CN112387793A - 新型多辊立式组合活套 - Google Patents

Abstract

本发明属于不锈钢机械制造领域，涉及新型多辊立式组合活套，包括立式主机架，所述立式主机架上自上而下固定安装有入口活套和出口活套，入口活套和出口活套均包括上活套小车、下活套辊、驱动装置、配重装置和导向装置，导向装置固定在所述主机架两侧内部，驱动装置牵引所述上活套小车在导向装置内上下滑移，上活套小车上固定有多个上活套辊，入口活套和出口活套的底部固定有多个下活套辊，钢带依次交错地通过入口活套的下活套辊与上活套辊，最终移送至所述出口活套相应依次交错地通过下活套辊与上活套辊完成输出。本发明使得机组占地面小，基础投资少，且采用了新型的驱动形式和轨道辅助形成，使得结构稳定，控制更精准。

Description

新型多辊立式组合活套

技术领域

本发明涉及不锈钢机械制造领域，尤其涉及一种新型多辊立式组合活套。

背景技术

在钢材生产的各大连续机组中，具备不停机功能的机组都会配备活套装置，通过活套储存的带材来替代开卷机和卷取机更换卷材和套筒时机组运行所需要的带材。

目前活套常用的形式可分为立式活套和卧式活套。一条生产线中，共有2个活套，分别为入口活套和出口活套，活套主要由主机架、上活套小车、下活套辊、驱动装置、导向装置、配重等主要设备组成，其中活套的转向辊均匀分布在上活套小车和下活套小车上，上活套小车共N根转向辊。传统活套主要由主机架、上活套小车、下活套辊、卷扬机、电机、链轮等主要设备组成，且出入口活套分开布置在机组两侧的出入口。

传统活套的设置方式多为水平布局，针对不同出入口活套，主机架也要采取两套设置，使得整个机组占地面积巨大，车间基建投资大，能源利用率低。

因此，提出一种新型多辊立式组合活套以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种新型多辊立式组合活套，采用上、下整体机架结构，在一个主机架中同时布置出入口活套，使得机组占地面小，基础投资少，且采用了新型的驱动形式和轨道辅助形成，使得结构稳定，控制更精准，以解决背景技术中问题。

本发明提供了具体的技术方案如下：

新型多辊立式组合活套，包括立式主机架，所述立式主机架上自上而下固定安装有入口活套和出口活套，所述入口活套和出口活套均包括上活套小车、下活套辊、驱动装置、配重装置和导向装置，所述导向装置固定在所述主机架两侧内部，所述驱动装置牵引所述上活套小车在所述导向装置内上下滑移，所述上活套小车上固定有多个上活套辊，所述入口活套和出口活套的底部固定有多个下活套辊，以使钢带依次交错地通过所述入口活套的下活套辊与上活套辊，最终移送至所述出口活套相应依次交错地通过下活套辊与上活套辊完成输出。

进一步的，所述入口活套的出口处与所述出口活套的入口处位于所述立式主机架同一侧。

进一步的，所述驱动装置包括驱动电机、减速箱、大链轮和小链轮，所述驱动电机与减速箱相连，所述减速箱与大链轮相连，所述大链轮与所述小链轮之间通过第一驱动链条连接。

进一步的，所述小链轮为两个，所述小链轮之间通过第二驱动链条连接，单个所述小链轮同轴另一端安装有卷绕轮，所述卷绕轮用于卷绕与所述上活套小车相连的索链。

进一步的，所述大链轮和小链轮的组合包括两组，且对称设置于所述驱动电机和减速箱的两侧，所述减速机与所述大链轮通过联轴器固定连接。

进一步的，所述上活套小车两端安装有行走轮，所述行走轮位于所述导向装置内。

进一步的，所述导向装置为竖直设置的槽钢滑轨。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明的新型多辊立式组合活套的结构为上、下整体结构，通过二合一的立式整体设计，在一个主机架中同时布置出入口活套，使得机组占地面小，基础投资少。

2、采用新型的驱动形式和轨道辅助形成，可使得活套结构运行更稳定，利用但电机控制多链轮结构，降低能耗的同时实现控制更精准，通过上活套小车的上下移动调节钢带的运行长度以腾出钢带行走时间，从而利用活套储存的带材来替代开卷机和卷取机更换卷材和套筒时机组运行所需要的带材，避免了机组设备停机造成的能源损耗及影响车间流水化作业效率。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的新型多辊立式组合活套整体结构正视图；

图2为本发明的新型多辊立式组合活套的入口活套细节布局图；

图3为本发明的新型多辊立式组合活套整体结构俯视图；

图4为本发明的新型多辊立式组合活套工作原理示意图；

附图标记如下：

100、入口活套；110、上活套小车；111、上活套辊；120、下活套辊；130、驱动装置；131、驱动电机；132、减速箱；133、大链轮；134、小链轮；135、第一驱动链条；135、第二驱动链条；140、配重装置；150、导向装置；200、出口活套；300、立式主机架；400、退火机组。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定”、“安装”、“连接”或“设置”有另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上的。需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有说明书特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述：

参照图1-4，新型多辊立式组合活套，包括立式主机架300，所述立式主机架300上自上而下固定安装有入口活套100和出口活套200，所述入口活套100和出口活套200均包括上活套小车110、下活套辊120、驱动装置130、配重装置140和导向装置150，所述导向装置150固定在所述主机架两侧内部，所述驱动装置130牵引所述上活套小车110在所述导向装置150内上下滑移，所述上活套小车110上固定有多个上活套辊111，所述入口活套100和出口活套200的底部固定有多个下活套辊120，以使钢带依次交错地通过所述入口活套100的下活套辊120与上活套辊111，最终移送至所述出口活套200相应依次交错地通过下活套辊120与上活套辊111完成输出。

通过组合活套的结构形式，采用上、下整体结构，通过二合一的立式整体设计，在一个立式主机架300中同时布置入口活套100和出口活套200，使得机组占地面小，基础投资少。此外，设置配重装置140是为了保证上活套小车110在上下运行移动过程中的稳定性，从而保证钢带伸展输送不影响其性能质量变化，而采用导向装置150容纳上活套小车110移动也是为了保证上活套小车110垂直移动时其整体水平状态，使得在不影响钢带输送同时保证其移动平稳。

在本发明的一些实施例中，所述入口活套100的出口处与所述出口活套200的入口处位于所述立式主机架300同一侧。如此设计也是大大利用空间有效性，保证钢带移动布局合理性又能减少设备布局繁琐冗长。

在本发明的一些实施例中，所述驱动装置130包括驱动电机131、减速箱132、大链轮133和小链轮134，所述驱动电机131与减速箱132相连，所述减速箱132与大链轮133相连，所述大链轮133与所述小链轮134之间通过第一驱动链条135连接。

在本发明的一些实施例中，所述小链轮134为两个，所述小链轮134之间通过第二驱动链条136连接，单个所述小链轮134同轴另一端安装有卷绕轮，所述卷绕轮用于卷绕与所述上活套小车110相连的索链。

在本发明的一些实施例中，所述大链轮133和小链轮134的组合包括两组，且对称设置于所述驱动电机131和减速箱132的两侧，所述减速机与所述大链轮133通过联轴器固定连接。

通过采用胆电机多链轮的组合式驱动结构，能够稳定高效地传输动力，保证钢带移动的稳定性，降低设备能耗的同时实现控制更精准。

在本发明的一些实施例中，所述上活套小车110两端安装有行走轮，所述行走轮位于所述导向装置150内。

在本发明的一些实施例中，所述导向装置150为竖直设置的槽钢滑轨。

本发明的具体工作原理如下：

新型多辊立式组合活套整体工作时，首先钢带要进入退火机组400等设备处理前，先进入立式主机架300上部的入口活套100内，依次经由入口活套100底部的下活套辊120与上活套小车110上的上活套辊111，其中钢带以交错穿叉形式逐个进过，使得卷材能够大面积的展开，然后从入口活套100的出口处输出至退火机组400等相关加工机组设备内；当卷材长度尺寸不同时或需要更换待加工卷材时，可通过入口活套100的驱动电机131驱动依次驱动减速箱132、大链轮133和小链轮134，依靠索链将上活套小车110在导向装置150内提升或下放以进行输送调节，避免机组停机影响流水化作业。

