CN112411574A - 老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法 - Google Patents

老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法 Download PDF

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CN112411574A CN202011143576.5A CN202011143576A CN112411574A CN 112411574 A CN112411574 A CN 112411574A CN 202011143576 A CN202011143576 A CN 202011143576A CN 112411574 A CN112411574 A CN 112411574A
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Abstract

本发明公开了老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,包括以下步骤;步骤一、平整场地,步骤二、桩位放样,步骤三、埋设护筒;步骤四、冲击钻就位,步骤五、对中检查,步骤六、泥浆制备与循环,步骤七、冲击钻进;步骤八、冲击钻提钻,步骤九、二次复测护筒。本发明采用冲击钻配合旋挖钻钻孔施工,发挥两种设备组合的优势,新建桥梁桩基与老桥桩基重合或冲突时,冲击钻施工老桩基部分,老桩基以下采用旋挖钻机迅速成孔,施工顺序明晰,施工安全可靠,冲击钻施工单价费用比旋挖钻机施工单价费用高很多,老桩基以下部分采用旋挖钻机成孔在保证质量和安全的前提下节约部分钻孔施工费用,设备成本节约明显,施工效率高。

Description

老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,具体为老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法。
背景技术
随着经济发展和社会进步,我国正大力推进城市路网建设,城市道路的标准和等级不断地提升,许多桥梁因建设时间长或满足不了现在交通要求,需拆除老桥重建新桥,随着荷载、跨径和桥宽的增大,新建桥桩基的直径和桩长一般也比老桥桩基桩径增大和桩长加长,这给新建桥梁桩基施工也带来了一定难度,部分新建桥桩基与老桥桩基重合或冲突,对重合或冲突的桩基采用常规冲击钻成孔时间长、清孔慢且噪音大无法满足进度和环保要求,创新施工方法解决老桥桩位原址成孔过程中的质量、进度和环保等问题显得尤为迫切。
发明内容
本发明的目的在于提供老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,包括以下步骤;
步骤一、平整场地,老桥承台破除清理完成后,利用挖掘机回填素土,分层压实、整平并碾压形成钻机施工平台,在其上铺设一层钢板,保证冲击钻钻机底座场地平整、密实,钻进过程中不发生沉陷现象,位于老混凝土路上的桩基,桩位放样后将护筒范围内混凝土进行切割,用炮头将混凝土破除;
步骤二、桩位放样,测量人员利用全站仪在已经碾压密实的施工平台上测放桩位,并在四周设置护桩,护桩长度不小于60cm,埋入土中40cm以上,设置在不影响钻机施工的位置,保证单根桩施工完成前护桩有效使用;
步骤三、埋设护筒;
步骤四、冲击钻就位,冲击钻就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括场地布置和钻机站位处平整加固,主要设备机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应,采用汽车吊将冲击钻吊至整理好的施工平台上,通过冲击钻自带的卷扬系统进行逐步微调,最终精确就位;
步骤五、对中检查,用尼龙线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心,利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确,然后调整钻架,使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上,其偏差不得大于10mm,钻机精确就位后,固定好钻机,启动卷扬机吊起冲击锥,把冲击锤缓慢放进护筒中,冲孔之前,对主要机具及配套设备需进行检查、维修,钻机就位后用全站仪、水准仪进行复测,确保桩孔中心位置、钻机底座的水平度和钢丝绳导轨的垂直误差小于 0.1%,并符合设计及规范要求;
步骤六、泥浆制备与循环,泥浆制备选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土,进行造浆,用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试,根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的浓度;
