CN112309163A - 一种基于竞价机制的共享停车位预约系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于竞价机制的共享停车位预约系统,包括总系统平台,录入用户信息,匹配租车位用户所需停车位,并控制各子系统执行相应操作,并对各子系统发送的数据进行处理;车位信息发布子系统,根据出租车位用户信息对停车位进行定位,将定位结果发送至总系统平台;车位预约子系统,获取租车位用户的预约车位信息,将信息发送至总系统平台获取匹配停车位,并对匹配停车位进行展示;停车竞价子系统,对发起预约的租车位用户数量超过指定人数时,执行停车竞价操作;停车识别子系统,对预约成功的用户或竞价成功的用户发送停车识别码。与现有技术相比,本发明能够智能化缓解城市主干道高峰期拥堵和公共停车位不足的现状。
Description
技术领域
本发明涉及互联网大数据信息技术领域,尤其是涉及一种基于竞价机制的共享停车位预约系统。
背景技术
随着社会的高速发展,汽车保有量逐年递增,而城市基础设施建设以及城市管理方面却没有得到很大的改善,不能与日渐庞大的交通现状做到很好的匹配,导致在日常通勤中城市主干道出现大面积拥堵、排队的现象。这种情况在大城市中尤为明显,其中一个很重要的原因在于城区停车泊位的紧缺。由于城区停车泊位的紧缺造成车主需消耗大量时间寻找停车泊位,从而产生违章占用城市道路、不文明停车的乱象,增大了城市道路的交通压力,拥堵现象更加严重。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于竞价机制的共享停车位预约系统,该系统主要针对城市日常通勤车辆,利用城市中的空闲车位,采用公平竞价的机制对停车位进行收费管理,从而达到缓解城市主干道高峰期拥堵和公共停车位不足的现状。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种基于竞价机制的共享停车位预约系统,包括:
总系统平台,录入租车位用户信息和出租车位用户的信息,匹配租车位用户所需停车位,并控制各子系统执行相应操作,并对各子系统发送的数据进行处理;
车位信息发布子系统,录入出租车位用户信息,并根据出租车位用户信息对停车位进行定位,将定位结果发送至总系统平台;
车位预约子系统,获取租车位用户输入的目的地、预约时间段信息,将信息发送至总系统平台获取匹配停车位,并对匹配停车位进行展示;
停车竞价子系统,对发起预约的租车位用户数量超过指定人数时,执行停车竞价操作;
停车识别子系统,对通过车位预约子系统成功预约的用户或通过停车竞价子系统竞价成功的用户发送停车识别码;
租车位用户端,输入租车位用户信息;
出租车位用户端,输入出租车位用户信息。
所述总系统平台包括:
数据传输模块,为总系统平台与各子系统之间提供数据交互通道;
用户初始化模块,获取用户的注册信息及上传的个人基本信息,并对用户类别进行分类;
存储模块,存储用户初始化模块获取的数据;
地图指引模块,获取地图导航信息、车位定位信息和预计到达时间;
订单信息模块,展示租车位用户与出租车位用户的交易信息;
违约惩罚模块,对租车位的用户与出租车位的用户设定交易违约条件,并对违约情况生成违约惩罚条款;
信用管理模块,设定违约额定此处,并对违约超过额定次数的用户执行扣分操作。
所述车位信息发布子系统包括:
数据传输模块,为车位信息发布子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
存储模块,录入出租车位的用户车位出租信息,并将各信息发送至地图指引模块,所述出租车位的用户车位出租信息包括基本信息、车位具体位置和可租用时间段信息;
地图指引模块,根据接收的信息对车位进行定位,获取定位信息并录入存储模块,同时将定位信息通过数据传输模块发送至总系统平台。
所述车位预约子系统包括:
数据传输模块,为车位预约子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
车位匹配模块,录入租车位用户的预约请求信息,所述租车位用户的预约请求信息包括目的地信息和预约时间段信息;
存储模块,对录入的信息进行存储并通过数据传输模块上传至总系统平台,以匹配目的地周边包含指定预约时间段的停车位;
车位信息模块,接收并展示总系统平台获取的匹配停车位信息。
所述停车竞价子系统包括:
数据传输模块,为停车竞价子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
存储模块,存储各租车位用户需要预约的停车位的竞拍价格;
系统计价模块,计算需要预约停车位的系统建议价;
竞价管理模块,预先设定预约停车位指定人数,判断当前预约人数是否超过指定人数,并在竞价时间段内由预约的先后顺序开始轮流出价;
移动支付模块,对竞价操作最后的出价高者发送移动支付指令,以进行竞价成功支付操作。
