CN112279077A - 一种起重机防过载吊钩总成 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种起重机防过载吊钩总成，包括第一连接杆和第一固定板，所述第一固定板的顶端一角安装有警报器，所述第一固定板顶端的另一角固定安装有警报灯，当吊装的货物超过所设定的重量时，重物的压力作用在第一固定板上与拉力通过第一连接杆作用在第一连接板上共同形成一个对弹簧挤压的力，由于货物重量超过所设定的重量，使导电柱触碰到导电套，警报器与警报灯同时打开，同时重力通过钢丝绳对过载块起到一个扭力的作用，钢珠的卡力不足以抵挡扭力，使得钢珠被挤入过载块内部，使得过载块相对于第二固定板旋转，过载块上的钢丝绳延伸，从而使吊钩不能吊起重物，降低了起重机的内部零件被重力拉扯损坏的可能性。

Description

一种起重机防过载吊钩总成

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，具体涉及一种起重机防过载吊钩总成。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机防过载吊钩总成起重机械，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，起重吊钩是一种起重机防过载吊钩总成起重机的部件，吊钩作为起吊设备中的关键零部件之一，已广泛用于各种装卸、搬运工作中。

但是现有的起重机吊钩总成存在以下问题；

起重机的吊钩通常是整个起重机承载重量最大的部件，在日常生活中，起重机通常吊动不同重量的重物进行摆放，但使用过程中，通常会有操控人员对过重的货物进行吊装，过载吊装重物会发生吊钩变形断裂或绳索断裂等一系列问题，严重则会危害操作人员的人身安全，造成不可估量的损失，虽然有的吊钩会有警报装置，但当警报装置响起时，重物已经被吊起，仍然会使起重机的零部件受到一定的拉扯损坏，极大地增加了操作风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种起重机防过载吊钩总成起重机防过载吊钩总成，以解决上述背景技术中提出的报警时已经将重物提起易对起重机造成损伤的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种起重机防过载吊钩总成，包括第一连接杆和第一固定板，所述第一固定板的顶端一角安装有警报器，所述第一固定板顶端的另一角固定安装有警报灯，所述第一固定板的中部开设有第一开孔，所述第一连接杆的底端贯穿第一开孔固定连接在第一连接板的顶端，所述第一固定板与第一连接板中部设置有第一强力弹簧，且第一强力弹簧缠绕在第一连接杆表面，所述第一链接版的顶端一侧固定连接有导电套，所述第一固定板的底部一侧固定安装有导电柱，所述第一固定板底端四角均设置有第一固定柱，所述第一固定柱的一端固定连接在第二连接板上，所述第二连接板的底端设置有过载机构，所述过载机构包括有定滑轮、第二固定板、第二固定柱、过载块、钢珠、第二强力弹簧、凸块、凹槽、顶针盘、顶针、矩形框、伸缩杆、半圆卡槽、顶针孔、转轴孔、第二转轴、从动齿轮、主动齿轮、电机、钢丝绳和外壳，所述第二固定板一侧中部设置有过载块，所述过载块中部开设的腔体内安装有第二强力弹簧，所述强力弹簧的两端分别设置有钢珠，所述过载块的周侧缠绕有钢丝绳，所述第二固定板的四角均固定连接有第二固定柱，所述第二固定块中部开设有顶针孔，所述顶针孔的一端开设有半圆凹槽，所述顶针孔中部设置有顶针，所述顶针的一侧固定连接有顶针圆盘，所述顶针圆盘的一侧设置有矩形框，所述矩形框一侧的上下两端均固定连接有伸缩杆，所述第二固定板的另一侧设置有外壳。

优选的，所述过载块的两侧均设置有凸块，所述第二固定板的一侧中部开设有凹槽，所述凸块与凹槽滑动连接，所述顶针孔与半圆凹槽相通，所述钢珠嵌合在半圆凹槽内部，所述顶针的一端接触在钢珠的表面。

优选的，所述过载块的一端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的一端贯穿第二固定板开设的转轴孔固定连接在从动齿轮的一端，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述主动齿轮的一端固定连接在电机的输出端，所述电机的一端螺纹连接在第二固定板上。

优选的，所述过载块的周侧两端均设置有限位盘。

优选的，所述第二固定板的底端设置有滑轮耳，所述滑轮耳的一侧转动连接有定滑轮。

优选的，所述过载块的周侧与钢丝绳的一端固定连接，所述钢丝绳的另一端固定连接有第一转轴，所述第一转轴与挂钩转动连接。

优选的，导电柱与导电套位置相对应。

优选的，所述[1] 所述挂钩为一体成型且表面涂有耐磨层。

与现有技术相比，本发明提供了一种起重机防过载吊钩总成，具备以下有益效果：

第二强力弹簧对两端的钢珠起到支撑的作用，钢珠的一端镶嵌在第二固定板上的半圆卡槽内，另一端处在过载块的内腔中，起到卡住第二固定板的作用，使第二固定板与过载块处于相对静止的状态，当吊装的货物超过所设定的重量时，重物的压力作用在第一固定板上与拉力通过第一连接杆作用在第一连接板上共同形成一个对弹簧挤压的力，由于货物重量超过所设定的重量，所以挤压力能对弹簧起到形变作用，使导电柱触碰到导电套，则触发警报，警报器与警报灯同时打开，同时重力通过钢丝绳对过载块起到一个扭力的作用，钢珠的卡力不足以抵挡扭力，使得钢珠被挤入过载块内部，使得过载块相对于第二固定板旋转，使得过载块上的钢丝绳延伸，从而使吊钩不能吊起重物，降低了起重机的内部零件被重力拉扯损坏的可能性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：

图1为本发明提出的一种起重机防过载吊钩总成结构示意图；

图2为本发明提出的俯视图；

图3为本发明提出的图2中A-A处的剖视图；

图4为本发明提出的图2中B-B处的剖视图；

图5为本发明提出的图4中C处的局部放大图；

图6为本发明提出的防过载机构的结构示意图；

图7为本发明提出的防过载机构的剖视图；

图8为本发明提出的图7中D处的局部放大图；

图中：1、第一连接杆；2、第一开孔；3、第一固定板；4、警报灯；5、警报器；6、第一强力弹簧；7、第一固定柱；8、导电柱；9、导电套；10、第一连接板；11、过载机构；12、滑轮耳；13、第一转轴；14、挂钩；15、定滑轮；16、第二固定板；17、第二固定柱；18、过载块；19、钢珠；20、第二强力弹簧；21、凸块；22、凹槽；23、顶针盘；24、顶针；25、矩形框；26、伸缩杆；27、半圆卡槽；28、顶针孔；29、转轴孔；30、第二转轴；31、从动齿轮；32、钢丝绳；33、外壳；34、限位盘；35、电机；36、主动齿轮；37、第二连接板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1-4，本发明提供一种起重机防过载吊钩总成技术方案：

一种起重机防过载吊钩总成，包括第一连接杆1和第一固定板3，第一固定板3的顶端一角安装有警报器5，当过载时，警报器5会发出嗡鸣声，使操控人员更容易察觉警报，第一固定板3顶端的另一角固定安装有警报灯4，当工作地点声音过于嘈杂，防止操控人员听不到警报声，可以通过警报灯4进行判断是否过载，第一固定板3的中部开设有第一开孔2，第一开孔2使得第一连接杆1连接在第一连接板10上，第一连接杆1的底端贯穿第一开孔2固定连接在第一连接板10的顶端，第一固定板3与第一连接板10中部设置有第一强力弹簧6，且第一强力弹簧6缠绕在第一连接杆1表面，且第一固定板3通过第一固定柱7与第二连接板37固定连接，第一连接杆1连接的第一连接板10可以相对于第一固定板3通过第一固定柱7固定连接的第二连接板37进行挤压第一强力弹簧6运动，第一强力弹簧6的弹力用来阻止两者的相互运动，当挂载重物时，两者挤压第一强力弹簧6，第一链接版的顶端一侧固定连接有导电套9，第一固定板3的底部一侧固定安装有导电柱8，当第一强力弹簧6的弹力不足以抵挡住重物给予第一强力弹簧6的压力时，第一强力弹簧6会收缩，使得导电柱8与导电套9相接处，从而使得警报器5与警报灯4开启，第一固定板3底端四角均设置有第一固定柱7，第一固定柱7的一端固定连接在第二连接板37上，使得第一固定板3与第二连接板37相互固定，可以视为整体，第一连接板10与第二连接板37可以通过重物的拉力相互远离，第二连接板37的底端设置有过载机构11，过载机构11包括有定滑轮15、第二固定板16、第二固定柱17、过载块18、钢珠19、第二强力弹簧20、凸块21、凹槽22、顶针盘23、顶针24、矩形框25、伸缩杆26、半圆卡槽27、顶针孔28、转轴孔29、第二转轴30、从动齿轮31、主动齿轮36、电机35、钢丝绳32和外壳33，第二固定板16一侧中部设置有过载块18，过载块18中部开设的腔体内安装有第二强力弹簧20，强力弹簧的两端分别设置有钢珠19，过载块18的周侧缠绕有钢丝绳32，第二固定板16的四角均固定连接有第二固定柱17，第二固定块中部开设有顶针孔28，顶针孔28的一端开设有半圆凹槽22，顶针孔28中部设置有顶针24，顶针24的一侧固定连接有顶针24圆盘，顶针24圆盘的一侧设置有矩形框25，矩形框25一侧的上下两端均固定连接有伸缩杆26，第二固定板16的另一侧设置有外壳33，第二强力弹簧20对两端的钢珠19起到支撑的作用，钢珠19的一端镶嵌在第二固定板16上的半圆卡槽27内，另一端处在过载块18的内腔中，起到卡住第二固定板16的作用，使第二固定板16与过载块18处于相对静止的状态，当吊装的货物超过所设定的重量时，重物的压力作用在第一固定板3上与拉力通过第一连接杆1作用在第一连接板10上共同形成一个对弹簧挤压的力，由于货物重量超过所设定的重量，所以挤压力能对弹簧起到形变作用，使导电柱8触碰到导电套9，则触发警报，警报器5与警报灯4同时打开，同时重力通过钢丝绳32对过载块18起到一个扭力的作用，钢珠19的卡力不足以抵挡扭力，使得钢珠19被挤入过载块18内部，使得过载块18相对于第二固定板16旋转，使得过载块18上的钢丝绳32延伸，从而使吊钩不能吊起重物。

过载块18的两侧均设置有凸块21，第二固定板16的一侧中部开设有凹槽22，凸块21与凹槽22滑动连接，通过凹槽22与凸块21的连接方式，使得过载块18可以沿着凹槽22进行转动，顶针孔28与半圆凹槽22相通，钢珠19嵌合在半圆凹槽22内部，顶针24的一端接触在钢珠19的表面。

过载块18的一端固定连接有第二转轴30，所述第二固定板（16）的数量为两个，其中一个所述第二固定板（16）中部开设有转轴孔（29），所述第二转轴（30）的一端贯穿转轴孔（29）固定连接在从动齿轮（31）的一侧，从动齿轮31与主动齿轮36啮合，主动齿轮36的一端固定连接在电机35的输出端，电机35的一端螺纹连接在第二固定板16上，当过载过后，钢丝绳32被拉出，此时只需控制伸缩杆26进行收缩，伸缩杆26通过矩形框25对顶针圆盘进行挤压，顶针圆盘通过顶针24挤压钢珠19，钢珠19则挤压第二强力弹簧20，当把钢珠19挤压入过载块18内部所开设的腔体时，打开电机35，电机35通过输出端的主动齿轮36带动啮合的从动齿轮31，从而带动与从动齿轮31固定连接的第二转轴30进行转动，第二转轴30带动过载块18转动，使过载块18上的钢丝绳32缠绕在过载块18上，当缠绕钢丝绳32使得吊钩的位置恢复后，控制伸缩杆26伸长，使得顶针24不会顶住钢珠19，从而使钢珠19镶嵌在半圆凹槽22内，使得钢珠19可以卡住过载块18与第二固定板16。

过载块18的周侧两端均设置有限位盘34，第二固定板16的底端设置有滑轮耳12，滑轮耳12的一侧转动连接有定滑轮15。

过载块18的周侧与钢丝绳32的一端固定连接，钢丝绳32的另一端固定连接有第一转轴13，第一转轴13与挂钩14转动连接，导电柱8与导电套9位置相对应，第二固定板16、凸块21、凹槽22、顶针盘23、矩形框25、钢丝绳32和外壳33的数量均为两个，第二固定柱17和伸缩杆26的数量均为四个，顶针24、钢珠19、顶针孔28、半圆卡槽27的数量均为十二个，第二强力弹簧20的数量为六个。

本发明的工作原理及使用流程：当未吊装重物或者吊装货物未超过所设定的重量时，第二强力弹簧20对两端的钢珠19起到支撑的作用，钢珠19的一端镶嵌在第二固定板16上的半圆卡槽27内，另一端处在过载块18的内腔中，起到卡住第二固定板16的作用，使第二固定板16与过载块18处于相对静止的状态；

当吊装的货物超过所设定的重量时，重物的压力作用在第一固定板3上与拉力通过第一连接杆1作用在第一连接板10上共同形成一个对弹簧挤压的力，由于货物重量超过所设定的重量，所以挤压力能对弹簧起到形变作用，使导电柱8触碰到导电套9，则触发警报，警报器5与警报灯4同时打开，同时重力通过钢丝绳32对过载块18起到一个扭力的作用，钢珠19的卡力不足以抵挡扭力，使得钢珠19被挤入过载块18内部，使得过载块18相对于第二固定板16旋转，使得过载块18上的钢丝绳32延伸，从而使吊钩不能吊起重物，降低了起重机的内部零件被重力拉扯损坏的可能性；