步骤七、冲击钻进;
步骤八、冲击钻提钻,当冲击钻钻进至老桩底标高后,现场技术人员采用钢丝侧绳测量实际孔深,经计算满足老桩底设计深度后方可进行冲击钻提钻和移位,并及时协调旋挖钻机就位;
步骤九、二次复测护筒,测量人员根据引桩进行桩位中心点的恢复,若护筒偏差较大则需重新进行桩位中心点放样,重新进行引桩位置的调整,确保旋挖机就位后中心点的准确;
步骤十、旋挖钻机就位,旋挖钻机就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括主要设备机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应,尤其要检查旋挖钻机的性能状态是否良好,能否正常工作,旋挖钻机应缓慢、平缓的驶入钻孔平台上,通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后,即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态,在就位过程中减小对地面扰动,避免对孔产生影响,
步骤十一、旋挖钻对中检查,旋挖钻机就位并对中后,测量人员将定位护筒的引桩“十字线”进行恢复,将钻头的钻尖与“十字线”中心点偏差控制在1cm以内,方可进行后续旋挖钻进施工,
步骤十二、旋挖钻进;
步骤十三、成孔,采用智能化旋挖钻机,钻机上有车载电脑系统,可以自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度,垂直度;
步骤十四、清孔,钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径等进行检查,符合成孔质量标准后方可清孔,终孔检查满足要求后,应迅速清孔,不得停闲过久,使泥浆、钻渣沉淀增多,造成清孔工作的困难甚至坍孔,清孔方法采用掏渣法,掏渣前,先投入1袋水泥,通过冲击锥低冲程的反复冲拌数次,使孔底泥浆、钻渣和水泥形成混合物,然后再以掏渣工具掏出,要求泥浆中用手摸无2~3mm大的颗粒为止,泥浆比重减少到1.03g/ml~1.1g/ml;
步骤十五、检孔,采用JL-IUDS(B)智能超声成孔质量检测仪进行桩基成孔质量的检测,测量的主要数据为孔径、倾斜度、沉渣厚度、泥浆比重、含砂率,并生成检测报告,各项指标检测合格后可进行下一步工序施工;
步骤十六、吊装钢筋笼,钢筋笼采用两吊点起吊,将钢筋笼徐徐放入钻孔中,并临时托卡于孔口,钢筋笼下放过程中进行保护层垫块的安装,每2米一道进行安装,依次进行剩余钢筋笼的分节安装,全部钢筋笼安装完毕后,进行对中检查,并把钢筋笼与钢护筒固定,防止浇筑过程中钢筋笼上浮,混凝土浇时进行解除;
步骤十七、安装导管,导管使用前应进行试拼、试压,并进行水密试验,灌注选用无缝钢管制成的螺牙口导管,在其使用前,必须进行水密承压和接头抗拉试验,亦不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍,试验合格后方可使用;
步骤十八、二次清孔,导管安装完成后,立即将泥浆管等对接好,及时进行二次清孔;
步骤十九、灌注水下混凝土,钻孔灌注桩水下混凝土采用自拌混凝土,通过砼运输车运输,料斗加导管进行砼的首次灌注,料斗容积为3m3,首罐混凝土采用10m3罐车进行灌注,满足首罐要求,用拔塞法开灌首批混凝土,灌注中,使混凝土沿导管一侧注放,防止造成高压气塞而堵管,导管埋深宜大于2m且小于6m,灌注注过程中,详细记录灌注记录,严格控制导管埋深。灌注结束后的混凝土标高应比设计高1.0m以保证桩头砼质量;
步骤二十、拔出护筒,混凝土浇筑完成2~3小时后,且凝土面不再下沉,利用吊车拔除护筒,并将灌注设备机具清洗干净,堆放整齐,起拔护筒留下孔洞,先用醒目标志标明。
优选的,步骤三护筒采用6mm厚钢板卷制,内径较桩径大20~40cm,长度不小于2m,护筒上边缘等距离对称焊接四个吊环,护筒高出地面30cm,防止杂物和泥水流入孔内,钢护筒采用挖埋法施工,用挖掘机开挖成型,护筒埋设后外侧四周及底部须用粘土分层夯实,护筒埋设结束后根据护桩进行桩中心进行恢复,在钢护筒上四周用红漆标志记号再次形成桩位十字型护桩,以便在施工过程中对护筒外护桩进行保护和检查,测量人员采用水准仪准确测量出原地面和护筒标高,以便确定设计孔深和老桩底深度。
优选的,步骤七初钻时进尺适当控制,采用小冲程,应低垂密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆面稳定,使成孔竖直、圆顺,进入正常钻进后,采用4~5m中、大冲程,但最大冲程不超过6m,冲击至老桩顶部位开始后,需每半个台班向孔内填充块石或混凝土块一批次,保证锤头在冲击过程中不发生偏锤现象,正常进行冲击钻井,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,填入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻孔作业要连续进行,不得间断,因故必须停钻时,孔口应加盖,并严禁把冲击锥留在孔,以防埋钻。
