CN112388451A - 一种轨道交通零部件制造用加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轨道交通加工设备技术领域，尤其是一种轨道交通零部件制造用加工装置，包括底板，底板的上端连接有高度调节机构，高度调节机构的上端连接有支撑台，支撑台的上端开设有放物槽，往复螺杆上螺纹连接有移动块，活动架上连接有限位杆，第二固定板上靠近移动块的一侧连接有第三固定板，第三固定板远离第二固定板的一侧连接有压力传感器。本发明移动块挤压压力传感器，压力传感器将信号传输至控制器，控制器控制伸缩气缸启动推动移动架移动，移动一段控制器设定的距离，控制器控制伸缩气缸推动移动架再次移动相同大小的位移距离，在打磨结束后，避免不会出现打磨痕。

Description

一种轨道交通零部件制造用加工装置
技术领域
本发明涉及轨道交通加工设备技术领域，尤其涉及一种轨道交通零部件制造用加工装置。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
在轨道交通施工过程中，需要用到大量板状零部件，一些板状零部件在使用前需要进行打磨处理，。现有的打磨装置在对板状的零部件进行打磨时，移动的间距大小不相同，导致在打磨结束后，零件的打磨面出现打磨痕，表面打磨不均匀，影响板状零部件的使用。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的打磨时，移动的间距大小不相同，导致打磨结束后零件的打磨面出现打磨痕的缺点，而提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种轨道交通零部件制造用加工装置，包括底板，所述底板的上端连接有高度调节机构，所述高度调节机构的上端连接有支撑台，所述支撑台的上端开设有放物槽，所述底板的上端一侧连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上端可滑动的连接有活动架，所述底板的上端另一侧连接有两个平行设置的第二支撑板，两个所述第二支撑板的上端连接有滑槽架，所述滑槽架的上端可滑动的连接有移动架，所述滑槽架的一端连接有第一固定架，所述第一固定架上连接有控制器，所述第一固定架的上端连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩端连接所述移动架，所述移动架的上端连接有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一转轴，所述滑槽架靠近所述第一支撑板的一侧连接有第二固定板，所述第一转轴贯穿所述第二固定板，所述第一转轴的一端连接有往复螺杆，所述往复螺杆的一端可转动的连接所述活动架，所述往复螺杆上螺纹连接有移动块，所述移动块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述往复螺杆相配合，所述活动架上连接有限位杆，所述限位杆位于所述往复螺杆的上方，且所述限位杆平行于所述往复螺杆，所述限位杆贯穿所述移动块，所述第二固定板上靠近所述移动块的一侧连接有第三固定板，所述第三固定板远离所述第二固定板的一侧连接有压力传感器，所述移动块向所述第一电机方向移动至最终点时，所述移动块挤压所述压力传感器，所述移动块的底端连接有第二电机，所述第二电机的底端连接有第二转轴，所述第二转轴的一端连接有打磨片，所述控制器信号连接所述伸缩气缸、第一电机、压力传感器与第二电机。
优选的，所述高度调节机构包括两个平行设置的第一连接板，每个所述第一连接板的一端均可转动的连接所述底板，每个所述第一连接板的另一端均可转动的连接有螺纹管，每个所述螺纹管的上端均可转动的连接有第二连接板，每个所述第二连接板的一端均可转动的连接所述支撑台，两个所述螺纹管之间连接有双向螺杆，所述双向螺杆的一端可转动的连接所述第一支撑板，所述双向螺杆的另一端连接有转盘，所述螺纹管在所述双向螺杆上移动时，所述第一连接板与所述第二连接板沿所述双向螺杆的长度方向转动，所述底板的上端连接有若干个中空管，每个所述中空管的上端均可滑动的连接有活动杆，所述活动杆与所述中空管相配合，每个所述活动杆的一端均连接所述支撑台。
优选的，所述活动架包括移动座，所述移动座可滑动的连接所述第一支撑板，所述移动座的上端连接有连接杆，所述连接杆的上端连接有第一固定板，所述第一固定板连接所述往复螺杆与所述限位杆。
优选的，所述第一转轴上连接有第一齿轮，所述第二固定板上可转动的连接有第三转轴，所述第三转轴上连接有第二齿轮，所述第二齿轮啮合连接所述第一齿轮，所述第二齿轮的齿数小于所述第一齿轮的齿数，所述第三转轴上连接有第一转动轮，所述第一转动轮上连接有皮带，所述第二固定板上可转动的连接有第四转轴，所述第四转轴位于所述第三转轴的上方，且所述第四转轴与所述第三转轴相互平行，所述第四转轴上连接有第二转动轮，所述第二转动轮连接所述皮带，所述第二固定板的上端连接有第四固定板，所述第四固定板的一端连接有第二固定架，所述第二固定架的底端连接有箱体，所述箱体远离所述第二固定板的一侧开设有通孔，所述第四转轴的一端延伸至所述箱体内，所述第四转轴的一端连接有扇叶，所述扇叶位于所述通孔内，所述移动块的底端两侧均连接有固定杆，两个所述固定杆的底端连接有吸气罩，所述吸气罩的上端两侧均连通有软管，每个所述软管的一端均连通所述箱体，所述箱体上插接有过滤网板，所述过滤网板位于所述通孔与所述软管之间。
优选的，所述通孔上连通有集气罩，所述集气罩的出气口连通有第一导管，所述第一导管的一端连通有分散管，所述分散管的两侧均连通有第二导管，所述第二导管位于所述支撑台的上端两侧，两个所述第二导管相对的一侧延长度方向均等间距开设有若干个出气口。
优选的，所述底板的底端连接有橡胶防滑垫。
本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置，有益效果在于：
通过控制器控制第一电机启动，第一电机启动后通过第一转轴带动往复螺杆转动，往复螺杆转动后带动移动块移动，移动块移动带动第二电机移动，移动块在移动至第一固定板位置时变换移动方向，移动块向第一电机方向移动，在移动块移动至往复螺杆与第一转轴的连接处时，移动块变换移动方向，向第一固定板方向移动，同时移动块挤压压力传感器，压力传感器将信号传输至控制器，控制器控制伸缩气缸启动推动移动架移动，移动一段控制器设定的距离，移动块在移动至第一固定板位置时再次变换移动方向，向第一电机方向移动，移动块再次挤压压力传感器，控制器控制伸缩气缸推动移动架再次移动相同大小的位移距离，在打磨结束后，避免不会出现打磨痕。
附图说明
图1为本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置中高度调节机构的结构示意图；
图3为本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置中第一转动轮与皮带的连接结构示意图；
图4为本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置中箱体与集气罩连接的剖视结构示意图；
图5为本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置中分散管与第二导管的连接结构示意图；
图6为本发明提出的一种轨道交通零部件制造用加工装置的系统框图。
图中：底板1、第一连接板2、螺纹管3、第二连接板4、支撑台5、放物槽6、双向螺杆7、转盘8、中空管9、活动杆10、第一支撑板11、移动座12、连接杆13、第一固定板14、第二支撑板15、滑槽架16、移动架17、第一固定架18、伸缩气缸19、控制器20、第一电机21、第一转轴22、第二固定板23、往复螺杆24、移动块25、限位杆26、第三固定板27、压力传感器28、第二电机29、第二转轴30、打磨片31、第一齿轮32、第三转轴33、第二齿轮34、第一转动轮35、皮带36、第四转轴37、第二转动轮38、第四固定板39、第二固定架40、箱体41、通孔42、扇叶43、过滤网板44、固定杆45、吸气罩46、软管47、集气罩48、第一导管49、分散管50、第二导管51、出气口52。