CN112205709A - 鞋底以及具备鞋底的鞋 - Google Patents

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Abstract

提供一种鞋底以及具备鞋底的鞋，其不仅能够适度卡合于踏板，而且还能够根据朝向穿着者的脚的倾向来可靠地卡合于踏板。一种鞋底，其特征在于，在鞋底的底面具备多个槽，所述多个槽与平行于自行车用踏板的踏板轴(8)而形成的卡合部(6a、6b)在鞋底的前后方向上进行卡合，在前后方向上相邻的槽间具备凸部，所述凸部具有接地面，并且该凸部是如下的凸部：在以穿着者的两脚为基准的左右方向内侧的前后方向上的宽度(W2)比在以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧的前后方向上的宽度(W1)宽。

Description

鞋底以及具备鞋底的鞋
技术领域
本发明涉及用于自行车用踏板的鞋底以及具备鞋底的鞋。
背景技术
在自行车用踏板中，有一种自行车用踏板，具备沿着与踏板轴平行的左右方向延伸的前后的卡合部(突起或踏板的框的剖面)。在将鞋底放置于自行车用踏板并蹬该踏板时，为了使鞋底不脱离踏板，在鞋底的底面隔开间隔而在前后方向上形成有供所述前后一对卡合部来卡合的多个槽。这些槽由沿着与鞋底的前后方向正交的方向，即左右方向的槽构成(例如，参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2010-268884号公报(参照图5)
发明内容
发明要解决的技术问题
根据上述专利文献1的结构，前后一对卡合部沿着的方向与多个槽的形成方向是同一方向，因此会导致遍及前侧的卡合部的左右全长而位于前侧的槽在缝隙较少的状态下卡合。与此同时，有时会导致遍及后侧的卡合部的左右全长而位于后侧的槽在缝隙较少的状态下卡合。如此一来，卡合力变得非常大，会导致存在鞋底被踏板固定过度而操作感不良这一不便。
另外，在通过脚的拇指球后侧的鞋底的部分踩下踏板时，穿着者的脚有少许向外打开的倾向。另外，在以鞋底的前侧部分踩下踏板时，穿着者的脚有少许变为向内的倾向。因此，如上所述，若多个槽的形成方向成为与沿着踏板的卡合部的方向交叉的方向，则槽有时只能对踏板的卡合部卡合一部分，而无法有效地将踩下力传递至踏板，从而存在改善的余地。
本发明鉴于前述的状况，提供一种鞋底以及具备鞋底的鞋，其不仅能够适度卡合于踏板，而且还能够根据朝向穿着者的脚的倾向来可靠地卡合于踏板。
用于解决技术问题的方案
本发明的鞋底的特征在于，在鞋底的底面具备多个槽，所述多个槽与平行于自行车用踏板的踏板轴而形成的前后的卡合部在鞋底的前后方向上进行卡合，在前后方向上相邻的槽间具备凸部，所述凸部具有接地面，且该凸部成为第二宽度比第一宽度更宽，其中，所述第二宽度为所述凸部在以穿着者的两脚为基准的左右方向内侧的前后方向上的宽度，所述第一宽度为所述凸部在以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧的前后方向上的宽度。
根据本发明，凸部是在左右方向外侧的前后方向上的宽度比在左右方向内侧的前后方向上的宽度更宽的凸部，因此槽成为与左右方向交叉的方向上的槽，在分别使槽卡合于自行车用踏板的前后的卡合部的情况下，即使遍及左右全长一个槽卡合于自行车用踏板的前侧或后侧的一个卡合部，也不会与此同时遍及左右全长另一个槽也卡合于自行车用踏板的后侧或前侧的另一个卡合部。因此，能够使卡合力适度地产生。另外，即使在脚少许向外打开的状态或向内的状态下使鞋底卡合于自行车用踏板的情况下，也能够使槽可靠地卡合于自行车用踏板的前后的卡合部中的至少一个卡合部。
另外，在本发明的鞋底中，也可以是所述多个槽具备：至少一个第一槽，沿着左右方向形成有中心线，所述左右方向为与鞋底在前后方向上的鞋底中心线正交的左右方向；以及多个第二槽，分别配置在该第一槽的前后，并且以与所述左右方向交叉的方式形成有中心线，所述第一槽的前侧的多个第二槽的各个中心线以越靠近以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧越位于后侧的方式倾斜，且所述第一槽的后侧的多个第二槽的中心线以越靠近以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧越位于前侧的方式倾斜，并且在从鞋底的前端起至鞋底的全长的20％～50％为止的区域内配置有所述第一槽。
如上所述，通过在从鞋底的前端起至鞋底的全长的20％～50％为止的区域内配置第一槽，并且分别在该第一槽的前后具备倾斜方向相反的多个第二槽，即使踏下自行车用踏板的鞋底的方向向外或向内变化，也可以使第一槽的前侧的第二槽以及第一槽的后侧的第二槽中的一个第二槽沿着自行车用踏板的卡合部的方向，因此能够使与此对应的一个第二槽可靠地卡合于自行车用踏板的一个卡合部。
另外，在本发明的鞋底中，也可以是所述第一槽配置在与穿着者的脚的拇指球对应的区域内。
如上所述，通过在与比较容易用脚的力的脚的拇指球对应的区域配置第一槽，从而容易将第二槽可靠地卡合于自行车用踏板。
另外，在本发明的鞋底中，也可以是所述第二槽的中心线相对于所述第一槽的中心线在1度～3度的范围内倾斜。
如上所述，通过第二槽的中心线相对于第一槽的中心线在1度～3度的小范围内倾斜，从而即使在穿着者的脚向前后移动的情况下，也能够使第二槽对准于脚的方向。
另外，也可以是具备所述鞋底的鞋。
发明效果
如本发明所述，通过在鞋底具有在左右方向外侧的前后方向上的宽度宽于在左右方向内侧的前后方向上的宽度宽的凸部，从而能够提供一种鞋底以及具备鞋底的鞋，其不仅能够将槽适度卡合于踏板，而且还能够根据朝向穿着者的脚的倾向将槽可靠地卡合于踏板。
附图说明
图1是本发明的左侧鞋底的仰视图。
图2是示出图1中的鞋底的一部分的仰视图。
图3是该鞋底的俯视图。
图4是该鞋底的主视图。
图5是该鞋底的后视图。
图6是该鞋底的左视图。
图7是该鞋底的右视图。
图8是图1中的VIII-VIII线剖面图。
图9是图8的前侧的放大图。
图10是示出该鞋底卡合于自行车用踏板的状态的仰视图。
图11是示出该鞋底在与图10不同的位置处卡合于自行车用踏板的状态的仰视图。
图12是示出该鞋底在与图10以及图11不同的位置处卡合于自行车用踏板的状态的仰视图。
具体实施方式
以下，基于附图对本发明的实施方式进行说明。
在图1～图9中示出了本发明的鞋底1。该鞋底1示出了左右对称的一对鞋底中的左侧鞋底，而省略了右侧鞋底。对于鞋底1通过具有图6中由双点划线所示的鞋面部2而构成鞋3。鞋底1具备：大底4和通过粘合剂等固定在大底4上的中底5。此外，鞋底1具有不会由于踩下踏板6时的反作用力而引起变形的硬度，以使得能够从鞋底1向自行车用踏板(以下简称为踏板)6(参照图10)高效地传递踩下力。
大底4例如由合成橡胶、聚氨酯等具有弹性的高分子材料构成，并且外形形成为脚形状。另外，在大底4的底面(下表面)上，具备在鞋底1的前后方向上后述的踏板6的前后的卡合部6a、6b卡合的多个槽7。
如图10所示，踏板6具备：“コ”字状的框状部6A、将框状部6A的内侧彼此之间在前后方向上连结的左右一对连结部6B、6B、从位于左右方向内侧的连结部6B的左右方向内侧向内侧突出并安装于轴8的安装轴套部6C。在框状部6A中，具备向与轴8平行的左右方向延伸的前后一对卡合部6a、6b。在该实施方式中，前后一对卡合部6a、6b示出为向左右方向呈直线状延伸的板状，但是也可以由在左右方向上隔开间隔而配置的多个突起构成。该突起也可以与卡合部一体形成，还可以将独立的多个棒状体沿着左右方向隔开间隔拧进到踏板6。在该实施方式中，所述各卡合部6a或6b的前后方向的厚度使用了2.5mm，但优选在1.5mm～3mm的范围内。
中底5例如由EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)构成，并且外形形成为脚形状。
大底4具备：位于前侧的前足部4F、位于后侧的后足部4R以及位于前足部4F与后足部4R之间的中足部4M。多个槽7形成于除了前足部4F的前端部之外的部分以及中足部4M的前足部侧。另外，排列配置在前足部4F的前端部4f、后足部4R的后端部4r、及其之间的后述的凸部9、凹部11、以及凸部10具有在步行时接地的接地面。优选将相当于该大底4的穿着者的脚趾骨以及跖骨的位置的接地面的接地面百分比设置在50％～75％的范围内。
多个(在图1中为7个)槽7分别被设置为以穿着者的两脚为基准的从左右方向内侧端到左右方向外侧端为止的前后方向上的宽度H相同(参照图1)。因此，槽7的前侧端与后侧端是平行的。另外，前后方向的宽度H优选比踏板6的卡合部6a或6b的前后方向上的厚度大，例如优选在5mm～8mm范围内，更优选在6mm～8mm范围内。
另外，多个槽7具备：一个直线状的第一槽71，以沿着与鞋底1在前后方向上的鞋底中心线正交的左右方向的方式形成有中心线C；以及多个(在图1中是前侧2个与后侧4个合计为6个)直线状的第二槽72～77，分别配置在第一槽71的前后，并且以与所述左右方向交叉的方式形成有中心线C1～C6。前侧的多个(2个)第二槽72、73的中心线C1、C2以越靠近左右方向外侧越位于后侧的方式倾斜，且后侧的多个(4个)第二槽74、75、76、77的中心线C3、C4、C5、C6以越靠近左右方向外侧越位于前侧的方式倾斜。换言之，第二槽72相对于第一槽71倾斜角度θ1(2.5度)，第二槽73相对于第二槽72倾斜角度θ1(2.5度)。另外，第二槽74相对于第一槽71倾斜角度θ2(与θ1相同角度的2.5度)，第二槽75相对于第二槽74倾斜角度θ2(与θ1相同角度的2.5度)，第二槽76相对于第二槽75倾斜角度θ2(与θ1相同角度的2.5度)，第二槽77相对于第二槽76倾斜角度θ2(与θ1相同角度的2.5度)。这样通过使角度θ1以及θ2为相同的2.5度，若使呈放射状描绘的中心线C～C6向右侧延长，则能够使其收束于一点。所述角度θ1以及θ2并非限定于2.5度，也可以设定为1度～3度范围内的任意的数值。此外，鞋底1的前后方向的鞋底中心线是连接鞋底的前端与后端的直线。
另外，优选在从鞋底1的前端起至后端的全长L的20％～50％为止的区域内配置第一槽71。更优选的是，配置第一槽71的区域在与脚的拇指球对应的区域内(从鞋底1的前端起至鞋底1的全长L的20％～40％的范围内)。在该实施方式中，从鞋底1的前端起至鞋底1的全长L的30％～40％的范围内配置第一槽71。如上所述，通过在从鞋底1的前端起至鞋底1的全长L的20％～50％为止的区域内配置第一槽71，并在该第一槽71的前后分别具备多个(在这里为7个)第二槽72～77，即使踏下踏板6的鞋底1的位置向前后变化，也能够使第一槽71的前侧的第二槽72、73以及第一槽71的后侧的第二槽74～77的至少一个可靠地卡合于踏板6。
第一槽71形成在向前后配置且具有向左右方向延伸的接地面的直线状的凸部9、9之间，并且各凸部9的前后方向的宽度比第一槽71宽。另外，各凸部9是如下的凸部：在以穿着者的两脚为基准的左右方向内侧的前后方向上的宽度W2宽于在以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧的前后方向上的宽度W1。具体而言，各凸部9的前后方向的宽度从左右方向内侧端起越朝向左右方向外侧端越呈锥状变窄(变小)。第二槽72、73、74、75分别也同样地形成在所述凸部9、9之间。向后数处于第一位第二槽77形成在前侧的左右凸部10、10与后侧的左右凸部10、10之间，所述前侧的左右凸部10、10与后侧的左右凸部10、10配置在没有所述凸部9的左右方向中间部的左右两端部。向后数处于第二位第二槽76形成在位于前侧的所述凸部9与位于后侧的所述左右凸部10、10之间。
