CN112320328A - 双保护停止器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了双保护停止器,属于停止器技术领域。该双保护停止器,包括支撑组件和挡料组件。所述支撑组件包括安装板和加强板以及导向座,所述加强板连接至所述安装板底面,所述加强板和所述安装板均与外置的输送框架连接,所述导向座固定安装至所述安装板顶面,所述导向座上部贯穿开设有U形通槽,所述挡料组件包括气缸、气缸安装座和气缸接头以及挡铁,所述挡铁与所述U形通槽活动穿插,所述挡铁一端部设有接近开关。在本发明中,挡料组件不仅能够采用气缸间接驱动挡铁将输送框架内部输送的物料进行拦截暂停,还能够利用接近开关使得输送框架所附带的驱动机构暂停,双重暂停方式使得暂停效果更有效。

Description

双保护停止器
技术领域
本发明涉及停止器领域,具体而言,涉及双保护停止器。
背景技术
为了使输送框架上采用滚动辊进行输送的物料达到暂停的目的,通常仅仅会采用接近开关,不能够将接近开关配合其他暂停结构进行使用,从而当接近开关间接控制所驱动物料运行的驱动机构停止的时候,由于惯性物料依然会向前继续进行移动一定的距离,从而使得暂停效果不理想。
发明内容
为了弥补以上不足,本发明提供了双保护停止器,旨在改善现有的输送物料过程中所采用的接近开关不能够配合其他暂停结构进行的使用问题。
本发明是这样实现的:
本发明提供双保护停止器,包括支撑组件和挡料组件。
所述支撑组件包括安装板和加强板以及导向座,所述加强板连接至所述安装板底面,所述加强板和所述安装板均与外置的输送框架连接,所述导向座固定安装至所述安装板顶面,所述导向座上部贯穿开设有U形通槽,所述挡料组件包括气缸、气缸安装座和气缸接头以及挡铁,所述挡铁与所述U形通槽活动穿插,所述挡铁一端部设有接近开关,所述挡铁另一端固定连接有气缸接头座,所述气缸安装座固定至所述安装板,所述气缸固定至所述气缸安装座上,所述气缸接头与所述气缸输出端固定连接,且所述气缸接头与所述气缸接头座固定连接。
在本发明的一种实施例中,所述安装板上还固定安装有防护罩,所述防护罩呈倒U形状设置。
在本发明的一种实施例中,所述安装板两侧边等距开设有安装孔Ⅰ,所述防护罩两开口侧还等距开设有与安装孔Ⅰ相适配的倒U形槽Ⅰ。
在本发明的一种实施例中,所述加强板由L形板和直角三角板构成,直角三角板固定连接至L形板内壁,L形板一侧壁连接至所述安装板底部,L形板另一侧壁等距贯穿开设有安装孔Ⅱ。
在本发明的一种实施例中,所述安装板远离所述气缸安装座的一端部还成对贯穿开设有安装孔Ⅲ。
在本发明的一种实施例中,所述安装板上还等距开设有固定孔位Ⅰ,所述导向座上部还等距贯穿开设有与所述固定孔位Ⅰ相适配的固定孔位Ⅱ。
在本发明的一种实施例中,所述挡铁一端部安装有支耳,所述接近开关固定安装在所述支耳上。
在本发明的一种实施例中,所述挡铁另一端还成对贯穿开设有安装孔Ⅳ,所述气缸接头座上还成对贯穿开设有与安装孔Ⅳ相适配的安装孔Ⅴ。
在本发明的一种实施例中,所述气缸安装座上贯穿开设有供所述气缸接头穿插的通槽。
在本发明的一种实施例中,所述气缸接头座上部还安装有倒U形槽Ⅱ,所述气缸接头与倒U形槽Ⅱ固定安装。
本发明的有益效果是:本发明通过上述设计得到的双保护停止器,使用时,利用安装孔Ⅱ和安装孔Ⅲ以及外置螺栓的配合将加强板和安装板与外置的输送框架连接,当需要将输送框架内部输送的物料进行拦截暂停的时候,启动气缸和接近开关,利用连接在气缸安装座上的气缸驱动与气缸接头座固定连接的气缸接头朝向导向座的方向进行移动,从而能够间接驱动气缸接头座所连接的挡铁贯穿U形通槽,并继续朝向输送框架内部移动,利用挡铁能够将输送框架内部输送的物料进行拦截暂停其运输,同时在挡铁顶部所连接的支耳上还安装有接近开关,利用接近开关能够使得输送框架所附带的驱动机构暂停,从而停止物料的运送,这样本申请能够进行两种方式暂停物料运行,暂停效果更有效。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明实施方式提供的双保护停止器中防护罩和安装板未安装前的整体结构示意图;
图2为本发明实施方式提供的双保护停止器整体结构示意图;
图3为本发明实施方式提供的支撑组件结构示意图;
图4为本发明实施方式提供的挡料组件结构示意图;
图5为本发明实施方式提供的安装板和固定孔位Ⅰ之间的位置关系结构示意图;
图6为本发明实施方式提供的挡铁和支耳的剖面位置关系结构示意图;
图7为本发明实施方式提供的挡铁和支耳的结构俯视图。
图中:10-支撑组件;110-安装板;120-加强板;130-导向座;140-U形通槽;150-防护罩;160-固定孔位Ⅰ;170-固定孔位Ⅱ;20-挡料组件;210-气缸;220-气缸安装座;230-气缸接头;240-挡铁;250-气缸接头座;260-接近开关;270-支耳。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
请参阅图1,本发明提供双保护停止器,包括支撑组件10和挡料组件20。
其中,支撑组件10固定至外置的输送框架边沿上,用于衔接挡料组件20和外置的输送框架;挡料组件20不仅能够采用气缸210间接驱动挡铁240将输送框架内部输送的物料进行拦截暂停,还能够利用接近开关260使得输送框架所附带的驱动机构暂停,双重暂停方式使得暂停效果更有效。
请参阅图1、2、3、5,支撑组件10包括安装板110和加强板120以及导向座130,安装板110上还固定安装有防护罩150,防护罩150呈倒U形状设置,具体的,安装板110两侧边等距开设有安装孔Ⅰ,防护罩150两开口侧还等距开设有与安装孔Ⅰ相适配的倒U形槽Ⅰ,利用倒U形槽Ⅰ和安装孔Ⅰ以及外置的螺栓能够将防护罩150与安装板110进行快速固定。
加强板120连接至安装板110底面,加强板120和安装板110均与外置的输送框架连接,具体的,加强板120由L形板和直角三角板构成,直角三角板固定连接至L形板内壁,L形板一侧壁通过螺钉连接至安装板110底部,L形板另一侧壁等距贯穿开设有安装孔Ⅱ,利用安装孔Ⅱ和外置螺栓的配合能够将L形板与外置的输送框架边沿固定,即能够使得加强板120可以与外置的输送框架连接固定。安装板110远离气缸安装座220的一端部还成对贯穿开设有安装孔Ⅲ,气缸安装座220上开设有安装孔Ⅲ相适配的螺纹孔,利用安装孔Ⅲ和螺纹孔的配合便于将气缸安装座220固定至安装板110上。
导向座130固定安装至安装板110顶面,具体的,安装板110上还等距开设有固定孔位Ⅰ160,导向座130上部还等距贯穿开设有与固定孔位Ⅰ160相适配的固定孔位Ⅱ170,利用固定孔位Ⅰ160和固定孔位Ⅱ170与外置的螺栓配合便于将导向座130可拆式的固定至安装板110上。导向座130上部贯穿开设有U形通槽140。
请参阅图1、2、4、6、7,挡料组件20包括气缸210、气缸安装座220和气缸接头230以及挡铁240,挡铁240与U形通槽140活动穿插,挡铁240一端部设有接近开关260,具体的,挡铁240一端部焊接有支耳270,接近开关260外壁自带有螺纹,接近开关260采用螺纹旋紧的方式固定在支耳270自带的耳孔内。
挡铁240另一端固定连接有气缸接头座250,具体的,挡铁240另一端还成对贯穿开设有安装孔Ⅳ,气缸接头座250上还成对贯穿开设有与安装孔Ⅳ相适配的安装孔Ⅴ,利用安装孔Ⅳ和安装孔Ⅴ以及外置的螺栓配合便于将气缸接头座250与挡铁240另一端进行固定安装。气缸安装座220固定至安装板110,气缸210通过螺钉至气缸安装座220上,气缸安装座220上贯穿开设有供气缸接头230穿插的通槽。气缸接头230与气缸210输出端通过联轴器固定连接,且气缸接头230与气缸接头座250固定连接,具体的,气缸接头座250上部还安装有倒U形槽Ⅱ,气缸接头230与倒U形槽Ⅱ固定安装。
需要说明的是,气缸210和接近开关260具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。气缸210和接近开关260的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
该双保护停止器的工作原理:使用时,利用安装孔Ⅱ和安装孔Ⅲ以及外置螺栓的配合将加强板120和安装板110与外置的输送框架连接,当需要将输送框架内部输送的物料进行拦截暂停的时候,启动气缸210和接近开关260,利用连接在气缸安装座220上的气缸210驱动与气缸接头座250固定连接的气缸接头230朝向导向座130的方向进行移动,从而能够间接驱动气缸接头座250所连接的挡铁240贯穿U形通槽140,并继续朝向输送框架内部移动,利用挡铁240能够将输送框架内部输送的物料进行拦截暂停其运输,同时在挡铁240顶部所连接的支耳270上还安装有接近开关260,利用接近开关260能够使得输送框架所附带的驱动机构暂停,从而停止物料的运送,这样本申请能够进行两种方式暂停物料运行,暂停效果更有效。
以上仅为本发明的优选实施方式而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.双保护停止器,其特征在于,包括
支撑组件(10),所述支撑组件(10)包括安装板(110)和加强板(120)以及导向座(130),所述加强板(120)连接至所述安装板(110)底面,所述加强板(120)和所述安装板(110)均与外置的输送框架连接,所述导向座(130)固定安装至所述安装板(110)顶面,所述导向座(130)上部贯穿开设有U形通槽(140);
挡料组件(20),所述挡料组件(20)包括气缸(210)、气缸安装座(220)和气缸接头(230)以及挡铁(240),所述挡铁(240)与所述U形通槽(140)活动穿插,所述挡铁(240)一端部设有接近开关(260),所述挡铁(240)另一端固定连接有气缸接头座(250),所述气缸安装座(220)固定至所述安装板(110),所述气缸(210)固定至所述气缸安装座(220)上,所述气缸接头(230)与所述气缸(210)输出端固定连接,且所述气缸接头(230)与所述气缸接头座(250)固定连接。
2.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述安装板(110)上还固定安装有防护罩(150),所述防护罩(150)呈倒U形状设置。
3.根据权利要求2所述的双保护停止器,其特征在于,所述安装板(110)两侧边等距开设有安装孔I,所述防护罩(150)两开口侧还等距开设有与安装孔I相适配的倒U形槽I。
4.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述加强板(120)由L形板和直角三角板构成,直角三角板固定连接至L形板内壁,L形板一侧壁连接至所述安装板(110)底部,L形板另一侧壁等距贯穿开设有安装孔II。
5.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述安装板(110)远离所述气缸安装座(220)的一端部还成对贯穿开设有安装孔III。
6.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述安装板(110)上还等距开设有固定孔位I(160),所述导向座(130)上部还等距贯穿开设有与所述固定孔位I(160)相适配的固定孔位II(170)。
7.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述挡铁(240)一端部安装有支耳(270),所述接近开关(260)固定安装在所述支耳(270)上。
8.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述挡铁(240)另一端还成对贯穿开设有安装孔IV,所述气缸接头座(250)上还成对贯穿开设有与安装孔IV相适配的安装孔V。
9.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述气缸安装座(220)上贯穿开设有供所述气缸接头(230)穿插的通槽。
10.根据权利要求1所述的双保护停止器,其特征在于,所述气缸接头座(250)上部还安装有倒U形槽II,所述气缸接头(230)与倒U形槽II固定安装。
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