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-6，一种轨道交通零部件制造用加工装置，包括底板1，底板1的底端连接有橡胶防滑垫，底板1的上端连接有高度调节机构，高度调节机构的上端连接有支撑台5，高度调节机构包括两个平行设置的第一连接板2，每个第一连接板2的一端均可转动的连接底板1，每个第一连接板2的另一端均可转动的连接有螺纹管3，每个螺纹管3的上端均可转动的连接有第二连接板4，每个第二连接板4的一端均可转动的连接支撑台5，两个螺纹管3之间连接有双向螺杆7，双向螺杆7的一端可转动的连接第一支撑板11，双向螺杆7的另一端连接有转盘8，螺纹管3在双向螺杆7上移动时，第一连接板2与第二连接板4沿双向螺杆7的长度方向转动，底板1的上端连接有若干个中空管9，每个中空管9的上端均可滑动的连接有活动杆10，活动杆10与中空管9相配合，每个活动杆10的一端均连接支撑台5，转盘8顺时针转动，转盘8带动双向螺杆7转动，双向螺杆7转动后两个螺纹管3相向运动，螺纹管3相向运动带动第一连接板2与第二连接板4转动，将支撑台5向上移动，支撑台5向上移动时带动活动杆10移动，活动杆10在中空管9上移动，使得支撑台5平稳移动。
支撑台5的上端开设有放物槽6，底板1的上端一侧连接有第一支撑板11，第一支撑板11的上端可滑动的连接有活动架，活动架包括移动座12，移动座12可滑动的连接第一支撑板11，移动座12的上端连接有连接杆13，连接杆13的上端连接有第一固定板14，底板1的上端另一侧连接有两个平行设置的第二支撑板15，两个第二支撑板15的上端连接有滑槽架16，滑槽架16的上端可滑动的连接有移动架17，滑槽架16的一端连接有第一固定架18，第一固定架18上连接有控制器20，第一固定架18的上端连接有伸缩气缸19，伸缩气缸19的伸缩端连接移动架17，移动架17的上端连接有第一电机21，第一电机21的输出端连接有第一转轴22，滑槽架16靠近第一支撑板11的一侧连接有第二固定板23，第一转轴22贯穿第二固定板23，第一转轴22的一端连接有往复螺杆24，往复螺杆24的一端可转动的连接第一固定板14，往复螺杆24上螺纹连接有移动块25，移动块25上开设有螺纹孔，螺纹孔与往复螺杆24相配合，第一固定板14上连接有限位杆26，限位杆26位于往复螺杆24的上方，且限位杆26平行于往复螺杆24，限位杆26贯穿移动块25，第二固定板23上靠近移动块25的一侧连接有第三固定板27，第三固定板27远离第二固定板23的一侧连接有压力传感器28，移动块25向第一电机21方向移动至最终点时，移动块25挤压压力传感器28，移动块25的底端连接有第二电机29，第二电机29的底端连接有第二转轴30，第二转轴30的一端连接有打磨片31，控制器20信号连接伸缩气缸19、第一电机21、压力传感器28与第二电机29，控制器20控制第二电机29通电启动，第二电机29启动后通过第二转轴30带动打磨片31转动，控制器20再控制第一电机21启动，第一电机21启动后通过第一转轴22带动往复螺杆24转动，往复螺杆24转动后带动移动块25移动，在限位杆26的限位下移动块25自身不发生转动，移动块25移动带动第二电机29移动，打磨片31对打磨件的上表面进行打磨，移动块25在移动至第一固定板14位置时变换移动方向，移动块25向第一电机21方向移动，在移动块25移动至往复螺杆24与第一转轴22的连接处时，移动块25变换移动方向，向第一固定板14方向移动，同时移动块2挤压压力传感器28，压力传感器28将信号传输至控制器20，控制器20控制伸缩气缸19启动推动移动架17移动，移动一段控制器20设定的距离，移动距离小于打磨片31的直径，移动块25在移动至第一固定板14位置时再次变换移动方向，向第一电机21方向移动，移动块2再次挤压压力传感器28，控制器20控制伸缩气缸19推动移动架17再次移动相同大小的位移距离，在伸缩气缸19的伸缩段伸长至最大伸长量后，在每次移动块2挤压压力传感器28后，控制器20控制伸缩气缸19的伸缩段收缩设定长度，直到伸缩气缸19的伸缩段完全收缩后打磨完成，控制器20控制伸缩气缸19、第一电机21与第二电机29停止工作。
工作过程：打磨件放入放物槽6内，打磨件的上平面高于支撑台5的上平面，转盘8顺时针转动，转盘8带动双向螺杆7转动，双向螺杆7转动后两个螺纹管3相向运动，螺纹管3相向运动带动第一连接板2与第二连接板4转动，第一连接板2与第二连接板4转动将支撑台5向上移动，支撑台5向上移动时带动活动杆10移动，活动杆10在中空管9上移动，使得支撑台5平稳移动，支撑台5向上移动直到打磨件的上表面与打磨片31的下表面接触后，停止转动转盘8，控制器20控制第二电机29通电启动，第二电机29启动后通过第二转轴30带动打磨片31转动，控制器20再控制第一电机21启动，第一电机21启动后通过第一转轴22带动往复螺杆24转动，往复螺杆24转动后带动移动块25移动，在限位杆26的限位下移动块25自身不发生转动，移动块25移动带动第二电机29移动，打磨片31对打磨件的上表面进行打磨，移动块25在移动至第一固定板14位置时变换移动方向，移动块25向第一电机21方向移动，在移动块25移动至往复螺杆24与第一转轴22的连接处时，移动块25变换移动方向，向第一固定板14方向移动，同时移动块2挤压压力传感器28，压力传感器28将信号传输至控制器20，控制器20控制伸缩气缸19启动推动移动架17移动，移动一段控制器20设定的距离，移动距离小于打磨片31的直径，移动块25在移动至第一固定板14位置时再次变换移动方向，向第一电机21方向移动，移动块2再次挤压压力传感器28，控制器20控制伸缩气缸19推动移动架17再次移动相同大小的位移距离，在伸缩气缸19的伸缩段伸长至最大伸长量后，在每次移动块2挤压压力传感器28后，控制器20控制伸缩气缸19的伸缩段收缩设定长度，直到伸缩气缸19的伸缩段完全收缩后打磨完成，控制器20控制伸缩气缸19、第一电机21与第二电机29停止工作。
实施例2
在打磨片31对打磨件进行打磨过程中将产生打磨灰尘，打磨灰尘落入滑槽架16内，在滑槽架16内堆积，会影响移动架17的移动，参照图1-6，作为本发明的另一优选实施例，在实施例1的基础上第一转轴22上连接有第一齿轮32，第二固定板23上可转动的连接有第三转轴33，第三转轴33上连接有第二齿轮34，第二齿轮34啮合连接第一齿轮32，第二齿轮34的齿数小于第一齿轮32的齿数，第三转轴33上连接有第一转动轮35，第一转动轮35上连接有皮带36，第二固定板23上可转动的连接有第四转轴37，第四转轴37位于第三转轴33的上方，且第四转轴37与第三转轴33相互平行，第四转轴37上连接有第二转动轮38，第二转动轮38连接皮带36，第二固定板23的上端连接有第四固定板39，第四固定板39的一端连接有第二固定架40，第二固定架40的底端连接有箱体41，箱体41远离第二固定板23的一侧开设有通孔42，第四转轴37的一端延伸至箱体41内，第四转轴37的一端连接有扇叶43，扇叶43位于通孔42内，移动块25的底端两侧均连接有固定杆45，两个固定杆45的底端连接有吸气罩46，吸气罩46的上端两侧均连通有软管47，每个软管47的一端均连通箱体41，箱体41上插接有过滤网板44，过滤网板44位于通孔42与软管47之间。
工作过程：第一转轴22转动后带动第一齿轮32转动，第一齿轮32带动第二齿轮34加速转动，第二齿轮34带动第三转轴33转动，第三转轴33带动第一转动轮35转动，第一转动轮35通过皮带36带动第二转动轮38转动，第二转动轮38带动第四转轴37转动，第四转轴37带动扇叶43转动，扇叶43转动后使得箱体41内产生吸力，箱体41将吸力通过软管47传输至吸气罩46内，吸气罩46对打磨过程中产生的灰尘进行吸取，通过软管47将吸取的灰尘送入箱体41内，过滤网板44对进入箱体41内的气体进行过滤，灰尘被过滤网板44过滤，气体从通孔42处释放，过滤网板44过滤的气体最终掉落至箱体41的底端。
实施例3
由于吸气罩46的进气口较小，打磨产生的灰尘向外飞散，吸气罩46无法在第一时间内将打磨产生的灰尘全部吸入，导致一部分灰尘向分散，参照图1-6，作为本发明的另一优选实施例，与实施例1的区别在于通孔42上连通有集气罩48，集气罩48的出气口连通有第一导管49，第一导管49的一端连通有分散管50，分散管50的两侧均连通有第二导管51，第二导管51位于支撑台5的上端两侧，两个第二导管51相对的一侧延长度方向均等间距开设有若干个出气口52。
工作过程：通孔42释放的气体被集气罩48聚集，通过第一导管49导入分散管50内，分散管50将气体分散导入第二导管51内，气体从出气口52处释放，释放的气体对向外侧分散的气体进行吹拂，使得带有灰尘的气体无法向外分散。
工作原理：
S1：打磨件放入放物槽6内，打磨件的上平面高于支撑台5的上平面，转盘8顺时针转动，转盘8带动双向螺杆7转动，支撑台5向上移动直到打磨件的上表面与打磨片31的下表面接触后，停止转动转盘8；
