CN112282918A - 一种工程机械用具有循环冷却的柴油机 - Google Patents

一种工程机械用具有循环冷却的柴油机 Download PDF

Info

Publication number
CN112282918A
CN112282918A CN202011129385.3A CN202011129385A CN112282918A CN 112282918 A CN112282918 A CN 112282918A CN 202011129385 A CN202011129385 A CN 202011129385A CN 112282918 A CN112282918 A CN 112282918A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pipe
cooling
air
water tank
diesel engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202011129385.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112282918B (zh
Inventor
芮志英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd
Original Assignee
Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd filed Critical Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd
Priority to CN202011129385.3A priority Critical patent/CN112282918B/zh
Publication of CN112282918A publication Critical patent/CN112282918A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112282918B publication Critical patent/CN112282918B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/0215—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters the filtering elements having the form of disks or plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/022—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/06—Cleaning; Combating corrosion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P2005/105—Using two or more pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/06—Cleaning; Combating corrosion
    • F01P2011/061—Cleaning or combating corrosion using filters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明公开了一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，包括机体，机体上设有飞轮，机体的一侧通过排气管连接有排气过滤结构，机体上连接有水箱，水箱的一侧设有循环冷却装置，水箱内底部设有增压泵，且增压泵的输出端设有散热管，水箱的一侧设有固定设有挡板，水箱顶部一侧可拆卸设有盖板，盖板下方对称设有过滤网，循环冷却装置包括外壳体，外壳体的底部一侧设有与散热管连接的回流水管，回流水管位于外壳体内的一侧设有环形延长管，环形延长管的另一端连接有提升泵，提升泵的另一端设有输送管，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，利用风冷，对换热后的热水起到很好的降温作用，增加热水的循环时间，可以有效的进行冷热交换。

Description

一种工程机械用具有循环冷却的柴油机
技术领域
本发明涉及柴油机冷却技术领域，具体来说，涉及一种工程机械用具有循环冷却的柴油机。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。
随着我国现代化进程的发展，柴油机的应用也越来越多，当柴油机在进行工作的时候，因为燃料的燃烧以及工作零件之间的摩擦产生大量热量，使得零部件强烈受热，只有它们进行适当的冷却，才能保证发动机的正常工作。
现有的柴油机冷却系统，一般使用两根循环管，一根用于冷却液的进入，但是因为柴油机在进行工作时候其机体和周围空气都温度很高，其循环管中冷却液的温度得不到有效控制，影响了柴油机冷却效果，另一根用于柴油机中冷却液的排出，排出的冷却液的温度明显高于周围的温度，可以在进行冷却液排出的时候进行热交换，但是现有的冷却液的排出一般较短，且直接和冷却水箱相连，不能进行很好的热交换。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题，本发明提出一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，包括机体，所述机体上设有飞轮，所述机体的一侧通过排气管连接有排气过滤结构，所述机体上连接有水箱，所述水箱的一侧设有循环冷却装置，所述水箱内底部设有增压泵，且所述增压泵的输出端设有散热管，所述水箱的一侧设有固定设有挡板，所述水箱顶部一侧可拆卸设有盖板，所述盖板下方对称设有过滤网，所述过滤网与所述挡板接触，所述循环冷却装置包括外壳体，所述外壳体的底部一侧设有与所述散热管连接的回流水管，所述回流水管位于所述外壳体内的一侧设有环形延长管，所述环形延长管的另一端连接有提升泵，所述提升泵的另一端设有输送管，所述输送管上方连接有暂存箱，所述暂存箱内设有水泵，所述水泵的输出端设有连接管道，所述连接管道上设有风冷降温箱，所述风冷降温箱内设有吸气泵，所述吸气泵的吸入端延伸至外界设有进气管，所述吸气泵输出端设有排气管，所述连接管道通过连接管与所述风冷降温箱连接，所述风冷降温箱的另一端设有与所述连接管连通的排入管，所述排入管与所述水箱连通，所述风冷降温箱的底部对称设有冷气散热管，所述冷气散热管延伸至所述环形延长管上方，所述外壳体位于所述环形延长管的外侧设有排气口，所述外壳体通过固定块与所述机体连接。
进一步的，所述机体下方对设有支撑腿，所述机体的一侧设有与所述循环冷却装置连接的固定底板。
进一步的，所述排气过滤结构包括外套筒，所述外套筒的一端螺纹连接所述排气管，所述外套筒的另一端设有出气管，所述排气管和所述出气管与所述外套筒连接处均设有连接垫，所述外套筒内设有分别第一滤网和第二滤网。
进一步的，所述水箱上可拆卸设有密封盖。
进一步的，所述连接管道和所述冷气散热管与所述暂存箱的连接处均设有密封圈。
进一步的，所述过滤网包括大孔过滤网和活性炭吸附芯。
进一步的，所述外壳体采用隔热材料制成。
本发明提供了一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，有益效果如下：
(1)、通过在机体上连接有水箱，水箱的一侧设有循环冷却装置，水箱内底部设有增压泵，且增压泵的输出端设有散热管，水箱的一侧设有固定设有挡板，水箱顶部一侧可拆卸设有盖板，盖板下方对称设有过滤网，过滤网与挡板接触，循环冷却装置包括外壳体，外壳体的底部一侧设有与散热管连接的回流水管，回流水管位于外壳体内的一侧设有环形延长管，环形延长管的另一端连接有提升泵，提升泵的另一端设有输送管，输送管上方连接有暂存箱，暂存箱内设有水泵，水泵的输出端设有连接管道，连接管道上设有风冷降温箱，风冷降温箱内设有吸气泵，吸气泵的吸入端延伸至外界设有进气管，吸气泵输出端设有排气管，连接管道通过连接管与风冷降温箱连接，风冷降温箱的另一端设有与连接管连通的排入管，排入管与水箱连通，风冷降温箱的底部对称设有冷气散热管，冷气散热管延伸至环形延长管上方，在使用时，启动吸气泵，抽取外界的空气，利用冷气散热管使其延伸到环形延长管上方，散热后的水流会通过回流水管回流到环形延长管内，首先会经过冷气散热管带来的冷风，使环形延长管内的水起到快速散热的作用，再通过提升泵将水送到暂存箱内，由于冷气散热管穿过，对散热后的水起到进一步降温的作用，最后由水泵将其抽取，通过连接管进入排入管内，完成一次循环，且由于连接管位于风冷降温箱内，使其温度很低，提高对水的冷却，这样的装置结构简单，使用方便，利用风冷，对换热后的热水起到很好的降温作用，增加热水的循环时间，可以有效的进行冷热交换。
(2)、在机体下方对设有支撑腿，所述机体的一侧设有与所述循环冷却装置连接的固定底板，便于对机体起到支撑的作用。
(3)、在排气过滤结构包括外套筒，所述外套筒的一端螺纹连接所述排气管，所述外套筒的另一端设有出气管，所述排气管和所述出气管与所述外套筒连接处均设有连接垫，所述外套筒内设有分别第一滤网和第二滤网，可以对排出气体进行过滤的同时，方便更换。
(4)、在水箱上可拆卸设有密封盖，便于水箱的加水和密封。
(5)、在连接管道和所述冷气散热管与所述暂存箱的连接处均设有密封圈，对其连接处均起到密封的作用。
(6)、在过滤网包括大孔过滤网和活性炭吸附芯，起到双重过滤的作用。
(7)、在外壳体采用隔热材料制成，提高其隔热的性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机的结构示意图；
图2是根据本发明实施例的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机中水箱的结构示意图；
图3是根据本发明实施例的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机中循环冷却装置的结构示意图；
图4是根据本发明实施例的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机中排气过滤结构的结构示意图。
图中：
1、机体；2、飞轮；3、排气管；4、排气过滤结构；5、水箱；6、循环冷却装置；7、增压泵；8、挡板；9、盖板；10、过滤网；11、外壳体；12、回流水管；13、环形延长管；14、提升泵；15、输送管；16、暂存箱；17、水泵；18、连接管道；19、风冷降温箱；20、吸气泵；21、冷气散热管；22、固定块；23、排气口；24、支撑腿；25、固定底板；26、外套筒；27、出气管；28、连接垫；29、第一滤网；30、第二滤网；31、密封盖；32、密封圈；33、进气管；34、排气管；35、散热管；36、连接管；37、排入管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做出进一步的描述：
实施例一：
请参阅图1-4，根据本发明实施例的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，包括机体1，所述机体1上设有飞轮2，所述机体1的一侧通过排气管3连接有排气过滤结构4，所述机体1上连接有水箱5，所述水箱5的一侧设有循环冷却装置6，所述水箱5内底部设有增压泵7，且所述增压泵7的输出端设有散热管35，所述水箱5的一侧设有固定设有挡板8，所述水箱5顶部一侧可拆卸设有盖板9，所述盖板9下方对称设有过滤网10，所述过滤网10与所述挡板8接触，所述循环冷却装置6包括外壳体11，所述外壳体11的底部一侧设有与所述散热管35连接的回流水管12，所述回流水管12位于所述外壳体11内的一侧设有环形延长管13，所述环形延长管13的另一端连接有提升泵14，所述提升泵14的另一端设有输送管15，所述输送管15上方连接有暂存箱16，所述暂存箱16内设有水泵17，所述水泵17的输出端设有连接管道18，所述连接管道18上设有风冷降温箱19，所述风冷降温箱19内设有吸气泵20，所述吸气泵20的吸入端延伸至外界设有进气管33，所述吸气泵20输出端设有排气管34，所述连接管道18通过连接管36与所述风冷降温箱19连接，所述风冷降温箱19的另一端设有与所述连接管36连通的排入管37，所述排入管37与所述水箱5连通，所述风冷降温箱19的底部对称设有冷气散热管21，所述冷气散热管21延伸至所述环形延长管13上方，所述外壳体11位于所述环形延长管13的外侧设有排气口23，所述外壳体11通过固定块22与所述机体1连接。
通过本发明的上述方案，通过在机体1上连接有水箱5，所述水箱5的一侧设有循环冷却装置6，所述水箱5内底部设有增压泵7，且所述增压泵7的输出端设有散热管35，所述水箱5的一侧设有固定设有挡板8，所述水箱5顶部一侧可拆卸设有盖板9，所述盖板9下方对称设有过滤网10，所述过滤网10与所述挡板8接触，所述循环冷却装置6包括外壳体11，所述外壳体11的底部一侧设有与所述散热管35连接的回流水管12，所述回流水管12位于所述外壳体11内的一侧设有环形延长管13，所述环形延长管13的另一端连接有提升泵14，所述提升泵14的另一端设有输送管15，所述输送管15上方连接有暂存箱16，所述暂存箱16内设有水泵17，所述水泵17的输出端设有连接管道18，所述连接管道18上设有风冷降温箱19，所述风冷降温箱19内设有吸气泵20，所述吸气泵20的吸入端延伸至外界设有进气管33，所述吸气泵20输出端设有排气管34，所述连接管道18通过连接管36与所述风冷降温箱19连接，所述风冷降温箱19的另一端设有与所述连接管36连通的排入管37，所述排入管37与所述水箱5连通，所述风冷降温箱19的底部对称设有冷气散热管21，所述冷气散热管21延伸至所述环形延长管13上方，所述外壳体11位于所述环形延长管13的外侧设有排气口23，在使用时，启动吸气泵20，抽取外界的空气，利用冷气散热管21使其延伸到环形延长管13上方，散热后的水流会通过回流水管12回流到环形延长管13内，首先会经过冷气散热管21带来的冷风，使环形延长管13内的水起到快速散热的作用，再通过提升泵14将水送到暂存箱16内，由于冷气散热管21穿过，对散热后的水起到进一步降温的作用，最后由水泵17将其抽取，通过连接管36进入排入管37内，完成一次循环，且由于连接管36位于风冷降温箱19内，使其温度很低，提高对水的冷却，这样的装置结构简单，使用方便，利用风冷，对换热后的热水起到很好的降温作用，增加热水的循环时间，可以有效的进行冷热交换。
实施例二：
如图1-4所示，所述机体1下方对设有支撑腿24，所述机体1的一侧设有与所述循环冷却装置6连接的固定底板25，便于对机体1起到支撑的作用；所述排气过滤结构4包括外套筒26，所述外套筒26的一端螺纹连接所述排气管3，所述外套筒26的另一端设有出气管27，所述排气管3和所述出气管27与所述外套筒26连接处均设有连接垫28，所述外套筒26内设有分别第一滤网29和第二滤网30，可以对排出气体进行过滤的同时，方便更换；所述水箱5上可拆卸设有密封盖31，便于水箱5的加水和密封；所述连接管道18和所述冷气散热管21与所述暂存箱16的连接处均设有密封圈32，对其连接处均起到密封的作用；所述过滤网10包括大孔过滤网和活性炭吸附芯，起到双重过滤的作用；所述外壳体11采用隔热材料制成，提高其隔热的性能。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，在使用时，启动吸气泵20，抽取外界的空气，利用冷气散热管21使其延伸到环形延长管13上方，散热后的水流会通过回流水管12回流到环形延长管13内，首先会经过冷气散热管21带来的冷风，使环形延长管13内的水起到快速散热的作用，再通过提升泵14将水送到暂存箱16内，由于冷气散热管21穿过，对散热后的水起到进一步降温的作用，最后由水泵17将其抽取，通过连接管36进入排入管37内，完成一次循环，且由于连接管36位于风冷降温箱19内，使其温度很低，提高对水的冷却，这样的装置结构简单，使用方便，利用风冷，对换热后的热水起到很好的降温作用，增加热水的循环时间，可以有效的进行冷热交换。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，包括机体(1)，所述机体(1)上设有飞轮(2)，所述机体(1)的一侧通过排气管(3)连接有排气过滤结构(4)，所述机体(1)上连接有水箱(5)，所述水箱(5)的一侧设有循环冷却装置(6)，所述水箱(5)内底部设有增压泵(7)，且所述增压泵(7)的输出端设有散热管(35)，所述水箱(5)的一侧设有固定设有挡板(8)，所述水箱(5)顶部一侧可拆卸设有盖板(9)，所述盖板(9)下方对称设有过滤网(10)，所述过滤网(10)与所述挡板(8)接触，所述循环冷却装置(6)包括外壳体(11)，所述外壳体(11)的底部一侧设有与所述散热管(35)连接的回流水管(12)，所述回流水管(12)位于所述外壳体(11)内的一侧设有环形延长管(13)，所述环形延长管(13)的另一端连接有提升泵(14)，所述提升泵(14)的另一端设有输送管(15)，所述输送管(15)上方连接有暂存箱(16)，所述暂存箱(16)内设有水泵(17)，所述水泵(17)的输出端设有连接管道(18)，所述连接管道(18)上设有风冷降温箱(19)，所述风冷降温箱(19)内设有吸气泵(20)，所述吸气泵(20)的吸入端延伸至外界设有进气管(33)，所述吸气泵(20)输出端设有排气管(34)，所述连接管道(18)通过连接管(36)与所述风冷降温箱(19)连接，所述风冷降温箱(19)的另一端设有与所述连接管(36)连通的排入管(37)，所述排入管(37)与所述水箱(5)连通，所述风冷降温箱(19)的底部对称设有冷气散热管(21)，所述冷气散热管(21)延伸至所述环形延长管(13)上方，所述外壳体(11)位于所述环形延长管(13)的外侧设有排气口(23)，所述外壳体(11)通过固定块(22)与所述机体(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，所述机体(1)下方对设有支撑腿(24)，所述机体(1)的一侧设有与所述循环冷却装置(6)连接的固定底板(25)。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，所述排气过滤结构(4)包括外套筒(26)，所述外套筒(26)的一端螺纹连接所述排气管(3)，所述外套筒(26)的另一端设有出气管(27)，所述排气管(3)和所述出气管(27)与所述外套筒(26)连接处均设有连接垫(28)，所述外套筒(26)内设有分别第一滤网(29)和第二滤网(30)。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，所述水箱(5)上可拆卸设有密封盖(31)。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，所述连接管道(18)和所述冷气散热管(21)与所述暂存箱(16)的连接处均设有密封圈(32)。
6.根据权利要求1所述的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，所述过滤网(10)包括大孔过滤网和活性炭吸附芯。
7.根据权利要求1所述的一种工程机械用具有循环冷却的柴油机，其特征在于，所述外壳体(11)采用隔热材料制成。
CN202011129385.3A 2020-10-21 2020-10-21 一种工程机械用具有循环冷却的柴油机 Active CN112282918B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011129385.3A CN112282918B (zh) 2020-10-21 2020-10-21 一种工程机械用具有循环冷却的柴油机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011129385.3A CN112282918B (zh) 2020-10-21 2020-10-21 一种工程机械用具有循环冷却的柴油机

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112282918A true CN112282918A (zh) 2021-01-29
CN112282918B CN112282918B (zh) 2021-09-03

Family

ID=74424322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011129385.3A Active CN112282918B (zh) 2020-10-21 2020-10-21 一种工程机械用具有循环冷却的柴油机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112282918B (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205532840U (zh) * 2016-01-27 2016-08-31 张薛莲 一种汽车水箱散热装置
CN206397585U (zh) * 2016-11-23 2017-08-11 平利县凯灵汽车零部件有限公司 一种汽车专用水箱
JP2017180192A (ja) * 2016-03-29 2017-10-05 西芝電機株式会社 パッケージ型発電装置
CN207620867U (zh) * 2017-11-30 2018-07-17 江苏和平动力机械有限公司 一种箱式机油冷却器
CN108979825A (zh) * 2018-07-26 2018-12-11 泰州市泰动动力机械有限公司 一种特殊的柴油机高效外循环水冷装置
CN208816223U (zh) * 2018-07-24 2019-05-03 南京讯捷汽车饰件有限公司 一种散热式汽车水箱
CN208934788U (zh) * 2018-11-09 2019-06-04 重庆元朔机电有限公司 一种循环冷却装置
CN210948879U (zh) * 2019-11-13 2020-07-07 汕头市澄海洁源垃圾发电厂有限公司 一种散热效果好的发电机组
CN210977658U (zh) * 2019-10-08 2020-07-10 张立荣 一种汽车发动机冷却装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205532840U (zh) * 2016-01-27 2016-08-31 张薛莲 一种汽车水箱散热装置
JP2017180192A (ja) * 2016-03-29 2017-10-05 西芝電機株式会社 パッケージ型発電装置
CN206397585U (zh) * 2016-11-23 2017-08-11 平利县凯灵汽车零部件有限公司 一种汽车专用水箱
CN207620867U (zh) * 2017-11-30 2018-07-17 江苏和平动力机械有限公司 一种箱式机油冷却器
CN208816223U (zh) * 2018-07-24 2019-05-03 南京讯捷汽车饰件有限公司 一种散热式汽车水箱
CN108979825A (zh) * 2018-07-26 2018-12-11 泰州市泰动动力机械有限公司 一种特殊的柴油机高效外循环水冷装置
CN208934788U (zh) * 2018-11-09 2019-06-04 重庆元朔机电有限公司 一种循环冷却装置
CN210977658U (zh) * 2019-10-08 2020-07-10 张立荣 一种汽车发动机冷却装置
CN210948879U (zh) * 2019-11-13 2020-07-07 汕头市澄海洁源垃圾发电厂有限公司 一种散热效果好的发电机组

Also Published As

Publication number Publication date
CN112282918B (zh) 2021-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102032068A (zh) 高效热气发动机
CN207333051U (zh) 一种高低温斯特林发电机组串联的联合发电系统
CN209430308U (zh) 基于斯特林热机吸热器的燃气加热系统
CN103925112A (zh) 一种直列式热能动力设备及其做功方法
CN112282918B (zh) 一种工程机械用具有循环冷却的柴油机
CN201246218Y (zh) 亚低温热源气化循环热动力系统
CN202937375U (zh) 低排放直通外部冷却的废气再循环系统
CN212177286U (zh) 一种柴油机用的内燃机缸套
CN204729187U (zh) 一种基于斯特林发动机的分布式能源系统
CN210564825U (zh) 一种混流式涡轮增压双缸柴油机废气再循环装置
CN210460892U (zh) 一种内燃机缸套热管理与热回收耦合系统
CN210622877U (zh) 双动力汽轮机
CN209510481U (zh) 一种船用发动机冷却系统的热量回收系统
CN203892054U (zh) 一种直列式热能动力设备
CN1934336A (zh) 燃气－蒸汽锅炉发动机
CN212359992U (zh) 一种发动机预热器
CN215804762U (zh) 预热式柴油机油底壳
CN214836593U (zh) 一种高负荷联产机组
CN203892007U (zh) 一种组合式动力机器
CN208885382U (zh) 一种用于内燃机的水冷空冷一体式冷却器
CN219492432U (zh) 一种节油减排器
CN203892042U (zh) 一种v型负压动力设备
CN201818388U (zh) 高效热气发动机
CN218151162U (zh) 一种天然气发电机组余热利用装置
CN208619214U (zh) 一种发动机的散热装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant