CN112388343B - 一种水泵泵体内部勾槽夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种水泵泵体内部勾槽夹具,包括用于水泵泵体进行定位的底座,所述底座上安装多组可调节高度的旋转下压夹头,所述旋转下压夹头包括副液压缸、螺纹壳、旋转套、安装座、压板以及控制螺栓。本发明通过设置两段式螺紧的控制螺栓对副液压缸的活塞杆与螺纹壳;旋转套与压板之间的锁紧进行控制,从而通过活塞杆对套设关系的旋转套以及压板进行相互之间高度的调节,实现对整个夹具夹持高度的调节,用于对不同规格厚度的汽车水泵泵体进行夹持,设置副液压缸用于对泵体上夹持部位高度不同时,进行各自独立的夹持;还设置主液压缸实现对旋转下压夹头的旋转下压进行统一控制,用于对泵体上夹持部位高度相同时的同一控制调节。
Description
技术领域
本发明涉及汽车水泵加工技术领域,具体的说是一种水泵泵体内部勾槽夹具。
背景技术
现有对汽车水泵的内部轴承沟槽进行自动化切削加工时,首先由人工将汽车水泵的泵体放置到夹具底座上并通过底座上的定位销进行定位,随后通过几个不同方向上的旋转下压液压缸对汽车泵体进行夹持,随后通过上方倒置的机械臂控制刀具进行加工。
旋转下压液压缸对汽车泵体进行夹持时,由于旋转下压液压缸根据内部活塞杆上的螺旋滑槽进行旋转下压,使得当进行不同规格厚度的汽车水泵泵体进行加工时,将会出现旋转下压液压缸在下压的过程中无法夹对位置,从而出现夹不住或者夹不准的状况。
发明内容
现为了满足上述对不同规格厚度的汽车水泵泵体进行夹持的需求,本发明提出了一种水泵泵体内部勾槽夹具。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种水泵泵体内部勾槽夹具,包括用于水泵泵体进行定位的底座,所述底座上安装多组可调节高度的旋转下压夹头,所述旋转下压夹头包括副液压缸、螺纹壳、旋转套、安装座、压板以及控制螺栓,通过所述控制螺栓转动下压用于对所述副液压缸与所述螺纹壳;所述旋转套与所述压板之间进行锁定,使所述副液压缸伸长通过所述螺纹壳带动所述旋转套在所述安装座内转动下降,实现所述压板对泵体的旋转下压;通过所述控制螺栓转动上升对所述副液压缸与所述螺纹壳;所述旋转套与所述压板之间进行解锁,所述副液压缸上升推动所述压板上升,调节所述压板与所述旋转套之间的距离,对所述压板的高度进行调节,其中,所述旋转下压夹头的下方设置有统一控制多组所述旋转下压夹头旋转下压的主液压缸。
所述副液压缸包括缸体以及所述缸体内部的活塞杆,所述活塞杆的外壁套设有滑动的所述螺纹壳,该螺纹壳通过底部的限位脚在所述活塞杆外壁的限位槽中滑动,所述活塞杆与所述螺纹壳之间通过第一抵紧件相锁定。
所述螺纹壳的外壁螺接有所述旋转套,所述螺纹壳外壁的外螺牙短于所述旋转套内部的内螺槽。
所述旋转套通过外壁的三组外引导槽与所述安装座中设置的三组弧槽一一对应,且所述外引导槽和所述弧槽之间设置有若干个滚珠。
所述旋转套的上端插入在所述压板的收容槽中,所述旋转套与所述压板之间通过第二抵紧件相锁定,所述第二抵紧件设置所述收容槽高度的中点偏下位置处。
所述压板内设置有纵向贯穿的第二螺栓槽,所述活塞杆上端设置有第一螺栓槽,且第一螺栓槽与所述第二螺栓槽相连通并被所述控制螺栓相螺接插入,所述第二螺栓槽的直径大于所述第一螺栓槽的直径,所述第二螺栓槽中设置有两个所述第二抵紧件的尾端,所述第一螺栓槽中设置有两个所述第一抵紧件的尾端,所述第一抵紧件以及所述第二抵紧件的尾端均设置为梯形,且斜面向上,所述控制螺栓的上半段用于对两个所述第二抵紧件进行挤压,下半段用于对两个所述第一抵紧件进行挤压,所述控制螺栓上半段接触到所述第二抵紧件时,下半段未接触到所述第一抵紧件。
所述主液压缸安装在所述底座上,所述主液压缸的上方设置有与每个所述副液压缸的缸体相固定的连接板。
所述底座上设置有用于对泵体进行承托的上板,且在所述上板的上表面设置有两个定位销用于对泵体进行定位。
本发明的有益效果是:
本发明通过设置两段式螺紧的控制螺栓对副液压缸的活塞杆与螺纹壳;旋转套与压板之间的锁紧进行控制,从而通过活塞杆对套设关系的旋转套以及压板进行相互之间高度的调节,实现对整个夹具夹持高度的调节,用于对不同规格厚度的汽车水泵泵体进行夹持。
本发明通过设置副液压缸对各自独立的旋转下压夹头进行单独的旋转下压控制,用于对泵体上夹持部位高度不同时,进行各自独立的夹持;还设置主液压缸通过连接板各个副液压缸进行统一的控制,实现对旋转下压夹头的旋转下压进行统一控制,用于对泵体上夹持部位高度相同时的同一控制调节。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体示意图一;
图2是本发明的立体示意图二;
图3是本发明的俯视示意图;
图4是图3的B-B处剖面图;
图5是本发明的副液压缸剖面结构示意图;
图6是本发明的螺纹壳剖面结构示意图;
图7是本发明的旋转套剖面结构示意图;
图8是本发明的安装座剖面结构示意图;
图9是本发明的压板剖面结构示意图;
图10是本发明的控制螺栓剖面结构示意图;
图11是本发明的夹具对泵体夹持示意图一;
图12是本发明的夹具对泵体夹持示意图二。
图中:1、底座;11、上板;12、定位销;2、主液压缸;3、连接板;4、副液压缸;41、缸体;42、活塞杆;43、第一螺栓槽;44、第一抵紧件;45、限位槽;5、螺纹壳;51、外螺牙;52、限位脚;6、旋转套;61、内螺槽;62、外引导槽;7、安装座;71、弧槽;72、滚珠;8、压板;81、收容槽;82、第二螺栓槽;83、第二抵紧件;9、控制螺栓。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面将结合实施例中的附图,对本发明进行更清楚、更完整的阐述,当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部,基于本实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例,均在本发明的保护范围内。
如图1至12所示,一种水泵泵体内部勾槽夹具,包括用于水泵泵体进行定位的底座1,底座1上安装多组可调节高度的旋转下压夹头,旋转下压夹头包括副液压缸4、螺纹壳5、旋转套6、安装座7、压板8以及控制螺栓9,通过控制螺栓9转动下压用于对副液压缸4与螺纹壳5;旋转套6与压板8之间进行锁定,使副液压缸4伸长通过螺纹壳5带动旋转套6在安装座7内转动下降,实现压板8对泵体的旋转下压;通过控制螺栓9转动上升对副液压缸4与螺纹壳5;旋转套6与压板8之间进行解锁,副液压缸4上升推动压板8上升,调节压板8与旋转套6之间的距离,对压板8的高度进行调节,其中,旋转下压夹头的下方设置有统一控制多组旋转下压夹头旋转下压的主液压缸2。
副液压缸4包括缸体41以及缸体41内部的活塞杆42,活塞杆42的外壁套设有滑动的螺纹壳5,该螺纹壳5通过底部的限位脚52在活塞杆42外壁的限位槽45中滑动,活塞杆42与螺纹壳5之间通过第一抵紧件44相锁定。通过限位脚52以及限位槽45的设置,使得活塞杆42外壁的螺纹壳5只能进行限定方向的升降运动,保证了活塞杆42带动螺纹壳5转动。
螺纹壳5的外壁螺接有旋转套6,螺纹壳5外壁的外螺牙51短于旋转套6内部的内螺槽61。螺纹壳5在活塞杆42的作用下在旋转套6中升降,从而带动旋转套6在安装座7中沿着弧槽71反向升降。
