CN112442689A - 一种圆锥轴承用内圈防磷化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置公开了一种通过主体放置器和气囊相配合,同时对两组圆锥轴承内圈滚道处进行防磷化密封,避免轴承内圈滚道的磷化现象,保证生产产能的防磷化装置,其特征在于水平环套置于主体放置器上,且位于主体放置器的中部,所述水平环上开有多个通孔圈,所述主体放置器的内壁上开有凹槽,所述凹槽位于主体放置器的中部,两个气囊置于凹槽中,两个所述气囊之间留有空隙,所述气囊为环状气囊,固定筒置于水平环上,所述水平环上开有通气道,所述通气道为三通,所述固定筒通过通气道和两个气囊相连接,螺杆的一端置于固定筒内,所述螺杆的另一端延伸至固定筒的外部。
Description
技术领域
本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置涉及一种能够避免圆锥轴承的内圈磷化的装置,属于机械加工领域。特别涉及一种通过主体放置器和气囊相配合,同时对两组圆锥轴承内圈滚道处进行防磷化密封,避免轴承内圈滚道的磷化现象,保证生产产能的防磷化装置。
背景技术
目前,为了提高轴承的防腐蚀性,在进行圆锥轴承的加工过程中会采用磷化工艺,以此在轴承表层形成一层防腐蚀的磷化膜,但是传统上在进行磷化处理时通常是将圆锥轴承的内圈整体浸入到磷化池内进行处理,在磷化完后,轴承内圈滚道同样被镀上一层磷化膜,需要后续再对滚道进行打磨,大大增加了加工成本与工艺流程,同时重复的打磨也容易影响滚道的尺寸,导致后续装配和使用的出现差错,现有方式中公告号CN108048833A公开了一种圆锥轴承内圈滚道防磷化装置,包括橡胶套、压紧块、加压环和锁紧环;所述橡胶套套设在轴承内圈外径的滚道和挡边上,所述压紧块设置在轴承内圈的滚道上并与滚道形状相配合,所述锁紧环设置在轴承内圈的小挡边上,锁紧环与压紧块接触,所述加压环设置在锁紧环远离压紧块的一侧,加压环和压紧块之间通过螺栓连接并进行轴向固定,但是该防磷化装置在使用时装配配件较多,安装繁琐,而且一次只能进行一个轴承内圈的密封,大大加大了生产耗时,不利于企业大批量的进行投入使用。
发明内容
为了改善上述情况,本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置提供了一种通过主体放置器和气囊相配合,同时对两组圆锥轴承内圈滚道处进行防磷化密封,避免轴承内圈滚道的磷化现象,保证生产产能的防磷化装置。
本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置是这样实现的:本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置由主体放置器、气囊、水平环、通气道、活塞、固定筒、密封圈、螺杆和通孔圈组成,水平环套置于主体放置器上,且位于主体放置器的中部,所述水平环上开有多个通孔圈,所述主体放置器的内壁上开有凹槽,所述凹槽位于主体放置器的中部,两个气囊置于凹槽中,两个所述气囊之间留有空隙,所述气囊为环状气囊,固定筒置于水平环上,所述水平环上开有通气道,所述通气道为三通,所述固定筒通过通气道和两个气囊相连接,螺杆的一端置于固定筒内,所述螺杆的另一端延伸至固定筒的外部,所述螺杆和固定筒之间置有密封圈,活塞置于螺杆的一端上,所述活塞和固定筒的内壁相贴合,所述主体放置器的两端端面为斜面。
有益效果。
一、能够同时对两组圆锥轴承内圈滚道处进行防磷化密封,节省工时。
二、安装拆卸速度快,耗时少,能够有效保证生产的产能。
三、能够避免轴承内圈滚道的磷化现象,节省工艺流程。
四、结构简单,方便实用。
五、 成本低廉,便于推广。
附图说明
图1本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置的结构示意图。
图2本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置的俯视图。
附图中
其中为:一号圆锥轴承内圈(1),主体放置器(2),内圈滚道(3),气囊(4),水平环(5),气腔(6),二号圆锥轴承内圈(7),通气道(8),活塞(9),固定筒(10),密封圈(11),螺杆(12),通孔圈(13)。
具体实施方式:
本发明一种圆锥轴承用内圈防磷化装置是这样实现的,由主体放置器(2)、气囊(4)、水平环(5)、通气道(8)、活塞(9)、固定筒(10)、密封圈(11)、螺杆(12)和通孔圈(13)组成,水平环(5)套置于主体放置器(2)上,且位于主体放置器(2)的中部,所述水平环(5)上开有多个通孔圈(13),所述主体放置器(2)的内壁上开有凹槽,所述凹槽位于主体放置器(2)的中部,两个气囊(4)置于凹槽中,两个所述气囊(4)之间留有空隙,所述气囊(4)为环状气囊(4),固定筒(10)置于水平环(5)上,所述水平环(5)上开有通气道(8),所述通气道(8)为三通,所述固定筒(10)通过通气道(8)和两个气囊(4)相连接,螺杆(12)的一端置于固定筒(10)内,所述螺杆(12)的另一端延伸至固定筒(10)的外部,所述螺杆(12)和固定筒(10)之间置有密封圈(11),活塞(9)置于螺杆(12)的一端上,所述活塞(9)和固定筒(10)的内壁相贴合,所述主体放置器(2)的两端端面为斜面。
