CN112455295A - 用于汽车座椅的具有防反向驱动能力和减小的侧隙的高扭矩负载的动力旋转式斜倚器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于汽车座椅的具有防反向驱动能力和减小的侧隙的高扭矩负载的动力旋转式斜倚器。斜倚器机构包括第一锁定板、第二锁定板和第三锁定板以及紧固件。第一锁定板具有第一内径表面，在该第一内径表面上形成有第一齿。第二锁定板具有第二内径表面，在该第二内径表面上形成有第二齿。第一锁定板和第二锁定板中的一者或两者可以包括延伸穿过其中的孔口。第三锁定板具有外径表面，在该外径表面上形成有第三齿。第三齿中的一些第三齿与第一齿中的一些第一齿和第二齿中的一些第二齿啮合地接合。紧固件可以延伸穿过孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。

Description

用于汽车座椅的具有防反向驱动能力和减小的侧隙的高扭矩 负载的动力旋转式斜倚器

相关申请的交叉引用

本申请要求于2019年8月20日提交的美国临时申请No.62/889,097的权益。上述申请的全部公开内容通过参引并入本文中。

技术领域

本公开涉及一种用于汽车座椅组件的斜倚器机构，并且更具体地，涉及一种用于汽车座椅的具有防反向驱动能力和减小的侧隙的高扭矩负载的动力旋转式斜倚器。

背景技术

本部分提供与本公开有关的背景信息，而不一定是现有技术。

一般而言，在汽车内部致动器中使用的齿轮驱动机构可以执行几个有用的功能：降低或提高速度、增加或减小扭矩以及使旋转方向反向。在一个示例中，汽车斜倚器机构是调节座椅靠背相对于座椅底部的位置的齿轮驱动器。动力斜倚器机构用于调节和紧固车辆座椅靠背相对于座椅底部的角度位置，在此过程中，电动马达输入速度降低，同时增加电动马达的输入扭矩。汽车斜倚器机构的最重要的要求中的一些最重要的要求包括：减速比的范围、输出扭矩的范围、尺寸、重量、效率、斜倚器机构产生的噪音水平、冲击载荷能力、成本、耐用性、包装尺寸以及侧隙量。对于某些应用、比如在调节和保持座椅靠背相对于座椅底部的角度调节位置中使用的那些应用而言，还需要一种被称为防反向驱动能力的特殊要求。防反向驱动能力也可以称为“无反向驱动能力”、“自锁能力”或“防回退能力”。齿轮驱动器将电动马达输入轴的高速度和低扭矩旋转沿顺时针(CW)或逆时针(CCW)的旋转方向转换成输出轴的低速度和高扭矩旋转。对于具有防反向驱动能力的齿轮驱动器而言，防止了通过向输出轴施加外部负载(例如，在发生碰撞事故等情况下的外部反作用力)而将扭矩从输出轴传递回输入轴的任何尝试。

行星齿轮系由于其尺寸小、重量轻、高速度比和高效率而在斜倚器机构中使用时相比于普通齿轮系提供了某些优点。本公开提供了一种双行星齿轮型的旋转式斜倚器机构。当常规的旋转式斜倚器机构处于锁定位置时，旋转式斜倚器机构的部件之间的公差可以允许座椅靠背相对于座椅底部的一定程度的角运动。特别地，对于所说明的所有实施方式解决方案，所提出的旋转式斜倚器机构被设计成是防反向驱动解决方案。

防反向驱动能力是存在于一些行星齿轮系中的特性，这些行星齿轮系具有某些特别设计和用于这些行星齿轮系的传动比的特定值。行星齿轮系的自锁能力主要由于摩擦和齿轮齿的几何形状的组合作用而产生。换句话说，防反向驱动能力的特征在于齿轮机构的下述内部状态：在该内部状态中，外部力或外部扭矩由于大的摩擦而产生阻止该机构沿某个方向运动的内部力。特别地，如果行星齿轮系提供了防反向驱动能力，则在构件中的每个构件上的力平衡是可能的，使得施加于输出构件的力不会在输出构件上产生力矩。对于具有防反向驱动能力的旋转式斜倚器机构，这防止了输入电动马达受到损坏，同时确保了在电动马达不通电时或在车辆碰撞事件期间车辆座椅靠背保持其相对于座椅底部的角度位置。

通常，在行星齿轮组类型的旋转式斜倚器的操作期间，行星外齿轮与内环形齿轮齿之间的侧隙的标称值是典型的。该侧隙是指齿轮组的第一齿轮和齿轮组的第二齿轮的啮合齿之间的空间。在侧隙过大的情况下，当齿轮组开始旋转或使旋转方向反向时会产生过多的噪音和振动。在不受任何特定理论束缚的情况下，过大的噪音和振动可能由以下产生：小齿轮的齿自由地行进穿过由侧隙形成的空间并且然后突然接触扇形齿轮的尚且固定的齿。侧隙越大，就会注意到噪音和振动的值越大。

减小侧隙是减小由两个齿轮元件产生的噪音和振动的可靠方式，并且减小侧隙可以提高结合有行星外齿轮和内环形齿轮的旋转式斜倚器机构的感知质量。减小侧隙的一种方式是增加齿轮齿元件的制造和组装精度，从而允许仅以操作所需的侧隙的标称值来生产外齿轮和内齿轮。然而，增加制造和组装精度导致齿轮组的生产和组装成本的不期望的增加。

在本公开的第一实施方式中，旋转式斜倚器行星齿轮组齿之间的侧隙通过使用弹性元件、即欧米伽形(omega-shape)弹簧而显著减小，该弹性元件与两个楔形形状的元件连接，所述两个楔形形状的元件抵靠于偏心元件的特殊内部形状工作。由于偏心元件插入在斜倚器行星齿轮之间，因此在内齿轮的形成组件的枢转轴线的中心轴线与行星外齿轮的中心轴线之间产生偏心。从机械的观点来看，该偏心确保了外行星齿轮在偏心方向的延伸部分上被强制进入固定的输出内齿轮中。为了确保在上述齿轮之间没有任何游隙的齿轮啮合接合，两个楔形区段由欧米伽形弹簧加载元件致动，使得两个楔形区段沿周缘在偏心部件内部沿偏心值增大的方向被迫使彼此远离。上述布置确保刚性连接至输出内齿轮的座椅靠背保持就位、没有侧隙，由座椅靠背施加的力被上述楔形区段径向地吸收。换句话说，没有调节力施加在楔形区段上。由欧米伽形弹簧施加在楔形区段上的张力可以仅通过作用在楔形区段上的周向力来释放。为了在偏心件上引入这种类型的调节运动，设置有驱动轴。

在本公开的第二实施方式中，旋转式斜倚器行星齿轮齿之间的侧隙使用锥形渐开线齿轮系统类型被完全消除。锥形渐开线齿轮是渐开线齿轮，所述渐开线齿轮具有渐缩的齿厚度、渐缩的齿根和渐缩的外径。每个横向齿廓(近似地)表示具有不同的齿顶修正度和齿顶半径的正齿轮。侧隙在组装过程期间通过将外行星锥形齿轮沿轴向方向移动成与内行星锥形齿轮啮合而不改变齿轮副中心距来消除。为了获得并保持零侧隙，弹性元件中的一些弹性元件、即波形弹簧通过预定的轴向力促进必要的轴向调节。这些弹性元件位于两个外行星齿轮之间。由于非常低的操作速度，齿轮啮合过程中由于弹性元件的参与而引起的速度波动被估计为最小。

在本公开的第三实施方式中，旋转式斜倚器行星齿轮齿之间的侧隙使用锥形渐开线齿轮系统类型被完全消除。锥形渐开线齿轮是渐开线齿轮，所述渐开线齿轮具有渐缩的齿厚度、渐缩的齿根和渐缩的外径。每个横向齿廓(近似地)表示具有不同的齿顶修正度和齿顶半径的正齿轮。侧隙在组装过程期间通过将外行星锥形齿轮沿轴向方向移动成与内行星锥形齿轮啮合而不改变齿轮副中心距来消除。为了获得并保持零侧隙，弹性元件中的一些弹性元件、即波形弹簧通过预定的轴向力促进必要的轴向调节。这些弹性元件位于斜倚器固定内齿轮与刚性连接在一起的两个行星齿轮之间。由于非常低的操作速度，齿轮啮合过程中由于弹性元件的参与而引起的速度波动被估计为最小。

