CN112492726A - 氛围灯控制系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种氛围灯控制系统及方法,本发明通过人机交互模块获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块;指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;所述人机交互模块根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块;所述车身控制器模块将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。相对于现有技术依赖于氛围灯都需要氛围灯控制器控制,控制系统复杂,本发明通过指令转换模块对用户指令进行指令报文转换,从而提升系统控制效率、减少功耗和降低控制成本。
Description
技术领域
本发明涉及氛围灯领域,尤其涉及一种氛围灯控制系统及方法。
背景技术
目前,随着汽车行业的发展对汽车舒适性以及功能性要求不断提高,汽车电子产品的迅速发展,多色和律动逐渐成为汽车氛围灯的主流。现在带律动功能的氛围灯都需要氛围灯控制器控制,控制系统较为复杂,控制系统容易造成氛围灯信号在使用过程传递时间较长,控制效率低,影响体验感,同时氛围灯控制器的使用增加了整车成本。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种氛围灯控制系统及方法,旨在解决现有技术中对于氛围灯控制系统复杂导致控制效率低、功耗大的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种氛围灯控制系统,所述氛围灯控制系统包括:人机交互模块、指令转换模块、车身控制器模块以及氛围灯模块;
所述人机交互模块,用于获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块;
指令转换模块,用于根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;
所述人机交互模块,还用于根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块;
所述车身控制器模块,用于将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;
所述氛围灯模块,用于根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。
优选地,所述人机交互模块,还用于根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块。
优选地,所述指令转换模块,还用于读取所述用户指令包含的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息,并根据读取的信息匹配对应的预设软件算法,并获得匹配结果;
所述指令转换模块,还用于根据所述匹配结果对所述用户指令进行逻辑处理,获得处理结果,并根据所述处理结果确定指令报文。
所述指令转换模块,还用于根据所述指令报文中携带的氛围灯使能信息、氛围灯亮度信息、氛围灯颜色信息、氛围灯渐变使能信息和/或氛围灯渐变时间信息生成目标指令报文。
优选地,所述人机交互模块,还用于对所述目标指令报文进行解析,并获得第一解析结果;
所述人机交互模块,还用于根据所述第一解析结果确定报文格式,并根据所述报文格式将所述指令报文转换成局域网络报文。
优选地,所述车身控制器模块,还用于对所述局域网络报文进行解析,并获得第二解析结果;
所述车身控制器模块,还用于根据所述第二解析结果与预设报文格式映射表对所述局域网络报文中包含的局域网络报文数据进行转换,并获得转换结果;
所述车身控制器模块,还用于根据所述转换结果确定串行通讯网络数据,并根据所述串行通讯网络数据生成串行通讯网络报文。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种氛围灯控制系统的氛围灯控制方法,所述氛围灯控制方法包括:
所述人机交互模块获取用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块;
所述指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;
所述人机交互模块根据所述指令报文生成局域网络报文,并将所述局域网络报文发送至所述车身控制器模块;