使用时,首先旋拧螺杆(12),使得活塞(9)向螺杆(12)的方向移动,从而对气囊(4)内部进行抽气,使得气囊(4)凹陷,然后将一号圆锥轴承内圈(1)对应卡合在主体放置器(2)的一端,使得一号圆锥轴承内圈(1)的内圈滚边和主体放置器(2)的一端端面相贴合,将二号圆锥轴承内圈(7)对应卡合在主体放置器(2)的另一端,使得二号圆锥轴承内圈(7)的内圈滚边和主体放置器(2)的另一端端面相贴合,此时,一号圆锥轴承的头部和二号圆锥轴承的头部对应位于两个气囊(4)之间的空隙中,然后旋拧螺杆(12),使得螺杆(12)带动活塞(9)向通气道(8)的方向移动,使得活塞(9)将固定筒(10)内部的空气推入气囊(4)中,形成气腔(6),气囊(4)鼓胀对一号圆锥轴承内圈(1)和二号圆锥轴承内圈(7)进行抵撑,从而使得主体放置器(2)对一号圆锥轴承内圈(1)和二号圆锥轴承内圈(7)进行夹持密封,然后进行磷化处理,避免磷化时的溶液流入到内圈滚道(3)上;
所述水平环(5)上开有多个通孔圈(13)的设计,能够使得当对圆锥轴承进行磷化处理时,磷化溶液经通孔圈(13)进行流动,避免主体放置器(2)对磷化过程产生影响;
两个所述气囊(4)之间留有空隙的设计,能够使得两个气囊(4)分别对应一号圆锥轴承和二号圆锥轴承,使得一号圆锥轴承的口部和二号圆锥轴承的口部对应卡和在两个气囊(4)之间的空隙中,从而通过气囊(4)鼓胀对内圈滚道(3)进行夹持密封,避免磷化溶液流入到内圈滚道(3)上;
所述螺杆(12)和固定筒(10)之间置有密封圈(11)的设计,能够增强固定筒(10)内部的气密性,避免固定筒(10)内部的空气从螺杆(12)和固定筒(10)之间的连接处漏出,从而避免对气囊(4)的鼓胀程度造成影响;
所述活塞(9)和固定筒(10)的内壁相贴合的设计,气腔(6)和固定筒(10)通过通气道(8)形成稳定的气压环境,使用时,能够使得活塞(9)将固定筒(10)内部的空气通过通气道(8)全部压入到气囊(4)中,避免固定筒(10)内部的气体存留从而对气囊(4)的鼓胀程度造成影响;
所述主体放置器(2)的两端端面为斜面的设计,能够使得主体放置器(2)适配内圈滚边的斜面,从而使得主体放置器(2)的端面和内圈滚边相贴合,进行适应性抵撑;
所述主体放置器(2)和气囊(4)相配合设计,使用时,通过螺杆(12)和活塞(9)将气囊(4)内部气体抽出,使得气囊(4)憋收,将一号圆锥轴承和二号圆锥轴承分别对应卡合在主体放置器(2)的两端,使得主体放置器(2)的端面和内圈滚边对应贴合,对内圈滚边进行防护;
所述螺杆(12)、活塞(9)、固定筒(10)和气囊(4)相配合的设计,使用时,通过旋拧螺杆(12)将活塞(9)下压,使得固定筒(10)内部的空气被压入到气囊(4)中,气囊(4)鼓胀形成气腔(6)并对内圈滚边进行抵撑,从而对一号圆锥轴承内圈(1)和二号圆锥轴承内圈(7)进行夹持密封,以形成对内圈滚边的防护,以便于后续的磷化处理;
达到通过主体放置器(2)和气囊(4)相配合,同时对两组圆锥轴承内圈滚道(3)处进行防磷化密封,避免轴承内圈滚道(3)的磷化现象的目的。
Claims (7)
1.一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征是:水平环套置于主体放置器上,且位于主体放置器的中部,所述主体放置器的内壁上开有凹槽,所述凹槽位于主体放置器的中部,两个气囊置于凹槽中,所述气囊为环状气囊,固定筒置于水平环上,所述水平环上开有通气道,所述通气道为三通,所述固定筒通过通气道和两个气囊相连接,螺杆的一端置于固定筒内,所述螺杆的另一端延伸至固定筒的外部,活塞置于螺杆的一端上。
2.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征在于所述水平环上开有多个通孔圈,能够使得当对圆锥轴承进行磷化处理时,磷化溶液经通孔圈进行流动。
3.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征在于两个所述气囊之间留有空隙,能够使得两个气囊分别对应一号圆锥轴承和二号圆锥轴承,使得一号圆锥轴承的口部和二号圆锥轴承的口部对应卡和在两个气囊之间的空隙中,从而通过气囊鼓胀对内圈滚道进行夹持密封,避免磷化溶液流入到内圈滚道上。
4.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征在于所述主体放置器的两端端面为斜面。
5.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征在于所述螺杆和固定筒之间置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征在于所述活塞和固定筒的内壁相贴合,气腔和固定筒通过通气道形成稳定的气压环境,使用时,能够使得活塞将固定筒内部的空气通过通气道全部压入到气囊中,避免固定筒内部的气体存留从而对气囊的鼓胀程度造成影响。
7.根据权利要求4所述的一种圆锥轴承用内圈防磷化装置,其特征在于所述主体放置器和气囊相配合设计,使用时,通过螺杆和活塞将气囊内部气体抽出,使得气囊憋收,将一号圆锥轴承和二号圆锥轴承分别对应卡合在主体放置器的两端,使得主体放置器的端面和内圈滚边对应贴合,对内圈滚边进行防护。
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