另外，在各凸部9中，以向左右方向隔开间隔的方式形成有多个(在图1中为4个)第一凹部11。这些形成于上侧的凸部9的多个第一凹部11与形成于下侧的凸部9的多个第一凹部11在前后方向上错开位置而形成。各第一凹部构成为：由向三个方向突出的三个平坦面11a、11b、11c构成的三角飞镖形状，并且这些平坦面11a、11b、11c中的向前侧突出的平坦面11b向上侧的第二槽73内突出，向后侧突出的平坦面11c向下侧的第二槽72内突出。三个平坦面11a、11b、11c低于凸部9的上表面，并高于第一槽71的底面以及第二槽72～77的底面。在这些第一凹部11的中心形成有三角飞镖形状的环状的槽11M。对于后侧的三列形成有未形成所述槽11M的多个第二凹部11A。各第二凹部11A的外形以及大小与所述第一凹部是相同的。另外，位于后侧的第二凹部11A越靠近左右方向所形成的个数越少。
如上所述，各凸部9构成为如下的凸部：在以穿着者的两脚为基准的左右方向内侧的前后方向上的宽度W2宽于在以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧的前后方向上的宽度W1(参照图2以及图10)。通过这样构成，能够根据脚打开的倾向，更可靠地将第一槽71以及第二槽72～77卡合于踏板6的前后的卡合部6a、6b。另外，通过分别在第一槽71的前后具备倾斜方向相反的多个第二槽72、73以及74～77，即使踏下踏板6的鞋底的方向向外或向内变化，也可以使第一槽71的前侧的第二槽72、73以及第一槽71的后侧的第二槽74～77中的一个第二槽72、73或74～77沿着踏板6的卡合部6a、6b的方向，因此能够使与此对应的一个第二槽72、73或74～77可靠地卡合于踏板6的一个卡合部6a或6b。
在图10～图12中，示出了鞋底1的第一槽以及第二槽(在图10中为71、77)卡合于踏板6的前后一对卡合部6a、6b的状态。图10～图12是从下观察踏板6的图。在图10中，在通过脚的拇指球后侧的鞋底1的部分踩下踏板6时，脚处于少许向外打开的状态。这种情况下，鞋底1的前足部4F朝向外侧，因此第一槽71的后侧的第二槽74～77中的从前侧起第三个第二槽77朝向与踏板6的后侧的卡合部6b大致相同方向的左右方向，因此后侧的卡合部6b遍及左右全域而卡合于该第二槽77。相对于此，第一槽71成为与踏板6的前侧的卡合部6a的左右方向交叉的倾斜姿态(越靠近内侧越位于前侧的倾斜姿态)，因此只有该第一槽71的左右方向外侧部分卡合于踏板6的前侧的卡合部6a的左右方向外侧的端部。这样，通过抑制作用于踏板6的前侧的卡合部6a的卡合力而使其小于作用于踏板6的后侧的卡合部6b的卡合力，从而能够使卡合力适度地产生。
在图11中，示出了在与图10相比脚大概返回至通常的方向而少许向外的状态下踩下踏板6的情况。另外，与图10相比是以前侧的鞋底1的部分踩下了踏板6。这种情况下，鞋底1的前侧部少许朝向外侧，因此第一槽71的后侧的第二槽74～77中的从前侧起第二个第二槽75朝向与踏板6的后侧的卡合部6b大致相同方向的左右方向，因此后侧的卡合部6b遍及左右全域而卡合于该第二槽75。相对于此，第一槽71的前侧的第二槽中的从前侧起第一个第二槽73成为与踏板6的前侧的卡合部6a的左右方向交叉的倾斜姿态(越靠近内侧越位于前侧的倾斜姿态)，因此只有该第二槽73的外侧部分卡合于踏板6的前侧的卡合部6a的左右方向外侧的端部。这样，通过抑制作用于踏板6的前侧的卡合部6a的卡合力而使其小于作用于踏板6的后侧的卡合部6a的卡合力，从而能够使卡合力适度地产生。
在图12中，示出了在脚少许向内闭合的状态下踩下踏板6的情况。这种情况下，鞋底1的前足部4F少许朝向内侧，因此第一槽71的前侧的第二槽72、73中的从前侧起第一个第二槽73朝向与踏板6的前侧的卡合部6a大致相同方向的左右方向，因此前侧的卡合部6a遍及左右全域而卡合于该第二槽73。相对于此，第一槽71的后侧的第二槽74～77中的从前侧起第二个第二槽75成为与踏板6的后侧的卡合部6b的左右方向交叉的倾斜姿态(越靠近内侧越位于后侧的倾斜姿态)，因此只有该第二槽75的外侧部分卡合于踏板6的后侧的卡合部6b的左右方向外侧的端部。这样，通过抑制作用于踏板6的后侧的卡合部6b的卡合力而使其小于作用于踏板6的前侧的卡合部6a的卡合力，从而能够使卡合力适度地产生。
在本发明中，通过使第二槽72～77的倾斜角度为1度～3度的小角度范围，从而即使在穿着者的脚向前后移动的情况下，也能够使第二槽72、73或74～77中的任意一个对准于脚的方向。此外，成为使用与鞋底1的全长的长度、在鞋底1形成的槽71～77的间隔等相应的踏板6。
本发明的鞋底以及鞋并非限定于所述实施方式。
在所述实施方式中，设置了一个第一槽71，但也可以设置两个以上，还可以省略。
另外，在所述实施方式中，以如下的方式构成：通过将全部的第二槽72～77的倾斜角度分别设置为同一角度，从而在将全部的中心线向外侧延伸时收束于一点，但也可以以如下的方式构成：通过使一部分的第二槽的倾斜角度与其他的第二槽的倾斜角度不同，从而在将全部的中心线向外侧延伸时，收束于两点以上，或者还可以构成为完全不收束。
另外，在所述实施方式中，将第一槽71的上侧的第二槽72、73的个数设置为少于第一槽71的下侧的第二槽74～77的个数，但是也可以设置为相同个数，还可以将第一槽的上侧的第二槽的个数设置为多于第一槽的下侧的第二槽的个数。
附图标记说明
1…鞋底；2…鞋面部；3…鞋；4…大底；4F…前足部；4M…中足部；4R…后足部；4f…前端部；4r…后端部；5…中底；6…自行车用踏板；6A…框状部；6B…连结部；6C…安装轴套部；6a、6b…卡合部；7…槽；8…轴；9…凸部；10…左右凸部；11…第一凹部；11A…第二凹部；11M…槽；11a、11b、11c…平坦面；71…第一槽；72～77…第二槽；C～C6…中心线；D…厚度；H…宽度；L…全长；W1、W2…宽度；θ1、θ2…角度。

Claims (5)

1.一种鞋底，其特征在于，
在鞋底的底面具备多个槽，所述多个槽与平行于自行车用踏板的踏板轴而形成的前后的卡合部在鞋底的前后方向上进行卡合，
在前后方向上相邻的槽间具备凸部，所述凸部具有接地面，且该凸部成为第二宽度比第一宽度更宽，其中，所述第二宽度为所述凸部在以穿着者的两脚为基准的左右方向内侧的前后方向上的宽度，所述第一宽度为所述凸部在以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧的前后方向上的宽度。
2.根据权利要求1所述的鞋底，其特征在于，
所述多个槽具备：至少一个第一槽，沿着第一方向形成有中心线，所述第一方向为与鞋底在前后方向上的鞋底中心线正交的左右方向；以及多个第二槽，分别配置在该第一槽的前后，并且以与所述第一方向交叉的方式形成有中心线，所述第一槽的前侧的多个第二槽的各个中心线以越靠近以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧越位于后侧的方式倾斜，且所述第一槽的后侧的多个第二槽的中心线以越靠近以穿着者的两脚为基准的左右方向外侧越位于前侧的方式倾斜，并且在从鞋底的前端起至鞋底的全长的20％～50％为止的区域内配置有所述第一槽。
3.根据权利要求2所述的鞋底，其特征在于，
所述第一槽配置在与穿着者的脚的拇指球对应的区域内。
4.根据权利要求2或3所述的鞋底，其特征在于，
所述第二槽的中心线相对于所述第一槽的中心线在1度～3度的范围内倾斜。
5.一种鞋，其特征在于，
具备权利要求1至4中任一项所述的鞋底。
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