CN112376465B - 一种具有警示功能便于发现的公路防护栏 - Google Patents

一种具有警示功能便于发现的公路防护栏 Download PDF

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Abstract

本发明涉及高速防护栏技术领域，尤其是一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，包括第一立柱、第二立柱，所述第一立柱与第二立柱的底端均连接有基座，所述第一立柱与第二立柱相对应的一侧共同安装有下横护栏与上横护栏，所述下横护栏与上横护栏的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱，所述加强柱的左侧连接有第一活动加强板，所述加强柱的右侧连接有第二活动加强板，所述第一活动加强板的内部横向穿插有若干个限位柱，本发明结构合理，实用性高，使其便于对撞击车辆方向的引导，使其减小二次伤害，防护缓冲性强，且具有警示功能，使得一种具有警示功能便于发现的公路防护栏安全性高，方便使用。

Description

一种具有警示功能便于发现的公路防护栏
技术领域
本发明涉及高速防护栏技术领域，尤其涉及一种具有警示功能便于发现的公路防护栏。
背景技术
高速公路防护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现，现公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。
现有的高速防护栏具有缓冲车辆撞击的力量，减少撞击对车内人员的伤害的作用，传统防护栏的防护效果不够强，韧性不足容易断裂，在受到车辆撞击时，因车速过快，第一容易撞断防护栏冲出高速路外，第二撞击时，防护栏因突然阻止车辆冲击，导致车内人员受到撞击而受到更大的二次伤害，而传统防护栏没有较强的防护结构和引导结构无法对车辆进行有效的保护，因此，设计一种具有警示功能便于发现的公路防护栏。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，使其便于对撞击车辆方向的引导，使其减小二次伤害，防护缓冲性强，且具有警示功能，使得一种具有警示功能便于发现的公路防护栏安全性高，方便使用。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，包括第一立柱、第二立柱，所述第一立柱与第二立柱的底端均连接有基座，所述第一立柱与第二立柱相对应的一侧共同安装有下横护栏与上横护栏，所述下横护栏与上横护栏的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱，所述加强柱的左侧连接有第一活动加强板，所述加强柱的右侧连接有第二活动加强板，所述第一活动加强板的内部横向穿插有若干个限位柱，所述限位柱均贯穿第一活动加强板且延伸至其右侧固定连接有防撞缓冲板，所述防撞缓冲板的左侧且位于限位柱的外部均套装有第二弹簧，所述第二弹簧的左侧与第一活动加强板相抵触，所述下横护栏的上部设有加强支柱，所述加强支柱与第二立柱的左臂相对应的一侧均设有套筒，所述套筒的内部均横向插接有拉柱，所述拉柱均贯穿套筒且延伸至其相对应的一侧共同连接有加强弹簧，所述拉柱位于套筒内部的一端固定均连接有挡板，所述挡板相对应的一侧且位于拉柱的外侧均套装有第一弹簧，所述第一立柱与第二立柱的内部上下两端均设有安装槽，所述安装槽的内部设有安装筒,所述安装筒的内部均设有第三弹簧，所述安装筒的内部均插接有支撑条块，所述支撑条块的左侧贯穿安装筒延伸至其内部连接有压板，每一侧两个所述压板相对应的一侧共同活动安装有旋转柱，所述安装槽的内部均安装有固定柱，所述固定柱的左侧套装有第四弹簧，所述固定柱的外部滑接有限位块，所述限位块均与支撑条块相连接。
优选的，所述上横护栏的顶端设有蓄水罐，所述蓄水罐的上端设有导水槽，所述所述下横护栏与上横护栏的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱的内部设有导水管，所述导水管与蓄水罐相连通，所述下横护栏的内部设有水腔，所述水腔与导水管相连通，所述下横护栏的外部设有若干个出水孔。
优选的，所述上横护栏的顶端中部连接有牌柱，所述牌柱贯穿蓄水罐延伸至其上端连接有指示牌。
优选的，所述加强柱的上下两端均设有主动转动齿轮，所述第一活动加强板上下两端均设有牵引柱，所述牵引柱的外侧均套装有与主动转动齿轮相啮合的被动转动齿轮，所述被动转动齿轮的下端均设有限制柱，所述下横护栏的上端设有活动槽，所述限制槽与下横护栏相匹配。
优选的，所述防撞缓冲板为弧形形状，所述防撞缓冲板的外部涂有防火漆。
