CN112232458A - 一种通过rfid实现汽配转运箱管理的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，具体涉及汽配转运箱管理技术领域，包括以下步骤：步骤一、划分汽车配件的种类；步骤二、计算每个种类下汽车配件的数量；步骤三、制定相对应的电子标签；步骤四、将电子标签粘贴到对应的汽车配件转运箱顶部；步骤五、在货架上安装多个读写器；步骤六、在货架上安装距离传感器；步骤七、对不同的货架进行编号；步骤八、在货架一侧安装一个处理器；步骤九、对不同的距离传感器和处理器进行编号；步骤十、设置中央处理器。本发明通过利用距离传感器判断货架上货物的存在情况，以帮助人们及时寻找到空闲的货架，以避免浪费货物存储的时间，并且能够降低汽配转运箱管理的难度。

Description

一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法

技术领域

本发明实施例涉及汽配转运箱管理技术领域，具体涉及一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法。

背景技术

汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分，汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展，走技术进步之路，对于蓬勃发展中中国的来说尤为重要。在我国新型工业化过程中汽车工业日益成为国民经济的支柱产业，在我国经济发展中占据重要的战略地位，汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用，为发展汽车运输业，世界各国都加速开发公路网络，二次大战后则更是高速公路时代，高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇，可见汽车已经成为当代人们出行的主要交通工具之一，而汽车由大量的零部件组成，且由于车型不同，其配件的种类和数量也大不一样，所以随着汽车行业的兴起，市面上也出现了越来越多的汽配企业，由于汽车配件种类繁多，所以对于现今超大型汽配企业来说，仓库管理是最主要的管理难题，而规模越大的企业其仓库中所存储的汽配转运箱和汽车配件的数量也越多，这也会给该企业的仓库管理增加难度，而且在管理的过程中还经常会出现仓库作业速度慢、发货错误等问题，这些问题严重制约着企业的发展，往往也会影响客户的体验，当今社会为了加强汽车配件仓库管理的的信息化建设，会将RFID技术应用到汽配转运箱的管理中，其中，RFID技术是Radio FrequencyIdentification的缩写，中文意思为射频识别，其原理为阅读器与标签之间进行非接触式的数据通信，达到识别目标的目的，主要通过无线射频方式进行非接触双向数据通信，利用无线射频方式对记录媒体(电子标签或射频卡)进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的，其被认为是21世纪最具发展潜力的信息技术之一，RFID的应用非常广泛，目前典型应用有动物晶片、汽车晶片防盗器、门禁管制、停车场管制、生产线自动化、物料管理。

现有技术虽然能够利用RFID达到物流跟踪、货物识别的目的，但是却无法及时确定货架上货物的存在情况，进而无法及时告知人们货架上是否有货物还需要人工将货物转运到空闲的货架上，从而会浪费货物存储的时间，也会增加汽配转运箱管理的难度。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，通过利用距离传感器判断货架上货物的存在情况，从而能够帮助人们及时寻找到空闲的货架，以避免浪费货物存储的时间，并且能够降低汽配转运箱管理的难度，以解决现有技术中由于无法得知货架是否空闲导致的浪费货物存储时间和增加汽配转运箱管理难度的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，包括以下步骤：

步骤一、划分汽车配件的种类；

步骤二、计算每个种类下汽车配件的数量；

步骤三、制定相对应的电子标签；

步骤四、将电子标签粘贴到对应的汽车配件转运箱顶部；

步骤五、在货架上安装多个读写器，使其能够识别转运箱上的电子标签，以识别电子标签中的货物信息；

步骤六、在货架上对应于读写器的一侧安装距离传感器，并测量未放置货物时其与货架之间的距离，并将该距离设置为初始值；

步骤七、对不同的货架进行编号，再对货架每一层进行编号；

步骤八、在货架一侧安装一个处理器，用以接收距离传感器所发出的信号，并将该初始值设定为无货物状态，一旦距离传感器所测出的距离小于初始值则可以确定该位置为有货物状态，将每个货架的信息存入处理器中；

步骤九、对不同的距离传感器和处理器进行编号；

步骤十、设置中央处理器，用以接收和处理每个货架上的处理器所传递的信息。

进一步地，步骤一中的分类依据为发动系统、行走系统、车身附件、转向系统、制动系统。

进一步地，所述发动系统包括发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机，所述行走系统包括前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎，所述车身附件包括车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，所述转向系统包括横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，所述制动系统包括刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘。

进一步地，在步骤三中所制定的电子标签内部存储有汽车配件的类型和数量。

进一步地，在步骤五中读写器位于电子标签的正上方。

进一步地，在步骤七中不同的货架可以按照阿拉伯数字进行编号，而货架的每一层则可以按照英文字母进行编号。

进一步地，在步骤九中处理器可以按照阿拉伯数字进行编号，而且该编号与货架的编号相一致，距离传感器的编号由由阿拉伯数字、英文字母和符号组成，而且该编号与货架每一层的编号相对应。

本发明实施例具有如下优点：

1、本发明通过在汽配转运箱上安装电子标签，并在货架上的对应位置上安装读写器，利用RFID技术对货架上的货物种类进行识别，并对其物流状态进行跟踪，以加强汽车配件仓库管理的的信息化建设，与现有技术相比，便于仓库管理人员了解货物信息，以方便管理，提高了仓库管理的工作效率；

2、本发明通过在货架上安装距离传感器，并将距离传感器与货架之间的距离设置为初始值，并在处理器内部设置该初始值为无货物状态、将小于该初始值的距离设置为有货物的状态，从而能够帮助人们及时了解到货架是否处于空闲的状态，而且还对不同的货架和货架的不同层进行编号，对不同的处理器和传感器进行编号，从而能够帮助人们快速找到对应的货物或是空闲的货架，以节约货物存储所需的时间，与现有技术相比，能够避免浪费货物存储的时间，并且能够降低汽配转运箱管理的难度。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，包括以下步骤：

步骤一、划分汽车配件的种类：可以按照发动系统、行走系统、车身附件、转向系统、制动系统对不同的汽车配件进行分类，其中发动系统包括发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机，行走系统包括前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎，车身附件包括车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，转向系统包括横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，制动系统包括刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘，从而能够将繁多的汽车配件进行详细的划分，以方便人们快速找到所需要的汽车配件，并且能够帮助人们准确地了解货物的信息；

步骤二、计算每个种类下汽车配件的数量：可以根据货物的种类设计表格，并对其数量进行统计；

步骤三、制定相对应的电子标签：根据步骤一和步骤二中的汽车配件的种类和数量制作对应的电子标签，每个电子标签内部均存储有该汽车配件转运箱内部的汽车配件的类别和数量，以方便人们准确地了解该汽配转运箱内部的汽车配件的信息；

步骤四、将电子标签粘贴到对应的汽车配件转运箱顶部，其中每个汽车配件转运箱均粘贴有对应的电子标签，以帮助识别货物，并且该电电子标签位于汽车配件转运箱的顶部，以方便读写器识别电子标签；

步骤五、在货架上安装多个读写器，使其能够识别转运箱上的电子标签，以识别电子标签中的货物信息，该读写器位于电子标签的正上方，能够快速识别电子标签中存储的货物信息；

步骤六、在货架上对应于读写器的一侧安装距离传感器，并测量未放置货物时其与货架之间的距离，并将该距离设置为初始值；

步骤七、对不同的货架进行编号，再对货架每一层进行编号，不同的货架可以按照阿拉伯数字进行编号，例如：货架1、货架2、货架3、货架4……；而货架的每一层则可以按照英文字母进行编号，例如：A层、B层、C层、D层……，从而能够对不同的货架和货架的不同层进行编号，以方便人们快速找到指定的货架；

步骤八、在货架一侧安装一个处理器，用以接收距离传感器所发出的信号，并将该初始值设定为无货物状态，一旦传感器所测出的距离小于初始值则可以确定该位置为有货物状态，当距离传感器测出的距离小于初始值时，则说明该距离传感器所发出的测量信号的反射距离减小，而当货架上存在货物时，货物的顶部能够反射距离传感器所发出的测量信号，所以能够减小该反射距离，从而能够通过距离传感器所测出的距离的变化来判断该货架上是否存在货物，然后将每个货架的信息存入处理器中；

步骤九、对不同的距离传感器和处理器进行编号，其中不同的处理器可以按照阿拉伯数字进行编号，例如：处理器1、处理器2、处理器3、处理器4……，其中处理器1对应于货架1，处理器2对应于货架2，依次类推，从而能够通过处理器的编号能够找到对应的货架；而距离传感器的编号则由阿拉伯数字、英文字母和符号组成，例如：传感器1-A-1、传感器1-A-2、传感器1-A-3……，其中“传感器1-A-1”中的第一个“1”代表货架1、“英文字母A”代表货架1的A层、第二个“1”代表货架1上的A层的第一个位置，从而能够准确锁定货架上的每一个位置，以帮助人们准确的找到指定的货架位置，并且能够利用距离传感器判断指定货架上的指定位置是否处于空闲状态；

步骤十、设置中央处理器，用以接收和处理每个货架上的处理器所传递的信息。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一、划分汽车配件的种类；

步骤二、计算每个种类下汽车配件的数量；

步骤三、制定相对应的电子标签；

步骤四、将电子标签粘贴到对应的汽车配件转运箱顶部；

步骤五、在货架上安装多个读写器，使其能够识别转运箱上的电子标签，以识别电子标签中的货物信息；

步骤六、在货架上对应于读写器的一侧安装距离传感器，并测量未放置货物时其与货架之间的距离，并将该距离设置为初始值；

步骤七、对不同的货架进行编号，再对货架每一层进行编号；

步骤八、在货架一侧安装一个处理器，用以接收距离传感器所发出的信号，并将该初始值设定为无货物状态，一旦距离传感器所测出的距离小于初始值则可以确定该位置为有货物状态，将每个货架的信息存入处理器中；

步骤九、对不同的距离传感器和处理器进行编号；

步骤十、设置中央处理器，用以接收和处理每个货架上的处理器所传递的信息。

2.根据权利要求1所述的一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：步骤一中的分类依据为发动系统、行走系统、车身附件、转向系统、制动系统。

3.根据权利要求2所述的一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：所述发动系统包括发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机，所述行走系统包括前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎，所述车身附件包括车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，所述转向系统包括横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，所述制动系统包括刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘。

4.根据权利要求1所述的一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：在步骤三中所制定的电子标签内部存储有汽车配件的类型和数量。

5.根据权利要求1所述的一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：在步骤五中读写器位于电子标签的正上方。

6.根据权利要求1所述的一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：在步骤七中不同的货架可以按照阿拉伯数字进行编号，而货架的每一层则可以按照英文字母进行编号。

7.根据权利要求6所述的一种通过RFID实现汽配转运箱管理的方法，其特征在于：在步骤九中处理器可以按照阿拉伯数字进行编号，而且该编号与货架的编号相一致，距离传感器的编号由阿拉伯数字、英文字母和符号组成，而且该编号与货架每一层的编号相对应。