旋转套6通过外壁的三组外引导槽62与安装座7中设置的三组弧槽71一一对应,且外引导槽62和弧槽71之间设置有若干个滚珠72。弧槽71以及外引导槽62均设置为一捺状,使得旋转套6通过外引导槽62在滚珠72的引导下实现边下降边旋转的目的,导致上方压板8的轨迹为弧形下降的平抛线,用于对泵体进行旋转下压。
旋转套6的上端插入在压板8的收容槽81中,旋转套6与压板8之间通过第二抵紧件83相锁定,第二抵紧件83设置收容槽81高度的中点偏下位置处。旋转套6在压板8的收容槽81设置,可以对两者之间进行拉长,实现对压板8高度的调节,且并影响到旋转套6对压板8的使用,第二抵紧件83设置在中点偏下的位置,可以对压板8和旋转套6之前的固定位置进行限定,避免两者之间重合的太少导致压板8不稳定,太多导致压板8高度调节的范围太小。
压板8内设置有纵向贯穿的第二螺栓槽82,活塞杆42上端设置有第一螺栓槽43,且第一螺栓槽43与第二螺栓槽82相连通并被控制螺栓9相螺接插入,第二螺栓槽82的直径大于第一螺栓槽43的直径,第二螺栓槽82中设置有两个第二抵紧件83的尾端,第一螺栓槽43中设置有两个第一抵紧件44的尾端,第一抵紧件44以及第二抵紧件83的尾端均设置为梯形,且斜面向上,控制螺栓9的上半段用于对两个第二抵紧件83进行挤压,下半段用于对两个第一抵紧件44进行挤压,控制螺栓9上半段接触到第二抵紧件83时,下半段未接触到第一抵紧件44。控制螺栓9分两段式下降控制,首先控制螺栓9的下降,上半段对压板8中第二螺栓槽82中的两个第二抵紧件83进行挤压,将两个第二抵紧件83分开,使得两个第二抵紧件83的外端抵紧在旋转套6内壁,从而将压板8与旋转套6相固定,这时用于活塞杆42的回收,控制螺栓9再次下降,下半段接触将活塞杆42第一螺栓槽43中的两个第一抵紧件44分开,第一抵紧件44的分开对活塞杆42与螺纹壳5进行固定。
主液压缸2安装在底座1上,主液压缸2的上方设置有与每个副液压缸4的缸体41相固定的连接板3。主液压缸2安装在底座1的中段,通过连接板3与每个副液压缸4均进行连接,从而控制每个副液压缸4整体的升降,进而统一控制每个旋转下压夹头的对泵体的夹持。
底座1上设置有用于对泵体进行承托的上板11,且在上板11的上表面设置有两个定位销12用于对泵体进行定位。定位销12为对称的两个凸起,插入到泵体底部的定位孔中进行定位,同时也用于切削式的限位,避免发生转动的情况。
工作流程:首先由人工或者机械臂夹具之类的将汽车水泵泵体夹持并安放到底座1上板11上,且通过定位销12实现定位,随后调节夹具的高度,使用者拧松各个控制螺栓9,控制螺栓9上升脱离第一抵紧件44和第二抵紧件83,使得副液压缸4的活塞杆42与螺纹壳5;旋转套6与压板8之间解锁,压板8与旋转套6之间解锁后,导致压板8可能会自动下降,但是不影响后续推动其上升重新调节高度,之后启动副液压缸4上升,副液压缸4的活塞杆42上升一段距离后顶端接触到第二抵紧件83,通过第二抵紧件83将压板8从旋转套6上上抬,从而拉长旋转套6和压板8之间的距离,等自动调节到合适的距离后由人工反向拧动控制螺栓9,控制螺栓9下降时上半部与第二抵紧件83相接触,将第二抵紧件83向外进行挤压外撑,对旋转套6以及压板8进行锁定,之后副液压缸4的活塞杆42下降回位,然后再次拧动控制螺栓9,控制螺栓9的下半部将第一抵紧件44挤压分开,完成对活塞杆42和螺纹壳5的锁定。
统一控制时:完成对夹具高度调节锁定后,启动主液压缸2推动连接板3上移,连接板3控制各个副液压缸4整体上升,副液压缸4上升带动与之固定的螺纹壳5在旋转套6中上升,螺纹壳5通过内螺牙在旋转套6的内螺槽61中转动上升,从而旋转套6在安装座7中通过外引导槽62以及弧槽71中的滚珠72作用实现旋转下压,从而带动与之固定的压板8对泵体进行九十度的旋转下压,用于对泵体统一高度的夹持部位进行夹持。