所述车身控制器模块将所述局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;
所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。
优选地,所述人机交互模块根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块。
优选地,所述指令转换模块读取所述用户指令包含的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息,并根据读取的信息匹配对应的预设软件算法,并获得匹配结果;
所述指令转换模块根据所述匹配结果对所述用户指令进行逻辑处理,获得处理结果,并根据所述处理结果确定指令报文。
所述指令转换模块根据所述指令报文中携带的氛围灯使能信息、氛围灯亮度信息、氛围灯颜色信息、氛围灯渐变使能信息和/或氛围灯渐变时间信息生成目标指令报文。
优选地,所述人机交互模块对所述目标指令报文进行解析,并获得第一解析结果;
所述人机交互模块根据所述第一解析结果确定报文格式,并根据所述报文格式将所述指令报文转换成局域网络报文。
优选地,所述车身控制器模块对所述局域网络报文进行解析,并获得第二解析结果;
所述车身控制器模块根据所述第二解析结果与预设报文格式映射表对所述局域网络报文中包含的局域网络报文数据进行转换,并获得转换结果;
所述车身控制器模块根据所述转换结果确定串行通讯网络数据,并根据所述串行通讯网络数据生成串行通讯网络报文。
本发明通过人机交互模块获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块;指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;所述人机交互模块根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块;所述车身控制器模块将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。相对于现有技术依赖于氛围灯都需要氛围灯控制器控制,控制系统复杂,本发明通过指令转换模块对用户指令进行指令报文转换,从而提升氛围灯控制效率、减少功耗和降低氛围灯控制成本。
附图说明
图1是本发明氛围灯控制系统第一实施例的结构框图;
图2为本发明氛围灯控制系统第一实施例的流程示意图;
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1,图1为本发明基于氛围灯控制系统第一实施例的结构框图。
如图1所示,该氛围灯控制系统可以包括:人机交互模块1001、指令转换模块1002、车身控制器模块1003以及氛围灯模块1004;
本领域技术人员可以理解,图1中示出的结构并不构成对氛围灯控制系统的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
本发明实施例提供了一种氛围灯控制系统,参照图1,图1为本发明氛围灯控制系统的结构框图。
本实施例中,所述氛围灯控制系统包括:人机交互模块1001、指令转换模块1002、车身控制器模块1003以及氛围灯模块1004。
本实施例中所述人机交互模块1001,用于获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块1002。
需说明的是,所述人机交互模块1001可以是指汽车用户可以通过车辆氛围灯APP来设置氛围功能的模块,也可以是用于接收和发送局域网报文的模块。
可理解的是,用户指令可以是驾驶员通过人机交互界面的氛围灯APP下发的指令,例如:驾驶员可以通过氛围灯APP设置自己喜好的氛围灯颜色。
具体实现中,驾驶员可以通过人机交互模块1001输入用户指令,人机交互模块1001根据用户指令发送至指令转换模块1002。
所述指令转换模块1002,用于根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块1001。
需说明的是,指令报文可以是指根据用户指令中的指令请求生成对应的报文,所述指令请求中包含指令格式,指令信息以及指令代码。
可理解的是,指令格式包括操作码和地址码,指令转换模块1002可以根据操作码和地址码查找对应的指令报文。
具体实现中,指令转换模块1002根据用户指令中的指令请求生成对应的报文,例如:指令转换模块在接收到驾驶员需要调节氛围灯更换颜色时间设置时,可以根据指令请求中包含的更换颜色时间对应的指令代码,查找对应指令格式的操作码和地址码,以确定指令报文。