优选的,步骤十二钻机就位后,调整钻杆垂直度,然后进行钻孔,旋挖钻机采用筒式钻斗,刚开钻时,控制进尺速度,钻进速度不应太快,在钻5米后,则可按土质情况适当调整钻进速度,在遇到孤石或者孔内残留的混凝土块等时,应降低钻进速度,防止偏孔,可适增大泥浆比重,加强泥浆护壁,改善钻斗护壁能力,在钻进过程中,应不定时的检查钻杆和钢丝绳的垂直度,防止偏孔。
优选的,步骤十三成孔包括,
S1、成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度进行检查,检测前准备好检测工具,测绳;
S2、沉淀厚度必须进行检查,检测前准备好检测工具,测绳、检孔工具;
S3、检孔工具:检孔圆板的外径D为直径加200mm~300mm的钢板,厚度为8mm~15mm,重量为2.5Kg~5Kg,检孔钢筋为Φ22钢筋、长度1.4米;
S4、检孔圆板测绳采用钢丝测绳,测绳直接绑扎在检孔圆板与检孔钢筋顶面;
S5、沉渣的检测,把检测器放下去,记录检测圆板上测绳的长度;在用钢丝测绳把检孔钢筋放下去、记录检孔钢筋加测绳的长度;两长度之间的差就是沉渣厚度;
S6、检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差不大于1%;沉渣厚度与符合设计规定:沉渣厚度≤50mm。
本发明提出的老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,有益效果在于:本发明采用冲击钻配合旋挖钻钻孔施工,发挥两种设备组合的优势,新建桥梁桩基与老桥桩基重合或冲突时,冲击钻施工老桩基部分,老桩基以下采用旋挖钻机迅速成孔,施工顺序明晰,施工安全可靠,冲击钻施工单价费用比旋挖钻机施工单价费用高很多,老桩基以下部分采用旋挖钻机成孔在保证质量和安全的前提下节约部分钻孔施工费用,设备成本节约明显,施工效率高。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案:老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,包括以下步骤;
步骤一、平整场地,老桥承台破除清理完成后,利用挖掘机回填素土,分层压实、整平并碾压形成钻机施工平台,在其上铺设一层钢板,保证冲击钻钻机底座场地平整、密实,钻进过程中不发生沉陷现象,位于老混凝土路上的桩基,桩位放样后将护筒范围内混凝土进行切割,用炮头将混凝土破除;
步骤二、桩位放样,测量人员利用全站仪在已经碾压密实的施工平台上测放桩位,并在四周设置护桩,护桩长度不小于60cm,埋入土中40cm以上,设置在不影响钻机施工的位置,保证单根桩施工完成前护桩有效使用;
步骤三、埋设护筒;护筒采用6mm厚钢板卷制,内径较桩径大20~40cm,长度不小于2m,护筒上边缘等距离对称焊接四个吊环,护筒高出地面30cm,防止杂物和泥水流入孔内,钢护筒采用挖埋法施工,用挖掘机开挖成型,护筒埋设后外侧四周及底部须用粘土分层夯实,护筒埋设结束后根据护桩进行桩中心进行恢复,在钢护筒上四周用红漆标志记号再次形成桩位十字型护桩,以便在施工过程中对护筒外护桩进行保护和检查,测量人员采用水准仪准确测量出原地面和护筒标高,以便确定设计孔深和老桩底深度。
步骤四、冲击钻就位,冲击钻就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括场地布置和钻机站位处平整加固,主要设备机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应,采用汽车吊将冲击钻吊至整理好的施工平台上,通过冲击钻自带的卷扬系统进行逐步微调,最终精确就位;
步骤五、对中检查,用尼龙线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心,利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确,然后调整钻架,使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上,其偏差不得大于10mm,钻机精确就位后,固定好钻机,启动卷扬机吊起冲击锥,把冲击锤缓慢放进护筒中,冲孔之前,对主要机具及配套设备需进行检查、维修,钻机就位后用全站仪、水准仪进行复测,确保桩孔中心位置、钻机底座的水平度和钢丝绳导轨的垂直误差小于 0.1%,并符合设计及规范要求;
步骤六、泥浆制备与循环,泥浆制备选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土,进行造浆,用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试,根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的浓度;
