CN112296637A - 离合器盖总成装配装置及装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了离合器盖总成装配装置及装配方法，包括装配平台，装配平台的顶部两侧均固定安装有固定块，固定块的内部固定安装有滑杆，滑杆的外部活动安装有滑动平台，滑动平台的顶部开设有定位槽，滑动平台的顶部固定安装有第一转动件，装配平台的顶部固定安装有滑动导轨，滑动导轨的顶部活动安装有移动板件，伸缩调节件的顶部固定安装有定位块。通过设置相关的复位弹性件和滑动限位块，从而可以对装配时相关的部件进行固定操作，从而可以避免在装配时出现偏移的现象，从而提高整体装配的准确率，此外还设置了相关的伸缩调节件和伸缩杆件等装置，从而可以对装配时整体的高度进行调节操作，使得整体的装配操作更加便捷。

Description

离合器盖总成装配装置及装配方法

技术领域

本发明属于汽车离合器技术领域，具体涉及离合器盖总成装配装置及装配方法。

背景技术

离合器盖总成，是离合器总成的构成部分之一，离合器总成如下：离合器从动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承和飞轮。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器地输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

通常的离合器总成装配如公开号为CN105171416A的一种双作用离合器盖总成装配装置，将双作用离合器盖总成各零部件按产品要求依次放到工作台上，点击“压紧”按钮，三爪压脚将离合器盖压紧，再安装好螺母，调节好分离指高度，即完成盖总成的装配，但是两者在进行相关的装配操作时，没有相关的限定与固定装置，使得在进行相关的连接操作时，容易发生偏移的问题，所以我们需要对此进行改进，此外通常的螺母连接操作，常常采用人工操作，使得整体的生产操作，较为复杂和繁琐。

发明内容

本发明的目的在于提供离合器盖总成装配装置，以解决上述背景技术中提出现有的一种离合器盖总成装配装置及装配方法在使用过程中，由于装配时没有相关的限位装置以及没有相关的螺母连接装置，从而使得在装配时容易发生偏移以及装配过程较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：离合器盖总成装配装置，包括装配平台，所述装配平台的顶部两侧均固定安装有固定块，所述固定块的内部固定安装有滑杆，所述滑杆的外部活动安装有滑动平台，所述滑动平台的顶部开设有定位槽，所述滑动平台的顶部固定安装有第一转动件，所述装配平台的顶部固定安装有滑动导轨，所述滑动导轨的顶部活动安装有移动板件，所述移动板件的顶部固定安装有伸缩调节件，所述伸缩调节件的顶部固定安装有定位块，所述第一转动件的顶部固定安装有下模安装板。

优选的，所述下模安装板的顶部开设有第一固定凹槽，所述第一固定凹槽的内部固定安装有复位弹性件，所述复位弹性件的端部固定安装有连接件，且连接件的顶部固定安装有限位板件。

优选的，所述装配平台的顶部两侧均固定安装有支撑杆件，所述支撑杆件的顶部固定安装有连接垫板，所述连接垫板的内部开设有连接孔，且连接孔的内部固定安装有第一伸缩杆件，所述第一伸缩杆件的端部固定安装有上模安装板。

优选的，所述上模安装板的内部开设有第一定位凹槽，所述第一定位凹槽的内部开设有第二定位凹槽，所述第二定位凹槽的两侧均开设有第二固定凹槽。

优选的，所述第二固定凹槽的内部固定安装有滑动杆件，所述滑动杆件的外部活动安装有滑动限位块，所述滑动限位块的规格尺寸与滑动杆件的规格尺寸相适配。

优选的，所述连接垫板的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部活动安装有第一转动轴，所述第一转动轴的端部固定安装有第二伸缩杆件，所述第二伸缩杆件的端部固定安装有第二转动件，所述第二转动件的端部固定安装有连接滑轨。

优选的，所述连接滑轨的外部活动安装有连接滑块，所述连接滑块的底部活动安装有第二转动轴，所述第二转动轴的一侧固定安装有固定环件，所述固定环件的端部活动安装有转动扳手。

优选的，所述装配平台的一侧固定安装有控制柜，所述装配平台的底部固定安装有稳定杆件。

该离合器盖总成装配装置的装配方法如下：

S1：首先将盖总成所有待组装的零部件，包括压盘、支承环、盖传动片组件、隔套和弹簧垫圈等按装配顺序和要求依次在本发明装配装置的装配模板上进行组配，先将相关的离合器盖装配，模式分为上下两层装配结构，先打开装配平台一侧的控制柜，操作控制柜使得移动板件向前移动，当移动板件与滑动平台的位置对应时以及定位块与定位槽的位置也相互对应时，此时通过伸缩调节件的伸缩操作，使得定位块的高度逐渐升高，使得定位块与定位槽位置重合时，停止移动，此时再通过移动板件的移动，使得下模安装板整体移出装配区域。

S2：此时将组装相关的上半部分人工组装，再通过控制柜操作限位板件进行移动操作，此时可以将相关的上半部分放在下模安装板处，再通过限位板件与复位弹性件的相互配合，可以对相关组装部分进行固定操作，此时通过移动板件再将下模安装板整体移动至装配区域，此时通过第一伸缩杆件的伸缩操作，使得相关上模安装板整体逐渐向下移动，此时通过其内部的滑动限位块对下模安装板处的相关组装件进行夹取操作，夹取完成后，第一伸缩杆件收缩并移动至原位。

S3：当下模安装板处的相关离合器顶部组装件被夹取后，再通过移动板件的移动操作，使得下模安装板整体移出装配区域，再通过相同操作，将相关的离合器盖板下半部分进行固定操作，固定完成后并移动至装配区，通过第一伸缩杆件的伸缩操作，使得相关上模安装板整体逐渐向下移动，此时相关的离合器盖板上半部分与下半部分逐渐重合，并随着第一伸缩杆件的伸缩操作使得两者的压力逐渐增大，从而使得两者逐渐被压紧，使得整体装配完成。

S4：当相关的离合器盖总体装配完成后，通过移动板件将整体移出装配区，此时通过第二伸缩杆件的伸缩操作；连接滑块的移动操作、第二转动轴的调节操作以及第二转动件的转动操作，使得相关转动扳手的运转更加便捷，从而可以进行多方位和多角度的螺母安装操作，从而使得整体的装配更加高效和完善。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置相关的复位弹性件、限位板块和滑动限位块，从而可以对装配时相关的部件进行固定操作，从而可以避免在装配时出现偏移的现象，从而提高整体装配的准确率，此外还设置了相关的伸缩调节件和伸缩杆件等装置，从而可以对装配时整体的高度进行调节操作，使得整体的装配操作更加便捷。

2、通过设置相关的转动件、连接滑轨、转动轴和转动扳手，使得在进行相关的离合器装配操作时，可以及时对装配总成上的相关螺母进行安装操作，从而提高了整体的组装效率，此外对于该装配设备，通过设置控制柜，从而使得设备整体的控制操作更加便捷。

3、通过设置相关的滑动导轨、移动板件、滑动平台和定位槽等装置，从而使得相关装配总成的取出操作更加便捷，由于滑动平台移出装配设备外部，工作人员的操作空间大大增加，提高了工作效率，而且相关装配部件位于装配机外，提高了后续操作的整体安全性。

附图说明

图1为本发明的装配平台整体立体结构示意图；

图2为本发明的平台滑板外移立体结构示意图；

图3为本发明的平台限位立体结构示意图；

图4为本发明的限位块剖视结构示意图；

图5为本发明的整体侧视结构示意图。

图中：1、装配平台；2、固定块；3、滑杆；4、滑动平台；5、定位槽；6、第一转动件；7、滑动导轨；8、移动板件；9、伸缩调节件；10、定位块；11、下模安装板；12、第一固定凹槽；13、复位弹性件；14、限位板件；15、支撑杆件；16、连接垫板；17、第一伸缩杆件；18、上模安装板；19、连接块；20、第一转动轴；21、第二伸缩杆件；22、第二转动件；23、连接滑轨；24、连接滑块；25、第二转动轴；26、固定环件；27、转动扳手；28、第一定位凹槽；29、第二定位凹槽；30、第二固定凹槽；31、滑动杆件；32、滑动限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