通常，常规的动力旋转式斜倚器被设计和制造为用于连续地调节车辆座椅靠背相对于座椅底部的角度定位，同时座椅靠背铰链要求是在车辆潜在碰撞的情况下承受预定的扭矩负载。本公开增加了座椅靠背铰链能够承受的扭矩负载。

发明内容

本部分提供了本公开的总体概述，而不是其全部范围或其所有特征的全面公开。

在一种形式中，本公开提供了一种斜倚器机构，该斜倚器机构包括第一锁定板、第二锁定板和第三锁定板。第一锁定板具有第一内径表面，在该第一内径表面上形成有第一齿。第二锁定板具有第二内径表面，在该第二内径表面上形成有第二齿。第一锁定板和第二锁定板中的一者或两者可以包括延伸穿过其中的第一孔口。第三锁定板具有外径表面，在该外径表面上形成有第三齿。第三齿中的一些第三齿与第一齿中的一些第一齿和第二齿中的一些第二齿啮合地接合。紧固件可以延伸穿过第一孔口并且可以附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。

在以上段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括板本体和围绕该板本体延伸的边缘。第二齿形成在边缘的第二内径表面上，并且第一孔口延伸穿过板本体。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，板本体包括突出部，所述突出部从板本体延伸并且被接纳在附接至座椅靠背和座椅底部中的一者的支架的开口中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一孔口布置在突出部中的两个突出部之间。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一紧固件包括锁定部分、防旋转部分和凸缘部分。防旋转部分和锁定部分布置在第一孔口中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，锁定部分和凸缘部分与第二锁定板配合以防止第一紧固件的轴向运动。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一紧固件还包括螺纹部分，该螺纹部分从凸缘部分延伸并且能够以螺纹连接的方式紧固至座椅靠背和座椅底部中的一者。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一孔口包括具有第一形状的第一部段和具有与第一形状不同的第二形状的第二部段。锁定部分被接纳在第一部段中，并且防旋转部分被接纳在第二部段中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，锁定部分是圆形形状的并且被接纳在第一形状为圆形的第一部段中。防旋转部分是三角形形状的并且被接纳在第二形状为三角形的第二部段中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括延伸穿过该第二锁定板的第二孔口。第二紧固件延伸穿过第二孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。

在另一形式中，本公开提供了一种用于具有座椅靠背和座椅底部的座椅组件的斜倚器机构。该斜倚器机构包括第一锁定板、第二锁定板、第三锁定板和第一紧固件。第一锁定板具有第一内径表面，在该第一内径表面上形成有第一齿。第一锁定板包括延伸穿过该第一锁定板的第一孔口。第二锁定板具有第二内径表面，在该第二内径表面上形成有第二齿。第三锁定板具有外径表面，在该外径表面上形成有第三齿。第三齿中的一些第三齿与第一齿中的一些第一齿和第二齿中的一些第二齿啮合地接合。第一紧固件延伸穿过第一孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。第一紧固件包括防旋转部分，该防旋转部分布置在第一孔口中并且防止第一紧固件相对于第一锁定板旋转。

在以上段落的斜倚器机构的一些构型中，第一紧固件延伸穿过位于第二锁定板中的第二孔口。

在以上段落中的任一个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一锁定板包括板本体和围绕该板本体延伸的边缘。第一孔口延伸穿过板本体。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一紧固件还包括锁定部分、螺纹部分和布置在锁定部分与螺纹部分之间的凸缘部分。锁定部分布置在第一孔口中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，锁定部分和凸缘部分与板本体配合以防止第一紧固件的轴向运动。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一孔口包括具有第一形状的第一部段和具有与第一形状不同的第二形状的第二部段。锁定部分被接纳在第一部段中，并且防旋转部分被接纳在第二部段中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，锁定部分是圆形形状的并且被接纳在第一形状为圆形的第一部段中，并且其中，防旋转部分是三角形形状并且被接纳在第二形状为三角形的第二部段中。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括延伸穿过该第二锁定板的第二孔口。第二紧固件延伸穿过第二孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的另一者。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括延伸穿过该第二锁定板的第三孔口。第三紧固件延伸穿过第二孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的另一者。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二紧固件包括防旋转部分，该防旋转部分布置在第二孔口中并且防止第二紧固件相对于第二锁定板旋转。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，防旋转部分是三角形形状的并且被接纳在第二孔口的三角形形状的部段中。

在又一形式中，本公开提供了一种用于具有座椅靠背和座椅底部的座椅组件的斜倚器机构。该斜倚器机构包括第一锁定板、第二锁定板、锁定环组件和包封环。第一锁定板联接至座椅靠背和座椅底部中的一者并且具有第一内径表面，在该第一内径表面上形成有第一齿。第一锁定板限定第一凹部。第二锁定板联接至座椅靠背和座椅底部中的另一者并且具有第二内径表面，在该第二内径表面上形成有第二齿。锁定环组件具有第一外径表面，在该第一外径表面上形成有第三齿。第三齿中的一些第三齿与第一齿中的一些第一齿和第二齿中的一些第二齿啮合地接合。包封环附接至第一锁定板和第二锁定板中的一者并且限定第二凹部，该第二凹部与第一凹部配合以形成狭槽。第二锁定板包括突起部，该突起部被接纳在狭槽中并且构造成横穿狭槽。

在以上段落的一些构型中，第一锁定板包括中间部段和至少部分地围绕中间部段延伸的第一边缘。中间部段具有带有第一齿的第一内径表面，并且第一边缘限定第一凹部。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括板本体和围绕该板本体延伸的第二边缘。第二边缘具有带有第二齿的第二内径表面，并且突起部从第二边缘的第二外径表面径向向外延伸。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，包封环包括本体和从本体的周缘径向向外延伸的第三边缘。第三边缘限定第二凹部。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，突起部与狭槽的第一端部壁接触以限制座椅靠背相对于座椅底部沿第一旋转方向的进一步旋转，并且突起部与狭槽的第二端部壁接触以限制座椅靠背相对于座椅底部沿与第一旋转方向相反的第二旋转方向的进一步旋转。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，狭槽是弯曲的。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括板本体和围绕该板本体延伸的边缘。孔口延伸穿过板本体。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，紧固件延伸穿过孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的另一者。

在又一形式中，本公开提供了一种斜倚器机构，该斜倚器机构包括第一锁定板、第二锁定板、锁定环组件和偏置环。第一锁定板具有第一内径表面，在该第一内径表面上形成有第一齿。第二锁定板具有第二内径表面，在该第二内径表面上形成有第二齿。锁定环组件具有第一锁定环和第二锁定环。第一锁定环具有第一外径表面，在该第一外径表面上形成有第三齿，并且第二锁定环具有第二外径表面，在该第二外径表面上形成有第四齿。第三齿中的一些第三齿与第一齿中的一些第一齿啮合地接合，并且第四齿中的一些第四齿与第二齿中的一些第二齿啮合地接合。偏置环使第一锁定环和第二锁定环轴向地偏置成分别与第一锁定板和第二锁定板接合。

在以上段落的斜倚器机构的一些构型中，第一锁定环具有本体部分和毂部分。本体部分具有第一外径表面，在该第一外径表面上形成有第三齿。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定环旋转地固定至第一锁定环的毂部分。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，偏置环布置在第二锁定板与锁定环组件之间，以使第一锁定板和第二锁定板沿相同的轴向方向偏置。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，偏置环布置在第一锁定环与第二锁定环之间，以使第一锁定板和第二锁定板沿相反的轴向方向偏置。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一齿、第二齿、第三齿和第四齿各自具有锥形渐开线轮廓。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一齿、第二齿、第三齿和第四齿各自沿相同的轴向方向渐缩。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第一齿和第三齿沿第一轴向方向渐缩。第二齿和第四齿沿与第一轴向方向相反的第二轴向方向渐缩。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，偏置环是波形弹簧垫圈。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，第二锁定板包括板本体和围绕该板本体延伸的边缘。孔口延伸穿过板本体。

在以上段落中的任何一个或更多个段落的斜倚器机构的一些构型中，紧固件延伸穿过孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。

根据本文提供的描述，其他应用领域将变得明显。该发明内容中的描述和具体示例仅旨在用于说明的目的，并不旨在限制本公开的范围。

附图说明

本文中描述的附图仅用于对所选实施方式而不是所有可能的实施方案进行说明的目的，并且不意在限制本公开的范围。

图1是具有结合了根据本公开的原理的斜倚器组件的座椅的车辆的局部立体图；

图2是图1的座椅的座椅框架的局部立体图；

图3是座椅框架的另一局部立体图；

图4是图2的斜倚器机构的斜倚器机构的立体图；

图5是斜倚器机构的另一立体图；

图6是斜倚器机构的分解图；

图7是斜倚器机构的另一分解图；

图8是斜倚器机构的横截面图，其示出了斜倚器机构的第一锁定板的一些齿与斜倚器机构的第三锁定板的一些齿啮合接合；

图9是斜倚器机构的横截面图，其示出了斜倚器机构的第二锁定板的一些齿与第三锁定板的一些齿啮合接合；

图10是斜倚器机构的另一横截面图；

图11是斜倚器机构的横截面图，其示出了定位在第一锁定板中的第一紧固件的一部分；

图12是斜倚器机构的横截面图，其示出了定位在第一锁定板中的第一紧固件的另一部分；

图13是斜倚器机构的横截面图，其示出了定位在第二锁定板中的第二紧固件的一部分；

图14是斜倚器机构的横截面图，其示出了定位在第二锁定板中的第二紧固件的另一部分；

图15是根据本公开的原理的替代的斜倚器机构的立体图；

图16是图15中所示的斜倚器机构的另一立体图；

图17是图15中所示的斜倚器机构的分解图；

图18是图15中所示的斜倚器机构的另一分解图；

图19是图15的斜倚器机构的横截面图，其示出了斜倚器机构的第一锁定板的一些齿与斜倚器机构的第一锁定环的一些齿啮合接合；

图20是图15的斜倚器机构的横截面图，其示出了斜倚器机构的第二锁定板的一些齿与斜倚器机构的第二锁定环的一些齿啮合接合；

图21是图15的斜倚器机构的另一横截面图；

图22是斜倚器机构的横截面图，其示出了定位在第二锁定板中的紧固件的一部分；

图23是斜倚器机构的横截面图，其示出了定位在第二锁定板中的紧固件的另一部分；

图24是根据本公开的原理的替代的斜倚器机构的分解图；

图25是图24中所示的斜倚器机构的另一分解图；

图26是图24中所示的斜倚器机构的横截面图；

图26a是形成第二锁定板的环的齿的锥形渐开线轮廓的工具的立体图；

图27是图24的斜倚器机构的局部横截面图，其示出了斜倚器机构的第一锁定板的一些齿与斜倚器机构的第一锁定环的一些齿啮合接合；

图28是图24的斜倚器机构的局部横截面图，其示出了斜倚器机构的第二锁定板的一些齿与斜倚器机构的第二锁定环的一些齿啮合接合；

图29是图24的斜倚器机构的锁定环组件的立体图；

图30是图24的斜倚器机构的第一锁定板和第二锁定板的立体图；

图31是图29中指示为31的区域的特写图；

图32是图30中指示为32的区域的特写图；

图33是第一锁定环的齿的局部立体图；

图34是第一锁定环的齿的正视图；

图35是第一锁定板的齿的局部立体图；

图36是第一锁定板的齿的正视图；

图37是根据本公开的原理的替代的斜倚器机构的分解图；

图38是图33中所示的斜倚器机构的另一分解图；

图39是图33中所示的斜倚器机构的横截面图；

图40是图37的斜倚器机构的局部横截面图，其示出了斜倚器机构的第一锁定板的一些齿与斜倚器机构的第一锁定环的一些齿啮合接合；

图41是图37的斜倚器机构的局部横截面图，其示出了斜倚器机构的第二锁定板的一些齿与斜倚器机构的第二锁定环的一些齿啮合接合；

图42是图37的斜倚器机构的锁定环组件的立体图；以及

图43是图37的斜倚器机构的第一锁定板和第二锁定板的立体图。

贯穿附图的若干视图，对应的附图标记指示对应的部分。

具体实施方式

现在将参照附图更全面地描述示例实施方式。

提供示例实施方式，使得本公开将是透彻的，并且将范围完全传达给本领域技术人员。阐述了许多特定细节，比如特定部件、装置和方法的示例，以提供对本公开的实施方式的透彻理解。对于本领域技术人员将明显的是，不需要采用具体细节，示例实施方式可以以许多不同的形式来实施，并且都不应该被解释为限制本公开的范围。在一些示例实施方式中，未详细描述公知的过程、公知的装置结构和公知的技术。

本文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，并且不意在进行限制。如本文中所使用的，单数形式的“一”、“一个”和“该”也可以意在包括复数形式，除非上下文另有明确说明。术语“包括”、“含有”、“包含”、和“具有”是包括性的，并且因此指明所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合的存在或添加。除非特别标识为执行顺序，否则本文中所述的方法步骤、过程和操作不应被解释为必须需要其以所讨论或说明的特定顺序执行。还应该理解的是，可以采用附加或替代的步骤。

当元件或层被称为位于另一元件或层“上”，“接合至”、“连接至”或“联接至”另一元件或层时，该元件或层可以直接位于另一元件或层上，接合、连接或联接至另一元件或层，或者可以存在中间元件或层。相反，当元件被称为“直接在另一元件或层上”，“直接接合至”、“直接连接至”或“直接联接至”另一元件或层时，可以不存在中间元件或层。用于描述元件之间的关系的其他词语(例如，“在...之间”与“直接在...之间”、“邻近”与“直接邻近”等)应当以类似的方式来解释。如本文中所使用的，术语“和/或”包括一个或更多个相关联的列举项目的任何组合和所有组合。

尽管本文中可以使用术语第一、第二、第三等来描述各种元件、部件、区域、层和/或部段，但是这些元件、部件、区域、层和/或部段不应受到这些术语限制。这些术语仅可以用于区分一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段。除非上下文明确地指出，否则比如“第一”、“第二”和其他数字术语之类的术语在本文中使用时并不暗示顺序或次序。因此，在不脱离示例实施方式的教示的情况下，下面讨论的第一元件、第一部件、第一区域、第一层或第一部段可以被称为第二元件、第二部件、第二区域、第二层或第二部段。

为了便于描述，在本文中可以使用空间相对术语比如“内部”、“外部”、“下面”、“下方”、“下部”、“上方”、“上部”等来描述附图中所示出的一个元件或特征与另一元件或特征的关系。空间相对术语可以意在除了附图中描绘的取向之外还涵盖装置在使用或操作中的不同取向。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为在其他元件或特征“下方”或“下面”的元件于是将被定向为在其他元件或特征“上方”。因此，示例术语“下方”可以涵盖上方和下方两个取向。装置可以以其他方式定向(旋转90度或处于其他取向)，并且本文中使用的空间相对描述语被依此解释。

参照图1，提供了一种斜倚器组件10，该斜倚器组件10可以被结合到车辆座椅组件12中，该车辆座椅组件12具有座椅靠背14和座椅底部16。座椅靠背14和座椅底部16可以分别包括座椅靠背框架18和座椅底部框架20。如图1中所示，座椅组件12可以定位在车辆22中。斜倚器组件10可以包括斜倚器机构24和马达26。

如图6和图7中所示，座椅底部框架20可以包括延伸穿过座椅底部框架20的第一开口42、围绕第一开口42布置的第二开口43以及围绕第一开口42布置的第三开口44。每个第二开口43可以布置在第三开口44中的两个第三开口之间。在一些构型中，开口42、43、44可以形成在附接至座椅底部框架20的第一支架(未示出)中。

座椅靠背框架18可以限定延伸穿过座椅靠背框架18的第一开口50、围绕第一开口50布置的多个第二开口51以及围绕第一开口50布置的多个第三开口46。第二开口51和第三开口46可以以交替的方式围绕第一开口50布置。在一些构型中，开口46、50、51可以形成在附接至座椅靠背框架18的第二支架(未示出)中。

凸片55可以附接至座椅靠背框架18，并且可以延伸穿过形成在座椅底部框架18中的狭槽48。凸片55在座椅靠背14处于向后斜倚位置时在狭槽48的第一端部处接触座椅底部框架18，以限制处于向后斜倚位置的座椅靠背14的进一步旋转，并且凸片55在座椅靠背14处于向前倾倒位置时在狭槽48的第二端部处接触座椅底部框架18，以限制处于向前倾倒位置的座椅靠背14的进一步旋转。

斜倚器机构24可以安装至第一座椅靠背框架18和第二座椅靠背框架18以及座椅底部框架20，并且斜倚器机构24可以选择性地允许在竖直位置(图1)、向后斜倚位置(未示出)和向前倾倒位置(未示出)中座椅靠背14与座椅底部16之间的相对旋转。如图4和图5中所示，斜倚器机构24可以是例如圆形斜倚器机构或任何其他合适类型的斜倚器机构。如图6和图7中所示，斜倚器机构24可以包括第一锁定板52、第二锁定板53、第三锁定板54和锁定组件56。在一些构型中，锁定板52、53、54可以使用相同的材料规格(例如，进行如油淬和回火到54-58HRC的热处理的ASTM A506 SAE 4140，CRS钢)制造。

第一锁定板52可以旋转地固定至座椅靠背框架18，并且可以大致为圆形形状。第一锁定板52可以包括内部部段57、中间部段58和边缘或外部部段60。内部部段57可以包括板本体61，该板本体61具有突出部62和多个孔口或开口64。突出部62可以从板本体61的表面65延伸并且可以接纳在座椅靠背框架18的相应开口46中(图3)，由此旋转地固定第一锁定板52和座椅靠背14。突出部62也可以围绕延伸穿过板本体61的中央部分的阶梯状开口66布置。多个孔口64可以延伸穿过板本体61，并且也可以围绕阶梯状开口66布置。多个孔口64以及突出部62可以以交替的方式布置。多个孔口64可以包括第一部分68(图13)和第二部分70(图14)。第一部分68可以具有圆形形状，并且第二部分70可以具有三角形形状。齿71可以围绕板本体61的外径表面延伸360度。

中间部段58可以包括内径表面72，该内径表面72具有形成在内径表面72上的齿74(图7)。边缘60可以围绕中间部段58的周缘延伸360度。

第二锁定板53可以旋转地固定至座椅底部框架20，并且可以大致为圆形形状。如图6和图7中所示，第二锁定板53可以包括板本体76和边缘78。板本体76可以包括突出部80、多个孔口82以及齿84。突出部80可以从板本体76的表面延伸并且可以接纳在座椅底部框架20的相应的开口44中(图2)，由此旋转地固定第二锁定板53和座椅底部16。突出部80也可以围绕延伸穿过板本体76的中央开口88布置。多个孔口82可以延伸穿过板本体76，并且也可以围绕中央开口88布置。每个孔口82可以布置在突出部80中的两个突出部之间，并且每个孔口82可以包括第一部分90(图11)和第二部分92(图12)。第一部分90可以具有圆形形状，并且第二部分92可以具有三角形形状。

齿84可以围绕板本体76的外径表面延伸360度(图7)。边缘78可以围绕板本体76的周缘延伸360度，并且边缘78可以包括齿94，该齿94围绕边缘78的内径表面96延伸360度。

第三锁定板54可以为圆形形状，并且第三锁定板54可以布置在第一锁定板52与第二锁定板53之间。第三锁定板54可以包括中央开口98和齿100，该齿100围绕外径表面102延伸360度。在任何给定时间，齿100中的一些齿(即，齿100的第一子组)不与第一锁定板52的齿74中的任何齿和第二锁定板53的齿94中的任何齿啮合接合，而齿100中的一些齿(即，齿100的第二子组)可以与第一锁定板52的齿74中的一些齿(图8)和第二锁定板53的齿94中的一些齿(图9)啮合接合。也就是说，每个齿100的第一部分可以与第一锁定板52的齿74啮合接合，并且每个齿100的第二部分可以与第二锁定板53的齿94啮合接合。换句话说，在任何给定时间，齿100中的与第一锁定板52的齿74啮合接合的任何齿也同时与第二锁定板53的齿94啮合接合。

如图6和图7中所示，锁定组件56可以包括毂104、衬套环106、凸轮108、楔形件110、第一紧固件112和第二紧固件114。毂104可以延伸穿过第一锁定板52、第二锁定板53和第三锁定板54的相应开口66、88、98，并且延伸穿过衬套环106和凸轮108。毂104还可以限定延伸穿过毂104的孔口116。横向构件117可以至少部分地延伸穿过毂104的孔口116，使得毂104被驱动地接合至横向构件117。以这种方式，致动开关119(图1)的致动使马达26驱动横向构件117，这引起毂104的对应旋转。如图10中所示，第一衬套118可以在一个端部处或一个端部附近布置在毂104上，并且第一衬套118可以定位在毂104与第一锁定板52之间。第二衬套120可以在另一端部处或另一端部附近布置在毂104上，并且第二衬套120可以定位在毂104与第二锁定板53之间。衬套环106可以被压配合到第三锁定板54的开口98中，并且位于第三锁定板54与凸轮108之间。

如图8和图9中所示，凸轮108可以布置在毂104上，并且凸轮108可以包括本体122和突起部124。本体122的形状可以是圆形的，并且本体122可以限定接纳毂104的孔口126(图6和图7)。本体122可以具有第一部分128和第二部分130。第一部分128的厚度可以大于第二部分130的厚度。突起部124可以与第一部分128成一体，并且从第一部分128的内表面132径向向内延伸。

楔形件110布置在毂104与本体122的第一部分128之间。每个楔形件110具有第一端部134和第二端部136，并且每个楔形件110的厚度从第一端部134朝向第二端部136增大。第二端部136限定凹槽138，该凹槽138接纳弹簧142的相应端部140，使得弹簧142向外且远离突起部124推动楔形件110，由此减少斜倚器机构24的拍击(chuck)(例如，自由游隙、侧隙等)。每个楔形件110还具有弯曲的内表面144和弯曲的外表面146。内表面144可以接触毂104的外表面148，并且外表面146可以接触本体122的第一部分128的表面132。楔形件110楔入本体122的第一部分128与毂104之间，并且毂104的旋转引起楔形件110和凸轮108的旋转。在一些构型中，毂104的一对凸耳150中的一个凸耳150可以在毂104旋转时与邻近的楔形件110接触(所述一个凸耳150可以与邻近的楔形件110的第一端部134接触)，这进而导致楔形件110和凸轮108两者与毂104一起旋转。

如图10中所示，包封环152可以包括本体154和从本体154的轴向端部径向向内延伸的唇缘156。本体154可以(例如，通过激光焊接)附接至第一锁定板52，以将斜倚器机构24保持在一起并且还覆盖斜倚器机构24的周缘，由此防止碎屑和流体渗入并损坏斜倚器机构24。

每个第一紧固件112可以延伸穿过座椅靠背框架18的相应开口51和第一锁定板52的相应开口64(图10)，并且每个第一紧固件112可以包括锁定部分158、防旋转部分160、中间部分162和螺纹部分164。锁定部分158可以是圆形形状，并且锁定部分158可以接纳在第一锁定板52的孔口64的第一部分68中(图13)。防旋转部分160可以布置在锁定部分158与中间部分162之间(图10)，并且防旋转部分160可以是三角形形状。防旋转部分160可以接纳在第一锁定板52的孔口64的第二部分70中(图14)，由此防止第一紧固件112在孔口64内旋转。防旋转部分160的三角形形状还增加了斜倚器机构24的强度。也就是说，防旋转部分160的三角形形状增大了(例如，在碰撞事件期间)使斜倚器机构24变形所需的扭矩。