所述人机交互模块1001,还用于根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块1003。
需说明的是,控制器局域网络报文可以是由数据帧信息和远程帧信息构成的报文;所述数据帧信息可以是根据用户指令对应的指令报文信息中包含的数据在传送过程中产生的帧信息。所述远程帧信息可以是指具有相同ID的发送数据的帧信息。
可理解的是,数据帧信息和远程帧信息可以采用标准帧格式或者扩展帧格式。
具体实现中,人机交互模块1001根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并根据控制器局域网络报文中包含的数据帧信息和远程帧信息发送至车身控制器模块1003。
所述车身控制器模块1003,用于将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块1004。
需说明的是,串行通讯网络报文可以是用于实现汽车中分布式电子系统控制时产生的报文,串行通讯报文可以基于SCI(UART)数据格式进行报文传输。
可理解的是,串行通讯报文可以由报文帧构成,所述报文帧可以由报文标识符构成。
具体实现中,车身控制器可以根据报文转换器将控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文,例如:根据转换器中包含的报文转换编码程序,将接受到的控制器局域网络报文中的标准帧信息进行编码,并根据报文格式将编码后的报文进行配置,即可得到串行通讯网络报文。
所述氛围灯模块1004,用于根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。
需说明的是,颜色亮度变换可以是指氛围灯在接收到串行通讯网络报文中包含的颜色变换报文和/或亮度变换报文后进行颜色亮度的调整。
具体实现中,氛围灯模块1004可以根据串行通讯网络报文中包含的颜色变换报文的颜色参数对氛围灯进行颜色变化,例如:颜色参数可以是包含氛围灯红、黄、蓝等颜色参数,在所述颜色参数是红色参数时,氛围灯模块1004根据红色参数进行显示。氛围灯模块1004也可以根据串行通讯网络报文中包含的亮度变换报文的亮度参数对氛围灯进行亮度控制,例如:亮度参数可以是包含氛围灯强光或弱光参数,在所述亮度参数为弱光时,将当期氛围灯调整到弱光模式。
本实施例通过人机交互模块1001获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块1002;所述指令转换模块1002根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块1001;所述人机交互模块1001根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块1003;所述车身控制器模块1003将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块1004;所述氛围灯模块1004根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。相对于现有技术依赖于氛围灯都需要氛围灯控制器控制,控制系统复杂,本发明通过指令转换模块对用户指令进行指令报文转换,从而提升氛围灯控制效率、减少功耗和降低氛围灯控制成本。
基于上述第一实施例,提出本发明氛围灯控制系统的第二实施例。
在本实施例中,所述人机交互模块1001,还用于根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块1002。
需说明的是,氛围灯开启/关闭信息可以是根据氛围灯开启/关闭信号确定的信息。安全模式信息可以是指夜间行车开启的具有安全警示作用的氛围灯对应的模式信息。显示模式信息可以是指车辆显示器的氛围灯模式信息。颜色亮度模式信息可以是指包含氛围灯颜色亮度调节信息,颜色亮度模式信息可以是根据驾驶员对光线与色彩的敏感度进行调节的参数信息。主题模式信息可以是指氛围灯可以结合屏幕上的主色调来调整颜色,也可以根据驾驶员日常听歌习惯进行主题模式更换的信息。
应理解的是,用户指令可以是根据驾驶员或者其他乘客通过人机交互界面输入的指令信息对应的指令。
具体实现中,驾驶员可以通过惦记人机交互界面的更换模式的触屏按键,人机交换模块接受到更换模式的信号后,通过氛围灯APP将该信号转化为指令发送至指令转化模块1002。
