CN112208712A - 一种lng燃料罐箱水上吊装平台/船 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，包括LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体、起吊装置、发电机组、LNG燃料罐箱、BOG再液化装置、控制室等。LNG燃料罐箱水上吊装平台/船通过提供移动式LNG燃料罐箱，在水上为LNG燃料动力船舶快速补给LNG燃料，有效地解决沿江岸线LNG燃料加注设施不完善、LNG燃料加注受限的问题，并可大大节省LNG燃料的补给时间，缩短运输周期，提高船舶航运经济性。LNG燃料罐箱采用标准化、模块化制造，也可大幅降低LNG燃料罐以及LNG燃料动力船舶的建造成本。本发明的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船为LNG燃料在内河船舶上的广泛应用提出了新的解决方案。

Description

一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船
技术领域
本发明涉及一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，属于绿色能源及船舶领域。
背景技术
在国内，LNG燃料在内河船舶上的应用推广已经有十多年了，但始终不温不火，并未达到广泛应用的预期效果，主要原因如下：
(1)造价高：内河船舶整体造价低，而LNG燃料系统及燃气发动机价格较高；
(2)加注难：船用LNG加注设施不完善，特别是沿江岸线用地审批困难；
(3)经济性不明显：LNG与柴油价格差异不大，国产气体发动机耗气率偏高；
(4)存在运营风险：船员对LNG燃料系统操作、管理及维护不熟悉。
随着日趋严格的船舶环保政策要求、国产发动机性能指标的逐渐提升以及船员对船用LNG燃料系统的逐渐熟悉，后两项问题将会逐步得到解决。也就是说，造价高、加注难将成为制约内河LNG燃料推广应用的关键掣肘。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：造价高、加注难成为制约内河LNG燃料推广应用的关键掣肘。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供了一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，通过提供移动式LNG燃料罐箱，在水上为LNG燃料动力船舶快速补给LNG燃料，其特征在于，包括LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体、起吊装置、发电机组、LNG燃料罐箱、BOG再液化装置及控制室，其中：
起吊装置安装于LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的露天甲板上；
发电机组和BOG再液化装置布置在LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的舱内；
LNG燃料罐箱布置在LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的舱内或露天甲板上；
控制室设置在LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的露天甲板上。
优选地，LNG燃料动力船与所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体，或者所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体与LNG燃料罐箱运输船之间LNG燃料罐箱的吊运工作是通过所述起吊装置来实现的。
优选地，通过所述起吊装置既可在所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的单舷，又可在所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体左右两舷同时进行LNG燃料罐箱的吊运工作。
优选地，所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体采用以下三种型式之一：升降桩腿式水上吊装作业平台、锚泊固定浮式趸船、动力定位机动作业船，其中：
所述升降桩腿式水上吊装作业平台可通过其桩腿，根据潮位及LNG燃料动力船或LNG燃料罐箱运输船大小实现上下自由升降调节，确保所述升降桩腿式水上吊装作业平台稳定，不随水流移位；
所述锚泊固定浮式趸船采用多组迎水锚及顺水锚，将所述锚泊固定浮式趸船固定在水面上，使其不受潮位影响，保持与LNG燃料动力船或LNG燃料罐箱运输船相对高度固定；