每个夹具单独控制时:完成对夹具高度调节锁定后,启动每个单独的副液压缸4推动活塞杆42上移,活塞杆42的上升带动与之固定的螺纹壳5在旋转套6中上升,螺纹壳5通过内螺牙在旋转套6的内螺槽61中转动上升,从而旋转套6在安装座7中通过外引导槽62以及弧槽71中的滚珠72作用实现旋转下压,从而带动与之固定的压板8对泵体进行九十度的旋转下压,可以对泵体不同高度的夹持部位进行夹持。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种水泵泵体内部勾槽夹具,其特征在于:包括用于水泵泵体进行定位的底座(1),所述底座(1)上安装多组可调节高度的旋转下压夹头,所述旋转下压夹头包括副液压缸(4)、螺纹壳(5)、旋转套(6)、安装座(7)、压板(8)以及控制螺栓(9),通过所述控制螺栓(9)转动下压用于对所述副液压缸(4)与所述螺纹壳(5);所述旋转套(6)与所述压板(8)之间进行锁定,使所述副液压缸(4)伸长通过所述螺纹壳(5)带动所述旋转套(6)在所述安装座(7)内转动下降,实现所述压板(8)对泵体的旋转下压;通过所述控制螺栓(9)转动上升对所述副液压缸(4)与所述螺纹壳(5);所述旋转套(6)与所述压板(8)之间进行解锁,所述副液压缸(4)上升推动所述压板(8)上升,调节所述压板(8)与所述旋转套(6)之间的距离,对所述压板(8)的高度进行调节,其中,所述旋转下压夹头的下方设置有统一控制多组所述旋转下压夹头旋转下压的主液压缸(2);所述副液压缸(4)包括缸体(41)以及所述缸体(41)内部的活塞杆(42),所述活塞杆(42)的外壁套设有滑动的所述螺纹壳(5),该螺纹壳(5)通过底部的限位脚(52)在所述活塞杆(42)外壁的限位槽(45)中滑动,所述活塞杆(42)与所述螺纹壳(5)之间通过第一抵紧件(44)相锁定;所述螺纹壳(5)的外壁螺接有所述旋转套(6),所述螺纹壳(5)外壁的外螺牙(51)短于所述旋转套(6)内部的内螺槽(61);所述旋转套(6)通过外壁的三组外引导槽(62)与所述安装座(7)中设置的三组弧槽(71)一一对应,且所述外引导槽(62)和所述弧槽(71)之间设置有若干个滚珠(72);所述旋转套(6)的上端插入在所述压板(8)的收容槽(81)中,所述旋转套(6)与所述压板(8)之间通过第二抵紧件(83)相锁定,所述第二抵紧件(83)设置所述收容槽(81)高度的中点偏下位置处;所述压板(8)内设置有纵向贯穿的第二螺栓槽(82),所述活塞杆(42)上端设置有第一螺栓槽(43),且第一螺栓槽(43)与所述第二螺栓槽(82)相连通并被所述控制螺栓(9)相螺接插入,所述第二螺栓槽(82)的直径大于所述第一螺栓槽(43)的直径,所述第二螺栓槽(82)中设置有两个所述第二抵紧件(83)的尾端,所述第一螺栓槽(43)中设置有两个所述第一抵紧件(44)的尾端,所述第一抵紧件(44)以及所述第二抵紧件(83)的尾端均设置为梯形,且斜面向上,所述控制螺栓(9)的上半段用于对两个所述第二抵紧件(83)进行挤压,下半段用于对两个所述第一抵紧件(44)进行挤压,所述控制螺栓(9)上半段接触到所述第二抵紧件(83)时,下半段未接触到所述第一抵紧件(44)。
2.根据权利要求1所述的一种水泵泵体内部勾槽夹具,其特征在于:所述主液压缸(2)安装在所述底座(1)上,所述主液压缸(2)的上方设置有与每个所述副液压缸(4)的缸体(41)相固定的连接板(3)。
3.根据权利要求1所述的一种水泵泵体内部勾槽夹具,其特征在于:所述底座(1)上设置有用于对泵体进行承托的上板(11),且在所述上板(11)的上表面设置有两个定位销(12)用于对泵体进行定位。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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