CN112222071A - 一种有效提升气缸盖清洁度的方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种有效提升气缸盖清洁度的方法，涉及气缸盖清洗，主要解决的是现有清洗方式效果差的技术问题，所述方法具体如下：通过一混合工装将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖的气道口输入以清洗气缸盖内的铁屑。本发明还公开了一种有效提升气缸盖清洁度的装置。本发明通过混合工装将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖的气道口输入，采用液气混合冲洗方式，大大提高了清洗液清洗的能力，解决了常规清洗机冲洗不出气缸盖内腔死角的铁屑的问题。
Description
技术领域
本发明涉及气缸盖清洗，更具体地说，它涉及一种有效提升气缸盖清洁度的方法及装置。
背景技术
目前，气缸盖切削加工结束后需要进行清洗，气缸盖清洗的时候，将气缸盖送入清洗机，分别从气缸盖各个面的气道口冲入清洗液，把内腔铁屑冲洗出来。气缸盖内腔死角的铁屑经常冲不出，用内窥镜探视时常发现很多铁屑残留在内腔死角，残留的铁屑在发动机实际工作时会造成发动机故障，影响发动机的稳定性，甚至会损坏发动机。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的一是提供一种可以有效提升气缸盖清洁度的方法。
本发明的目的二是提供一种可以有效提升气缸盖清洁度的装置。
为了实现上述目的一，本发明提供一种有效提升气缸盖清洁度的方法，通过一混合工装将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖的气道口输入以清洗气缸盖内的铁屑。
作为进一步地改进，所述压缩空气的压力为0.1～0.5MPa。
为了实现上述目的二，本发明提供一种有效提升气缸盖清洁度的装置，包括清洗台，所述清洗台上设有用于安装气缸盖的安装座，所述安装座的一侧设有混合工装以及驱动所述混合工装插入所述气缸盖的气道口的驱动机构，所述混合工装内分别设有用于输入清洗液的液体流道、用于输入压缩空气的气体流道。
作为进一步地改进，所述混合工装的一端设有与所述气道口相适配的插接部，所述液体流道、气体流道分别穿过所述插接部的端面。
进一步地，所述液体流道的输入口设有连接清洗液池的水管，清洗液池内设有连接所述水管的水泵。
进一步地，所述液体流道的输入口位于所述混合工装的顶部，所述液体流道的输入口设有连接所述水管的连接头。
进一步地，所述气体流道的输入口设有连接气源的气管，所述气管上设有调节阀。
进一步地，所述气体流道的输入口位于所述混合工装的另一端，所述气体流道的输入口设有连接所述气管的螺纹孔。
进一步地，所述驱动机构为气缸。
进一步地，所述清洗台的外围设有挡板，所述驱动机构安装在所述挡板上。
有益效果
本发明与现有技术相比，具有的优点为：
1.本发明通过混合工装将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖的气道口输入，采用液气混合冲洗方式，大大提高了清洗液清洗的能力，解决了常规清洗机冲洗不出气缸盖内腔死角的铁屑的问题。
2.本发明通过驱动机构驱动混合工装插入气缸盖的气道口，操作简单方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中混合工装的俯视结构示意图；
图3为图2中A－A线的剖视图；
图4为本发明中混合工装的左视结构示意图。
其中：1-混合工装、2-气缸盖、3-清洗台、4-安装座、5-驱动机构、6-液体流道、7-气体流道、8-插接部、9-水管、10-连接头、11-气管、12-调节阀、13-螺纹孔、14-挡板、15-定位板、16-连接孔。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。
参阅图1-4，一种有效提升气缸盖清洁度的方法，通过一混合工装1将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖2的气道口输入以清洗气缸盖2内的铁屑。清洗液和压缩空气混合后会产生大量气泡，气泡与气缸盖内腔壁撞击后会破裂，特别是气泡碰到尖锐的铁屑更容易破裂，这种破裂会产生很大的爆力，在爆力的作用下容易实现铁屑从气缸盖内腔壁分离，通过气泡破裂的爆力可以有效将气缸盖内腔的死角处的铁屑分离脱落，清洗液将铁屑排出，可以有效提高冲洗清洁的效果。优选的，压缩空气的压力为0.1～0.5MPa。
一种有效提升气缸盖清洁度的装置，包括清洗台3，清洗台3上设有用于安装气缸盖2的安装座4，安装座4的一侧设有混合工装1以及驱动混合工装1插入气缸盖2的气道口的驱动机构5，混合工装1内分别设有用于输入清洗液的液体流道6、用于输入压缩空气的气体流道7。
混合工装1的一端设有与气道口相适配的插接部8，液体流道6、气体流道7分别穿过插接部8的端面。插接部8与混合工装1的连接处设有定位板15，驱动机构5驱动混合工装1的插接部8插入气缸盖2的气道口后，定位板15靠紧在气缸盖2的外壁。
液体流道6的输入口设有连接清洗液池的水管9，清洗液池内设有连接水管9的水泵。液体流道6的输入口位于混合工装1的顶部，液体流道6的输入口设有连接水管9的连接头10。
气体流道7的输入口设有连接气源的气管11，气管11上设有调节阀12，可以方便调节压缩空气的流量，气管11上还设有压力表，用于检测压缩空气的压力。气体流道7的输入口位于混合工装1的另一端，气体流道7的输入口设有连接气管11的螺纹孔13，方便连接气管11。
在本实施例中，驱动机构5为气缸，结构简单，安装方便。混合工装1的另一端设有用于连接驱动机构5的连接孔16，连接孔16内设有内螺纹，方便与驱动机构5的推杆连接。清洗台3的外围设有挡板14，用于挡住飞溅的清洗液，驱动机构5安装在挡板14上。
本发明通过混合工装将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖的气道口输入，采用液气混合冲洗方式，大大提高了清洗液清洗的能力，解决了常规清洗机冲洗不出气缸盖内腔死角的铁屑的问题。本发明通过驱动机构驱动混合工装插入气缸盖的气道口，操作简单方便。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.一种有效提升气缸盖清洁度的方法，其特征在于，通过一混合工装(1)将清洗液和压缩空气混合后的液气从气缸盖(2)的气道口输入以清洗气缸盖(2)内的铁屑。
2.根据权利要求1所述的一种有效提升气缸盖清洁度的方法，其特征在于，所述压缩空气的压力为0.1～0.5MPa。
3.一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，包括清洗台(3)，所述清洗台(3)上设有用于安装气缸盖(2)的安装座(4)，所述安装座(4)的一侧设有混合工装(1)以及驱动所述混合工装(1)插入所述气缸盖(2)的气道口的驱动机构(5)，所述混合工装(1)内分别设有用于输入清洗液的液体流道(6)、用于输入压缩空气的气体流道(7)。
4.根据权利要求3所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述混合工装(1)的一端设有与所述气道口相适配的插接部(8)，所述液体流道(6)、气体流道(7)分别穿过所述插接部(8)的端面。
5.根据权利要求3所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述液体流道(6)的输入口设有连接清洗液池的水管(9)，清洗液池内设有连接所述水管(9)的水泵。
6.根据权利要求5所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述液体流道(6)的输入口位于所述混合工装(1)的顶部，所述液体流道(6)的输入口设有连接所述水管(9)的连接头(10)。
7.根据权利要求3所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述气体流道(7)的输入口设有连接气源的气管(11)，所述气管(11)上设有调节阀(12)。
8.根据权利要求7所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述气体流道(7)的输入口位于所述混合工装(1)的另一端，所述气体流道(7)的输入口设有连接所述气管(11)的螺纹孔(13)。
9.根据权利要求3所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述驱动机构(5)为气缸。
10.根据权利要求3所述的一种有效提升气缸盖清洁度的装置，其特征在于，所述清洗台(3)的外围设有挡板(14)，所述驱动机构(5)安装在所述挡板(14)上。
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