CN112362345A - 一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,涉及轴承夹持技术领域,包括垫板和夹持装置,所述垫板的上表面固定安装有支撑板,所述支撑板远离垫板的一侧滑动连接有轴承本体,所述垫板的上表面设有夹持装置,所述夹持装置包括滑板,所述滑板的下表面与垫板滑动连接,所述滑板远离垫板的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离滑板的一端固定连接有轨道板,所述轨道板的内壁滑动连接有滑块,所述滑块远离轨道板的一侧固定连接有固定块。本发明解决了轴承尺寸大小不同,因此在对轴承进行固定时对于不同尺寸的轴承进行固定就有一定的局限性,从而降低了对轴承流畅度进行测试的测试效率的问题。
Description
技术领域
本发明涉及轴承夹持技术领域,尤其涉及一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承通常根据应用的机械尺寸来决定自身的尺寸,因此轴承在尺寸上具有多样化。
在对轴承进行转动流畅度进行测试时,通常是将轴承固定好之后,转动轴承的内环,依据内环转动是否有一定的阻力来判断轴承转动流畅度,而由于市面上的轴承尺寸大小不同,因此在对轴承进行固定时对于不同尺寸的轴承进行固定就有一定的局限性,从而降低了对轴承流畅度进行测试的测试效率。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,包括垫板和夹持装置,所述垫板的上表面固定安装有支撑板,所述支撑板远离垫板的一侧滑动连接有轴承本体,所述垫板的上表面设有夹持装置,所述夹持装置包括滑板,所述滑板的下表面与垫板滑动连接,所述滑板远离垫板的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离滑板的一端固定连接有轨道板,所述轨道板的内壁滑动连接有滑块,所述滑块远离轨道板的一侧固定连接有固定块,且固定块呈圆弧状,所述固定块远离滑块的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离固定块的一端固定连接有夹持板,所述夹持板呈圆弧状,且夹持板远离第一弹簧的一侧与轴承本体接触,所述滑板的中部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端与垫板转动连接,且螺杆的两端开设有相反的螺纹。
优选的,所述夹持板远离轴承本体的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆均匀分布在夹持板的两侧,所述限位杆远离夹持板的一端圆弧面与固定块滑动连接。
优选的,所述夹持板远离第一弹簧的一侧固定连接有防滑垫,且防滑垫的形状与夹持板的形状相适配,所述防滑垫远离夹持板的一侧与轴承本体的表面接触。
优选的,所述螺杆的一端固定连接有把手,且把手呈圆形,且把手的圆弧面与垫板的表面转动连接。
优选的,两个所述滑板的两侧均滑动连接有滑杆.两个所述滑杆彼此远离的两端均与垫板固定连接。
优选的,所述轴承本体的内部设有辅助装置,所述辅助装置包括圆块,所述圆块的圆弧面与轴承本体的内壁滑动连接,所述圆块的表面开设有凹槽,凹槽均匀分布在圆块的两侧,凹槽的内壁滑动连接有卡板,所述卡板远离凹槽内壁的一侧与轴承本体的内环表面滑动连接,所述圆块的中部固定连接有固定杆,所述固定杆的圆弧面固定连接有螺纹管,所述螺纹管的圆弧面开设有螺纹,所述螺纹管的圆弧面螺纹连接有圆板,且圆板的直径与轴承本体内环的直径大小相适配,所述螺纹管的圆弧面螺纹连接有圆环,且圆环靠近轴承本体的一侧与圆板的表面接触,所述固定杆的圆弧面转动连接有矩形板,且矩形板的下表面与垫板固定连接,所述固定杆远离圆块的一端固定连接有拉杆,且拉杆呈“Z”形。
优选的,所述固定杆的圆弧面固定连接有限位环,所述限位环呈“工”形,所述限位环的圆弧面与矩形板转动连。
优选的,两个所述卡板彼此靠近的一侧均固定连接有第二弹簧,且两个第二弹簧彼此靠近的一端均与固定杆固定连接。