如图1-5所示，本发明提供一种技术方案：离合器盖总成装配装置，包括装配平台1，装配平台1的顶部两侧均固定安装有固定块2，固定块2的内部固定安装有滑杆3，滑杆3的外部活动安装有滑动平台4，滑动平台4的顶部开设有定位槽5，滑动平台4的顶部固定安装有第一转动件6，装配平台1的顶部固定安装有滑动导轨7，滑动导轨7的顶部活动安装有移动板件8，移动板件8的顶部固定安装有伸缩调节件9，伸缩调节件9的顶部固定安装有定位块10，第一转动件6的顶部固定安装有下模安装板11。

本实施例中，通过装配平台1的顶部两侧均固定安装有固定块2以及固定块2的内部固定安装有滑杆3，使得滑动平台4的移动操作更加便捷，对于滑动平台4的顶部开设有定位槽5，从而便于定位块10与其进行连接操作，对于滑动平台4的顶部固定安装有第一转动件6，便于对下模安装板11的方位进行调节操作，对于装配平台1的顶部固定安装有滑动导轨7，从而便于移动板件8进行相关的移动操作，对于移动板件8的顶部固定安装有伸缩调节件9，便于对定位块10的高低进行相关的调节操作，对于第一转动件6的顶部固定安装有下模安装板11，便于进行相关的离合器部件的固定安装操作。

实施例二：

请参阅图1-5，在实施例一的基础上，本发明提供一种技术方案：下模安装板11的顶部开设有第一固定凹槽12，第一固定凹槽12的内部固定安装有复位弹性件13，复位弹性件13的端部固定安装有连接件，且连接件的顶部固定安装有限位板件14。装配平台1的顶部两侧均固定安装有支撑杆件15，支撑杆件15的顶部固定安装有连接垫板16，连接垫板16的内部开设有连接孔，且连接孔的内部固定安装有第一伸缩杆件17，第一伸缩杆件17的端部固定安装有上模安装板18。装配平台1的一侧固定安装有控制柜，装配平台1的底部固定安装有稳定杆件。

本实施例中，通过下模安装板11的顶部开设有第一固定凹槽12，使得复位弹性件13的安装操作更加便捷，对于复位弹性件13的端部固定安装有连接件，且连接件的顶部固定安装有限位板件14，便于对相关的离合器安装部件进行限定操作，便于进行整体的组合操作，对于装配平台1的顶部两侧均固定安装有支撑杆件15，使得连接垫板16的安装操作更加便捷，对于连接垫板16的内部开设有连接孔，且连接孔的内部固定安装有第一伸缩杆件17，便于对上模安装板18的整体高度进行相关的调节操作，对于装配平台1的一侧固定安装有控制柜，便于对总成装配装置的整体运转状况进行操作，对于装配平台1的底部固定安装有稳定杆件，进一步提高设备整体的稳定性。

实施例三：

如图1-5所示，在实施例一、实施例二的基础上，本发明提供一种技术方案：上模安装板18的内部开设有第一定位凹槽28，第一定位凹槽28的内部开设有第二定位凹槽29，第二定位凹槽29的两侧均开设有第二固定凹槽30。第二固定凹槽30的内部固定安装有滑动杆件31，滑动杆件31的外部活动安装有滑动限位块32，滑动限位块32的规格尺寸与滑动杆件31的规格尺寸相适配。

本实施例中，通过上模安装板18的内部开设有第一定位凹槽28以及第一定位凹槽28的内部开设有第二定位凹槽29，便于对相关的离合器盖进行固定操作，对于第二定位凹槽29的两侧均开设有第二固定凹槽30，使得滑动杆件31的安装操作更加便捷，对于滑动杆件31的外部活动安装有滑动限位块32以及滑动限位块32的规格尺寸与滑动杆件31的规格尺寸相适配，一方面使得整体的移动操作更加便捷，另一方面使得对相关离合器盖的固定操作更加便捷和稳定。

实施例四：

请参阅图1-5，在实施例一、实施例二、实施例三的基础上，本发明提供一种技术方案：连接垫板16的顶部固定安装有连接块19，连接块19的顶部活动安装有第一转动轴20，第一转动轴20的端部固定安装有第二伸缩杆件21，第二伸缩杆件21的端部固定安装有第二转动件22，第二转动件22的端部固定安装有连接滑轨23。连接滑轨23的外部活动安装有连接滑块24，连接滑块24的底部活动安装有第二转动轴25，第二转动轴25的一侧固定安装有固定环件26，固定环件26的端部活动安装有转动扳手27。

