CN112453105A - 一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法 - Google Patents

一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于波纹管技术领域,公开了一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法,包括:第一牵引轮组,包括两个用于夹持牵引波纹管的第一牵引轮,两个所述第一牵引轮相向转动;第二牵引轮组,包括两个用于夹持牵引波纹管的第二牵引轮,两个所述第二牵引轮相向转动;以及用于使波纹管定向穿过的导向管,设置在所述第一牵引轮组及所述第二牵引轮组之间;其中,所述第一牵引轮的转速与所述第二牵引轮的转速不相等。随着牵引的进行,可不断地对波纹管进行拉伸或压缩,使拉伸或压缩的波纹管的长度不会因手持操作而受到限制。

Description

一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法
技术领域
本发明属于波纹管技术领域,具体涉及一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法。
背景技术
如图3所示,现有技术中,需要调节波纹管的波距d时,通常采用手持操作方式:将波纹管套在定芯管70上,通过第一人将波纹管的一端定位(波纹管的定位端401如图3所示),第二人朝向第一人压缩或远离第一人拉伸该波纹管的另一端,进而调节波距,但这种方式只能调整一定长度的波纹管,这种方式的应用受到限制,为此,我们设计一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明目的在于提供一种用于调节波纹管波距的自动调节装置及方法。
本发明所采用的技术方案为:
一种用于调节波纹管波距的自动调节装置,包括:
第一牵引轮组,包括两个用于夹持牵引波纹管的第一牵引轮,两个所述第一牵引轮相向转动;
第二牵引轮组,包括两个用于夹持牵引波纹管的第二牵引轮,两个所述第二牵引轮相向转动;
以及用于使波纹管定向穿过的导向管,设置在所述第一牵引轮组及所述第二牵引轮组之间;
其中,所述第一牵引轮的转速与所述第二牵引轮的转速不相等。
进一步地,所述第一牵引轮包括轴向设置的多个第一外圆台,相邻的两个第一外圆台之间成内凹弧形连接;
相邻的两个第一外圆台之间的第一弧形段的半径等于波纹管的外径。
进一步地,所述第二牵引轮包括轴向设置的多个第二外圆台,相邻的两个第二外圆台之间成内凹弧形连接;
相邻的两个第二外圆台之间的第二弧形段的半径等于波纹管的外径。
进一步地,所述第一外圆台及所述第二外圆台的数量均为三个。
进一步地,还包括第一调速电机,所述第一调速电机传动连接所述第一牵引轮,所述第一调速电机用于驱动两个所述第一牵引轮相向转动。
进一步地,还包括第二调速电机,所述第二调速电机传动连接所述第二牵引轮,所述第二调速电机用于驱动两个所述第二牵引轮相向转动。
进一步地,所述第一牵引轮的转速大于所述第二牵引轮的转速。
进一步地,所述第一牵引轮的转速小于所述第二牵引轮的转速。
进一步地,所述第一牵引轮的转速的2倍等于所述第二牵引轮的转速。
本发明还公开了一种利用上述的用于调节波纹管波距的自动调节装置调节波距的方法,包括以下步骤:
使波纹管依次穿过两个所述第一牵引轮之间、所述导向管及两个所述第二牵引轮之间;
设定所述第一牵引轮及所述第二牵引轮的转速,分别设定为第一转速及第二转速,所述第二转速与所述第一转速不相等;
使两个第一牵引轮以第一转速相向转动,使两个所述第二牵引轮以第二转速相向转动。
本发明的有益效果是:
因两个第一牵引轮的牵引导入,两个第二牵引轮的牵引导出,结合导向管对波纹管进行导向,随着牵引的进行,可不断地对波纹管进行拉伸或压缩,使拉伸或压缩的波纹管的长度不会因手持操作而受到限制(手持操作方式具体参见背景技术中所述)。
附图说明
图1是本发明的第一牵引轮组的结构示意图。
图2是本发明的原理示意图。
图3是现有波纹管的调节过程示意图。
图中:11-第一牵引轮;111-第一外圆台;112-第一弧形端;21-第二牵引轮;30-导向管;40-波纹管;401-定位端;51-第一调速电机;52-主动齿轮;53-从动齿轮;61-底架;62-安装架;70-定芯管。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步阐释。
实施例1:
如图1及2所示,一种用于调节波纹管波距的自动调节装置包括第一牵引轮组、第二牵引轮组以及用于使波纹管40定向穿过的导向管30。
第一牵引轮组包括两个用于夹持牵引波纹管40的第一牵引轮11,两个所述第一牵引轮11相向转动,第二牵引轮组包括两个用于夹持牵引波纹管40的第二牵引轮21,两个所述第二牵引轮21相向转动;导向管30设置在所述第一牵引轮组及所述第二牵引轮组之间;使波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间。导向管30用于对压缩或拉伸的波纹管40进行导向。
其中,所述第一牵引轮的转速与所述第二牵引轮的转速不相等。
利用上述用于调节波纹管波距的自动调节装置调节波距的方法包括以下步骤:
(1)使波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间。
(2)设定所述第一牵引轮11及所述第二牵引轮21的转速,分别设定为第一转速及第二转速,所述第二转速与所述第一转速不相等。
(3)使两个第一牵引轮11以第一转速相向转动,使两个所述第二牵引轮21以第二转速相向转动。如第一转速小于第二转速,如设定第一转速及第二转速之比为3:8(此处仅以一个情形进行对应说明,其他比例情形可参照该情形),波纹管40的直径为DN6(波纹管40的直径范围为DN6-DN50),因第一转速及第二转速之间的转速不同,使得两个第一牵引轮11对波纹管40进行低速牵引导入,两个第二牵引轮21对波纹管进行高速牵引导出,最终使波纹管40被拉伸,则波纹管40的波距增大的比例为8:3。如此,可根据需要调节的波距的比例选择合适第一转速及第二转速之比。
因两个第一牵引轮的牵引导入,两个第二牵引轮21的牵引导出,结合导向管30对拉伸的波纹管40进行导向,故利用该用于调节波纹管波距的自动调节装置,随着牵引的进行,可不断地对波纹管40进行拉伸,使拉伸的波纹管40的长度不会因手持操作而受到限制。
实施例2:
如图1及2所示,一种用于调节波纹管波距的自动调节装置包括第一牵引轮组、第二牵引轮组以及用于使波纹管40定向穿过的导向管30。
第一牵引轮组包括两个用于夹持牵引波纹管40的第一牵引轮11,两个所述第一牵引轮11相向转动,第二牵引轮组包括两个用于夹持牵引波纹管40的第二牵引轮21,两个所述第二牵引轮21相向转动;导向管30设置在所述第一牵引轮组及所述第二牵引轮组之间;使波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间。导向管30用于对压缩或拉伸的波纹管40进行导向。
其中,所述第一牵引轮11的转速与所述第二牵引轮21的转速不相等。
利用上述用于调节波纹管波距的自动调节装置调节波距的方法包括以下步骤:
(1)使波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间。
(2)设定所述第一牵引轮11及所述第二牵引轮21的转速,分别设定为第一转速及第二转速,所述第二转速与所述第一转速不相等。
(3)使两个第一牵引轮11以第一转速相向转动,使两个所述第二牵引轮21以第二转速相向转动。如第一转速小于第二转速,如设定第一转速及第二转速之比为2:1(此处仅以一个情形进行对应说明,其他比例情形可参照该情形),波纹管40的直径为DN6,因第一转速及第二转速之间的转速不同,使得两个第一牵引轮11对波纹管40进行高速牵引导入,两个第二牵引轮21对波纹管进行低速牵引导出,最终使波纹管40被压缩,则波纹管40的波距减少的比例为1:2。如此,可根据需要调节的波距的比例选择合适第一转速及第二转速之比。
因两个第一牵引轮的牵引导入,两个第二牵引轮21的牵引导出,结合导向管30对压缩的波纹管40进行导向,故利用该用于调节波纹管波距的自动调节装置,随着牵引的进行,可不断地对波纹管40进行压缩,使压缩的波纹管40的长度不会因手持操作而受到限制。
实施例3:
在实施例1的基础上,本实施例中,所述第一牵引轮11包括轴向设置的多个第一外圆台111,相邻的两个第一外圆台111之间成内凹弧形连接;相邻的两个第一外圆台111之间的第一弧形段112的半径等于波纹管的外径。使用时,被牵引的波纹管40夹设在两个第一牵引轮的第一弧形段112之间。
所述第二牵引轮21包括轴向设置的第二外圆台,相邻的两个第二外圆台之间成内凹弧形连接;相邻的两个第二外圆台之间的第二弧形段的半径等于波纹管的外径。第二牵引轮21与第一牵引轮11的结构和大小相同。使用时,被牵引的波纹管40夹设在两个第二牵引轮的第二弧形段之间。
在本实施例中,所述第一外圆台111及所述第二外圆台的数量均为三个,即第一牵引轮上有两个第一弧形端112,对应地,使用时,可使两个波纹管40分别夹设在两个第一牵引轮的第一个第一弧形段112之间、以及两个第一牵引轮的第二个第一弧形段112之间。
同理,可通过两个第二牵引轮21夹持牵引两个波纹管40。
利用上述用于调节波纹管波距的自动调节装置调节波距的方法包括以下步骤:
(1)使波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间。
(2)设定所述第一牵引轮11及所述第二牵引轮21的转速,分别设定为第一转速及第二转速,所述第二转速与所述第一转速不相等。
(3)使两个第一牵引轮11以第一转速相向转动,使两个所述第二牵引轮21以第二转速相向转动。如第一转速小于第二转速,如设定第一转速及第二转速之比为1:2(此处仅以一个情形进行对应说明,其他比例情形可参照该情形),波纹管40的直径为DN6,因第一转速及第二转速之间的转速不同,使得两个第一牵引轮11对波纹管40进行低速牵引导入,两个第二牵引轮21对波纹管进行高速牵引导出,最终使波纹管40被拉伸,则波纹管40的波距增大的比例为2:1。如此,可根据需要调节的波距的比例选择合适第一转速及第二转速之比。
在本实施例中,因第一牵引轮及第二牵引轮的结构的设置,如图1所示,可同时使两个波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间,因两个第一牵引轮的牵引导入,两个第二牵引轮21的牵引导出,导向管30用于对拉伸的波纹管40进行导向,每个波纹管40上对应套设一个导向管30,利用该用于调节波纹管波距的自动调节装置,可同时对两个波纹管40进行波距的拉伸,可根据需要调节的波距的比例选择合适第一转速及第二转速之比。故利用该用于调节波纹管波距的自动调节装置,随着牵引的进行,可不断地对波纹管40进行拉伸,使拉伸的波纹管40的长度不会因手持操作而受到限制。
实施例4:
在实施例2的基础上,本实施例中,所述第一牵引轮11包括轴向设置的多个第一外圆台111,相邻的两个第一外圆台111之间成内凹弧形连接;相邻的两个第一外圆台111之间的第一弧形段112的半径等于波纹管的外径。使用时,被牵引的波纹管40夹设在两个第一牵引轮的第一弧形段112之间。
所述第二牵引轮21包括轴向设置的第二外圆台,相邻的两个第二外圆台之间成内凹弧形连接;相邻的两个第二外圆台之间的第二弧形段的半径等于波纹管的外径。第二牵引轮21与第一牵引轮11的结构和大小相同。使用时,被牵引的波纹管40夹设在两个第二牵引轮的第二弧形段之间。
在本实施例中,所述第一外圆台111及所述第二外圆台的数量均为三个,即第一牵引轮上有两个第一弧形端112,对应地,使用时,可使两个波纹管40分别夹设在两个第一牵引轮的第一个第一弧形段112之间、以及两个第一牵引轮的第二个第一弧形段112之间。
同理,可通过两个第二牵引轮21夹持牵引两个波纹管40。
利用上述用于调节波纹管波距的自动调节装置调节波距的方法包括以下步骤:
(1)使波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间。
(2)设定所述第一牵引轮11及所述第二牵引轮21的转速,分别设定为第一转速及第二转速,所述第二转速与所述第一转速不相等。
(3)使两个第一牵引轮11以第一转速相向转动,使两个所述第二牵引轮21以第二转速相向转动。如第一转速小于第二转速,如设定第一转速及第二转速之比为3:1(此处仅以一个情形进行对应说明,其他比例情形可参照该情形),波纹管40的直径为DN6,因第一转速及第二转速之间的转速不同,使得两个第一牵引轮11对波纹管40进行高速牵引导入,两个第二牵引轮21对波纹管进行低速牵引导出,最终使波纹管40被压缩,则波纹管40的波距减小的比例为1:3。如此,可根据需要调节的波距的比例选择合适第一转速及第二转速之比。
在本实施例中,因第一牵引轮及第二牵引轮的结构的设置,如图1所示,可同时使两个波纹管40依次穿过两个所述第一牵引轮11之间、所述导向管30及两个所述第二牵引轮21之间,因两个第一牵引轮的牵引导入,两个第二牵引轮21的牵引导出,导向管30用于对压缩的波纹管40进行导向,每个波纹管40上对应套设一个导向管30,利用该用于调节波纹管波距的自动调节装置,可同时对两个波纹管40进行波距的压缩,可根据需要调节的波距的比例选择合适第一转速及第二转速之比。故利用该用于调节波纹管波距的自动调节装置,随着牵引的进行,可不断地对波纹管40进行压缩,使压缩的波纹管40的长度不会因手持操作而受到限制。
实施例5:
在上述任一实施例的基础上,本实施例中,用于调节波纹管波距的自动调节装置还包括第一调速电机51,所述第一调速电机51传动连接所述第一牵引轮11,所述第一调速电机51用于驱动两个所述第一牵引轮11相向转动,如两个第一牵引轮11中的其中一个第一牵引轮11上同轴设有主动齿轮52,两个第一牵引轮11中的另一个第一牵引轮11上同轴设有从动齿轮53,从动齿轮53与主动齿轮52外啮合连接,当第一调速电机51运转后,会带动主动齿轮52及其中一个第一牵引轮11顺转,从而带动从动齿轮53及另一个第一牵引轮11逆转,从而带动两个第一牵引轮11相向转动而使夹设在两个第一牵引轮11之间的波纹管40向前牵引。
用于调节波纹管波距的自动调节装置还包括第二调速电机,所述第二调速电机传动连接所述第二牵引轮21,所述第二调速电机用于驱动两个所述第二牵引轮21相向转动。参照第一牵引轮11,第二调速电机运转后,会带动两个第二牵引轮21相向转动而使夹设在两个第二牵引轮21之间的波纹管40向前牵引。
可根据需要调节的波距的比例选择第一调速电机51及第二调速电机的运转速度,进而选择合适的第一转速及第二转速之比。
本实施例中,两个第一牵引轮11的转轴及两个第二牵引轮21的转轴均通过转动轴承安装安装架62上,安装架62安装在底架61上。这样就可使两个第一牵引轮11及两个第二牵引轮21均安装稳定且转动自如。
本发明不局限于上述可选的实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本发明的保护范围的限制,本发明的保护范围应当以权利要求书中界定的为准,并且说明书可以用于解释权利要求书。

Claims (10)

1.一种用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于,包括:
第一牵引轮组,包括两个用于夹持牵引波纹管的第一牵引轮,两个所述第一牵引轮相向转动;
第二牵引轮组,包括两个用于夹持牵引波纹管的第二牵引轮,两个所述第二牵引轮相向转动;
以及用于使波纹管定向穿过的导向管,设置在所述第一牵引轮组及所述第二牵引轮组之间;
其中,所述第一牵引轮的转速与所述第二牵引轮的转速不相等。
2.根据权利要求1所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:所述第一牵引轮包括轴向设置的多个第一外圆台,相邻的两个第一外圆台之间成内凹弧形连接;
相邻的两个第一外圆台之间的第一弧形段的半径等于波纹管的外径。
3.根据权利要求2所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:所述第二牵引轮包括轴向设置的多个第二外圆台,相邻的两个第二外圆台之间成内凹弧形连接;
相邻的两个第二外圆台之间的第二弧形段的半径等于波纹管的外径。
4.根据权利要求3所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:所述第一外圆台及所述第二外圆台的数量均为三个。
5.根据权利要求1所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:还包括第一调速电机,所述第一调速电机传动连接所述第一牵引轮,所述第一调速电机用于驱动两个所述第一牵引轮相向转动。
6.根据权利要求5所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:还包括第二调速电机,所述第二调速电机传动连接所述第二牵引轮,所述第二调速电机用于驱动两个所述第二牵引轮相向转动。
7.根据权利要求1所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:所述第一牵引轮的转速大于所述第二牵引轮的转速。
8.根据权利要求1所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:所述第一牵引轮的转速小于所述第二牵引轮的转速。
9.根据权利要求8所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置,其特征在于:所述第一牵引轮的转速的2倍等于所述第二牵引轮的转速。
10.利用权利要求1-9任一项所述的用于调节波纹管波距的自动调节装置调节波距的方法,其特征在于:包括以下步骤:
使波纹管依次穿过两个所述第一牵引轮之间、所述导向管及两个所述第二牵引轮之间;
设定所述第一牵引轮及所述第二牵引轮的转速,分别设定为第一转速及第二转速,所述第二转速与所述第一转速不相等;
使两个第一牵引轮以第一转速相向转动,使两个所述第二牵引轮以第二转速相向转动。
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