触控屏之间的适配问题,在保证车机程序和硬件设备不用更改和替换的前提下,在原车机和触控屏之间只需加入转换器,即可实现原车机和不同触控屏之间的交互。
Description
技术领域
本发明涉及转换器,具体地说,是一种车载触控屏转换器的处理方法。
背景技术
随着车联网的迅速发展,外围设备也极大的丰富起来,以智能可视化为载体的车载触摸显示屏也发生着技术的变革。各汽车主机厂的车载显示屏仅适配于专用车机,而市场上显示屏、车机等产品种类繁多却无法相互适配。
目前由于设备老旧问题需要更换车机系统时,需要将原装显示屏一并拆除,更换全套的触摸显示屏、车机系统以及线束,不仅增加了额外的显示屏更换成本,还容易导致新安装的触摸显示屏与车内饰的结构不适配问题,增加显示屏和对应车机系统的挑选难度和成本。如果因产品需求更换新的显示屏时,会造成原有硬件设备和原有程序无法重复使用,需进行二次开发以适配新的显示屏,造成工作量的增大。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种车载触控屏转换器的处理方法,其克服现有技术的不足,通过转换器实现不同车机系统和触控屏之间的相互适配,灵活适用于不同的运行环境,不需要拆装更换原装显示屏或原装车机系统。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:一种车载触控屏转换器的处理方法,包括步骤:
S100将转换器分别与原装车载触控屏和车机系统连接;
S200将触控屏的触摸信息和视频数据通过所述触控屏内部的串行器芯片发送到所述转换器中,所述转换器中的解串器芯片进行解码,获得解码的视频信号;
S300将解码的视频信号通过标准的MIPI输入到车机系统并显示,车机系统产生第一中断信号并发送至所述转换器;
S400所述转换器接收到所述第一中断信号后,主动读取所述解串器芯片内部寄存器的触摸信息,并将触摸信息保存在所述转换器的内部缓存,同时产生第二中断信号给车机系统;
S500所述车机系统接收到第二中断信号后,主动通过I2C与所述转换器的另一路I2C接口通信,读取所述转换器内部缓冲的触摸信息,此时触摸信息已经转换成当前车机系统的触摸格式和信号,车机系统得到触摸信息分析并做处理。从而通过所述转换器,使得所述车机系统间接达到与触控屏的交互。
作为一种优选,所述触控屏内部的串行器芯片通过差分屏蔽双绞线连接到所述转换器中。
作为一种优选,所述步骤S200包括步骤:
S210初始化串行器芯片和解串器芯片;
S220从机MCU根据串行器和解串器的寄存器,配置合理参数,通过I2C写回相应的寄存器;
S230配置串行器的寄存器,使能INTB引脚,打开接收中断和使能全局中断。
作为一种优选,所述处理方法进一步包括步骤S600:初始化触控屏背光,先初始化PWM,再通过调整PWM占空比间接调节背光亮度,然后背光开关使能。
作为一种优选,所述步骤S200进一步包括步骤:
S240构件虚拟的原触控面板芯片的寄存器空间;
S250根据原触控面板芯片的寄存器功能,配置合理参数初始化静态全局寄存器数组,所述转换器开辟静态全局寄存器数组。
作为一种优选,所述步骤S200进一步包括步骤:
S211所述触控屏向所述转换器发送startup done信息;
S212所述转换器接收startup done信息;
S213向所述触控屏发送报点命令CMD;
S214所述触控屏接收到报点命令CMD,准备开始报点;
S215所述触控屏发送版本号,检测到触摸操作,发送报点触摸信息;
S216生成中断INTB。
作为一种优选,所述步骤S400包括步骤:
S410MCU接收触摸点原始坐标数据;
S420将原始坐标数据转化成原触控芯片可匹配识别的分辨率,和触摸点状态一并写入到所述转换器对应的静态全局寄存器数组中;
S430从机MCU通过中断通知主机MCU读取触控点坐标信息。
作为一种优选,所述步骤S500包括步骤:
S510从机MCU进入I2C中断处理,匹配主机发送的地址;
S520根据16位的reg_addr,通过回调函数连续读/写,操作静态全局寄存器数组中的数据,通过I2C总线与Master通信。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
(1)解决原车机和不同触控屏之间的适配问题,在保证车机程序和硬件设备不用更改和替换的前提下,在原车机和触控屏之间只需加入转换器,即可实现原车机和不同触控屏之间的交互;
(2)缩短产品的开发周期,实现行业内资源的充分利用,采用“一对多”的模块化设计思想,使用同一款车机采用外接的转换器即可适配不同的触控屏;
(3)更换车机系统时,不需要拆装更换原装显示屏,只需要更换新的车机和外接转换器,有效避免更换新的触控屏与车内饰的结构不适配,可为客户节省资金,以最少的成本和便捷的方式为用户定制可自主选择的不同车机系统。
附图说明
图1是根据本发明的车载触控屏转换器处理方法的步骤图;
图2是根据本发明的车载触控屏转换器处理方法的流程图;
图3是根据本发明的串行器的电路原理图;
图4是根据本发明的MCU控制电路的原理图。
具体实施方式
下面,结合具体实施方式,对本发明做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本发明的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本发明的具体保护范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是接触连接或通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1~图4所示的是一种车载触控屏转换器的处理方法,更换新的显示屏时,其包括步骤:
S100将转换器分别与原装车载触控屏和车机系统连接;
S200将触控屏的触摸信息和视频数据通过所述触控屏内部的串行器芯片发送到所述转换器中,所述转换器中的解串器芯片进行解码,获得解码的视频信号;