本实施例中，通过连接垫板16的顶部固定安装有连接块19，使得第一转动轴20的安装操作更加便捷，对于第一转动轴20的端部固定安装有第二伸缩杆件21，便于对相关设备的整体高度进行调节操作，对于第二伸缩杆件21的端部固定安装有第二转动件22，便于对相关设备的整体运转方位进行调节操作，对于第二转动件22的端部固定安装有连接滑轨23，使得连接滑块24的移动调节操作更加便捷，对于连接滑块24的底部活动安装有第二转动轴25，便于对固定环件26的整体角度进行调节操作，对于固定环件26的端部活动安装有转动扳手27，便于对相关离合器总装上的相关螺栓与螺母进行连接安装操作，使得整体的装配更加便捷和高效。

该离合器盖总成装配装置的装配方法如下：

S1：首先将盖总成所有待组装的零部件，包括压盘、支承环、盖传动片组件、隔套和弹簧垫圈等按装配顺序和要求依次在本发明装配装置的装配模板上进行组配，先将相关的离合器盖装配，模式分为上下两层装配结构，先打开装配平台1一侧的控制柜，操作控制柜使得移动板件8向前移动，当移动板件8与滑动平台4的位置对应时以及定位块10与定位槽5的位置也相互对应时，此时通过伸缩调节件9的伸缩操作，使得定位块10的高度逐渐升高，使得定位块10与定位槽5位置重合时，停止移动，此时再通过移动板件8的移动，使得下模安装板11整体移出装配区域。

S2：此时将组装相关的上半部分人工组装，再通过控制柜操作限位板件14进行移动操作，此时可以将相关的上半部分放在下模安装板11处，再通过限位板件14与复位弹性件13的相互配合，可以对相关组装部分进行固定操作，此时通过移动板件8再将下模安装板11整体移动至装配区域，此时通过第一伸缩杆件17的伸缩操作，使得相关上模安装板18整体逐渐向下移动，此时通过其内部的滑动限位块32对下模安装板11处的相关组装件进行夹取操作，夹取完成后，第一伸缩杆件17收缩并移动至原位。

S3：当下模安装板11处的相关离合器顶部组装件被夹取后，再通过移动板件8的移动操作，使得下模安装板11整体移出装配区域，再通过相同操作，将相关的离合器盖板下半部分进行固定操作，固定完成后并移动至装配区，通过第一伸缩杆件17的伸缩操作，使得相关上模安装板18整体逐渐向下移动，此时相关的离合器盖板上半部分与下半部分逐渐重合，并随着第一伸缩杆件17的伸缩操作使得两者的压力逐渐增大，从而使得两者逐渐被压紧，使得整体装配完成。

S4：当相关的离合器盖总体装配完成后，通过移动板件8将整体移出装配区，此时通过第二伸缩杆件21的伸缩操作；连接滑块24的移动操作、第二转动轴25的调节操作以及第二转动件22的转动操作，使得相关转动扳手27的运转更加便捷，从而可以进行多方位和多角度的螺母安装操作，从而使得整体的装配更加高效和完善。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.离合器盖总成装配装置，包括装配平台（1），其特征在于：所述装配平台（1）的顶部两侧均固定安装有固定块（2），所述固定块（2）的内部固定安装有滑杆（3），所述滑杆（3）的外部活动安装有滑动平台（4），所述滑动平台（4）的顶部开设有定位槽（5），所述滑动平台（4）的顶部固定安装有第一转动件（6），所述装配平台（1）的顶部固定安装有滑动导轨（7），所述滑动导轨（7）的顶部活动安装有移动板件（8），所述移动板件（8）的顶部固定安装有伸缩调节件（9），所述伸缩调节件（9）的顶部固定安装有定位块（10），所述第一转动件（6）的顶部固定安装有下模安装板（11）。

2.根据权利要求1所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述下模安装板（11）的顶部开设有第一固定凹槽（12），所述第一固定凹槽（12）的内部固定安装有复位弹性件（13），所述复位弹性件（13）的端部固定安装有连接件，且连接件的顶部固定安装有限位板件（14）。

3.根据权利要求1所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述装配平台（1）的顶部两侧均固定安装有支撑杆件（15），所述支撑杆件（15）的顶部固定安装有连接垫板（16），所述连接垫板（16）的内部开设有连接孔，且连接孔的内部固定安装有第一伸缩杆件（17），所述第一伸缩杆件（17）的端部固定安装有上模安装板（18）。

4.根据权利要求3所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述上模安装板（18）的内部开设有第一定位凹槽（28），所述第一定位凹槽（28）的内部开设有第二定位凹槽（29），所述第二定位凹槽（29）的两侧均开设有第二固定凹槽（30）。

5.根据权利要求4所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述第二固定凹槽（30）的内部固定安装有滑动杆件（31），所述滑动杆件（31）的外部活动安装有滑动限位块（32），所述滑动限位块（32）的规格尺寸与滑动杆件（31）的规格尺寸相适配。

6.根据权利要求3所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述连接垫板（16）的顶部固定安装有连接块（19），所述连接块（19）的顶部活动安装有第一转动轴（20），所述第一转动轴（20）的端部固定安装有第二伸缩杆件（21），所述第二伸缩杆件（21）的端部固定安装有第二转动件（22），所述第二转动件（22）的端部固定安装有连接滑轨（23）。

7.根据权利要求6所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述连接滑轨（23）的外部活动安装有连接滑块（24），所述连接滑块（24）的底部活动安装有第二转动轴（25），所述第二转动轴（25）的一侧固定安装有固定环件（26），所述固定环件（26）的端部活动安装有转动扳手（27）。

8.根据权利要求1所述的离合器盖总成装配装置，其特征在于：所述装配平台（1）的一侧固定安装有控制柜，所述装配平台（1）的底部固定安装有稳定杆件。

9.一种使用权利要求1-8所述的离合器盖总成装配装置的装配方法：

S1：首先将盖总成所有待组装的零部件，包括压盘、支承环、盖传动片组件、隔套和弹簧垫圈等按装配顺序和要求依次在本发明装配装置的装配模板上进行组配，先将相关的离合器盖装配，模式分为上下两层装配结构，先打开装配平台（1）一侧的控制柜，操作控制柜使得移动板件（8）向前移动，当移动板件（8）与滑动平台（4）的位置对应时以及定位块（10）与定位槽（5）的位置也相互对应时，此时通过伸缩调节件（9）的伸缩操作，使得定位块（10）的高度逐渐升高，使得定位块（10）与定位槽（5）位置重合时，停止移动，此时再通过移动板件（8）的移动，使得下模安装板（11）整体移出装配区域；

S2：此时将组装相关的上半部分人工组装，再通过控制柜操作限位板件（14）进行移动操作，此时可以将相关的上半部分放在下模安装板（11）处，再通过限位板件（14）与复位弹性件（13）的相互配合，可以对相关组装部分进行固定操作，此时通过移动板件（8）再将下模安装板（11）整体移动至装配区域，此时通过第一伸缩杆件（17）的伸缩操作，使得相关上模安装板（18）整体逐渐向下移动，此时通过其内部的滑动限位块（32）对下模安装板（11）处的相关组装件进行夹取操作，夹取完成后，第一伸缩杆件（17）收缩并移动至原位；

S3：当下模安装板（11）处的相关离合器顶部组装件被夹取后，再通过移动板件（8）的移动操作，使得下模安装板（11）整体移出装配区域，再通过相同操作，将相关的离合器盖板下半部分进行固定操作，固定完成后并移动至装配区，通过第一伸缩杆件（17）的伸缩操作，使得相关上模安装板（18）整体逐渐向下移动，此时相关的离合器盖板上半部分与下半部分逐渐重合，并随着第一伸缩杆件（17）的伸缩操作使得两者的压力逐渐增大，从而使得两者逐渐被压紧，使得整体装配完成；

S4：当相关的离合器盖总体装配完成后，通过移动板件（8）将整体移出装配区，此时通过第二伸缩杆件（21）的伸缩操作；连接滑块（24）的移动操作、第二转动轴（25）的调节操作以及第二转动件（22）的转动操作，使得相关转动扳手（27）的运转更加便捷，从而可以进行多方位和多角度的螺母安装操作，从而使得整体的装配更加高效和完善。

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