CN112406919A - 一种搬运车运行平稳的装置及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工程机械和冰块生产技术领域,具体为一种搬运车运行平稳的装置,包括用于运输冰块的冰块搬运车和设置于冰块搬运车底部的若干节首尾依次连接的运行车轨,冰块搬运车的底部安装有四个呈正方形排列的车轮,每个运行车轨包括两条平行的第一底座和第二底座,第一底座和第二底座的顶面均开设有与车轮宽度尺寸相适配的运行凹槽。本发明通过设置的运行车轨,运行车轨可采用减震材料制成,可以为冰块搬运车提供平稳的轨道,从而使得冰块搬运车移动更加安全平稳,保障冰块的完整,同时运行车轨的第一底座和第二底座的间距可以通过调节螺杆进行调整,适合不同宽度的搬运车使用,通过若干节首尾依次连接的运行车轨,可以根据运输的路程从而拼接。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械和冰块生产技术领域,具体为一种搬运车运行平稳的装置及其方法。
背景技术
随着经济发展和技术进步,制冰技术及产品在国民经济中的应用范围不断扩展,在食品加工、商超物流、远洋捕捞等行业冷链建设领域,水利水电、核电、建筑工程等行业在内的混凝土降温领域,矿井降温等人工环境领域,蓄能调峰等节能环保领域、以及精细化工行业反应釜降温、人工冰雪、食用冰、家用、制药医疗等领域广泛应用。
目前,在冰块的制冰、出冰,存冰,到碎冰过程中,大都还是以人力为主,机械化程度和自动化程度均很低,导致生产效率很低,生产成本严重偏高,人员安全和卫生方面更是存在巨大的隐患:现如今通过冰块搬运车对生产出的冰块进行运输,由于路面不平整且减震效果差,在运输过程中强烈抖动会导致冰块破坏,运输效果差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种搬运车运行平稳的装置及其方法,以解决上述背景技术中提出现如今冰块搬运车由于路面不平整且减震效果差,在运输过程中强烈抖动会导致冰块破坏,运输效果差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种搬运车运行平稳的装置,包括用于运输冰块的冰块搬运车和设置于冰块搬运车底部的若干节首尾依次连接的运行车轨,冰块搬运车的底部安装有四个呈正方形排列的车轮,每个运行车轨包括两条平行的第一底座和第二底座,所述第一底座和第二底座的顶面均开设有与车轮宽度尺寸相适配的运行凹槽,所述第一底座上螺纹连接有两条平行且用于调整第一底座与第二底座之间间距的调节螺杆,所述调节螺杆与第二底座连接的一端部安装有连接机构,所述调节螺杆远离连接机构的一端部安装有同轴的调节转盘。
作为优选,所述连接机构包括与所述第二底座宽度相同的连接转轴,所述连接转轴的两端同轴连接有第一限位盘和第二限位盘,所述连接转轴与所述第二底座转动连接。
作为优选,每个所述车轮上均安装有用于控制车轮的刹车。
作为优选,所述冰块搬运车的一侧底部对称安装有两根倾斜设置的固定架,两根固定架的顶部连接有推杆。
作为优选,所述推杆的中部套接有防滑套。
作为优选,所述运行凹槽的深度小于所述车轮的半径。
作为优选,每节运行车轨的一端均设置有连接插头,所述运行车轨的远离连接插头的一端部开设有与所述连接插头位置相对应、尺寸相适配且插接配合的连接插槽。
另一方面,本发明还提供一种搬运车运行平稳的方法,包括上述的搬运车运行平稳的装置,包括如下步骤:
S1:测量冰块搬运车两个前轮之间间距;
S2:取出若干个运行车轨,每个运行车轨均通过转动调节螺杆一端部的调节转盘,调整第一底座和第二底座之间的间距,使其与冰块搬运车两个前轮之间间距尺寸相同;
S3:将调整后的各个运行车轨首尾依次相连;
S4:将冰块搬运车横跨于运行车轨上,将冰块放置于冰块搬运车的车厢内,推动推杆,使得冰块搬运车沿着运行凹槽进行移动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本搬运车运行平稳的装置及其方法中,通过设置的运行车轨,运行车轨可采用减震材料制成,可以为冰块搬运车提供平稳的轨道,从而使得冰块搬运车移动更加安全平稳,保障冰块的完整,同时运行车轨的第一底座和第二底座的间距可以通过调节螺杆进行调整,从而适合不同宽度的搬运车使用,通过设置的若干节首尾依次连接的运行车轨,可以根据运输的路程从而拼接,同时其中一节或多节运行车轨损坏后,可单独进行更换,节约成本。
2、本搬运车运行平稳的装置及其方法中,通过设置的推杆方便操作人员推动冰块搬运车,防滑套可以提高防滑效果,使用更舒适,连接转轴的两端同轴连接有第一限位盘和第二限位盘,连接转轴与第二底座转动连接,提高限位效果,结构更加稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明两节运行车轨拼接的结构示意图;
图3为本发明一节运行车轨的正面结构示意图;
图4为本发明一节运行车轨的背面结构示意图;
图5为本发明调节螺杆的结构示意图。
图中各标号的名称:
10、冰块搬运车;11、车轮;12、刹车;13、固定架;14、推杆;15、防滑套;
20、运行车轨;21、第一底座;22、第二底座;23、运行凹槽;24、调节螺杆;25、调节转盘;26、连接插槽;27、连接机构;271、连接转轴;272、第一限位盘;273、第二限位盘;28、连接插头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供以下技术方案:
实施例1