优选的,所述垫板的上表面设有收纳装置,所述收纳装置包括第三弹簧,所述第三弹簧的下端与垫板固定连接,且第三弹簧均匀分布在垫板的表面,所述第三弹簧远离垫板的一端固定连接有托板,所述托板呈圆形,所述托板的内壁滑动连接有收纳杆,且收纳杆的下端与垫板固定连接,且收纳杆的上端呈圆弧状,所述收纳杆的圆弧面滑动连接有压板,所述压板的两端均固定连接有弹性绳,所述弹性绳远离压板的一端与垫板固定连接。
优选的,所述第三弹簧的内部滑动连接有圆柱,所述圆柱的下端与垫板固定连接,所述圆柱远离垫板的一端与托板滑动连接。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,
1、本发明中,通过设置夹持装置,当需要对轴承进行转动流畅度进行测试时,先将轴承本体放在支撑板上,然后将滑块顺着轨道板的滑槽滑入,然后转动啊不受,把手带动螺杆转动,螺杆借助两端相反的螺纹会使两个滑板向彼此靠近的方向移动,两个滑板会沿着滑杆的圆弧面向彼此靠近的方向移动,两个滑板向彼此靠近的方向移动时,滑板借助连接杆带动固定块向彼此靠近的方向移动,此时两个夹持板受到第一弹簧的弹力会向靠近轴承本体的方向移动,两个夹持板会将轴承本体夹持住,从而达到了对轴承本体进行固定的效果,当两个夹持板夹持住轴承本体时,两个夹持板内壁的防滑垫与轴承本体接触,防滑垫起到了防止轴承本体的圆弧面与夹持板发生滑动的效果,滑杆起到了限制滑板移动的效果,在对轴承本体固定好后,操作人员可转动轴承的内环进行测试轴承的转动流畅度,当需要将轴承取下来时,向相反的方向转动把手,两个夹持板会向彼此远离的方向移动,从而可以将轴承本体从两个夹持板中间取出,解决了轴承尺寸大小不同,因此在对轴承进行固定时对于不同尺寸的轴承进行固定就有一定的局限性,从而降低了对轴承流畅度进行测试的测试效率的问题。
2、本发明中,通过设置辅助装置,在对轴承固定好之后,拧动圆环,圆环借助于螺纹管的螺纹连接,圆环会向靠近圆板的方向移动,继续转动圆环,圆环会将圆板挤到轴承本体的内环表面,此时圆块的两侧卡板和螺纹管表面的圆板会将轴承本体的内环固定住,此时转动拉杆,拉杆带动固定杆转动,固定杆带动圆块转动,圆块带动轴承本体的内环转动,此时测试人员和在转动拉杆的过程中感受轴承本体的内环转动时是否有阻力,从而来测试轴承的转动流畅度,当对轴承的转动流畅度测试结束后,拧动圆环,使圆环沿着螺纹管向远离轴承的方向移动,然后按压两个卡板,使两个卡板向彼此靠近的方向移动,继续按压卡板,使两个卡板均滑入圆块的凹槽中,然后将轴承本体从圆块远离固定杆的方向滑出,从而达到了辅助测试人员对轴承的转动流畅度进行测试的效果,其中第二弹簧便于使两个卡板更好的从圆块的凹槽中弹出,从而方便将轴承本体的内环固定在圆块与圆板中间的效果,限位环起到了限制固定杆转动方向的效果,解决了当需要测试轴承的转动流畅度时,需要手动转动轴承的内环,由于轴承的内环空间有限,导致测试人员不方便转动轴承内环,从而降低了对轴承的转动流畅度进行测试的效率的问题。
3、本发明中,通过设置收纳装置,在对多个轴承进行测试转动流畅度时,将测试通过的轴承顺着收纳杆滑下,此时轴承本体的内环会沿着收纳杆滑动到托板上,当轴承落到托板上时,托板会受到轴承的重力向下移动,此时第三弹簧会给托板一个向上的弹力,第三弹簧起到了对托板进行缓冲的效果,当轴承放置在托板上后,拉动压板,将两个压板扣到最上方的轴承表面,然后松开两个压板,此时两个压板受到自身两端弹性绳的拉力,压板会轴承固定到托板上,从而达到了对轴承进行收纳的效果,当遇到测试不通过的轴承时,可按上述相同的方法放置在另一个托板上,从而达到了对轴承进行分类的效果,其中圆柱起到了限制第三弹簧弹力方向的效果,解决了当对多个轴承进行测试时,测试结束后的轴承随意摆放容易导致轴承的圆弧面刮伤的情况,从而影响了轴承正常使用的问题。
附图说明
图1为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装的立体结构示意图;
图2为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装图1的部分结构示意图;
图3为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装图2后侧的结构示意图;