进一步地,所述指令转换模块1002,还用于读取所述用户指令包含的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息,并根据读取的信息匹配对应的预设软件算法,并获得匹配结果;所述指令转换模块1002,还用于根据所述匹配结果对所述用户指令进行逻辑处理,获得处理结果,并根据所述处理结果确定指令报文。所述指令转换模块1002,还用于根据所述指令报文中携带的氛围灯使能信息、氛围灯亮度信息、氛围灯颜色信息、氛围灯渐变使能信息和/或氛围灯渐变时间信息生成目标指令报文。
需说明的是,预设软件算法可以是基于氛围灯亮度对比度调节算法,也可以是基于氛围灯局部亮度调节算法、也可以是基于主题模式与车内颜色、色调、饱和度、亮度转换算法等。
可理解的是,匹配结果可以是根据本地数据库中存储的算法与指令中包含的指令信息进行匹配的算法。处理结果可以是根据匹配后的算法对当前指令中的指令信息进行解析所获得的报文信息。目标指令报文可以是指报文信息中包含的对氛围灯进行控制的指令报文。
应理解的是,氛围灯使能信息可以是包含氛围灯开启/关闭的参数信息,氛围灯亮度信息可以是包含氛围灯需进行亮度调节的参数信息;氛围灯颜色信息可以是包含氛围灯进行颜色变换的参数信息;氛围灯渐变使能信息可以是根据车辆的呼吸模式进行颜色亮度渐变的参数信息;氛围灯渐变时间信息可以是指进行颜色亮度的变换频次信息。
具体实现中,指令转换模块1002根据用户指令中包含的指令信息匹配对应的预设软件算法,获得匹配结果,并根据匹配结果对用户指令进行逻辑处理,并获得处理结果,根据所述处理结果确定指令报文,并根据所述指令报文中包含的目标指令报文对氛围灯进行控制。例如:指令转换模块1002根据用户输入的亮度指令匹配氛围灯亮度对比度调节算法,并根据亮度对比度调节算法将用户指令转换为指令报文,并根据指令报文中亮度调节参数确定目标指令报文。
进一步地,所述人机交互模块1001,还用于对所述目标指令报文进行解析,并获得第一解析结果;所述人机交互模块,还用于根据所述第一解析结果确定报文格式,并根据所述报文格式将所述指令报文转换成局域网络报文。
需说明的是,第一解析结果可以是对人机交互模块1001接收到指令转换模块1002发送的目标指令报文进行解析的参数信息。报文格式可以包含请求报文格式和响应报文格式。报文格式可以根据目标指令报文中包含的数据帧查找对应的标识符来确定格式。
可理解的是,局域网络报文可以是将目标指令报文中包含的数据转换成CAN总线通讯的报文。
具体实现中,人机交互模块1001接收到指令转换模块1002发送的报文时,将所述报文中包含的数据进行解析转换成CAN总线通讯的报文。
进一步地,所述车身控制器模块1003,还用于对所述局域网络报文进行解析,并获得第二解析结果;所述车身控制器模块1003,还用于根据所述第二解析结果与预设报文格式映射表对所述局域网络报文中包含的局域网络报文数据进行转换,并获得转换结果;所述车身控制器模块1003,还用于根据所述转换结果确定串行通讯网络数据,并根据所述串行通讯网络数据生成串行通讯网络报文。
需说明的是,第二解析结果可以是车身控制器1003识别出局域网络报文中包含的数据。预设报文格式映射表可以是指局域网络报文与串行通讯网络报文格式之间的对应关系。转换结果可以是将局域网络报文中的数据转换成串行通讯网络报文格式对应的数据。
具体实现中,车身控制器1003将局域网络报文进行识别并获得局域网络报文中包含的数据,根据预设报文格式映射表将局域网络报文找那个包含的数据转换成串行通讯网络报文对应的数据。
本施例通过所述人机交互模块1001,还用于根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块1002。所述指令转换模块1001,用于根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块1001;所述人机交互模块1001,还用于根据所述指令报文生成局域网络报文,并将所述局域网络报文发送至所述车身控制器模块1003;所述车身控制器模块1003,用于将所述局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块1004;所述氛围灯模块1004,用于根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。由于是对用户指令中的指令信息转换成报文信息发送至车身控制器1003。本实施例相对于现有技术通过氛围灯控制器进行信号传输,导致数据传输速率低,本实施例实现了减少网络节点,提高数据传输速率,提升了氛围灯响应时间。
基于上述试验场管理系统,本发明还提供一种氛围灯控制方法。
参照图2,图2本发明氛围灯控制系统第一实施例的流程示意图。