S2：控制器20控制第二电机29通电启动，控制器20再控制第一电机21启动，第一电机21启动后通过第一转轴22带动往复螺杆24转动，往复螺杆24转动后带动移动块25移动，移动块25移动带动第二电机29移动，打磨片31对打磨件的上表面进行打磨；第一转轴22还带动第一齿轮32转动，第一齿轮32带动第二齿轮34加速转动，第二齿轮34带动第三转轴33转动，第三转轴33带动第一转动轮35转动，第一转动轮35通过皮带36带动第二转动轮38转动，第二转动轮38带动第四转轴37转动，第四转轴37带动扇叶43转动，扇叶43转动后使得箱体41内产生吸力，箱体41将吸力通过软管47传输至吸气罩46内，吸气罩46对打磨过程中产生的灰尘进行吸取，通过软管47将吸取的灰尘送入箱体41内，过滤网板44对进入箱体41内的气体进行过滤，灰尘被过滤网板44过滤，气体从通孔42处释放，通孔42释放的气体被集气罩48聚集，通过第一导管49导入分散管50内，分散管50将气体分散导入第二导管51内，气体从出气口52处释放，释放的气体对向外侧分散的气体进行吹拂，使得带有灰尘的气体无法向外分散；
S3：移动块25在移动至第一固定板14位置时变换移动方向，移动块25向第一电机21方向移动，在移动块25移动至往复螺杆24与第一转轴22的连接处时，移动块25变换移动方向，向第一固定板14方向移动，同时移动块2挤压压力传感器28，压力传感器28将信号传输至控制器20，控制器20控制伸缩气缸19启动推动移动架17移动，移动一段控制器20设定的距离，移动距离小于打磨片31的直径，移动块25在移动至第一固定板14位置时再次变换移动方向，向第一电机21方向移动，移动块2再次挤压压力传感器28，控制器20控制伸缩气缸19推动移动架17再次移动相同大小的位移距离，在伸缩气缸19的伸缩段伸长至最大伸长量后，在每次移动块2挤压压力传感器28后，控制器20控制伸缩气缸19的伸缩段收缩设定长度，直到伸缩气缸19的伸缩段完全收缩后打磨完成。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轨道交通零部件制造用加工装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端连接有高度调节机构，所述高度调节机构的上端连接有支撑台(5)，所述支撑台(5)的上端开设有放物槽(6)，所述底板(1)的上端一侧连接有第一支撑板(11)，所述第一支撑板(11)的上端可滑动的连接有活动架，所述底板(1)的上端另一侧连接有两个平行设置的第二支撑板(15)，两个所述第二支撑板(15)的上端连接有滑槽架(16)，所述滑槽架(16)的上端可滑动的连接有移动架(17)，所述滑槽架(16)的一端连接有第一固定架(18)，所述第一固定架(18)上连接有控制器(20)，所述第一固定架(18)的上端连接有伸缩气缸(19)，所述伸缩气缸(19)的伸缩端连接所述移动架(17)，所述移动架(17)的上端连接有第一电机(21)，所述第一电机(21)的输出端连接有第一转轴(22)，所述滑槽架(16)靠近所述第一支撑板(11)的一侧连接有第二固定板(23)，所述第一转轴(22)贯穿所述第二固定板(23)，所述第一转轴(22)的一端连接有往复螺杆(24)，所述往复螺杆(24)的一端可转动的连接所述活动架，所述往复螺杆(24)上螺纹连接有移动块(25)，所述移动块(25)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述往复螺杆(24)相配合，所述活动架上连接有限位杆(26)，所述限位杆(26)位于所述往复螺杆(24)的上方，且所述限位杆(26)平行于所述往复螺杆(24)，所述限位杆(26)贯穿所述移动块(25)，所述第二固定板(23)上靠近所述移动块(25)的一侧连接有第三固定板(27)，所述第三固定板(27)远离所述第二固定板(23)的一侧连接有压力传感器(28)，所述移动块(25)向所述第一电机(21)方向移动至最终点时，所述移动块(25)挤压所述压力传感器(28)，所述移动块(25)的底端连接有第二电机(29)，所述第二电机(29)的底端连接有第二转轴(30)，所述第二转轴(30)的一端连接有打磨片(31)，所述控制器(20)信号连接所述伸缩气缸(19)、第一电机(21)、压力传感器(28)与第二电机(29)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通零部件制造用加工装置，其特征在于，所述高度调节机构包括两个平行设置的第一连接板(2)，每个所述第一连接板(2)的一端均可转动的连接所述底板(1)，每个所述第一连接板(2)的另一端均可转动的连接有螺纹管(3)，每个所述螺纹管(3)的上端均可转动的连接有第二连接板(4)，每个所述第二连接板(4)的一端均可转动的连接所述支撑台(5)，两个所述螺纹管(3)之间连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的一端可转动的连接所述第一支撑板(11)，所述双向螺杆(7)的另一端连接有转盘(8)，所述螺纹管(3)在所述双向螺杆(7)上移动时，所述第一连接板(2)与所述第二连接板(4)沿所述双向螺杆(7)的长度方向转动，所述底板(1)的上端连接有若干个中空管(9)，每个所述中空管(9)的上端均可滑动的连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)与所述中空管(9)相配合，每个所述活动杆(10)的一端均连接所述支撑台(5)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通零部件制造用加工装置，其特征在于，所述活动架包括移动座(12)，所述移动座(12)可滑动的连接所述第一支撑板(11)，所述移动座(12)的上端连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的上端连接有第一固定板(14)，所述第一固定板(14)连接所述往复螺杆(24)与所述限位杆(26)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通零部件制造用加工装置，其特征在于，所述第一转轴(22)上连接有第一齿轮(32)，所述第二固定板(23)上可转动的连接有第三转轴(33)，所述第三转轴(33)上连接有第二齿轮(34)，所述第二齿轮(34)啮合连接所述第一齿轮(32)，所述第二齿轮(34)的齿数小于所述第一齿轮(32)的齿数，所述第三转轴(33)上连接有第一转动轮(35)，所述第一转动轮(35)上连接有皮带(36)，所述第二固定板(23)上可转动的连接有第四转轴(37)，所述第四转轴(37)位于所述第三转轴(33)的上方，且所述第四转轴(37)与所述第三转轴(33)相互平行，所述第四转轴(37)上连接有第二转动轮(38)，所述第二转动轮(38)连接所述皮带(36)，所述第二固定板(23)的上端连接有第四固定板(39)，所述第四固定板(39)的一端连接有第二固定架(40)，所述第二固定架(40)的底端连接有箱体(41)，所述箱体(41)远离所述第二固定板(23)的一侧开设有通孔(42)，所述第四转轴(37)的一端延伸至所述箱体(41)内，所述第四转轴(37)的一端连接有扇叶(43)，所述扇叶(43)位于所述通孔(42)内，所述移动块(25)的底端两侧均连接有固定杆(45)，两个所述固定杆(45)的底端连接有吸气罩(46)，所述吸气罩(46)的上端两侧均连通有软管(47)，每个所述软管(47)的一端均连通所述箱体(41)，所述箱体(41)上插接有过滤网板(44)，所述过滤网板(44)位于所述通孔(42)与所述软管(47)之间。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通零部件制造用加工装置，其特征在于，所述通孔(42)上连通有集气罩(48)，所述集气罩(48)的出气口连通有第一导管(49)，所述第一导管(49)的一端连通有分散管(50)，所述分散管(50)的两侧均连通有第二导管(51)，所述第二导管(51)位于所述支撑台(5)的上端两侧，两个所述第二导管(51)相对的一侧延长度方向均等间距开设有若干个出气口(52)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通零部件制造用加工装置，其特征在于，所述底板(1)的底端连接有橡胶防滑垫。
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