图4为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装夹持装置的部分结构示意图;
图5为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装辅助装置的部分结构示意图;
图6为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装图5的结构拆解示意图;
图7为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装图1后侧的结构示意图;
图8为本发明提出一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装收纳装置的部分结构示意图。
图例说明:1、垫板;2、支撑板;3、轴承本体;4、夹持装置;401、滑板; 402、连接杆;403、轨道板;404、滑块;405、固定块;406、第一弹簧;407、夹持板;408、限位杆;409、螺杆;410、防滑垫;411、把手;412、滑杆;5、辅助装置;51、圆块;52、卡板;53、固定杆;54、螺纹管;55、圆板;56、圆环;57、限位环;58、拉杆;59、第二弹簧;6、收纳装置;61、第三弹簧; 62、托板;63、收纳杆;64、压板;65、弹性绳;66、圆柱。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-8所示,本发明提供了一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,包括垫板1和夹持装置4,垫板1的上表面固定安装有支撑板2,支撑板2远离垫板1的一侧滑动连接有轴承本体3,垫板1的上表面设有夹持装置4,轴承本体3的内部设有辅助装置5,垫板1的上表面设有收纳装置6。
下面具体说一下其夹持装置4、辅助装置5和收纳装置6的具体设置和作用。
如图3和图4所示,垫板1的上表面固定安装有支撑板2,支撑板2远离垫板1 的一侧滑动连接有轴承本体3,垫板1的上表面设有夹持装置4,夹持装置4包括滑板401,滑板401的下表面与垫板1滑动连接,滑板401远离垫板1的一侧固定连接有连接杆402,连接杆402远离滑板401的一端固定连接有轨道板403,轨道板 403的内壁滑动连接有滑块404,轴承本体3放在支撑板2上,然后将滑块404顺着轨道板403的滑槽滑入,滑块404远离轨道板403的一侧固定连接有固定块405,且固定块405呈圆弧状,固定块405远离滑块404的一端固定连接有第一弹簧406,第一弹簧406远离固定块405的一端固定连接有夹持板407,夹持板407呈圆弧状,且夹持板407远离第一弹簧406的一侧与轴承本体3接触,滑板401的中部螺纹连接有螺杆409,螺杆409的一端与垫板1转动连接,且螺杆409的两端开设有相反的螺纹,夹持板407远离轴承本体3的一侧固定连接有限位杆408,限位杆408均匀分布在夹持板407的两侧,限位杆408远离夹持板407的一端圆弧面与固定块 405滑动连接,夹持板407远离第一弹簧406的一侧固定连接有防滑垫410,且防滑垫410的形状与夹持板407的形状相适配,两个夹持板407会将轴承本体3夹持住,从而达到了对轴承本体3进行固定的效果,防滑垫410远离夹持板407的一侧与轴承本体3的表面接触,螺杆409的一端固定连接有把手411,且把手411呈圆形,且把手411的圆弧面与垫板1的表面转动连接,两个滑板401的两侧均滑动连接有滑杆412.两个滑杆412彼此远离的两端均与垫板1固定连接。
其整个夹持装置4达到的效果为,通过设置夹持装置4,当需要对轴承进行转动流畅度进行测试时,先将轴承本体3放在支撑板2上,然后将滑块404顺着轨道板403的滑槽滑入,然后转动啊不受,把手411带动螺杆409转动,螺杆409借助两端相反的螺纹会使两个滑板401向彼此靠近的方向移动,两个滑板401会沿着滑杆412的圆弧面向彼此靠近的方向移动,两个滑板401向彼此靠近的方向移动时,滑板401借助连接杆402带动固定块405向彼此靠近的方向移动,此时两个夹持板407受到第一弹簧406的弹力会向靠近轴承本体3的方向移动,两个夹持板 407会将轴承本体3夹持住,从而达到了对轴承本体3进行固定的效果,当两个夹持板407夹持住轴承本体3时,两个夹持板407内壁的防滑垫410与轴承本体3接触,防滑垫410起到了防止轴承本体3的圆弧面与夹持板407发生滑动的效果,滑杆412起到了限制滑板401移动的效果,在对轴承本体3固定好后,操作人员可转动轴承的内环进行测试轴承的转动流畅度,当需要将轴承取下来时,向相反的方向转动把手411,两个夹持板407会向彼此远离的方向移动,从而可以将轴承本体3从两个夹持板407中间取出,解决了轴承尺寸大小不同,因此在对轴承进行固定时对于不同尺寸的轴承进行固定就有一定的局限性,从而降低了对轴承流畅度进行测试的测试效率的问题。
如图5和图6所示,轴承本体3的内部设有辅助装置5,辅助装置5包括圆块51,圆块51的圆弧面与轴承本体3的内壁滑动连接,圆块51的表面开设有凹槽,凹槽均匀分布在圆块51的两侧,凹槽的内壁滑动连接有卡板52,两个卡板52均滑入圆块51的凹槽中,然后将轴承本体3从圆块51远离固定杆53的方向滑出,从而达到了辅助测试人员对轴承的转动流畅度进行测试的效果,卡板52远离凹槽内壁的一侧与轴承本体3的内环表面滑动连接,圆块51的中部固定连接有固定杆53,固定杆53的圆弧面固定连接有螺纹管54,螺纹管54的圆弧面开设有螺纹,螺纹管54的圆弧面螺纹连接有圆板55,且圆板55的直径与轴承本体3内环的直径大小相适配,螺纹管54的圆弧面螺纹连接有圆环56,圆环56会向靠近圆板55的方向移动,继续转动圆环56,圆环56会将圆板55挤到轴承本体3的内环表面,此时圆块51的两侧卡板52和螺纹管54表面的圆板55会将轴承本体3的内环固定住,且圆环56靠近轴承本体3的一侧与圆板55的表面接触,固定杆53的圆弧面转动连接有矩形板,且矩形板的下表面与垫板1固定连接,固定杆53远离圆块51的一端固定连接有拉杆58,且拉杆58呈“Z”形,固定杆53的圆弧面固定连接有限位环57,限位环57呈“工”形,限位环57的圆弧面与矩形板转动连接,两个卡板52彼此靠近的一侧均固定连接有第二弹簧59,第二弹簧59便于使两个卡板52更好的从圆块51的凹槽中弹出,从而方便将轴承本体3的内环固定在圆块51与圆板55中间的效果,限位环57起到了限制固定杆53转动方向的效果,且两个第二弹簧59彼此靠近的一端均与固定杆53固定连接。
其整个辅助装置5达到的效果为,通过设置辅助装置5,在对轴承固定好之后,拧动圆环56,圆环56借助于螺纹管54的螺纹连接,圆环56会向靠近圆板55 的方向移动,继续转动圆环56,圆环56会将圆板55挤到轴承本体3的内环表面,此时圆块51的两侧卡板52和螺纹管54表面的圆板55会将轴承本体3的内环固定住,此时转动拉杆58,拉杆58带动固定杆53转动,固定杆53带动圆块51转动,圆块51带动轴承本体3的内环转动,此时测试人员和在转动拉杆58的过程中感受轴承本体3的内环转动时是否有阻力,从而来测试轴承的转动流畅度,当对轴承的转动流畅度测试结束后,拧动圆环56,使圆环56沿着螺纹管54向远离轴承的方向移动,然后按压两个卡板52,使两个卡板52向彼此靠近的方向移动,继续按压卡板52,使两个卡板52均滑入圆块51的凹槽中,然后将轴承本体3从圆块51 远离固定杆53的方向滑出,从而达到了辅助测试人员对轴承的转动流畅度进行测试的效果,其中第二弹簧59便于使两个卡板52更好的从圆块51的凹槽中弹出,从而方便将轴承本体3的内环固定在圆块51与圆板55中间的效果,限位环57起到了限制固定杆53转动方向的效果,解决了当需要测试轴承的转动流畅度时,需要手动转动轴承的内环,由于轴承的内环空间有限,导致测试人员不方便转动轴承内环,从而降低了对轴承的转动流畅度进行测试的效率的问题。
如图7和图8所示,垫板1的上表面设有收纳装置6,收纳装置6包括第三弹簧 61,第三弹簧61的下端与垫板1固定连接,且第三弹簧61均匀分布在垫板1的表面,第三弹簧61远离垫板1的一端固定连接有托板62,托板62呈圆形,托板62的内壁滑动连接有收纳杆63,将测试通过的轴承顺着收纳杆63滑下,此时轴承本体3的内环会沿着收纳杆63滑动到托板62上,轴承落到托板62上时,托板62会受到轴承的重力向下移动,此时第三弹簧61会给托板62一个向上的弹力,且收纳杆63的下端与垫板1固定连接,且收纳杆63的上端呈圆弧状,收纳杆63的圆弧面滑动连接有压板64,两个压板64受到自身两端弹性绳65的拉力,压板64会轴承固定到托板62上,压板64的两端均固定连接有弹性绳65,弹性绳65远离压板64 的一端与垫板1固定连接,第三弹簧61的内部滑动连接有圆柱66,圆柱66的下端与垫板1固定连接,圆柱66远离垫板1的一端与托板62滑动连接。
其整个收纳装置6达到的效果为,通过设置收纳装置6,在对多个轴承进行测试转动流畅度时,将测试通过的轴承顺着收纳杆63滑下,此时轴承本体3的内环会沿着收纳杆63滑动到托板62上,当轴承落到托板62上时,托板62会受到轴承的重力向下移动,此时第三弹簧61会给托板62一个向上的弹力,第三弹簧61 起到了对托板62进行缓冲的效果,当轴承放置在托板62上后,拉动压板64,将两个压板64扣到最上方的轴承表面,然后松开两个压板64,此时两个压板64受到自身两端弹性绳65的拉力,压板64会轴承固定到托板62上,从而达到了对轴承进行收纳的效果,当遇到测试不通过的轴承时,可按上述相同的方法放置在另一个托板62上,从而达到了对轴承进行分类的效果,其中圆柱66起到了限制第三弹簧61弹力方向的效果,解决了当对多个轴承进行测试时,测试结束后的轴承随意摆放容易导致轴承的圆弧面刮伤的情况,从而影响了轴承正常使用的问题。
实施例2,在实施例1的基础上,收纳装置6包括第三弹簧61,第三弹簧61的下端与垫板1固定连接,且第三弹簧61均匀分布在垫板1的表面,第三弹簧61远离垫板1的一端固定连接有托板62,托板62呈圆形,托板62的内壁滑动连接有收纳杆63,且收纳杆63的下端与垫板1固定连接,且收纳杆63的上端呈圆弧状,收纳杆63的圆弧面滑动连接有压板64,压板64的两端均固定连接有弹性绳65,弹性绳65远离压板64的一端与垫板1固定连接,第三弹簧61的内部滑动连接有圆柱 66,圆柱66的下端与垫板1固定连接,圆柱66远离垫板1的一端与托板62滑动连接,在对多个轴承进行测试转动流畅度时,将测试通过的轴承顺着收纳杆63滑下,此时轴承本体3的内环会沿着收纳杆63滑动到托板62上,当轴承落到托板62 上时,托板62会受到轴承的重力向下移动,此时第三弹簧61会给托板62一个向上的弹力,第三弹簧61起到了对托板62进行缓冲的效果,当轴承放置在托板62 上后,拉动压板64,将两个压板64扣到最上方的轴承表面,然后松开两个压板 64,此时两个压板64受到自身两端弹性绳65的拉力,压板64会轴承固定到托板 62上,从而达到了对轴承进行收纳的效果,当遇到测试不通过的轴承时,可按上述相同的方法放置在另一个托板62上,从而达到了对轴承进行分类的效果,其中圆柱66起到了限制第三弹簧61弹力方向的效果。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,包括垫板(1)和夹持装置(4),其特征在于:所述垫板(1)的上表面固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)远离垫板(1)的一侧滑动连接有轴承本体(3),所述垫板(1)的上表面设有夹持装置(4),所述夹持装置(4)包括滑板(401),所述滑板(401)的下表面与垫板(1)滑动连接,所述滑板(401)远离垫板(1)的一侧固定连接有连接杆(402),所述连接杆(402)远离滑板(401)的一端固定连接有轨道板(403),所述轨道板(403)的内壁滑动连接有滑块(404),所述滑块(404)远离轨道板(403)的一侧固定连接有固定块(405),且固定块(405)呈圆弧状,所述固定块(405)远离滑块(404)的一端固定连接有第一弹簧(406),所述第一弹簧(406)远离固定块(405)的一端固定连接有夹持板(407),所述夹持板(407)呈圆弧状,且夹持板(407)远离第一弹簧(406)的一侧与轴承本体(3)接触,所述滑板(401)的中部螺纹连接有螺杆(409),所述螺杆(409)的一端与垫板(1)转动连接,且螺杆(409)的