CN112455186A - 底盘组件、空调器和车辆 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种底盘组件、空调器和车辆。该底盘组件包括底盘本体(1)和连接件(2)，底盘本体(1)上在连接位置处设置有插槽(4)以及第一连接孔(5)，第一连接孔(5)穿过插槽(4)，连接件(2)包括连接部(3)，连接部(3)插接在插槽(4)内，连接部(3)上设置有第二连接孔(6)，第一连接孔(5)与第二连接孔(6)对应设置。根据本申请的底盘组件，能够提高底盘组件的模具生产效率，消除底盘组件上增加连接件的危险性，降低连接件的替换难度。

Description

底盘组件、空调器和车辆

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域，具体涉及一种底盘组件、空调器和车辆。

背景技术

已知技术中公开了一种车顶空调单元的EPP零件，该EPP零件在模具加工时嵌入稳固连接零件形成组件，但是这种零件生产周期长，放入模具内嵌件多，操作人员危险系数高，导致生产工艺复杂，且耗时长、产量低，另外，在长期使用或者使用在恶劣环境时，嵌入的连接件会出现生锈腐蚀，无法拆卸进行售后替换。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种底盘组件、空调器和车辆，能够提高底盘组件的模具生产效率，消除底盘组件上增加连接件的危险性，降低连接件的替换难度。

为了解决上述问题，本申请提供一种底盘组件，包括底盘本体和连接件，底盘本体上在连接位置处设置有插槽以及第一连接孔，第一连接孔穿过插槽，连接件包括连接部，连接部插接在插槽内，连接部上设置有第二连接孔，第一连接孔与第二连接孔对应设置。