所述动力定位机动作业船采用主推进装置以及艏、艉侧推装置，使所述动力定位机动作业船具有动力定位及机动能力，实现所述动力定位机动作业船对LNG燃料动力船或LNG燃料罐箱运输船的吊装作业以及机动补给LNG燃料的功能。
优选地，所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的舱内和露天甲板上均可存放所述LNG燃料罐箱。
优选地，所述发电机组采用双燃料柴油机或单燃料气体发动机，可消耗掉所述LNG燃料罐箱所产生的BOG，解决LNG燃料罐箱超压问题，并为所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体提供电力。
优选地，所述LNG燃料罐箱为可移动式、标准化、模块化的罐箱，每只LNG燃料罐箱上均有独立的ID身份，并设有数据实时监测和报警功能，以及GPS定位功能。
优选地，所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体可固定在水面上或岸边，并通过所述起吊装置及所述LNG燃料罐箱，实现对LNG燃料动力船LNG燃料的快速补给，缩短加注时间。
优选地，所述LNG燃料罐箱产生的过多的未消耗的BOG，可通过所述BOG再液化装置进行再液化回收。
优选地，所述控制室内可实时对所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体上的所有所述LNG燃料罐箱的所有参数进行监测和报警，并可根据监测得到的参数，自动控制管路阀门，将BOG送至所述发电机组和所述BOG再液化装置进行处理，控制室内还可对所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体上除所述LNG燃料罐箱外的其他所有机械设备进行监控和操作，完成与外界间的沟通和数据传收工作。
本发明提供了一种LNG燃料罐箱水上吊装平台(船)，其通过提供移动式LNG燃料罐箱，在水上为LNG燃料动力船舶快速补给LNG燃料，有效解决LNG燃料动力船舶造价高、加注难的问题。
与现有技术相比，本发明具有以下突出的有益效果：
本发明的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船通过提供移动式LNG燃料罐箱，在水上为LNG燃料动力船舶快速补给LNG燃料，有效地解决沿江岸线LNG燃料加注设施不完善、LNG燃料加注受限的问题，并可大大节省LNG燃料的补给时间，缩短运输周期，提高船舶航运经济性。相比传统LNG燃料罐单船定制模式，移动式LNG燃料罐箱按标准化、模块化设计，流水线生产制造，可大幅降低LNG燃料罐以及LNG燃料动力船舶的建造成本。此外，LNG燃料罐箱具有液位、压力、温度等数据实时监测和报警，以及GPS定位功能，不仅能提高LNG燃料在船使用的安全性，还可提高航运公司的整体管理能力。本发明的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船为LNG燃料在内河船舶上的广泛应用提出了新的解决方案。
附图说明
图1是升降桩腿式水上吊装作业平台的作业俯视图；
图2是升降桩腿式水上吊装作业平台的侧视图；
图3是锚泊固定浮式趸船的作业俯视图；
图4是锚泊固定浮式趸船的侧视图；
图5是动力定位机动作业船的作业俯视图；
图6是动力定位机动作业船的侧视图。
图中，1-LNG燃料动力船，2-LNG燃料罐箱，3-起吊装置，4-升降桩腿式水上吊装作业平台，5-升降桩腿，6-控制室，7-LNG燃料罐箱运输船，8-双燃料柴油发电机组，9-锚泊固定浮式趸船，10-锚，11-锚链，12-动力定位机动作业船，13-驾驶室(含控制室)，14-艏侧推装置，15-主推进装置，16-艉侧推装置，17-螺旋桨，18-舵，19-BOG再液化装置。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例一
如图1和图2所示，本实施例公开的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，包括升降桩腿式水上吊装作业平台4、起吊装置3、LNG燃料罐箱2、升降桩腿5、控制室6、双燃料柴油发电机组8、BOG再液化装置19等。升降桩腿式水上吊装作业平台4设有4根升降桩腿5，升降桩腿式水上吊装作业平台4可根据潮位及LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7大小沿升降桩腿5，实现上下自由升降调节，确保平台稳定，不随水流移位，进而保证LNG燃料罐箱2吊运工作时安全可靠。升降桩腿式水上吊装作业平台4的舱内及露天甲板均可存放LNG燃料罐箱2。升降桩腿式水上吊装作业平台4的露天甲板上设有两台起吊装置3。起吊装置3可将LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7上的LNG燃料罐箱2吊运至升降桩腿式水上吊装作业平台4上，并将升降桩腿式水上吊装作业平台4上待吊运的LNG燃料罐箱2吊运至LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7上。