两端开设有相反的螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述夹持板(407)远离轴承本体(3)的一侧固定连接有限位杆(408),所述限位杆(408)均匀分布在夹持板(407)的两侧,所述限位杆(408)远离夹持板(407)的一端圆弧面与固定块(405)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述夹持板(407)远离第一弹簧(406)的一侧固定连接有防滑垫(410),且防滑垫(410)的形状与夹持板(407)的形状相适配,所述防滑垫(410)远离夹持板(407)的一侧与轴承本体(3)的表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述螺杆(409)的一端固定连接有把手(411),且把手(411)呈圆形,且把手(411)的圆弧面与垫板(1)的表面转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:两个所述滑板(401)的两侧均滑动连接有滑杆(412).两个所述滑杆(412)彼此远离的两端均与垫板(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述轴承本体(3)的内部设有辅助装置(5),所述辅助装置(5)包括圆块(51),所述圆块(51)的圆弧面与轴承本体(3)的内壁滑动连接,所述圆块(51)的表面开设有凹槽,凹槽均匀分布在圆块(51)的两侧,凹槽的内壁滑动连接有卡板(52),所述卡板(52)远离凹槽内壁的一侧与轴承本体(3)的内环表面滑动连接,所述圆块(51)的中部固定连接有固定杆(53),所述固定杆(53)的圆弧面固定连接有螺纹管(54),所述螺纹管(54)的圆弧面开设有螺纹,所述螺纹管(54)的圆弧面螺纹连接有圆板(55),且圆板(55)的直径与轴承本体(3)内环的直径大小相适配,所述螺纹管(54)的圆弧面螺纹连接有圆环(56),且圆环(56)靠近轴承本体(3)的一侧与圆板(55)的表面接触,所述固定杆(53)的圆弧面转动连接有矩形板,且矩形板的下表面与垫板(1)固定连接,所述固定杆(53)远离圆块(51)的一端固定连接有拉杆(58),且拉杆(58)呈“Z”形。
7.根据权利要求6所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述固定杆(53)的圆弧面固定连接有限位环(57),所述限位环(57)呈“工”形,所述限位环(57)的圆弧面与矩形板转动连接。
8.根据权利要求6所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:两个所述卡板(52)彼此靠近的一侧均固定连接有第二弹簧(59),且两个第二弹簧(59)彼此靠近的一端均与固定杆(53)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述垫板(1)的上表面设有收纳装置(6),所述收纳装置(6)包括第三弹簧(61),所述第三弹簧(61)的下端与垫板(1)固定连接,且第三弹簧(61)均匀分布在垫板(1)的表面,所述第三弹簧(61)远离垫板(1)的一端固定连接有托板(62),所述托板(62)呈圆形,所述托板(62)的内壁滑动连接有收纳杆(63),且收纳杆(63)的下端与垫板(1)固定连接,且收纳杆(63)的上端呈圆弧状,所述收纳杆(63)的圆弧面滑动连接有压板(64),所述压板(64)的两端均固定连接有弹性绳(65),所述弹性绳(65)远离压板(64)的一端与垫板(1)固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种针对不同尺寸大小轴承进行转动流畅度测试的测试工装,其特征在于:所述第三弹簧(61)的内部滑动连接有圆柱(66),所述圆柱(66)的下端与垫板(1)固定连接,所述圆柱(66)远离垫板(1)的一端与托板(62)滑动连接。
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