中间部分162布置在防旋转部分160与螺纹部分164之间，并且中间部分162定位在孔口64的外部(图10)。中间部分162可以是圆形形状并且可以具有小于锁定部分158的直径的直径。中间部分162的外径表面可以在第一紧固件112延伸穿过第一锁定板52时变形，以形成环形形状的套环或凸缘166，该套环或凸缘166抵靠板本体61的表面65(图10)。以这种方式，凸缘166和锁定部分158配合以限制第一紧固件112的轴向运动。也就是说，锁定部分158的环形表面168接触孔口64的环形表面170以限制紧固件112沿第一轴向方向X1的运动，并且凸缘166接触板本体61的表面65，以限制第一紧固件112沿与第一轴向方向X1相反的第二轴向方向X2的运动。螺纹部分164可以延伸穿过座椅靠背框架18的相应开口51。螺母172可以螺纹接合至螺纹部分164，由此进一步将第一锁定板52固定至座椅靠背14。

每个第二紧固件114可以延伸穿过座椅底部框架20的相应开口43和第二锁定板53的相应孔口82(图10)，并且每个第二紧固件114可以包括锁定部分174、防旋转部分176、中间部分178和螺纹部分180。锁定部分174可以是圆形形状，并且锁定部分174可以接纳在第二锁定板53的孔口82的第一部分90中(图11)。防旋转部分176可以布置在锁定部分174与中间部分178之间(图10)，并且防旋转部分176可以是三角形形状。防旋转部分176可以接纳在第二锁定板53的孔口82的第二部分92中(图12)，由此防止第二紧固件114在孔口82内旋转。防旋转部分176的三角形形状还增大了斜倚器机构24的强度。也就是说，防旋转部分176的三角形形状增大了使斜倚器机构24变形所需的扭矩。

中间部分178布置在防旋转部分176与螺纹部分180之间，并且中间部分178定位在孔口82的外部(图10)。中间部分178可以是圆形形状，并且中间部分17可以具有小于锁定部分174的直径的直径。中间部分178的外径表面可以在第二紧固件114延伸穿过第二锁定板53时变形，以形成环形形状的套环或凸缘182，该套环或凸缘182抵靠板本体76的表面184(图10)。以这种方式，凸缘182和锁定部分174配合以限制第二紧固件114的轴向运动。也就是说，锁定部分174的环形表面186接触孔口82的环形表面188以限制第二紧固件114沿第二轴向方向X2的运动，并且凸缘182接触板本体76的表面184，以限制第二紧固件114沿第一轴向方向X1的运动。螺纹部分180可以延伸穿过座椅底部框架20的相应开口43。螺母190可以接合至螺纹部分180，由此进一步将第二锁定板53固定至座椅底部16。

第一紧固件112和第二紧固件114的结构提供了增大斜倚器机构24的强度的益处，由此在斜倚器机构24处于锁定位置中时减小或防止座椅靠背14相对于座椅底部16的运动。以另一方式描述，斜倚器机构24可以具有高扭矩负载功能(例如，负载≥4000Nm)。应当理解的是，尽管本公开提供了具有第一紧固件112和第二紧固件114的斜倚器机构24，但是斜倚器机构24的增大的强度的益处可以通过具有第一紧固件112或第二紧固件114获得。换句话说，本公开可以向斜倚器机构24提供第一紧固件112或第二紧固件114，以便获得斜倚器机构24的增大的强度的益处。

还应当理解的是，本公开的斜倚器机构24可以用于双侧斜倚器组件(即，具有下述斜倚器机构的斜倚器组件：该斜倚器机构以可操作的方式联接至座椅靠背14的相对侧部，并且可以通过在斜倚器机构之间延伸且与斜倚器机构接合的横杆的旋转而在锁定状态与未锁定状态之间移动)中。还应当理解的是，本公开的斜倚器机构24还提供了防后退驱动功能。也就是说，当处于锁定位置并且座椅靠背14承载负载时，斜倚器机构24防止锁定板52、53、54和锁定组件56的旋转。

参照图15至图23，提供了另一斜倚器机构234。除了下面指出的任何例外以外，该斜倚器机构234的结构和功能可以与上述斜倚器机构24相似或相同。

斜倚器机构234可以安装至座椅靠背框架(未示出)和座椅底部框架(未示出)，并且可以选择性地允许座椅靠背与座椅底部之间的相对旋转。如图17和图18中所示，斜倚器机构234可以包括第一锁定板252、第二锁定板253、锁定环组件254、包封环256和锁定组件258。

第一锁定板252可以旋转地固定至座椅靠背框架，并且可以大致为圆形形状。第一锁定板252可以包括内部部段257、中间部段259和边缘或外部部段260。内部部段257可以包括板本体261，该板本体261具有从板本体261的表面延伸的突出部262。突出部262可以接纳在座椅靠背框架的相应的开口(未示出)中，由此旋转地固定第一锁定板252和座椅靠背。突出部262也可以围绕延伸穿过板本体261的中央部分的阶梯状开口266布置。齿271可以围绕板本体261的外径表面延伸360度。

如图18中所示，中间部段259可以包括内径表面272，该内径表面272具有形成在内径表面272上的齿274。边缘260可以至少部分地围绕中间部段259的周缘延伸，并且可以限定凹部275。

第二锁定板253可以旋转地固定至座椅底部框架220，并且可以大致为圆形形状。如图17和图18中所示，第二锁定板253可以包括板本体276和边缘278。板本体276可以包括突出部280、多个孔口或开口282以及齿284。突出部280可从板本体276的表面延伸并且可以接纳在座椅底部框架220的相应开口中，由此旋转地固定第二锁定板253和座椅底部(未示出)。突出部280还可以围绕延伸穿过板本体276的中央的中央开口288布置。多个孔282可以延伸穿过板本体276并且还可以围绕中央开口288布置。每个孔口282可以布置在突出部280中的两个突出部之间，并且每个孔口282可以包括第一部分290和第二部分292。第一部分290可以具有圆形形状，并且第二部分292可以具有三角形形状。

齿284可以围绕板本体276的外径表面延伸360度。边缘278可以围绕板本体276的周缘延伸360度，并且边缘278可以包括齿294，齿294围绕边缘278的内径表面296延伸360度(图17)。大致矩形形状的突起部295可以从边缘278的外径表面297径向向外延伸。

如图17和图18中所示，第一锁定板252与第二锁定板253之间可以布置有锁定环组件254。锁定环组件254可以包括第一锁定环300a和第二锁定环300b。第一锁定环300a可以包括中央开口302、围绕该中央开口302布置的孔口304以及围绕外径表面延伸360度的齿306。齿306中的一些齿可以与第二锁定板253的齿294中的一些齿啮合接合(图19)。

第二锁定环300b可以包括中央开口310、围绕该中央开口310布置的孔口312和围绕外径表面延伸360度的齿314。孔口312可以与第一锁定环300a的相应孔口304对准。以这种方式，紧固件318(例如，铆钉、螺栓等)可以延伸穿过第一锁定环300a的孔口304和第二锁定环300b的孔口312，由此将第一锁定环300a和第二锁定环300b旋转地彼此联接。齿314中的一些齿可以与第一锁定板252的齿274中的一些齿啮合接合(图20)。在一些构型中，锁定板252、253和锁定环300a、300b可以使用相同的材料规格(例如，进行如油淬和回火到54-58HRC的热处理的ASTM A506 SAE 4140，CRS钢)制造。

如图21中所示，包封环256可以(例如，通过激光焊接)附接至第一锁定板252，以将斜倚器机构234保持在一起并且还覆盖第二锁定板253的周缘，由此防止碎屑和流体渗入并损坏斜倚器机构234的内部部件。包封环256可以包括本体320，本体320限定开口322和边缘326。边缘326可以从本体320的周缘径向向外延伸，并且边缘326可以限定凹部328(图17)。该凹部328可以与第一锁定板252的凹部275配合以形成弯曲的狭槽330(图15和图16)，该弯曲的狭槽330接纳突起部295。突起部295可以横穿狭槽330。也就是说，突起部295在座椅靠背处于向后斜倚位置时接触狭槽330的第一端部壁332，以限制处于向后斜倚位置的座椅靠背的进一步旋转，并且突起部295在座椅靠背处于向前倾倒位置时接触狭槽330的第二端部壁334，以进一步限制处于向前倾倒位置的座椅靠背的旋转。以这种方式，座椅靠背框架或座椅底部框架220不必包括单独的止动机构来限制座椅靠背在向前倾倒位置和向后斜倚位置的旋转。

如图17和图18中所示，锁定组件258可以包括毂336、衬套环337、凸轮338、楔形件340和紧固件342。毂336、衬套环337、凸轮338、楔形件340和紧固件342的结构和功能可以分别与上述毂104、衬套环106、凸轮108、楔形件110和紧固件114相似或相同，并且因此将不再详细描述。

每个紧固件342可以延伸穿过座椅底部框架220的相应开口和第二锁定板253的相应开口282(图21)，并且每个紧固件342可以包括锁定部分382、防旋转部分384、中间部分386和螺纹部分387。锁定部分382可以是圆形形状并且可以接纳在第二锁定板253的孔口282的第一部分290中(图23)。防旋转部分384可以布置在锁定部分382与中间部分386之间，并且可以是三角形形状。防旋转部分384可以接纳在第二锁定板253的孔口282的第二部分292中(图22)，由此防止紧固件342在孔口282内旋转。

中间部分386布置在防转部分384与螺纹部分387之间，并且中间部分386定位在孔口282的外部(图21)。中间部分386可以是圆形形状，并且中间部分386可以具有小于锁定部分382的直径的直径。中间部分386的外径表面可以在紧固件342延伸穿过第二锁定板253时变形，以产生环形形状的套环或凸缘388，该套环或凸缘388抵靠板本体276的表面389。以这种方式，凸缘388和锁定部分382配合以限制紧固件342的轴向运动。螺母396可以与螺纹部分387螺纹接合，由此进一步将第二锁定板253固定至座椅底部。

参照图24至图36，提供了另一斜倚器机构434。除了下面指出的任何例外以外，该斜倚器机构434的结构和功能可以与上述斜倚器机构24、234相似或相同。

斜倚器机构434可以安装至座椅靠背框架(未示出)和座椅底部框架(未示出)，并且可以选择性地允许座椅靠背(未示出)与座椅底部(未示出)之间的相对旋转。如图24和图25中所示，斜倚器机构434可以包括第一锁定板452、第二锁定板453、锁定环组件454、包封环456和锁定组件458。

第一锁定板452可以旋转地固定至座椅靠背框架，并且可以大致为圆形形状。第一锁定板452可以包括内部部段457、中间部段459和边缘或外部部段460。内部部段457可以包括板本体461，该板本体461具有从其表面延伸的突出部462。突出部462可以接纳在座椅靠背框架的相应的第二开口中，从而将第一锁定板452和座椅靠背旋转地固定。突出部462还可以围绕延伸穿过板本体461的中央部分的阶梯状开口466布置。

中间部段459可以包括内径表面472，在该内径表面472上形成有齿474。如图30、图32、图35和图36中所示，每个齿474可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿474在轴向方向(即，与斜倚器机构434的旋转轴线平行的方向)上从第一端部476朝向第二端部478渐缩。以这种方式，每个齿474在第一端部476处的厚度比每个齿474在第二端部478处的厚度厚，并且每个齿474在第一端部476处的高度比每个齿474在第二端部478处的高度大。换种方式说，每个齿474的厚度和高度从第一端部476朝向第二端部478减小。每个齿474还可以包括渐开线的螺旋形表面480a、480b。

如图24至图26中所示，边缘460可以围绕中间部段459的周缘延伸。应当理解的是，中间部段459和边缘460可以制造为一件，并且随后经由焊缝463焊接(例如，激光焊接)至内部部段457。以这种方式，齿474的锥形渐开线轮廓在将边缘460和中间部段459焊接至内部部段457之前形成。

第二锁定板453可以旋转地固定至座椅底部框架，并且可以大致为圆形形状。第二锁定板453可以包括板本体482和边缘484。板本体482可以包括突出部486和多个孔口或开口488。突出部486可以从板本体482的表面延伸并且可以接纳在座椅底部框架的相应开口中，从而将第二锁定板453和座椅底部旋转地固定。突出部486还可以围绕延伸穿过板本体482的中央的中央开口492布置。多个孔口488可以延伸穿过板本体482，并且还可以围绕中央开口492布置。每个孔口488可以布置在突出部486中的两个突出部之间，并且可以包括第一部分和第二部分。第一部分可以具有圆形形状，并且第二部分可以具有三角形形状。

边缘484可以围绕板本体482的周缘延伸360度。环485可以经由焊缝487焊接(例如，激光焊接)至边缘484的内径表面，并且环485可以包括齿496，该齿496围绕环485的内径表面495延伸360度(图24)。每个齿496可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿496在轴向方向上从第一端部497朝向第二端部498渐缩(即，齿496在与齿474相同的方向上渐缩)。以这种方式，每个齿496在第一端部497处的厚度比每个齿496在第二端部498处的厚度厚，并且每个齿496在第一端部497处的高度比每个齿496在第二端部498处的高度大。换种方式说，每个齿496的厚度和高度从第一端部497朝向第二端部498减小。每个齿496还可以包括渐开线的螺旋形表面500a、500b。

应当理解的是，环485可以被制造为一件，并且随后经由焊缝487焊接(例如，激光焊接)至边缘484。以这种方式，齿496的锥形渐开线轮廓在将边缘484和环485焊接之前形成。例如，如图26a中所示，工具469可以形成环485的齿496的锥形渐开线轮廓。工具469可以旋转并且可以沿着工具的纵向轴线来回移动而不与第二锁定板453干涉。在齿496的锥形渐开线轮廓形成时，可以将环485焊接至边缘484。

锁定环组件454可以布置在第一锁定板452与第二锁定板453之间。锁定环组件454可以包括第一锁定环502a和第二锁定环502b。第一锁定环502a可以包括本体部分504和从本体部分504轴向延伸的毂部分505(图26)。在一些构型中，锁定板452、453和锁定环502a、502b可以使用相同的材料规格(例如，进行如油淬和回火到54-58HRC的热处理的ASTM A506SAE 4140，CRS钢)制造。

齿506可以围绕本体部分504的外径表面延伸360度，并且可以与第一锁定板452的齿474啮合接合(图27)。每个齿506可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿506在轴向方向上从第一端部510朝向第二端部512渐缩(即，齿506在与齿474、496相同的方向上渐缩)。以这种方式，每个齿506在第一端部510处的厚度比每个齿506在第二端部512处的厚度厚，并且每个齿506在第一端部510处的高度比每个齿506在第二端部512处的高度大。换种方式说，每个齿506的厚度和高度从第一端部510朝向第二端部512减小。每个齿506还可以包括渐开线的螺旋形表面514a、514b。与齿474啮合接合的齿506的一些表面514a可以与相应的齿474的表面480b接触，并且与齿474啮合接合的齿506的一些表面514b可以与相应的齿474的表面48a接触。以这种方式，消除了第一锁定板452与第一锁定环502a之间的拍击(例如，自由游隙、侧隙等)。

如图26中所示，第二锁定环502b可以附接(例如焊接)至毂部分505的外径表面516，使得第一锁定环502a和第二锁定环502b彼此旋转地固定。第二长环502b也可以包括围绕外径表面延伸360度的齿518。齿518可以与第一锁定环502a的齿506间隔开。如图28中所示，齿518也可以与第二锁定板453的齿496啮合接合，并且齿518可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿518在轴向方向上从第一端部522朝向第二端部524渐缩(即，齿518在与齿474、496、506相同的方向上渐缩)。以这种方式，每个齿518在第一端部522处的厚度比每个齿518在第二端部524处的厚度厚，并且每个齿518在第一端部522处的高度比每个齿518在第二端部524处的高度大。换种方式说，每个齿518的厚度和高度从第一端部522朝向第二端部524减小。每个齿518还可以包括渐开线的螺旋形表面526a、526b。与齿496啮合接合的齿518的一些表面526a可以与相应的齿496的表面500b接触，并且与齿496啮合接合的齿518的一些表面526b可以与相应的齿496的表面500a接触。以这种方式，消除了第二锁定板453与第二锁定环502b之间的拍击(即，自由游隙)。

如图24和图25中所示，在第二锁定板453的板本体482与锁定环组件454之间可以布置有偏置环528(例如，波形弹簧垫圈)。偏置环528可以使第一锁定环502a和第二锁定环502b轴向地偏置，使得第一锁定环502a的齿506保持与第一锁定板452的齿474啮合接合并且第二锁定环502b的齿518保持与第二锁定板453的齿496啮合接合。以这种方式，分别保持消除第一锁定板452和第二锁定板453与第一锁定环502a和第二锁定环502b之间的拍击(即自由游隙)。