优选的，所述旋转柱的外侧均设有若干个缓冲引导凸起，所述缓冲引导凸起为橡胶耐磨材质。
优选的，所述下横护栏与上横护栏的顶部均安装有警示灯。
优选的，所述防撞缓冲板之间共同连接有连接刚片。
本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，有益效果在于：
1、通过人员将第一立柱与第二立柱分别安装在基座上，再将下横护栏与上横护栏固定在第一立柱与第二立柱之间，固定在高速路边，在使用时，指示牌与警示灯都给车辆提示路边的位置，便于增加行车安全，上横护栏上方的蓄水罐在雨天时，雨水经过导水槽进入到蓄水罐的内部，从而再经过导水管流入到水腔中，进行存储，出水孔的外侧有水塞，在没有碰撞的情况下蓄水不会喷出，只有在收到冲撞时水喷出，便于撞击时有小明火时使用，避免收到更大的损失。
2、通过在高速路高速行驶难免会出现碰撞防护栏的，当防护栏收到碰撞时，挤压加强弹簧，从而带动拉柱向同侧位移，使得拉动挡板的同时，带动第一弹簧收缩，从而对撞击车辆进行第一次的冲撞缓冲，保护车辆，同时加强弹簧向里活动，挤压到第二活动加强板，使得带动加强柱旋转，从而带动第一活动加强板向撞击放下转动，车辆与第一活动加强板上的防撞缓冲板相抵触，从而带动连接刚片向内活动，从而挤压第二弹簧，使得限位柱收缩，便于对撞击车的二次保护。
3、通过车辆的撞击力度过大时，从而挤压到第一活动加强板收缩，从而与旋转柱相接触，使得带动旋转柱滚动，同带动支撑条块向内活动，带动限位块在固定柱上活动，从而挤压到第四弹簧，同时带动压板挤压第三弹簧，从而使得缓冲引导凸起使车辆得到减速，引导撞击车里往一侧方向移动，从而往复，便于对车辆撞击方向的引导且能减速，保护防护栏，降低损失，安全性高。
与现有的技术相比，本发明结构合理，实用性高，使其便于对撞击车辆方向的引导，使其减小二次伤害，防护缓冲性强，且具有警示功能，使得一种具有警示功能便于发现的公路防护栏安全性高，方便使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏正视剖视结构示意图；
图2为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏正视剖视部分结构示意图；
图3为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏正视剖视部分结构示意图；
图4为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏左视剖视结构示意图；
图5为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏俯视剖视结构示意图；
图6为本发明提出的一种A部分装置结构示意图；
图7为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏左视剖视结构示意图；
图8为本发明提出的一种B部分装置结构示意图；
图9为本发明提出的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏俯视结构示意图。
图中：第一立柱1、第二立柱2、下横护栏3、上横护栏4、蓄水罐5、牌柱6、指示牌7、第一活动加强板8、第二活动加强板9、加强柱10、主动转动齿轮11、被动转动齿轮12、加强支柱13、限制柱14、牵引柱15、出水孔16、水腔17、导水管18、基座19、防撞缓冲板20、旋转柱21、缓冲引导凸起22、支撑条块23、警示灯24、连接刚片25、套筒26、挡板27、第一弹簧28、拉柱29、加强弹簧30、第二弹簧31、限位柱32、导水槽33、第三弹簧34、安装筒35、第四弹簧36、固定柱37、限位块38、压板40。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-9，一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，包括第一立柱1、第二立柱2，第一立柱1与第二立柱2的底端均连接有基座19，第一立柱1与第二立柱2相对应的一侧共同安装有下横护栏3与上横护栏4，上横护栏4的顶端设有蓄水罐5，蓄水罐5的上端设有导水槽33，下横护栏3与上横护栏4的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱10的内部设有导水管18，导水管18与蓄水罐5相连通，下横护栏3的内部设有水腔17，水腔17与导水管18相连通，下横护栏3的外部设有若干个出水孔16，便于对明火苗头的浇筑，避免扩大损失。
上横护栏4的顶端中部连接有牌柱6，牌柱6贯穿蓄水罐5延伸至其上端连接有指示牌7，便于对车辆视野的加强。
