CN112257251A - 一种mvb列车设备仿真系统及列车仿真系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种MVB列车设备仿真系统及列车仿真系统，涉及列车仿真技术领域，MVB列车设备仿真系统的结构包括仿真计算机、输入模块、图像显示系统、数据捕捉模块和I/O控制模块，所述输入模块的输出端连接仿真计算机的输入端，所述图形模块通过缆线与所述仿真计算机连接；所述数据捕捉模块设置在列车运行区域段捕捉列车运行的数据，获取铁路的现场条件和列车运行状态，所述I/O控制模块将数据捕捉模块捕捉的列车运行的数据传输至所述仿真计算机，相比于现有技术，本发明中的系统可以在复杂的铁路环境下对列车的运行进行模拟。
Description
技术领域
本发明涉及列车仿真技术领域，尤其涉及到一种MVB列车设备仿真系统及列车仿真系统。
背景技术
随着列车自动化及电子化程度的日益提高，国际电工委员会制定的列车通信网络被广泛应用于各种列车车辆中，作为列车TCN的一部分，多功能车辆总线用于各功能节点间的数据交互，统筹各子系统的协调运作。针对某一节点进行测试，该功能节点需要通过MVB网络，从其他节点获得MVB网络数据，以判断当前列车状态，如果该节点接收不到网络上的列车状态或状态不正确时，将不会正常启动。
为能对节点进行正常测试，克服网络耦合的影响，如果直接在列车上进行测试，出于列车空间局限性及安全性考虑，显然不现实；如果将列车上与被测功能节点相关的功能节点全部移植到地面实验室中，搭建真实的仿真测试环境，出于成本的考虑，也不太现实。鉴于此，目前常用的解决方案有两种，第一种是采用工业控制计算机模拟相关功能节点，集成MVB网络通信板卡(简称MVB网卡)，通过C语言编写相关功能节点功能算法，控制MVB网卡，但对于这种仿真测试方式不能够在复杂的铁路环境下对列车的运行进行测试，对于弯曲的铁路上运行的列车无法很好的进行模拟。
为此，本发明公开了一种MVB列车设备仿真系统及列车仿真系统，相比于现有技术，本发明中的系统可以在复杂的铁路环境下对列车的运行进行模拟。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种MVB列车设备仿真系统及列车仿真系统，相比于现有技术，本发明中的系统可以在复杂的铁路环境下对列车的运行进行模拟。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种MVB列车设备仿真系统，其特征在于，包括仿真计算机、输入模块、图像显示系统、数据捕捉模块和I/O控制模块，所述输入模块的输出端连接仿真计算机的输入端，所述图形模块通过缆线与所述仿真计算机连接；所述数据捕捉模块设置在列车运行区域段捕捉列车运行的数据，获取铁路的现场条件和列车运行状态，所述I/O控制模块将数据捕捉模块捕捉的列车运行的数据传输至所述仿真计算机。
优选地，所述数据捕捉模块包括监控设备和速度检测设备，所述监控设备传输待检测区域的铁路画面以及列车通过待检测区域铁路的画面至图像显示系统，所述速度检测设备检测列车通过待检测区域铁路的速度，并且将速度的数据传输至I/O控制模块。
优选地，所述图像显示系统包括显示屏幕，所述显示屏幕被分割为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域，所述第一区域显示待检测区域的铁路画面，所述第二区域显示列车通过待检测区域铁路的画面，所述第三区域显示列车通过待检测区域铁路的速度，所述第四区域显示所述仿真计算机模拟运行的结果。
本发明还公开一种MVB列车仿真系统，用于执行MVB列车仿真系统。
优选地，所述MVB列车仿真系统的工作流程包括以下步骤：
S100：初始化仿真系统；
S200：调用数据捕捉模块，设置列车运行的铁路环境和列车的状态；
S300：将初始化的信息传递给仿真计算机和图像显示系统；
S400：计算列车模型改变现场的条件；
S500：输出动态信息给被试设备，输出动态信息给图像显示系统；
S600：输出仿真结果，完成MVB列车的仿真测试。
本发明公开了一种MVB列车设备仿真系统及列车仿真系统，与现有技术相比：
本发明中的系统可以在复杂的铁路环境下对列车的运行进行模拟，从而得到更加准确的测试的结果，提高列车运行的安全性。
附图说明
图1为本发明中MVB列车设备仿真系统的结构示意图；
图2为本发明中MVB列车仿真系统进行仿真的流程示意图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示，本发明公开了一种MVB列车设备仿真系统，其特征在于，包括仿真计算机、输入模块、图像显示系统、数据捕捉模块和I/O控制模块，所述输入模块的输出端连接仿真计算机的输入端，所述图形模块通过缆线与所述仿真计算机连接；所述数据捕捉模块设置在列车运行区域段捕捉列车运行的数据，获取铁路的现场条件和列车运行状态，所述I/O控制模块将数据捕捉模块捕捉的列车运行的数据传输至所述仿真计算机。
进一步的，所述数据捕捉模块包括监控设备和速度检测设备，所述监控设备传输待检测区域的铁路画面以及列车通过待检测区域铁路的画面至图像显示系统，所述速度检测设备检测列车通过待检测区域铁路的速度，并且将速度的数据传输至I/O控制模块。
进一步的，所述图像显示系统包括显示屏幕，所述显示屏幕被分割为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域，所述第一区域显示待检测区域的铁路画面，所述第二区域显示列车通过待检测区域铁路的画面，所述第三区域显示列车通过待检测区域铁路的速度，所述第四区域显示所述仿真计算机模拟运行的结果。
本发明还公开一种MVB列车仿真系统，用于执行MVB列车仿真系统，如图2所示，所述MVB列车仿真系统的工作流程包括以下步骤：
S100：初始化仿真系统；
S200：调用数据捕捉模块，设置列车运行的铁路环境和列车的状态；
S300：将初始化的信息传递给仿真计算机和图像显示系统；
S400：计算列车模型改变现场的条件；
S500：输出动态信息给被试设备，输出动态信息给图像显示系统；
S600：输出仿真结果，完成MVB列车的仿真测试。
综上所述，相比于现有技术，本发明中的系统可以在复杂的铁路环境下对列车的运行进行模拟，从而得到更加准确的测试的结果，提高列车运行的安全性，可以更加准确的对仿真的结果进行显示。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
需要要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (5)
1.一种MVB列车设备仿真系统，其特征在于，包括仿真计算机、输入模块、图像显示系统、数据捕捉模块和I/O控制模块，所述输入模块的输出端连接仿真计算机的输入端，所述图形模块通过缆线与所述仿真计算机连接；
所述数据捕捉模块设置在列车运行区域段捕捉列车运行的数据，获取铁路的现场条件和列车运行状态，所述I/O控制模块将数据捕捉模块捕捉的列车运行的数据传输至所述仿真计算机。
2.如权利要求1所述的一种MVB列车设备仿真系统，其特征在于，所述数据捕捉模块包括监控设备和速度检测设备，所述监控设备传输待检测区域的铁路画面以及列车通过待检测区域铁路的画面至图像显示系统，所述速度检测设备检测列车通过待检测区域铁路的速度，并且将速度的数据传输至I/O控制模块。
3.如权利要求2所述的一种MVB列车设备仿真系统，其特征在于，所述图像显示系统包括显示屏幕，所述显示屏幕被分割为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域，所述第一区域显示待检测区域的铁路画面，所述第二区域显示列车通过待检测区域铁路的画面，所述第三区域显示列车通过待检测区域铁路的速度，所述第四区域显示所述仿真计算机模拟运行的结果。
4.一种MVB列车仿真系统，其特征在于，权利要求1至3任意一项所述MVB列车设备仿真系统执行所述MVB列车仿真系统。
5.如权利要求4所述的一种MVB列车仿真系统，其特征在于，所述MVB列车仿真系统的工作流程包括以下步骤：
S100：初始化仿真系统；
S200：调用数据捕捉模块，设置列车运行的铁路环境和列车的状态；
S300：将初始化的信息传递给仿真计算机和图像显示系统；
S400：计算列车模型改变现场的条件；
S500：输出动态信息给被试设备，输出动态信息给图像显示系统；
S600：输出仿真结果，完成MVB列车的仿真测试。
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