CN112361409A - 一种油烟过滤件和吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种油烟过滤件和吸油烟机，该油烟过滤件包括：油烟过滤件设置成能够绕预设的转动轴线转动，油烟过滤件包括至少一叶片，叶片环绕转动轴线设置且沿转动轴线呈螺旋状延伸。上述方案，通过设置油烟过滤件沿转动轴线转动，能够提高对油烟中油脂等颗粒物的过滤效果。

Description

一种油烟过滤件和吸油烟机

技术领域

本申请涉及家用电器领域，特别是涉及一种油烟过滤件和吸油烟机。

背景技术

现有家用油烟机中，为了对油烟中的油脂进行分离，一般采用平板形式的滤网对油烟进行过滤。为了提高油脂分离度，通常将滤网的造型改造成正锥或倒锥的形式来增大滤网的表面积，从而提升油烟过滤效果，但是这些类型的滤网对于油烟的接触效果仍不佳。

发明内容

本申请主要提供一种油烟过滤件和吸油烟机，以提高对油脂的分离效果。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种油烟过滤件，其中，油烟过滤件设置成能够绕预设的转动轴线转动，油烟过滤件包括至少一叶片，叶片环绕转动轴线设置且沿转动轴线呈螺旋状延伸。

其中，叶片在垂直于转动轴线的参考平面上形成的正投影呈以转动轴线为圆心的圆环状设置。

其中，正投影的内环半径与正投影的外环半径之间的比值为二分之一到一。

其中，叶片的数量为至少两个，至少两个叶片沿转动轴线彼此间隔设置。

其中，相邻两个叶片沿转动轴线的间隔距离为2mm-10mm。

其中，油烟过滤件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件沿转动轴线间隔设置，且分别与叶片的端部连接，以支撑叶片。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是，提供一种吸油烟机，吸油烟机包括上一个技术方案所述的油烟过滤件。

其中，油烟过滤件的数量为至少两个，且沿转动轴线的垂直方向间隔排列，相邻两个油烟过滤件的叶片沿转动轴线交错分布，且在垂直于转动轴线的参考平面上形成的正投影部分重叠。

其中，吸油烟机包括互联组件，互联组件用于将至少两个油烟过滤件进行互联，以使得驱动至少两个油烟过滤件中的一个进行转动时，其余油烟过滤件在互联组件的带动下同步转动。

其中，吸油烟机包括用于驱动油烟过滤件绕转动轴线进行的电机。

其中，吸油烟机包括安装箱体，安装箱体包括用于容纳油烟过滤件的第一箱体和用于容纳互联组件以及电机的第二箱体，第一箱体和第二箱体彼此隔离，以阻止流经第一箱体的油烟进入第二箱体。

其中，吸油烟机包括：外壳，外壳上开设有上进风口和下进风口以及排风口；风机，风机安装于外壳内，在竖直方向上，下进风口位于上进风口的下方，风机设置在上进风口和排风口之间，油烟过滤件设置在上进风口和风机之间。

本申请的有益效果是：区别于现有技术的情况，本申请通过设置油烟过滤件旋转，使得叶片在旋转过程中不断撞击气流，使得气流中油脂等颗粒物能够被叶片拦截，整个碰撞过程能够充分与油脂等颗粒接触，即提高了对油脂等颗粒的接触效果，使得对油脂的过滤效果提高；同时通过将叶片设置成沿转动轴线呈螺旋状延伸，这种螺旋式的设计还在一定程度上减少了气流对叶片旋转造成的阻力，使得过滤件旋转起来更轻松。因此，本申请提供的油烟过滤件能够提高对油脂的分离效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：

图1是本申请提供的油烟过滤件一实施例的结构示意图；

图2a是本申请提供的油烟过滤件一实施例沿转动轴线方向的剖视结构示意图；

图2b是本申请提供的油烟过滤件一实施例油烟过滤件在垂直于转动轴线的参考平面上形成的正投影示意图；

图2c是本申请提供的油烟过滤件一实施例的局部放大示意图；

图3是本申请提供的吸油烟机一实施例的部分结构示意图；

图4是本申请提供的吸油烟机一实施例示出油烟过滤件、互联组件以及电机之间的连接示意图；

图5是本申请提供的吸油烟机一实施例示出油烟过滤件、互联组件以及电机在安装箱体中的安装示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中，相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的实施方式的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。在本发明的实施方式的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的实施方式的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明的实施方式中的具体含义。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的实施方式的不同结构。为了简化本发明的实施方式的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明的实施方式可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明的实施方式提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

参阅图1～图2b，图1是本申请提供的油烟过滤件一实施例的结构示意图，图2a是本申请提供的油烟过滤件一实施例沿转动轴线方向的剖视结构示意图，图2b是本申请提供的油烟过滤件一实施例油烟过滤件在垂直于转动轴线的参考平面上形成的正投影示意图。如图1～图2b所示，本公开实施例提供的油烟过滤件10设置成绕预设的转动轴线A转动，其中，油烟过滤件10包括沿转动轴线A设置的至少一个叶片11，且叶片11的形状为沿转动轴线A呈螺旋式延伸。

本公开实施例中，油烟过滤件10的长度和宽度的具体尺寸不限，长度和宽度主要是由油烟过滤件10的使用场景决定。其中，本公开实施例中油烟过滤件10的长度指的是沿着转动轴线A方向上的长度，宽度指的是在垂直于转动轴线A方向上的长度。例如，当油烟过滤件10运用在吸油烟机中时，可根据市场上吸油烟机的具体内部架构来设置油烟过滤件10的长度和宽度。一些公开实施例中，若沿转动轴线A的方向上只有一个油烟过滤件10，那么油烟过滤件10的长度就等于吸油烟机内部风道的长度，而一些公开实施例中，需要多个油烟过滤件10配合使用，例如，在油烟过滤件10的转动轴线A方向有若干个并列设置的油烟过滤件10，那么这些油烟过滤件10的长度之和等于风道的长度。这里的风道指的是吸油烟机中进风口到风机之间的通道。当然，往往在实际场景中，因为会通过安装组件将油烟过滤件10安装在吸油烟机上，所以可能在油烟过滤件10与吸油烟机接触的地方存在一定的间隙，但是这个间隙一般很小，甚至可以忽略不计，且这些间隙一般不会影响到油烟过滤件10对油烟的过滤效果，因此，还是可以认为单个油烟过滤件10的长度或多个油烟过滤件10的长度之和等于吸油烟机风道的长度。当然，在另一些使用场景中，安装组件镶嵌在吸油烟机的内部，这种情况下，当然可以认为油烟过滤件10的长度等于吸油烟机风道的长度。当然，油烟过滤件10的宽度的设置情况与长度的设置情况类似，此处不再赘述。例如，在综合考虑吸油烟机的内部架构的情况下，本公开实施例将油烟过滤件10的长度设置为400mm，宽度设置为70mm，当然，这个尺寸因为测量误差，这个长度和宽度可以上下波动，例如上下波动2mm。当然，本公开实施例提供的油烟过滤件10除了可以运用在吸油烟机中，还可运用在其他需要对油烟进行过滤的设备中，例如电子烟等等，若将油烟过滤件10设置在电子烟中，那么油烟过滤件10的尺寸则根据电子烟的内部尺寸决定。

其中，油烟从油烟过滤件10的一侧流动到另一侧的过程中，因为油烟过滤件10在不断旋转，使得油烟过滤件10的叶片11不断撞击油烟，使得油烟中的油脂等颗粒物被叶片11拦截下来，减少了穿越油烟过滤件10之后的油烟中的油脂。其中，本公开实施例中的一侧和另一侧是位于转动轴线A的两侧。当然，在其他公开实施例中，油烟机的一侧和另一侧也可指的是沿着转动轴线A间隔分布的两侧，相当于就是油烟过滤件10的两个端部。

上述方案，通过设置油烟过滤件10旋转，使得叶片11在旋转过程中不断撞击气流，使得气流中油脂等颗粒物能够被叶片11拦截，整个碰撞过程能够充分与油脂等颗粒接触，使得对油脂的过滤效果提高；同时通过将叶片11设置成沿转动轴线A呈螺旋状延伸，这种螺旋式的设计还在一定程度上减少了气流对叶片11旋转造成的阻力，使得过滤件旋转起来更轻松。且由螺旋形叶片11组成的油烟过滤件10的体积相对于一般的正锥形过滤件或倒锥形过滤件来说，体积更小，且便于安装，容易拆卸修理等等。

进一步地，通过综合考虑叶片11所适用的外部设备的尺寸等因素综合确定叶片11的尺寸，使得油烟过滤件10的实用性更强。

一些公开实施例中，叶片11在垂直于转动轴线A的参考平面上形成的正投影为圆环，并且该圆环以转动轴线A为圆心设置。其中，本公开实施例的转动轴线A为一条直线。因为叶片11在这个平面上的正投影为圆环，说明了叶片11是以单一的螺旋幅度沿着转动轴线A延伸，使得生产叶片11的过程相对于更复杂的螺旋形式来说，具有单一螺旋幅度的叶片11的过程更简单。如图2b所示，油烟过滤件10包括6个叶片11，每相邻两个叶片11与圆心(转动轴线A)之间的夹角相等。通过设置每相邻两个叶片11与转动轴线A之间的夹角相等，在一定程度上防止油烟过滤件10在旋转过程中因为离心力过大，导致油烟过滤件10损坏以及过滤效果不佳。

考虑到为了更好地平衡油烟过滤件10的过滤效果和所受阻力，本公开实施例提出了以下技术方案，也就是限定叶片11的宽度，其中叶片11的宽度指的是叶片11在垂直于转动轴线方向A上的长度，从上述投影圆环来看，叶片11的宽度就是圆环的外半径和内半径之差。本公开实施例所述的内半径即为内环半径，外半径即为外环半径。理论上，叶片11越宽，那么叶片11和油烟的接触面积就越大，叶片11所受到的阻力也就越大。本公开实施例中，将圆环的内半径和外半径之间的比值为1/2～1之间。本公开实施例所述1/2～1之间，这里的比值可以无限趋近于1，但是比值不会等于1。例如，当圆环的外半径设置为35mm时，内半径则可设置为17.5mm～35mm之间，例如20mm、22mm、28mm等等这里的35mm指的是无限趋近于35mm，不可能等于35mm。又例如，当圆环的外半径设置为40mm时，内半径可设置在20mm～40mm之间，同样，内半径可无限趋近于40mm，但是无法等于40mm。当然，工程上可能存在测量的误差，因为测量工具的精度等问题，可能会导致内半径和外半径测量出来的值是相等的，也就是可能出现二者比值为1的情况。

叶片11的厚度与叶片11的材料有关，例如对于某些材料来讲，若厚度过薄，则叶片11整体就比较软，过滤效果也就过低，但是对于有的材料来讲，叶片11的厚度越厚，油烟过滤组件的通风性能在一定程度上也会下降，因此，需要找到其中的平衡。本公开实施例中，如果叶片11的材料是塑料，则将叶片11的厚度设置在2mm～5mm之间，例如设置为2mm、3mm、5mm等等；若叶片11的材料为碳纤维，则叶片11的厚度在0.5mm～2mm，例如设置为0.5mm、1mm、2mm等等；若叶片11的材料为不锈钢，则叶片11的厚度在0.7mm～2mm之间，例如设置为0.7mm、1mm、2mm等等。

上述方案，通过约束叶片11在垂直于转动轴线A的参考平面上形成的圆环形正投影的内环半径和外环半径之间的比例关系，能够在过滤效果和叶片11所受阻力之间找到平衡，从而保障油烟过滤件10的过滤效果的同时还能使得油烟过滤件10能够轻松的绕预设的转动轴线A转动。

进一步地，通过综合考虑叶片11的材质以及通风性能等问题，综合确定叶片11的厚度，使得油烟过滤件10的使用过程中的过滤效果更好。

一些公开实施例中，考虑到油烟过滤件10在使用过程中如何支撑进行转动，或者怎样将油烟过滤件10安装在吸油烟机等使用设备上，才能使得油烟过滤件10的旋转不会受到过多影响，本公开实施例提供以下技术方案来解决油烟过滤件10的安装等问题。本公开实施例中，油烟过滤件10包括第一固定件12和第二固定件13，并且第一固定件12和第二固定件13沿着转动轴线A间隔设置。第一固定件12和第二固定件13分别与叶片11的两个端部连接，以支撑叶片11。可选地，第一固定件12包括第一固定子件121和第二固定子件122，第一固定子件121的一端和第二固定子件122的一端连接，可选地，叶片11与第一固定子件121连接。其中，第一固定子件121与第二固定子件122均以转动轴线A作为中心轴，同时第一固定子件121和第二固定子件122能够与叶片11一起绕转动轴线A转动。其中，第一固定子件121的直径大于第二固定子件122的直径。第二固定子件122可以看作是轴，利用第二固定子件122同固定在外部设备上的轴承，其中，该轴承可通过轴承套固定在外部设备上，实现将油烟过滤件10与外部设备之间的相对位置固定。其中，这里的外部设备可以是吸油烟机。当然，在其他实施例中，第二固定子件122除了可以直接与固定在外部设备上的轴承连接，以将油烟过滤件10和外部设备之间的相对位置固定之外，固定油烟过滤件10的方式还可以是，第二固定子件122上开设有第一通孔1221，第一通孔1221用于安装转动轴1222，然后该轴与固定在外部设备上的轴承连接。因此，本公开实施例并不限定具体支撑油烟过滤件10的方式，只要能够实现油烟过滤件10能够相对外部设备转动即可。当然，第二固定件13的结构与第一固定件12相同，也可包括第一固定子件121和第二固定子件122，因此对于第二固定件13此处不再赘述。

上述方案，通过在叶片11的两端设置第一固定件12和第二固定件13，然后通过轴承来支撑油烟过滤件10，使得油烟过滤件10能够相对于外部设备转动，从而实现对油烟进行过滤。

一些公开实施例中，考虑到叶片11长时间在受到阻力的情况下，叶片11可能会出现变形，以至于对油烟的效果降低，本公开实施例提供以下技术方案来解决该技术问题。油烟过滤件10包括至少一根连接第一固定件12、叶片11以及第二固定件13的连接杆14。其中，连接杆14的形状可以是圆柱体、长方体等等。其中，该连接杆14与转动轴线A平行，且该转动杆的宽度小于或等于叶片11的宽度。叶片11与连接杆14在垂直于转动轴线A的参考平面上形成的正投影与叶片11单独在垂直于转动轴线A的参考平面上的正投影重叠。也就是说可以认为连接杆14贯穿螺旋形叶片11。如图2b所示，在油烟过滤件10中一共包含3个连接杆14，且每相邻两个连接杆14与圆心的夹角相等。在实际生产过程中可能会有一定的误差出现，本公开实施例中允许误差在5°以内。同时参见图2c，图2c是本申请提供的油烟过滤件一实施例的局部放大示意图。如图2c所示，连接杆14的宽度等于叶片11的宽度，且连接杆14和叶片11的一端均与第一固定件12中的第一固定子件121连接。当然，在其他实施例中，连接杆14覆盖在螺旋形叶片11之上，在这种情况下，连接杆14可不与第一固定件12和第二固定件13连接，也可与第一固定件12和第二固定件13连接，是否连接取决于实际需求，若追求加工的便捷性，则第一固定件12可仅与螺旋形叶片11连接，若追求连接的可靠性或者对防止叶片11变形的要求较高，则连接杆14同时与第一固定件12、第二固定件13以及螺旋叶片11连接，此时连接杆14与螺旋叶片11在垂直于转动轴线A的参考平面上形成的正投影比叶片11单独在该参考平面上的投影多出一部分投影区域。一些公开实施例中，可选地，第一固定件12的第一固定子件121上开设有第二通孔1211，其中第二通孔1211的直径大于上述第二固定上的第一通孔1221的直径，且第一通孔1221和第二通孔1211互相导通。其中，连接杆14分别与叶片11两端第一固定件12和第二固定件13上第二通孔1211的内壁连接，使得连接杆14固定在第一固定件12和第二固定件13上，连接杆14同时还连接叶片11，减少叶片11发生的形变。

一些公开实施例中，考虑到单个叶片11的过滤能力有限，为了提高油烟过滤件10的过滤能力，本公开实施例提出以下方案：油烟过滤件10中叶片11的数量为至少两个，且至少两个叶片11沿转动轴线A彼此间隔设置。通过在沿转动轴线A的方向上间隔设置多个叶片11，能够在一定程度上增大油烟过滤件10与油烟的接触面积，从而提高油烟过滤件10的过滤能力。本公开实施例提供的油烟过滤件10中相邻两个叶片11与圆心形成的夹角大小相等。例如，油烟过滤件10一共有6个叶片11，其中，相邻两个叶片11之间的夹角为60°。其他实施例中，在叶片11只有两个的情况下，两个叶片11与转动轴线A形成的夹角为180°；在叶片11有三个的情况下，相邻两个叶片11之间的夹角为120°；在叶片11有4个的情况下，相邻两个叶片11之间的夹角为90°。可以理解的是，在油烟过滤件10包括多个叶片11的情况下时，所有过滤件相当于一个整体，以相同的频率绕着预设转动轴线A转动。

一些公开实施例中，考虑到叶片11在沿转动轴线A方向上的间距越小，则过滤效果越好，与此同时，叶片11所承受的风阻就越大，反之，若叶片11之间的间距越大，则过滤效果相对降低，但是叶片11所承受的风阻则越小。因此，需要一个合适的间距使得过滤效果和风阻之间的平衡，本公开实施例在以外部设备为吸油烟机且吸油烟机的各项参数都确定的前提下提出以下方案：叶片11在沿着转动轴线A方向上的间隔距离为2mm～10mm之间。这个方案的提出，综合考虑了吸油烟机中风机的风量、油烟通道面积也就是上述风道的通道面积等参数确定。

上述方案，通过将叶片11沿着转动轴线A方向上的间距设置为2mm～10mm之间，有效平衡了油烟过滤件10的过滤效果和风阻，使得保障油烟过滤件10能够轻松转动的同时，进一步保障油烟过滤件10的过滤效果。

综上所述，通过设置油烟过滤件10旋转，使得叶片11在旋转过程中不断撞击气流，使得气流中油脂等颗粒物能够被叶片11拦截，整个碰撞过程能够充分与油脂等颗粒接触，使得对油脂的过滤效果提高；同时通过将叶片11设置成沿转动轴线A呈螺旋状延伸，这种螺旋式的设计还在一定程度上减少了气流对叶片11旋转造成的阻力，使得过滤件旋转起来更轻松。

请参阅图3，图3是本申请提供的一种吸油烟机的结构示意图。如图3所示，本公开实施例提供的吸油烟机1包括油烟过滤件10、外壳20以及风机30。

其中，外壳20上开设有上进风口21和下进风口22以及排风口23。其中，上进风口21和下进风口22就是油烟进入吸油烟机1内的入口，排风口23就是将油烟从吸油烟机1出去的出口。在竖直方向上，下进风口22位于上进风口21的下方，上进风口21位于排风口23的下方。其中，风机30安装在外壳20内，并且风机30处于上进风口21和排风口23之间。其中，下进风口22以及上进风口21到风机30之间存在风道24，油烟过滤件10设置在风道24内。本公开实施例中，将油烟过滤件10设置在上进风口21和风机30之间的风道24内。当然在其他实施例中，也可将油烟过滤件10设置在下进风口22到上进风口21之间的通道内，或者在风道24的竖直方向上设置多个油烟过滤件10均可。

其中，油烟过滤件10的结构如上述油烟过滤件10实施例中所述，本公开实施例中不再赘述。

通过将吸油烟机1中的油烟过滤件10设置为旋转的工作模式，使得叶片11在旋转过程中不断撞击气流，使得气流中油脂等颗粒物能够被叶片11拦截，整个碰撞过程能够充分与油脂等颗粒接触，使得对油脂的过滤效果提高；同时通过将叶片11设置成沿转动轴线(图未示，具体可参见上述油烟过滤件实施例)呈螺旋状延伸，这种螺旋式的设计还在一定程度上减少了气流对叶片11旋转造成的阻力，使得过滤件旋转起来更轻松。

进一步地，通过将油烟过滤件10设置在上进风口21和风机30之间的风道24中，使得油烟过滤件10能够对从下进风口22和上进风口21进入的油烟都进行过滤，从而减少了油脂等颗粒物到达风机30上的数量。

考虑到单个油烟过滤件10对油烟的过滤能力有限，为了提高吸油烟机1中对油烟的过滤能力，本公开实施例提供如下方案：油烟过滤件10的数量为至少两个。其中，相邻两个油烟过滤件10的叶片11的螺旋方向可以相同，也可以相反。且油烟过滤件10沿着转动轴线的垂直方向间隔排列，相邻两个油烟过滤件10的叶片11沿转动轴线交错分布，且在垂直于转动轴线的参考平面上形成的正投影部分重叠。油烟过滤件10的数量可以是2个，三个，四个等等，油烟过滤件10的数量主要取决于油烟过滤件10的尺寸以及吸油烟机1内风道24的尺寸。可选地，多个油烟过滤件10在沿着转动轴线的垂直方向上间隔排列，但是在沿转动轴线方向上只有一个油烟过滤件10，即不存在一个油烟过滤件10的一端部与另一油烟过滤件10的端部相连的情况。当然，在其他实施例中，若吸油烟机1内风道24的尺寸与油烟过滤件10的尺寸不匹配，当然可以选择在沿转动轴线上间隔设置多个油烟过滤件10，因此，本公开实施例对油烟过滤件10在吸油烟机1上具体的排布不做具体规定。

其中，单个油烟过滤件10上相邻两个叶片11在沿转动轴线的间隔距离为2mm～10mm，设置这样的间隙除了考虑到过滤效果和阻力之间的关系，还有就是在这间隙之间可以容纳其他油烟过滤件10上的叶片11，当然，在相邻油烟过滤件10的各项尺寸都相同且相邻油烟过滤件10两端对齐的放置的情况下，两个叶片11之间的间隔缩短了原来的至少一半以上，当然，为了使得两个相邻的油烟过滤件10能够轻松、自由、安全地转动，两个相邻的油烟过滤件10之间始终存在间隙，也就是延转动轴线交错分布的叶片11之间存在间隙，例如这个间隙在0.25mm以上，当然这仅是举例，这个间隙可根据具体的使用场景以及使用需求确定。

通过在转动轴线的垂直方向间隔排列，且沿转动轴线交错分布的叶片11之间存在一定的间隙，相当于增加了单位面积内油烟过滤件10与油烟的接触面积，从而增加了吸油烟机1的过滤效果。

同时参见图4和图5，图4是本申请提供的吸油烟机一实施例示出油烟过滤件、互联组件以及电机之间的连接示意图，图5是本申请提供的吸油烟机一实施例示出油烟过滤件、互联组件以及电机在安装箱体中的安装示意图。如图3、图4以及图5所示：

在吸油烟机1包括多个油烟过滤件10的情况下，吸油烟机1包括互联组件40，其中，互联组件40用于将多个油烟过滤件10进行互联。可选地，互联组件40将所有的油烟过滤件10进行互联。通过这样设置，使得其中一个油烟过滤件10转动时，其余的油烟过滤件10能够在互联组件40的带动下同步转动。可选地，互联组件40可以是齿轮传动组件40、皮带传动组件以及链条传动组件等等，关于互联组件40的确定本公开实施例不做具体规定。本公开实施例以互联组件40为齿轮传动组件40为例，其中，若间隔设置的油烟过滤件10的各项尺寸相同，那么根据齿轮传动组件40中与油烟过滤件10连接的各个齿轮的尺寸也相同。当然，齿轮的尺寸不可以太大，导致油烟过滤件10的转速不高，以至于对油烟的效果不佳。因此，齿轮尺寸的大小应根据实际需求确定。可选地，上述第一固定件12中的转动轴1222，进一步与齿轮传动组件40中的其中一个齿轮连接，当齿轮转动时，能够带动转动轴1222转动，以至于带动油烟过滤件10转动。

通过设置互联组件40连接各个油烟过滤件10，可以使得其中一个油烟过滤件10的转动能够带动其他油烟过滤件10进行转动，能够在一定程度上提高吸油烟机1对油烟的过滤能力。

考虑到如果直接将油烟过滤件10安装在油烟机的内壁上，可能会出现油烟过滤件10与油烟机的内壁之间的缝隙不好控制，且安装油烟过滤件10的难度也比较大，因此，本公开实施例提出以下技术方案用于解决该问题。本公开实施例中，吸油烟机1包括安装箱体50，其中，安装箱体50包括用于容纳油烟过滤件10的第一箱体51以及用于容纳其他器件(例如上述互联组件40)的第二箱体52。其中第一箱体51和第二箱体52彼此隔离，以减小流经第一箱体51的油烟进入第二箱体52。其中，本公开实施例所述的彼此隔离，并不是说第一箱体51和第二箱体52之间完全没有缝隙，而指的是第一箱体51和第二箱体52之间存在隔板511，该隔板511用于隔离第一箱体51和第二箱体52。其中，安装箱体50的长度等于油烟过滤件10的长度，油烟过滤件10中第一固定件12上的第二固定子件(图未示)或第二固定子件上的转动轴1222同时与固定在隔板511上的轴承512以及固定在隔板511对面侧壁上的轴承512连接，以将油烟过滤件10安装在安装箱体50上，当然轴承512可进一步通过轴承套513安装在第一箱体51上。可以理解的是安装箱体50中的第一箱体51用于容纳油烟过滤件10，因此，第一箱体51没有底板和顶板，而第二箱体52用于安装除油烟过滤件10之外的其他器件，因此，需要有底板(图未示)，当然顶板可有可没有。在其他实施例中，第一箱体51也可以有底板和/或顶板，若存在底板和/或顶板，该底板和/或顶板上需要有至少一个通孔，使得油烟可以穿过。本公开实施例中，安装箱体50和吸油烟机1是可拆卸连接。当然，在其他实施例中，安装箱体50也可固定设置在吸油烟机1上，是否固定设置在吸油烟机1上，可按照具体使用需求确定。

通过设置安装箱体50，使得不必在生产吸油烟机1时，还要预留安装轴承等空间。因为油烟过滤件10的尺寸不确定，使得轴承的尺寸也不确定，可能导致预留安装轴承的空间在最后组装的之后并不合适，因此，这就要求油烟过滤件10的尺寸必须和吸油烟机1的尺寸匹配，使得灵活性不强。因此，通过设置安装箱体50，增强了油烟过滤件10与吸油烟机1匹配的灵活性。

考虑到如果通过风力使得油烟过滤件10转动，可能会存在油烟机的转速过慢，导致对油烟的过滤效果不佳，因此，本公开实施例提出以下技术方案：吸油烟中包括驱动油烟过滤件10绕转动轴线进行的电机60。其中，若吸油烟机1中只有一个油烟过滤件10时，则电机60直接通过联轴器61与油烟过滤件10上的轴连接，实现电机60驱动油烟过滤件10转动。若吸油烟包括多个通过互联组件40连接的油烟过滤件10，则电机60可以通过联轴器61与其中一个油烟过滤件10中第一固定件中的转动轴连接，本公开实施例选择与最边上的油烟过滤件10连接。其中，电机60可设置在安装箱体50的第二箱体52中，此时第二箱体52没有顶板的情况下，能够使得电机60的散热效果更好。

通过这样的方式，设置电机60驱动油烟过滤件10转动，使得油烟过滤件10转动的频率固定，从而油烟过滤件10对油烟的过滤效果能够保持在一定范围内不变。进一步地，通过一个电机60在驱动其中一个油烟过滤件10转动时，在互联组件40的带动下其余的油烟过滤件10也能同步转动，而不需要多个电机60分别对油烟过滤件10进行驱动，在到一定程度上节省了电力资源。

综上，通过设置油烟过滤件10旋转，使得叶片11在旋转过程中不断撞击气流，使得气流中油脂等颗粒物能够被叶片11拦截，整个碰撞过程能够充分与油脂等颗粒接触，使得对油脂的过滤效果提高；同时通过将叶片11设置成沿转动轴线呈螺旋状延伸，这种螺旋式的设计还在一定程度上减少了气流对叶片11旋转造成的阻力，使得过滤件旋转起来更轻松。因此，本申请提供的油烟过滤件10能够提高对油脂的分离效果。

以上所述仅为本申请的实施例，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种油烟过滤件，其特征在于，所述油烟过滤件设置成能够绕预设的转动轴线转动，所述油烟过滤件包括至少一叶片，所述叶片环绕所述转动轴线设置且沿所述转动轴线呈螺旋状延伸。

2.根据权利要求1所述的油烟过滤件，其特征在于，所述叶片在垂直于所述转动轴线的参考平面上形成的正投影呈以所述转动轴线为圆心的圆环状设置。

3.根据权利要求2所述的油烟过滤件，其特征在于，所述正投影的内环半径与所述正投影的外环半径之间的比值为二分之一到一。

4.根据权利要求1所述的油烟过滤件，其特征在于，所述叶片的数量为至少两个，至少两个所述叶片沿所述转动轴线彼此间隔设置。

5.根据权利要求4所述的油烟过滤件，其特征在于，相邻两个所述叶片沿所述转动轴线的间隔距离为2mm-10mm。

6.根据权利要求1所述的油烟过滤件，其特征在于，所述油烟过滤件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件沿所述转动轴线间隔设置，且分别与所述叶片的端部连接，以支撑所述叶片。

7.一种吸油烟机，其特征在于，所述吸油烟机包括如权利要求1-6任一项所述的油烟过滤件。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于，所述油烟过滤件的数量为至少两个，且沿所述转动轴线的垂直方向间隔排列，相邻两个所述油烟过滤件的叶片沿所述转动轴线交错分布，且在垂直于所述转动轴线的参考平面上形成的正投影部分重叠。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于，所述吸油烟机包括互联组件，所述互联组件用于将所述至少两个油烟过滤件进行互联，以使得驱动所述至少两个油烟过滤件中的一个进行转动时，其余所述油烟过滤件在所述互联组件的带动下同步转动。

10.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于，所述吸油烟机包括用于驱动所述油烟过滤件绕所述转动轴线进行的电机。

11.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于，所述吸油烟机包括安装箱体，所述安装箱体包括用于容纳所述油烟过滤件的第一箱体和用于容纳所述互联组件以及所述电机的第二箱体，所述第一箱体和所述第二箱体彼此隔离，以阻止流经所述第一箱体的油烟进入所述第二箱体。

12.根据权利要求7-11任一项所述的吸油烟机，其特征在于，所述吸油烟机包括：

外壳，所述外壳上开设有上进风口和下进风口以及排风口；

风机，所述风机安装于所述外壳内，在竖直方向上，所述下进风口位于所述上进风口的下方，所述风机设置在所述上进风口和所述排风口之间，所述油烟过滤件设置在所述上进风口和所述风机之间。

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