CN112211048A - 一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构 - Google Patents

一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构 Download PDF

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Abstract

本发明涉及轨道养路设备技术领域，且公开了一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，包括链架，所述链架的上表面固定安装有安装耙板，所述链架的一侧活动套装有连接件。该铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，通过耙齿与安装套活动套装，并受弹簧的弹性作用和石子形状尺寸共同作用，耙齿达到往复伸缩挖掘过程，在道碴表面形成波浪状挖掘面，并在摇杆的传动作用下推动滑杆沿着安装套的垂孔伸出，对耙齿的挖掘面具有撞击疏松的作用，从而使得后续的耙齿挖掘面疏松，不需要很大的瞬时撞击力，延长耙齿的使用寿命，同时由于挖掘面的波浪状，和推动道碴的抵推力以及道碴的翻滚，使得后续的耙齿仍具有较强的伸缩功能，保证滑杆可以伸出疏松。

Description

一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构
技术领域
本发明涉及轨道养路设备技术领域，具体为一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构。
背景技术
道碴清筛机是铁路上用来清筛道床的大型养路机械，作用是将脏污、板结的道碴从枕木下挖出，再进行筛分，并添加新的道碴，将符合标准的清洁道碴回填至道床，而将筛分出的污土、碎碴等清除到线路外，挖掘链是清筛机的主要工作装置，负责挖掘道床道碴。
挖掘链在深入到枕木下后，并将耙齿安装好，机器工作带动挖掘链整体传动，耙齿与枕木下的道碴撞击并将表层的道碴挖出，连续转动的耙齿不断一层层将道碴挖出，挖出的道碴随着挖掘链移动进入到筛分机构，完成对枕木下的道碴挖掘。
现有的挖掘链上的耙齿在挖掘过程中，一直与板结的道碴刚性碰触挖掘，这会导致耙齿容易缺损，挖掘深度变浅，而后续的耙齿挖掘深度不变，这就导致后续的耙齿需要挖掘更深的道碴，对后一个耙齿挖掘负担变大，易损坏，如此不断叠加，造成整条挖掘链损坏，使用寿命降低。
发明内容
本发明提供了一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，具备预先输送板结道碴，保证耙齿使用寿命的优点，解决了耙齿与板结道碴碰触损坏，使用寿命降低的问题。
本发明提供如下技术方案：一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，包括链架，所述链架的上表面固定安装有安装耙板，所述链架的一侧活动套装有连接件，相邻所述链架通过连接件连接，所述安装耙板上表面的一侧固定安装有安装套，所述安装套内活动套装有耙齿，所述耙齿的底端螺纹固定有螺栓，所述耙齿另一端的外表面一体成型有活动套，所述活动套的内孔固定安装有弹簧，所述弹簧的端面与安装套的端面接触，所述耙齿的一侧滚动套装有摇杆，所述摇杆的一端活动套装有滑杆。
作为优选，所述安装套为类似“V”状设置有两个孔道，一个为斜孔安装耙齿，一个为垂直与道碴的垂孔安装滑杆。
作为优选，所述滑杆的上端之间小，与安装套的垂孔留有缝隙，所述滑杆的外表面与安装套的空隙处活动套装有气囊一，所述滑杆的内部活动套装有伸长柱，所述伸长柱的底部固定安装有气囊二，所述气囊二的底部与滑杆的内腔固定安装，所述气囊一与气囊二连通，所述气囊二的顶部固定套装有撞齿，所述撞齿内部的两侧固定安装有转轴，所述撞齿的内部且位于滑杆的外部通过转轴活动套装有扩板。
作为优选，两个所述扩板组合为圆锥状，所述扩板组合后内孔呈锥面，与气囊二的拐角接触。
本发明具备以下有益效果：
1、该铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，通过耙齿与安装套活动套装，并受弹簧的弹性作用和石子形状尺寸共同作用，耙齿达到往复伸缩挖掘过程，在道碴表面形成波浪状挖掘面，并在摇杆的传动作用下推动滑杆沿着安装套的垂孔伸出，对耙齿的挖掘面具有撞击疏松的作用，从而使得后续的耙齿挖掘面疏松，不需要很大的瞬时撞击力，延长耙齿的使用寿命，同时由于挖掘面的波浪状，和推动道碴的抵推力以及道碴的翻滚，使得后续的耙齿仍具有较强的伸缩功能，保证滑杆可以伸出疏松。
2、该铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，通过滑杆与气囊一配合安装，且气囊一连通气囊二，可以推动伸长柱伸缩，进而促进耙齿带动摇杆移动很小的距离，伸长柱可以有很大的伸缩距离，保证伸长柱在疏松过程中，可以快速退出道碴，防止伸长柱深入到道碴内后，在传动过程中，对道碴具有挖掘作用，造成伸长柱的损坏，同时气囊二带动扩板的伸缩移动，使得扩板的内表面与滑杆滑动，当扩板在进入道碴回缩时，扩板与滑杆接触扩张，对道碴具有向四周的扩张力，进一步提高对道碴的疏松效果。
附图说明
图1为本发明装配结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明图1中B处放大结构示意图；
图4为本发明链架立体结构示意图；
图5为本发明耙齿立体结构示意图。
图中：1、链架；2、安装耙板；3、连接件；4、安装套；5、耙齿；6、螺栓；7、活动套；8、弹簧；9、摇杆；10、滑杆；11、气囊一；12、伸长柱；13、气囊二；14、撞齿；15、转轴；16、扩板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，包括链架1，链架1的上表面固定安装有安装耙板2，链架1的一侧活动套装有连接件3，相邻链架1通过连接件3连接，安装耙板2上表面的一侧固定安装有安装套4，安装套4内活动套装有耙齿5，耙齿5的底端螺纹固定有螺栓6，耙齿5另一端的外表面一体成型有活动套7，活动套7的内孔固定安装有弹簧8，弹簧8的端面与安装套4的端面接触，耙齿5的一侧滚动套装有摇杆9，摇杆9的一端活动套装有滑杆10。
其中，安装套4为类似“V”状设置有两个孔道，一个为斜孔安装耙齿5，一个为垂直与道碴的垂孔安装滑杆10，通过安装套4设置垂直于道碴的垂孔安装滑杆10，且滑杆10与摇杆9活动套装，使得耙齿5与板结道碴接触挖掘，受到反作用力，耙齿5回缩，带动摇杆9推动滑杆10向外移动，使得滑杆10撞击挖掘后的道碴进行疏松作用，由于道碴是大小不一的石子组成，耙齿5在挖掘过程中，受石子形状尺寸的影响，耙齿5在弹簧8的作用下不断往复挖掘，呈波浪状，后续伸出的滑杆10可以对道碴表面进行疏松，保证后续耙齿5挖掘轻松，保证耙齿5的使用寿命。
其中，滑杆10的上端之间小，与安装套4的垂孔留有缝隙，滑杆10的外表面与安装套4的空隙处活动套装有气囊一11，滑杆10的内部活动套装有伸长柱12，伸长柱12的底部固定安装有气囊二13，气囊二13的底部与滑杆10的内腔固定安装，气囊一11与气囊二13连通，气囊二13的顶部固定套装有撞齿14，撞齿14内部的两侧固定安装有转轴15，撞齿14的内部且位于滑杆10的外部通过转轴15活动套装有扩板16，通过可压缩的气囊一11与可膨胀的气囊二13配合，当滑杆10移动伸出，气囊一11受压将其内部空气注入到气囊二13内，进而推动伸长柱12伸出，进一步提高设备对道碴的疏松作用，同时气囊二13的伸缩可以带动扩板16内表面与滑杆10的拐角滑动，气囊二13伸出撞击道碴，滑杆10与扩板16的张口处接触，扩板16收缩，气囊二13回缩时，滑杆10向扩板16的内部滑动，推动扩板16向外张开，对道碴具有扩张力，从而进一步对道碴进行疏松。
其中，两个扩板16组合为圆锥状，扩板16组合后内孔呈锥面，与气囊二13的拐角接触，通过扩板16锥状设置与滑杆10配合，使得气囊二13的伸缩可以带动扩板16内表面与滑杆10的拐角滑动，气囊二13回缩时，滑杆10向扩板16的内部滑动，推动扩板16向外张开，对道碴具有扩张力，从而进一步对道碴进行疏松。
本发明道碴清筛机挖掘链的工作原理如下：
将链架1安装到枕木下方，且与相邻的链架1通过连接件3连接，达到闭合传动，气囊一11移动，带动耙齿5与道碴接触碰撞，耙齿5受到反作用力，压缩弹簧8向下移动，并在弹簧8的弹性作用下恢复，受道碴形状尺寸的影响，耙齿5不断往复伸缩，带动摇杆9摆动，推动滑杆10位移伸缩，滑杆10伸出时挤压气囊一11，将气囊一11内空气注入气囊二13内部，气囊二13膨胀推动伸长柱12伸出，使得耙齿5位移小距离，伸长柱12位移更大的距离，伸长柱12伸出带动撞齿14撞击道碴进行输送，当气囊二13进行回缩时，滑杆10向扩板16内部滑动，进而带动扩板16向外扩张，推动道碴向四周移动疏松，耙齿5挖掘的道碴在安装套4的斜孔和安装耙板2的夹角处，被携带至筛选机构。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，包括链架(1)，其特征在于：所述链架(1)的上表面固定安装有安装耙板(2)，所述链架(1)的一侧活动套装有连接件(3)，相邻所述链架(1)通过连接件(3)连接，所述安装耙板(2)上表面的一侧固定安装有安装套(4)，所述安装套(4)内活动套装有耙齿(5)，所述耙齿(5)的底端螺纹固定有螺栓(6)，所述耙齿(5)另一端的外表面一体成型有活动套(7)，所述活动套(7)的内孔固定安装有弹簧(8)，所述弹簧(8)的端面与安装套(4)的端面接触，所述耙齿(5)的一侧滚动套装有摇杆(9)，所述摇杆(9)的一端活动套装有滑杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，其特征在于：所述安装套(4)为类似“V”状设置有两个孔道，一个为斜孔安装耙齿(5)，一个为垂直与道碴的垂孔安装滑杆(10)，通过安装套(4)设置垂直于道碴的垂孔安装滑杆(10)，且滑杆(10)与摇杆(9)活动套装，使得耙齿(5)与板结道碴接触挖掘，受到反作用力，耙齿(5)回缩，带动摇杆(9)推动滑杆(10)向外移动，使得滑杆(10)撞击挖掘后的道碴进行疏松作用，由于道碴是大小不一的石子组成，耙齿(5)在挖掘过程中，受石子形状尺寸的影响，耙齿(5)在弹簧(8)的作用下不断往复挖掘，呈波浪状，后续伸出的滑杆(10)可以对道碴表面进行疏松，保证后续耙齿(5)挖掘轻松，保证耙齿(5)的使用寿命。
3.根据权利要求1所述的一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，其特征在于：所述滑杆(10)的上端之间小，与安装套(4)的垂孔留有缝隙，所述滑杆(10)的外表面与安装套(4)的空隙处活动套装有气囊一(11)，所述滑杆(10)的内部活动套装有伸长柱(12)，所述伸长柱(12)的底部固定安装有气囊二(13)，所述气囊二(13)的底部与滑杆(10)的内腔固定安装，所述气囊一(11)与气囊二(13)连通，所述气囊二(13)的顶部固定套装有撞齿(14)，所述撞齿(14)内部的两侧固定安装有转轴(15)，所述撞齿(14)的内部且位于滑杆(10)的外部通过转轴(15)活动套装有扩板(16)，通过可压缩的气囊一(11)与可膨胀的气囊二(13)配合，当滑杆(10)移动伸出，气囊一(11)受压将其内部空气注入到气囊二(13)内，进而推动伸长柱(12)伸出，进一步提高设备对道碴的疏松作用，同时气囊二(13)的伸缩可以带动扩板(16)内表面与滑杆(10)的拐角滑动，气囊二(13)伸出撞击道碴，滑杆(10)与扩板(16)的张口处接触，扩板(16)收缩，气囊二(13)回缩时，滑杆(10)向扩板(16)的内部滑动，推动扩板(16)向外张开，对道碴具有扩张力，从而进一步对道碴进行疏松。
4.根据权利要求3所述的一种铁路用道碴清筛机的挖掘链结构，其特征在于：两个所述扩板(16)组合为圆锥状，所述扩板(16)组合后内孔呈锥面，与气囊二(13)的拐角接触，通过扩板(16)锥状设置与滑杆(10)配合，使得气囊二(13)的伸缩可以带动扩板(16)内表面与滑杆(10)的拐角滑动，气囊二(13)回缩时，滑杆(10)向扩板(16)的内部滑动，推动扩板(16)向外张开，对道碴具有扩张力，从而进一步对道碴进行疏松。
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