CN112211716A - 一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路 - Google Patents

一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路 Download PDF

Info

Publication number
CN112211716A
CN112211716A CN202010957580.9A CN202010957580A CN112211716A CN 112211716 A CN112211716 A CN 112211716A CN 202010957580 A CN202010957580 A CN 202010957580A CN 112211716 A CN112211716 A CN 112211716A
Authority
CN
China
Prior art keywords
water
level sensor
filter
bypass pipe
responsible
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010957580.9A
Other languages
English (en)
Inventor
万仁梁
沈豪帅
王慧娜
陈讲礼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CSSC MES Diesel Co Ltd
Original Assignee
CSSC MES Diesel Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CSSC MES Diesel Co Ltd filed Critical CSSC MES Diesel Co Ltd
Priority to CN202010957580.9A priority Critical patent/CN112211716A/zh
Publication of CN112211716A publication Critical patent/CN112211716A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
    • F02B29/0437—Liquid cooled heat exchangers
    • F02B29/0443—Layout of the coolant or refrigerant circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0462—Liquid cooled heat exchangers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)

Abstract

一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，包括空冷器、过滤器、冷凝水主管、观测缓冲装置和液位传感器，所述冷凝水主管连接于所述空冷器的下部，所述过滤器连接在该冷凝水主管上，其特征在于：在所述过滤器之后的冷凝水主管上分叉连接有旁通管，所述液位传感器连接在该旁通管上，所述观测缓冲装置用于直接观察管内水位，连接于所述液位传感器之前的旁通管上。本发明能够保护液位传感器不受到扫气压力和泄放水的正面冲击,同时通过可观测的缓冲装置避免了误报警的情况。

Description

一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路
技术领域
本发明涉及船用低速柴油机空冷器的冷凝水管路系统。特别涉及一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，属于柴油机技术领域。
背景技术
传统的船用低速柴油机冷凝水管路系统的原理如图1，冷凝水通过空冷器1进行喷淋后，随着冲刷下来的污渍和杂质一起流向空冷器1下部的过滤器2，该过滤器2对冷凝水进行筛除过滤，以防止颗粒较大的杂质进入管路引发堵塞，造成冷凝水无法泄放的情况；如果管路发生堵塞，泄放下来的冷凝水就不能及时排出，导致管路内水位升高，压力增大，连接在空冷器1下部冷凝水管路上的液位传感器3会触发报警。管路上设置有第一节流孔板4和第二节流孔板5，以保证扫气压力不被损失而影响柴油机性能。
然而在主机使用一段时间后，经常有冷凝水泄放管路误报警和不报警等情况发生。经过分析，这是因为液位传感器简单地通过法兰直接连接在冷凝水管路主管上，而主管管路内部受到扫气压力和泄放水的综合冲击，液位传感器会误触报警或不报警，导致经常更换液位传感器。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有技术的缺陷，提供一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，保护液位传感器不受到扫气压力和泄放水的正面冲击,同时通过可观测的缓冲装置,避免误报警的情况。
本发明的技术方案如下：
一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，包括空冷器、过滤器、冷凝水主管和液位传感器，所述冷凝水主管连接于所述空冷器的下部，所述过滤器连接在该冷凝水主管上，其特征在于：在所述过滤器之后的冷凝水主管上分叉连接有旁通管，所述液位传感器连接在该旁通管上。
进一步地，所述的冷凝水泄放管路还包括有用于直接观察管内水位的观测缓冲装置，该观测缓冲装置连接于所述液位传感器之前的旁通管上。
进一步地，所述的观测缓冲装置为360度可观测缓冲罐。
进一步地，在所述旁通管之后的冷凝水主管上依次连接有第一节流孔板和第二节流孔板。
与现有技术相比，本发明的技术效果如下：
1、将液位传感器安装在由冷凝水管路主管上分出的旁通管上，避免了扫气压力和泄放水的正面冲击，达到了保护液位传感器的效果。
2、在液位传感器之前增加了观测缓冲装置，能够直接观察冷凝水管路中的水位状况，防止水位未满而发生误报警的情况。
3、管路下部安装有第一节流孔板和第二节流孔板，保证了扫气压力不受到损失而影响柴油机性能。
附图说明
图1是现有冷凝水管路的结构图。
图2是本发明的结构原理图。
图3是本发明的外观示意图。
图中：1-空冷器，2-过滤器，3-液位传感器，4-第一节流孔板，5-第二节流孔板，6-观测缓冲装置，7-旁通管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明所述的冷凝水泄放管路作进一步的详细说明，但不能因此而限制本发明要求保护的范围。
实施例
请结合参阅图2和图3，所述的冷凝水泄放管路包括空冷器1、冷凝水主管、过滤器2、液位传感器3、第一节流孔板4、第二节流孔板5和观测缓冲装置6。
所述冷凝水主管连接于所述空冷器1的下部，所述过滤器2连接在该冷凝水主管上，在该过滤器2之后的冷凝水主管上分叉连接有旁通管7；所述液位传感器3用于直接观察管内的水位，连接在该旁通管7上，从而使该液位传感器3受到保护，而不被扫气压力和泄放水反冲遭到损环；所述观测缓冲装置6连接于所述液位传感器3之前的旁通管7上,防止水位未满而发生误报警的情况，该观测缓冲装置6为360度可观测缓冲罐；在所述旁通管7之后的冷凝水主管上依次连接有第一节流孔板4和第二节流孔板5,以保证扫气压力不被损失而影响柴油机性能。
上述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围。凡依本发明范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本发明的技术范畴。

Claims (4)