所述停车识别子系统包括:
数据传输模块外,为停车识别子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
存储模块,存储通过车位预约子系统成功预约的停车位信息或通过停车竞价子系统竞价支付成功的对应的停车位信息;
停车码模块,根据存储模块中的信息生成对应的停车识别码,并将生成的停车识别码通过数据传输模块发送至租车位用户。
所述停车竞价子系统还包括竞价时间模块,所述竞价时间模块设定竞价时间段,若预约人数没有达到指定人数,根据竞价时间段的截止时间自动进入停车竞价操作。
进一步地,所述租车位的用户通过车位信息模块与出租车位的用户进行对话,获取停车位具体信息。
与现有技术相比,本发明提供的基于竞价机制的共享停车位预约系统,基于互联网停车机制与大数据分析的方法,对停车位采取竞价收费的管理机制,可智慧化对停车资源进行管理,将分散的停车资源集中化,提高城市停车位的利用率,起到缓解城市交通拥堵、排队的作用。
附图说明
图1为实施例中基于竞价机制的共享停车位预约系统的组成框图;
图2为实施例中基于竞价机制的共享停车位预约系统的停车竞价子系统的原理流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。
实施例
本发明涉及一种基于竞价机制的共享停车位预约系统,该系统针对城市日常通勤车辆,利用城市中的空闲车位,采用公平竞价的机制对停车位进行收费管理。如图1所示,该系统包括拥有大数据分析能力的总系统平台、车位信息发布子系统、车位预约子系统、停车竞价子系统、停车识别子系统,总系统平台与各子系统分别含有各自的数据传输模块,各子系统通过数据传输模块实现与总系统平台之间的信息互传。
总系统平台除了数据传输模块外,还包括存储模块、地图指引模块、用户初始化模块、订单信息模块、客户反馈模块、违约惩罚模块和信用管理模块。
用户通过用户初始化模块完成注册与填写个人基本信息,用户初始化模块可为用户类别进行分类,包括租车位的用户或出租车位的用户。按照上述过程处理后的数据将保存至总系统平台的存储模块中。订单信息模块用于展示租车位用户与出租车位用户的交易信息。地图指引模块获取地图导航信息、车位定位信息和预计到达时间。客户反馈模块用于客户在使用车位或租车位遇到问题时,可通过此模块向后台技术人员反应。违约惩罚模块对租车位的用户与出租车位的用户设定交易违约条件,并对违约情况生成违约惩罚条款。信用管理模块,设定违约额定次数,并对违约超过额定次数的用户执行扣分操作。
车位信息发布子系统包括数据传输模块、存储模块和地图指引模块。存储模块用于录入出租车位的用户上传的基本信息、车位具体位置、可租用时间段信息等,并将上传的信息发送至地图指引模块;地图指引模块用于根据接收的信息对车位进行定位,获取的定位信息将录入存储模块,并通过数据传输模块发送至总系统平台。
车位预约子系统除数据传输模块外,还包括存储模块、车位匹配模块、车位信息模块和地图指引模块。车位匹配模块用于租车位用户输入目的地、预约时间段。存储模块用于对输入的信息进行存储并通过数据传输模块上传总系统平台。总系统平台根据大数据分析自动匹配目的地周边包含指定预约时间段的停车位,并将匹配的停车位信息发送至车位信息发布子系统的车位信息模块。车位信息模块用于展示每个车位的信息与车主信誉等,以开启预约。车位预约子系统的地图指引模块在用户预约成功后,此模块的地图指引功能会定向指引使用者前往共享停车位处。
车位预约子系统进行预约匹配的具体内容为:
首先出租车位的用户在车位信息发布子系统,录入出租车位用户信息包括空闲时间、车位位置以及用户姓名,并根据出租车位用户信息对停车位进行定位,将定位结果发送至总系统平台,总系统平台通过存储模块存储众多车位信息,租车位用户在车位匹配模块输入预计停车地点与停车时长,信息传至总系统平台,总系统平台此时要根据信息利用匹配算法进行车位匹配,匹配算法包括两部分,分别为基于选择排序算法的排序算法与基于优先遍历算法的筛选算法。基于选择排序算法的排序算法以用户预计停车地点为节点,将目标节点周围的共享停车位按照距离由近到远的顺序依次排列,此时利用基于优先遍历算法的筛选算法,将不符合用户停车时间段的停车位剔除,剩余的就是距离由近及远且停车时间段符合用户要求的共享停车位。
选择排序算法的工作原理:首先在未排序序列中找到最小(大)元素,存放到排序序列的起始位置,然后,再从剩余未排序元素中继续寻找最小(大)元素,然后放到已排序序列的末尾。以此类推,直到所有元素均排序完毕。