优选地，插槽沿着插入方向逐渐收窄，连接部的形状与插槽相适配。

优选地，连接部的至少一个插入侧边上设置有第二折臂，第二折臂的形状与该第二折臂所对应的插槽的侧壁形状相适配。

优选地，沿着远离插槽开口的方向，第二折臂的宽度递减。

优选地，插槽的宽度沿着远离插槽开口的方向递减。

优选地，插槽的宽度方向的两个侧壁之间的夹角为α，其中5°≤α≤20°。

优选地，连接部包括多个依次连接的折板，第二连接孔设置在其中的一个或多个折板上。

优选地，折板的侧壁上设置有倒钩或者钩槽，插槽的侧壁上对应位置处设置有钩槽或倒钩。

优选地，连接部靠近插槽开口的一侧设置有第一挡板，底盘本体上设置有防脱凸起，第一挡板止挡在防脱凸起靠近插槽的一侧。

优选地，连接件还包括安装部，连接部与安装部固定连接，安装部固定安装在底盘本体上。

优选地，安装部包括安装板，底盘本体上设置有安装槽，安装板设置在安装槽内，并与底盘本体之间可拆卸地固定连接。

优选地，安装槽在开口位置处设置有防脱凸起，防脱凸起凸出于安装槽的侧壁，并与安装槽的底壁之间形成防脱卡槽，安装板位于防脱卡槽内，并由防脱凸起限位。

优选地，安装部还包括第一折臂，第一折臂连接在安装板的侧边，并向远离安装槽的底壁的方向弯折，第一折臂位于防脱卡槽内，并由防脱凸起限位。

优选地，防脱凸起超出安装槽的侧壁的高度为1.5mm～3mm。

优选地，安装槽的底部设置有安装孔，安装部上设置有第三连接孔，第三连接孔对应安装孔设置，第三连接孔内设置有螺栓，螺栓安装在安装孔内。

优选地，安装孔内安装有塑料栓，塑料栓与安装孔螺接，塑料栓具有螺纹孔，螺栓安装在螺纹孔内。

优选地，底盘组件采用泡沫材料制成。

优选地，连接件为金属连接折板。

优选地，安装板具有吸附表面。

根据本申请的实施例，空调器包括底盘组件，该底盘组件为上述的底盘组件。

根据本申请的实施例，车辆包括底盘组件，该底盘组件为上述的底盘组件。

本申请提供的底盘组件，包括底盘本体和连接件，底盘本体上在连接位置处设置有插槽以及第一连接孔，第一连接孔穿过插槽，连接件包括连接部，连接部插接在插槽内，连接部上设置有第二连接孔，第一连接孔与第二连接孔对应设置。底盘组件分成两个部分，一个部分是整体模具成型的底盘本体，另一个部分是单独加工的连接件，在两个分别成型之后，将连接件安装在底盘本体上，并使得连接件上的第二连接孔与底盘本体的连接位置处的第一连接孔对齐，从而在进行底盘组件和其它零部件例如外壳的连接时，能够通过连接件和底盘本体共同作用来加强连接作用，提高底盘组件的连接强度，实现可靠稳定的连接；由于连接件是单独加工而成，并在两者均成型之后组装在一起，而非在底盘本体的模具成型过程中加入，因此无需底盘本体进行模具生产时放入嵌件的方式进行生产，能够提高模具成型效率，同时消除模具成型过程中加入连接件所带来的危险性，由于连接件的连接部与底盘本体之间插接配合，因此两者之间属于可拆卸的连接关系，连接件相对于底盘本体是可以重复安装和拆卸的，因此能够降低连接件的替换难度，降低替换成本。

附图说明

图1为本申请一个实施例的底盘组件的结构示意图；

图2为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体与连接件配合位置处的结构示意图；

图3为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体与连接件的装配结构分解图；

图4为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体与连接件的装配结构剖视图；

图5为本申请一个实施例的底盘组件的连接件的立体结构图；

图6为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体在配合位置处的结构示意图；

图7为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体在配合位置处的俯视结构示意图；

图8为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体在配合位置处的剖视结构示意图；

图9为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体与连接件的装配结构剖视图；

图10为本申请一个实施例的底盘组件的连接件的立体结构图；

图11为本申请一个实施例的底盘组件的连接件的结构图；

图12为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体与连接件的装配结构图；

图13为本申请一个实施例的底盘组件的底盘本体与连接件的装配结构剖视图。

附图标记表示为：

1、底盘本体；2、连接件；3、连接部；4、插槽；5、第一连接孔；6、第二连接孔；7、第一折臂；8、第二折臂；9、折板；10、倒钩；11、钩槽；12、防脱凸起；13、安装部；14、安装板；15、安装槽；16、防脱卡槽；17、安装孔；18、塑料栓；19、第三连接孔；20、螺栓；21、待连接件；22、第一挡板。

具体实施方式

结合参见图1至图13所示，根据本申请的实施例，底盘组件包括底盘本体1和连接件2，底盘本体1上在连接位置处设置有插槽4以及第一连接孔5，第一连接孔5穿过插槽4，连接件2包括连接部3，连接部3插接在插槽4内，连接部3上设置有第二连接孔6，第一连接孔5与第二连接孔6对应设置。

底盘组件分成两个部分，一个部分是整体模具成型的底盘本体1，另一个部分是单独加工的连接件2，在两个分别成型之后，将连接件2安装在底盘本体1上，并使得连接件2上的第二连接孔6与底盘本体1的连接位置处的第一连接孔5对齐，从而在进行底盘组件和其它零部件例如外壳的连接时，能够通过连接件2和底盘本体1共同作用来加强连接作用，提高底盘组件的连接强度，实现可靠稳定的连接；由于连接件2是单独加工而成，并在两者均成型之后组装在一起，而非在底盘本体1的模具成型过程中加入，因此无需底盘本体1进行模具生产时放入嵌件的方式进行生产，能够提高模具成型效率，同时消除模具成型过程中加入连接件2所带来的危险性，由于连接件2的连接部与底盘本体1之间插接配合，因此两者之间属于可拆卸的连接关系，连接件2相对于底盘本体1是可以重复安装和拆卸的，因此能够降低连接件2的替换难度，降低替换成本。

本申请实施例的底盘组件，用于与其他的待连接件21进行连接，因此连接件2一般设置在底盘本体1的外围，从而方便增强底盘本体1的外围连接位置的结构强度，方便通过连接件2实现底盘本体1与待连接件21之间的连接固定。

插槽4沿着插入方向逐渐收窄，连接部3的形状与插槽4相适配。插槽4沿着插入方向逐渐收窄，能够形成上大下小的结构，方便对连接部3在插槽4内的插入进行导向，同时能够有效避免发生连接部3卡死的现象，方便实现连接部3与底盘本体1之间的安装和拆卸。插槽4在此处的作用主要是对连接部3进行定位，防止连接部3旋转以及第二连接孔6发生轴向位移，提高连接部3安装结构的稳定性和可靠性。第二连接孔6此处为螺栓孔，用于为待连接件21与底盘组件之间的安装固定提供螺钉旋紧位置。