在本实施例中,所述氛围灯控制方法包括以下步骤:
步骤S10:所述人机交互模块获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块。
需说明的是,所述人机交互模块可以是指汽车用户可以通过车辆氛围灯APP来设置氛围功能的模块,也可以是用于接收和发送局域网报文的模块。
可理解的是,用户指令可以是驾驶员通过人机交互界面的氛围灯APP下发的指令,例如:驾驶员可以通过氛围灯APP设置自己喜好的氛围灯颜色。
具体实现中,驾驶员可以通过人机交互模块输入用户指令,人机交互模块1001根据用户指令发送至指令转换模块。
步骤S20:所说指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块。
需说明的是,指令报文可以是指根据用户指令中的指令请求生成对应的报文,所述指令请求中包含指令格式,指令信息以及指令代码。
可理解的是,指令格式包括操作码和地址码,指令转换模块可以根据操作码和地址码查找对应的指令报文。
具体实现中,指令转换模块根据用户指令中的指令请求生成对应的报文,例如:指令转换模块在接收到驾驶员需要调节氛围灯更换颜色时间设置时,可以根据指令请求中包含的更换颜色时间对应的指令代码,查找对应指令格式的操作码和地址码,以确定指令报文。
步骤S30:所述人机交互模块根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块。
需说明的是,控制器局域网络报文可以是由数据帧信息和远程帧信息构成的报文;所述数据帧信息可以是根据用户指令对应的指令报文信息中包含的数据在传送过程中产生的帧信息。所述远程帧信息可以是指具有相同ID的发送数据的帧信息。
可理解的是,数据帧信息和远程帧信息可以采用标准帧格式或者扩展帧格式。
具体实现中,人机交互模块根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并根据控制器局域网络报文中包含的数据帧信息和远程帧信息发送至车身控制器模块。
步骤S40:所述车身控制器模块将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块。
需说明的是,串行通讯网络报文可以是用于实现汽车中分布式电子系统控制时产生的报文,串行通讯报文可以基于SCI(UART)数据格式进行报文传输。
可理解的是,串行通讯报文可以由报文帧构成,所述报文帧可以由报文标识符构成。
具体实现中,车身控制器可以根据报文转换器将控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文,例如:根据转换器中包含的报文转换编码程序,将接受到的控制器局域网络报文中的标准帧信息进行编码,并根据报文格式将编码后的报文进行配置,即可得到串行通讯网络报文。
步骤S50:所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。
需说明的是,颜色亮度变换可以是指氛围灯在接收到串行通讯网络报文中包含的颜色变换报文和/或亮度变换报文后进行颜色亮度的调整。
具体实现中,氛围灯模块可以根据串行通讯网络报文中包含的颜色变换报文的颜色参数对氛围灯进行颜色变化,例如:颜色参数可以是包含氛围灯红、黄、蓝等颜色参数,在所述颜色参数是红色参数时,氛围灯模块根据红色参数进行显示。氛围灯模块也可以根据串行通讯网络报文中包含的亮度变换报文的亮度参数对氛围灯进行亮度控制,例如:亮度参数可以是包含氛围灯强光或弱光参数,在所述亮度参数为弱光时,将当期氛围灯调整到弱光模式。
进一步地,所述人机交互模块根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块。
需说明的是,氛围灯开启/关闭信息可以是根据氛围灯开启/关闭信号确定的信息。安全模式信息可以是指夜间行车开启的具有安全警示作用的氛围灯对应的模式信息。显示模式信息可以是指车辆显示器的氛围灯模式信息。颜色亮度模式信息可以是指包含氛围灯颜色亮度调节信息,颜色亮度模式信息可以是根据驾驶员对光线与色彩的敏感度进行调节的参数信息。主题模式信息可以是指氛围灯可以结合屏幕上的主色调来调整颜色,也可以根据驾驶员日常听歌习惯进行主题模式更换的信息。
应理解的是,用户指令可以是根据驾驶员或者其他乘客通过人机交互界面输入的指令信息对应的指令。
具体实现中,驾驶员可以通过惦记人机交互界面的更换模式的触屏按键,人机交换模块接受到更换模式的信号后,通过氛围灯APP将该信号转化为指令发送至指令转化模块。
进一步地,所述指令转换模块读取所述用户指令包含的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息,并根据读取的信息匹配对应的预设软件算法,并获得匹配结果;所述指令转换模块根据所述匹配结果对所述用户指令进行逻辑处理,获得处理结果,并根据所述处理结果确定指令报文。所述指令转换模块根据所述指令报文中携带的氛围灯使能信息、氛围灯亮度信息、氛围灯颜色信息、氛围灯渐变使能信息和/或氛围灯渐变时间信息生成目标指令报文。
需说明的是,预设软件算法可以是基于氛围灯亮度对比度调节算法,也可以是基于氛围灯局部亮度调节算法、也可以是基于主题模式与车内颜色、色调、饱和度、亮度转换算法等。
可理解的是,匹配结果可以是根据本地数据库中存储的算法与指令中包含的指令信息进行匹配的算法。处理结果可以是根据匹配后的算法对当前指令中的指令信息进行解析所获得的报文信息。目标指令报文可以是指报文信息中包含的对氛围灯进行控制的指令报文。
应理解的是,氛围灯使能信息可以是包含氛围灯开启/关闭的参数信息,氛围灯亮度信息可以是包含氛围灯需进行亮度调节的参数信息;氛围灯颜色信息可以是包含氛围灯进行颜色变换的参数信息;氛围灯渐变使能信息可以是根据车辆的呼吸模式进行颜色亮度渐变的参数信息;氛围灯渐变时间信息可以是指进行颜色亮度的变换频次信息。
具体实现中,指令转换模块根据用户指令中包含的指令信息匹配对应的预设软件算法,获得匹配结果,并根据匹配结果对用户指令进行逻辑处理,并获得处理结果,根据所述处理结果确定指令报文,并根据所述指令报文中包含的目标指令报文对氛围灯进行控制。例如:指令转换模块根据用户输入的亮度指令匹配氛围灯亮度对比度调节算法,并根据亮度对比度调节算法将用户指令转换为指令报文,并根据指令报文中亮度调节参数确定目标指令报文。
进一步地,所述人机交互模块对所述目标指令报文进行解析,并获得第一解析结果;所述人机交互模块根据所述第一解析结果确定报文格式,并根据所述报文格式将所述指令报文转换成局域网络报文。
需说明的是,第一解析结果可以是对人机交互模块接收到指令转换模块发送的目标指令报文进行解析的参数信息。报文格式可以包含请求报文格式和响应报文格式。报文格式可以根据目标指令报文中包含的数据帧查找对应的标识符来确定格式。
可理解的是,局域网络报文可以是将目标指令报文中包含的数据转换成CAN总线通讯的报文。
具体实现中,人机交互模块接收到指令转换模块发送的报文时,将所述报文中包含的数据进行解析转换成CAN总线通讯的报文。
进一步地,所述车身控制器模块对所述局域网络报文进行解析,并获得第二解析结果;所述车身控制器模块根据所述第二解析结果与预设报文格式映射表对所述局域网络报文中包含的局域网络报文数据进行转换,并获得转换结果;所述车身控制器模块根据所述转换结果确定串行通讯网络数据,并根据所述串行通讯网络数据生成串行通讯网络报文。
需说明的是,第二解析结果可以是车身控制器识别出局域网络报文中包含的数据。预设报文格式映射表可以是指局域网络报文与串行通讯网络报文格式之间的对应关系。转换结果可以是将局域网络报文中的数据转换成串行通讯网络报文格式对应的数据。
具体实现中,车身控制器将局域网络报文进行识别并获得局域网络报文中包含的数据,根据预设报文格式映射表将局域网络报文找那个包含的数据转换成串行通讯网络报文对应的数据。
本实施例通过所述人机交互模块获取用户指令,并将所述用户指令发送至指令转换模块;所述指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;所述人机交互模块根据所述指令报文生成控制器局域网络报文,并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块;所述车身控制器模块将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。相对于现有技术依赖于氛围灯都需要氛围灯控制器控制,控制系统复杂,本发明通过指令转换模块对用户指令进行指令报文转换,从而提升氛围灯控制效率、减少功耗和降低氛围灯控制成本。
此外,需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器/随机存取存储器、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
Claims (10)
1.一种氛围灯控制系统,其特征在于,所述氛围灯控制系统包括:人机交互模块、指令转换模块、车身控制器模块以及氛围灯模块;
所述人机交互模块,用于获取用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块;