步骤七、冲击钻进;初钻时进尺适当控制,采用小冲程,应低垂密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆面稳定,使成孔竖直、圆顺,进入正常钻进后,采用4~5m中、大冲程,但最大冲程不超过6m,冲击至老桩顶部位开始后,需每半个台班向孔内填充块石或混凝土块一批次,保证锤头在冲击过程中不发生偏锤现象,正常进行冲击钻井,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,填入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻孔作业要连续进行,不得间断,因故必须停钻时,孔口应加盖,并严禁把冲击锥留在孔,以防埋钻。
步骤八、冲击钻提钻,当冲击钻钻进至老桩底标高后,现场技术人员采用钢丝侧绳测量实际孔深,经计算满足老桩底设计深度后方可进行冲击钻提钻和移位,并及时协调旋挖钻机就位;
步骤九、二次复测护筒,测量人员根据引桩进行桩位中心点的恢复,若护筒偏差较大则需重新进行桩位中心点放样,重新进行引桩位置的调整,确保旋挖机就位后中心点的准确;
步骤十、旋挖钻机就位,旋挖钻机就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括主要设备机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应,尤其要检查旋挖钻机的性能状态是否良好,能否正常工作,旋挖钻机应缓慢、平缓的驶入钻孔平台上,通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后,即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态,在就位过程中减小对地面扰动,避免对孔产生影响,
步骤十一、旋挖钻对中检查,旋挖钻机就位并对中后,测量人员将定位护筒的引桩“十字线”进行恢复,将钻头的钻尖与“十字线”中心点偏差控制在1cm以内,方可进行后续旋挖钻进施工,
步骤十二、旋挖钻进;钻机就位后,调整钻杆垂直度,然后进行钻孔,旋挖钻机采用筒式钻斗,刚开钻时,控制进尺速度,钻进速度不应太快,在钻5 米后,则可按土质情况适当调整钻进速度,在遇到孤石或者孔内残留的混凝土块等时,应降低钻进速度,防止偏孔,可适增大泥浆比重,加强泥浆护壁,改善钻斗护壁能力,在钻进过程中,应不定时的检查钻杆和钢丝绳的垂直度,防止偏孔。
步骤十三、成孔,采用智能化旋挖钻机,钻机上有车载电脑系统,可以自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度,垂直度;S1、成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度进行检查,检测前准备好检测工具,测绳;
S2、沉淀厚度必须进行检查,检测前准备好检测工具,测绳、检孔工具;
S3、检孔工具:检孔圆板的外径D为直径加200mm~300mm的钢板,厚度为8mm~15mm,重量为2.5Kg~5Kg,检孔钢筋为Φ22钢筋、长度1.4米;
S4、检孔圆板测绳采用钢丝测绳,测绳直接绑扎在检孔圆板与检孔钢筋顶面;
S5、沉渣的检测,把检测器放下去,记录检测圆板上测绳的长度;在用钢丝测绳把检孔钢筋放下去、记录检孔钢筋加测绳的长度;两长度之间的差就是沉渣厚度;
S6、检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差不大于1%;沉渣厚度与符合设计规定:沉渣厚度≤50mm。
步骤十四、清孔,钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径等进行检查,符合成孔质量标准后方可清孔,终孔检查满足要求后,应迅速清孔,不得停闲过久,使泥浆、钻渣沉淀增多,造成清孔工作的困难甚至坍孔,清孔方法采用掏渣法,掏渣前,先投入1袋水泥,通过冲击锥低冲程的反复冲拌数次,使孔底泥浆、钻渣和水泥形成混合物,然后再以掏渣工具掏出,要求泥浆中用手摸无2~3mm大的颗粒为止,泥浆比重减少到1.03g/ml~1.1g/ml;
步骤十五、检孔,采用JL-IUDS(B)智能超声成孔质量检测仪进行桩基成孔质量的检测,测量的主要数据为孔径、倾斜度、沉渣厚度、泥浆比重、含砂率,并生成检测报告,各项指标检测合格后可进行下一步工序施工;
步骤十六、吊装钢筋笼,钢筋笼采用两吊点起吊,将钢筋笼徐徐放入钻孔中,并临时托卡于孔口,钢筋笼下放过程中进行保护层垫块的安装,每2米一道进行安装,依次进行剩余钢筋笼的分节安装,全部钢筋笼安装完毕后,进行对中检查,并把钢筋笼与钢护筒固定,防止浇筑过程中钢筋笼上浮,混凝土浇时进行解除;
步骤十七、安装导管,导管使用前应进行试拼、试压,并进行水密试验,灌注选用无缝钢管制成的螺牙口导管,在其使用前,必须进行水密承压和接头抗拉试验,亦不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍,试验合格后方可使用;
步骤十八、二次清孔,导管安装完成后,立即将泥浆管等对接好,及时进行二次清孔;
步骤十九、灌注水下混凝土,钻孔灌注桩水下混凝土采用自拌混凝土,通过砼运输车运输,料斗加导管进行砼的首次灌注,料斗容积为3m3,首罐混凝土采用10m3罐车进行灌注,满足首罐要求,用拔塞法开灌首批混凝土,灌注中,使混凝土沿导管一侧注放,防止造成高压气塞而堵管,导管埋深宜大于2m且小于6m,灌注注过程中,详细记录灌注记录,严格控制导管埋深。灌注结束后的混凝土标高应比设计高1.0m以保证桩头砼质量;
步骤二十、拔出护筒,混凝土浇筑完成2~3小时后,且凝土面不再下沉,利用吊车拔除护筒,并将灌注设备机具清洗干净,堆放整齐,起拔护筒留下孔洞,先用醒目标志标明。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,其特征在于:包括以下步骤;
步骤一、平整场地,老桥承台破除清理完成后,利用挖掘机回填素土,分层压实、整平并碾压形成钻机施工平台,在其上铺设一层钢板,保证冲击钻钻机底座场地平整、密实,钻进过程中不发生沉陷现象,位于老混凝土路上的桩基,桩位放样后将护筒范围内混凝土进行切割,用炮头将混凝土破除;
步骤二、桩位放样,测量人员利用全站仪在已经碾压密实的施工平台上测放桩位,并在四周设置护桩,护桩长度不小于60cm,埋入土中40em以上,设置在不影响钻机施工的位置,保证单根桩施工完成前护桩有效使用;
步骤三、埋设护筒;
步骤四、冲击钻就位,冲击钻就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括场地布置和钻机站位处平整加固,主要设备机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应,采用汽车吊将冲击钻吊至整理好的施工平台上,通过冲击钻自带的卷扬系统进行逐步微调,最终精确就位;
步骤五、对中检查,用尼龙线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心,利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确,然后调整钻架,使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上,其偏差不得大于10mm,钻机精确就位后,固定好钻机,启动卷扬机吊起冲击锥,把冲击锤缓慢放进护筒中,冲孔之前,对主要机具及配套设备需进行检查、维修,钻机就位后用全站仪、水准仪进行复测,确保桩孔中心位置、钻机底座的水平度和钢丝绳导轨的垂直误差小于0.1%,并符合设计及规范要求;
步骤六、泥浆制备与循环,泥浆制备选择水化快、造浆能力强、粘度大,含砂率低的粘土或膨润土,进行造浆,用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试,根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的浓度;
步骤七、冲击钻进;
步骤八、冲击钻提钻,当冲击钻钻进至老桩底标高后,现场技术人员采用钢丝侧绳测量实际孔深,经计算满足老桩底设计深度后方可进行冲击钻提钻和移位,并及时协调旋挖钻机就位;
步骤九、二次复测护筒,测量人员根据引桩进行桩位中心点的恢复,若护筒偏差较大则需重新进行桩位中心点放样,重新进行引桩位置的调整,确保旋挖机就位后中心点的准确;
步骤十、旋挖钻机就位,旋挖钻机就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括主要设备机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应,尤其要检查旋挖钻机的性能状态是否良好,能否正常工作,旋挖钻机应缓慢、平缓的驶入钻孔平台上,通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后,即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态,在就位过程中减小对地面扰动,避免对孔产生影响,
步骤十一、旋挖钻对中检查,旋挖钻机就位并对中后,测量人员将定位护筒的引桩“十字线”进行恢复,将钻头的钻尖与“十字线”中心点偏差控制在1cm以内,方可进行后续旋挖钻进施工,
步骤十二、旋挖钻进;
步骤十三、成孔,采用智能化旋挖钻机,钻机上有车载电脑系统,可以自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度,垂直度;
步骤十四、清孔,钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径等进行检查,符合成孔质量标准后方可清孔,终孔检查满足要求后,应迅速清孔,不得停闲过久,使泥浆、钻渣沉淀增多,造成清孔工作的困难甚至坍孔,清孔方法采用掏渣法,掏渣前,先投入1袋水泥,通过冲击锥低冲程的反复冲拌数次,使孔底泥浆、钻渣和水泥形成混合物,然后再以掏渣工具掏出,要求泥浆中用手摸无2~3mm大的颗粒为止,泥浆比重减少到1.03g/ml~1.1g/ml;
步骤十五、检孔,采用JL-IUDS(B)智能超声成孔质量检测仪进行桩基成孔质量的检测,测量的主要数据为孔径、倾斜度、沉渣厚度、泥浆比重、含砂率,并生成检测报告,各项指标检测合格后可进行下一步工序施工;
步骤十六、吊装钢筋笼,钢筋笼采用两吊点起吊,将钢筋笼徐徐放入钻孔中,并临时托卡于孔口,钢筋笼下放过程中进行保护层垫块的安装,每2米一道进行安装,依次进行剩余钢筋笼的分节安装,全部钢筋笼安装完毕后,进行对中检查,并把钢筋笼与钢护筒固定,防止浇筑过程中钢筋笼上浮,混凝土浇时进行解除;
步骤十七、安装导管,导管使用前应进行试拼、试压,并进行水密试验,灌注选用无缝钢管制成的螺牙口导管,在其使用前,必须进行水密承压和接头抗拉试验,亦不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍,试验合格后方可使用;
步骤十八、二次清孔,导管安装完成后,立即将泥浆管等对接好,及时进行二次清孔;
步骤十九、灌注水下混凝土,钻孔灌注桩水下混凝土采用自拌混凝土,通过砼运输车运输,料斗加导管进行砼的首次灌注,料斗容积为3m3,首罐混凝土采用10m3罐车进行灌注,满足首罐要求,用拔塞法开灌首批混凝土,灌注中,使混凝土沿导管一侧注放,防止造成高压气塞而堵管,导管埋深宜大于2m且小于6m,灌注注过程中,详细记录灌注记录,严格控制导管埋深。灌注结束后的混凝土标高应比设计高1.0m以保证桩头砼质量;
步骤二十、拔出护筒,混凝土浇筑完成2~3小时后,且凝土面不再下沉,利用吊车拔除护筒,并将灌注设备机具清洗干净,堆放整齐,起拔护筒留下孔洞,先用醒目标志标明。
2.根据权利要求1所述的老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,其特征在于:步骤三护筒采用6mm厚钢板卷制,内径较桩径大20~40cm,长度不小于2m,护筒上边缘等距离对称焊接四个吊环,护筒高出地面30cm,防止杂物和泥水流入孔内,钢护筒采用挖埋法施工,用挖掘机开挖成型,护筒埋设后外侧四周及底部须用粘土分层夯实,护筒埋设结束后根据护桩进行桩中心进行恢复,在钢护筒上四周用红漆标志记号再次形成桩位十字型护桩,以便在施工过程中对护筒外护桩进行保护和检查,测量人员采用水准仪准确测量出原地面和护筒标高,以便确定设计孔深和老桩底深度。
3.根据权利要求1所述的老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,其特征在于:步骤七初钻时进尺适当控制,采用小冲程,应低垂密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆面稳定,使成孔竖直、圆顺,进入正常钻进后,采用4~5m中、大冲程,但最大冲程不超过6m,冲击至老桩顶部位开始后,需每半个台班向孔内填充块石或混凝土块一批次,保证锤头在冲击过程中不发生偏锤现象,正常进行冲击钻井,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,填入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻孔作业要连续进行,不得间断,因故必须停钻时,孔口应加盖,并严禁把冲击锥留在孔,以防埋钻。
4.根据权利要求1所述的老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,其特征在于:步骤十二钻机就位后,调整钻杆垂直度,然后进行钻孔,旋挖钻机采用筒式钻斗,刚开钻时,控制进尺速度,钻进速度不应太快,在钻5米后,则可按土质情况适当调整钻进速度,在遇到孤石或者孔内残留的混凝土块等时,应降低钻进速度,防止偏孔,可适增大泥浆比重,加强泥浆护壁,改善钻斗护壁能力,在钻进过程中,应不定时的检查钻杆和钢丝绳的垂直度,防止偏孔。
5.根据权利要求1所述的老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工工法,其特征在于:步骤十三成孔包括,
S1、成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度进行检查,检测前准备好检测工具,测绳;
S2、沉淀厚度必须进行检查,检测前准备好检测工具,测绳、检孔工具;
S3、检孔工具:检孔圆板的外径D为直径加200mm~300mm的钢板,厚度为8mm~15mm,重量为2.5Kg~5Kg,检孔钢筋为Φ22钢筋、长度1.4米;
S4、检孔圆板测绳采用钢丝测绳,测绳直接绑扎在检孔圆板与检孔钢筋顶面;
S5、沉渣的检测,把检测器放下去,记录检测圆板上测绳的长度;在用钢丝测绳把检孔钢筋放下去、记录检孔钢筋加测绳的长度;两长度之间的差就是沉渣厚度;
S6、检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差不大于1%;沉渣厚度与符合设计规定:沉渣厚度≤50mm。
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