CN112412967A - 一种耐高温耐磨含油轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种耐高温耐磨含油轴承，包括轴承主体、滚珠、轴承内圈、轴承外圈、容纳孔、固态润滑剂。本发明结构简单，设计合理，可有效避免大量粉尘也会给轴承的正常使用带来负面作用，影响轴承润滑效果，同时还会影响轴承表面粗糙程度，造成轴承的摩擦作用增加，出现滚珠珠架咬碎，咬死，滚珠珠粒脱落导致轮子不能转动等问题，导致轴承无法正常运转，生产线停工检修，延误生产效率，给企业造成人力、物力、财力的重大损失，易于推广应用。

Description

一种耐高温耐磨含油轴承
技术领域
本发明涉及轴承技术领域，具体涉及一种耐高温耐磨含油轴承。
背景技术
轴承是机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。对于某些高温场合，需要传动设备运转，比如一些高温炉的送料或者出料，或者高温炉本身的设备，这就需要轴承具有较高的耐高温性能。轴承的耐高温性能并不仅仅表现于材料本身的耐高温性能，还要具有在高温状态下的耐磨性。轴承在高温状态下容易发生变形影响正常运转，耐磨层甚至发生溶化，导致转轴无法运行，润滑油以及润滑脂满足不了过高的工作温度，产生性质上的变化，无法正常润滑，轴承容易抱死，大大增加动力机械的功率消耗，还增加了检修更换的难度，增加检修成本。还有大量粉尘也会给轴承的正常使用带来负面作用。粉尘进入轴承中，会影响轴承润滑效果，同时还会影响轴承表面粗糙程度，造成轴承的摩擦作用增加，出现滚珠珠架咬碎，咬死，滚珠珠粒脱落导致轮子不能转动等问题，最终导致轴承无法正常运转，生产线停工检修，延误生产效率，给企业造成人力、物力、财力的重大损失。
因此，为了解决这个问题，需要发明一种耐高温耐磨含油轴承，可有效避免轴承无法正常运转，生产线停工检修，延误生产效率，给企业造成人力、物力、财力的重大损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐高温耐磨含油轴承，可有效避免轴承无法正常运转，生产线停工检修，延误生产效率，给企业造成人力、物力、财力的重大损失。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，包括轴承主体、滚珠、轴承内圈、轴承外圈、容纳孔、固态润滑剂。所述轴承本体外圆周面上设有个容纳孔，所述部分容纳孔内镶嵌有固态润滑剂，所述轴承外圈内侧壁设有滚珠，所述滚珠内侧壁设有轴承内圈，所述轴承内圈外侧壁一侧开设有滤网槽，所述滤网槽内侧壁连接有滤网架，所述滤网架内侧壁连接有滤网，所述轴承外圈内部设有散热口，所述散热口内部下表面连接有吸水片，所述轴承外圈内部靠近散热口外侧两端设有连通口。
优选地，所述轴承本体为筒状，且为冶金含油轴承。
优选地，所述容纳孔为圆形孔，且相互间隔分布。
优选地，所述固态润滑剂包括石墨或二硫化钼润滑块或二硫化钨润滑块中的一种。
优选地，所述轴承外圈外侧壁设有聚四氟乙烯涂层。
优选地，所述轴承外圈内部设有散热装置，包括散热口，连通口和吸水片。
优选的，所述轴承内圈外侧壁一侧设有防尘装置，包括滤网、滤网架和滤网槽。
与现有技术相比，本发明的有益技术效果：
本发明简单易行，设计合理，通过压力容器上端安装有容器口，容器口上安装有压力表，容器口侧面安装有缓冲软管，使用者可以通过容器口加压和放压，同时可以通过压力表观察压力容器内的压力，对容器内的压力进行监测，有效避免容器内的压力超标。通过压力容器外安装有防护层，防护层与压力容器之间形成缓冲层，缓冲层内安装有防爆装置，使压力容器内存放液化气体时，如果液化气体泄漏会首先泄漏到缓冲层内，气压升高则说明压力容器产生泄露。缓冲瓶可以接受部分超压的气体，使容器内的压力保持正常，当容器内部的压力超标时，压力表将信号传递给控制器，进而打开阀门，使气体进入到缓冲瓶内，进而可以降低容器内的压力。固定环可实现对缓冲瓶的固定，增加了缓冲瓶的稳定性，有效避免了缓冲瓶因受到外力而造成形变，导致气体泄漏，同时防护层如果受到磕碰产生振动时，里面弹簧能够压缩，缓冲振动，保护压力容器。
附图说明
图1为本发明耐高温耐磨含油轴承的整体结构示意图；
图中标号为：1、轴承主体；2、滚珠；3、轴承内圈；4、轴承外圈；5、容纳孔；6、固态润滑剂。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，一种耐高温耐磨含油轴承，包括轴承主体1、滚珠2、轴承内圈3、轴承外圈4、容纳孔5、固态润滑剂6。所述轴承本体1外圆周面上设有个容纳孔5，所述部分容纳孔5内镶嵌有固态润滑剂6，所述轴承外圈4内侧壁设有滚珠2，所述滚珠内侧3壁设有轴承内圈4，所述轴承内圈3外侧壁一侧开设有滤网槽，所述滤网槽内侧壁连接有滤网架，所述滤网架内侧壁连接有滤网，所述轴承外圈内部设有散热口，所述散热口内部下表面连接有吸水片，所述轴承外圈内部靠近散热口外侧两端设有连通口。
作为一种优选的实施方式，所述轴承本体1为筒状，且为冶金含油轴承。通过浸油处理，这样不易被烘干和散失润滑效果。
作为一种优选的实施方式，所述容纳孔5为圆形孔，且相互间隔分布。所述部分容纳孔5内镶嵌有固态润滑剂6，可以在较大程度上提升轴承表面的润滑作用。
作为一种优选的实施方式，所述固态润滑剂6包括石墨或二硫化钼润滑块或二硫化钨润滑块中的一种，可以提升轴承的润滑和耐磨作用，使其达到双重润滑效果。
作为一种优选的实施方式，所述轴承外圈4外侧壁设有聚四氟乙烯涂层，增加轴承承受高温和摩擦的性能。
作为一种优选的实施方式，所述轴承外圈4内部设有散热装置，包括散热口，连通口和吸水片。防止轴承内部3用于润滑的油剂在高温的作用下因加速氧化而减少，使轴承部件之间的摩擦增大，轴承在高速转动过程中产生的热量可随吸水片消耗，散热口排出，达到降温的效果。
作为一种优选的实施方式，所述轴承内圈4外侧壁一侧设有防尘装置，包括滤网、滤网架和滤网槽。滤网可隔绝外界灰尘杂质对轴承的影响，使轴承的散热效果得到提高。
本发明工作时，轴承开始运转，通过滤网、滤网架和滤网槽装置，滤网可隔绝外界灰尘杂质，使轴承的散热效果得到提高且不会受到灰尘杂质的影响，通过散热口、连通口和聚四氟乙烯涂层，使轴承在高速转动过程中产生的热量可随吸水片内部水分的吸收而被消耗，达到降温的效果，吸收的水在连通口内排出，防止轴承内部用于润滑的油剂在高温的作用下因加速氧化而减少，使轴承部件之间的摩擦增大，聚四氟乙烯涂层可增加轴承承受高温和摩擦的性能。容纳孔5用于嵌入固态润滑剂6，也用于浸入液体润滑油，轴承工作时，轴承外圆周面上的该容纳孔5内固态润滑剂6表面接触，固态润滑剂6在完成润滑作用的同时，也可以完成轴承之间的表面热交换，帮助滚动的轴承降温和润滑。
以上所述的实施例仅为本发明的优选实施方式，并非对本发明进行范围界定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对发明的技术方案作出的各种改进和变型，均应属于本发明的权利要求书所确定的保护范围。

Claims (7)

1.一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，包括轴承主体、滚珠、轴承内圈、轴承外圈、容纳孔、固态润滑剂。所述轴承本体外圆周面上设有个容纳孔，所述部分容纳孔内镶嵌有固态润滑剂，所述轴承外圈内侧壁设有滚珠，所述滚珠内侧壁设有轴承内圈，所述轴承内圈外侧壁一侧开设有滤网槽，所述滤网槽内侧壁连接有滤网架，所述滤网架内侧壁连接有滤网，所述轴承外圈内部设有散热口，所述散热口内部下表面连接有吸水片，所述轴承外圈内部靠近散热口外侧两端设有连通口。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，所述轴承本体为筒状，且为冶金含油轴承。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，所述容纳孔为圆形孔，且相互间隔分布。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，所述固态润滑剂包括石墨或二硫化钼润滑块或二硫化钨润滑块中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，所述轴承外圈外侧壁设有聚四氟乙烯涂层。
6.根据权利要求1所述的一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，所述轴承外圈内部设有散热装置，包括散热口，连通口和吸水片。
7.根据权利要求1所述的一种耐高温耐磨含油轴承，其特征在于，所述轴承内圈外侧壁一侧设有防尘装置，包括滤网、滤网架和滤网槽。
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