包封环456可以附接(例如，通过激光焊接)至第一锁定板452，以将斜倚器机构434保持在一起并且还覆盖第二锁定板453的周缘，从而防止碎屑和流体渗入并损坏斜倚器机构434的内部部件。

锁定组件458的结构和功能可以与上述锁定组件56、258的结构和功能类似或相同，因此将不再详细地描述。

参照图37至图43，提供了另一斜倚器机构634。除了下面指出的任何例外以外，斜倚器机构434的结构和功能可以与上述斜倚器机构24、234、434类似或相同。

斜倚器机构634可以安装至座椅靠背框架(未示出)和座椅底部框架(未示出)，并且可以选择性地允许座椅靠背(未示出)与座椅底部(未示出)之间的相对旋转。如图37和图38中所示，斜倚器机构634可以包括第一锁定板652、第二锁定板653、锁定环组件654、包封环656和锁定组件658。

第一锁定板652可以旋转地固定至座椅靠背框架，并且可以大致为圆形形状。第一锁定板652可以包括内部部段657、中间部段659和边缘或外部部段660。内部部段657可以包括板本体661，该板本体661具有从其表面延伸的突出部662。所述突出部662可以接纳在座椅靠背框架的相应的第二开口中，从而将第一锁定板652和座椅靠背旋转地固定。突出部662也可以围绕延伸穿过板本体661的中央部分的阶梯状开口666布置。

中间部段659可以包括内径表面672，在该内径表面672上形成有齿674。每个齿674可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿674沿第一轴向方向X1(即，与斜倚器机构634的旋转轴线平行的方向)从第一端部676朝向第二端部678渐缩。以这种方式，每个齿674在第一端部676处的厚度比每个齿674在第二端部678处的厚度厚，并且每个齿674在第一端部676处的高度比每个齿674在第二端部678处的高度大。换种方式说，每个齿674的厚度和高度从第一端部676朝向第二端部678减小。每个齿674还可以包括渐开线的螺旋形表面680a、680b。

如图37至图39中所示，边缘660可以围绕中间部段659的周缘延伸。应当理解的是，中间部段659和边缘660可以制造为一件，并且随后经由焊缝691焊接(例如，激光焊接)至内部部段657。以这种方式，齿674的锥形渐开线轮廓在将边缘660和中间部段659焊接至内部部段657之前形成。

第二锁定板653可以旋转地固定至座椅底部框架，并且可以大致为圆形形状。第二锁定板653可以包括板本体682和边缘684。板本体682可以包括突出部686和多个孔口或开口688。突出部686可以从板本体682的表面延伸并且可以接纳在座椅底部框架的相应开口中，从而将第二锁定板653和座椅底部旋转地固定。突出部686还可以围绕延伸穿过板本体682的中央的中央开口692布置。多个孔口688可以延伸穿过板本体682，并且还可以围绕中央开口692布置。每个孔口688可以布置在突出部686中的两个突出部之间并且可以包括第一部分和第二部分。第一部分可以具有圆形形状，并且第二部分可以具有三角形形状。

边缘684可以围绕板本体682的周缘延伸360度。环685可以经由焊缝687焊接(例如，激光焊接)至边缘684，并且环685可以包括齿696，该齿696围绕环685的内径表面695延伸360度(图37)。每个齿696可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿696沿与第一轴向方向X1相反的第二轴向方向X2从第一端部697朝向第二端部698渐缩。以这种方式，每个齿696在第一端部697处的厚度比每个齿696在第二端部698处的厚度厚，并且每个齿696在第一端部697处的高度比每个齿696在第二端部698处的高度大。换种方式说，每个齿696的厚度和高度从第一端部697朝向第二端部698减小。每个齿696还可以包括渐开线的螺旋形表面700a、700b。

应当理解的是，环685可以被制造为一件，并且随后经由焊缝687焊接(例如，激光焊接)至边缘684。以这种方式，齿696的锥形渐开线轮廓在将边缘684和环685焊接之前形成。

如图33和图34中所示，锁定环组件654可以布置在第一锁定板652与第二锁定板653之间。锁定环组件654可以包括第一锁定环702a和第二锁定环702b。第一锁定环702a可以包括本体部分704和从本体部分704轴向延伸的毂部分705(图39)。在一些构型中，锁定板652、653和锁定环702a、702b可以使用相同的材料规格(例如，进行如油淬和回火到54-58HRC的热处理的ASTM A506 SAE 4140，CRS钢)制造。

齿706可以围绕本体部分704的外径表面延伸360度，并且可以与第一锁定板652的齿674啮合接合(图40)。每个齿706可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿706沿第一轴向方向X1从第一端部710朝向第二端部712渐缩(即，齿706在与齿674相同的方向上并且在相对于齿696相反的方向上渐缩)。以这种方式，每个齿706在第一端部710处的厚度比每个齿706在第二端部712处的厚度厚，并且每个齿706在第一端部710处的高度比每个齿706在第二端部712处的高度大。换种方式说，每个齿706的厚度和高度从第一端部710朝向第二端部712减小。每个齿706还可以包括渐开线的螺旋形表面714a、714b。与齿674啮合接合的齿706的一些表面714a可以与相应的齿674的表面680b接触，并且与齿674啮合接合的齿706的一些表面714b可以与相应的齿674的表面680a接触。以这种方式，消除了第一锁定板652与第一锁定环702a之间的拍击(即，自由游隙)。

如图38和图42中所示，第二锁定环702b可以包括矩形凹槽715，所述矩形凹槽715形成在内径表面中并且所述矩形凹槽715接纳形成在毂部分705的外径表面上的矩形齿721。以这种方式，第一锁定环702a和第二锁定环702b彼此旋转地固定。

第二长环702b还可以包括围绕外径表面延伸360度的齿718。如图37和图38中所示，齿718可以与第一锁定环702a的齿706间隔开。齿718也可以与第二锁定板653的齿696啮合接合，并且可以具有锥形渐开线轮廓(即，斜面体轮廓)。也就是说，每个齿718沿第二轴向方向X2从第一端部722朝向第二端部724渐缩(即，齿718在与齿696相同的方向上并且在与齿674、706相反的方向上渐缩)。以这种方式，每个齿718在第一端部722处的厚度比每个齿718在第二端部724处的厚度厚，并且每个齿718在第一端部722处的高度比每个齿718在第二端部724处的高度大。换个方式说，每个齿718的厚度和高度从第一端部722朝向第二端部724减小。每个齿718还可以包括渐开线的螺旋形表面726a、726b。与齿696啮合接合的齿718的一些表面726a可以与相应的齿696的表面700b接触，并且与齿696啮合接合的齿718的一些表面726b可以与相应的齿696的表面700a接触。以这种方式，消除了第二锁定板653与第一锁定环702b之间的拍击(即，自由游隙)。

如图39中所示，在第一锁定环702a与第二锁定环702b之间可以布置有偏置环728(例如，波形弹簧垫圈)。偏置环728可以使第一锁定环702a和第二锁定环702b轴向地偏置，使得第一锁定环702a的齿706保持与第一锁定板652的齿674啮合接合并且第二锁定环702b的齿718保持与第二锁定板653的齿696啮合接合。换个方式说，偏置环728使第一锁定环702a和第二锁定环702b沿相反方向轴向地偏置。以这种方式，分别保持消除第一锁定板652和第二锁定板653与第一锁定环702a和第二锁定环702b之间的拍击(即，自由游隙)。

包封环656可以附接(例如，通过激光焊接)至第一锁定板652，以将斜倚器机构634保持在一起并且还覆盖第二锁定板653的周缘，从而防止碎屑和流体渗入且损坏斜倚器机构634的内部部件。

锁定组件658的结构和功能可以与上述锁定组件56、258、458的结构和功能类似或相同，并且因此将不再详细地描述。

为了说明和描述的目的，已经提供了实施方式的前述描述。前述描述并非旨在穷举或限制本公开。特定实施方式的各个元件或特征通常不限于该特定实施方式，而是在适用的情况下能够互换，并且即使未具体示出或描述也可以在所选的实施方式中使用。特定实施方式的各个元件或特征也可以以许多方式变化。这样的变型不应被认为是背离本公开，并且所有这样的改型均旨在被包括在本公开的范围内。