插槽4沿着插入方向逐渐收窄，既可以是插槽4在截面的长度方向上沿着插入方向逐渐收窄，也可以是插槽4在截面的宽度方向上沿着插入方向逐渐收窄，还可以在两个方向上同时收窄。

在一个实施例中，插槽4的宽度沿着远离插槽4开口的方向递减。

插槽4的宽度方向的两个侧壁之间的夹角为α，其中5°≤α≤20°，既能够避免夹角过小导致插槽4的两个侧面之间所形成的倾斜角度过小，起不到有效的导向作用，又能够避免倾斜角度过小而导致插槽4的开口处和底部之间的宽度差距过大，使得插槽4的深度受限，无法保证连接部3在插槽4内的插入深度。

连接部3的至少一个插入侧边上设置有第二折臂8，第二折臂8的形状与该第二折臂8所对应的插槽4的侧壁形状相适配。沿着远离插槽4开口的方向，第二折臂8的宽度递减，使得第二折臂8形成上大下小的导向结构。

在本实施例中，连接部3的两个插入侧边上分别设置有第二折臂8，其作用一方面是用于提高连接部3的结构强度，增强连接部3安装时的牢固性，另一方面第二折臂8采用上大下小的结构，也可以在安装时起到导向作用，方便将连接部3插入底盘本体1的插槽4内。

在一个实施例中，连接部3包括多个依次连接的折板9，第二连接孔6设置在其中的一个或多个折板9上。在本实施例中，通过多个折板连接形成弯折的板结构，从而加大连接部3与插槽4之间的接触面积，增加安装的牢固性。

在一个实施例中，折板9的侧壁上设置有倒钩10，插槽4的侧壁上对应位置处设置有钩槽11。

当折板9装入到插槽4内后，折板9上的倒钩10卡入到插槽4的侧壁上的钩槽11内，从而使得折板9与插槽4的侧壁之间形成钩挂作用，起到有效的防脱作用，可以使得折板9能够稳定地保持在插槽4内。

在一个实施例中，折板9的侧壁上设置有钩槽11，插槽4的侧壁上对应位置处设置有倒钩10。

在一个实施例中，连接部3靠近插槽4开口的一侧设置有第一挡板22，底盘本体1上设置有防脱凸起12，第一挡板22止挡在防脱凸起12靠近插槽4的一侧。当连接部3的多个折板9进入到插槽4内之后，位于连接部3的顶部的第一挡板22卡入底盘本体1上的防脱凸起12下方，并由防脱凸起12形成止挡，从而能够从连接部3的顶部对连接部3进行限位，防止连接部3从插槽4内脱出。

在一个实施例中，连接件2还包括安装部13，连接部3与安装部13固定连接，安装部13固定安装在底盘本体1上。安装部13通过可拆卸连接的方式固定安装在底盘本体1上，由于连接部3也是通过可拆卸连接的方式安装在底盘本体1上，因此使得包括安装部13和连接部3的连接件2整体仍然是可拆卸连接在底盘本体1上，可以方便地进行更换和维修，提高更换和维修效率，降低更换和维修成本。

在一个实施例中，安装部13包括安装板14，底盘本体1上设置有安装槽15，安装板14设置在安装槽15内，并与底盘本体1之间可拆卸地固定连接。本实施例中，通过设置安装槽15，能够利用安装槽15对安装板14的安装形成限位，同时便于对安装板14的安装进行定位，实现安装板14在底盘本体1上的快速准确安装。

安装槽15在开口位置处设置有防脱凸起12，防脱凸起12凸出于安装槽15的侧壁，并与安装槽15的底壁之间形成防脱卡槽16，安装板14位于防脱卡槽16内，并由防脱凸起12限位。此处的防脱凸起12可以在底盘本体1进行模具成型时直接成型出来，在安装时，可以先将安装板14的一侧卡入到防脱卡槽16内，同时使得连接部3落入到插槽4内，然后将安装板14的另一侧也卡入到防脱卡槽16内，使得连接部3也在插槽4内安装到位。由于防脱凸起12的宽度小于安装板14的宽度，因此当安装板14装入到防脱卡槽16内后，会受到防脱凸起12的限位而无法从安装槽15内脱出，起到有效的防脱作用。

安装部13还包括第一折臂7，第一折臂7连接在安装板14的侧边，并向远离安装槽15的底壁的方向弯折，第一折臂7位于防脱卡槽16内，并由防脱凸起12限位。在本实施例中，第一折臂7为三个，分别位于安装部13的除了与连接部3相连接的连接侧之外的其它三侧，能够提高安装部13的安装板14的结构强度，同时增大安装部13与安装槽15的侧壁之间的接触面积，从而增加安装部13在底盘本体1上安装的牢固性。

防脱凸起12超出安装槽15的侧壁的高度为1.5mm～3mm，第一折臂7的厚度与防脱凸起12超出安装槽15的侧壁的高度相同，或者略小于防脱凸起12超出安装槽15的侧壁的高度，从而保证第一折臂7能够完全位于防脱卡槽16内，提供足够的防脱结构强度。在本实施例中，第一折臂7的高度对防脱卡槽16的高度相当，从而使得第一折臂7能够在卡入到防脱卡槽16内后，形成稳定的配合作用，方便进行连接件2与底盘本体1之间的安装装配。

在一个实施例中，安装槽15的底部设置有安装孔17，安装部13上设置有第三连接孔19，第三连接孔19对应安装孔17设置，第三连接孔19内设置有螺栓20，螺栓20安装在安装孔17内。本实施例中，安装部13和底盘本体1上均设置有连接孔，因此可以通过螺栓20将安装部13和底盘本体1之间固定连接在一起。为了防止螺栓20由于长期使用而发生锈蚀，螺栓20可以选用塑料螺栓。

在一个实施例中，安装板13上还具有吸附表面，该吸附表面使得连接件2能够整体被吸气抓取，从而便于进行自动化装配，提高底盘本体1与连接件2之间的装配效率。

第三连接孔19起到螺钉固定连接件2的位置以及供自动化设备自动化抓取的作用。

在一个实施例中，安装孔17内安装有塑料栓18，塑料栓18与安装孔17螺接，塑料栓18具有螺纹孔，螺栓20安装在螺纹孔内。在本实施例中，通过在安装部13与底盘本体1的安装孔17之间增加塑料栓18，能够利用塑料栓18形成中间转接作用，如此一来，既能够方便与底盘本体1和安装部13之间配合结构的加工，又能够利用塑料栓18对底盘本体1形成保护，使得螺栓20的作用只能够直接作用到塑料栓18，而不会直接作用到底盘本体1，因此不会发生螺栓20拧紧力过大而导致的底盘本体1开裂的问题。此外，由于螺栓20并不直接与底盘本体1之间进行连接，因此螺栓20也可以采用金属螺栓，如此一来，即使螺栓20发生锈蚀，也只需要将塑料栓18从安装孔17内卸载，就可以实现连接件2从底盘本体1上的卸载，可以避免由于螺栓锈蚀而导致的无法拆卸现象。

塑料栓18外具有外螺纹，内具有螺纹孔，安装孔17具有螺纹孔，因此能够方便地实现与塑料栓18与安装孔17之间的固定连接，以及安装部13与塑料栓18之间的固定连接。

在一个实施例中，底盘组件采用泡沫材料制成，例如EPP、EPPE或EPO。

在一个实施例中，连接件2为金属连接折板。

上述的连接件2例如为L形折板结构。

在进行连接件2与底盘本体1之间的装配时，可以先将塑料栓18旋转仅底盘本体1的安装槽15底部的安装孔17内，然后将连接件2的安装部13安装进底盘本体1的安装槽15内，并使得第一折臂7卡入到防脱卡槽16内，连接部3进入到插槽4内，使得连接件2在底盘本体1上安装到位。然后将螺栓20安装在第三连接孔19与塑料栓18内，使得连接部3固定连接在底盘本体1上，实现连接件2与底盘本体1之间的组合。之后可以将待连接件21例如外壳放置到底盘本体1上，使用螺钉将外壳紧固到底盘本体1上，并将螺钉固定在连接件2上，实现底盘组件与待连接件21之间的连接固定。

在本实施例中，在底盘本体1的周侧安装有多个连接件2，从而能够从多处对底盘本体1与待连接件21之间的连接结构进行加强，进一步提高了底盘组件的连接强度和工作性能。

根据本申请的实施例，空调器包括底盘组件，该底盘组件为上述的底盘组件。

根据本申请的实施例，车辆包括底盘组件，该底盘组件为上述的底盘组件。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。

Claims (21)

1.一种底盘组件，其特征在于，包括底盘本体(1)和连接件(2)，所述底盘本体(1)上在连接位置处设置有插槽(4)以及第一连接孔(5)，所述第一连接孔(5)穿过所述插槽(4)，所述连接件(2)包括连接部(3)，所述连接部(3)插接在所述插槽(4)内，所述连接部(3)上设置有第二连接孔(6)，所述第一连接孔(5)与所述第二连接孔(6)对应设置。

