CN112408081A - 一种钢丝张力平衡塔 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种钢丝张力平衡塔，属于AS法悬索桥张力装置技术领域。包括机架、定滑轮组、动滑轮组件和配重，所述机架外侧设置钢丝引入定滑轮和钢丝引出定滑轮，所述定滑轮组固定于机架顶端，所述动滑轮组件设于定滑轮组的下方，所述动滑轮组件活动设于机架内，钢丝由钢丝引入定滑轮引入后绕经定滑轮组和动滑轮组件由钢丝引出定滑轮将钢丝引出，所述配重悬挂于动滑轮组件下方。所述动滑轮组件包括安装架、动滑轮和滚轮，所述动滑轮通过中心轴支撑在安装架内，所述滚轮设于安装架上，所述滚轮与机架的竖直导杆滚动配合。本申请为AS法地面张力设备，不仅保证了钢丝张力稳定，从而保证悬索桥主缆钢丝受力均衡；而且适用不同跨度、不同直径的钢丝。

Description

一种钢丝张力平衡塔
技术领域
本发明涉及一种钢丝张力平衡塔，属于AS法悬索桥张力装置技术领域。
背景技术
目前，悬索桥主缆架设的方法主要有两种：空中纺丝工法(AS法)和预制平行钢丝索股工法(PPWS法)。AS法指的是以钢丝为牵引单元，在猫道上将多根钢丝编制成一根钢丝束股，再将多束束股绑扎形成主缆的方法；PPWS法则以索股为牵引单元，然后将索股绑扎成为主缆的方法。国内目前均采用PPWS法进行悬索桥主缆索股架设，而空中纺丝工法(AS法)在我国大陆地区尚无施工先例。
由于大跨度悬索桥主缆索股重，所需牵引设备要求高，特别是在交通不发达的山区建设大跨度悬索桥，AS法可避免PPWS法单根索股重量过大导致的运输难题。AS法对于超大跨度悬索桥和桥位区运输困难的悬索桥主缆架设具有独特的优势。因此研究AS法悬索桥是很有必要的，而研究AS法悬索桥首先得解决AS法地面放丝张力的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种钢丝张力平衡塔，提供一种适用于AS法地面放丝张力装置，不仅保证钢丝张力稳定，保证悬索桥主缆钢丝受力均衡；而且适用于不同跨度、不同直径的钢丝。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种钢丝张力平衡塔，包括机架、定滑轮组、动滑轮组件和配重，所述机架外侧设置钢丝引入定滑轮和钢丝引出定滑轮，所述定滑轮组固定于机架顶端，所述动滑轮组件设于定滑轮组的下方，所述动滑轮组件活动设于机架内，动滑轮组件能够沿着机架相对定滑轮组靠近或远离，钢丝由钢丝引入定滑轮引入后绕经定滑轮组和动滑轮组件再由钢丝引出定滑轮将钢丝引出，所述配重悬挂于动滑轮组件下方，为钢丝提供张力。
所述动滑轮组件包括安装架、动滑轮和滚轮，所述动滑轮通过中心轴支撑在安装架内，所述滚轮设置在安装架上，所述滚轮与机架的竖直导杆滚动配合，实现动滑轮组件沿着机构的竖直导杆往复滚动。
所述定滑轮组包括中间定滑轮和侧定滑轮，所述中间定滑轮的轴心与动滑轮轴心在同一竖直线，所述侧定滑轮对称设于中间定滑轮两侧，钢丝经一侧侧定滑轮导向后依次在动滑轮、中间定滑轮之间上下循环缠绕，尔后经另一侧侧定滑轮引至钢丝引出定滑轮。
所述钢丝引出定滑轮固定于摆动轮座上，使钢丝引出定滑轮相对机架摆动，实现不同方向引出钢丝。
所述机架上对应动滑轮组件设有极限位置传感器，所述极限位置传感器包括极限高位置传感器和极限低位置传感器，两传感器感应到动滑轮组件超出两极限位置时，自动停止运动或发出报警。
所述机架上还设有行程位置传感器，用于监测动滑轮组件的实时位置。
与现有技术相比，本发明的优点在于：一种钢丝张力平衡塔，采用配重结构提供张力，保证了钢丝张力稳定，从而保证悬索桥主缆钢丝受力均衡。定滑轮组和动滑轮配合使用后具有存储钢丝的功能，根据桥梁设计要求改变配重的质量，可以适用不同跨度、不同直径的钢丝。
附图说明
图1为本发明实施例一种钢丝张力平衡塔的示意图；
图2为本发明实施例一种钢丝张力平衡塔的侧视图；
图3为本发明实施例一种钢丝张力平衡塔中动滑轮组件的示意图；
图中1机架、2钢丝引入定滑轮、3钢丝引出定滑轮、4摆动轮座、5配重、6螺杆、7螺母、8动滑轮组件、8.1安装架、8.2动滑轮、8.3滚轮、9定滑轮组、9.1中间定滑轮、9.2侧定滑轮、10钢丝。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1、2所示，本实施例中的一种钢丝张力平衡塔，包括机架1、定滑轮组9、动滑轮组件8和配重5，机架1左、右外侧设置钢丝引入定滑轮2和钢丝引出定滑轮3，定滑轮组9固定于机架1顶端，动滑轮组件8设于定滑轮组9的下方，且动滑轮组件8活动设于机架1内，动滑轮组件8能够沿着机架1相对定滑轮组9靠近或远离，钢丝10由钢丝引入定滑轮2引入后绕经定滑轮组9和动滑轮组件8再由钢丝引出定滑轮3将钢丝引出。在动滑轮组件8下方悬挂配重5，为钢丝提供张力。相同的配重5，钢丝张力越大时，动滑轮组件8沿着机架1相对定滑轮组9靠近；钢丝张力越小时，动滑轮组件8沿着机架1相对定滑轮组9远离。对应动滑轮组件8的机架1上设置有极限高位置传感器和极限地位置传感器，当动滑轮组件8沿着机架1往复运动时，任一极限位置传感器感应到动滑轮组件8超出两极限位置时，控制系统自动停止钢丝张力动作或者发出报警，防止钢丝张力过小无法满足要求或张力过大而破坏钢丝。在机架1上还设有行程位置传感器，用于监测动滑轮组件8在有效行程内的实时位置，进而反馈至总控室的显示屏上。
如图3所示，上述动滑轮组件8包括安装架8.1、同轴设置的3个动滑轮8.2和滚轮8.3，3个动滑轮8.2通过中心轴支撑在安装架8.1内，在安装架8.1上分别设置8个滚轮8.3，安装架8.1上穿设4根滚轮轴，滚轮轴两端分别固定滚轮8.3，且滚轮8.3分别与机架1的竖直导杆滚动配合，实现动滑轮组件8沿着机构1的竖直导杆往复滚动。
上述定滑轮组9包括中间定滑轮9.1和2个侧定滑轮9.2，中间定滑轮9.1的轴心与动滑轮8.2轴心在同一竖直线，中间定滑轮9.1两侧对称设置侧定滑轮9.2，钢丝经一侧侧定滑轮9.2导向后依次在动滑轮8.2、中间定滑轮9.1之间上下循环缠绕3次，尔后经另一侧侧定滑轮8.2引至钢丝引出定滑轮3。相同张力情况下，如果动滑轮8.2和中间定滑轮9.1之间只缠绕一次钢丝的话，钢丝会因承受不了此张力而破坏钢丝；将钢丝3次上下缠绕在动滑轮8.2和中间定滑轮9.1上，将配重5提供的张力分担在多根钢丝上，提高了钢丝承受张力的大小。采用配重5结构提供张力，保证了钢丝张力稳定，从而保证悬索桥主缆钢丝受力均衡。定滑轮组9和动滑轮8.2配合使用后具有存储钢丝的功能，根据桥梁设计要求改变配重的质量，可以适用不同跨度、不同直径的钢丝。
其中，钢丝引出定滑轮3固定于摆动轮座4上，摆动轮座4设于机架1外侧底部且与机架1铰接，使钢丝引出定滑轮3能够相对机架1摆动，实现不同方向引出钢丝。
除上述实施例外，本发明还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢丝张力平衡塔，其特征在于：包括机架(1)、定滑轮组(9)、动滑轮组件(8)和配重(5)，所述机架(1)外侧设置钢丝引入定滑轮(2)和钢丝引出定滑轮(3)，所述定滑轮组(9)固定于机架(1)顶端，所述动滑轮组件(8)设于定滑轮组(9)的下方，所述动滑轮组件(8)活动设于机架(1)内，动滑轮组件(8)能够沿着机架(1)相对定滑轮组(9)靠近或远离，钢丝(10)由钢丝引入定滑轮(2)引入后绕经定滑轮组(9)和动滑轮组件(8)再由钢丝引出定滑轮(3)将钢丝(10)引出，所述配重(5)悬挂于动滑轮组件(8)下方，为钢丝(10)提供张力。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝张力平衡塔，其特征在于：所述动滑轮组件(8)包括安装架(8.1)、动滑轮(8.2)和滚轮(8.3)，所述动滑轮(8.2)通过中心轴支撑在安装架(8.1)内，所述滚轮(8.3)设置在安装架(8.1)上，所述滚轮(8.3)与机架(1)的竖直导杆滚动配合。
3.根据权利要求1所述的一种钢丝张力平衡塔，其特征在于：所述定滑轮组(9)包括中间定滑轮(9.1)和侧定滑轮(9.2)，所述中间定滑轮(9.1)的轴心与动滑轮(8.2)轴心在同一竖直线，所述侧定滑轮(9.2)对称设于中间定滑轮(9.1)两侧，钢丝(10)经一侧侧定滑轮(9.2)导向后依次在动滑轮(8.2)、中间定滑轮(9.1)之间上下循环缠绕，尔后经另一侧侧定滑轮(9.2)引至钢丝引出定滑轮(3)。
4.根据权利要求1所述的一种钢丝张力平衡塔，其特征在于：所述钢丝引出定滑轮(3)固定于摆动轮座(4)上，使钢丝引出定滑轮(3)相对机架(1)摆动，实现不同方向引出钢丝(10)。
5.根据权利要求1所述的一种钢丝张力平衡塔，其特征在于：所述机架(1)上对应动滑轮组件(8)设有极限位置传感器，所述极限位置传感器包括极限高位置传感器和极限低位置传感器。
6.根据权利要求1所述的一种钢丝张力平衡塔，其特征在于：所述机架(1)上还设有行程位置传感器，用于监测动滑轮组件(8)的实时位置。
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