CN112475268A - 一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，包括轧辊，所述轧辊分为外层和内层，所述外层采用合金铸铁，所述内层采用合金球铁，本发明涉及轧辊技术领域。该新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，采用卧式离心铸造和顶注填芯法相结合浇注离心复合铸铁轧辊的生产工艺分别对轧辊的外层部分和内层部分进行成型，成型时，首先对外层进行成型，然后再对外层内部进行浇注形成内层，增加外层和内层之间连接的稳定，轧辊内层和外层实现了很好的冶金复合，产品外层金属是具有高硬度的合金铸铁，内层金属是具有良好强度和韧性的合金球铁，可成功解决轧辊存在的裂纹、断辊、热疲劳状况。

Description

一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊

技术领域

本发明涉及轧辊技术领域，具体为一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊。

背景技术

轧辊是轧钢厂轧钢机上的重要零件，利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材。钢厂轧制新能源汽车型材采用的是高速连铸连扎生产工艺，高速连铸连扎生产工艺对轧辊的要求非常高，既要有好的耐热性，又要有好的耐磨性和好的强度。现在生产的轧辊质量很难满足高速连铸连扎生产工艺要求，轧辊在轧制过程中时常出现裂纹、断辊、热疲劳等问题，影响了新能源汽车型材的产品质量，为此，钢厂对轧辊制造企业提出了研发高质量轧辊的需求，轧辊在生产过程中，首先生成毛坯，然后对毛坯进行处理，得到轧辊，对毛坯进行处理时，需要对毛坯的位置进行固定，而现有固定装置的固定效果不佳。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，解决了现有轧辊在轧制过程中时常出现裂纹、断辊、热疲劳和现有固定装置对毛坯的固定效果不佳的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，包括轧辊，所述轧辊分为外层和内层，所述外层采用合金铸铁，所述内层采用合金球铁；

该轧辊的制作方法包括以下步骤：

步骤一、制作模具：通过20目过滤网对砂进行过滤，把过滤后的砂放置在搅拌机内，加入砂重力四分之一的水，启动搅拌机，充分搅拌进行混砂，同时，通过振动电机对砂和水进行震动，除去内部的气泡，混砂结束后，得到砂浆，首先对外部形状进行定型，制成模具毛坯，对冷型工作毛坯进行加工，加工成为成品，通过成品对模具毛坯的内部进行成型，模具毛坯内部形状与所需制造的轧辊的外形相适配，对模具毛坯进行烘模3-4小时，完成模具的制作；

步骤二、浇注外层：对冷型工装毛坯进行加工，然后放入到步骤一制得的模具中，把模具放置到离心机内，把合金球铁原料放入到中频炉中，启动中频炉，使合金球铁原料熔化，熔化后进行精炼，除去内部的杂质，然后对产生的铁水进行优质处理，启动离心机，把最后得到的铁水浇注到步骤一中的模具内，在离心机的带动下，铁水均匀分布在模具内部靠近侧壁位置，形成中空形状，形成外层；

步骤三、浇注内层：把合金铸铁原料放入到中频炉中，启动中频炉，使合金铸铁原料熔化，熔化后进行精炼，除去内部的杂质，然后对产生的铁水进行处理，然后浇注到外层的内部，形成内层，组成一个整体，降温到室温，进行脱模，得到毛坯，通过夹紧件对毛坯进行固定，对毛坯进行清理，检验，采用卧式离心铸造和顶注填芯法相结合浇注离心复合铸铁轧辊的生产工艺分别对轧辊的外层部分和内层部分进行成型，成型时，首先对外层进行成型，然后再对外层内部进行浇注形成内层，增加外层和内层之间连接的稳定，轧辊内层和外层实现了很好的冶金复合，产品外层金属是具有高硬度的合金铸铁，内层金属是具有良好强度和韧性的合金球铁，可成功解决轧辊存在的裂纹、断辊、热疲劳状况；

