CN112414274A - 一种导管外形的检测装置及检测方法 - Google Patents
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Abstract
一种导管外形的检测装置及检测方法,所述的检测装置含有夹具体、左侧定位机构、右侧定位机构和检测支座,所述的夹具体与导管的理论外形匹配,在夹具体的左侧端头固定有左侧定位机构,在夹具体的右侧端头固定有右侧定位机构,多个检测支座设置在夹具体的中部,所述的左侧和右侧定位机构分别含有定位座和至少一个定位销,定位座和定位销之间通过插销间隙连接,定位销的端头有与导管一端连接的管接头,检测支座上设有与导管匹配的U形槽,所述的左侧定位机构的定位销和右侧定位机构的定位销以及检测支座上的U形槽与导管的理论外形匹配。
Description
技术领域
本申请涉及导管检测领域,具体是一种导管外形的检验装置及检测方法。
背景技术
现代飞机由于精密化、自动化程度越来越高,从而导致飞机内部的结构越来越复杂。而飞机的导管就犹如人体的血管,遍布飞机各个部位,燃油系统,液压系统,空调冷却系统都需要安装大量的导管。由于飞机自身结构的限制,需要尽可能节省导管所占的空间,因此必须将导管弯曲成各种形状,以避免在有限的空间互相干涉。而且由于飞机对各个系统的重量十分敏感,不同的导管安装布置形式对飞机重量起着关键作用,同时为了便于检查和维修,在符合飞机设计要求的条件下,管路应按最简单、最近便的原则铺设。飞机导管一般利用弯曲夹具或者采用弯管机弯制,由于管子在弯管过程的回弹特性,管子弯制成型后一般都会进行手工校正,根据导管的铺设要求,对于相邻的几根管子之间的距离走向也有要求,但对于管子的弯曲角度、两相邻弯平面间的空间夹角以及两个弯之间的直线距离都不能进行直接测量或很难测量准确。传统的检测方法利用标准实样和钢丝样板进行检测,把导管放置在导管弯曲样板上,检查外形以及长度的符合性。常规导管加工检测需要检测工人依据样板进行检测,检测结果受到检测工人经验以及水平能力的限制,测量误差较大,并且需要大量样板与之对照检测。为了提高导管的检测精度,因此需要设计一种可以精确检测每根管的走向、长度以及相邻管之间距离的检测装置。
发明内容
为满足飞机生产研制的需求和现有技术的不足,本申请的目的在于提供一种导管外形的检验装置及检测方法。
一种导管外形的检测装置,已知导管的理论外形,其特征在于,所述的检测装置含有夹具体、左侧定位机构、右侧定位机构和检测支座,所述的夹具体与导管的理论外形匹配,在夹具体的左侧端头固定有左侧定位机构,在夹具体的右侧端头固定有右侧定位机构,多个检测支座设置在夹具体的中部,所述的左侧和右侧定位机构分别含有定位座和至少一个定位销,定位座和定位销之间通过插销间隙连接,定位销的端头有与导管一端连接的管接头,检测支座上设有与导管匹配的U形槽,所述的左侧定位机构的定位销和右侧定位机构的定位销以及检测支座上的U形槽与导管的理论外形匹配。
为了检测多个并列安装的导管外形,所述的左侧定位机构和右侧定位机构上分别含有多个并列的定位销,相邻定位销的位置关系与待检测的多个并列安装的导管一侧端头位置相匹配,所述的检测支座上设有多个U形槽,每个U形槽的大小和空间位置关系对应一个待检测导管的在该空间位置的大小。
本申请还提出一种导管外形的检测方法,使用上述的导管外形的检测装置,其特征在于,将导管的左侧端头与左侧定位机构对应的定位销连接,将导管的中部与检测支座的U形槽对应,通过检测支座的U形槽检测导管与理论外形的同轴度及相邻导管之间的位置关系,将导管的右侧端头接近右侧定位机构对应的定位销,通过导管的右侧端头与右侧定位机构对应的定位销之间的间隙检测导管与理论外形的长度误差。
本申请的有益效果在于:通过与导管理论外形匹配的定位机构和检测支座可以检测出飞机导管的走向、长度以及相邻飞机导管之间的相对位置,此种检测方法以及检测装置可以适用于飞机上各类导管的检测。
以下结合实施例附图对本申请作进一步详细描述。
附图说明
图1为一种导管外形的检验装置及检测方法示意图。
图2为左侧定位机构结构示意图。
图3为右侧定位机构结构示意图。
图4为检测支座结构示意图。
图中编号说明:1导管、2夹具体、3左侧定位机构、4右侧定位机构、5检测支座、6定位座、7定位销、8插销、9管接头、10U形槽。
具体实施方式
参见附图,本申请的导管外形的检测装置,已知导管1的理论外形,所述的检测装置含有夹具体2、左侧定位机构3、右侧定位机构4和检测支座5,所述的夹具体2与导管1的理论外形匹配,在夹具体2的左侧端头固定有左侧定位机构3,在夹具体2的右侧端头固定有右侧定位机构4,多个检测支座5设置在夹具体2的中部,所述的左侧定位机构3和右侧定位机构4分别含有定位座6和至少一个定位销7,定位座6和定位销7之间通过插销8间隙连接,定位销7的端头有与导管1一端连接的管接头9,检测支座5上设有与导管匹配的U形槽10,所述的左侧定位机构3的定位销7和右侧定位机构4的定位销7以及检测支座5上的U形槽10与导管的理论外形匹配。
实施中,夹具体是一个基座结构,其场地和外形角度与导管的理论外形大致匹配,导管的理论外形由固定在夹具体上的左侧定位机构、右侧定位机构以及检测支座的U形槽决定。
实施例附图中的检测装置是一个针对三个并列安装飞机导管的检测装置,在该检测装置中,所述夹具体2由方管、圆管以及钢板根据三根相邻飞机导管的管子走向焊接而成。同时左侧定位机构、右侧定位机构以及十一个检测支座、分别通过螺钉固定到夹具体上。所述的左侧定位机构和右侧定位机构上分别含有三个并列的定位销7,相邻定位销7的位置关系与待检测的三个并列安装的导管一侧端头位置相匹配,所述的检测支座上有的设有三个U形槽,有的检测支座上设有一个或两个U形槽,每个U形槽的大小和空间位置关系对应一个待检测导管的在该空间位置的大小。
检测导管时,使用上述的导管外形的检测装置,将三根导管按照相应位置,放置到检测装置上,每根导管的一端与定位机构中相应的定位销对齐,然后利用检测支座检测三根导管的外形、走向以及相对位置是否正确。将三个导管1的左侧端头与左侧定位机构3对应的定位销7连接,将三个导管的中部分别与检测支座的U形槽对应,通过检测支座的U形槽检测该导管与理论外形的同轴度及与相邻导管之间的位置关系,将三个导管1的右侧端头接近右侧定位机构4对应的定位销7,通过每个导管的右侧端头与右侧定位机构对应的定位销之间的间隙检测该导管与理论外形的长度误差。
如果三根导管不能放入到所有对应的检测支座的U形槽中,说明管子不符合加工要求,同时检测支座可以明确检测出哪一部分的管子不合格,需要返工,反之则产品合格。最终再通过端头检测机构中的三个检测销,检验管子的长度,以及相对位置是否符合要求。
本申请以检测支座为基准进行外形及三根导管间距检验。以左右两侧的定位销检测导管长度。利用左侧定位销固定导管的一端,检查导管自由端相对于右侧定位销的位置,以此法测量同轴度。用测量工具测量导管与右侧定位销之间的间隙、测量检测支座U形槽与导管外形之间的间隙,通过分析检测结果,确定导管是否满足加工要求。
Claims (3)
1.一种导管外形的检测装置,已知导管的理论外形,其特征在于,所述的检测装置含有夹具体、左侧定位机构、右侧定位机构和检测支座,所述的夹具体与导管的理论外形匹配,在夹具体的左侧端头固定有左侧定位机构,在夹具体的右侧端头固定有右侧定位机构,多个检测支座设置在夹具体的中部,所述的左侧和右侧定位机构分别含有定位座和至少一个定位销,定位座和定位销之间通过插销间隙连接,定位销的端头有与导管一端连接的管接头,检测支座上设有与导管匹配的U形槽,所述的左侧定位机构的定位销和右侧定位机构的定位销以及检测支座上的U形槽与导管的理论外形匹配。
2.如权利要求1所述的导管外形的检测装置,其特征在于,所述的左侧定位机构和右侧定位机构上分别含有多个并列的定位销,相邻定位销的位置关系与待检测的多个并列安装的导管一侧端头位置相匹配,所述的检测支座上设有多个U形槽,每个U形槽的大小和空间位置关系对应一个待检测导管的在该空间位置的大小。
3.一种导管外形的检测方法,使用如权利要求1或2所述的导管外形的检测装置,其特征在于,将导管的左侧端头与左侧定位机构对应的定位销连接,将导管的中部与检测支座的U形槽对应,通过检测支座的U形槽检测导管与理论外形的同轴度及相邻导管之间的位置关系,将导管的右侧端头接近右侧定位机构对应的定位销,通过导管的右侧端头与右侧定位机构对应的定位销之间的间隙检测导管与理论外形的长度误差。
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2020
- 2020-12-15 CN CN202011473145.5A patent/CN112414274A/zh active Pending
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