当需要将挂钩14恢复原位时，此时只需控制伸缩杆26进行收缩，伸缩杆26通过矩形框25对顶针盘23进行挤压，顶针盘23通过顶针24挤压钢珠19，钢珠19则挤压第二强力弹簧20，当把钢珠19挤压入过载块18内部所开设的腔体时，打开电机35，电机35通过输出端的主动齿轮36带动啮合的从动齿轮31，从而带动与从动齿轮31固定连接的第二转轴30进行转动，第二转轴30带动过载块18转动，使过载块18上的钢丝绳32缠绕在过载块18上，当缠绕钢丝绳32使得吊钩的位置恢复后，控制伸缩杆26伸长，使得顶针24不会顶住钢珠19，从而使钢珠19镶嵌在半圆凹槽22内，使得钢珠19可以卡住过载块18与第二固定板16。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种起重机防过载吊钩总成，包括第一连接杆（1）和第一固定板（3），其特征在于：所述第一固定板（3）的顶端一角安装有警报器（5），所述第一固定板（3）顶端的另一角固定安装有警报灯（4），所述第一固定板（3）的中部开设有第一开孔（2），所述第一连接杆（1）的底端贯穿第一开孔（2）固定连接在第一连接板（10）的顶端，所述第一固定板（3）与第一连接板（10）中部设置有第一强力弹簧（6），且第一强力弹簧（6）缠绕在第一连接杆（1）表面，所述第一链接版的顶端一侧固定连接有导电套（9），所述第一固定板（3）的底部一侧固定安装有导电柱（8），所述第一固定板（3）底端四角均设置有第一固定柱（7），所述第一固定柱（7）的一端固定连接在第二连接板（37）上，所述第二连接板（37）的底端设置有过载机构（11）；

所述过载机构（11）包括有定滑轮（15）、第二固定板（16）、第二固定柱（17）、过载块（18）、钢珠（19）、第二强力弹簧（20）、凸块（21）、凹槽（22）、顶针盘（23）、顶针（24）、矩形框（25）、伸缩杆（26）、半圆卡槽（27）、顶针孔（28）、转轴孔（29）、第二转轴（30）、从动齿轮（31）、主动齿轮（36）、电机（35）、钢丝绳（32）和外壳（33），所述第二固定板（16）一侧中部设置有过载块（18），所述过载块（18）中部开设的腔体内安装有第二强力弹簧（20），所述强力弹簧的两端分别设置有钢珠（19），所述过载块（18）的周侧缠绕有钢丝绳（32），所述第二固定板（16）的四角均固定连接有第二固定柱（17），所述第二固定块中部开设有顶针孔（28），所述顶针孔（28）的一端开设有半圆凹槽（22），所述顶针孔（28）中部设置有顶针（24），所述顶针（24）的一侧固定连接有顶针盘（23），所述顶针盘（23）的一侧设置有矩形框（25），所述矩形框（25）一侧的上下两端均固定连接有伸缩杆（26），所述第二固定板（16）的另一侧设置有外壳（33）。

2.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于：所述过载块（18）的两侧均设置有凸块（21），所述第二固定板（16）的一侧中部开设有凹槽（22），所述凸块（21）与凹槽（22）滑动连接，所述顶针孔（28）与半圆凹槽（22）相通，所述钢珠（19）嵌合在半圆凹槽（22）内部，所述顶针（24）的一端接触在钢珠（19）的表面。

3.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于：所述过载块（18）的一端固定连接有第二转轴（30），所述第二固定板（16）的数量为两个，其中一个所述第二固定板（16）中部开设有转轴孔（29），所述第二转轴（30）的一端贯穿转轴孔（29）固定连接在从动齿轮（31）的一侧，所述从动齿轮（31）与主动齿轮（36）啮合，所述主动齿轮（36）的一端固定连接在电机（35）的输出端齿轮的一般不用固定连接，所述电机（35）的一端螺纹连接在第二固定板（16）上。

4.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于：所述过载块（18）的周侧两端均设置有限位盘（34）。

5.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于：所述第二固定板（16）的底端设置有滑轮耳（12），所述滑轮耳（12）的一侧转动连接有定滑轮（15）。

6.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于：所述过载块（18）的周侧与钢丝绳（32）的一端固定连接，所述钢丝绳（32）的另一端固定连接有第一转轴（13），所述第一转轴（13）与挂钩（14）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于：所述导电柱（8）与导电套（9）位置相对应。

8.根据权利要求1所述的一种起重机防过载吊钩总成，其特征在于： 所述挂钩（14）为一体成型且表面涂有耐磨层。

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