步骤四、把步骤三得到的毛坯移到加工车间，依次经过粗车和精车进行处理，然后放到铣床上进行铣梅花头，梅花头为扁头。

优选的，夹紧件包括支撑板和竖板，所述竖板的底部与支撑板的顶部固定连接，所述竖板设置有两组，每组设置有两个，每组两个所述竖板之间均设置有第一圆筒，所述第一圆筒的外表面滑动连接有第二圆筒，所述第一圆筒的内腔转动连接有夹杆，所述夹杆的侧面与毛坯的侧面活动连接，所述第一圆筒的侧面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内表面与夹杆的外表面滑动连接，所述第二圆筒的侧面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内表面与夹杆的外表面滑动连接，所述第一圆筒和第二圆筒的侧面均设置有第一钩型齿，且第一圆筒侧面第一钩型齿的方向和第二圆筒侧面第一钩型齿的方向相反，所述第一圆筒和第二圆筒的外表面套设有U型块，所述U型块的内部开设有两组齿纹方向相反的第二钩型齿，所述第一钩型齿的外表面和第二钩型齿的外表面抵接。

优选的，所述第一圆筒的内表面固定连接有固定筒，所述固定筒的内表面转动连接有转动杆，所述转动杆的两端分别与不同竖板的侧面转动连接，所述转动杆的侧面与夹杆的一端固定连接。

优选的，所述夹杆的外表面套设有橡胶块，所述橡胶块的侧面设置为凹形，所述橡胶块的侧面与毛坯的侧面抵接。

优选的，所述第二圆筒的外表面固定连接有横杆，所述横杆的侧面与夹杆的侧面抵接。

优选的，夹紧件的工作方式包括以下步骤：

S1、移动U型块，使第一钩型齿和第二钩型齿分离，取下U型块，移动横杆，横杆带动第二圆筒转动，第二圆筒逆时针转动，第二圆筒通过第二滑槽带动夹杆转动，夹杆带动转动杆转动，夹杆在第一滑槽内滑动，直至夹杆与第一滑槽的一端接触；

S2、把毛坯放置在多个夹杆之间，反向移动横杆，横杆带动第二圆筒顺时针转动，横杆与夹杆接触，带动横杆转动，横杆带动转动杆转动，夹杆带动橡胶块朝靠近毛坯的方向移动，同时调节橡胶块的位置，使毛坯与橡胶块侧面的凹槽位置接触，通过多个橡胶块从毛坯的多个方向对毛坯进行夹紧固定，移动U型块，把U型块从第一圆筒和第二圆筒的侧面套在第一圆筒和第二圆筒侧面的第一钩型齿位置，并使第一钩型齿和第二钩型齿的侧面紧密接触，完成对第一圆筒和第二圆筒的固定，完成对毛坯的固定，通过打磨装置对毛坯表面进行处理；

S3、毛坯表面处理完毕之后，移动横杆，横杆带动第二圆筒转动，使第一圆筒和第二圆筒侧面的第一钩型齿相对移动，然后移动U型块，使第一钩型齿和第二钩型齿分离，继续移动横杆，横杆带动第二圆筒转动，第一滑槽带动夹杆转动，夹杆带动橡胶块移动，使橡胶块与毛坯分离，取下毛坯。

本发明提供了一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊。与现有的技术相比具备以下有益效果：

1、该新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，轧辊分为外层和内层，外层采用合金铸铁，内层采用合金球铁，采用卧式离心铸造和顶注填芯法相结合浇注离心复合铸铁轧辊的生产工艺分别对轧辊的外层部分和内层部分进行成型，成型时，首先对外层进行成型，然后再对外层内部进行浇注形成内层，增加外层和内层之间连接的稳定，轧辊内层和外层实现了很好的冶金复合，产品外层金属是具有高硬度的合金铸铁，内层金属是具有良好强度和韧性的合金球铁，可成功解决轧辊存在的裂纹、断辊、热疲劳状况，解决了现有轧辊在轧制过程中时常出现裂纹、断辊、热疲劳的问题。