Claims (26)

1.一种用于具有座椅靠背和座椅底部的座椅组件的斜倚器机构，所述斜倚器机构包括：

第一锁定板，所述第一锁定板具有第一内径表面，在所述第一内径表面上形成有第一齿，所述第一锁定板包括延伸穿过所述第一锁定板的第一孔口；

第二锁定板，所述第二锁定板具有第二内径表面，在所述第二内径表面上形成有第二齿；

第三锁定板，所述第三锁定板具有外径表面，在所述外径表面上形成有第三齿，其中，所述第三齿中的一些第三齿与所述第一齿中的一些第一齿和所述第二齿中的一些第二齿啮合地接合；以及

第一紧固件，所述第一紧固件延伸穿过所述第一孔口并且附接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的一者，所述第一紧固件包括防旋转部分，所述防旋转部分布置在所述第一孔口中并且防止所述第一紧固件相对于所述第一锁定板旋转。

2.根据权利要求1所述的斜倚器机构，其中，所述第一锁定板包括板本体和围绕所述板本体延伸的边缘，并且其中，所述第一孔口延伸穿过所述板本体。

3.根据权利要求2所述的斜倚器机构，其中，所述板本体包括突出部，所述突出部从所述板本体延伸并且被接纳在附接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的所述一者的支架的开口中。

4.根据权利要求3所述的斜倚器机构，其中，所述第一孔口布置在所述突出部中的两个突出部之间。

5.根据权利要求2所述的斜倚器机构，其中，所述第一紧固件还包括锁定部分、螺纹部分和布置在所述锁定部分与所述螺纹部分之间的凸缘部分，并且其中，所述锁定部分布置在所述第一孔口中。

6.根据权利要求5所述的斜倚器机构，其中，所述锁定部分和所述凸缘部分与所述板本体配合以防止所述第一紧固件的轴向运动。

7.根据权利要求6所述的斜倚器机构，其中，所述第一紧固件的所述螺纹部分从所述凸缘部分延伸并且能够以螺纹连接的方式紧固至所述座椅靠背和所述座椅底部中的所述一者。

8.根据权利要求6所述的斜倚器机构，其中，所述第一孔口包括具有第一形状的第一部段和具有与所述第一形状不同的第二形状的第二部段，并且其中，所述锁定部分被接纳在所述第一部段中并且所述防旋转部分被接纳在所述第二部段中。

9.根据权利要求8所述的斜倚器机构，其中，所述锁定部分是圆形形状的并且被接纳在所述第一形状是圆形的所述第一部段中，并且其中，所述防旋转部分是三角形形状的并且被接纳在所述第二形状是三角形的所述第二部段中。

10.根据权利要求1所述的斜倚器机构，其中，所述第二锁定板包括延伸穿过所述第二锁定板的第二孔口，并且其中，第二紧固件延伸穿过所述第二孔口并且附接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的另一者。

11.根据权利要求10所述的斜倚器机构，其中，所述第二锁定板包括延伸穿过所述第二锁定板的第三孔口，并且其中，第三紧固件延伸穿过所述第二孔口并且附接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的所述另一者。

12.根据权利要求10所述的斜倚器机构，其中，所述第二紧固件包括防旋转部分，所述防旋转部分布置在所述第二孔口中并且防止所述第二紧固件相对于所述第二锁定板旋转。

13.根据权利要求1所述的斜倚器机构，其中，所述第一紧固件延伸穿过位于所述第二锁定板中的第二孔口。

14.一种用于具有座椅靠背和座椅底部的座椅组件的斜倚器机构，所述斜倚器机构包括：

第一锁定板，所述第一锁定板联接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的一者并且具有第一内径表面，在所述第一内径表面上形成有第一齿，所述第一锁定板限定第一凹部；

第二锁定板，所述第二锁定板联接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的另一者并且具有第二内径表面，在所述第二内径表面上形成有第二齿；以及

包封环，所述包封环附接至所述第一锁定板和所述第二锁定板中的一者并且限定第二凹部，所述第二凹部与所述第一凹部配合以形成弯曲的狭槽，其中，所述第二锁定板包括突起部，所述突起部被接纳在所述狭槽中并且构造成横穿弯曲的所述狭槽。

15.根据权利要求14所述的斜倚器机构，其中，所述第一锁定板包括中间部段和至少部分地围绕所述中间部段延伸的第一边缘，并且其中，所述中间部段具有带有所述第一齿的所述第一内径表面，并且所述第一边缘限定所述第一凹部。

16.根据权利要求15所述的斜倚器机构，其中，所述第二锁定板包括板本体和围绕所述板本体延伸的第二边缘，并且其中，所述第二边缘具有带有所述第二齿的所述第二内径表面，并且所述突起部从所述第二边缘的第二外径表面径向向外延伸。

17.根据权利要求16所述的斜倚器机构，其中，所述包封环包括本体和从所述本体的周缘径向向外延伸的第三边缘，并且其中，所述第三边缘限定所述第二凹部。

18.根据权利要求17所述的斜倚器机构，其中，所述突起部与所述狭槽的第一端部壁接触以限制所述座椅靠背相对于所述座椅底部沿第一旋转方向的进一步旋转，并且所述突起部与所述狭槽的第二端部壁接触以限制所述座椅靠背相对于所述座椅底部沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向的进一步旋转。

19.根据权利要求14所述的斜倚器机构，其中，所述第二锁定板包括板本体和围绕所述板本体延伸的边缘，其中，孔口延伸穿过所述板本体，并且其中，紧固件延伸穿过位于所述板本体中的所述孔口并且附接至所述座椅靠背和所述座椅底部中的所述另一者。

20.一种斜倚器机构，所述斜倚器机构包括：

第一锁定板，所述第一锁定板具有第一内径表面，在所述第一内径表面上形成有第一齿；

第二锁定板，所述第二锁定板具有第二内径表面，在所述第二内径表面上形成有第二齿；

锁定环组件，所述锁定环组件具有第一锁定环和第二锁定环，所述第一锁定环具有第一外径表面，在所述第一外径表面上形成有第三齿，并且所述第二锁定环具有第二外径表面，在所述第二外径表面上形成有第四齿，所述第三齿中的一些第三齿与所述第一齿中的一些第一齿啮合地接合，并且所述第四齿中的一些第四齿与所述第二齿中的一些第二齿啮合地接合；以及

偏置环，所述偏置环使所述第一锁定环和所述第二锁定环轴向地偏置成分别与所述第一锁定板和所述第二锁定板接合。

21.根据权利要求20所述的斜倚器机构，其中，所述第一锁定环具有本体部分和毂部分，其中，所述本体部分具有所述第一外径表面，在所述第一外径表面上形成有所述第三齿，并且其中，所述第二锁定环旋转地固定至所述第一锁定环的所述毂部分。

22.根据权利要求20所述的斜倚器机构，其中，所述偏置环布置在所述第二锁定板与所述锁定环组件之间，以使所述第一锁定板和所述第二锁定板沿相同的轴向方向偏置。

23.根据权利要求20所述的斜倚器机构，其中，所述偏置环布置在所述第一锁定环与所述第二锁定环之间，以使所述第一锁定板和所述第二锁定板沿相反的轴向方向偏置。

24.根据权利要求20所述的斜倚器机构，其中，所述第一齿、所述第二齿、所述第三齿和所述第四齿各自具有锥形渐开线轮廓，所述第一齿、所述第二齿、所述第三齿和所述第四齿沿相同的轴向方向渐缩。

25.根据权利要求24所述的斜倚器机构，其中，所述第一齿和所述第三齿沿第一轴向方向渐缩，并且其中，所述第二齿和所述第四齿沿与所述第一轴向方向相反的第二轴向方向渐缩。

26.根据权利要求20所述的斜倚器机构，其中，所述第二锁定板包括板本体和围绕所述板本体延伸的边缘，其中，孔口延伸穿过所述板本体，并且其中，紧固件延伸穿过位于所述板本体中的所述孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。

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