两台起吊装置3可同时工作。升降桩腿式水上吊装作业平台4上设有控制室6，控制室6内可对升降桩腿式水上吊装作业平台4上所有LNG燃料罐箱2的温度、压力、液位等进行实时监测和报警，并可根据LNG燃料罐箱2内温度、压力、液位等数据，自动控制管路阀门，将BOG送至双燃料柴油发电机组8或BOG再液化装置19进行处理，延长LNG燃料罐箱2蓄压时间，提高运维安全性。控制室6内还可对升降桩腿式水上吊装作业平台4上双燃料柴油发电机组8、BOG再液化装置19等其他所有设备进行监控及操作，完成与外界间的沟通和数据传收工作。每只LNG燃料罐箱2均有独立的ID身份，可通过LNG燃料罐箱2上的GPS定位装置，对其进行实时定位跟踪。
实施例二
如图3和图4所示，本实施例公开的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，包括锚泊固定浮式趸船9、起吊装置3、LNG燃料罐箱2、控制室6、双燃料柴油发电机组8、BOG再液化装置19、锚链11及锚10等。锚泊固定浮式趸船9的四周布置有锚链11及锚10，并通过锚链11及锚10将锚泊固定浮式趸船9固定在水面上，使锚泊固定浮式趸船9不受潮位影响，保持与LNG燃料动力船1相对高度固定。锚泊固定浮式趸船9舱内及露天甲板均可存放LNG燃料罐箱2。锚泊固定浮式趸船9的露天甲板上设有两台起吊装置3，起吊装置3可将LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7上的LNG燃料罐箱2吊运至锚泊固定浮式趸船9上，并将锚泊固定浮式趸船9上待吊运的LNG燃料罐箱2吊运至LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7上。两台起吊装置3可同时工作。锚泊固定浮式趸船9上设有控制室6，控制室6内可对锚泊固定浮式趸船9上所有LNG燃料罐箱2的温度、压力、液位等进行实时监测和报警，并可根据LNG燃料罐箱2内温度、压力、液位等数据，自动控制管路阀门，将BOG送至双燃料柴油发电机组8或BOG再液化装置19进行处理，延长LNG燃料罐箱2蓄压时间，节约能源、防止污染并提高运维安全性。控制室6内还可对锚泊固定浮式趸船9上双燃料柴油发电机组8、BOG再液化装置19等其他所有设备进行监控及操作，完成与外界间的沟通和数据传收工作。每只LNG燃料罐箱2均有独立的ID身份，可通过LNG燃料罐箱2上的GPS定位装置，对其进行实时定位跟踪。
实施例三
如图5和图6所示，本实施例公开的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，包括动力定位机动作业船12、起吊装置3、LNG燃料罐箱2、驾驶室(含控制室)13、双燃料柴油发电机组8、BOG再液化装置19、艏侧推装置14、主推进装置15、艉侧推装置16、螺旋桨17、舵18等。动力定位机动作业船12的船首设有艏侧推装置14，尾部设有艉侧推装置16以及主推进装置15、螺旋桨17、舵18，动力定位机动作业船12通过艏侧推装置14、艉侧推装置16以及主推进装置15、舵18的配合控制，使动力定位机动作业船12具有动力定位及机动能力，实现船对船的吊装作业以及机动补给LNG燃料的功能。动力定位机动作业船12舱内及露天甲板均可存放LNG燃料罐箱2。动力定位机动作业船12的露天甲板上设有两台起吊装置3，起吊装置3可将LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7上的LNG燃料罐箱2吊运至动力定位机动作业船12上，并将动力定位机动作业船12上待吊运的LNG燃料罐箱2吊运至LNG燃料动力船1或LNG燃料罐箱运输船7上。两台起吊装置3可同时工作。动力定位机动作业船12上设有驾驶室(含控制室)13，驾驶室(含控制室)13内可对动力定位机动作业船12上所有LNG燃料罐箱2的温度、压力、液位等进行实时监测和报警，并可根据LNG燃料罐箱2内温度、压力、液位等数据，自动控制管路阀门，将BOG送至双燃料柴油发电机组8或BOG再液化装置19进行处理，延长LNG燃料罐箱2蓄压时间，节约能源、防止污染并提高运维安全性。驾驶室(含控制室)13内还可对动力定位机动作业船12上双燃料柴油发电机组8、BOG再液化装置19、艏侧推装置14、艉侧推装置16、主推进装置15、舵18等其他所有设备进行监控及操作，完成与外界间的沟通和数据传收工作。每只LNG燃料罐箱2均有独立的ID身份，可通过LNG燃料罐箱2上的GPS定位装置，对其进行实时定位跟踪。

Claims (10)

1.一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，通过提供移动式LNG燃料罐箱，在水上为LNG燃料动力船舶快速补给LNG燃料，其特征在于，包括LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体、起吊装置、发电机组、LNG燃料罐箱、BOG再液化装置及控制室，其中：
起吊装置安装于LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的露天甲板上；
发电机组和BOG再液化装置布置在LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的舱内；
LNG燃料罐箱布置在LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的舱内或露天甲板上；
控制室设置在LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的露天甲板上。
2.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，LNG燃料动力船与所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体，或者所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体与LNG燃料罐箱运输船之间LNG燃料罐箱的吊运工作是通过所述起吊装置来实现的。
3.根据权利要求2所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，通过所述起吊装置既可在所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的单舷，又可在所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体左右两舷同时进行LNG燃料罐箱的吊运工作。
4.根据权利要求2所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体采用以下三种型式之一：升降桩腿式水上吊装作业平台、锚泊固定浮式趸船、动力定位机动作业船，其中：
所述升降桩腿式水上吊装作业平台可通过其桩腿，根据潮位及LNG燃料动力船或LNG燃料罐箱运输船大小实现上下自由升降调节，确保所述升降桩腿式水上吊装作业平台稳定，不随水流移位；
所述锚泊固定浮式趸船采用多组迎水锚及顺水锚，将所述锚泊固定浮式趸船固定在水面上，使其不受潮位影响，保持与LNG燃料动力船或LNG燃料罐箱运输船相对高度固定；
所述动力定位机动作业船采用主推进装置以及艏、艉侧推装置，使所述动力定位机动作业船具有动力定位及机动能力，实现所述动力定位机动作业船对LNG燃料动力船或LNG燃料罐箱运输船的吊装作业以及机动补给LNG燃料的功能。
5.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体的舱内和露天甲板上均可存放所述LNG燃料罐箱。
6.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述发电机组采用双燃料柴油机或单燃料气体发动机，可消耗掉所述LNG燃料罐箱所产生的BOG，解决LNG燃料罐箱超压问题，并为所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体提供电力。
7.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述LNG燃料罐箱为可移动式、标准化、模块化的罐箱，每只LNG燃料罐箱上均有独立的ID身份，并设有数据实时监测和报警功能，以及GPS定位功能。
8.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体可固定在水面上或岸边，并通过所述起吊装置及所述LNG燃料罐箱，实现对LNG燃料动力船LNG燃料的快速补给，缩短加注时间。
9.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述LNG燃料罐箱产生的过多的未消耗的BOG，可通过所述BOG再液化装置进行再液化回收。
10.根据权利要求1所述的一种LNG燃料罐箱水上吊装平台/船，其特征在于，所述控制室内可实时对所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体上的所有所述LNG燃料罐箱的所有参数进行监测和报警，并可根据监测得到的参数，自动控制管路阀门，将BOG送至所述发电机组和所述BOG再液化装置进行处理，控制室内还可对所述LNG燃料罐箱水上吊装平台/船本体上除所述LNG燃料罐箱外的其他所有机械设备进行监控和操作，完成与外界间的沟通和数据传收工作。
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