2、该新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，通过在夹紧件包括支撑板和竖板，竖板的底部与支撑板的顶部固定连接，竖板设置有两组，每组设置有两个，每组两个竖板之间均设置有第一圆筒，第一圆筒的外表面滑动连接有第二圆筒，第一圆筒的内腔转动连接有夹杆，夹杆的侧面与毛坯的侧面活动连接，第一圆筒的侧面开设有第一滑槽，第一滑槽的内表面与夹杆的外表面滑动连接，第二圆筒的侧面开设有第二滑槽，第二滑槽的内表面与夹杆的外表面滑动连接，第一圆筒和第二圆筒的侧面均设置有第一钩型齿，且第一圆筒侧面第一钩型齿的方向和第二圆筒侧面第一钩型齿的方向相反，第一圆筒和第二圆筒的外表面套设有U型块，U型块的内部开设有两组齿纹方向相反的第二钩型齿，第一钩型齿的外表面和第二钩型齿的外表面抵接，夹杆的一端与第一圆筒的内表面转动连接，对夹杆的位置进行限定，夹杆通过第一滑槽延伸至第一圆筒外部，使夹杆与第二圆筒接触，第二圆筒通过第二滑槽对夹杆的位置进行调节，通过第二滑槽带动夹杆移动时，夹杆发生转动，使夹杆朝靠近毛坯的方向移动，通过多个夹杆从多个方向对毛坯进行夹紧，对毛坯进行夹紧时，第二圆筒逆时针转动，第一圆筒和第二圆筒均通过对应的第一钩型齿和第二钩型齿连接，第一圆筒侧面第一钩型齿的方向和第二圆筒侧面第一钩型齿的方向相反，保障第一钩型齿和第二钩型齿之间紧密接触时，第一圆筒通过第一圆筒和U型块之间连接的第一钩型齿和第二钩型齿的协同，对U型块施加逆时针转动的作用力，U型块通过第二圆筒和U型块之间连接的第一钩型齿和第二钩型齿的协同，对第二圆筒施加逆时针转动的作用力，保障第二圆筒不会顺时针转动，即保障夹杆受到第二圆筒持续稳定的作用力，使夹杆保持对毛坯进行夹紧的状态，实现对毛坯进行夹紧固定，解决了现有固定装置对毛坯的固定效果不佳的问题。

3、该新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，通过在夹杆的外表面套设有橡胶块，橡胶块的侧面设置为凹形，橡胶块的侧面与毛坯的侧面抵接，通过在橡胶块侧面设为凹形，橡胶块通过凹形位置与毛坯连接，增加橡胶块和毛坯之间接触的稳定，夹杆通过橡胶块对毛坯进行夹紧，增加毛坯表面的受力面积，防止因局部位置受力过大导致形变，影响生产质量。

4、该新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，通过在第二圆筒的外表面固定连接有横杆，横杆的侧面与夹杆的侧面抵接，通过横杆对第二圆筒的位置进行调节，便于第二圆筒位置的调节，而且，夹杆和横杆之间抵接，通过横杆对夹杆施加作用力，防止第二圆筒的第二滑槽位置因长时间受力过大产生形变，导致第二圆筒无法继续对夹杆施加作用力，增加使用寿命。

附图说明

图1为本发明轧辊的结构剖视图；

图2为本发明夹紧件的结构连接示意图；

图3为本发明图2的侧视图；

图4为本发明图3中A处的局部放大图；

图5为本发明第一圆筒、第二圆筒和U型块的结构连接示意图；

图6为本发明第一钩型齿和第二钩型齿的结构连接示意图。

图中：100、轧辊；101、外层；102、内层；1、支撑板；2、竖板；3、第一圆筒；4、第二圆筒；5、夹杆；6、第一滑槽；7、第二滑槽；8、第一钩型齿；9、U型块；10、第二钩型齿；11、固定筒；12、转动杆；13、橡胶块；14、横杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明实施例中：一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，包括轧辊100，轧辊100分为外层101和内层102，外层101采用合金铸铁，内层102采用合金球铁；

该轧辊100的制作方法包括以下步骤：

步骤一、制作模具：通过20目过滤网对砂进行过滤，把过滤后的砂放置在搅拌机内，加入砂重力四分之一的水，启动搅拌机，充分搅拌进行混砂，同时，通过振动电机对砂和水进行震动，除去内部的气泡，混砂结束后，得到砂浆，首先对外部形状进行定型，制成模具毛坯，对冷型工作毛坯进行加工，加工成为成品，通过成品对模具毛坯的内部进行成型，模具毛坯内部形状与需制造的轧辊100的外形相适配，对模具毛坯进行烘模3-4小时，完成模具的制作；

步骤二、浇注外层101：对冷型工装毛坯进行加工，然后放入到步骤一制得的模具中，把模具放置到离心机内，把合金球铁原料放入到中频炉中，启动中频炉，使合金球铁原料熔化，熔化后进行精炼，除去内部的杂质，然后对产生的铁水进行优质处理，启动离心机，把最后得到的铁水浇注到步骤一中的模具内，在离心机的带动下，铁水均匀分布在模具内部靠近侧壁位置，形成中空形状，形成外层101；

步骤三、浇注内层102：把合金铸铁原料放入到中频炉中，启动中频炉，使合金铸铁原料熔化，熔化后进行精炼，除去内部的杂质，然后对产生的铁水进行处理，然后浇注到外层101的内部，形成内层102，组成一个整体，降温到室温，进行脱模，得到毛坯，通过夹紧件对毛坯进行固定，对毛坯进行清理，检验，采用卧式离心铸造和顶注填芯法相结合浇注离心复合铸铁轧辊的生产工艺分别对轧辊100的外层101部分和内层102部分进行成型，成型时，首先对外层101进行成型，然后再对外层101内部进行浇注形成内层102，增加外层101和内层102之间连接的稳定，轧辊100内层102和外层101实现了很好的冶金复合，产品外层101金属是具有高硬度的合金铸铁，内层102金属是具有良好强度和韧性的合金球铁，可成功解决轧辊100存在的裂纹、断辊、热疲劳状况；

步骤四、把步骤三得到的毛坯移到加工车间，依次经过粗车和精车进行处理，然后放到铣床上进行铣梅花头，梅花头为扁头。

夹紧件包括支撑板1和竖板2，竖板2的底部与支撑板1的顶部固定连接，竖板2设置有两组，每组设置有两个，每组两个竖板2之间均设置有第一圆筒3，第一圆筒3的外表面滑动连接有第二圆筒4，第一圆筒3的内腔转动连接有夹杆5，夹杆5设置多个，两两相对均匀设置，夹杆5的侧面与毛坯的侧面活动连接，第一圆筒3的侧面开设有第一滑槽6，第一滑槽6开设有多个，第一滑槽6个数与夹杆5个数相同，第一滑槽6的内表面与夹杆5的外表面滑动连接，第二圆筒4的侧面开设有第二滑槽7，第二滑槽7开设有多个，第二滑槽7个数与第一滑槽6个数相同，第二滑槽7的内表面与夹杆5的外表面滑动连接，第一滑槽6和第二滑槽7对夹杆5的位置进行限定，保障夹杆5只会在竖直方向上转动，保障夹杆5与毛坯接触时，夹杆5不会相对与毛坯水平移动，保障夹杆5和毛坯接触位置的稳定，进一步保障夹杆5对毛坯的固定效果，第一圆筒3和第二圆筒4的侧面均设置有第一钩型齿8，第一钩型齿8为倒钩型，且第一圆筒3侧面第一钩型齿8的方向和第二圆筒4侧面第一钩型齿8的方向相反，第一圆筒3和第二圆筒4的外表面套设有U型块9，U型块9的内部开设有两组齿纹方向相反的第二钩型齿10，第二钩型齿10为与第一钩型齿8相适配的倒钩型，第一钩型齿8的外表面和第二钩型齿10的外表面抵接，对毛坯进行夹紧时，第二圆筒4逆时针转动，第一圆筒3和第二圆筒4均通过对应的第一钩型齿8和第二钩型齿10连接，第一圆筒3侧面第一钩型齿8的方向和第二圆筒4侧面第一钩型齿8的方向相反，保障第一钩型齿8和第二钩型齿10之间紧密接触时，第一圆筒3通过第一圆筒3和U型块9之间连接的第一钩型齿8和第二钩型齿10的协同，对U型块9施加逆时针转动的作用力，U型块9通过第二圆筒4和U型块9之间连接的第一钩型齿8和第二钩型齿10的协同，对第二圆筒4施加逆时针转动的作用力，保障第二圆筒4不会顺时针转动，即保障夹杆5受到第二圆筒4持续稳定的作用力，使夹杆5保持对毛坯进行夹紧的状态，实现对毛坯进行夹紧固定，第一圆筒3的内表面固定连接有固定筒11，固定筒11的内表面转动连接有转动杆12，转动杆12的两端分别与不同竖板2的侧面转动连接，转动杆12的侧面与夹杆5的一端固定连接夹杆5的外表面套设有橡胶块13，橡胶块13的侧面设置为凹形，橡胶块13的侧面与毛坯的侧面抵接，橡胶块13通过凹形位置与毛坯连接，增加橡胶块13和毛坯之间接触的稳定，夹杆5通过橡胶块13对毛坯进行夹紧，增加毛坯表面的受力面积，防止因局部位置受力过大导致形变，影响生产质量，第二圆筒4的外表面固定连接有横杆14，横杆14的侧面与夹杆5的侧面抵接，通过横杆14对第二圆筒4的位置进行调节，便于第二圆筒4位置的调节，而且，夹杆5和横杆14之间抵接，通过横杆14对夹杆5施加作用力，防止第二圆筒4的第二滑槽7位置因长时间受力过大产生形变，导致第二圆筒4无法继续对夹杆5施加作用力，增加使用寿命。

