CN112418750A - 一种货司承运方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种货司承运方法,包括托运人、承运系统以及承运人，承运系统是中间整合商，是资源整合者，筛选社会化的承运人，外包托运人的运输业务，发放至承运人，由承运人对托运人的运输业务进行运输操作，本发明具有如下的有益效果，相比传统业务的时效性低和成本高，通过承运系统大大提高了整体物流产业的效率和工作水平，因其建立在互联网上，运用了信息网络，掌握大量的信息来源，通过掌握现有物理资源实现有效的整合虚拟与物理网络，提高物流的整体运输效率，从长远上看，通过承运系统利用互联网手段和组织模式创新，有效促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展，对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义。

Description

一种货司承运方法
技术领域
本发明属于托运方法领域，特别涉及一种货司承运方法。
背景技术
长期以来，我国公路货运业一直被贴上“多、小、散”的标签。据不完全统计，中国有3000万卡车司机，其中95％是个体司机。运输交易都是熟人介绍进行转包，导致最终的结果是物流成本太高。
物流作为一个传统产业，是一个多层次外包的世界。一般来说，工厂外包给知名物流公司，以确保货运安全和货运效率。三方物流企业将货物分包给不同的干线物流公司，干线物流公司将货物分包给各分公司物流公司，最后交给司机承运，层层转包，时效性低，成本高。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种货司承运方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：一种货司承运方法，包括托运人、承运系统以及承运人，承运系统是中间整合商，是资源整合者，筛选社会化的承运人，外包托运人的运输业务，发放至承运人，由承运人对托运人的运输业务进行运输操作。
作为一优选的实施方式，承运系统为托运人提供一个物流的整体解决方案，包括优化业务流程，帮助托运人组织高效的运输，以及提供专业化的物流服务，促进托运人的降本增效。
作为一优选的实施方式，承运系统为承运人提供一个货车配载的保障方案，包括为承运人增加货源，获得托运人的青睐，提高车辆的利用效率，让承运人专注于货物运输，保障他们仅担负较小的IT投资和财务风险。
作为一优选的实施方式，托运人通过承运系统发布托运信息，这个托运信息发送至承运系统后，承运系统根据托运信息进行排序，承运人通过承运系统进行筛选需要信息，通过承运系统确定托运信息，然后通过托运信息将托运人的货物运送到指定的地方。
作为一优选的实施方式，托运信息包括货物的种类、货物的大小、货物的重量、货物需要运输的最长时间、货物需要运输的最短时间、货物运输的价格、货物运输的起始地、货物运输的目的地以及货物运输所需要的车辆类型。
作为一优选的实施方式，承运系统根据托运信息进行排序具体包括，承运系统分别以货物的种类、货物的大小、货物的重量、货物需要运输的最长时间、货物需要运输的最短时间、货物运输的价格、货物运输的起始地、货物运输的目的地、货物运输所需要的车辆类型为关键词进行排序。
作为一优选的实施方式，在承运人的车辆中接入gps定位系统以及载重传感器，方便让托运人实时的了解车辆的运输轨迹以及车辆负重。
采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：相比传统业务的时效性低和成本高，通过承运系统大大提高了整体物流产业的效率和工作水平，因其建立在互联网上，运用了信息网络，掌握大量的信息来源，通过掌握现有物理资源实现有效的整合虚拟与物理网络，提高物流的整体运输效率。
从长远上看，通过承运系统利用互联网手段和组织模式创新，有效促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展，对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明一种货司承运方法的托运人、承运系统以及承运人框架图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种货司承运方法，包括托运人、承运系统以及承运人，承运系统是中间整合商，是资源整合者，筛选社会化的承运人，外包托运人的运输业务，发放至承运人，由承运人对托运人的运输业务进行运输操作。
承运系统为托运人提供一个物流的整体解决方案，包括优化业务流程，帮助托运人组织高效的运输，以及提供专业化的物流服务，促进托运人的降本增效。
承运系统为承运人提供一个货车配载的保障方案，包括为承运人增加货源，获得托运人的青睐，提高车辆的利用效率，让承运人专注于货物运输，保障他们仅担负较小的IT投资和财务风险。
托运人通过承运系统发布托运信息，这个托运信息发送至承运系统后，承运系统根据托运信息进行排序，承运人通过承运系统进行筛选需要信息，通过承运系统确定托运信息，然后通过托运信息将托运人的货物运送到指定的地方。
托运信息包括货物的种类、货物的大小、货物的重量、货物需要运输的最长时间、货物需要运输的最短时间、货物运输的价格、货物运输的起始地、货物运输的目的地以及货物运输所需要的车辆类型。
承运系统根据托运信息进行排序具体包括，承运系统分别以货物的种类、货物的大小、货物的重量、货物需要运输的最长时间、货物需要运输的最短时间、货物运输的价格、货物运输的起始地、货物运输的目的地、货物运输所需要的车辆类型为关键词进行排序。
在承运人的车辆中接入gps定位系统以及载重传感器，方便让托运人实时的了解车辆的运输轨迹以及车辆负重，承运系统通过录入基础数据模块信息，承运系统记录承运人以及托运人的基础信息并对信息进行规整分类，将托运人的货源信息精准投放给承运人使用；通过运力调配模块，将承运系统下游的闲散运力以及自有运力进行调配，完成上游的运输任务；此外，承运系统根据运单流对整个运输环节的GPS轨迹和载重监控形成日志，确保货物的安全性、提高整体运输的可靠性，最终再将数据归集于结算中心模块，输出五大数据流来满足上下游和监管部门的需求，达到五流合一，形成自己独特的技术手段和业务模式。
做为本发明的一个实施例：相比传统业务的时效性低和成本高，通过承运系统大大提高了整体物流产业的效率和工作水平，因其建立在互联网上，运用了信息网络，掌握大量的信息来源，通过掌握现有物理资源实现有效的整合虚拟与物理网络，提高物流的整体运输效率。
从长远上看，通过承运系统利用互联网手段和组织模式创新，有效促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展，对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种货司承运方法，其特征在于，包括托运人、承运系统以及承运人，承运系统是中间整合商，是资源整合者，筛选社会化的承运人，外包托运人的运输业务，发放至承运人，由承运人对托运人的运输业务进行运输操作。
2.如权利要求1所述的一种货司承运方法，其特征在于：承运系统为托运人提供一个物流的整体解决方案，包括优化业务流程，帮助托运人组织高效的运输，以及提供专业化的物流服务，促进托运人的降本增效。
3.如权利要求1所述的一种货司承运方法，其特征在于：承运系统为承运人提供一个货车配载的保障方案，包括为承运人增加货源，获得托运人的青睐，提高车辆的利用效率，让承运人专注于货物运输，保障他们仅担负较小的IT投资和财务风险。
4.如权利要求1所述的一种货司承运方法，其特征在于：托运人通过承运系统发布托运信息，这个托运信息发送至承运系统后，承运系统根据托运信息进行排序，承运人通过承运系统进行筛选需要信息，通过承运系统确定托运信息，然后通过托运信息将托运人的货物运送到指定的地方。
5.如权利要求4所述的一种货司承运方法，其特征在于：托运信息包括货物的种类、货物的大小、货物的重量、货物需要运输的最长时间、货物需要运输的最短时间、货物运输的价格、货物运输的起始地、货物运输的目的地以及货物运输所需要的车辆类型。
6.如权利要求4或5所述的一种货司承运方法，其特征在于：承运系统根据托运信息进行排序具体包括，承运系统分别以货物的种类、货物的大小、货物的重量、货物需要运输的最长时间、货物需要运输的最短时间、货物运输的价格、货物运输的起始地、货物运输的目的地、货物运输所需要的车辆类型为关键词进行排序。
7.如权利要求1所述的一种货司承运方法，其特征在于：在承运人的车辆中接入gps定位系统以及载重传感器，方便让托运人实时的了解车辆的运输轨迹以及车辆负重。
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