优先遍历算法的工作原理:主要思路是首先访问初始时间节点t,并将该点加入到组合,同时记录组合的长度即对应用户预订停车时段的长度。遍历根节点t的第一个时间节点t1(如果存在),若符合用户预订时长要求,将该点加入到组合中,同时记录组合的长度,再从t1出发进行深度优先搜索,判断t1的第一个时间节点(如果存在)t2是否与其父节点t1及其以上时间节点符合用户预订时长要求,如果匹配则将该点加入到组合中并更新组合的时间长度,否则,回溯到其父节点t1,再访问父节点的第二个时间节点(如果存在),按照此规律,一直向下访问,直到筛选出组合时间段最长且与停车时段相匹配的停车位。
停车竞价子系统用于对发起预约的租车位用户数量达到指定人数时,执行停车竞价操作。停车竞价子系统除数据传输模块外,还包括存储模块、系统计价模块、竞价管理模块、竞价时间模块和移动支付模块。存储模块存储各用户输入的竞拍价格;系统计价模块用于通过大数据计算给出此车位的系统建议价;竞价管理模块用于对当前竞价行为进行组织和管理,包括预先设定指定人数并判断当前预约人数是否超过指定人数,并在竞价时间段内由预约的先后顺序开始轮流出价;竞价时间模块用于设置竞价时间段阈值,若预约人数没有达到指定人数时,到了系统设置的统一车位竞价时间段,会自动进入停车竞价子系统;移动支付模块用于对竞价行为最后的出价高者发送移动支付指令,用户进行下一步支付。
停车识别子系统用于对通过车位预约子系统成功预约的用户或通过停车竞价子系统竞价支付成功的用户发送停车识别码。停车识别子系统除数据传输模块外,还包括存储模块和停车码模块。存储模块用于存储通过车位预约子系统成功预约的停车位信息或通过停车竞价子系统竞价支付成功的对应的停车位信息;停车码模块用于根据存储模块中的信息生成对应的停车识别码,并将生成的停车识别码通过数据传输模块发送至租车位的用户。
作为优选方案,车位信息模块可显示出租车位用户的联系方式,租车位用户可自行电话联系出租车位用户。
本发明基于竞价机制的共享停车位预约系统的工作原理如下:
对于获取租车资格的出租车位的用户,通过车位信息发布子系统填写基本信息、车位具体位置、可租用时间段,并通过地图指引模块对车位进行定位,信息保存录入存储模块后将通过数据传输模块传入总系统平台。
对于获取停车资格的租车位的用户,该用户可通过车位预约子系统的车位匹配模块输入目的地、预约时间段,通过存储模块对信息进行存储并通过数据传输模块上传总系统平台,总系统平台会根据大数据分析自动匹配目的地周边包含指定预约时间段的停车位,租车位的用户可以通过车位信息模块了解每个车位的信息与车主信誉,可以同出租车位的用户对话了解具体信息,从而方便预约。当预约数达到指定人数或进入统一车位竞价时间段后进入停车竞价子系统,最终出价高者通过移动支付模块付款获得停车资格。
在获得停车资格后,停车识别子系统会自动将停车识别码发送给租车位的用户,租车位的用户到达小区后凭借停车码在小区门口处的停车码扫描器上进行识别,停车码扫描器识别租车位的用户信息并将信息上传至总系统平台进行比对,信息比对成功就会开启护栏放行,同时信息也会上传至小区保安系统留作记录,以确保小区居民安全。
若在上述过程中,买卖双方(租车位的用户与出租车位的用户)出现违约情况,如租车位的用户未按时取车、出租车位的用户临时取消停车位租赁,违约方将会受到相关设定的惩罚,如三倍租赁金的惩罚;其次系统将会对违约方的信用管理模块进行扣分,每月只可违约额定次数,若超过额定次数将会暂停其系统服务资格,直至次月分数恢复。例如,信用管理模块采用月度清零模式,每月满分100分,违约每次扣20分,当月违约五次即暂停系统服务资格,次月恢复原始分数。信用管理模块旨在为买卖双方创造一个合理、公平、守信用的服务环境。
上述过程中,惩罚机制是通过总系统平台的违约惩罚模块完成的,若租车位的用户出现未按时取车、未付款或出租车位的用户临时取消停车位共享、信息录入错误等违约行为,违约方将会受到违约惩罚模块的相应惩罚。若不接受惩罚会影响用户信誉与后续系统的使用1。判断是否违约是通过用户在线反馈实现的。
图2为本发明基于竞价机制的共享停车位预约系统的停车竞价子系统的原理图,在预约时段,当对同一车位的预约数达到指定人数时会自动进入停车竞价子系统,通过竞价管理模块对此次竞价行为进行组织和管理,在竞价时间段内由预约的先后顺序开始轮流出价,起拍价由系统计价模块通过大数据计算给出此车位的系统建议价,当竞价时间段结束时,出价高者通过移动支付模块付款获得停车资格,若预约人数没满指定人数时,到了系统设置的统一车位竞价时间段,会自动进入停车竞价子系统。
本发明针对城市日常通勤车辆,利用城市中的空闲车位,基于互联网停车机制与大数据分析的方法,采用公平竞价的机制对停车位进行收费管理,可智慧化对停车资源进行管理,将分散的停车资源集中化,提高城市停车位的利用率,能够缓解城市交通拥堵、排队的问题,以及缓解公共停车位不足的现状。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的工作人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,包括:
总系统平台,录入租车位用户信息和出租车位用户的信息,匹配租车位用户所需停车位,并控制各子系统执行相应操作,并对各子系统发送的数据进行处理;
车位信息发布子系统,录入出租车位用户信息,并根据出租车位用户信息对停车位进行定位,将定位结果发送至总系统平台;
车位预约子系统,获取租车位用户输入的目的地、预约时间段信息,将信息发送至总系统平台获取匹配停车位,并对匹配停车位进行展示;
停车竞价子系统,对发起预约的租车位用户数量达到指定人数时,执行停车竞价操作;
停车识别子系统,对通过车位预约子系统成功预约的用户或通过停车竞价子系统竞价成功的用户发送停车识别码;
租车位用户端,输入租车位用户信息;
出租车位用户端,输入出租车位用户信息。
2.根据权利要求1所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述总系统平台包括:
数据传输模块,为总系统平台与各子系统之间提供数据交互通道;
用户初始化模块,获取用户的注册信息及上传的个人基本信息,并对用户类别进行分类;
存储模块,存储用户初始化模块获取的数据;
地图指引模块,获取地图导航信息、车位定位信息和预计到达时间;
订单信息模块,展示租车位用户与出租车位用户的交易信息;
违约惩罚模块,对租车位的用户与出租车位的用户设定交易违约条件,并对违约情况生成违约惩罚条款;
信用管理模块,设定违约额定此处,并对违约超过额定次数的用户执行扣分操作。
3.根据权利要求1所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述车位信息发布子系统包括:
数据传输模块,为车位信息发布子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
存储模块,录入出租车位的用户车位出租信息,并将各信息发送至地图指引模块;
地图指引模块,根据接收的信息对车位进行定位,获取定位信息并录入存储模块,同时将定位信息通过数据传输模块发送至总系统平台。
4.根据权利要求3所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述出租车位的用户车位出租信息包括基本信息、车位具体位置和可租用时间段信息。
5.根据权利要求1所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述车位预约子系统包括:
数据传输模块,为车位预约子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
车位匹配模块,录入租车位用户的预约请求信息;
存储模块,对录入的信息进行存储并通过数据传输模块上传至总系统平台,以匹配目的地周边包含指定预约时间段的停车位;
车位信息模块,接收并展示总系统平台获取的匹配停车位信息。
6.根据权利要求5所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述租车位用户的预约请求信息包括目的地信息和预约时间段信息。
7.根据权利要求1所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述停车竞价子系统包括:
数据传输模块,为停车竞价子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
存储模块,存储各租车位用户需要预约的停车位的竞拍价格;
系统计价模块,计算需要预约停车位的系统建议价;
竞价管理模块,预先设定预约停车位指定人数,判断当前预约人数是否超过指定人数,并在竞价时间段内由预约的先后顺序开始轮流出价;
移动支付模块,对竞价操作最后的出价高者发送移动支付指令,以进行竞价成功支付操作。
8.根据权利要求1所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述停车识别子系统包括:
数据传输模块外,为停车识别子系统与总系统平台之间提供数据交互通道;
存储模块,存储通过车位预约子系统成功预约的停车位信息或通过停车竞价子系统竞价支付成功的对应的停车位信息;
停车码模块,根据存储模块中的信息生成对应的停车识别码,并将生成的停车识别码通过数据传输模块发送至租车位用户。
9.根据权利要求7所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述停车竞价子系统还包括竞价时间模块,所述竞价时间模块设定竞价时间段,若预约人数没有达到指定人数,根据竞价时间段的截止时间自动进入停车竞价操作。
10.根据权利要求5所述的基于竞价机制的共享停车位预约系统,其特征在于,所述租车位的用户通过车位信息模块与出租车位的用户进行对话,获取停车位具体信息。
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