夹紧件的工作方式包括以下步骤：

S1、移动U型块9，使第一钩型齿8和第二钩型齿10分离，取下U型块9，移动横杆14，横杆14带动第二圆筒4转动，第二圆筒4逆时针转动，第二圆筒4通过第二滑槽7带动夹杆5转动，夹杆5带动转动杆12转动，夹杆5在第一滑槽6内滑动，直至夹杆5与第一滑槽6的一端接触；

S2、把毛坯放置在多个夹杆5之间，反向移动横杆14，横杆14带动第二圆筒4顺时针转动，横杆14与夹杆5接触，带动横杆14转动，横杆14带动转动杆12转动，夹杆5带动橡胶块13朝靠近毛坯的方向移动，同时调节橡胶块13的位置，使毛坯与橡胶块13侧面的凹槽位置接触，通过多个橡胶块13从毛坯的多个方向对毛坯进行夹紧固定，移动U型块9，把U型块9从第一圆筒3和第二圆筒4的侧面套在第一圆筒3和第二圆筒4侧面的第一钩型齿8位置，并使第一钩型齿8和第二钩型齿10的侧面紧密接触完成对第一圆筒3和第二圆筒4的固定，完成对毛坯的固定，通过打磨装置对毛坯表面进行处理；

S3、毛坯表面处理完毕之后，移动横杆14，横杆14带动第二圆筒4转动，使第一圆筒3和第二圆筒4侧面的第一钩型齿8相对移动，然后移动U型块9，使第一钩型齿8和第二钩型齿10分离，继续移动横杆14，横杆14带动第二圆筒4转动，第一滑槽6带动夹杆5转动，夹杆5带动橡胶块13移动，使橡胶块13与毛坯分离，取下毛坯。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，其特征在于：包括轧辊(100)，所述轧辊(100)分为外层(101)和内层(102)，所述外层(101)采用合金铸铁，所述内层(102)采用合金球铁；

该轧辊(100)的制作方法包括以下步骤：

步骤一、制作模具：通过20目过滤网对砂进行过滤，把过滤后的砂放置在搅拌机内，加入砂重力四分之一的水，启动搅拌机，充分搅拌进行混砂，同时，通过振动电机对砂和水进行震动，除去内部的气泡，混砂结束后，得到砂浆，首先对外部形状进行定型，制成模具毛坯，对冷型工作毛坯进行加工，加工成为成品，通过成品对模具毛坯的内部进行成型，模具毛坯内部形状与所需制造的轧辊(100)的外形相适配，对模具毛坯进行烘模3-4小时，完成模具的制作；

步骤二、浇注外层(101)：对冷型工装毛坯进行加工，然后放入到步骤一制得的模具中，把模具放置到离心机内，把合金球铁原料放入到中频炉中，启动中频炉，使合金球铁原料熔化，熔化后进行精炼，除去内部的杂质，然后对产生的铁水进行优质处理，启动离心机，把最后得到的铁水浇注到步骤一中的模具内，在离心机的带动下，铁水均匀分布在模具内部靠近侧壁位置，形成中空形状，形成外层(101)；

步骤三、浇注内层(102)：把合金铸铁原料放入到中频炉中，启动中频炉，使合金铸铁原料熔化，熔化后进行精炼，除去内部的杂质，然后对产生的铁水进行处理，然后浇注到外层(101)的内部，形成内层(102)，组成一个整体，降温到室温，进行脱模，得到毛坯，通过夹紧件对毛坯进行固定，对毛坯进行清理，检验；

步骤四、把步骤三得到的毛坯移到加工车间，依次经过粗车和精车进行处理，然后放到铣床上进行铣梅花头，梅花头为扁头。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，其特征在于：夹紧件包括支撑板(1)和竖板(2)，所述竖板(2)的底部与支撑板(1)的顶部固定连接，所述竖板(2)设置有两组，每组设置有两个，每组两个所述竖板(2)之间均设置有第一圆筒(3)，所述第一圆筒(3)的外表面滑动连接有第二圆筒(4)，所述第一圆筒(3)的内腔转动连接有夹杆(5)，所述夹杆(5)的侧面与毛坯的侧面活动连接，所述第一圆筒(3)的侧面开设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)的内表面与夹杆(5)的外表面滑动连接，所述第二圆筒(4)的侧面开设有第二滑槽(7)，所述第二滑槽(7)的内表面与夹杆(5)的外表面滑动连接，所述第一圆筒(3)和第二圆筒(4)的侧面均设置有第一钩型齿(8)，且第一圆筒(3)侧面第一钩型齿(8)的方向和第二圆筒(4)侧面第一钩型齿(8)的方向相反，所述第一圆筒(3)和第二圆筒(4)的外表面套设有U型块(9)，所述U型块(9)的内部开设有两组齿纹方向相反的第二钩型齿(10)，所述第一钩型齿(8)的外表面和第二钩型齿(10)的外表面抵接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，其特征在于：所述第一圆筒(3)的内表面固定连接有固定筒(11)，所述固定筒(11)的内表面转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)的两端分别与不同竖板(2)的侧面转动连接，所述转动杆(12)的侧面与夹杆(5)的一端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，其特征在于：所述夹杆(5)的外表面套设有橡胶块(13)，所述橡胶块(13)的侧面设置为凹形，所述橡胶块(13)的侧面与毛坯的侧面抵接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，其特征在于：所述第二圆筒(4)的外表面固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)的侧面与夹杆(5)的侧面抵接。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车型材用双基复合镍铬钼无限冷硬铸铁轧辊，其特征在于：夹紧件的工作方式包括以下步骤：

S1、移动U型块(9)，使第一钩型齿(8)和第二钩型齿(10)分离，取下U型块(9)，移动横杆(14)，横杆(14)带动第二圆筒(4)转动，第二圆筒(4)逆时针转动，第二圆筒(4)通过第二滑槽(7)带动夹杆(5)转动，夹杆(5)带动转动杆(12)转动，夹杆(5)在第一滑槽(6)内滑动，直至夹杆(5)与第一滑槽(6)的一端接触；

S2、把毛坯放置在多个夹杆(5)之间，反向移动横杆(14)，横杆(14)带动第二圆筒(4)顺时针转动，横杆(14)与夹杆(5)接触，带动横杆(14)转动，横杆(14)带动转动杆(12)转动，夹杆(5)带动橡胶块(13)朝靠近毛坯的方向移动，同时调节橡胶块(13)的位置，使毛坯与橡胶块(13)侧面的凹槽位置接触，通过多个橡胶块(13)从毛坯的多个方向对毛坯进行夹紧固定，移动U型块(9)，把U型块(9)从第一圆筒(3)和第二圆筒(4)的侧面套在第一圆筒(3)和第二圆筒(4)侧面的第一钩型齿(8)位置，并使第一钩型齿(8)和第二钩型齿(10)的侧面紧密接触，完成对第一圆筒(3)和第二圆筒(4)的固定，完成对毛坯的固定，通过打磨装置对毛坯表面进行处理；

S3、毛坯表面处理完毕之后，移动横杆(14)，横杆(14)带动第二圆筒(4)转动，使第一圆筒(3)和第二圆筒(4)侧面的第一钩型齿(8)相对移动，然后移动U型块(9)，使第一钩型齿(8)和第二钩型齿(10)分离，继续移动横杆(14)，横杆(14)带动第二圆筒(4)转动，第一滑槽(6)带动夹杆(5)转动，夹杆(5)带动橡胶块(13)移动，使橡胶块(13)与毛坯分离，取下毛坯。

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