1.一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，包括空冷器、过滤器、冷凝水主管和液位传感器，所述冷凝水主管连接于所述空冷器的下部，所述过滤器连接在该冷凝水主管上，其特征在于：在所述过滤器之后的冷凝水主管上分叉连接有旁通管，所述液位传感器连接在该旁通管上。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，其特征在于：所述的冷凝水泄放管路还包括有用于直接观察管内水位的观测缓冲装置，该观测缓冲装置连接于所述液位传感器之前的旁通管上。
3.根据权利要求2所述的船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，其特征在于：所述的观测缓冲装置为360度可观测缓冲罐。
4.根据权利要求1所述的船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路，其特征在于：在所述旁通管之后的冷凝水主管上依次连接有第一节流孔板和第二节流孔板。
CN202010957580.9A 2020-09-14 2020-09-14 一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路 Pending CN112211716A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010957580.9A CN112211716A (zh) 2020-09-14 2020-09-14 一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010957580.9A CN112211716A (zh) 2020-09-14 2020-09-14 一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112211716A true CN112211716A (zh) 2021-01-12

Family

ID=74048858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010957580.9A Pending CN112211716A (zh) 2020-09-14 2020-09-14 一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112211716A (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3265368D1 (en) * 1981-04-25 1985-09-19 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Cooling system for an internal combustion engine
CN2460892Y (zh) * 1999-11-17 2001-11-21 株式会社庆东锅炉 燃气锅炉的冷凝水高水位检测装置
CN205426279U (zh) * 2016-03-21 2016-08-03 成都是钢节能环保工程有限公司 尿素溶液水解器外置式液位检测装置
CN106523132A (zh) * 2016-12-30 2017-03-22 中船动力研究院有限公司 一种柴油机增压空气冷却系统
CN106610231A (zh) * 2016-12-28 2017-05-03 渤海造船厂集团有限公司 一种负压空冷器冷凝水系统泄放方法
CN209053717U (zh) * 2018-10-30 2019-07-02 潍柴电力设备有限公司 一种chp机组自动排水装置
CN209181866U (zh) * 2018-12-21 2019-07-30 常州捷佳创精密机械有限公司 反应槽的旁通式液位检测结构
CN209857386U (zh) * 2019-03-20 2019-12-27 佛山市顺德区迈吉科热能设备有限公司 一种带堵塞检测功能且便于清洁的冷凝水收集装置
CN111001601A (zh) * 2019-11-27 2020-04-14 上海中船三井造船柴油机有限公司 船用低速柴油机空冷器芯子的清洗装置和方法

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3265368D1 (en) * 1981-04-25 1985-09-19 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Cooling system for an internal combustion engine
CN2460892Y (zh) * 1999-11-17 2001-11-21 株式会社庆东锅炉 燃气锅炉的冷凝水高水位检测装置
CN205426279U (zh) * 2016-03-21 2016-08-03 成都是钢节能环保工程有限公司 尿素溶液水解器外置式液位检测装置
CN106610231A (zh) * 2016-12-28 2017-05-03 渤海造船厂集团有限公司 一种负压空冷器冷凝水系统泄放方法
CN106523132A (zh) * 2016-12-30 2017-03-22 中船动力研究院有限公司 一种柴油机增压空气冷却系统
CN209053717U (zh) * 2018-10-30 2019-07-02 潍柴电力设备有限公司 一种chp机组自动排水装置
CN209181866U (zh) * 2018-12-21 2019-07-30 常州捷佳创精密机械有限公司 反应槽的旁通式液位检测结构
CN209857386U (zh) * 2019-03-20 2019-12-27 佛山市顺德区迈吉科热能设备有限公司 一种带堵塞检测功能且便于清洁的冷凝水收集装置
CN111001601A (zh) * 2019-11-27 2020-04-14 上海中船三井造船柴油机有限公司 船用低速柴油机空冷器芯子的清洗装置和方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106679999B (zh) 一种车厢内置式高速列车走行部件在线故障检测装置
WO2007016226A1 (en) Engine and method for removal of moisture from turbocharged intake air
CN102128710B (zh) 涡轮增压发动机进气管漏气测试装置及其实现方法
US9726086B2 (en) Failure diagnosis device for exhaust brake
CN112211716A (zh) 一种船用柴油机的可监测的冷凝水泄放管路
CN113027643B (zh) 双节履带式全地形装甲车进气系统
CN204798961U (zh) 一种管道过滤系统
CN209761596U (zh) 一种带故障诊断及检测功能的燃油系统
CN207634203U (zh) Egr中压力测量管路的冷凝水排水系统及发动机系统
CN109026289A (zh) 智能型柴油车尾气处理系统
CN219299401U (zh) 一种发动机中冷器的冷凝水排出装置
CN112665778B (zh) 一种用于化工管道的压力变送器
CN204855318U (zh) 空滤试验台
CN107642159A (zh) 一种具有故障检测系统的滤网、污水处理井及点检方法
CN207445884U (zh) 一种除尘装置
CN111441884A (zh) Egr冷却器内部泄露监测装置及监测方法
CN207567923U (zh) 一种具有故障检测系统的滤网及污水处理井
CN209146009U (zh) 一种异形油箱
CN201795078U (zh) 具有过滤功能的球阀
CN216978069U (zh) 用于大口径液体流量标准装置中的试验段管道排水装置
CN215633426U (zh) 一种单向阀阀座、单向阀及egr取气单元
CN208996914U (zh) 一种具有过滤器的氮压机油冷却器
CN215633420U (zh) 一种单向阀阀片收集装置及egr取气单元
CN219935033U (zh) 一种水平衡检测抗干扰结构
CN216691289U (zh) 油浴式空滤器的探油结构及油浴式空滤器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20210112

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication