CN112265612B - 一种渔船防侧翻安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种渔船防侧翻安全装置,涉及到船舶制造技术领域。本发明包括船体、顶座和浮板,船体两侧均安装有支座;转轴一上的带轮一与转轴三上带轮二通过皮带一连接;船体上方安装有顶座;电机上的带轮三与转轴三上带轮四之间通过皮带二连接;船体底部安装的机架一上铰接安装有浮板;机架二上铰接安装有连杆二;连杆一一端铰接安装在连杆二上,另一端铰接安装在浮板上,转轴一外围布设有绳索;绳索下方布设有滑轮;绳索一端固定安装在转轴一上,另一端绕过滑轮与连杆二固定连接。本发明提出的一种渔船防侧翻安全装置,其结构稳定,操作便捷,可自动控制,能达到防止渔船侧翻的目的。
Description
技术领域
本发明属于船舶制造技术领域,具体涉及一种渔船防侧翻安全装置。
背景技术
渔船在航行过程中,难免会受到风浪的影响,容易发生侧翻事故。而船体侧翻过程往往发生在极短时间内,会造成严重的人员伤亡。因此对防侧翻装置的改进十分有必要。
传统的防止渔船侧翻的装置,大多缺少自动控制启动设备,需要人为进行启动,然而人为操作,存在不确定因素,而渔船侧翻发生时间极短,可能会错过挽救时间;而且传统的防侧翻装置大多结构不够稳定,防止侧翻效果有限。
针对以上情况,现需求一种渔船防侧翻安全装置,具有结构稳定,操作便捷,可自动控制的优点,达到防止渔船侧翻的目的。
发明内容
本发明的目的是提供一种渔船防侧翻安全装置,实现结构稳定,操作便捷,可自动控制得功能,达到防止渔船侧翻的目的。
本发明提供了如下的技术方案:
一种渔船防侧翻安全装置,包括船体、顶座和浮板;所述船体两侧均安装有支座;所述支座上安装有转轴一;所述转轴一上安装有带轮一;所述船体两侧壁均安装有轴承座;所述轴承座内安装有转轴三;所述转轴三上对应带轮一下方安装有带轮二;所述带轮一与带轮二之间通过皮带一连接。
所述船体上方安装有顶座;所述顶座内安装有电机;所述电机上安装有带轮三;所述转轴三上对应带轮三下方安装有带轮四;所述带轮三与带轮四之间通过皮带二连接;所述顶座外壁还安装有与电机电性连接的控制器。
所述船体底部安装有机架一和机架二;所述机架一上铰接安装有浮板;所述机架二上铰接安装有连杆二;连杆一一端铰接安装在连杆二上,另一端铰接安装在浮板上;所述连杆一与连杆二、浮板、机架一和机架二共同组成平面四连杆机构;所述转轴一外围布设有绳索;所述绳索下方布设有防护罩;所述防护罩上方安装有滑轮;所述绳索一端固定安装在转轴一上,另一端绕过滑轮与连杆二固定连接。
优选的,所述顶座上方还安装有与控制器电性连接的平衡仪。
优选的,所述防护罩顶部设有可通过所述绳索的腰型孔。
优选的,所述防护罩内还布设有安装块;所述安装块内安装有转轴二;所述转轴二上安装有转盘;所述转盘内布设有风扇;所述转轴二与安装块接触处布设有轴套。
优选的,所述浮板下方还布设有配重槽;所述配重槽内可拆卸地安装有配重块。
本发明的有益的效果:
本发明增设的浮板,与连杆一、连杆二、机架一和机架二共同组成平面四连杆结构,在船体正常行驶时,可以将浮板转到水面上的防护罩内进行收纳,待到需要使用浮板时,将浮板旋转至一端沉入水中,通过浮板的浮力,使船体达到平衡,从而防止船体侧翻;增设的转轴三,使得船体两侧的浮板进行同步运动;增设的绳索,可以通过驱动转轴一旋转实现其收放,绳索收放配合浮板下方的配重块,可以实现驱动平面四连杆机构转动的目的;增设的平衡仪,可以检测船体倾斜程度,待船体倾斜到设定值时,通过与平衡仪电性连接的控制器即可启动电机,将浮板旋至水中;增设的风扇,可以将吹向船体侧面的风向四周分散,降低船体侧翻的风险。本发明做到了结构稳定,操作便捷,可自动控制的效果,能达到防止渔船侧翻的目的。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图。
附图标记说明:
1、船体;2、支座;3、带轮一;31、皮带一;4、转轴一;41、绳索;5、防护罩;51、滑轮;6、安装块;61、转轴二;62、转盘;63、风扇;7、机架一;8、浮板;81、配种槽;82、配重块;9、机架二;91、连杆二;10、连杆一;11、轴承座;12、带轮二;13、转轴三;14、顶座;141、控制器;142、电机;143、带轮三;144、带轮四;145、皮带二;15、平衡仪。
具体实施方式
如图所示,一种渔船防侧翻安全装置,包括船体1、顶座14和浮板8;船体1两侧均安装有支座2;支座2上安装有转轴一4;转轴一4上安装有带轮一3;船体1两侧壁均安装有轴承座11;轴承座11内安装有转轴三13;转轴三13上对应带轮一3下方安装有带轮二12;带轮一3与带轮二12之间通过皮带一31连接。
船体1上方安装有顶座14;顶座14内安装有电机142;电机142上安装有带轮三143;转轴三13上对应带轮三143下方安装有带轮四144;带轮三143与带轮四144之间通过皮带二145连接;顶座14外壁还安装有与电机142电性连接的控制器141;顶座14上方还安装有与控制器141电性连接的平衡仪15;平衡仪15用来检测船体1倾斜程度;待船体1倾斜到设定值时,会通过与其电性连接的控制器141启动电机142,电机142驱动带轮三143转动;带轮三143转动带动皮带二145以及带轮四144转动,从而使得带轮四144的安装轴转轴三13转动;转轴三13转动使其上带轮二12转动,带轮二12转动带动皮带一31以及带轮一3转动,带轮一3转动带动其安装轴转轴一4旋转,完成带传动驱动过程。
船体1底部安装有机架一7和机架二9;机架一7上铰接安装有浮板8;机架二9上铰接安装有连杆二91;连杆一10一端铰接安装在连杆二91上,另一端铰接安装在浮板8上;连杆一10与连杆二91、浮板8、机架一7和机架二9共同组成平面四连杆机构;浮板8下方还布设有配重槽81;配重槽81内可拆卸地安装有配重块82;转轴一4外围布设有绳索41;绳索41下方布设有防护罩5;防护罩5上方安装有滑轮51;绳索41一端固定安装在转轴一4上,另一端绕过滑轮51与连杆二91固定连接;转轴一4转动即可操作其上的绳索41进行收放,绳索41缩短,使得与绳索41固定连接的连杆二10旋转,通过四连杆机构运动特性,完成浮板8的回收过程;同理,绳索41伸长,在浮板8上的配重块82的重力作用下,使得浮板8顺时针旋转,待浮板8一端沉没水中,由于浮板8产生的浮力可防止船体1侧翻。
防护罩5顶部设有可通过所述绳索41的腰型孔;防护罩5内还布设有安装块6;安装块6内安装有转轴二61;转轴二61上安装有转盘62;转盘62内布设有风扇63;转轴二61与安装块6接触处布设有轴套;当有风吹向风扇63时,风扇3会转动,使得吹向船体1侧面的风向四周分散,达到减少船体1受到的风力的效果,从而降低船体1发生侧翻的风险。
本发明的工作方式:当平衡仪15检测到船体1达到倾斜角度设定值时,通过控制器141启动电机142工作,电机142工作驱动带轮三143转动,从而完成一系列带传动,带传动驱动转轴一4转动,转轴一4转动带动绳索41放长,通过平面四连杆机构运动特性,使得浮板8旋转至一端沉没水中,通过浮板8产生的浮力即可达到防止船体1侧翻的目的。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种渔船防侧翻安全装置,包括船体(1)、顶座(14)和浮板(8),其特征在于:所述船体(1)两侧均安装有支座(2);所述支座(2)上安装有转轴一(4);所述转轴一(4)上安装有带轮一(3);所述船体(1)两侧壁均安装有轴承座(11);所述轴承座(11)内安装有转轴三(13);所述转轴三(13)上对应带轮一(3)下方安装有带轮二(12);所述带轮一(3)与带轮二(12)之间通过皮带一(31)连接;
所述船体(1)上方安装有顶座(14);所述顶座(14)内安装有电机(142);所述电机(142)上安装有带轮三(143);所述转轴三(13)上对应带轮三(143)下方安装有带轮四(144);所述带轮三(143)与带轮四(144)之间通过皮带二(145)连接;所述顶座(14)外壁还安装有与电机(142)电性连接的控制器(141);
所述船体(1)底部安装有机架一(7)和机架二(9);所述机架一(7)上铰接安装有浮板(8);所述机架二(9)上铰接安装有连杆二(91);连杆一(10)一端铰接安装在连杆二(91)上,另一端铰接安装在浮板(8)上;所述连杆一(10)与连杆二(91)、浮板(8)、机架一(7)和机架二(9)共同组成平面四连杆机构;所述转轴一(4)外围布设有绳索(41);所述绳索(41)下方布设有防护罩(5);所述防护罩(5)上方安装有滑轮(51);所述绳索(41)一端固定安装在转轴一(4)上,另一端绕过滑轮(51)与连杆二(91)固定连接;所述防护罩(5)内还布设有安装块(6);所述安装块(6)内安装有转轴二(61);所述转轴二(61)上安装有转盘(62);所述转盘(62)内布设有风扇(63);所述转轴二(61)与安装块(6)接触处布设有轴套。
2.根据权利要求1所述的一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于:所述顶座(14)上方还安装有与控制器(141)电性连接的平衡仪(15)。
3.根据权利要求1所述的一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于:所述防护罩(5)顶部设有可通过所述绳索(41)的腰型孔。
4.根据权利要求1所述的一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于:所述浮板(8)下方还布设有配重槽(81);所述配重槽(81)内可拆卸地安装有配重块(82)。
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