CN219974498U - 一种隧道超前冻结装置 - Google Patents

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赵玉虎
杨帆
何建宏
李振文
柳佳
周敏
章晨光
赵文彬
杨景元
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Abstract

本实用新型属于隧道施工技术领域,具体地说是一种暗挖隧道超前冻结装置,包括电机;所述电机侧壁转动连接有钻孔设备;所述电机侧壁固接有底座;所述电机靠近钻孔设备的一侧侧壁固接有多组一号固定杆;多组所述一号固定杆为环形阵列设置;多组所述一号固定杆中部开设有一号滑动槽;此步骤通过设有多组一号防护橡胶板,增加了对钻孔设备在钻孔时的防护效果,减小了打孔产生的落石与钻孔设备侧壁进行撞击,导致钻孔设备出现损坏的情况,进而增加了一号防护橡胶板与打孔面贴合的效果,减小了打孔面出现落石的情况,更进一步提高了对钻孔设备的防护效果。

Description

一种隧道超前冻结装置
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,具体地说是一种隧道超前冻结装置。
背景技术
隧道是一种埋置于土层内的工程建筑设施,按照使用方式的不同可分为交通、水工、矿山和军事隧道,大多常见的交通隧道,比如地铁隧道和山体交通隧道。
隧道冻结技术大致意思是指在与挖断面平行的位置开设若干个冻结孔,进而将低温盐水注入冻结孔中,使得冻结孔附近的含有水分的土层进行结冰,进而对隧道进行挖掘。
现有技术中,在长时间使用观察中,发现在对挖断面进行开孔操作时,钻孔机对挖断面进行钻孔时需要对土层结构进行破坏,容易出现落石的情况,导致落石与钻孔设备碰撞,导致钻孔设备损坏的情况。
为此,本实用新型提供一种隧道超前冻结装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题,本实用新型提出一种隧道超前冻结装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种隧道超前冻结装置,包括电机;所述电机侧壁转动连接有钻孔设备;所述电机侧壁固接有底座;所述电机靠近钻孔设备的一侧侧壁固接有多组一号固定杆;多组所述一号固定杆为环形阵列设置;多组所述一号固定杆中部开设有一号滑动槽;多组所述一号滑动槽侧壁固接有弹簧;所述一号滑动槽中部滑动连接有一号滑动杆;所述弹簧另一端固接在一号滑动杆侧壁上;多组所述一号滑动杆为环形阵列设置;多组所述一号滑动杆远离一号固定杆的一侧侧壁固接有一号防护橡胶板;多组所述一号防护橡胶板靠近钻孔设备的一侧侧壁呈斜面;此步骤通过设有多组一号防护橡胶板,增加了对钻孔设备在钻孔时的防护效果,减小了打孔产生的落石与钻孔设备侧壁进行撞击,导致钻孔设备出现损坏的情况,进而增加了一号防护橡胶板与打孔面贴合的效果,减小了打孔面出现落石的情况,更进一步提高了对钻孔设备的防护效果。
优选的,所述电机靠近钻孔设备的一侧侧壁固接有多组伸缩杆;多组所述伸缩杆为环形阵列设置;所述伸缩杆远离电机的一侧侧壁固接有滑动环;所述滑动环在钻孔设备侧壁上滑动连接;所述滑动环内侧壁固接有橡胶刮板;所述橡胶刮板靠近钻孔设备的一侧侧壁固接有多组支撑杆;多组所述支撑杆为环形阵列设置;多组所述支撑杆另一侧壁固接在一号防护橡胶板侧壁上;此步骤通过设有支撑杆,增加了一号防护橡胶板滑动的过程中带动滑动环在钻孔设备侧壁上滑动的效果,从而增加了滑动环滑动的过程中橡胶刮板对钻孔设备侧壁的刮擦效果,减小了钻孔设备侧壁上泥土和颗粒物的附着力,进而减小了钻孔设备侧壁上泥土和颗粒物的残留影响钻孔设备下一次使用的情况。
优选的,所述底座远离电机的一侧侧壁固接有多组二号固定杆;多组所述二号固定杆为线性阵列设置;多组所述二号固定杆中部开设有二号滑动槽;多组所述二号滑动槽侧壁固接有弹簧;多组所述二号滑动槽中部滑动连接有二号滑动杆;多组所述弹簧另一端固接在二号滑动杆侧壁上;多组所述二号滑动杆侧壁固接有橡胶圈;多组所述橡胶圈为橡胶材质;所述二号滑动杆侧壁固接有固定板;此步骤通过设有弹簧增加了对钻孔设备震动时的减震效果,通过设有橡胶圈,更进一步提高了减震效果。
优选的,所述底座靠近电机的一侧侧壁呈斜面;所述底座中部开设有多组限位槽;多组所述限位槽为线性阵列设置;多组所述限位槽中部安装有弹性球;此步骤通过设有限位槽与弹性球,增加了电机振动时对底座的撞击震动效果,进而减小了底座侧壁上颗粒物的附着力。
优选的,所述底座靠近电机的一侧侧壁固接有一对拉环;一对所述拉环为对称设置;一对所述拉环靠近底座的一侧侧壁开设有多组防滑纹;多组所述防滑纹为环形阵列设置;此步骤通过设有拉环,方便了工作人员对电机进行移动时的便利性,通过设有防滑纹,增加了工作人员与防滑纹侧壁接触时的摩擦力。
优选的,所述滑动环靠近钻孔设备的一侧侧壁固接有多组刷毛;多组所述刷毛为环形阵列设置;此步骤通过设有刷毛,减小了钻孔设备侧壁上垃圾的残留。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型所述的一种隧道超前冻结装置,通过设有多组一号防护橡胶板,增加了对钻孔设备在钻孔时的防护效果,减小了打孔产生的落石与钻孔设备侧壁进行撞击,导致钻孔设备出现损坏的情况,进而增加了一号防护橡胶板与打孔面贴合的效果,减小了打孔面出现落石的情况,更进一步提高了对钻孔设备的防护效果。
2.本实用新型所述的一种隧道超前冻结装置,通过设有支撑杆,增加了一号防护橡胶板滑动的过程中带动滑动环在钻孔设备侧壁上滑动的效果,从而增加了滑动环滑动的过程中橡胶刮板对钻孔设备侧壁的刮擦效果,减小了钻孔设备侧壁上泥土和颗粒物的附着力,进而减小了钻孔设备侧壁上泥土和颗粒物的残留影响钻孔设备下一次使用的情况。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型中的立体图;
图2是本实用新型中的侧视图;
图3是本实用新型中的剖视图;
图4是图3中A处的局部放大图;
图5是图3中B处的局部放大图;
图中:1、电机;11、钻孔设备;12、底座;13、一号固定杆;14、一号滑动槽;15、一号滑动杆;16、一号防护橡胶板;2、伸缩杆;21、滑动环;22、橡胶刮板;23、支撑杆;3、二号固定杆;31、二号滑动槽;32、二号滑动杆;33、固定板;34、橡胶圈;4、限位槽;41、弹性球;5、拉环;51、防滑纹;6、刷毛;7、二号防护板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1和图5所示,本实用新型实施例所述的一种隧道超前冻结装置,包括电机1;所述电机1侧壁转动连接有钻孔设备11;所述电机1侧壁固接有底座12;所述电机1靠近钻孔设备11的一侧侧壁固接有多组一号固定杆13;多组所述一号固定杆13为环形阵列设置;多组所述一号固定杆13中部开设有一号滑动槽14;多组所述一号滑动槽14侧壁固接有弹簧;所述一号滑动槽14中部滑动连接有一号滑动杆15;所述弹簧另一端固接在一号滑动杆15侧壁上;多组所述一号滑动杆15为环形阵列设置;多组所述一号滑动杆15远离一号固定杆13的一侧侧壁固接有一号防护橡胶板16;多组所述一号防护橡胶板16靠近钻孔设备11的一侧侧壁呈斜面;当需要进行钻孔时,工作人员打开电机1,使得电机1侧壁上的钻孔设备11进行旋转,进而对土层进行钻孔,此时随着钻孔设备11深入土层内部,一号防护橡胶板16与打孔面进行接触,此时随着一号防护橡胶板16的接触,一号滑动杆15会在一号滑动槽14中部进行滑动,并且随着钻孔设备11的深入,一号滑动杆15侧壁上的弹簧会顶住一号防护橡胶板16,此时一号防护橡胶板16呈斜面的一侧侧壁会随着钻孔设备11深入土层内同样进入至打孔槽内,随着钻孔设备11的再次深入,一号防护橡胶板16会与打孔面进行贴合,此步骤通过设有多组一号防护橡胶板16,增加了对钻孔设备11在钻孔时的防护效果,减小了打孔产生的落石与钻孔设备11侧壁进行撞击,导致钻孔设备11出现损坏的情况,进而增加了一号防护橡胶板16与打孔面贴合的效果,减小了打孔面出现落石的情况,更进一步提高了对钻孔设备11的防护效果。
如图5所示,所述电机1靠近钻孔设备11的一侧侧壁固接有多组伸缩杆2;多组所述伸缩杆2为环形阵列设置;所述伸缩杆2远离电机1的一侧侧壁固接有滑动环21;所述滑动环21在钻孔设备11侧壁上滑动连接;所述滑动环21内侧壁固接有橡胶刮板22;所述橡胶刮板22靠近钻孔设备11的一侧侧壁固接有多组支撑杆23;多组所述支撑杆23为环形阵列设置;多组所述支撑杆23另一侧壁固接在一号防护橡胶板16侧壁上;当钻孔设备11在打孔结束之后将钻孔设备11抽出时,随着钻孔设备11的抽出,一号滑动杆15侧壁上的弹簧会带动一号防护橡胶板16在钻孔设备11侧壁上进行滑动,此时一号防护橡胶板16的滑动会通过支撑杆23,带动滑动环21在钻孔设备11侧壁上进行滑动,此时伸缩杆2开始伸缩,在滑动环21滑动的过程中,橡胶刮板22对钻孔设备11侧壁进行刮擦,将钻孔设备11侧壁上黏附的泥土和颗粒物刮擦掉,此步骤通过设有支撑杆23,增加了一号防护橡胶板16滑动的过程中带动滑动环21在钻孔设备11侧壁上滑动的效果,从而增加了滑动环21滑动的过程中橡胶刮板22对钻孔设备11侧壁的刮擦效果,减小了钻孔设备11侧壁上泥土和颗粒物的附着力,进而减小了钻孔设备11侧壁上泥土和颗粒物的残留影响钻孔设备11下一次使用的情况。
如图4所示,所述底座12远离电机1的一侧侧壁固接有多组二号固定杆3;多组所述二号固定杆3为线性阵列设置;多组所述二号固定杆3中部开设有二号滑动槽31;多组所述二号滑动槽31侧壁固接有弹簧;多组所述二号滑动槽31中部滑动连接有二号滑动杆32;多组所述弹簧另一端固接在二号滑动杆32侧壁上;多组所述二号滑动杆32侧壁固接有橡胶圈34;多组所述橡胶圈34为橡胶材质;所述二号滑动杆32侧壁固接有固定板33;当电机1在运行时会产生震动的效果,此时二号滑动杆32会带动橡胶圈34在二号滑动槽31中部进行滑动,并且在二号滑动杆32滑动的过程中,橡胶圈34与二号滑动槽31侧壁进行接触,此步骤通过设有弹簧增加了对钻孔设备11震动时的减震效果,通过设有橡胶圈34,更进一步提高了减震效果。
如图4所示,所述底座12靠近电机1的一侧侧壁呈斜面;所述底座12中部开设有多组限位槽4;多组所述限位槽4为线性阵列设置;多组所述限位槽4中部安装有弹性球41;当电机1在运行时会带动底座12进行震动,此时多组限位槽4中部的弹性球41受到震动会在限位槽4中部连续撞击,此时底座12侧壁上的颗粒物会沿着底座12呈斜面的一侧侧壁滑动,此步骤通过设有限位槽4与弹性球41,增加了电机1震动时对底座12的撞击震动效果,进而减小了底座12侧壁上颗粒物的附着力。
如图3所示,所述底座12靠近电机1的一侧侧壁固接有一对拉环5;一对所述拉环5为对称设置;一对所述拉环5靠近底座12的一侧侧壁开设有多组防滑纹51;多组所述防滑纹51为环形阵列设置;当需要对电机1进行位置移动时,工作人员拉扯一对拉环5,进而对电机1进行位置移动,此时工作人员手心部分与防滑纹51侧壁进行接触,此步骤通过设有拉环5,方便了工作人员对电机1进行移动时的便利性,通过设有防滑纹51,增加了工作人员与防滑纹51侧壁接触时的摩擦力。
如图5所示,所述滑动环21靠近钻孔设备11的一侧侧壁固接有多组刷毛6;多组所述刷毛6为环形阵列设置;当滑动环21在钻孔设备11侧壁上进行滑动时,滑动环21侧壁上的刷毛6对钻孔设备11侧壁进行清扫,此步骤通过设有刷毛6,减小了钻孔设备11侧壁上垃圾的残留。
如图1所示,所述电机1远离底座12的一侧侧壁固接有二号防护板7;所述二号防护板7为铁材质;当电机1在使用时并且出现落石的情况时,二号防护板7会对落石进行阻挡,此步骤通过设有二号防护板7,增加了对电机1的防护效果。
工作原理:当需要进行钻孔时,工作人员打开电机1,使得电机1侧壁上的钻孔设备11进行旋转,进而对土层进行钻孔,此时随着钻孔设备11深入土层内部,一号防护橡胶板16与打孔面进行接触,此时随着一号防护橡胶板16的接触,一号滑动杆15会在一号滑动槽14中部进行滑动,并且随着钻孔设备11的深入,一号滑动杆15侧壁上的弹簧会顶住一号防护橡胶板16,此时一号防护橡胶板16呈斜面的一侧侧壁会随着钻孔设备11深入土层内同样进入至打孔槽内,随着钻孔设备11的再次深入,一号防护橡胶板16会与打孔面进行贴合,当钻孔设备11在打孔结束之后将钻孔设备11抽出时,随着钻孔设备11的抽出,一号滑动杆15侧壁上的弹簧会带动一号防护橡胶板16在钻孔设备11侧壁上进行滑动,此时一号防护橡胶板16的滑动会通过支撑杆23,带动滑动环21在钻孔设备11侧壁上进行滑动,此时伸缩杆2开始伸缩,在滑动环21滑动的过程中,橡胶刮板22对钻孔设备11侧壁进行刮擦,将钻孔设备11侧壁上黏附的泥土和颗粒物刮擦掉,当电机1在运行时会产生震动的效果,此时二号滑动杆32会带动橡胶圈34在二号滑动槽31中部进行滑动,并且在二号滑动杆32滑动的过程中,橡胶圈34与二号滑动槽31侧壁进行接触,当电机1在运行时会带动底座12进行震动,此时多组限位槽4中部的弹性球41受到震动会在限位槽4中部连续撞击,此时底座12侧壁上的颗粒物会沿着底座12呈斜面的一侧侧壁滑动,当需要对电机1进行位置移动时,工作人员拉扯一对拉环5,进而对电机1进行位置移动,此时工作人员手心部分与防滑纹51侧壁进行接触,当滑动环21在钻孔设备11侧壁上进行滑动时,滑动环21侧壁上的刷毛6对钻孔设备11侧壁进行清扫。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种隧道超前冻结装置,包括电机(1);其特征在于:所述电机(1)侧壁转动连接有钻孔设备(11);所述电机(1)侧壁固接有底座(12);所述电机(1)靠近钻孔设备(11)的一侧侧壁固接有多组一号固定杆(13);多组所述一号固定杆(13)为环形阵列设置;多组所述一号固定杆(13)中部开设有一号滑动槽(14);多组所述一号滑动槽(14)侧壁固接有弹簧;所述一号滑动槽(14)中部滑动连接有一号滑动杆(15);所述弹簧另一端固接在一号滑动杆(15)侧壁上;多组所述一号滑动杆(15)为环形阵列设置;多组所述一号滑动杆(15)远离一号固定杆(13)的一侧侧壁固接有一号防护橡胶板(16);多组所述一号防护橡胶板(16)靠近钻孔设备(11)的一侧侧壁呈斜面。
2.根据权利要求1所述的一种隧道超前冻结装置,其特征在于:所述电机(1)靠近钻孔设备(11)的一侧侧壁固接有多组伸缩杆(2);多组所述伸缩杆(2)为环形阵列设置;所述伸缩杆(2)远离电机(1)的一侧侧壁固接有滑动环(21);所述滑动环(21)在钻孔设备(11)侧壁上滑动连接;所述滑动环(21)内侧壁固接有橡胶刮板(22);所述橡胶刮板(22)靠近钻孔设备(11)的一侧侧壁固接有多组支撑杆(23);多组所述支撑杆(23)为环形阵列设置;多组所述支撑杆(23)另一侧壁固接在一号防护橡胶板(16)侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种隧道超前冻结装置,其特征在于:所述底座(12)远离电机(1)的一侧侧壁固接有多组二号固定杆(3);多组所述二号固定杆(3)为线性阵列设置;多组所述二号固定杆(3)中部开设有二号滑动槽(31);多组所述二号滑动槽(31)侧壁固接有弹簧;多组所述二号滑动槽(31)中部滑动连接有二号滑动杆(32);多组所述弹簧另一端固接在二号滑动杆(32)侧壁上;多组所述二号滑动杆(32)侧壁固接有橡胶圈(34);多组所述橡胶圈(34)为橡胶材质;所述二号滑动杆(32)侧壁固接有固定板(33)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道超前冻结装置,其特征在于:所述底座(12)靠近电机(1)的一侧侧壁呈斜面;所述底座(12)中部开设有多组限位槽(4);多组所述限位槽(4)为线性阵列设置;多组所述限位槽(4)中部安装有弹性球(41)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道超前冻结装置,其特征在于:所述底座(12)靠近电机(1)的一侧侧壁固接有一对拉环(5);一对所述拉环(5)为对称设置;一对所述拉环(5)靠近底座(12)的一侧侧壁开设有多组防滑纹(51);多组所述防滑纹(51)为环形阵列设置。
6.根据权利要求5所述的一种隧道超前冻结装置,其特征在于:所述滑动环(21)靠近钻孔设备(11)的一侧侧壁固接有多组刷毛(6);多组所述刷毛(6)为环形阵列设置。
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