一种搬运车运行平稳的装置,如图1和图2所示,包括用于运输冰块的冰块搬运车10和设置于冰块搬运车10底部的若干节首尾依次连接的运行车轨20,冰块搬运车10的底部安装有四个呈正方形排列的车轮11,每个运行车轨20包括两条平行的第一底座21和第二底座22,第一底座21和第二底座22的顶面均开设有与车轮11宽度尺寸相适配的运行凹槽23,第一底座21上螺纹连接有两条平行且用于调整第一底座21与第二底座22之间间距的调节螺杆24,调节螺杆24与第二底座22连接的一端部安装有连接机构27,调节螺杆24远离连接机构27的一端部安装有同轴的调节转盘25。
如图5所示,连接机构27包括与第二底座22宽度相同的连接转轴271,连接转轴271的两端同轴连接有第一限位盘272和第二限位盘273,连接转轴271与第二底座22转动连接,提高限位效果,结构更加稳定性。
进一步的,每个车轮11上均安装有用于控制车轮11的刹车12,刹车12可随时将车轮11进行控制,操作更加方便。
值得说明的是,冰块搬运车10的一侧底部对称安装有两根倾斜设置的固定架13,两根固定架13的顶部连接有推杆14,推杆14的中部套接有防滑套15。运行凹槽23的深度小于车轮11的半径,通过设置的推杆14方便操作人员推动冰块搬运车10,防滑套15可以提高防滑效果,使用更舒适。
如图3和图4所示,每节运行车轨20的一端均设置有连接插头28,运行车轨20的远离连接插头28的一端部开设有与连接插头28位置相对应、尺寸相适配且插接配合的连接插槽26。
另一方面,本发明还提供一种搬运车运行平稳的方法,包括上述搬运车运行平稳的装置,包括如下步骤:
S1:测量冰块搬运车10两个前轮之间间距;
S2:取出若干个运行车轨20,每个运行车轨20均通过转动调节螺杆24一端部的调节转盘25,调整第一底座21和第二底座22之间的间距,使其与冰块搬运车10两个前轮之间间距尺寸相同;
S3:将调整后的各个运行车轨20首尾依次相连;
S4:将冰块搬运车10横跨于运行车轨20上,将冰块放置于冰块搬运车10的车厢内,推动推杆14,使得冰块搬运车10沿着运行凹槽23进行移动。
本发明的搬运车运行平稳的装置及其方法中,通过设置的运行车轨20,可以为冰块搬运车10提供平稳的轨道,从而使得冰块搬运车10移动更加安全平稳,同时运行车轨20的第一底座21和第二底座22的间距可以通过调节螺杆24进行调整,从而适合不同宽度的搬运车使用,通过设置的若干节首尾依次连接的运行车轨20,可以根据运输的路程从而拼接,同时其中一节或多节运行车轨20损坏后,可单独进行更换,节约成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种搬运车运行平稳的装置,其特征在于:包括用于运输冰块的冰块搬运车(10)和设置于冰块搬运车(10)底部的若干节首尾依次连接的运行车轨(20),冰块搬运车(10)的底部安装有四个呈正方形排列的车轮(11),每个运行车轨(20)包括两条平行的第一底座(21)和第二底座(22),所述第一底座(21)和第二底座(22)的顶面均开设有与车轮(11)宽度尺寸相适配的运行凹槽(23),所述第一底座(21)上螺纹连接有两条平行且用于调整第一底座(21)与第二底座(22)之间间距的调节螺杆(24),所述调节螺杆(24)与第二底座(22)连接的一端部安装有连接机构(27),所述调节螺杆(24)远离连接机构(27)的一端部安装有同轴的调节转盘(25)。
2.根据权利要求1所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:所述连接机构(27)包括与所述第二底座(22)宽度相同的连接转轴(271),所述连接转轴(271)的两端同轴连接有第一限位盘(272)和第二限位盘(273),所述连接转轴(271)与所述第二底座(22)转动连接。
3.根据权利要求1所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:每个所述车轮(11)上均安装有用于控制车轮(11)的刹车(12)。
4.根据权利要求1所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:所述冰块搬运车(10)的一侧底部对称安装有两根倾斜设置的固定架(13),两根固定架(13)的顶部连接有推杆(14)。
5.根据权利要求4所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:所述推杆(14)的中部套接有防滑套(15)。
6.根据权利要求1所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:所述运行凹槽(23)的深度小于所述车轮(11)的半径。
7.根据权利要求1所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:每节运行车轨(20)的一端均设置有连接插头(28),所述运行车轨(20)的远离连接插头(28)的一端部开设有与所述连接插头(28)位置相对应、尺寸相适配且插接配合的连接插槽(26)。
8.一种搬运车运行平稳的方法,包括权利要求1-7任意一项所述的搬运车运行平稳的装置,其特征在于:包括如下步骤:
S1:测量冰块搬运车(10)两个前轮之间间距;
S2:取出若干个运行车轨(20),每个运行车轨(20)均通过转动调节螺杆(24)一端部的调节转盘(25),调整第一底座(21)和第二底座(22)之间的间距,使其与冰块搬运车(10)两个前轮之间间距尺寸相同;
S3:将调整后的各个运行车轨(20)首尾依次相连;
S4:将冰块搬运车(10)横跨于运行车轨(20)上,将冰块放置于冰块搬运车(10)的车厢内,推动推杆(14),使得冰块搬运车(10)沿着运行凹槽(23)进行平稳移动。
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