经过退火机组400等相关加工机组设备完成钢带加工处理后，将钢带输送至立式主机架300同侧的出口活套200的进口处，然后依次经由出口活套200底部的下活套辊120与上活套小车110上的上活套辊111，其中钢带以交错穿叉形式逐个进过，使得钢带继续大面积展开输送，直至送出出口活套200完成加工后的刚从卷绕包装；当需完成长度尺寸不同卷材包装时或更换已卷绕完成的卷材时，可再次通过出口活套200的驱动电机131驱动依次驱动减速箱132、大链轮133和小链轮134，依靠索链将上活套小车110在导向装置150内提升或下放以进行输送调节，避免机组停机影响流水化作业。

综上所述，本发明的新型多辊立式组合活套的结构为上、下整体结构，通过二合一的立式整体设计，在一个主机架中同时布置出入口活套，使得机组占地面小，基础投资少。通过采用新型的驱动形式和轨道辅助形成，可使得活套结构运行更稳定，利用但电机控制多链轮结构，降低能耗的同时实现控制更精准，通过上活套小车的上下移动调节钢带的运行长度以腾出钢带行走时间，从而利用活套储存的带材来替代开卷机和卷取机更换卷材和套筒时机组运行所需要的带材，避免了机组设备停机造成的能源损耗及影响车间流水化作业效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.新型多辊立式组合活套，包括立式主机架(300)，其特征在于：所述立式主机架(300)上自上而下固定安装有入口活套(100)和出口活套(200)，所述入口活套(100)和出口活套(200)均包括上活套小车(110)、下活套辊(120)、驱动装置(130)、配重装置(140)和导向装置(150)，所述导向装置(150)固定在所述主机架两侧内部，所述驱动装置(130)牵引所述上活套小车(110)在所述导向装置(150)内上下滑移，所述上活套小车(110)上固定有多个上活套辊(111)，所述入口活套(100)和出口活套(200)的底部固定有多个下活套辊(120)，以使钢带依次交错地通过所述入口活套(100)的下活套辊(120)与上活套辊(111)，最终移送至所述出口活套(200)相应依次交错地通过下活套辊(120)与上活套辊(111)完成输出。

2.根据权利要求1所述的新型多辊立式组合活套，其特征在于：所述入口活套(100)的出口处与所述出口活套(200)的入口处位于所述立式主机架(300)同一侧。

3.根据权利要求1所述的新型多辊立式组合活套，其特征在于：所述驱动装置(130)包括驱动电机(131)、减速箱(132)、大链轮(133)和小链轮(134)，所述驱动电机(131)与减速箱(132)相连，所述减速箱(132)与大链轮(133)相连，所述大链轮(133)与所述小链轮(134)之间通过第一驱动链条(135)连接。

4.根据权利要求3所述的新型多辊立式组合活套，其特征在于：所述小链轮(134)为两个，所述小链轮(134)之间通过第二驱动链条(136)连接，单个所述小链轮(134)同轴另一端安装有卷绕轮，所述卷绕轮用于卷绕与所述上活套小车(110)相连的索链。

5.根据权利要求4所述的新型多辊立式组合活套，其特征在于：所述大链轮(133)和小链轮(134)的组合包括两组，且对称设置于所述驱动电机(131)和减速箱(132)的两侧，所述减速机与所述大链轮(133)通过联轴器固定连接。

6.根据权利要求1所述的新型多辊立式组合活套，其特征在于：所述上活套小车(110)两端安装有行走轮，所述行走轮位于所述导向装置(150)内。

7.根据权利要求6所述的新型多辊立式组合活套，其特征在于：所述导向装置(150)为竖直设置的槽钢滑轨。

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