2.根据权利要求1所述的底盘组件，其特征在于，所述插槽(4)沿着插入方向逐渐收窄，所述连接部(3)的形状与所述插槽(4)相适配。

3.根据权利要求1所述的底盘组件，其特征在于，所述连接部(3)的至少一个插入侧边上设置有第二折臂(8)，所述第二折臂(8)的形状与该第二折臂(8)所对应的所述插槽(4)的侧壁形状相适配。

4.根据权利要求3所述的底盘组件，其特征在于，沿着远离所述插槽(4)开口的方向，所述第二折臂(8)的宽度递减。

5.根据权利要求1所述的底盘组件，其特征在于，所述插槽(4)的宽度沿着远离所述插槽(4)开口的方向递减。

6.根据权利要求5所述的底盘组件，其特征在于，所述插槽(4)的宽度方向的两个侧壁之间的夹角为α，其中5°≤α≤20°。

7.根据权利要求1所述的底盘组件，其特征在于，所述连接部(3)包括多个依次连接的折板(9)，所述第二连接孔(6)设置在其中的一个或多个所述折板(9)上。

8.根据权利要求7所述的底盘组件，其特征在于，所述折板(9)的侧壁上设置有倒钩(10)或者钩槽(11)，所述插槽(4)的侧壁上对应位置处设置有钩槽(11)或倒钩(10)。

9.根据权利要求7所述的底盘组件，其特征在于，所述连接部(3)靠近所述插槽(4)开口的一侧设置有第一挡板(22)，所述底盘本体(1)上设置有防脱凸起(12)，所述第一挡板(22)止挡在所述防脱凸起(12)靠近所述插槽(4)的一侧。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的底盘组件，其特征在于，所述连接件(2)还包括安装部(13)，所述连接部(3)与所述安装部(13)固定连接，所述安装部(13)固定安装在所述底盘本体(1)上。

11.根据权利要求10所述的底盘组件，其特征在于，所述安装部(13)包括安装板(14)，所述底盘本体(1)上设置有安装槽(15)，所述安装板(14)设置在所述安装槽(15)内，并与所述底盘本体(1)之间可拆卸地固定连接。

12.根据权利要求11所述的底盘组件，其特征在于，所述安装槽(15)在开口位置处设置有防脱凸起(12)，所述防脱凸起(12)凸出于安装槽(15)的侧壁，并与所述安装槽(15)的底壁之间形成防脱卡槽(16)，所述安装板(14)位于所述防脱卡槽(16)内，并由所述防脱凸起(12)限位。

13.根据权利要求12所述的底盘组件，其特征在于，所述安装部(13)还包括第一折臂(7)，所述第一折臂(7)连接在所述安装板(14)的侧边，并向远离所述安装槽(15)的底壁的方向弯折，所述第一折臂(7)位于所述防脱卡槽(16)内，并由所述防脱凸起(12)限位。

14.根据权利要求12所述的底盘组件，其特征在于，所述防脱凸起(12)超出所述安装槽(15)的侧壁的高度为1.5mm～3mm。

15.根据权利要求11至14中任一项所述的底盘组件，其特征在于，所述安装槽(15)的底部设置有安装孔(17)，所述安装部(13)上设置有第三连接孔(19)，所述第三连接孔(19)对应所述安装孔(17)设置，所述第三连接孔(19)内设置有螺栓(20)，所述螺栓(20)安装在所述安装孔(17)内。

16.根据权利要求15所述的底盘组件，其特征在于，所述安装孔(17)内安装有塑料栓(18)，所述塑料栓(18)与所述安装孔(17)螺接，所述塑料栓(18)具有螺纹孔，所述螺栓(20)穿过所述第三连接孔(19)安装在所述螺纹孔内。

17.根据权利要求1至9中任一项所述的底盘组件，其特征在于，所述底盘组件采用泡沫材料制成。

18.根据权利要求1至9中任一项所述的底盘组件，其特征在于，所述连接件(2)为金属连接折板。

19.根据权利要求11至14中任一项所述的底盘组件，其特征在于，所述安装板(14)具有吸附表面。

20.一种空调器，包括底盘组件，其特征在于，所述底盘组件为权利要求1至19中任一项所述的底盘组件。

21.一种车辆，包括底盘组件，其特征在于，所述底盘组件为权利要求1至19中任一项所述的底盘组件。

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