CN112276204A

CN112276204A - 一种汽车排气管用连续切割设备

Info

Publication number: CN112276204A
Application number: CN202011159815.6A
Authority: CN
Inventors: 谢元钱
Original assignee: Individual
Current assignee: UNIVERSAL WUHU INDUSTRIAL CO LTD
Priority date: 2020-10-26
Filing date: 2020-10-26
Publication date: 2021-01-29
Anticipated expiration: 2040-10-26
Also published as: CN112276204B

Abstract

本发明公布了一种汽车排气管用连续切割设备，包括架体、切割装置、固定装置、排气管本体和输送装置，架体包括轨道板以及对称固接在轨道板左右两侧的座板，切割装置包括滑座、刀片盒、切割刀片和切割电机，固定装置包括固定套和固定压板，输送装置包括连接杆、轴座和输送辊，本设备通过固定装置进行排气管本体的固定，固定和拆卸方便，在切割的时候，可以对切割位置进行降温，避免排气管本体和切割刀片发生过热的现象，通过输送装置进行切割后管材和待切割管材的输送，使得加工工序更加简化，提高加工的效率。

Description

一种汽车排气管用连续切割设备

技术领域

本发明涉及汽车生产辅助加工设备技术领域，具体涉及一种汽车排气管用连续切割设备。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，汽车生产的过程中，经常需要对排气管进行切割加工。

但是，现有的切割加工设备存在以下缺点：

其一，排气管在切割加工的过程中，首先需要进行固定，但是现有的固定装置在进行固定的时候，一般通过拧动螺栓的方式进行固定，操作比较麻烦，从而使得固定和拆卸的时间较长，从而影响加工效率；

其二，在切割的过程中，切割位置与切割刀片之间的摩擦会产生大量的热量，现有切割设备没有可靠的降温措施，从而导致排气管的切割位置和切割刀片产生过热现象，使得材料的性能降低，并使得切割刀片的使用寿命降低；

其三，排气管切割加工过程中，一般需要在一根长管上连续切割出短管，现有的切割设备在切割时需要人工进行排气管的输送和移动，使用不便；

其四，现有的切割设备中，需要人工进行切割道具的移动，使得切割刀片可能造成工人的受伤。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种汽车排气管用连续切割设备，本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种汽车排气管用连续切割设备，包括架体、切割装置、固定装置、排气管本体和输送装置；

所述架体包括轨道板以及对称固接在轨道板左右两侧的座板，各所述座板的下表面固接有支腿，各所述支腿的底部固接有圆台形的支脚，所述轨道板上纵向设置有轨道槽；

所述切割装置包括滑座、刀片盒、切割刀片和切割电机，所述滑座滑动连接在轨道槽中，所述刀片盒固接在滑座的上表面，刀片盒的左右侧板顶部对称固接有耳座，所述切割刀片通过转轴转动连接在耳座之间，转轴的左端固接有第一传动轮，所述切割电机固接在刀片盒的前侧，切割电机的输出轴固接有第一驱动轮，所述第一驱动轮与第一传动轮通过第一皮带联动；

所述固定装置左右对称设置在切割装置的两侧，固定装置包括固定套和固定压板，所述固定套通过前后对称设置的固定杆与座板的上表面固接，所述固定压板在固定套内圆周均匀设有复数个；

所述排气管本体通过固定装置固定；

所述输送装置左右对称设置在固定装置外侧的座板上，输送装置包括连接杆、轴座和输送辊，所述连接杆对称固接在座板上，连接杆的顶部一体固接所述轴座，所述输送辊转动连接在轴座上，轴座的前侧还固接有驱动输送辊的驱动电机。

进一步地，将各所述支脚替换为自锁万向轮。

进一步地，所述轨道槽内转动连接有螺杆，所述螺杆的前端伸出到轨道槽外并固接有第二传动轮，所述滑座与与螺杆啮合，还包括移动电机，所述移动电机固接在轨道板的右前方，移动电机的输出轴固接有第二驱动轮，所述第二驱动轮与第二传动轮通过第二皮带联动。

进一步地，所述固定压板靠近排气管本体的一侧为与其相配合的弧形。

进一步地，所述固定压板通过滑杆与固定套滑动连接，各所述滑杆的头部固接有滑板，所述固定套的外壁设有与滑板对应的罩体，所述滑板密封滑动连接在对应的罩体中，同一个固定套上的各罩体通过第一连通管连接，左右两侧的最顶部罩体通过第二连通管连接，还包括冷风机，所述冷风机固接在左侧所述座板上，冷风机的出风管与左侧最底部的罩体连接，所述滑杆和固定压板均为中空结构，滑板的内腔和固定压板的内腔导通，滑杆的顶部敞口设置，各所述固定压板靠近切割装置的一侧设有与其内腔导通的出气孔。

进一步地，所述连接杆设置为伸缩杆，所述连接杆上套合有弹簧。

进一步地，所述输送辊的直径沿中间箱两侧的方向递增，即输送辊为腰鼓形。

本发明的有益效果是如下：

其一，排气管本体插入在对称的两个固定套中，冷风机吹风推动滑板并使得固定压板将排气管本体固定，相较于传统的螺栓固定方式来说，本设备中的固定装置操作便捷，从而使得固定和拆卸更加方便，提高加工效率；

其二，冷风机吹出的冷风经出气孔吹出，从而作用在切割刀片上，在切割的过程中，冷风可以有效对切割位置进行降温，避免排气管本体的切割位置和切割刀片的过热现象，避免排气管本体的性能下降，并有效提高切割刀片的使用寿命；

其三，切割完成后，左右两侧的输送装置分别进行切割后管材的输送和待切割管材的输送，从而避免人工移动，提高加工效率，并简化劳动工序；

其四，通过移动电机进行切割刀片的移动，从而避免工人受伤。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本发明所述一种汽车排气管用连续切割设备的结构示意图；

图2：本发明所述切割装置的结构示意图；

图3：本发明所述输送装置的结构示意图；

图4：本发明所述固定装置的结构示意图；

图5：本发明所述固定装置的剖视图；

图6：图5所示A处的局部放大图。

附图标记如下：

101-轨道板，102-座板，103-支腿，104-支脚，105-轨道槽，

2-切割装置，201-滑座，202-刀片盒，203-切割刀片，204-切割电机，205-耳座，206-第一传动轮，207-第一驱动轮，208-第一皮带，209-螺杆，210-第二传动轮，211-移动电机，212-第二驱动轮，213-第二皮带，

3-固定装置，301-固定套，302-固定压板，303-固定杆，304-滑杆，305-滑板，306-罩体，307-第一连通管，308-第二连通管，309-冷风机，310-出风管，311-出气孔，

4-排气管本体，

5-输送装置，501-连接杆，502-轴座，503-输送辊，504-驱动电机，505-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-6所示，一种汽车排气管用连续切割设备，包括架体、切割装置2、固定装置3、排气管本体4和输送装置5；

架体包括轨道板101以及对称固接在轨道板101左右两侧的座板102，各座板102的下表面固接有支腿103，各支腿103的底部固接有圆台形的支脚104，轨道板101上纵向设置有轨道槽105；

切割装置2包括滑座201、刀片盒202、切割刀片203和切割电机204，滑座201滑动连接在轨道槽105中，刀片盒202固接在滑座201的上表面，刀片盒202的左右侧板顶部对称固接有耳座205，切割刀片203通过转轴转动连接在耳座205之间，转轴的左端固接有第一传动轮206，切割电机204固接在刀片盒202的前侧，切割电机204的输出轴固接有第一驱动轮207，第一驱动轮207与第一传动轮206通过第一皮带208联动；

固定装置3左右对称设置在切割装置2的两侧，固定装置3包括固定套301和固定压板302，固定套301通过前后对称设置的固定杆303与座板102的上表面固接，固定压板302在固定套301内圆周均匀设有复数个；

排气管本体4通过固定装置3固定；

输送装置5左右对称设置在固定装置3外侧的座板102上，输送装置5包括连接杆501、轴座502和输送辊503，连接杆501对称固接在座板102上，连接杆501的顶部一体固接轴座502，输送辊503转动连接在轴座502上，轴座502的前侧还固接有驱动输送辊503的驱动电机504。

将各支脚104替换为自锁万向轮。

轨道槽105内转动连接有螺杆209，螺杆209的前端伸出到轨道槽105外并固接有第二传动轮210，滑座201与与螺杆209啮合，还包括移动电机211，移动电机211固接在轨道板101的右前方，移动电机211的输出轴固接有第二驱动轮212，第二驱动轮212与第二传动轮210通过第二皮带213联动。

固定压板302靠近排气管本体4的一侧为与其相配合的弧形。

固定压板302通过滑杆304与固定套301滑动连接，各滑杆304的头部固接有滑板305，固定套301的外壁设有与滑板305对应的罩体306，滑板305密封滑动连接在对应的罩体306中，同一个固定套301上的各罩体306通过第一连通307管连接，左右两侧的最顶部罩体306通过第二连通管308连接，还包括冷风机309，冷风机309固接在左侧座板102上，冷风机309的出风管310与左侧最底部的罩体306连接，滑杆304和固定压板302均为中空结构，滑板305的内腔和固定压板302的内腔导通，滑杆304的顶部敞口设置，各固定压板302靠近切割装置2的一侧设有与其内腔导通的出气孔311。

连接杆501设置为伸缩杆，连接杆501上套合有弹簧505。

输送辊503的直径沿中间箱两侧的方向递增，即输送辊503为腰鼓形。

本发明的工作原理为：

使用时，将待切割的排气管本体4插入到固定套301中，气动冷风机309，冷风机309产生的冷风经出风管310进入到左侧最底部的罩体306中，在第一连通307管和第二连通管308的作用下，各罩体306中均有冷风的吹入，吹入的冷风推动各滑板305移动，从而滑板305、滑杆304和固定压板302的一体结构滑动，固定压板302将排气管本体4固定，通过该种方式，使得排气管的固定和拆卸方便。

在切割的过程中，切割电机204带动第一驱动轮207转动，第一驱动轮207通过第一皮带208带动第一传动轮206转动，从而切割刀片203转动，同时移动电机211工作时带动第二驱动轮212转动，第二驱动轮212通过第二皮带213带动第二传动轮210和螺杆209转动，螺杆209转动时，由于滑座201与螺杆209啮合，因此，切割装置2纵向移动，设初始状态时，切割装置2位于后侧，则调节螺杆209转向，使得切割装置2向前移动，从而切割刀片203对排气管进行切割。

在切割的过程中，设置滑杆304的内腔截面尺寸远小于第一连通307管和第二连通管308的直径，从而冷风既能推动滑板305，冷风还进入滑杆304和固定压板302的内腔，并从出气孔311排出，从而作用于切割位置，对排气管本体4的切割位置和切割刀片203进行降温。

切割完成后，关闭切割电机204、移动电机211和冷风机309，冷风机309停止工作时，排气管本体4脱离固定，此时启动驱动电机504，从而各输送辊503转动，设排气管本体4的左端为需要切割出的管材，排气管本体4的右侧为待切割管材，从而左侧输送辊503将切割后的管材输送，右侧的输送辊503将待切割管材输送，进而实现下次切割前的材料输送和排出工作。

将连接杆501设置为伸缩杆，且在连接杆501上套合弹簧505，从而输送辊503与排气管本体4紧密贴合，同时腰鼓形的输送辊503也便于排气管本体4与其的贴合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims

1.一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：包括架体、切割装置、固定装置、排气管本体和输送装置；

所述排气管本体通过固定装置固定；

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：将各所述支脚替换为自锁万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：所述轨道槽内转动连接有螺杆，所述螺杆的前端伸出到轨道槽外并固接有第二传动轮，所述滑座与与螺杆啮合，还包括移动电机，所述移动电机固接在轨道板的右前方，移动电机的输出轴固接有第二驱动轮，所述第二驱动轮与第二传动轮通过第二皮带联动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：所述固定压板靠近排气管本体的一侧为与其相配合的弧形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：所述固定压板通过滑杆与固定套滑动连接，各所述滑杆的头部固接有滑板，所述固定套的外壁设有与滑板对应的罩体，所述滑板密封滑动连接在对应的罩体中，同一个固定套上的各罩体通过第一连通管连接，左右两侧的最顶部罩体通过第二连通管连接，还包括冷风机，所述冷风机固接在左侧所述座板上，冷风机的出风管与左侧最底部的罩体连接，所述滑杆和固定压板均为中空结构，滑板的内腔和固定压板的内腔导通，滑杆的顶部敞口设置，各所述固定压板靠近切割装置的一侧设有与其内腔导通的出气孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：所述连接杆设置为伸缩杆，所述连接杆上套合有弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用连续切割设备，其特征在于：所述输送辊的直径沿中间箱两侧的方向递增，即输送辊为腰鼓形。