下横护栏3与上横护栏4的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱10，加强柱10的上下两端均设有主动转动齿轮11，第一活动加强板8上下两端均设有牵引柱15，牵引柱15的外侧均套装有与主动转动齿轮11相啮合的被动转动齿轮12，被动转动齿轮12的下端均设有限制柱14，下横护栏3的上端设有活动槽，限制槽与下横护栏3相匹配，便于对撞击时，对其缓冲与引导，保护其车辆。
下横护栏3与上横护栏4的顶部均安装有警示灯24，便于在视线不好的情况下提供视野范围。
加强柱10的左侧连接有第一活动加强板8，加强柱10的右侧连接有第二活动加强板9，第一活动加强板8的内部横向穿插有若干个限位柱32，限位柱32均贯穿第一活动加强板8且延伸至其右侧固定连接有防撞缓冲板20，防撞缓冲板20为弧形形状，防撞缓冲板20的外部涂有防火漆，便于撞击时，不会被卡死，提高防护性。
防撞缓冲板20之间共同连接有连接刚片25，便于提升防护栏结构的整体性能，韧性更好。
防撞缓冲板20的左侧且位于限位柱32的外部均套装有第二弹簧31，第二弹簧31的左侧与第一活动加强板8相抵触，下横护栏3的上部设有加强支柱13，加强支柱13与第二立柱2的左臂相对应的一侧均设有套筒26，套筒26的内部均横向插接有拉柱29，拉柱29均贯穿套筒26且延伸至其相对应的一侧共同连接有加强弹簧30，拉柱29位于套筒26内部的一端固定均连接有挡板27，挡板27相对应的一侧且位于拉柱29的外侧均套装有第一弹簧28，第一立柱1与第二立柱2的内部上下两端均设有安装槽，安装槽的内部设有安装筒35,安装筒35的内部均设有第三弹簧34，安装筒35的内部均插接有支撑条块23，支撑条块23的左侧贯穿安装筒35延伸至其内部连接有压板40，每一侧两个压板40相对应的一侧共同活动安装有旋转柱21，旋转柱21的外侧均设有若干个缓冲引导凸起22，缓冲引导凸起22为橡胶耐磨材质，便于对结构的保护与撞击方向的引导。
安装槽的内部均安装有固定柱37，固定柱37的左侧套装有第四弹簧36，固定柱37的外部滑接有限位块38，限位块38均与支撑条块23相连接。
工作原理：本发明在使用时，通过人员将第一立柱1与第二立柱2分别安装在基座19上，再将下横护栏3与上横护栏4固定在第一立柱1与第二立柱2之间，固定在高速路边，在使用时，指示牌7与警示灯24都给车辆提示路边的位置，便于增加行车安全，上横护栏4上方的蓄水罐5在雨天时，雨水经过导水槽33进入到蓄水罐5的内部，从而再经过导水管18流入到水腔17中，进行存储，出水孔16的外侧有水塞，在没有碰撞的情况下蓄水不会喷出，只有在收到冲撞时水喷出，便于撞击时有小明火时使用，避免收到更大的损失，在高速路难免会出现碰撞防护栏的，当防护栏收到碰撞时，挤压加强弹簧30，从而带动拉柱29向同侧位移，使得拉动挡板27的同时，带动第一弹簧28收缩，从而对撞击车辆进行第一次的冲撞缓冲，保护车辆，同时加强弹簧30向里活动，挤压到第二活动加强板9，使得带动加强柱10旋转，从而带动第一活动加强板8向撞击放下转动，车辆与第一活动加强板8上的防撞缓冲板20相抵触，从而带动连接刚片25向内活动，从而挤压第二弹簧31，使得限位柱32收缩，便于对撞击车的二次保护，当撞击力度过大时，从而挤压到第一活动加强板8收缩，从而与旋转柱21相接触，使得带动旋转柱21滚动，同带动支撑条块23向内活动，带动限位块38在固定柱37上活动，从而挤压到第四弹簧36，同时带动压板40挤压第三弹簧34，从而使得缓冲引导凸起22使车辆得到减速，引导撞击车里往一侧方向移动，从而往复，便于对车辆撞击方向的引导且能减速，保护防护栏，降低损失，安全性高。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，包括第一立柱(1)、第二立柱(2)，其特征在于，所述第一立柱(1)与第二立柱(2)的底端均连接有基座(19)，所述第一立柱(1)与第二立柱(2)相对应的一侧共同安装有下横护栏(3)与上横护栏(4)，所述下横护栏(3)与上横护栏(4)的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱(10)，所述加强柱(10)的左侧连接有第一活动加强板(8)，所述加强柱(10)的右侧连接有第二活动加强板(9)，所述第一活动加强板(8)的内部横向穿插有若干个限位柱(32)，所述限位柱(32)均贯穿第一活动加强板(8)且延伸至其右侧固定连接有防撞缓冲板(20)，所述防撞缓冲板(20)的左侧且位于限位柱(32)的外部均套装有第二弹簧(31)，所述第二弹簧(31)的左侧与第一活动加强板(8)相抵触，所述下横护栏(3)的上部设有加强支柱(13)，所述加强支柱(13)与第二立柱(2)的左臂相对应的一侧均设有套筒(26)，所述套筒(26)的内部均横向插接有拉柱(29)，所述拉柱(29)均贯穿套筒(26)且延伸至其相对应的一侧共同连接有加强弹簧(30)，所述拉柱(29)位于套筒(26)内部的一端固定均连接有挡板(27)，所述挡板(27)相对应的一侧且位于拉柱(29)的外侧均套装有第一弹簧(28)，所述第一立柱(1)与第二立柱(2)的内部上下两端均设有安装槽，所述安装槽的内部设有安装筒(35),所述安装筒(35)的内部均设有第三弹簧(34)，所述安装筒(35)的内部均插接有支撑条块(23)，所述支撑条块(23)的左侧贯穿安装筒(35)延伸至其内部连接有压板(40)，每一侧两个所述压板(40)相对应的一侧共同活动安装有旋转柱(21)，所述安装槽的内部均安装有固定柱(37)，所述固定柱(37)的左侧套装有第四弹簧(36)，所述固定柱(37)的外部滑接有限位块(38)，所述限位块(38)均与支撑条块(23)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述上横护栏(4)的顶端设有蓄水罐(5)，所述蓄水罐(5)的上端设有导水槽(33)，所述下横护栏(3)与上横护栏(4)的中部相对应的一侧共同活动连接有加强柱(10)的内部设有导水管(18)，所述导水管(18)与蓄水罐(5)相连通，所述下横护栏(3)的内部设有水腔(17)，所述水腔(17)与导水管(18)相连通，所述下横护栏(3)的外部设有若干个出水孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述上横护栏(4)的顶端中部连接有牌柱(6)，所述牌柱(6)贯穿蓄水罐(5)延伸至其上端连接有指示牌(7)。
4.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述加强柱(10)的上下两端均设有主动转动齿轮(11)，所述第一活动加强板(8)上下两端均设有牵引柱(15)，所述牵引柱(15)的外侧均套装有与主动转动齿轮(11)相啮合的被动转动齿轮(12)，所述被动转动齿轮(12)的下端均设有限制柱(14)，所述下横护栏(3)的上端设有活动槽，所述限制柱(14)与下横护栏(3)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述防撞缓冲板(20)为弧形形状，所述防撞缓冲板(20)的外部涂有防火漆。
6.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述旋转柱(21)的外侧均设有若干个缓冲引导凸起(22)，所述缓冲引导凸起(22)为橡胶耐磨材质。
7.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述下横护栏(3)与上横护栏(4)的顶部均安装有警示灯(24)。
8.根据权利要求1所述的一种具有警示功能便于发现的公路防护栏，其特征在于，所述防撞缓冲板(20)之间共同连接有连接刚片(25)。
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Effective date of registration: 20220315

Address after: 252500 beisidi village, liangtang Town, Guan County, Liaocheng City, Shandong Province (south head of East Ring Road)

Applicant after: Shandong Guanxian North Pipe Industry Co.,Ltd.

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Applicant before: Weng Yuwei

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Denomination of invention: A highway protective fence with warning function for easy discovery

Granted publication date: 20220408

Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Guanxian Sub-branch

Pledgor: Shandong Guanxian North Pipe Industry Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980006290