CN112412200A - 一种汽车用的发罩锁总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用的发罩锁总成,涉及发罩锁技术领域,本发明包括承载装置、保护装置、连接装置、卡紧装置以及固定装置,承载装置包括锁板以及定位轴,锁板上表面设有若干安装孔,若干定位轴分别安装与若干安装孔内,连接装置包括安全钩铆钉,锁板下表面设有一开孔,安全钩铆钉安装于开孔内,保护装置包括安全钩嵌件,安全钩嵌件下表面设有一通孔,安全钩铆钉与通孔旋转配合。本发明一种汽车用的发罩锁总成,安全钩、锁板、棘轮、棘爪、定位轴、弹簧等组成,关闭时安全钩与锁止螺栓处于啮合状态,打开时安全钩与锁止螺栓处于脱开状态,配合相应的安全钩与拉线能搭配多种锁系统,配合安装方便。
Description
技术领域
本发明涉及发罩锁技术领域,特别涉及一种汽车用的发罩锁总成。
背景技术
发动机罩锁是一个固定发动机罩的锁紧结构。汽车发动机罩锁使汽车系统中非常重要的结构,用于保护发动机,其形式往往会受到发动机罩钣金结构限制。
针对卡车引擎盖开启与关闭,配合相应的安全钩与拉线能搭配多种锁系统,配合安装方便是发罩锁一个非常必要的功能,设计处的锁体加工简单、制造成本低、质量稳定、功能全面是决定能否大规模生产的很重要的条件,为此,我们提出一种汽车用的发罩锁总成。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车用的发罩锁总成,可以有效解决背景技术中制造成本低、使用方便以及质量稳定的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种汽车用的发罩锁总成,包括承载装置、保护装置、连接装置、卡紧装置以及固定装置,所述承载装置包括锁板以及定位轴,所述锁板上表面设有若干安装孔,若干所述定位轴分别安装与若干安装孔内,所述连接装置包括安全钩铆钉,所述锁板下表面设有一开孔,所述安全钩铆钉安装于开孔内,所述保护装置包括安全钩嵌件,所述安全钩嵌件下表面设有一通孔,所述安全钩铆钉与通孔旋转配合,所述卡紧装置包括棘轮、棘爪、第一拉簧以及第二拉簧,所述棘轮以及棘爪上表面均设有一定位孔,若干所述定位孔分别与若干所述定位轴旋转配合,所述第一拉簧设置于棘轮一端与锁板上表面之间,所述第二拉簧一端与棘爪上表面连接,所述第二拉簧另一端与锁板上表面连接,所述固定装置包括固定板,若干所述固定板一端分别与锁板两侧表面焊接,其中定位轴的个数为两个,定位轴的作用是安装盒固定棘轮、棘爪以及盖板的位置。
优选地,所述承载装置还包括安装钩衬套,若干所述安装钩衬套上表面均与锁板下表面连接,安装钩衬套的个数为两个,主要是保护定位轴,减少定位轴在旋转以及安装过程中受到的磨损伤害。
优选地,所述连接装置还包括连接衬套,所述连接衬套下表面与安全钩铆钉上表面连接,安装钩铆钉是用于安装以及固定安全钩嵌件。
优选地,所述保护装置还包括保护板以及连接板,所述保护板上表面与安全钩嵌件下表面连接,所述连接板上表面与安全钩嵌件下表面连接,连接板是为了方便与其他装置连接。
优选地,所述卡紧装置还包括盖板,所述棘轮以及棘爪上表面均与盖板下表面连接,盖板上表面设有若干轴孔,若干所述定位轴外表面分别与若干轴孔内表面连接,盖板的作用使为了保护棘轮以及棘爪。
优选地,所述固定装置还包括限位孔,若干所述限位孔分别设置于若干固定板上表面,限位孔的个数为三个,其作用是方便与其他装置连接固定。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明中,通过设置安全钩、锁板、棘轮、棘爪、定位轴、弹簧等组成,关闭时安全钩与锁止螺栓处于啮合状态,打开时安全钩与锁止螺栓处于脱开状态,配合相应的安全钩与拉线能搭配多种锁系统,配合安装方便。
2.本发明中,加工简单、制造成本低、质量稳定、功能全面、使用安装方便。操作功能端由安全钩实现开启的功能。
附图说明
图1为本发明一种汽车用的发罩锁总成的外部整体结构示意图;
图2为本发明一种汽车用的发罩锁总成的外部上视结构示意图;
图3为本发明一种汽车用的发罩锁总成的外部等轴测结构示意图;
图4为本发明一种汽车用的发罩锁总成的外部等轴测结构示意图。
图中:100、承载装置;110、锁板;120、定位轴;130、安装钩衬套;200、连接装置;210、安全钩铆钉;220、连接衬套;300、保护装置;310、安全钩嵌件;320、保护板;330、连接板;400、卡紧装置;410、棘轮;420、棘爪;430、盖板;440、第一拉簧;450、第二拉簧;500、固定装置;510、固定板;520、限位孔。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参照图1—4所示,本发明为一种汽车用的发罩锁总成,包括承载装置100、保护装置200、连接装置300、卡紧装置400以及固定装置500,承载装置100包括锁板110以及定位轴120,锁板110上表面设有若干安装孔,若干定位轴120分别安装与若干安装孔内,连接装置200包括安全钩铆钉210,锁板110下表面设有一开孔,安全钩铆钉210安装于开孔内,保护装置300包括安全钩嵌件310,安全钩嵌件310下表面设有一通孔,安全钩铆钉210与通孔旋转配合,卡紧装置400包括棘轮410、棘爪420、第一拉簧440以及第二拉簧450,棘轮410以及棘爪420上表面均设有一定位孔,若干定位孔分别与若干定位轴120旋转配合,第一拉簧440设置于棘轮410一端与锁板110上表面之间,第二拉簧450一端与棘爪420上表面连接,第二拉簧450另一端与锁板110上表面连接,固定装置500包括固定板510,若干固定板510一端分别与锁板110两侧表面焊接,其中定位轴120的个数为两个,定位轴120的作用是安装盒固定棘轮410、棘爪420以及盖板430的位置。
参阅图1,承载装置100还包括安装钩衬套130,若干安装钩衬套130上表面均与锁板110下表面连接,安装钩衬套130的个数为两个,主要是保护定位轴120,减少定位轴120在旋转以及安装过程中受到的磨损伤害。
参阅图2,连接装置200还包括连接衬套220,连接衬套220下表面与安全钩铆钉210上表面连接,安全钩铆钉210是用于安装以及固定安全钩嵌件310。
参阅图1,保护装置300还包括保护板320以及连接板330,保护板320上表面与安全钩嵌件310下表面连接,连接板330上表面与安全钩嵌件310下表面连接,连接板330是为了方便与其他装置连接。
参阅图1,卡紧装置400还包括盖板430,棘轮410以及棘爪420上表面均与盖板430下表面连接,盖板430上表面设有若干轴孔,若干定位轴120外表面分别与若干轴孔内表面连接,盖板430的作用使为了保护棘轮410以及棘爪420。
参阅图1-2,固定装置500还包括限位孔520,若干限位孔520分别设置于若干固定板510上表面,限位孔520的个数为三个,其作用是方便与其他装置连接固定。
下面为发明的工作原理:
请参照图—所示,本发明为一种汽车用的发罩锁总成,在锁板110相应孔按上两个定位轴120,将棘轮410、棘爪420装上锁板110,盖上盖板430后铆紧,把安全钩嵌件310前后垫上安装钩衬套130装上锁板110,穿入安全钩铆钉210后铆紧,最后勾上第一拉簧440、第二拉簧450,该汽车面罩锁可以变换装配孔位及连接方式后,可广泛用作为各种类型汽车面罩锁。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车用的发罩锁总成,包括承载装置(100)、保护装置(200)、连接装置(300)、卡紧装置(400)以及固定装置(500),其特征在于:所述承载装置(100)包括锁板(110)以及定位轴(120),所述锁板(110)上表面设有若干安装孔,若干所述定位轴(120)分别安装与若干安装孔内,所述连接装置(200)包括安全钩铆钉(210),所述锁板(110)下表面设有一开孔,所述安全钩铆钉(210)安装于开孔内,所述保护装置(300)包括安全钩嵌件(310),所述安全钩嵌件(310)下表面设有一通孔,所述安全钩铆钉(210)与通孔旋转配合,所述卡紧装置(400)包括棘轮(410)、棘爪(420)、第一拉簧(440)以及第二拉簧(450),所述棘轮(410)以及棘爪(420)上表面均设有一定位孔,若干所述定位孔分别与若干所述定位轴(120)旋转配合,所述第一拉簧(440)设置于棘轮(410)一端与锁板(110)上表面之间,所述第二拉簧(450)一端与棘爪(420)上表面连接,所述第二拉簧(450)另一端与锁板(110)上表面连接,所述固定装置(500)包括固定板(510),若干所述固定板(510)一端分别与锁板(110)两侧表面焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用的发罩锁总成,其特征在于:所述承载装置(100)还包括安装钩衬套(130),若干所述安装钩衬套(130)上表面均与锁板(110)下表面连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用的发罩锁总成,其特征在于:所述连接装置(200)还包括连接衬套(220),所述连接衬套(220)下表面与安全钩铆钉(210)上表面连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用的发罩锁总成,其特征在于:所述保护装置(300)还包括保护板(320)以及连接板(330),所述保护板(320)上表面与安全钩嵌件(310)下表面连接,所述连接板(330)上表面与安全钩嵌件(310)下表面连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用的发罩锁总成,其特征在于:所述卡紧装置(400)还包括盖板(430),所述棘轮(410)以及棘爪(420)上表面均与盖板(430)下表面连接,盖板(430)上表面设有若干轴孔,若干所述定位轴(120)外表面分别与若干轴孔内表面连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用的发罩锁总成,其特征在于:所述固定装置(500)还包括限位孔(520),若干所述限位孔(520)分别设置于若干固定板(510)上表面。
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