所述指令转换模块,用于根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;
所述人机交互模块,还用于根据所述指令报文生成局域网络报文,并将所述局域网络报文发送至所述车身控制器模块;
所述车身控制器模块,用于将所述局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;
所述氛围灯模块,用于根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。
2.如权利要求1所述的氛围灯控制系统,其特征在于,所述人机交互模块,还用于根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块。
3.如权利要求2所述的氛围灯控制系统,其特征在于,所述指令转换模块,还用于读取所述用户指令包含的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息,并根据读取的信息匹配对应的预设软件算法,并获得匹配结果;
所述指令转换模块,还用于根据所述匹配结果对所述用户指令进行逻辑处理,获得处理结果,并根据所述处理结果确定指令报文。
所述指令转换模块,还用于根据所述指令报文中携带的氛围灯使能信息、氛围灯亮度信息、氛围灯颜色信息、氛围灯渐变使能信息和/或氛围灯渐变时间信息生成目标指令报文。
4.如权利要求3所述的氛围灯控制系统,其特征在于,所述人机交互模块,还用于对所述目标指令报文进行解析,并获得第一解析结果;
所述人机交互模块,还用于根据所述第一解析结果确定报文格式,并根据所述报文格式将所述指令报文转换成局域网络报文。
5.如权利要求4所述的氛围灯控制系统,其特征在于,所述车身控制器模块,还用于对所述局域网络报文进行解析,并获得第二解析结果;
所述车身控制器模块,还用于根据所述第二解析结果与预设报文格式映射表对所述局域网络报文中包含的局域网络报文数据进行转换,并获得转换结果;
所述车身控制器模块,还用于根据所述转换结果确定串行通讯网络数据,并根据所述串行通讯网络数据生成串行通讯网络报文。
6.一种基于权利要求1-5任一项所述的氛围灯控制系统的氛围灯控制方法,其特征在于,所述方法包括:
所述人机交互模块获取用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块;
所述指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文,并将所述指令报文发送至人机交互模块;
所述人机交互模块根据所述指令报文生成局域网络报文,并将所述局域网络报文发送至所述车身控制器模块;
所述车身控制器模块将所述局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块;
所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。
7.如权利要求6所述的氛围灯控制方法,其特征在于,所述人机交互模块根据用户输入的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、亮度和/或主题模式信息生成用户指令,并将所述用户指令发送至所述指令转换模块。
8.如权利要求7所述的氛围灯控制方法,其特征在于,所述指令转换模块读取所述用户指令包含的氛围灯开启关闭信息、安全模式信息、显示模式信息、颜色亮度和/或主题模式信息,并根据读取的信息匹配对应的预设软件算法,并获得匹配结果;
所述指令转换模块根据所述匹配结果对所述用户指令进行逻辑处理,获得处理结果,并根据所述处理结果确定指令报文。
所述指令转换模块根据所述指令报文中携带的氛围灯使能信息、氛围灯亮度信息、氛围灯颜色信息、氛围灯渐变使能信息和/或氛围灯渐变时间信息生成目标指令报文。
9.如权利要求8所述的氛围灯控制方法,其特征在于,所述人机交互模块对所述目标指令报文进行解析,并获得第一解析结果;
所述人机交互模块根据所述第一解析结果确定报文格式,并根据所述报文格式将所述指令报文转换成局域网络报文。
10.如权利要求9所述的氛围灯控制方法,其特征在于,所述车身控制器模块对所述局域网络报文进行解析,并获得第二解析结果;
所述车身控制器模块根据所述第二解析结果与预设报文格式映射表对所述局域网络报文中包含的局域网络报文数据进行转换,并获得转换结果;
所述车身控制器模块根据所述转换结果确定串行通讯网络数据,并根据所述串行通讯网络数据生成串行通讯网络报文。
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