S300将解码的视频信号通过标准的MIPI输入到车机系统并显示,车机系统产生第一中断信号并发送至所述转换器;
S400所述转换器接收到所述第一中断信号后,主动读取所述解串器芯片内部寄存器的触摸信息,并将触摸信息保存在所述转换器的内部缓存,同时产生第二中断信号给车机系统;
S500所述车机系统接收到第二中断信号后,主动通过I2C与所述转换器的另一路I2C接口通信,读取所述转换器内部缓冲的触摸信息,此时触摸信息已经转换成当前车机系统的触摸格式和信号,车机系统得到触摸信息分析并做处理。从而通过所述转换器,使得所述车机系统间接达到与触控屏的交互。
其中,所述触控屏内部的串行器芯片通过差分屏蔽双绞线连接到所述转换器中。
其中,所述步骤S200包括步骤:
S210初始化串行器芯片和解串器芯片;
S220从机MCU根据串行器和解串器的寄存器,配置合理参数,通过I2C写回相应的寄存器;
S230配置串行器的寄存器,使能INTB引脚,打开接收中断和使能全局中断。
其中,所述处理方法进一步包括步骤S600:初始化触控屏背光,先初始化PWM,再通过调整PWM占空比间接调节背光亮度,然后背光开关使能。
其中,所述步骤S200进一步包括步骤:
S240构件虚拟的原触控面板芯片的寄存器空间;
S250根据原触控面板芯片的寄存器功能,配置合理参数初始化静态全局寄存器数组,所述转换器开辟静态全局寄存器数组。
其中,所述步骤S200进一步包括步骤:
S211所述触控屏向所述转换器发送startup done信息;
S212所述转换器接收startup done信息;
S213向所述触控屏发送报点命令CMD;
S214所述触控屏接收到报点命令CMD,准备开始报点;
S215所述触控屏发送版本号,检测到触摸操作,发送报点触摸信息;
S216生成中断INTB。
其中,所述步骤S400包括步骤:
S410MCU接收触摸点原始坐标数据;
S420将原始坐标数据转化成原触控芯片可匹配识别的分辨率,和触摸点状态一并写入到所述转换器对应的静态全局寄存器数组中;
S430从机MCU通过中断通知主机MCU读取触控点坐标信息。
其中,所述步骤S500包括步骤:
S510从机MCU进入I2C中断处理,匹配主机发送的地址;
S520根据16位的reg_addr,通过回调函数连续读/写,操作静态全局寄存器数组中的数据,通过I2C总线与Master通信。
以上描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,包括步骤:
S100将转换器分别与原装车载触控屏和车机系统连接;
S200将触控屏的触摸信息和视频数据通过所述触控屏内部的串行器芯片发送到所述转换器中,所述转换器中的解串器芯片进行解码,获得解码的视频信号;
S300将解码的视频信号通过标准的MIPI输入到车机系统并显示,车机系统产生第一中断信号并发送至所述转换器;
S400所述转换器接收到所述第一中断信号后,主动读取所述解串器芯片内部寄存器的触摸信息,并将触摸信息保存在所述转换器的内部缓存,同时产生第二中断信号给车机系统;
S500所述车机系统接收到第二中断信号后,主动通过I2C与所述转换器的另一路I2C接口通信,读取所述转换器内部缓冲的触摸信息,此时触摸信息已经转换成当前车机系统的触摸格式和信号,车机系统得到触摸信息分析并做处理。
2.根据权利要求1所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述步骤S200包括步骤:
S210初始化串行器芯片和解串器芯片;
S220从机MCU根据串行器和解串器的寄存器,配置合理参数,通过I2C写回相应的寄存器;
S230配置串行器的寄存器,使能INTB引脚,打开接收中断和使能全局中断。
3.根据权利要求2所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述步骤S200进一步包括步骤:
S240构件虚拟的原触控面板芯片的寄存器空间;
S250根据原触控面板芯片的寄存器功能,配置合理参数初始化静态全局寄存器数组,所述转换器开辟静态全局寄存器数组。
4.根据权利要求3所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述步骤S200进一步包括步骤:
S211所述触控屏向所述转换器发送startup done信息;
S212所述转换器接收startup done信息;
S213向所述触控屏发送报点命令CMD;
S214所述触控屏接收到报点命令CMD,准备开始报点;
S215所述触控屏发送版本号,检测到触摸操作,发送报点触摸信息;
S216生成中断INTB。
5.根据权利要求4所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述步骤S400包括步骤:
S410MCU接收触摸点原始坐标数据;
S420将原始坐标数据转化成原触控芯片可匹配识别的分辨率,和触摸点状态一并写入到所述转换器对应的静态全局寄存器数组中;
S430从机MCU通过中断通知主机MCU读取触控点坐标信息。
6.根据权利要求5所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述步骤S500包括步骤:
S510从机MCU进入I2C中断处理,匹配主机发送的地址;
S520根据16位的reg_addr,通过回调函数连续读/写,操作静态全局寄存器数组中的数据,通过I2C总线与Master通信。
7.根据权利要求6所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述触控屏内部的串行器芯片通过差分屏蔽双绞线连接到所述转换器中。
8.根据权利要求7所述的车载触控屏转换器的处理方法,其特征在于,所述处理方法进一步包括步骤S600:初始化触控屏背光,先初始化PWM,再通过调整PWM占空比间接调节背光亮度,然后背光开关使能。
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